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文檔簡介

1、42/424施工組織設計 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc480815478 4.1總體施工組織布置及規(guī)劃 PAGEREF _Toc480815478 h 2 HYPERLINK l _Toc480815479 4.2要緊工程項目的施工方案、方法與技術措施 PAGEREF _Toc480815479 h 64. HYPERLINK l _Toc480815480 3工期保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc480815480 h 14 HYPERLINK l _Toc480815481 4.4工程質量治理體系及保證措施 PAGEREF _Toc480815

2、481 h 17 HYPERLINK l _Toc480815482 4.5安全生產治理體系及保證措施 PAGEREF _Toc480815482 h 19 HYPERLINK l _Toc480815483 4.6文明施工保證措施 PAGEREF _Toc480815483 h 22 HYPERLINK l _Toc480815484 4.7項目風險預測與防范,事故應急預案 PAGEREF _Toc480815484 h 24 HYPERLINK l _Toc480815485 4.8其他應講明的事項 PAGEREF _Toc480815485 h 304.1總體施工組織布置及規(guī)劃4.1.1

3、施工組織機構若中標,本著精干、高效、高素養(yǎng)的原則,我們將派出有類似工程豐富施工經驗的優(yōu)秀人員組成“河北省承赤高速公路2017年日常養(yǎng)護上邊坡主動防護工程項目經理部”。項目部下設工程治理部、物資設備部、安全質量環(huán)保部、打算財務部、綜合治理部、中心試驗室共五部一室,負責項目部的日常治理和對項目部各施工人員進行組織、指導、監(jiān)督和協(xié)調。4.1.2職責劃分項目經理部:全權代表我們履行與業(yè)主所簽訂的合同給予的權利和義務。全面負責項目的施工治理工作,主持編審項目總體施工組織、制定總體質量規(guī)劃、確定項目治理目標與方針;負責對外聯(lián)絡、協(xié)調工作,推行質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全治理體系運行;確保按期、優(yōu)質、安全的完成

4、施工任務;并對業(yè)主負責。項目經理:為我單位在本項目的總體負責人,主持全面工作,全面履行項目合同,對工程質量、安全、工期和成本操縱負總責;貫徹質量方針和目標,建立健全組織機構,依照工程情況,合理配置所需資源。負責貫徹國家、當地政府及業(yè)主有關工程文明施工、環(huán)保、交通、防汛安全等法律法規(guī)和指示。項目總工程師:全面負責本項 目的施工技術、質量治理工作。具體組織編制本項目經理部工程的實施性施工組織設計、治理打算、質量打算、作業(yè)指導書等,具體主持本項目的ISO9001質量體系運行工作。工程治理部:負責本項目的施工技術治理工作。編制實施性施工組織設計。對本項目工程全過程進行施工技術交底、技術操縱、技術指導和

5、現場施工技術治理。安全質量環(huán)保部:負責本工程的現場質量治理工作;組織編制質量治理方法、質量內控標準、糾正和預防措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,負責職工安全教育培訓,組織開展全面安全質量的檢查評比與考核。建立健全環(huán)境愛護責任體系。依據國家及當地環(huán)保部門的有關規(guī)定,針對本工程施工及周圍環(huán)境特點,制定具體詳細的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施,并具體負責抓好貫徹落實,減少本工程的施工對當地環(huán)境造成損害。打算財務部:負責本項目工程的合同治理、施工預算、驗工計價、打算統(tǒng)計和資金使用等財務治理工作。物資設備部:負責本項目機械設備治理及物資保障。依照項目治理特點,制定物資設備治理標準和實施方法,對工程使用的材料、設備、機械的質量和治理

6、全程負責。綜合治理部:負責接待、醫(yī)療衛(wèi)生、對外關系協(xié)調等工作。負責工地的消毒、職員醫(yī)療、事故救治及流行病的預防。中心試驗室:負責本項目工程檢驗及計量治理工作。負責采購物資、設備、各分項分部工程的質量試驗、檢驗、計量工作。項目施工組織機構物資設備部物資設備部安全質量治理部打算財務部綜合治理部中心試驗室工程治理部項目經理施工3組施工1組施工2組講明:無極縣華通路橋養(yǎng)護工程有限公司組建“河北省承赤高速公路2017年日常養(yǎng)護上邊坡主動防護工程項目經理部”,全權代表我方向甲方負責,并領導、組織施工生產,進行資源調配、生產指揮、操縱治理和內外協(xié)調等工作,并選派具有豐富的同類施工經驗的專業(yè)施工隊伍,履行本標

7、段的施工合同,并按建設單位的要求和監(jiān)理工程師的指令,依據設計文件,按期優(yōu)質完成日常養(yǎng)護工作。4.1.3勞動力組織打算人員動員周期一旦接到中標通知,將利用3天時刻進行施工前的開工動員。首先由項目經理部召集組織各部室進行施工動員,其次由各部室其管轄范圍內治理人員、施工班組長、專業(yè)施工人員進行施工動員,動員的要緊內容是:講述本標段工程的施工特點、施工方法和注意事項以及強化對工期、質量、安全、環(huán)保和成本意識的教育。通過以上逐級動職員作,做到:施工動員普及率達95%以上;全體施工人員了解工程差不多情況,清晰施工特點及注意事項,明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標,做到心中有數;強化安全、質量、工期意識,做到高起點、高

8、標準、高質量地作好教育和動職員作。4.1.4勞動力進場打算施工動員后將組織人員分兩批進駐現場。首批人員在接到中標通知書后3天內進場,接到開工命令后2天內其余人員全部到達現場。本工程打算投入治理人員4人,施工人員45人設置三個小組。4.1.5專門時期勞動力保證措施制定農忙季節(jié)及節(jié)假日勞動力保障措施,配備相應的服務設施,保障專門季節(jié)及節(jié)假日勞動力穩(wěn)定且滿足需要,具體措施如下:實現全面經濟承包責任制,遵循多勞多得、少勞少得、不勞不得的分配原則,使勞動者深刻意識到缺勤可能造成的經濟損失及對工程施工可能造成的阻礙,充分發(fā)揚勞動者的主人翁責任感,減少專門季節(jié)及節(jié)假日勞動力缺失。建立勞動者之家,搞好業(yè)余文化

9、生活,活躍業(yè)余生活氣氛,緩解勞動者工作壓力,穩(wěn)定勞動者情緒,減少專門季節(jié)及節(jié)假日勞動力缺失。加強政治思想工作,解除勞動者后顧之憂,穩(wěn)定勞動者思想,減少專門季節(jié)及節(jié)假日勞動力的缺失。做好專門季節(jié)及節(jié)假日勞動力意向及動態(tài)的摸底工作,提早做好補充預案,保證施工正常進行。4.1.6農忙季節(jié)勞動力保證措施對職員家在農村的,首先進行思想動員,讓每位參建職員明確工期和信譽對公司的重要性,提早安排好家中的農活,做到農忙季節(jié)不回家,同時對堅持施工的職員給予一定的農忙補貼,讓職員安心工作。4.1.7春節(jié)期間勞動力保證措施春節(jié)期間,職員若回家過年,會給工程進度帶來專門大的阻礙。因此必須做好節(jié)日期間的施工安排,確保施

10、工正常進行的條件下,有序安排職員在春節(jié)期間輪流休假,采取專門津貼,讓他們提早安排家中生活,以安定人心,確保有足夠的人員堅持工作,使各項工序正常進行;其次提早安排、調整勞動力數量,必須時可下達強制性勞動力數量指標來保證勞動力人數。4.2要緊工程項目的施工方案、方法與技術措施4.2.1施工前預備1.技術預備由項目技術負責人牽頭,組織項目專業(yè)施工工長、質檢員、技術員、班組等認真學習高速公路涵洞病害處理作業(yè)標準及高速公路施工作業(yè)安全注意事項。在學習期間,尤其應注意安全措施是否得當,保證不發(fā)生安全事故。認真踏勘施工現場,收集詳細的工程地質和水文地質資料,了解沿線場地地形地貌及周邊環(huán)境,尤其是施工范圍和取

11、土位置,依照現場實際情況確定最佳施工方案,完善施工組織設計。做好技術交底工作,在工程開工前,公司總工程師組織質檢科、工程技術科向項目經理部進行技術交底,內容是施工組織設計,安全施工措施等,項目技術負責人再依照進度打算向施工員和作業(yè)班組交底,重點放在施工方案、技術措施、作業(yè)指導書、工藝標準、安全文明措施等方面,交底必須細致齊全,并應結合具體操作部位,關鍵部位和施工重點、難點的質量要求,操作要點,安全要求等進行詳細的交底。依照本工程的具體情況,編制切實可行的工藝措施和施工方案,重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質量及安全文明保證措施,以利于有效地指導現場施工。及時編制

12、施工預算,充分反映工程所需的各種費用,材料、機械、勞動力等,有效指導進度打算、材料打算、勞動力安排、機械配備、竣工決算和經濟分析等工作的開展。2.人員預備按照我公司ISO9001-2000質量治理體系文件中的人力資源操縱程序要求,認真選擇進場作業(yè)的施工班組,所有進場人員通過考察、評價,建立合格勞務供應名冊后,擇優(yōu)錄用。對技術工種人員均保證持有建設行政主管部門核發(fā)的上崗證和技術等級證書,并在進場時做好技術質量安全交底和教育工作。依照施工進度打算,合理安排各類人員進場周期,保證各工種作業(yè)面飽滿作業(yè),幸免出現窩工和誤工現象,打算投入的勞動力見附表。3.生產預備 辦理開工手續(xù),配合建設單位協(xié)調等有關事

13、宜。 組織現場調查,并摸清阻礙本工程的地上、地下障礙物數量、位置及地下水文情況,組織施工人員進場。 4.機械預備依照本工程施工特點和工程量情況,提早作好機械設備的配備,充分利用機械化施工,及時簽訂機械租賃合同。4.2.2工期要求本工程工期:45天。養(yǎng)護開工日期:以甲方或監(jiān)理單位開工令為準。4.2.3質量目標本工程質量目標為工程竣(交)工驗收的質量評定:合格。4.2.4安全目標安全目標為:不發(fā)生重大安全生產責任事故。4.2.5施工打算及方法4.2.5.1邊坡防護網施工方法施工要點1.水泥:水泥采納P.s.a32.5礦渣硅酸鹽水泥及P.O42.5R一般硅酸鹽水泥,其技術標準滿足通用硅酸鹽水泥(GB

14、 175-2007)。2.主動防護系統(tǒng)(1)鋼繩網a.交叉結點處均用卡扣固定,接頭處用鋁質接頭套管閉合壓接。不應出現遺漏,卡扣和套管表面不應有破裂和明顯損傷。b.編網用兩根鋼絲繩交叉聯(lián)結點處的鋼質卡扣,其厚度不小于2,并經電鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于8m。c.編網用鋁質接頭套管長度不小于50mm,外徑不大于30mm,壁厚不小于3mm,其連接能力不低于所連接鋼絲繩的最小破斷拉力。d.鋼絲繩交叉結點處的抗錯動拉力不應小于5kN,錯動后鋼絲繩殘余抗破斷拉力不應小于原始最小抗破斷拉力的90%。e.鋼絲繩交叉結點處的抗脫落拉力不應小于10kN。f.編織成的網鋼絲繩不應有斷絲、脫絲現象。g.網的形狀平坦,

15、網繩無打結和明顯扭曲現象。h.單張鋼絲網不應采納三根以上的鋼絲繩編制。(2)格柵網a.鋼絲不應有明顯機械損傷和銹蝕現象。b.鋼絲格柵端頭應至少扭結一次,扭結處不應有裂紋。(3)其它構件a.支撐繩和縫合繩依照需要的總長度現場配置,嚴禁預先切斷。b.鋼筋錨桿采納精軋螺紋鋼筋,螺紋規(guī)格應能承受不小于30kN的緊固力。4.2.5.2施工具體要求(1)坡面防護施工前,應按照圖紙或監(jiān)理人的指示做好預備工作,對破裂且不平坦的邊坡,必須將松動的浮石和巖渣清理,對坡面裂縫進行封閉處治。邊坡修整后應平坦、密實,無溜滑體、蠕變體和松動巖體。修整邊坡的棄渣應按有關規(guī)定堆放,不得污染環(huán)境。(2)在巖面上確定錨桿孔位,進

16、行鉆孔,孔深及孔徑應符合圖紙要求。鉆孔完畢,應將孔內巖粉吹潔凈。(3)安裝錨桿,同時在鉆孔內灌注水泥砂漿。(4)所有鋼筋制作與安裝應符合公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F50-2011)的規(guī)定。4.2.5.3錨桿與掛網(1)施工中嚴格按照如下順序進行:清理邊坡、設置錨桿孔、清孔、注漿、安裝錨桿、進行其他坡面施工。(2)錨桿孔成孔及清孔應視不同地質條件選取合適的方法,報監(jiān)理人批準后實施。應放線測量確定錨桿孔位(依照地形條件,孔間距可有0.3m的調整量),并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑,口徑20cm。(3)錨桿桿體使用前應平直、除銹、除油。(4)注漿用砂漿配合比:水泥:砂宜

17、為 1:11:2,水灰比宜為 0.380.45。(5)砂漿應拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的砂漿應在初凝前用完,并嚴防石塊、雜物混入。(6)注漿開始或中途停止超過 30min 時,應用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路。(7)注漿時,漿體除孔口 200300mm 外,應均勻充滿全孔。錨桿插入后應居中固定。桿體外露部分應幸免敲擊、碰撞,3d 內不得懸吊重物。(8)每段工程應取代表性段落對錨桿進行抗拔試驗,要求錨桿抗拔力大于圖紙規(guī)定,通過試驗修正施工參數,指導大面積施工。(9)掛網應符合圖紙規(guī)定,并經監(jiān)理人同意。4.2.5.4主動防護網(1)支撐繩安裝與調試安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用24個(支撐

18、繩長度小于15m時為2個,大于30m時為4個,其間為3個)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。(2)格柵網的鋪掛從上向下鋪掛格柵網,格柵網間重疊寬度不小于5cm,兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用1.2鐵絲按1m間距進行扎結。(3)鋼繩網鋪掛與縫合從上向下鋪設鋼繩網并縫合,縫合繩為8鋼繩,每張鋼繩網均用一根縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉,縫合繩兩端用兩個繩卡與網繩進行固定聯(lián)結。4.2.5.5施工程序和方法(1)、用洋鏟、鋼釬等工具清除或臨時處理坡面防護區(qū)域內阻礙施工安全的浮土及浮石,以消除施工安全隱患。(2)、放線測量錨桿孔位 依照系統(tǒng)布置要求,用皮尺、鋼尺等測量工具按錨桿縱橫標準間距4.5

19、m4.5m(與網塊尺寸為4.5m4.5m鋼絲繩對應)放線確定錨桿孔位,錨桿孔位盡量布置在天然低洼處,為此可對錨桿孔位的標準間距做0.3m左右的調整(既4.2m4.8m之間),以確保系統(tǒng)盡可能緊貼坡面。局部區(qū)域為滿足緊貼坡面的要求需增補錨桿時,同時測量定位。(3)、鉆鑿錨桿孔 考慮坡上作業(yè)安全及鉆孔深度、孔徑等特點,該系統(tǒng)工程鉆孔機械選用手持式風動鑿機,對應巖土區(qū)域選用手持電鉆。為滿足設計要求,鉆孔鉆頭選用42(mm)鉆頭(設計為不小于42mm)。對應3m深度的錨孔選用3.5m鉆桿,對應4m錨孔選用4.5m鉆桿,以保證錨桿深度進入巖體不小于設計要求。 鉆孔前,首先備好風管(或電線),在安全措施保

20、證的前提下,開始鉆孔。 鉆孔時,若錨桿孔位不是在天然低洼處或天然低洼處的凹坑深度小于鋼繩錨桿外露環(huán)套的長度時,需在錨桿孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套尺寸的凹坑(一般為口徑20cm,深15cm)。然后在凹坑底部開始鉆鑿,鉆孔完后,用鋼尺或其他測量工具進行測量,保證其深度不小于設計要求,最后采納臨時堵孔或其他措施、防止雜物落入孔內。(4)、灌漿并插入錨桿本工程錨桿采納216鍍鋅鋼絲繩錨桿,其各規(guī)格和性能參數均由廠家檢驗合格后出廠,運到工地只須目測并少量抽檢。灌漿用水泥砂漿為滿足設計要求,采納M20全粘結砂漿或水泥凈漿,水泥用325一般硅酸鹽水泥,如用M20全粘結砂漿時,優(yōu)質選用粒徑不大于30mm

21、的中粗沙。在施工過程中嚴格按照施工配合比進行配制。壓漿方法首先進行清孔,確??變葻o雜物,并確認其深度足夠的情況下方可壓漿,其漿液應嚴格按照試驗室給定的配合比配制,其結石率,失水體積收縮率等均應滿足規(guī)范要求。壓漿前插入錨桿,自上而下式,在封閉孔口后實施,每孔一次性注漿,為確保注漿壓力,必須采納與鉆孔孔徑一致的止?jié){塞。在規(guī)定壓力下,壓漿量小于1L/min時,穩(wěn)壓1分鐘,若壓力不下降或壓力下降不超過5%,則可正常止?jié){。壓漿過程中若漏漿現象嚴峻,可采納濃漿封底,關于變形過大步能正常止?jié){的情況可采納2-3小時的間隙法注漿,若任不能抑制變形,可三天后進行復注。待漿液完全凝固后方可進行下道工序施工。在整個壓

22、漿過程中嚴格按照施工要求進行施工以確保其達到設計應有的牢固力。 (5)、縱橫向支撐繩的安裝 該系統(tǒng)縱橫向支撐繩均采納16高強度鍍鋅鋼絲繩。安裝前先確保鋼繩錨桿灌漿漿液完全凝固并達到其應有的錨固力后才能進行安裝工序的安裝。支撐繩安裝時,縱橫向支撐繩均穿過沿程鋼絲繩錨桿的環(huán)套,并用緊線葫蘆張拉直手感不在松動為止,兩端用繩卡固定,為幸免張拉困難。對縱橫向尺寸較大的邊坡,每根支撐繩可按30m分段。 (6)、鋪設并縫合鋼絲格柵網該系統(tǒng)工程所用鋼絲格柵網采納高強度熱鍍鋅鐵絲無扭結編制,網孔尺寸為50mm50mm,網塊規(guī)格為2.4m9.2m,產品各項參數已由廠家及權威部門檢驗合格后送到工地,工地只須進行目測

23、及少量外觀尺寸的抽檢。 在縱橫向支撐繩安裝完畢以后,整個系統(tǒng)從上往下鋪設鋼絲格柵網,格柵應覆蓋全部防護區(qū)域,網塊間搭接寬度不小于5cm,網塊間及網塊與支撐繩間用扎絲扎結牢固,鋪設時格柵網應緊貼坡面布置。(7)、鋪設并縫合鋼絲繩網 該系統(tǒng)鋼絲繩網均采納8高強度鍍鋅鋼絲繩編制,棱形網孔邊長300mm,成品網塊規(guī)格為4m4m,各項技術參數已由廠家及權威部門檢測合格后送到工地,工地只須進行外觀尺寸抽檢。 在鋼絲格柵網鋪設的同時,鋼繩網系統(tǒng)也可同時從上往下鋪掛,每相鄰四根鋼繩錨桿構成的一個矩形掛網單元內鋪設一張鋼繩網,網塊邊緣與支撐繩間用8高強度鍍鋅鋼絲繩縫合并用緊繩器進行預張拉緊固以后,縫合繩兩端用繩

24、卡固定于鋼絲繩網適當位置的鋼繩上。4.3工期保證體系及保證措施4.3.1工期目標打算工期為45天,開工日期以甲方開工令為準。4.3.2工期保證體系為確保總工期和分時期工期目標的實現,中標后迅速組織具備豐富類似工程施工經驗的高素養(yǎng)人員、先進設備進場。項目部成立保證工期領導小組,建立完善的工期保證體系。A、組織保證措施本工程實行項目法施工,為便于治理和組織施工,我們將組織精干的施工治理人員和技術人員,調集精良設備投入到本工程項目之中。建立以項目經理為核心的責權利體系,建立強有力的高效運轉指揮系統(tǒng),統(tǒng)籌安排機械設備、材料供應、勞力調配,隨時掌握形象進度。對操縱工期的重點工程建立工期領導負責制,制定分

25、時期工期目標,認真落實,分解到人,對其它工程項目亦明確目標,定崗、定人、授權,各負其責,確保工期目標的實現。B、明確各級人職員期治理責任項目治理層的責任:在合同工期之內,實現項目工期打算目標;動態(tài)配置各種生產要素;制訂并落實各施工時期的工期打算;跟蹤操縱生產過程,落實有關措施。項目作業(yè)層的責任:執(zhí)行各施工時期的工期打算;按打算安排進行倒班作業(yè);縮短工序作業(yè)間隔時刻,提高綜合效率;開展勞動競賽。C、建立完善規(guī)章制度,加強制度執(zhí)行力的管控建立、完善各項治理規(guī)章制度,上令下行。各級組織機構要高質量高效率地運轉,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,科學地安排施工操縱工程,必須最大限度地安排平行作業(yè),抓好工序銜接,做到環(huán)

26、環(huán)相扣,有條不紊,加快工程進度。工期保證體系圖工工期保證體系組織保證資源保證制度保證建立、健全調度指揮系統(tǒng)各級領導層層負責、分片包干加強思想教育、提高合同工期意識協(xié)調好各方關系制造良好施工環(huán)境高素養(yǎng)人員組成的精干高效的項目經理部工程檢查制度內部承包機制、加大檢查力度各種治理制度技術保證編制完善具實施性施工組織設計指導施工施工經驗豐富的專業(yè)施工伍性能優(yōu)良、數量充足的配套機械設備符合市場規(guī)律及物流治理的材料供應健全的質量安全與保證體系幸免返工與事故積極推廣“四新”開展“五小”創(chuàng)新工作組織做全然確保施工順利進行制度做保證提高工效實現工期目標工程例會制度D、早預備、早進場、早施工堅持一個“早”字,即“

27、早預備、早進場、早施工”。開工前,認真搞好施工調查,確定施工材料和機械配件供應商,并備足施工需用的材料和配件,幸免因材料及機械配件供應不及時而造成的停工待料。E、強化施工進度的監(jiān)控治理編制總體投資打算,比較施工中實際完成與打算完成的投資差距,分析差距緣故,分析差距產生緣故,采取相應對策,從宏觀到微觀進行操縱。充分結合工程實際,明確關鍵線路,狠抓關鍵工序,并依照工程進展變化,適時調整網絡圖,明確不同時期的關鍵工序,通過對關鍵工序、關鍵點的有效操縱,實現總工期目標。F、提高決策速度和辦事效率堅持“后方決定,前方執(zhí)行,后方支援前方”的原則,項目經理部及其各業(yè)務職能部門全面、全力支持和配合各隊的工作,

28、及時解決施工中遇到的各種問題,并超前考慮安排,幸免擱置延誤,對重點項目或工序采取垂直治理,減少中間環(huán)節(jié),以提高決策速度和工作效率。G、建立內部工期考核獎勵制度,嚴格兌現建立內部工期考核獎勵制度,發(fā)揮經濟杠桿的作用,在驗工計價中提留獎勵基金,由項目經理部依照考核的結果進行獎罰。凡是不能按期完成工程的部門將給予扣罰,表現突出的給予獎勵。并做好定期檢查,確保工期兌現。J、技術保證措施以本標書的初步技術標準為依據,及時編制實施性施工組織設計,充分發(fā)揮科技是第一生產力的優(yōu)勢,在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標治理、網絡技術等現代化治理方法,使施工組織更加全面和嚴謹。在施工中要對實施性施工組織中的有關工序

29、銜接、勞力組織、工期安排上不斷優(yōu)化,使其更加完善。H、意外情況下工期保證措施假如業(yè)要緊求提早完工,我方積極配合,重新編制施組,調整施工力量與部署,保證按照業(yè)要緊求的工期完工。我們充分可能自然災難對進度的阻礙;采取超前預想,提早安排,留有余地的措施組織施工,盡量在不利氣候前完打算的施工進度。遇到不可抗力的情況時,當災難過后,立即組織施工力量進行生產自救,盡快恢復生產,并調整部署,挽回損失,追回進度。I、協(xié)調路內路外關系,制造良好的施工環(huán)境搞好與地點政府和群眾的關系,爭取他們對工程建設的理解和支持,制造良好的外部施工環(huán)境,保證施工順利進行。積極與公路治理部門聯(lián)系,主動匯報、報送施工方案、確??绻?/p>

30、部分如期施工完畢。在道路改移施工前請相關產權治理單位確認位置,并簽訂安全協(xié)議,請產權單位派員監(jiān)控,取得產權治理單位的配合和諒解。4.4工程質量治理體系及保證措施4.4.1本工程質量目標為工程竣(交)工驗收的質量評定:合格。4.4.2我單位將按照GB/T19001-ISO9001系列標準建立質量保證體系,并依照技術的進展和條件的變化相應的更新和完善該質量保證體系,確保工程每一個環(huán)節(jié)的質量得到應有的操縱。質量治理體系中,強化質檢機構,配置素養(yǎng)較高的質檢工程師,保證質檢工程師的工作權力。完善以質檢工程師為骨干的自檢體系,做到處處有檢查。以工作質量保證工序質量,以工序質量保證工程質量。4.4.3質量保

31、證措施1.組織保證措施按照質量治理組織機構,將質量意識強、施工經驗豐富、組織能力強的人員配備到各級質量機構或部門,項目經理是質量治理的第一治理者,確保質量治理機構或部門的工作權威。合理調劑人力、物力、財力和機械設備,使施工進度按打算執(zhí)行。同時搞好對外關系,在施工中各部門,在合法的前提下切實理順與業(yè)主、地點政府關系,營造一個良好的外部施工環(huán)境。2.制度保證措施教育培訓制度:加強思想教育,提高全員素養(yǎng),堅持把“百年大計、質量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。制定培訓打算,自上而下,對領導層、治理層、執(zhí)行層分期分批進行質量意識和質量治理培訓,牢固樹立“質量第一,信譽第一,下道工序是用戶,為用戶

32、提供高質量服務”的思想,提高全體職工的質量意識,用工作質量來保證產品質量。持證上崗制度:所有治理及操作人員通過業(yè)務技能培訓后持證上崗。因無證指揮、無證操作造成工程質量不合格或出現質量事故的,除要追究直接責任者外,還要追究主管領導的責任。技術交底制度:技術交底工作是施工過程基礎治理中一項不可缺少的重要工作內容,交底采納書面簽證確認形式,具體可分如下幾個方面:編制施工組織設計及針對專門工序的作業(yè)指導書,編制完畢并送審確認后,由項目經理牽頭,項目總工程師組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術、質量、安全書面交底,列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點。因技術措施不當或交底不清而造成質量事故的,要追究當事人的責任。

33、自檢制度:建立健全自檢制度;項目部安檢工程師組織技術、領工員、工班長對施工內容進行自檢,發(fā)覺問題及時整改,自檢合格后,方可通知監(jiān)理到現場檢查。質量事故報告制度:建立健全質量事故報告制度。若造成質量事故,由技術負責人按照規(guī)定的時刻及程序向業(yè)主及時匯報,并編制整改方案,經業(yè)主及監(jiān)理工程同意后,嚴格按批準的整改及處理方案實施。4.5安全生產治理體系及保證措施4.5.1安全目標為:不發(fā)生重大安全生產責任事故。4.5.2為實現安全目標,我單位將在本工程中以GB/T28001-2001職業(yè)健康安全治理體系建立職業(yè)健康及安全治理組織機構,嚴格按照職業(yè)健康安全治理體系從教育、組織到措施落實、把關檢查各個方面層

34、層負責、全員發(fā)動,并制定相應措施和方法,保證生產全過程安全監(jiān)控到位,確保安全目標的實現。要緊人員及各部門安全治理職責表序號崗位職 責1項目經理組織制定現場施工安全措施,確定安全治理組織機構,組織安全技術措施的實施、落實安全治理制度及檢查、評比、獎罰方法的兌現,向上級匯報安全情況,對現場施工安全負全部責任2總工程師確定現場施工安全技術方案,制定安全技術措施,監(jiān)督檢查安全技術措施的實施情況、制定安全教育培訓打算并組織實施,對現場施工安全技術措施的技術可行性、可靠性負技術責任。參加安全檢查工作。3工程治理部部長協(xié)助總工程師制定安全技術措施及監(jiān)督安全技術措施的實施情況。參加安全檢查工作。4安全環(huán)保部部

35、長參加制訂施工現場安全技術措施的制訂及論證,監(jiān)督檢查安全、質量技術措施的實施,執(zhí)行安全治理制度。對現場工人進行安全教育培訓,組織(或參加)安全工作檢查,對違反安全規(guī)定或措施的行為人提出整改意見并作出處理建議報領導(包括事故處理),直接負責現場安全工作。5安全員監(jiān)督檢查安全技術措施,執(zhí)行安全治理制度,認真作好現場安全情況記錄及資料整理工作,負責現場安全工作的跟蹤監(jiān)督檢查。6工程治理部嚴格遵照安全生產的要求編制工程項目的施工組織設計,同時編制安全技術措施;關于企業(yè)采取新技術、新材料、新設備、認真編制安全技術操作規(guī)程;認真解決生產中的安全技術問題 。7安全環(huán)保部負責項目部安全生產治理、檢查、監(jiān)督,參

36、與制定安全措施,并對措施實施進行監(jiān)督檢查。牽頭組織安全例會,例行安全大檢查及工地巡回檢查,對發(fā)覺的安全隱患匯總并制定措施組織實施。對發(fā)生的安全事故進行調查處理上報,并制定針對此操縱措施,幸免事故重復發(fā)生。4.5.3安全保證制度1.安全生產責任制嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規(guī)和有關安全生產的規(guī)定。堅持“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則,加強安全生產宣傳教育,增強全員安全生產意識,建立健全各項安全生產的治理機構和安全生產治理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織、有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、生產治理人員和具體操作人員,必須熟悉和遵守各項規(guī)定,做到生產

37、與安全工作打算、布置、檢查、總結和評比。按照本工程特點,組織指定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案;假如發(fā)生安全事故,按照國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定以及其它有關規(guī)定,及時上報有關部門,并堅持“四不放過”的原則,嚴肅處理相關責任人。2.安全生產教育制度對新上崗人員進行上崗前的技能和安全差不多知識培訓教育,取得上崗證后方可上崗,對專門工種工人必須經培訓考試合格,取得上崗證后方能上崗操作。參加施工的人員,必須具有勞動安全治理部門頒發(fā)的安全生產許可證,必須同意安全技術教育,熟知和遵守各項安全技術操作規(guī)程,定期進行安全技術考核,合格者方能上崗操作。3.安全生產例會制度定期召開安全生產例

38、會,總結安全生產情況,布置安全生產措施,并在例會上學習安全生產的規(guī)章制度。4.安全技術交底制度在編制施工組織設計和下達施工打算時,要依照工程內容,進行危險源分析,并在開工或施工前由技術或安全專職干部向有關人員進行安全、技術交底,無安全措施和未進行技術交底不得進行作業(yè)。5.安全生產檢查制度項目經理部每半月組織一次安全檢查,班組每天檢查一次安全生產并認真做好安全檢查記錄。重點工程、關鍵部位的安全生產要加大檢查力度和次數。關于違返安全規(guī)定的,將下發(fā)隱患整改通知單,并依照情況進行處罰。整改負責人整改完畢后必須填報隱患整改反饋表。6.安全事故報告和處理制度在施工生產過程中發(fā)生傷亡事故(含急性職業(yè)中毒),

39、及時進行報告、統(tǒng)計、調查和處理,并辦理工傷保險報告和相關賠付工作。傷亡事故發(fā)生后,相關單位現場有關人員立即直接或逐級以電話方式在2h以內上報并在12h內以書面報告。發(fā)生輕傷、重傷事故,由事故單位負責人或其指定人員組織生產、技術、安全等有關人員以及工會成員參加的事故調查組進行調查處理;發(fā)生死亡、重大死亡事故,由其上級有關主管部門組成事故調查組,邀請地點勞動部門參加,進行調查處理。發(fā)生傷亡事故必須認真執(zhí)行企業(yè)職工傷亡事故調查分析規(guī)則的規(guī)定,按照“四不放過”原則,查明事故發(fā)生緣故、過程和人員傷亡、經濟損失情況,明確事故責任,提出事故處理意見和防范措施的建議。制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案

40、。4.5.4安全保證措施1.組織措施在施工中,自覺遵循國家安全生產的規(guī)定,重視施工現場作業(yè)安全,制定切實可行的安全措施,幸免傷亡事故發(fā)生。加強領導,健全機構,自上而下形成安全生產治理、監(jiān)督網絡,對施工生產全過程實施安全監(jiān)控。抓好安全教育,對參建職工進行崗前安全培訓,合格后持證上崗,并在施工過程中堅持定期進行安全技術教育,工班每日由班長或安全員進行班前交底,提出當天的安全生產具體要求和注意事項,做到預防為主,防治結合,從而確保安全生產。實行安全生產崗位責任制和逐級負責制,明確責任,層層負責,把安全工作落實到每個人。制定安全考核評比制度。項目部由安全生產領導組進行安全生產大檢查,專職安檢工程師和安

41、全員負責日常安全檢查,發(fā)覺問題及時處理,做到獎優(yōu)罰劣,堵塞漏洞,消除隱患。2.交通安全技術措施經常組織機動車駕駛人員學習道路交通安全法,提高其交通安全意識。4.6文明施工保證措施4.6.1文明施工措施1.文明施工目標現場治理滿足高速公路日常涵洞病害處理施工文明規(guī)范和標準化治理要求。2.文明施工保證措施隊伍進場前,首先對所有參建職工進行精神文明和文明施工教育,增強文明施工意識,創(chuàng)建安全文明工地,在本工程中樹立文明企業(yè)形象。結合制造綠色樣板工程。嚴格按照我單位對“標準化項目部、標準化工地”的建設要求,合理規(guī)劃施工現場和駐地,施工現場始終保持整潔規(guī)范,設置施工標牌標明工程概況及負責人,并責任到人,各

42、種提示牌位置正確、醒目。2.與各方協(xié)調配合措施與業(yè)主協(xié)作配合措施自覺同意業(yè)主領導,入場后及時編制實施性施工組織設計,報送業(yè)主審定后組織實施。定期向業(yè)主報送質量安全事故報表以及業(yè)要緊求的各類報表和資料。及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結算和竣工結算。按要求認真、及時向甲方提供財產交接資料,參加工程總結和工程項目評價工作。積極與業(yè)主溝通、聯(lián)絡,主動同意業(yè)主在質量、安全等方面的監(jiān)督、檢查和指導,對業(yè)主提出的要求積極響應,及時落實。3.統(tǒng)一現場形象施工人員著裝的統(tǒng)一:現場全體施工人員,嚴格按照項目部的規(guī)定,統(tǒng)一著裝上崗,并佩戴安全帽和胸卡。施工現場標志的統(tǒng)一:標志性、警示性標牌分類統(tǒng)一規(guī)格制作、統(tǒng)一

43、顏色、統(tǒng)一高度、統(tǒng)一字體,嚴格按照規(guī)劃位置布設,專人負責治理與維護。4.6.2文物愛護措施項目經理部成立文物愛護領導小組,分工負責文物愛護工作,工班設文物愛護員。認真組織全體施工人員深入學習國家文物愛護法和當地政府對文物愛護的有關規(guī)定,增強文物愛護意識,提高自覺愛護文物意識。建立建全文物愛護制度,把文物愛護措施落實到各隊和每個工班及文物愛護責任人,簽訂文物責任狀,實行獎罰制度。嚴格貫徹執(zhí)行國家有關文物愛護的各項規(guī)定,杜絕任何違反文物愛護法的行徑。與當地文物愛護部門簽訂文物愛護協(xié)議書,并嚴格執(zhí)行協(xié)議條款。開工前向文物愛護部門咨詢,詢問當地群眾對沿線的文物情況,進行調查。對征地界內可能埋有文物的地

44、段,進行超前探測,發(fā)覺有文物,及時向文物愛護部門匯報。在施工中發(fā)覺文物或有考古、地質研究價值的物品時,施工場地發(fā)覺有價值的遺跡、化石、鈔票幣等,及時采取有效愛護措施,防止任何人員移動,并盡快報告業(yè)主和當地文物愛護部門,并積極協(xié)助配合好文物部門的工作。4.7項目風險預測與防范,事故應急預案4.7.1項目的風險預測由于高速公路養(yǎng)護作業(yè)面專門小,再加上惡劣的天氣、汽車噪聲和尾氣、駕駛員疲勞駕駛、酒后開車、違章超車、車輛超限超載運輸及爆胎現象等,這些不利因素都大大地增加了高速公路養(yǎng)護工作的危險性,養(yǎng)護職工遭受意外風險的可能性也增加了。然而,高速公路養(yǎng)護工作的高危險性,也正反映了該工作的重要性與迫切性。

45、為保證高速公路養(yǎng)護工作能順利進行,養(yǎng)護安全治理勢在必行。高速公路風險如下:1.人的因素由于高速公路路況良好,駕駛員在駕駛過程中往往警惕性下降,一旦出現問題,反應不及時,易造成交通事故。另外,快速行車時,駕駛者的動視力下降,視野變窄,這也不利于養(yǎng)護作業(yè)的安全。駕駛員長時刻疲勞駕駛、違章超車、酒后開車、超載行駛,特不是違章超車對養(yǎng)護人員的安全危險性極大。2.車的因素道路在理想情況下,承赤高速公路設計速度100公里/小時,東營子至東園子段約33公里為六車道,路基寬度33.5米;其余路段為四車道,路基寬度26米。圍場支線長度為70.457Km,設計標準為雙向四車道高速公路,設計速度80公里/小時,路基

46、寬度24.5米;西環(huán)連接線長度為1.79Km,設計標準為雙向四車道高速公路,設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米,施工人員受到高速行駛車輛的威脅。汽車的噪音和震動也危及人的心理和生理健康。目前,上海高速公路護欄處測得的行車噪聲都在80db以上,長期在此進行養(yǎng)護作業(yè)的施工人員身心健康受到了極大的威脅。汽車輪胎爆胎、雨天“高速水膜滑行”現象也是高速公路經常發(fā)生交通事故的重要緣故之一。3.路的因素目前,承赤高速公路為雙向六車道高速公路模式,且無硬路肩,這就使得養(yǎng)護作業(yè)車輛在作業(yè)時不得不占用一部分行車道,而占用行車道必定會對養(yǎng)護作業(yè)構成危害。另外,承赤高速公路采納的是中央隔離綠化防眩帶模式,隔離

47、帶綠化管護的危險性。也應值得關注。中央隔離帶環(huán)境惡劣、氣溫高、空氣污染嚴峻、空氣流淌迅速,養(yǎng)護難度專門大。苗木澆水,養(yǎng)護車輛需長時刻占用超車道,除草、修剪、施肥、清撿白色垃圾等需橫穿高度公路,這些差不多上構成養(yǎng)護作業(yè)危險性的因素。4.其他因素雨、雪、霧、冰等惡劣天氣出現時,正是路面、橋面出現病害須緊急搶修或撒鹽、除雪保暢通之際,這種情況下,往往還會出現嚴峻超時、疲勞作業(yè),易產生安全隱患。另外,冬季過冷會阻礙人動作的靈活性,夏季高溫會阻礙人的體力及精神狀態(tài),在類似環(huán)境下在高速公路路面上工作,養(yǎng)護人員的安全會受到一定阻礙。4.7.2風險防范措施通過以上對阻礙養(yǎng)護工作安全性因素的分析和養(yǎng)護實踐,在養(yǎng)

48、護工作中應加強規(guī)范安全措施,以保證高速公路養(yǎng)護職工與設備的安全。在不斷交通的情況下進行安全養(yǎng)護作業(yè),保障駕乘人員及第三者的生命安全,減少財產損失,真正落實防患于未然?!鞍踩熑沃赜谔┥健保┕がF場的安全治理十分重要為了更好地保障在不中斷交通的條件下方便施工作業(yè),保證交通安全,減少因道路養(yǎng)護施工作業(yè)給正常交通造成的不利阻礙,重視和加強以下幾個方面的工作:1.科學規(guī)范日常施工作業(yè),減少或杜絕安全事故的發(fā)生(1)加強養(yǎng)護維修安全教育,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)。定期對養(yǎng)護工人進行安全培訓,提高養(yǎng)護人員對安全生產重要性的認識,樹立安全第一的思想。規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)一方面要讓上路的養(yǎng)護作業(yè)人員必需穿帶標志安全服,另一方面要

49、加強施工車輛治理,保證上路車輛車況良好,燈光齊全,幸免事故發(fā)生。(2)加強養(yǎng)護監(jiān)督巡查。要求養(yǎng)護作業(yè)隊在養(yǎng)護維修作業(yè)時,盡量減少作業(yè)點或斷面。施工時,作業(yè)點附近所有路面病害應同時施工,保證施工質量和加強工序銜接,幸免產生重復破壞,重復施工。同時在施工作業(yè)中必須使用行之有效的安全防護措施和設備來隔離車流與工作區(qū),來愛護養(yǎng)護職工的自身安全。建立長效的檢查機制,通過檢查及時糾正作業(yè)中存在的不規(guī)范行為,及時補充、完善安全操作規(guī)程。(3)建立長期的安全教育制度,定期對各工種作業(yè)人員進行安全教育,使職工充分認識到安全作業(yè)的重要性,提高職工的安全防范意識。2.合理擺放施工標志等安全設施,降低交通事故發(fā)生率(

50、1)高速公路專項或大中修工程必須嚴格按照規(guī)定布置養(yǎng)護維修作業(yè)操縱區(qū),設置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、終止區(qū)等。(2)高速公路養(yǎng)護、維修作業(yè)時,嚴格按照規(guī)定布置養(yǎng)護維修作業(yè)操縱區(qū),設置警告區(qū)(至少1600m)、上游過渡區(qū)(應使車流變化平緩為宜)、緩沖區(qū)(最小長度為50m)、作業(yè)區(qū)(依照養(yǎng)護維修作業(yè)實際需要確定)、終止區(qū)(最小長度為30m)等。夜間施工必須要有齊全、明顯的燈光標志。需臨時占用車道時確保由指揮交通的人員提早對高速公路上的車輛按有關規(guī)則和要求,合理地引導、限制和組織。(3)夜間施工必須要有齊全、明顯的公路(警示)標志。采納頻閃燈光、新型led光源、新型高反光率膜反光等逐步取代老

51、式信號標志和老式安全標志。標志的設計和設置應清晰醒目、科學合理,便于駕駛員識不和遵守。3.積極采納新技術,提高大修施工質量和工程安全近年來,我單位先后引進了多功能綜合養(yǎng)護車、沖洗兩用車、護欄清洗車等,采納先進的養(yǎng)護設備,提高養(yǎng)護效率,保證養(yǎng)護工程質量,減少養(yǎng)護人員在路上作業(yè)時刻,改變以人工為主的養(yǎng)護現狀。4.制定合理的治理措施是保證高速公路維修安全作業(yè)的必要條件明確領導及各崗位職工的安全生產工作職責,完善安全生產檢查制度。實行檢查登記制度,對存在問題的事項,確保有書面記錄和書面整改意見,在施工旺季和公路運輸繁忙時期之前應對工程、養(yǎng)護、機械設備等的安全情況進行專業(yè)性檢查,安全治理人員要經常深入一

52、線檢查、督促安全生產工作。為保證高速公路維修時的交通安全,我們始終堅持執(zhí)行“三不準”制度:沒有批準安全預案不準開工,沒有施工作業(yè)許可證不準上路,沒有通過安全培訓和沒有上崗證的人員不準參加現場作業(yè)。同時要做到“三個落實”到位:按規(guī)范規(guī)定的道路施工標志、標燈全部落實到位,施工人員警示著裝落實到位。在執(zhí)行“三不準”制度和“三落實”的基礎上還應抓住“三個要素”:加強交通安全和施工安全治理,嚴禁非作業(yè)人員上路操作,施工設備和車輛確保有嚴格的交通安全愛護標志。除此之外,施工人員還要提高自我安全愛護意識。4.7.3事故應急預案1.目的為提高高速公路養(yǎng)護工程生產安全事故應急的快速反應和處置能力,確??茖W、及時

53、有效地應對建設工程生產安全事故,最大限度減少人員傷亡和財產損失,維護穩(wěn)定,保證建設工程順利進行,依照交通部門職能分工和交通建設治理的實際情況,制定本預案。2.工作機制在河北省高速公路承赤治理處統(tǒng)一領導下,本項目部對各施工隊完善建設工程重大生產安全事故應急體系和應急預案實施進行指導、協(xié)調和監(jiān)督并成立以項目經理為第一負責人的事故應急小組。其要緊職責是:在河北省高速公路承赤治理處應急工作總體框架下,進行承赤高速公路日常涵洞病害處理項目工程重大生產安全事故總體應急預案編制和治理工作;指導日常涵洞病害處理項目各施工隊重(較)大生產安全事故應急處置。各施工班組,依照交通主管部門應急預案的原則和要求,結合工

54、程特點。制定應急救援預案,建立應急救援組織,配備應急救援人員。定期組織演練,開展事故應急知識宣傳,及時向有關部門報告事故情況。3.預警預測預測預警是對自然災難,施工治理以及其他可能導致重大生產安全事故發(fā)生的信息進行風險分析,推測可能造成重大生產安全事故的風險程度,公布預警信息。自然災難預警由當地人民政府托付專業(yè)機構組織實施和公布,項目部應及時掌握專業(yè)機構公布的自然災難預測預警。其它預測預警依照工程危險源分析和重大危險性工程施工方案論證情況做出相應預測。4.事故預防項目部得到自然災難預測預警信息,及時向施工隊公布預警信息,負責組織施工單位依照預測信息采取相應措施進行預防。應結合工程特點,調整施工

55、打算,提早進行必要的人員培訓和預案演練,增設必要的安全防護設施,做好各項預防工作。在日常施工治理中,結合施工條件,認真分析工程特點,必須摸清重大危險源的確切狀況,并加以跟蹤、檢測、監(jiān)控和預警,便是故處理為事故預防,隨時發(fā)覺隱患,隨時排除,把事故消滅在萌芽狀態(tài),掌握企業(yè)安全治理的主動權,實現保障安全的目的。5.應急響應事故發(fā)生現場安全員應遵循“迅速、準確”的原則,在第一時刻上報重大生產安全事故情況。6.報告程序發(fā)生建設工程重大生產安全事故后,在30分鐘內向建設單位、項目監(jiān)理部和其他有關部門快報、12小時內進行第一次續(xù)報。7.報告內容(1)事故發(fā)生的時刻、地點、事故類不、人員傷亡情況、預估的直接經

56、濟損失;(2)本項目部“三類人員”的姓名及崗位證書情況。(3)項目差不多概況;(4)事故的簡要通過,緊急搶險救援情況,事故緣故的初步分析;(5)采取的措施情況;(6)事故報告人及報告時刻8.應急處置應遵循”統(tǒng)一指揮、快速反應/各司其職/協(xié)調配合”的原則,共同做好事故的應急處置和搶險救援工作。(1)項目部協(xié)助對有關情況進行調查、核實;支持協(xié)助地點人民政府做好搶險救援和事故技術調查工作,及時將有關情況向廳應急中心報告。(2)在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達現場前,應立即啟動本單位的應急救援預案,全力開展事故搶險救援工作,采取有效措施搶救人員和財產,防止事故擴大。同時協(xié)助有關部門愛護現場,維護現

57、場秩序,妥善保管有關物證,配合有關部門收集證據。因搶救人員、疏導交通等緣故,需要移動現場物件時,應當做出標志,繪制現場簡圖并作出書面記錄,妥善保存現場重要痕跡、物證,并應采取拍照或者錄像等直錄方式反映現場原狀。9.應急終止應急終止條件符合下列條件之一的,即滿足應急終止條件:(1)險情排除;(2)現場搶救活動(包括人員搜救、處置、危險隱患排除等)已結束; 10.應急終止報告應急狀態(tài)終止后,及時向項目辦和有關單位作出書面報告。書面報告的內容包括:事故或險情發(fā)生及搶險救援通過;事故緣故;事故造成的后果,包括傷亡情況及直接經濟損失等;預防事故采取的措施;應急預案效果及評估情況;應吸取的經驗教訓以及事故

58、責任單位及責任人的處理情況等。11.應急保障 組織保障(1)定期檢查各施工班組工程生產安全應急預案的落實情況。(2)定期檢查本單位工程生產安全應急預案的落實情況,安全生產事故應急救援組織應定期演練,器材、設備等應派專人進行維護。12.宣教保障按照駐地政府的統(tǒng)一部署,有打算、有針對性地開展事故預防與有關知識宣傳,對應急預案進行宣傳、講解,增加預防建設工程重大生產安全事故的常識和防范意識,提高防范能力和應急反應能力。成立搶險隊伍,要緊由項目經理、總工、施工及安全治理人員、專職安全員、施工隊、施工班組人員組成,負責事發(fā)覺場的工程設施搶險和安全保障工作。13.財力保障(1)建立應急資金保障制度,制定年度應急保障打算,設立應急治理臺帳。 (2)為本單位職員與勞務合作人員投保相應的社會保險,并含在投標報價中。14.演練保障依照建設工程實際,制定應急工作演習方案,有針對性地開展演習活動,達到普及應急知識和提高應急知識和提高應急技能的目的。15.預案治理 實行建設工程重大生產安全事故應急治理工作責任追究制。對遲報、謊報、瞞報和漏報重大生產安全事故、或者在應急治理工作中有其他失職、瀆職行為的職員、工人,視情節(jié)輕重對有關責任人教育、批判、降職、開除等,構成犯罪,交由司法部門依法追究刑事責任。4.8其他應講明的事項4.8.1農民工工資保證措施為維護建設領域農

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