中國內(nèi)外高精度地圖行業(yè)市場前景如何-中國內(nèi)外高精度地圖行業(yè)市場前景分析報告

1、中國內(nèi)外高精度地圖行業(yè)市場前景如何_中國內(nèi)外高精度地圖行業(yè)市場前景分析報告 HYPERLINK /report/27580.html 高精地圖的服務(wù)功能將進一步實現(xiàn)。高精地圖是指為自動駕駛汽車提供高精度、高動態(tài)、多維度的地圖數(shù)據(jù)，從而保證自動駕駛的安全性和高效性。更新頻率在每日、每小時甚至分鐘級別，可以實時反映道路的真實情況。對于未來的導(dǎo)航地圖來說，傳統(tǒng)地圖和高精地圖的用戶區(qū)別是很明顯的。高精地圖配合車輛進行自動駕駛導(dǎo)航，直接服務(wù)對象是車輛。傳統(tǒng)地圖是為人服務(wù)的，是可視化呈現(xiàn)的。這兩張地圖適用于不同級別的自動駕駛。在國家發(fā)改委、工信部等11部委聯(lián)合發(fā)布的智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略中，圍繞高精地圖提出

2、了多項重要任務(wù)，包括:突破智能汽車基礎(chǔ)地圖技術(shù)，驗證智能汽車基礎(chǔ)地圖服務(wù)能力，培育智能汽車基礎(chǔ)地圖新業(yè)態(tài)，建設(shè)覆蓋全國路網(wǎng)的道路交通地理信息系統(tǒng)?？梢灶A(yù)見，隨著5G技術(shù)對車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的巨大推動，無人駕駛的研究重點將逐漸從自行車智能轉(zhuǎn)向車路協(xié)同，高精地圖的服務(wù)功能將進一步實現(xiàn)。作為無人車除復(fù)雜傳感器之外的核心技術(shù)之一，高精度地圖已經(jīng)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)技術(shù)。尤其是在面向L3以上的自動駕駛系統(tǒng)中，高精度地圖已經(jīng)成為不可或缺的一部分。目前，自動駕駛?cè)匀挥绍嚻笾鲗?dǎo)。未來車輛公司不會完全向高精地圖公司開放車輛底層數(shù)據(jù)。所以現(xiàn)在很多車企(比如ABB)通過收購地圖商家，把高精地圖數(shù)據(jù)資源掌握在自

3、己手中?；ヂ?lián)網(wǎng)公司最終會采用與車企合作的模式，因為他們在車輛容錯和底層數(shù)據(jù)方面經(jīng)驗不多。高精地圖的盈利模式主要是授權(quán)和服務(wù)費，但與傳統(tǒng)地圖不同的是，高精地圖是在云平臺上開發(fā)利用，保證數(shù)據(jù)的實時更新和同步。所以按照云服務(wù)的收費模式，高精地圖也會以服務(wù)費為主要盈利模式。中國的高精地圖市場高度集中。數(shù)據(jù)顯示，2020年中國高精地圖廠商中，百度以28.07%的市場份額排名第一；其次是四維圖新，占比21.61%；依圖通、高德和Here分列三至五位，市場份額分別為16.15%、13.07%和7.8%。五大高精地圖廠商市場份額合計86.7%。從市場規(guī)模、產(chǎn)值和行業(yè)利潤來看，目前我國地圖行業(yè)整體處于行業(yè)成長期

4、。作為無人車除復(fù)雜傳感器之外的核心技術(shù)之一，高精地圖已經(jīng)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)技術(shù)，高精地圖將成為2022年新的投資機會。當格局穩(wěn)定后，地圖廠商會深度綁定車廠客戶，議價能力和用戶粘性會得到提升。同時，由于高精地圖需要不斷更新，傳統(tǒng)的車載安裝系統(tǒng)按套數(shù)收費的模式無法有效綁定地圖廠商的利益，也無法保證地圖廠商能夠提供持續(xù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。有望向服務(wù)費模式轉(zhuǎn)變，打開盈利空間。2021年，高精地圖市場規(guī)模將達到306億元左右，到2026年，市場規(guī)模將超過470億元。高精地圖可以算是自動駕駛的基石，在自動駕駛的過程中是不可替代的。近年來，中國自動駕駛行業(yè)的市場規(guī)模增長迅速。2020年，自動駕駛系統(tǒng)的全球市場規(guī)模