電梯安全管理責任

1、 PAGE PAGE 6電梯平安管理制度電梯設備平安管理工作必需堅持平安第一，預防為主的方針；必需堅持不斷更新改,確保使用者人身平安。電梯使用平安管理主要包括:平安教育、司梯人員的操作平安管理、乘梯人員的平安管理。1、實施平安教育他們樹立平安第一的思想，熟知電梯設備的平安操作規(guī)程和乘梯平安規(guī)章。2、電梯司梯人員操作平安管理為了確保電梯的平安運行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員平安操作守則:保證電梯正常運行,提高服務質量，防止發(fā)生事故;要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位；電梯不帶病運行、不超載運行；操作時不吸煙、不閑談等；執(zhí)行司機操作規(guī)程：a、每次開啟廳門進入轎箱內，必需作試運行，確

2、定正常時才能載人；b、電梯運行中發(fā)生故障，馬上按停止按鈕和警鈴.并準時要求修理;c、遇停電時，電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并準時聯系外援;d、禁止運超大、超重的物品；e、禁止在運行中打開廳門;、工作完畢后，應將電梯停在基站并切斷，關好廳門。3、加強對乘梯人員的平安管理員平安使用電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅.警示牌要顯而易見.乘梯須知內容是：abcde、 保持清潔,勿吐勿丟fghi,切勿乘梯崗位平安責任制度一、部門經理施；每年召開平安總結會議，爭辯、部署平安生產工作。檢查、總結、評比平安工作。3、在支配和審批各種時，將平安責任、平安管理及勞動愛護措施納入方案。4、組織對重大傷亡事故的調查

3、分析，按“四不放過原則嚴峻處理；并對所發(fā)生的事故調查、登記、統(tǒng)計和報告的精確性、準時性負責.二、部門主管1、認真執(zhí)行“平安第一、預防為主、科學管理、持續(xù)進展”方針。,對平安措施做到有布置、有檢查、有考核，保證明現上級領導制定的平安管理目標。3,嚴把平安關.寫平安檢查記錄和事故報告.5、貫徹部門主管批準的各項平安規(guī)章制度，并監(jiān)督執(zhí)行。6、指派持有效特種設備作業(yè)人員證的設備管理人員上崗操作。三、設備管理員1、管理特種設備平安技術檔案.檢測機構提出定期檢驗要求。3、對設備的平安附件、平安愛護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行定期送檢.4、制定特種設備的事故應急措施和救援預案，并定期組織演習。設

4、備帶病運行。6、當涉及設備平安,而設備管理員又無法處理時，應準時向上級部門主管報告。電梯鑰匙使用管理制度1、全部電梯鑰匙不能存放在外人可以提取的地方。2、電梯鑰匙須有明確借用領取管理制度.3、電梯鑰匙之使用人員須接受專業(yè)培訓及持電梯上崗證。4、廳門鑰匙應附帶有警告標語匙牌。電梯日常巡查制度電梯管理員應每天巡察電梯上下運行以確定電梯的運行狀況。1、確認全部按鈕及開關門功能正常.2、確認轎廂操縱箱開關門已鎖上。3、確認全部地坎坑無異物。4、確認轎門平安觸板能使開關門中之轎門重開.5、確認轎廂呼叫按鈕或內線電話功能正常,轎廂內對講應有效，能直接與值班室聯系.6、確認電梯運行平穩(wěn)，包括運行噪聲及震驚等

5、舒適感.7、確認機房門、窗關好及上鎖。電梯事故應急防范措施和救援預案一、電梯困人救援應急預案,修理管理人員應勸慰乘客，使他們安靜等待，不要擅自行動,以免發(fā)生 “剪切 事故.在操作前，修理管理人員應做好以下工作.1、若有司機操作，司機應使乘客冷靜等待,勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與修理人員取得聯系。2、修理人員應了解轎廂內被困人數及健康狀況、轎廂內應急燈是否點亮、轎廂所停層位置以便于解困工作。3、告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口，更不要依靠廳、轎門，不要在轎廂內吸煙，打鬧，必需聽從操作人員指揮。盤車放人操作步驟:1、故障電梯之轎廂位置確認:在進行救援被困之乘客時, 先要確保自己

6、平安, 由機房之把握柜或廳門之轎廂位置燈查悉轎廂位置。( 但在停電時， 轎廂位置指示燈無效, 轎廂位置確認， 可用專用廳門匙當心開啟廳門， 再用電筒于井道內確認電梯位置。2、電源切離確認：為防止在進行救援時, 轎廂突然移動, 發(fā)生危急事故， 應先將該電梯之機房總電源切離。3、當轎廂地臺與樓面凹凸相差小過 500mm 時, 救援步驟如下：用專用廳門匙當心開啟廳門;用力開啟轎廂門；幫忙乘客離開轎廂；重行將廳門關妥；救援行動完成， 等候修理。4、當轎廂地臺與樓面凹凸相差大過 500mm 時， 應依照下述 4 項步驟移動轎廂至符合第 3 項條件時， 才可依照第 3 項步驟進行救援, 移動轎廂步驟如下：

7、利用對講機或其他方法， 通知轎廂內乘客， 保持鎮(zhèn)靜， 并說明轎廂隨時可能移動,不行將身體任何部份探出轎廂外， 以免發(fā)生危急。同時,如轎廂處于半關閉狀態(tài)時， 則應先行將其完全關閉；進入機房， 確認該故障電梯之電源總制是否已關上；于把握柜上, 將開門區(qū)檢出開關（DOOR ZONE BZ-ON) 扳上， 把握柜內蜂鳴器發(fā)聲;一名受訓人員手持電磁制動器之釋放桿， 放入制動器上適當位置， 輕輕撬開制動掌， 轎廂將會由于自重而移動。為避開轎廂上升或下降太快發(fā)生危急， 操作時應斷續(xù)動作（ 一撬一放)， 使轎廂逐步移動， 直至蜂鳴器安靜為止（ 表示轎廂已移動至開門區(qū))。留意如轎廂停于最上層廳門以上位置或最下層

8、廳門以下位置時， 不行只撬開制動器， 令轎廂自行移動。應先拆除牽引電動機之軸端蓋， 安上旋柄; 然后在撬開制動器同時， 另一受訓人員用力把持旋柄一端, 并用人力盤絞， 使轎廂向正確之方向移動.將開門區(qū)檢出開關（DOOR ZONE BZOFF）5 、遇有其他簡單狀況， 如平安鉗已動作或鋼繩移位等， 應等待電梯公司特地人員指示處理.二、發(fā)生火災時的應變措施1、準時與消防部門取得聯系并報告公司管理部門。2、發(fā)生火災時，對于有消防功能的電梯，應馬上按動“消防按鈕，使電梯進入消防運行狀態(tài)，供消防人員使用。對于無此功能的電梯，應馬上將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未集中的樓層。用手關閉廳門并切斷總電源。41211滅火器滅火。5、共用井道中有電梯發(fā)生火災時其余電梯應馬上停于遠離火災集中處。6、相鄰建筑物發(fā)生火災時也應停梯,以免因火災而停電造成困人事故。三、電梯濕水應急措施,井道通過層站與樓道相連。機房因屋頂或門窗漏雨而進水，底坑除因建筑防水層處理不好而滲水處，還會因暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等的泄露，使水從樓層井道流入底坑，發(fā)生洪水時,井道、轎廂也會遭水淹,當發(fā)生濕水事故時，除從建筑設施上接受堵漏措施外，還應實行應急措施。1,中止運行，斷開總電源。2,停梯斷電，以防止轎廂進水.3、當底坑井道或機房進水很多,應馬上停梯，斷開總電源，防止發(fā)生短路、