版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、第 頁中國機(jī)長觀后感通用15篇中國機(jī)長觀后感1 中國機(jī)長通過藝術(shù)的手段來表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況,通過一系列專業(yè)、正確的操作,讓飛機(jī)迫降,這次迫降究竟有多困難,對于非專業(yè)人士的我無從知曉,但是在無擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧,低溫、各種自動設(shè)備失效的狀況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、平安迫降,我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點贊,為機(jī)長“史詩級”生死迫降的超群飛行技術(shù)點贊,為機(jī)長在極端環(huán)境中仍能保持醒悟頭腦、精確操作的堅毅意志點贊,為機(jī)組成員嫻熟的專業(yè)素養(yǎng)點贊。 專業(yè)素養(yǎng),是專業(yè)學(xué)問、專業(yè)實力、專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員,須要具備過硬的技術(shù)以保證飛行平安,有良
2、好的身心素養(yǎng),即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機(jī)在高空中發(fā)生故障,當(dāng)全部人命懸一線時,劉傳健機(jī)長在常人無法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動操作和模糊目視,靠毅力駕馭方向桿,完成迫降。這就是他的超群嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在緊急時刻的生動體現(xiàn)。 專業(yè)素養(yǎng)是一個行業(yè)被社會敬重、一個人讓他人欽佩的重要內(nèi)核。“群眾最寵愛的檢察官”周會明之所以受群眾愛戴,是因為他用超群的反貪本事守護(hù)了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動中國,是因為他作為一名護(hù)林員的癡心堅守;“B超神探”賈立群廣受贊譽,是因為他的B超技術(shù)和對患者貼心的服務(wù)。今日,人們紛紛為“川航機(jī)長”劉傳健點贊,也是因為他在飛行領(lǐng)域擁有超越常人
3、的實力和素養(yǎng)。 榜樣指引前行的方向。雖然并非全部行業(yè)都如飛行員一樣,須要面對極端危急,但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責(zé)使命。每個人都應(yīng)不斷提升專業(yè)素養(yǎng),保持良好的專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神,關(guān)鍵時刻站得出來,危及關(guān)頭豁得出來,在黨和人民須要的時候,能自告奮勇、力挽狂瀾。 中國機(jī)長觀后感2 一個溫馨的問候,幾句淘氣的搭訕,一段沉痛的過去,一個期盼的眼神,一個驕奢的內(nèi)心,一個純凈的心靈,一個懵懂的女孩,一個閱歷豐富的機(jī)長,冥冥之中將這一群人捆綁在了一齊,經(jīng)驗了一場生死輪回。 中國機(jī)長講解并描述的是:一個完備的早晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著驚慌的氣氛,一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機(jī)上的一
4、切跟平常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃裂開,副駕駛員被半截身體被吸到外面,袒露在空中,整個飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的埋怨,男人的生氣,全部人的恐驚,可是那里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員,他們快速維護(hù)機(jī)艙秩序,幫忙乘客帶好氧氣罩,安撫大家的心情,雖然自我的內(nèi)心也是無比恐驚,可是他們依舊選擇堅信機(jī)長,依舊堅守自我的職責(zé)。機(jī)長劉長健以其超群的技術(shù)勝利的穿越了幾乎不行能的穿越的云層,挽救了一百零一零一多名乘客的性命。最終使得8633次航班勝利著陸。 8633次航班的勝利著陸的確是航空史上一次值得牢記的事務(wù),象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名
5、航空人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求自我,精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項工作。 在8633次航班從失聯(lián)到平安著陸的過程中,指揮部門快速做出反應(yīng),安防人員,醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員進(jìn)取維護(hù)秩序,機(jī)長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的協(xié)作才完成這一艱難的任務(wù)。 在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強大。每一個人都肩負(fù)著家庭的職責(zé),每一個崗位都肩負(fù)著國家的使命,所以請珍愛生命,敬畏崗位。 中國機(jī)長觀后感3 今日下午,我去看了一部電影,它叫中國機(jī)長。 這部電影特別的驚險刺激。并且故事非常迭蕩起起伏。之所以說他有起伏,是因為剛起先,就像一般坐飛機(jī)一樣,什么也沒發(fā)生,一切顯得那么安靜。 正值一片和諧的時候
6、,飛機(jī)在9000米高空進(jìn)行翱翔時,突然聽到一聲玻璃裂掉的聲音。 此時全部人都驚慌了起來。都不知道是怎么回事兒。一會兒更是讓人措手不及飛機(jī)擋風(fēng)玻璃突然碎了。由于飛機(jī)里邊的壓力比外邊兒的壓力大。所以全部東西都往外邊兒飛,副駕駛員都飛出了窗外,要不是有平安帶拉著,他就飛向九霄云外了。 然后飛機(jī)就晃了起來。左搖右擺的特別嚇人。最終飛機(jī)竟然干脆朝下飛,我看的特別驚慌,以為要照墜毀了。幸好既然剛好提升,飛機(jī)并沒有墜毀,驚慌的心靜靜好點。 隨后,飛機(jī)在搖搖擺擺的前進(jìn)。由于高空氧氣不是許多,他們必需要飛出青藏高原,到達(dá)3000米高的地方才有足夠的氧氣。飛機(jī)飛著飛著遇到了一團(tuán)烏云。假如穿不過這個烏云,全機(jī)人都要
7、死亡。能不能活下來就看機(jī)長的確定了。最終機(jī)長確定穿過這團(tuán)烏云。他等到云端出現(xiàn)了一條裂縫,英勇的飛進(jìn)烏云團(tuán),憑借自己的過硬技術(shù),超人的膽識,勝利的飛了出了烏云團(tuán)。飛進(jìn)烏云團(tuán)時候,我心驚膽戰(zhàn),以為會被雷劈的,看到飛機(jī)飛出烏云團(tuán),我經(jīng)常的舒口氣,虛驚一場。 最終在地下空管人員,空乘人員共同努力下,飛機(jī)平安著陸了,全機(jī)人員平安無恙, 這個故事告知我們了,遇到危急不要驚惶,要是臨危不亂,冷靜下來思索對策,總有方法逃脫危急。就如機(jī)長說的那樣:“我們要敬畏生命,敬畏職業(yè)!” 中國機(jī)長觀后感4 電影依據(jù)川航8633 重慶江北機(jī)場 直飛 拉薩貢嘎國際機(jī)場的真實事務(wù)改編,影片除了一些煽情的場景和“阿三式慢鏡頭”有
8、點尬之外,一切都很真實。 影片片頭采納多組慢鏡頭,在機(jī)艙,儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉(zhuǎn)場,有種當(dāng)時看沖上云霄的時尚感。 影片情節(jié)能簡潔的劃分成三部分,飛機(jī)失事前的“小高興”,失事時的一系列事務(wù)和插曲,平安返航后的團(tuán)聚和感悟,電影在節(jié)奏上把握的不錯。 飛機(jī)失事時的那段拍攝的特別真實,不論外部環(huán)境(氣壓、風(fēng)向、高空中的雷雨云)還是出事后機(jī)艙內(nèi)的眾生百態(tài),這一段個人覺得是整部影片中最為滿足的一段。不過在飛機(jī)進(jìn)入雷雨云后的那段拍的很一般,這個應(yīng)當(dāng)可以成為其次個亮點的,終歸穿梭雷雨云能拍的更加驚險刺激,結(jié)果被導(dǎo)演的遠(yuǎn)景+人物幻覺給糊弄過去了 比較驚喜的是看到了女神陳數(shù),影片中扮演的張涵予妻子。另外吐
9、槽倆點,一是女神袁泉的聲音應(yīng)當(dāng)是有后期配音吧,感覺人物形象和這個配音不搭,有點出戲,二是電影里機(jī)長的人物內(nèi)心OS太多了,其實在許多關(guān)鍵時刻,無聲勝有聲。而且煽情手段還是挺一般的,影片的驚險刺激我能感受到,但是感動心情就沒這么深了。內(nèi)心獨白過多這一點的毛病和烈火英雄一樣。 作為70周年大慶的獻(xiàn)禮片之一,本片無疑是很棒的。但作為一部商業(yè)片,只能說是比較優(yōu)秀! 中國機(jī)長,假如拋開那些有意無意的“偉光正”鏡頭,少學(xué)一點阿三的“一到關(guān)鍵時刻就開慢鏡頭”,確定會是一部相當(dāng)出彩的災(zāi)難片。 中國機(jī)長觀后感5 國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影中國機(jī)長。 20 xx年5月14日,四川航空3U86
10、33航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時候,遇到了特發(fā)事務(wù),航班機(jī)組勝利處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。 電影中國機(jī)長就是依據(jù)這一真實事務(wù)改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的“生死時刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、堅決應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命平安,創(chuàng)建了世界民航史上的奇跡。 電影結(jié)束了,但我的心情久久不能安靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行限制板,許多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無法確認(rèn),機(jī)長鎮(zhèn)靜應(yīng)對;客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長在呼吸困難
11、的狀況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)咆哮著從皚皚白雪的山峰頭上拂過,驚險萬分;迫降機(jī)場上空烏云濃濃,機(jī)長靠著超群的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會,鉆過云縫,勝利著陸34分鐘,驚心動魄!影片呈現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷出現(xiàn)。這真是英雄的中國機(jī)長,英雄的中國機(jī)組!他們就是當(dāng)之無愧的明星,就是我們中國人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。 影片給了我們許多啟示,它告知我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強的責(zé)任感,要有超群的技能,要有鎮(zhèn)靜冷靜的應(yīng)對危急情境的心智,能做出精確推
12、斷、實行堅決措施、克服困難、解決問題、取得勝利。而今,我們面對的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長大了做一個能擔(dān)當(dāng)、有本事的有用之人。 中國機(jī)長,智勇雙全,力挽狂瀾的英雄!中國機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄! 中國機(jī)長觀后感6 我們將一起生活,一起回去,這是一個協(xié)議,每個人都刻在我的心里,他們關(guān)切,或家人,或同志,或承諾。這種劇烈的信念,連接了飛機(jī)上的每個人,巨大的氣流沒有把他們沖下去。 四川8633號,請回答。四川8633,請回答。風(fēng)裂開后,機(jī)艙內(nèi)很多儀器失控,與地面完全失去聯(lián)系,高海拔嚴(yán)峻缺氧。低溫柔劇烈的氣流使生存的希望早已黯淡。副駕駛的上半身被吸出窗外。高原上的狂風(fēng)肆無忌憚地掃過駕駛艙,氣溫
13、在零下40度以上。機(jī)長咬緊牙關(guān),一只手抓住副駕駛,另一只手限制飛機(jī)。我們面前有一座白色的雪山,一座荒蕪的學(xué)校無休止地衍生出來。但船長從未遺忘協(xié)議。只要有一線希望,我們就必需把每個人都帶回地面。他還與女兒達(dá)成協(xié)議。毫無疑問,女兒的生日對一位父親來說是一個具有特別價值和紀(jì)念意義的日子,也是父親對女兒的承諾。他的心是混合的,他肩上的負(fù)擔(dān)越來越重。 請信任我們,我們已經(jīng)接受了專業(yè)的培訓(xùn),有信念,有實力確保你的平安,這就是為什么我們在這架飛機(jī)上。乘務(wù)長的眼睛堅決地勸慰每一位乘客,這個協(xié)議就像一個賭注,賭注是每個人的信任。這位乘務(wù)員優(yōu)雅、冷靜、仔細(xì)、敬畏生活。我恒久不會遺忘的是她堅決的眼睛。消退內(nèi)心本能的
14、恐慌,是無限的堅決和信任。 他們也很膽怯,但他們?nèi)耘f堅決不移,英勇地面對它?;蛟S這就是中國的航空精神,他們創(chuàng)建了奇跡。他們這樣做了,把飛機(jī)上的每一個生命都平安地帶回地面,克服了困難。這個刻在我心中的協(xié)議,在歡呼聲中,在航空紀(jì)念碑上閃爍。 膽怯生活,膽怯責(zé)任,膽怯規(guī)則,電影結(jié)尾的船長的話讓我感覺許多。在協(xié)議的背后,更多的是敬畏,因為敬畏,只是讓他們把協(xié)議刻在我的內(nèi)心深處,生活好像只是在災(zāi)難之后。 中國人民心中刻著這樣一份,牢記在心。 向中國機(jī)長致敬! 中國機(jī)長觀后感7 今晚,我在家看了電影中國機(jī)長,看完之后,給我留下了深刻的印象。 這部電影講解并描述了一架四川航空3U8633飛機(jī)的故事。在飛行過
15、程中,它遇到了劇烈的氣流,猛烈的顛簸,擋風(fēng)玻璃裂開,副駕駛幾乎飛了出去。在強風(fēng)、暴雨、山脈和積云的狀況下,只能穿過云層中的一個缺口。機(jī)長安靜地沿著縫隙沖了出來,勝利地迫降在成都雙流國際機(jī)場。這部電影給我留下深刻印象的是這些片段。 影片起先介紹空乘人員。機(jī)長檢查了飛機(jī)設(shè)備并確認(rèn)了平安性后,乘客起先登機(jī)位,一切都打算好了,飛機(jī)起飛,漸漸爬上去,每個人都在一個特別放松的氣氛中談笑,飛行。 突然,右風(fēng)擋玻璃上的一個點裂開了,飛機(jī)有點顛簸。乘務(wù)長告知大家:飛機(jī)正在穿過氣流層。不要驚惶。三名機(jī)長安靜而安靜地處理著。 然后,出現(xiàn)了幾條裂縫,然后整個玻璃都碎了。副機(jī)長被吸出窗外。機(jī)長一只手拖著副機(jī)長,另一只手
16、操作飛機(jī)。飛機(jī)猛烈地顛簸。一些乘客特別膽怯看到飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎。一些乘客失去了限制。這位機(jī)靈的乘務(wù)長告知大家:我們受過特別訓(xùn)練。請信任我們。讓乘客冷靜下來花了許多精力。機(jī)長閱歷豐富,鎮(zhèn)靜冷靜。在惡劣強氣流的沖擊下,他找尋機(jī)會沖出云層。最終,在轉(zhuǎn)彎的過程中,機(jī)長在厚厚的云層中看到了一個缺口,閃電般的瞬間,機(jī)長沿著這個方向沖出了積云! 最終,當(dāng)成都雙流國際機(jī)場迫降時,輪胎突然爆胎,后推失敗。在緊急狀況下,兩名機(jī)長充安排合,最終停止了飛機(jī)。乘客離開后,乘客不愿離開,并表示感謝機(jī)長。最終,機(jī)長和乘務(wù)員向乘客致歉,并深深地說了三個字:對生命、責(zé)任和規(guī)則的恐驚。 電影中國機(jī)長深深打動了我,尤其是機(jī)長的冷靜、
17、機(jī)靈、英勇和劇烈的責(zé)任感,值得我們學(xué)習(xí)。在將來,我將向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的責(zé)任感,機(jī)靈和英勇的精神,并努力培育自己成為國家的支柱! 中國機(jī)長觀后感8 中國機(jī)長依據(jù)20 xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組勝利處置特情真實事務(wù)改編,由劉偉強執(zhí)導(dǎo),張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演,電影將?月30日公映。當(dāng)全部型男美女都穿上制服,讓大家對各個角色產(chǎn)生了無限遐想與期盼。 張涵予扮演劉長健,他身穿一身黑色的飛行員制服,無論是領(lǐng)帶、筆挺制服,還是袖邊黃色斑條、金鷹胸章,都讓他成熟的臉頰更顯干練,這才是真正的魅力型硬漢。 袁泉扮演畢男,身為飛機(jī)上的乘務(wù)長,她身著空姐
18、制服,以穩(wěn)重姿態(tài)示人,一縷縷發(fā)絲卻整齊有序。袁泉本就是知性美女,但此次她一雙光明大眼睛,卻透出干練、疑慮、愁悶,讓人浮想聯(lián)翩。 杜江扮演梁棟,他是濃眉大眼的英俊帥哥,此次也是其次機(jī)長,小伙子造型干練、整齊、穩(wěn)重俱全。他穿著白色體恤打著黑色領(lǐng)帶,目光如炬地直視前方,當(dāng)真英氣逼人。 李沁扮演周雅文,這次是乘務(wù)員空姐的角色,所以跟她在楚喬傳腹黑形象簡直判若兩人。李沁膚白貌美,嫵媚眼神本就非常迷人,一雙靈動的大眼睛和烈焰紅唇讓她充溢了不俗魅力。 歐豪扮演徐奕晨,則是飛機(jī)上的副駕駛,戴黑墨鏡、利落平頭的造型,光那別出心裁的酷勁就足夠讓人艷羨了。 張?zhí)鞇郯缪蔹S佳,沒想到“太子妃”變成空姐,盡然是如此靚麗。
19、這一套空姐服真是盡顯張?zhí)鞇酆蒙聿?,而且俏鼻、秀眸、紅嘴唇、白玉纖纖玉手都如此美,她舉手投足間都極為干練,一種職業(yè)女性就這樣呈現(xiàn)出來了。 楊祺如扮演楊慧,同樣也是一名美貌空姐。她頭發(fā)挽起來,儀態(tài)優(yōu)雅特別到位,看來女神氣質(zhì)真是無可挑剔啊。 張雅玫扮演張秋悅,真是一名冰雪美人范兒的空姐。她身穿紫色外套內(nèi)搭白條子襯衣,坐在袁泉旁邊可謂是一道亮麗的風(fēng)景線。 高戈扮演吳言,身為飛機(jī)上平安員,配上干練發(fā)型盡顯挺立身姿,真是很有范兒。 中國機(jī)長觀后感9 今日我去看了,新上映的中國機(jī)長電影依據(jù)20 xx年5月14日川3U8633航班機(jī)組勝利處置險情的真實事務(wù)改編。 去年,川航8633遭受險情那天,我在家中著急的
20、等待消息,待得知他們平安落地后,再也無法限制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過硬的綜合實力感動到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川3U8633,成都在叫你”、“四川8633,聽到請回答”,那是一種民航員工才能深化體會到的艱難與不簡單。這句重復(fù)的話語雖然簡潔,但它承載著人們對119名旅客和機(jī)組人員擔(dān)憂與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)覺場,與他們同呼吸共命運。 電影里面可以看到萬米高空最為驚心動魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間裂開,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓機(jī)長劉長健由于強大的氣流沖擊無法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫柔缺氧狀態(tài)下拼盡全力限制飛機(jī);副駕駛徐奕辰忍受著凍
21、傷和劃傷,仍舊以精彩的意志力協(xié)助機(jī)進(jìn)步行特情處置;其次機(jī)長梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報告特情信息;乘務(wù)員、平安員,也各司其職,指導(dǎo)旅客運用氧氣面罩,并對全體旅客進(jìn)行安撫以及幫助,以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著全部乘客的平安。在緊急關(guān)頭,乘務(wù)長畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用,一番獨白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來,也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):“從飛行員到乘務(wù)員,我們每個人都經(jīng)驗了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的平安!請信任我們的機(jī)長,我們會一起回去!” 中國機(jī)長完備還原了民航平安的幕后英雄。在這個天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全
22、國范圍內(nèi),有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時不間斷的進(jìn)行管制工作,他們在每一天、每一分、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。 中國機(jī)長觀后感10 今日晚上,我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪爸袊鴻C(jī)長。 進(jìn)影院之后,已經(jīng)有很多人在等這部電影了,我找到座位坐下,激烈不已!還有人接連進(jìn)入影院,在電影起先前幾分鐘,影院已經(jīng)坐滿了人!就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀(jì)! 最終,電影起先了!首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門、光線、座位等是否平安,確定平安后,游客才起先登機(jī),機(jī)長就位,一切打算就緒,飛機(jī)起飛,機(jī)長冷靜的駕駛,飛機(jī)漸漸上升,亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料
23、、食品等,乘客們也是興趣盎然,相互交談著,正值人們興奮的交談著,飛機(jī)出現(xiàn)了稍微的顛簸,乘務(wù)長告知乘客,飛機(jī)正穿過氣流層,不要驚惶!三個機(jī)長不慌不忙,嫻熟操作,不久飛機(jī)順當(dāng)穿過氣流層,飛機(jī)在云層上端正常行駛!三個機(jī)長也親切交談。 突然,飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋,緊接著裂紋變大,后來啪的一聲,整個玻璃碎掉,副機(jī)長一下子被吸出窗外,幸好有平安帶才沒有被甩出來,但是上半身危急地飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛腫了!機(jī)長一手拉著副機(jī)長,一手操縱著飛機(jī)!飛機(jī)起先猛烈顛簸,乘客膽怯,有個乘客心情失控,機(jī)靈的乘務(wù)長說:“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請信任我們!” 乘務(wù)長和空姐費了好大才使乘客安靜下來,多虧
24、了機(jī)長閱歷豐富,鎮(zhèn)靜冷靜,在惡劣的強氣流的沖擊下,找尋著沖出云層的機(jī)會,飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,在零下幾十度的雷電交加的云層中,機(jī)長的胳膊幾乎凍僵,他堅韌的堅持著、忍耐著、找尋著機(jī)會,最終厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長就順著這條縫隙,忽上忽下,忽左忽右,飛機(jī)在猛烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒!機(jī)長不負(fù)眾望,駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過千辛萬苦,最終平安著陸! 看了這部電影,我感動,我佩服這位中國機(jī)長,從他身上我學(xué)到了鎮(zhèn)靜冷靜、機(jī)靈英勇! 中國機(jī)長觀后感11 今日下午,與室友們一起去市區(qū)看電影中國機(jī)長,覺得值得一看! 電影中的機(jī)長乘務(wù)長,給人一種成熟穩(wěn)重、肅穆冷靜的感覺。講解并描述了
25、這樣一個故事:飛機(jī)從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障,機(jī)長為了愛護(hù)全部人的平安,不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機(jī)上一片混亂??战愫统藙?wù)長鎮(zhèn)靜冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)靜,機(jī)長則全力以赴接著用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過程中,一些乘客發(fā)生躁動,很混亂。 后來,乘務(wù)長說的一番話,使大家漸漸地冷靜下來了。她說:我們機(jī)組成員經(jīng)過日復(fù)一日地訓(xùn)練,請大家信任他們有實力保障大家的平安。我們也是別人的兒子、女兒,也是別人的爸爸媽媽??吹竭@里,我的淚水一下子溢滿眼眶。是的,換位思索一下,各行各業(yè)都有人付出許多、犧牲許多。正所謂:這個世界上,哪有什么歲月靜好,只不過有人替你負(fù)重前行罷了。 飛機(jī)上的乘客,
26、膽怯死亡,機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)靜;一些乘客很挑剔犯難空姐,但她們依舊以友好的服務(wù)看法待之,這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很驚慌,也充分體現(xiàn)出機(jī)長精彩的技術(shù)! 看完這場電影后,我覺得人人都應(yīng)當(dāng)有一種“敬畏生命、靜默奉獻(xiàn)的精神。同時,在自己的工作崗位上應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)的實力和職業(yè)道德。 最終,不得不佩服機(jī)長(劉長健,由江涵予扮演)這個”實力派演員”。乘務(wù)長(畢男,由袁泉女演員扮演) 把不忘初心這首歌送給大家,歌詞寫得特別好!“萬水千山不忘來時路,鮮血澆灌出花開的國度。生死相依只為了一句承諾,報答你是我唯一的傾訴。 中國機(jī)長觀后感12 今日,我觀看了中國機(jī)長這部電影,那叫一個震撼人心呀!下
27、面我先來介紹一下影片的也許內(nèi)容: 故事發(fā)生在20 xx年5月14日,機(jī)長劉天健和8名機(jī)組人員本以為這是一個平常的航行任務(wù),其實不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線,在航行途中遭受強氣流,因為過于顛簸,只能上升至10100米。可是沒想到,由于氣壓太強,駕駛室的前擋風(fēng)玻璃突然破裂,副機(jī)長也差點飛出去。而機(jī)長劉天健只能邊經(jīng)受刺骨氣流的沖擊,邊拉住掛在窗外的副機(jī)長還要邊開飛機(jī)。真是福無雙至,禍不單行。接下來為了返航還要穿過積雨云,那片積雨云似乎無窮無盡,怎么也開不到終點,云中還夾雜著冰雹。在機(jī)長的堅持和拼搏下,飛機(jī)最終穿過了積雨云。而落地又是一個問題,飛機(jī)沒有飛完全程,油剩得太多,時速過快,
28、落地非常危急。最終在三個機(jī)長的共同努力下,一起推動了有故障的反推動器,才沒有沖出跑道平安著落??吹竭@里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。 機(jī)長和空乘人員們都非??删矗麄兌荚谄幢M全力與這場天災(zāi)抗?fàn)?,特殊是機(jī)長劉天健,他曾是空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,所以他有軍人的沉穩(wěn)和超于常人的耐力。當(dāng)時在浩大的積雨云面前,大家都以為他是慌亂而兜圈子,其實他是在等待生的時機(jī)積雨云錯開的一條縫。雖然前擋風(fēng)玻璃碎了,刺骨的寒風(fēng)始終吹著他,可他始終不曾放棄,堅持到飛機(jī)停穩(wěn)的那一刻。 這是多么令人欽佩的機(jī)長啊!我要像他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他堅持不懈的精神,學(xué)習(xí)他臨危不懼的品質(zhì),學(xué)習(xí)他永不放棄的意志!中國好機(jī)長,我們?yōu)槟阒戮矗?中國機(jī)長觀后
29、感13 今日下午,我觀看了中國機(jī)長這部電影,看完之后,我覺得機(jī)長這個職位特殊宏大。 20 xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如平常一樣正飛躍青藏高原,在10100米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當(dāng)時還穿的極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已經(jīng)被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外,還好平安帶將他拴在了機(jī)內(nèi),在這種危機(jī)之下,機(jī)長依舊保持冷靜,勝利讓飛機(jī)備降成都機(jī)場。 副駕駛員在半個身子都探出飛機(jī)的狀況下,機(jī)長劉傳健依舊保持冷靜,勝利讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場
30、,機(jī)上119位乘客安穩(wěn)無恙,兩位駕駛員萬幸僅受輕傷,一位空乘者被重達(dá)150斤的餐車砸傷了腰部,但這已經(jīng)是創(chuàng)建了國際飛行史上少有的奇跡。而乘務(wù)長當(dāng)面對失去理智的乘客時,用勸告的方法,感動到了在場的每一位乘客。 機(jī)長,一個熟識卻又生疏的稱呼。每一架飛機(jī)上都有一個機(jī)長,我們乘坐飛機(jī)時都會聽到機(jī)長的名字。可是,對于他們的了解,我們僅僅只是稱呼。 機(jī)長,一機(jī)之長,他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個令人敬重的稱呼,更是生命的守護(hù)。什么是英雄?我信任許多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超實力,或是擁有超越常人的大腦??墒?,今日我堅信說的英雄是機(jī)長,一個用堅守和執(zhí)著挽救生命的機(jī)長。這就是中國機(jī)長,這就是中國堅守! 中國機(jī)長觀后感14 電影中國機(jī)長作為國慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉扮演的畢男因為旅客心情波動,引發(fā)旅客騷動危機(jī),一臉篤定堅信,擲地有聲的說的一段話時,我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。 “我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。信任機(jī)長,我們會一起回去?!边@段及其質(zhì)樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這么簡簡潔單的一句話,在危急混亂的場合,由她嘴里說出來,就像一針鎮(zhèn)靜劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年度兒童繪畫教育項目教師聘用合同樣本
- 2025年度擔(dān)保合同違約責(zé)任界定與處理
- 2025年度城市綠化護(hù)坡工程承包施工合同范本
- 2025年度人工智能教育平臺開發(fā)合同知識產(chǎn)權(quán)條款正規(guī)范本
- 二零二四年度人力資源服務(wù)合同:企業(yè)招聘與培訓(xùn)外包3篇
- 2025年度高端展會現(xiàn)場廣告設(shè)計與施工合同格式
- 二零二五年度快餐店租賃及品牌推廣合同2篇
- 2025年度校園食堂食材采購與管理合同3篇
- 2025年國際石油設(shè)備維護(hù)與檢修服務(wù)合同
- 2025年度關(guān)注!外貿(mào)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)合同
- (2024)湖北省公務(wù)員考試《行測》真題及答案解析
- 對口升學(xué)語文模擬試卷(3)-江西?。ń馕霭妫?/a>
- 中小學(xué)校食品安全與膳食經(jīng)費管理工作指引
- 電商平臺客服人員績效考核手冊
- 04S519小型排水構(gòu)筑物(含隔油池)圖集
- YB∕T 4146-2016 高碳鉻軸承鋼無縫鋼管
- 多圖中華民族共同體概論課件第十三講先鋒隊與中華民族獨立解放(1919-1949)根據(jù)高等教育出版社教材制作
- 高考英語單詞3500(亂序版)
- 《社區(qū)康復(fù)》課件-第五章 脊髓損傷患者的社區(qū)康復(fù)實踐
- 北方、南方戲劇圈的雜劇文檔
- 燈謎大全及答案1000個
評論
0/150
提交評論