屆高考物理人教版第輪復(fù)習(xí)課時(shí)作業(yè)電路閉合電路的歐姆定律

1、第2課時(shí) 電路閉合電路的歐姆定律基本技能練飛行器在太空飛行，主要靠太陽能電池提供能量.假設(shè)一太陽能電池板，測(cè)得它的開路電壓為800 mV,短路電流為40 mA。假設(shè)將該電池板與一阻值為20 Q的電阻器連成一閉合電路，則它的路端電壓是()V B . V C . V D . V解析 電源沒有接入外電路時(shí)，路端電壓值等于電源電動(dòng)勢(shì)，所以電動(dòng)勢(shì)E=800mV。由閉合電路歐姆定律得短路電流I短=，所以電源內(nèi)阻r=F=:Q=20r1 短 40X10Q,該電源與20 Q的電阻連成閉合電路時(shí)，電路中電流1=rF= 20胃山A =20R Ir 2UI2UmA,所以路端電壓U=IR=400 mV=V , D項(xiàng)正確

2、。答案D在如圖1所示的電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為r, Li、L2是兩個(gè)小燈泡，閉合S后，兩燈均能發(fā)光，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向右滑動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)()圖1Li變暗，L2變暗Li變亮，L2變暗Li變亮，L2變亮Li變暗，L2變亮解析 當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向右滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變阻器連入電路的電阻增大，所以電路總電阻增大，根據(jù)閉合電路歐姆定律可得電路總電流減小，外電路電壓增大，故通過Li的電流減小，即Li變暗，選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤；Li兩端的電壓減小，而路端電壓是增大的，故并聯(lián)電路兩端電壓增大，所以L2兩端電壓增大，L2變亮，選項(xiàng)D正確。答案D如圖2所示電路中，由于某處出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致電路中的A、B兩燈變亮，C

3、、D兩燈變暗，故障的原因可能是圖2R1短路R2斷路R2短路Rs短路解析A燈在干路上，A燈變亮，說明電路中總電流變大，由閉合電路歐姆定律可知電路的外電阻減小，這就說明電路中只會(huì)出現(xiàn)短路而不會(huì)出現(xiàn)斷路，選項(xiàng)B被排除；因?yàn)槎搪凡糠值碾娮枳冃。謮鹤饔脺p小，與其并聯(lián)的用電器上的電壓降低，C、D兩燈變暗，A、B兩燈變亮，這說明發(fā)生短路的電阻與C、D兩燈是并聯(lián)的，而與A、B兩燈是串聯(lián)的.觀察電路中電阻的連接形式，只有R3短路符合條件。故應(yīng)選D。答案D(多項(xiàng)選擇)在如圖3所示的電路中，E為電源的電動(dòng)勢(shì)，r為電源的內(nèi)阻，Ri、R2為可變電阻。在以下操作中，可以使燈泡L變暗的是()圖3僅使R1的阻值增大僅使R1

4、的阻值減小僅使R2的阻值增大僅使R2的阻值減小解析假設(shè)僅使R1的阻值增大，可得總電阻增大，干路電流減小，路端電壓增大，R2分流增大，則燈泡L分流減小，燈泡L變暗，A正確；假設(shè)僅使R1的阻值減小，可得總電阻減小，干路電流增大，路端電壓減小，R2分流減小，則燈泡L分流增大，燈泡L變亮，B錯(cuò)誤；假設(shè)僅使R2的阻值增大，可得總電阻增大，干路電流減小，路端電壓增大，則燈泡L分流增大，燈泡L變亮，C錯(cuò)誤；假設(shè)僅使R2的阻值減小，可得總電阻減小，干路電流增大，路端電壓減小，則燈泡L分流減小，燈泡L變暗，D正確。答案AD如圖4所示，電源的電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r,定值電阻R的阻值也為r,滑動(dòng)變阻器的最大阻值是2r

5、。當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P由a端向b端滑動(dòng)過程中，以下說法中正確的是()圖4電壓表的示數(shù)變大電流表的示數(shù)變小滑動(dòng)變阻器消耗的功率變小定值電阻R消耗的功率先變大后變小解析 滑片從a端滑向b端，其接入阻值Rpb減小，由“串反并同原則有，電壓表示數(shù)減小，電流表示數(shù)增大，電阻R消耗的功率增大，A、B、D錯(cuò)誤；把電阻R當(dāng)作電源內(nèi)電阻(等效電源)，則R內(nèi)= 2r, Rm減小，且Rpb2r，等效電源的輸出功率減小，即滑動(dòng)變阻器的功率減小，C正確。答案C(多項(xiàng)選擇)一輛電動(dòng)觀光車蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻不計(jì)，當(dāng)空載的電動(dòng)觀光車以大小為v的速度勻速行駛時(shí)，流過電動(dòng)機(jī)的電流為I,電動(dòng)車的質(zhì)量為m,電動(dòng)車受到的阻力是車

6、重的k倍，忽略電動(dòng)觀光車內(nèi)部的摩擦，則() E電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為R=I, E kmgv電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為R = 2電動(dòng)車的工作效率n =普到eI kmgv電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱效率n =子產(chǎn)EIE kmgv解析 根據(jù)能重守恒定律，EI = I R+kmgv,所以電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為R=j二廠，選項(xiàng)A錯(cuò)誤、B正確；電動(dòng)車的工作效率等于輸出功率與總功率之比，即n= 譬，EI所以C正確；電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱效率n =EIv, D正確。eI答案BCD(多項(xiàng)選擇)如圖5所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,不計(jì)電壓表和電流表內(nèi)阻對(duì)電路的影響，當(dāng)電鍵閉合后，兩小燈泡均能發(fā)光。在將滑動(dòng)變阻器的滑片逐漸向右滑動(dòng)的過程中，以下說法正確的是()圖5小

7、燈泡Li、L2均變暗小燈泡Li變亮，小燈泡L2變暗電流表A的讀數(shù)變小，電壓表V的讀數(shù)變大電流表A的讀數(shù)變大，電壓表V的讀數(shù)變小解析滑動(dòng)變阻器滑片向右滑動(dòng)的過程中，滑動(dòng)變阻器接入電路部分的阻值變大，電路中的總電阻變大，總電流變小，路端電壓變大，故電流表A的讀數(shù)變小，小燈泡L2變暗，電壓表V的讀數(shù)變大，進(jìn)而可知小燈泡Li兩端電壓Uli = U路一Ul2增大，小燈泡Li變亮。答案BC如圖6所示，電源電動(dòng)勢(shì)E=12 V,內(nèi)阻r=1 Q,電阻Ri = 5 Q, R2 = 50 Q,貝。()圖6開關(guān)S斷開時(shí)，A、B兩端電壓等于零開關(guān)S閉合，電容器C充電后，電容器兩極板間的電壓等于10 V開關(guān)S閉合，電容器

8、C充電后，電容器兩極板間的電壓等于12 V開關(guān)S閉合，電容器C充電后，電容器兩極板間的電壓與電容大小有關(guān)解析 開關(guān)S斷開時(shí)，電阻R1相當(dāng)于一段導(dǎo)線，A、B兩端電壓等于電源電動(dòng)勢(shì)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；開關(guān)S閉合，電容器C充電后，電阻R2相當(dāng)于一段導(dǎo)線，此時(shí)電容器兩極板間電壓為電阻R1兩端電壓，根據(jù)閉合電路歐姆定律可知，電阻R1兩端電壓UERi 一 =10 V,與電容器電容的大小無關(guān)，選項(xiàng)B正確，C、D錯(cuò)誤。R1十r答案B電源和一個(gè)水平放置的平行板電容器、三個(gè)電阻組成如圖7所示的電路。當(dāng)開關(guān)S閉合后，電容器中有一個(gè)帶電液滴恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)將開關(guān)S斷開，則以下判斷正確的是()圖7液滴仍保持靜止?fàn)顟B(tài)液滴將

9、向下運(yùn)動(dòng)電容器上的帶電荷量將減為零電容器將有一個(gè)瞬間的充電過程解析 當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，電容器所在支路為斷路，所以電阻Ro相當(dāng)于導(dǎo)線，電容器兩端電壓為R1兩端電壓，當(dāng)開關(guān)S斷開后電路中沒有電流通過，電容器兩端電壓變?yōu)殡娫措妱?dòng)勢(shì)，所以電容器兩端電壓增大，電容器充電，同時(shí)液滴所受的電場(chǎng)力增大，液滴向上運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D對(duì)。答案D在如圖8所示電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為12 V,電源內(nèi)阻為Q,電路中電阻R0為Q,小型直流電動(dòng)機(jī)M的內(nèi)阻為Q。閉合開關(guān)S后，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，電流表的示數(shù)為A。則以下判斷中正確的是()圖8電動(dòng)機(jī)的輸出功率為14 W電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為V電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率為W電源輸出的電功率為24 W解析 由部分電路

10、歐姆定律知電阻R0兩端電壓為Uro=IRo=V，電源內(nèi)電壓為U內(nèi)= Ir=V，所以電動(dòng)機(jī)兩端電壓為U機(jī)=EUr0U內(nèi)=V , B對(duì)；電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率和總功率分別為P熱= I2ri = 2 W、P總=。機(jī)I = 14 W, C錯(cuò)；電動(dòng)機(jī)的輸出功率為P出=P總一P熱=12 W, A錯(cuò)；電源的輸出功率為P=U端I=(Uro+U機(jī))I = 20 W, D錯(cuò)。答案B如圖9所示，已知電源內(nèi)電阻r為2 Q,定值電阻Ro為3 Q,滑動(dòng)變阻器阻值范圍為010 Q。當(dāng)使滑動(dòng)變阻器R阻值為R1時(shí)，在R1上獲得最大功率，則R1的阻值應(yīng)為A.2 Q B.3 Q C.4 Q D.5 Q解析Ro為定值電阻，把它等效為電源內(nèi)

11、阻，當(dāng)Ri = R+r=5 Q時(shí)，R1上獲得最大功率，故選項(xiàng)D正確。答案D能力提高練如圖10所示，電源E的電動(dòng)勢(shì)為V，電阻R的阻值為30 Q,小燈泡L的額定電壓為V，額定功率為W，當(dāng)開關(guān)S接位置1時(shí)，電壓表的讀數(shù)為3 V,那么當(dāng)開關(guān)S接到位置2時(shí)，小燈泡L的發(fā)光情況是()圖10A.很暗，甚至不亮B.正常發(fā)光C.比正常發(fā)光略亮D.有可能被燒壞.一 . U 3. EU解析 當(dāng)開關(guān)S接位置1時(shí)，I=S=睥 =A，由E=U+Ir得r=廠=錯(cuò)誤！ QR 3UIUL一=2 Q,當(dāng)開關(guān)S接到位置2時(shí)，小燈泡L的電阻Rl=S=錯(cuò)誤！ Q=2 Q,因rPl一. E=Rl，所以Ul=5=錯(cuò)誤!V =V，即小燈泡很

12、暗，甚至不亮，選項(xiàng)A正確。乙答案A在電噴汽車的進(jìn)氣管道中，廣泛地使用著一種叫“電熱絲式空氣流量傳感器的部件，其核心部分是一種用特殊的合金材料制作的電熱絲。如圖11所示，當(dāng)進(jìn)氣管道中的冷空氣流速越大時(shí)，電阻R兩端的電壓Uo就變得越高，反之，電壓Uo就越低。這樣，管道內(nèi)空氣的流量就轉(zhuǎn)變成了可以測(cè)量的電壓信號(hào)，便于汽車內(nèi)的電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，如果將這種電熱絲從汽車的進(jìn)氣管道中取出，放在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)量這種電熱絲的伏安特性曲線，得到結(jié)果正確的是圖11解析 電阻R兩端的電壓Uo越高，電流I就越大，由閉合電路歐姆定律得1 =E R+k+R電熱，則電熱絲的電阻越小，符合這個(gè)規(guī)律的圖是C。答案C多項(xiàng)選擇如圖12,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,滑動(dòng)變阻器總電阻為R,開關(guān)閉合。兩平行板間有勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一帶電粒子正好以速度v勻速穿過兩板間。以下說法正確的是忽略帶電粒子的重力圖12保持開關(guān)閉合，將滑片P向上滑動(dòng)一點(diǎn)，粒子將可能從下極板邊緣射出保持開關(guān)閉合，將滑片P向下滑動(dòng)一點(diǎn)，粒子將可能從下極板邊緣射出保持開關(guān)閉合，將a極板向下移動(dòng)一點(diǎn)，粒子將繼續(xù)沿直線穿出如果將開關(guān)斷開，粒子將繼續(xù)沿直線穿出解析帶電粒子勻速穿過兩板間，說明帶電粒子所受的洛倫茲力和電場(chǎng)力平衡，保持開關(guān)閉合，將滑片P向上滑動(dòng)一點(diǎn)，則電容器兩極板間的電壓降低，帶電粒子所受的電場(chǎng)力