工程質(zhì)量控制要點(diǎn)與質(zhì)量通病防治手冊

1、工程質(zhì)量把握要點(diǎn)與質(zhì)量通病防治手冊質(zhì)量平安部2015/11/28名目名目14第一章路基工程41。1 41。2 5678111。7 131。8 13 PAGE 8 PAGE 8 - 1。9 141。10 141.11 151.12161。13202.1 252。2 252。3 282。4303。1 353。2 393。3 403。4 423.5 473.648504。1 504。2 505151524。6 通信和電力管道與預(yù)埋（預(yù)留）52第五章環(huán)保綠化工程535。1 535。2 545。3 545.4 54第六章房建工程556.1 556。2 556。3 576。4 576。5 59601.1

2、601.1。1 路基沉陷601.1。2路基邊坡的塌方611。2 631。3 671。4 691。5702。1 712.2 742。388898996 3。3 1233.4125第一部分工程質(zhì)量把握要點(diǎn)第一章 路基工程1.1 清表及填前碾壓質(zhì)量把握要點(diǎn)1、在放樣時要留意路段內(nèi)是否有超高或加寬路段被遺漏，原地 面清表整平、壓實后,應(yīng)復(fù)核幾何尺寸；2、做好原地面清表后土質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，嚴(yán)格把握清表后原地面壓實度,150cm 93，填土深度150cm 90。3、在清表前盡量降低地下水位，做好隔離層，消滅“彈簧”的地段應(yīng)翻開晾曬或技術(shù)處理,待土的含水量在最佳含水量 2范圍以.1。2 路堤土方填筑質(zhì)量把

3、握要點(diǎn)1150200m ,確定包括機(jī)械組合方式、行進(jìn)速度、壓實遍數(shù)、填料最 佳含水量、松鋪厚度、粒徑及檢測方法等各項工藝技術(shù)參數(shù)，為全面施工供應(yīng)依據(jù)。2、路基填方施工中，首先應(yīng)選用合格填料，接受按橫斷面全寬縱向水平分層填筑.,推土機(jī)粗平， 平地機(jī)精平，壓路機(jī)組合碾壓 ；嚴(yán)格把握松鋪厚度，把好“五度”即3 層恢復(fù)一次中線；,曲線圓滑。3、填土路堤地面自然橫坡或縱坡陡于 1：5 時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不得小于 2m。臺階一般做成 2%4的內(nèi)傾斜坡。,則先填段應(yīng)按 1：1 ,則應(yīng)分層相互交疊連接，其搭接長度不得小于 2m。4、把握層厚的同時，應(yīng)特殊留意不同壓實區(qū)（93 區(qū)、94 區(qū)、96 區(qū)

4、)的分界面的質(zhì)量把握；留意不同取土場及同一取土坑不同深度范圍內(nèi)的最大干密度和最佳含水量的變化。5、如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時,該便道或引道不得作為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤；連接結(jié)構(gòu)物的 路堤工程，其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的平安與穩(wěn)定。土方路基工程施工工序檢查、質(zhì)量把握要點(diǎn)1。3 路堤石方填筑質(zhì)量把握要點(diǎn)1、填石路堤所用的石料使用前應(yīng)進(jìn)行鑒別和試驗,嚴(yán)峻親水和遇500mm,并不宜超過層厚的 2/3，超限石塊應(yīng)進(jìn)行人工或機(jī)械裂開，填石路堤均應(yīng)分層填筑；依據(jù)試驗段確定分層填筑厚度，用于路床的填料最大粒徑不超過10c砌。2、填石路基碾壓時要先低后高、先兩側(cè)后中心，個別不平處

5、應(yīng)協(xié)作人工找平.填石路堤的壓實機(jī)械宜選用自重不小于 18t 的振動壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓，依據(jù)試驗路段壓實試驗確定壓實遍數(shù)。壓實過程消滅縫隙時要隨時用小石塊或石屑填滿 層面穩(wěn)定不再下沉為止，嚴(yán)禁接受土方作為填充料。3、為確保路基填筑質(zhì)量，當(dāng)中心填土高度大于 10 米小于 15 100 240m 接受沖擊式碾壓，路基高度和沖壓位置應(yīng)符合下面的要求：高填方路基, 沖擊碾壓接受從 96 2。0m 沖擊碾壓一次，路床范圍內(nèi)每20 遍,10 式碾壓.25 KJ 的雙輪三邊形自行沖擊式壓路機(jī)。石方填筑壓實質(zhì)量檢測接受壓實沉降差法確定，同一點(diǎn)位用凈 16 ,當(dāng)碾壓前后石塊無明顯松動消滅，5mm3mm 時,即認(rèn)為

6、達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)。1。4 特殊路段填方路堤的質(zhì)量把握要點(diǎn)1、高填方路堤水稻田或常年積水地帶,用細(xì)粒土填筑路堤高度在 6m 以上，其20m 以上時，可依據(jù)高填方路基施工。高填方路堤基底的附加應(yīng)力比較大，因此，在施工前應(yīng)對原地面認(rèn)真處 理,90。高填方路堤必需進(jìn)行沉降和位移觀測,沉降穩(wěn)定時才可以鋪筑路面層。軟土地基要依據(jù)軟土的埋置深度選擇適當(dāng)?shù)募庸烫幚矸绞?，軟土埋置淺的可以換填透水性材料、擠淤置換法、強(qiáng)夯換填或復(fù)合地基，CFG、 大直徑預(yù)應(yīng)力管樁等,坡上或谷底時,缺填，當(dāng)場地狹窄時，壓實工作應(yīng)接受小型的手扶振動壓路機(jī)或振動夯進(jìn)行夯實。同時每層除正常壓實外，每填高 24 米，用沖擊式振動壓路機(jī)補(bǔ)充碾壓一

7、次,20 遍.2、填挖交接處路基填挖交接處應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行處理，即先將挖方處的原狀土2m2%4的臺階,然后進(jìn)行分層交叉回填壓實,使新老土結(jié)合堅固，避開路基滑移。半填半挖路段的開挖， 必需等下半填筑斷面原地面壓實好,方可開挖上挖方斷面.對挖方中非.若圖紙接受土工合成材料加筋時，則加筋體的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、質(zhì)量要求應(yīng)符合圖紙要求。3、溝、塘路段路基溝、塘地區(qū)路基回填一般實行圍堰、排水、挖淤、換填透水性材 料進(jìn)行處理；處理完畢后，應(yīng)分層填筑、壓實，然后按設(shè)計要求進(jìn)行 .求,保證壓實度滿足要求。1。5 軟基路段施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1、挖除換填、拋石擠淤施工軟土層較淺的將原路基肯定深度和范圍內(nèi)的

8、淤泥挖除，換填符合 規(guī)定要求的材料。換填時，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實，使之達(dá)到規(guī)定的 壓實度.拋石擠淤：當(dāng)軟土地層平坦時，從路堤中心成等腰三角形向前拋 填,使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出1：10 在低側(cè)坡腳外肯定寬度內(nèi)同時拋填形成片石平臺 ,待片石拋出軟土面或拋出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，并碾壓密實。2、砂礫墊層按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，在清理的基底上分層鋪筑符合要求 的砂礫墊層，分層鋪筑松厚不得超過 200mm，并逐層壓實至規(guī)定的(等、水撼法、碾壓法等.若接受碾壓法施工時，應(yīng)把握最佳含水量。0。51.0m，且無明顯的粗細(xì)料分別現(xiàn)象. 工布時，在砂礫墊層上下各厚 100mm 層次中不得使用軋制的粒料，

9、 以免含有裂口的碎礫石損傷土工布。施工中應(yīng)避開砂礫受到污染。3、碎石樁認(rèn)真認(rèn)真地記錄試驗樁的貫入時間和深度、沖水量和水壓、壓入 ,.每次加料量一般為 1m 堆高的填料。經(jīng)常抽查沉管時間和各段填料量、提升和擠壓時.碎石樁設(shè)置完畢后，其頂部應(yīng)按設(shè)計要求鋪設(shè)碎石或砂墊層。在整個施工過程 中，應(yīng)保證碎石料不被四周土體污染。4、粉噴樁鉆機(jī)的技術(shù)性能和指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計與施工要求；粉噴樁施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗（5 根)，確定設(shè)計噴入量的各種技術(shù)參數(shù)()； - 確定攪拌的均勻性，把握下鉆和提升的阻力狀況，選擇合理的技術(shù)參數(shù),泥噴入量,確保粉噴樁長度;樁身上部 1/21/3 樁長不小于 5m 的范圍,應(yīng)整樁復(fù)打，

10、噴粉中斷時,復(fù)打重疊孔段應(yīng)大于1m。5、鋪設(shè)土工合成材料土工織物的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙要求。鋪設(shè)土工織物應(yīng)按圖紙施工， .承層，其重疊、縫合和錨固應(yīng)符合圖紙要求。表面嚴(yán)禁有碎、塊石等 堅硬凸出物，在距土工合成材料層 80mm 以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于 60mm。土工合成材料攤鋪以后應(yīng)準(zhǔn)時填筑填料，以避開對于軟土地基,應(yīng)接受后卸式卡車沿加筋材料兩側(cè)邊緣傾卸填料,以形成運(yùn)土的交通便道，并將土工合成材料張緊。填料不允許直接卸 ;卸土高度以大于1m 為宜，以免造成局部承載力量不足。卸土后應(yīng)馬上攤鋪，以免消滅局部下陷。6、預(yù)壓與沉降觀測在軟基地段路堤完工到路面鋪筑之前，應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，承包人應(yīng)在清理

11、好的地表上安裝沉降板，預(yù)壓或超載預(yù)壓的填土高度應(yīng)符 合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求，并分層壓實，頂面應(yīng)設(shè)肯定的橫坡便 于排水。沉降期內(nèi),沒有監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不得在預(yù)壓路堤上修筑任 何工程, .,與沉降同步觀測。施工期間，承包人應(yīng)每填筑一層填料進(jìn)行一次觀測。假如兩次填筑間隔時間過長，應(yīng)每 3 天觀測一次.路堤填筑完畢后,應(yīng)每 14天進(jìn)行一次定期觀測,變形達(dá)到設(shè)計預(yù)期值后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可鋪筑路面。1。6 路塹土石方開挖質(zhì)量把握要點(diǎn)1、路塹土方開挖開挖遵循從上到下的原則，并按設(shè)計平臺標(biāo)高進(jìn)行分臺階開挖。 針對不同路段、不同開挖深度實行不同的開挖方式，對于開挖深度小 于 10m 的淺路塹，接受一

12、次開挖到位；對于開挖深度大于 10m 的深路塹，按設(shè)計臺階位置進(jìn)行分臺階開挖，以利于臺階位置把握，并 距離，留待用人工修整，以免路塹邊坡受機(jī)械作業(yè)振動，影響邊坡 穩(wěn)定。在土方開挖遇地下水時，應(yīng)準(zhǔn)時進(jìn)行挖溝排水，降低地下水位。 路塹開挖完成后,及含水量、密實度達(dá)不到設(shè)計要求時，要按監(jiān)理要求進(jìn)行換填、翻曬 或設(shè)盲溝降水處理。2、路塹石方開挖1）開挖前對路塹邊坡、側(cè)溝位置做到精確放樣.定出路基中線和,使基巖充分暴露。路塹施工經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，準(zhǔn)時訂正偏差。要做到坡面,邊坡上不得有松石、危石，并保證坡度不陡于 ,用漿砌片石補(bǔ)砌超挖的坑槽。爆破方法：依據(jù)地形、石質(zhì)、四周環(huán)境及開挖深度，為減輕爆破振動

13、,對于、級巖石可接受機(jī)械進(jìn)行開挖；對于、級巖石必 需爆破的地段，接受潛孔鉆機(jī)鉆孔，按多布眼、少裝藥的原則進(jìn)行深 爆破和予裂爆破，以確保爆破平安；對路塹邊坡接受光面或預(yù)裂爆破成型，以削減邊坡超欠挖。針對不同路段、不同開挖深度實行不同的爆破方式，對于開挖深度小于10m 利于臺階位置把握.3）光面爆破施工：光面爆破是在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列肯定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的狀況下,用把握抵制線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個光滑平整的邊坡。光爆施工要對炮眼的間距、 或超挖現(xiàn)象,而影響工程質(zhì)量.1。7 結(jié)構(gòu)物回填質(zhì)量把握要點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)物回填處順路線方向長度應(yīng)按設(shè)計或規(guī)范規(guī)定,并挖成臺階,橋臺要等到梁板

14、安裝好以后方可回填?；靥顣r，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物的兩側(cè)同時對稱填筑.2、對圓柱式橋臺或肋板式橋臺的臺背回填，最好與路基同步回填，這樣可以保證橋臺處蓋梁下土方的壓實度。如不同步回填，填料 到蓋梁底部無法碾壓或夯實部位，建議用漿砌片石或其他監(jiān)理工程師認(rèn)為可行的方法，但效果必需是相等的。涵頂面填土壓實厚度應(yīng)大于50cm .3、必需接受透水性材料,把握分層填筑厚度（每層松鋪厚度不宜 1。8 路基沖擊碾壓施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1、當(dāng)路基填土高度大于 2。0 米，工作面長度便于沖擊壓路機(jī)作業(yè)，且沖擊碾壓影響深度內(nèi)（1。8m）無涵洞時應(yīng)進(jìn)行沖擊碾壓。施工時應(yīng)科學(xué)支配施工段落，保證沖擊碾壓正常進(jìn)行，提高追密壓實 效果.22.

15、0 96 區(qū)頂面倒數(shù)其次層頂面全線沖擊碾壓一遍,6 次為一遍，沖擊碾壓一遍應(yīng)灑水一次,一般應(yīng)進(jìn)行沖擊碾壓 20 次即沖擊三遍。沖擊碾壓完成,進(jìn)行高程測量和壓實度檢測。1。9 路基排水工程施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1、依據(jù)路基施工的現(xiàn)場狀況核對路基排水設(shè)計是否與現(xiàn)場狀況相符合,假如需要變 .,溝底平整，排水暢通，無沖刷和阻水現(xiàn)象。2、檢查溝槽護(hù)面砌片石的強(qiáng)度，嚴(yán)禁接受風(fēng)化巖石，把握護(hù)面砌體所用砂漿和砼的協(xié)作比,抽樣檢查其強(qiáng)度;嚴(yán)格把握砂的含泥量， 禁止使用海砂砌筑排水工程;檢查溝槽護(hù)面砌體的質(zhì)量(包括砂漿飽滿度和砌體厚度),要求砌體咬扣緊密,.1。10 砌石、支擋防護(hù)工程施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1、漿砌片石均接受

16、坐漿法砌筑，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，石塊固定就位后，不行擾動；平行砌筑的石塊應(yīng)先將砌好的石塊側(cè)面抹漿，然后 ,石子砼填滿垂直縫時, 現(xiàn)象。2,砌筑時相鄰段高差不大于1。2m，段與段間設(shè)伸縮縫或沉降縫，各段水平砌,然后鋪砌幫襯石，最終砌腹石，角隅石或鑲面石應(yīng)與幫襯石相互鎖合，幫襯石與腹石應(yīng)相互鎖合。3、在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于 2cm,如若不能準(zhǔn)時勾縫，應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于2cm，為以.4、要求砂漿與小石子砼應(yīng)隨拌隨用,拌和一般要求用機(jī)械拌制，應(yīng)保證砂漿及小石子砼的均勻性、和易性以及適宜的坍落度，使用時 應(yīng)在拌和物初凝之前用完，已分散的砂漿嚴(yán)禁重塑使用。1。11 高邊

17、坡錨固工程施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1、通過試驗孔驗證設(shè)計接受的工程錨索（桿）的性質(zhì)和性能、施工工藝、設(shè)計質(zhì)量、錨索(桿）的抗拔力等問題,以及有關(guān)搬運(yùn)、儲,試驗孔合格后方可進(jìn)行工程 孔施工.2、孔深要求超鉆 50cm，鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后，不能馬上停鉆，35 分鐘，防止孔底尖滅，并做好記錄。3、當(dāng)接受鋼絞線作為錨筋體時，鋼絞線要求接受機(jī)械切割,嚴(yán)禁接受電弧切割.,要求平順推送，嚴(yán)禁抖動、.4、錨孔鉆造完成后應(yīng)準(zhǔn)時進(jìn)行錨筋體安裝和錨孔注漿，原則上 040。6MPa） 30 23 次，確?？卓跐{體布滿。5、對于特殊地質(zhì)的坡體為提高地層錨固力接受二次劈裂注漿,二次注漿的高壓注漿管應(yīng)接受鍍鋅鐵管或鋼管，以漿體強(qiáng)度

18、把握開頭劈 注時間,.680以上時，方可進(jìn)行張拉鎖定作業(yè), 錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸 錨孔及錨筋體同一軸線，確保承載均勻。對于壓力分散型錨索，因各單元錨索長度不同，張拉應(yīng)留意嚴(yán)格按設(shè)計次序分單元接受差異分步 張拉,異荷載進(jìn)行分單元張拉。頭進(jìn)行補(bǔ)漿和封錨工作。1。12路基拼接工程施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1、前期技術(shù)預(yù)備施工方案預(yù)備：重點(diǎn)包括土石方調(diào)配、施工機(jī)械配置和兩側(cè) 縱向施工便道的修建等，土石方調(diào)配優(yōu)先支配單向調(diào)配；試驗路:包括一般路段應(yīng)取得的松鋪系數(shù)、壓實前后的層厚、壓實機(jī)械組合、壓實遍數(shù)等試驗參數(shù)，以及拼接部位特殊的補(bǔ)強(qiáng)工藝 要求.在路基施工前，應(yīng)依據(jù)既定的方案做好交通管制后,再行

19、拆除 隔離柵,然后進(jìn)行路基施工.施工單位進(jìn)場后28天內(nèi)應(yīng)完成結(jié)構(gòu)物標(biāo)高的擬合，60天內(nèi)應(yīng) 進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合調(diào)整。以擬合的路面標(biāo)高來把握路床的標(biāo)高，以路床頂.2、拼接施工的質(zhì)量把握要點(diǎn)1）拼接路基填筑施工工序，見下圖。2)一般填方路基拼接：施工前要對地基狀況進(jìn)行核查，應(yīng)選擇合理的施工方案，保障 軟土處理、路基拼接后原路基的穩(wěn)定性；路基填筑前應(yīng)對原地表進(jìn)行清理，視地質(zhì)狀況考慮清表后再采 用翻挖，地表耕植土層清除填厚度一般按0。3m 進(jìn)行計算，清表后進(jìn)行填前壓實(按 0.2m 計列壓實下沉量),翻挖按 0。3m 計算，達(dá)到壓實要求后再填筑路基。魚塘、水塘地段要視路堤高度不同、地質(zhì)條件不 同實行不同的清淤

20、方法,;臺階的開挖接受挖掘機(jī)結(jié)合人工的方式進(jìn)行。對臺階處的原舊 路填土進(jìn)行自然含水量和力學(xué)性能的檢驗；臺階立面要求機(jī)械開挖時預(yù)留10cm ,1: 02 斜坡；,應(yīng)對舊路 基進(jìn)行穩(wěn)定性驗算后再打算臺階開挖的工序 .臺階自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖;在進(jìn)行路基填筑時，應(yīng)加強(qiáng)與原舊路臺階結(jié)合處的碾壓，人工 重點(diǎn)進(jìn)行施工；盡量避開舊路基開挖斷面長時間的暴露，當(dāng)路基填筑完成一層 時方可開挖上一層臺階,降雨時應(yīng)準(zhǔn)時對己開挖的舊路基臺階接受防水布進(jìn)行掩蓋;路堤填筑前，原地面先清除表土并回填壓實，再進(jìn)行沖擊碾壓20 遍補(bǔ)強(qiáng)，使得壓實度不小于 90,填身填筑過程中每填筑 2m 高度20 遍補(bǔ)強(qiáng)；在新老路基額填筑上

21、運(yùn)用土工合成材料能有效地增加老路基 與拼接路基土體間的聯(lián)接性,限制和協(xié)調(diào)路基土體的變形，均化荷載, :在上、 下路床底部各設(shè)置1層雙向土工格柵外，同時在路堤中設(shè)置若干層高垂直間距1.5m2（當(dāng)邊坡高度大于5m時取小值； 施工，夯實寬度為2m。3）高填、陡坡路基拼接,增加水 平位移觀看，并嚴(yán)格把握填筑速率。, 拼接面下滲。同時做好攔水埂和泄水溝（槽刷.路堤邊坡高度大于20m 的路基作為高路堤進(jìn)行特殊工點(diǎn)設(shè)計，高路堤一般位于山間凹地、沖溝中，針對工點(diǎn)路段的地質(zhì)條件、路基.當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡5 還應(yīng)依據(jù)穩(wěn)定驗算狀況設(shè)置肯定規(guī)模的護(hù)腳等支擋構(gòu)造物。對高路堤或陡坡路堤， 當(dāng)?shù)鼗休d力和變形滿足要求時，只需在路

22、堤中進(jìn)行適當(dāng)加筋處理 ;當(dāng)?shù)鼗休d力和變形不滿足要求，接受換填、沖擊碾壓等措施處理。（JTG F102006）,并按設(shè)計要求對基底強(qiáng)度進(jìn)行壓實，設(shè)94%.地基進(jìn)行處理和加固.,并保證有肯定的施工加寬值.按設(shè)計方案進(jìn)行舊路橫向排水管的接出。4）擋墻路基或用地受限路基拼接對于開挖擋墻不影響路堤穩(wěn)定性或影響較小的路段盡量挖除原擋墻后再進(jìn)行路基拼接；對于危擋墻或路肩墻不能挖除的路段，先進(jìn)行填土，填土頂面 距離路床頂面不小于 2m 時，鑿除擋墻上部墻身至與新填土路基頂面持平，在擋墻內(nèi)側(cè)舊路基邊坡處開挖縱向臺階，按設(shè)計圖紙指定位置 和斷面鋪設(shè)一層高強(qiáng)土工格柵。對于沿河、大魚塘、水庫等路段，因受征地限制及協(xié)

23、調(diào)困難而 難以正常放坡拼寬地段按設(shè)計方案進(jìn)行拼接，按設(shè)計圖紙規(guī)定的填筑 材料和填筑方法施工;,并經(jīng)設(shè) 計單位和業(yè)主同意。3、挖方路基拼接路基拼接區(qū)域的挖方施工參照一般挖方路基執(zhí)行。4、臨時防護(hù)對不能或無法準(zhǔn)時施工且已開挖而需要較長時間暴露的舊路邊坡臺階或路面邊緣側(cè)面, 人應(yīng)準(zhǔn)時對其噴水泥砂漿（標(biāo)號不少于7.5號）進(jìn)行封閉。1。13拼接路段的補(bǔ)強(qiáng)措施質(zhì)量把握要點(diǎn)對拼接路段,為了削減路基沉降,提高路基的拼接質(zhì)量。需要實行 :1、沖擊增加補(bǔ)壓施工前提條件沖擊增加補(bǔ)壓適用于填土長度大于80m的路段。沖擊碾壓路段要求路基填土高度大于2m，且沖擊碾壓深度2。5m（填石 4m)內(nèi)無涵洞或其它構(gòu)造物。砂性土及

24、含水量高的粘性土不適宜沖擊碾壓。,統(tǒng)計每段路的填筑高度、層次。測點(diǎn)布置：按每 20m 一個橫斷面,每一橫斷面布置 3 個測點(diǎn)， 分別是路基中線（柳南高速大路舊路擴(kuò)建部分路基中線對應(yīng)指新建雙 車道之間的標(biāo)線位置、距離左、右外側(cè)邊線（含加寬部分）1 米處，并測出所布每個測點(diǎn)的高程。測點(diǎn)布置圖如下：.施工工序沖擊式壓路機(jī)施工流程圖。施工要點(diǎn)沖擊碾壓不得代替常規(guī)壓實,路基沖擊碾壓前必需經(jīng)檢驗(壓實 度、平整度）.2 米沖擊碾壓一次(95 區(qū)頂面補(bǔ)壓一次20（或通過試驗確定方式碾壓。沖擊碾壓時留意錯峰壓實，沖壓5 遍應(yīng)轉(zhuǎn)變沖壓方向。最終5 遍的壓沉值不大于3mm。對填土路基，沖碾后應(yīng)對表層 30cm 厚

25、范圍內(nèi)進(jìn)行重新灑水整.沖擊碾壓時留意避開對涵洞或其他構(gòu)造物造成損壞。沖擊壓實設(shè)備應(yīng)具有GPS 作業(yè)位置、作業(yè)時間、作業(yè)速度及精確的作業(yè)遍數(shù)、工程進(jìn)度等信, .為保證作業(yè)質(zhì)量，自行式?jīng)_擊壓路機(jī)沖擊碾壓機(jī)，機(jī)重不少于15。5 噸，沖擊力不少于 300T，沖擊勢能不小于 25KJ,沖擊輪質(zhì)量不小于 12t1215 km/小時.正式作業(yè)前，需稱量機(jī)重以及行.沖擊壓實設(shè)備每臺班應(yīng)可連續(xù)工作 8 小時以上.沖擊壓實牽引車功率應(yīng)達(dá)到 265kw，擊振力應(yīng)達(dá)到2500KN 3 80 擊/作業(yè)速率應(yīng)不低于85擊/分鐘。2、液壓沖擊夯補(bǔ)強(qiáng)1）施工前提條件和范圍路基在夯擊前必需按設(shè)計和規(guī)范要求檢測路基的壓實度、平整

26、 度等指標(biāo),壓實補(bǔ)強(qiáng).液壓沖擊夯的使用范圍方段新、舊道路拼接縫處新路距拼接縫 1m 區(qū)域和拼接縫至舊路臺階1m 回填區(qū)域內(nèi).承包人應(yīng)保證每填筑兩級臺階使用液壓沖擊夯對新、舊路基拼 接位置按設(shè)計規(guī)定的區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)夯實一次，并且在路堤填筑的頂部 )必需保證夯實一次.在路床頂面不得使用沖擊夯實機(jī)進(jìn)行路基沖擊夯實，每一填方區(qū)域或填挖交界區(qū)域使用液壓沖擊夯機(jī)的夯實 一次的遍數(shù)應(yīng)為 23 遍，夯實的軌跡應(yīng)重疊 1/3，即前后、左右的夯1/3。施工工序使用灰線標(biāo)記出沖擊補(bǔ)強(qiáng)范圍。3 層使用液壓夯實機(jī)補(bǔ)強(qiáng)一次,夯錘邊緣距結(jié)構(gòu)物最小距離為 30cm(用經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)使用的小型打夯機(jī)對結(jié)構(gòu)物邊緣不小于30cm的未夯實

27、區(qū)域進(jìn)行夯實補(bǔ)強(qiáng)。夯擊挨次:擴(kuò)建路段路基填方拼接區(qū)域順路線方向從一端向另一端逐點(diǎn)推動，然后逆路線方向從另一端返回；新建結(jié)構(gòu)物臺背、涵 背后 1m 回填區(qū)域則按內(nèi)側(cè)往外側(cè)的挨次從新建結(jié)構(gòu)物臺背、涵背的.夯擊作業(yè)：使用灰線標(biāo)記出夯實范圍。依據(jù)夯擊挨次，液壓夯 實機(jī)就位,69 擊(36 千焦。夯擊標(biāo)準(zhǔn)：以 3 擊為一遍，夯擊以最終一遍與前一遍的相對夯沉10mm為檢測壓實度的依據(jù).測點(diǎn)布置對夯實補(bǔ)強(qiáng)層的下一層進(jìn)行壓實度檢測柳南高速大路現(xiàn)有通車擴(kuò)建路段在填方段新、舊道路拼接縫處新路距拼接縫1m 區(qū)域和拼接縫至舊路臺階內(nèi)邊緣線區(qū)域沿路線方向每20m 檢測 1 置在拼接縫至舊路臺階內(nèi)邊緣線區(qū)域臺背、涵背后1

28、m 沿涵長（或橋臺）方向回填區(qū)域內(nèi)每10m 檢測 1 個測點(diǎn).沖擊虛土的處理壓實度合格后對因夯擊后路基表面留有510cm 厚的沖擊虛土，承包人應(yīng)依據(jù)路基一般壓實要求進(jìn)行整平、壓實。3）施工留意事項液壓高速夯實機(jī)工作時，因夯擊能量大、易損壞填筑層邊部原因,作業(yè)點(diǎn)夯錘外緣距橋、涵結(jié)構(gòu)物最小距離應(yīng)不小于30cm。夯錘垂直距離結(jié)構(gòu)物頂部不大于2.0m 填土厚度,禁止夯實作業(yè)., 層傳遞.3、羊足碾壓補(bǔ)強(qiáng)羊足碾只針對改擴(kuò)建路段，對新建路段不作要求。路基在羊足碾補(bǔ)強(qiáng)碾壓前，必需按設(shè)計和規(guī)范要求檢測路基的的壓實度、平整度等指標(biāo)，檢測合格后方可進(jìn)行羊足碾壓實補(bǔ)強(qiáng)。重 .在使用羊足碾對路基進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)碾壓前，應(yīng)對路

29、基土的性狀進(jìn)行判別，粉土、粉砂土和輕質(zhì)土等不宜用羊足碾進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實，對粘 性土要適度過壓。路基接受羊足碾進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實，以羊足碾壓試驗路段總結(jié)確 .路基接受羊足碾進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實后，應(yīng)用平地機(jī)再平整一遍路 基,然后用重型光輪壓路機(jī)碾壓收光。羊足碾的使用范圍應(yīng)遵循設(shè)計圖紙的指示 ,設(shè)計圖紙未明示的以監(jiān)理人和發(fā)包人的指示為準(zhǔn)。14。其次章 路面工程2。1 路面基層、底基層施工質(zhì)量把握要點(diǎn)抓好原材料的質(zhì)量把握。在原材料進(jìn)場前,要先對生產(chǎn)廠家進(jìn).每批次原材料的進(jìn)場都要首先進(jìn)行承包人自檢、合格后憑原材料報驗單、材料出廠合格證報試驗檢測單位抽檢，抽檢合格后，經(jīng)試驗監(jiān)理工程師批 準(zhǔn)才能進(jìn)場使用.水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)接受

30、大粒徑骨架密實型結(jié)構(gòu),骨架密實型結(jié)構(gòu)能有效削減橫向裂 的基礎(chǔ)上，以中值確定水泥用量，骨架密實結(jié)構(gòu)依據(jù)嵌擠理論計算各檔集料的百分比,同時要做水泥穩(wěn)定粒料的延滯試驗,依據(jù)延滯試驗 .加強(qiáng)基層養(yǎng)生的管理，水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層的養(yǎng)生對,形成 7 天,同時管制交通，限制車速。2.2 瀝青路面施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1、材料要求1)集料：碎石應(yīng)選用強(qiáng)度不低于規(guī)范要求且耐磨、方正、有棱角1,.砂應(yīng)選用機(jī)制砂且具有肯定的級配組成，砂質(zhì)應(yīng)清潔、堅硬、不含雜質(zhì)，含泥量 小于0.0075mm 的含量）不大于 3 。礦粉一般接受石灰石粉，其中粒徑0.075mm 75 % .瀝青:,應(yīng)選用符合“重交通道 ,行之有效的改性瀝

31、 ,態(tài)下鋪壓,故可接受稠度較高的瀝青材料。SMA 瀝青混合料纖維的選擇主要考慮以下因素：、吸油性能；、能否將纖維均勻地分散在瀝青混合料中是纖維選擇的關(guān)鍵 ，市場有松散纖維和顆粒纖維施工單位應(yīng)依據(jù)具體的施工工藝確定采 用的纖維類型。2、瀝青面層混合料的配比一般接受 Superpave 礦料級配設(shè)計法,Suprepave 混合料體積設(shè)計包括四個步驟，即 、材料選擇；、;、水敏感性評價。瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性及動穩(wěn)定度即車轍 試驗必需滿足規(guī)范要求。3.混合料應(yīng)拌和均勻， 全部礦料顆粒應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料 .間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間宜 時間應(yīng)依據(jù)上料速度及拌和溫度確定。集料加熱溫

32、度比瀝青溫度高1030oC，瀝青混合料應(yīng)均勻全都、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)峻的,并應(yīng)準(zhǔn)時調(diào)整.4、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)比拌和力量或攤鋪速度有所富余， 施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。開頭攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于 5 輛.連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前 100300mm 處，并不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn).5、熱拌瀝青混合料宜接受兩臺以上攤鋪機(jī)成梯隊作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪.相鄰兩幅之間應(yīng)有重疊,36cm 。相鄰兩臺攤鋪機(jī)宜相距 1020cm .當(dāng)混合料供應(yīng)能滿足不間斷攤鋪時，也可接受全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪。攤鋪機(jī)自動找平常，中、下面層宜

33、接受由一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程把握方式。表 面層宜接受攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度把握方式。經(jīng) 攤鋪機(jī)初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。6、應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，并應(yīng)達(dá)到最佳碾壓結(jié)果.瀝青混合料壓實宜接受鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)組合的方式。壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)依據(jù)生產(chǎn)效率確定。瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行。壓路機(jī) .7、在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)認(rèn)真,接縫應(yīng)緊密、平順?？v向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：攤鋪時接受梯隊作業(yè)的縱 縫應(yīng)接受熱接縫.施工時應(yīng)將已鋪混合料部留下 1020cm 寬暫不碾壓, 作為后攤鋪部分

34、的高程基準(zhǔn)面，最終作跨縫碾壓。當(dāng)半幅施工不能采用熱接縫時,宜加設(shè)擋板或接受切刀切齊.在鋪另半幅前應(yīng)將縫邊緣清510cm， 攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走 .碾壓時應(yīng)先在已壓實路面上行走,碾壓新鋪層的 1015cm,路面 1015cm，接縫應(yīng)壓實緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯開15cm 以鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m（瀝青混合料攤鋪質(zhì)量把握程序,見下圖。瀝青路面工程施工工序檢查、質(zhì)量把握要點(diǎn)2。3 混凝土路面施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1、對混凝土路面進(jìn)場原材料質(zhì)量嚴(yán)格檢驗，砼抗折強(qiáng)度及各項 指標(biāo)必需滿足設(shè)計要求.2、在澆筑水泥混凝土面層前，應(yīng)認(rèn)真清理下承層表面的浮土及雜物,并灑水潤濕，但不得積

35、水;模板安裝應(yīng)穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，嚴(yán)禁在基 層上開槽，嵌入安裝模板。3、路面中預(yù)埋的鋼筋網(wǎng)片、拉桿、傳力桿等規(guī)格、數(shù)量和位置 應(yīng)滿足設(shè)計要求。4、混凝土拌和樓的配備應(yīng)符合大路水泥混凝土路面施工技術(shù)（）的規(guī)定，優(yōu)先接受間歇式攪拌樓； ,并比一般水泥混凝土規(guī)定的純拌和時間延長2030s，接受先干拌后加水的攪拌方式， 1min。5、依據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車型和車輛總數(shù)。 總運(yùn)力應(yīng)比總拌和力量略有富余,確保新拌混凝土在規(guī)定時間內(nèi)運(yùn)到 攤鋪現(xiàn)場。6、混凝土可接受滑模攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組鋪筑，也可接受設(shè)計或規(guī)范允許的器具和方法鋪筑 ;,合理調(diào)整振搗頻7、接受真空脫

36、水工藝時，真空度應(yīng)漸漸上升，最大真空度不宜超過 0。085MPa;真空脫水后, 應(yīng)接受振搗梁、滾桿或葉片、圓盤式抹面機(jī)重新整實精平，以削減縫隙水，提高混凝土抗折強(qiáng)度。;不宜接受斜縫，必需調(diào)整板長時，最大板長不宜大于 6。0m，最小板長不宜小于板寬;一般混凝土路面脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。9、依據(jù)氣溫變化，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 2530時，接受入嵌縫料.槽；凡使用圓盤、葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土 路面必需接受硬刻槽方式制作抗滑溝槽。硬刻槽機(jī)宜重不宜輕，硬刻槽時不應(yīng)掉邊角，也不得中途抬起或轉(zhuǎn)變方向，保證硬刻槽到板面邊 緣;40后可開頭硬刻槽,宜在兩周內(nèi)完成；硬

37、刻槽后應(yīng),并恢復(fù)路面養(yǎng)生.2。4拼接施工的質(zhì)量把握要點(diǎn)1、硬路肩挖除與路床加固1)一般規(guī)定硬路肩挖除必需接受銑刨機(jī)銑刨瀝青路面，水泥混凝土層必需.硬路肩銑刨結(jié)束后，同步做好排水措施，并盡快進(jìn)行路床加固 施工，避開硬路肩路床受雨水浸泡。路床擴(kuò)寬施工中,對原有硬路肩挖除時，應(yīng)按設(shè)計同步完成邊 .2）銑刨前預(yù)備工作移除護(hù)欄、標(biāo)牌等交通平安設(shè)施。清除老路土路肩及路肩邊坡的掩蓋土，硬化的水泥砼塊，路肩 .,推算不同結(jié)構(gòu)層的銑刨 .3)硬路肩銑刨施工銑刨機(jī)必需帶自動找平裝置，銑刨寬度 1.9m2.1m，銑刨最大深度 30cm,銑刨深度誤差1。0cm。銑刨前調(diào)查統(tǒng)計明、暗構(gòu)造物位置，避開銑刨機(jī)在銑刨時對構(gòu)造

38、物造成破壞。嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計文件要求，分層進(jìn)行硬路肩銑刨施工，并嚴(yán)控新 舊路面拼接臺階的高度。銑刨速度宜把握在35m/ 用水量過大，給清掃工作造成障礙。, 如消滅小面積夾層接受人工協(xié)作空壓機(jī)進(jìn)行鑿除，大面積夾層則需進(jìn) 行二次補(bǔ)銑。運(yùn)輸車輛保持肯定距離在銑刨機(jī)前面等候，為避開消滅壓車、 堵車等問題，每臺銑刨機(jī)前的運(yùn)輸車輛不宜超過5臺.銑刨施工結(jié)束后，機(jī)械和人工相結(jié)合的方法對銑刨臺階進(jìn)行清 掃，檢查臺階是否存在夾層和松散等缺陷。拼接臺階點(diǎn)狀小面積的損壞人工修正成規(guī)整外形，連續(xù)大面積 的松散、強(qiáng)度不足直接挖除，待基層攤鋪施工時，回填水泥穩(wěn)定碎石 混合料。4）硬路肩路床加固按設(shè)計文件要求進(jìn)行加固施工。,1

39、020cm。,確保充分1 噸輕型壓路機(jī)壓實。施工時應(yīng)分層找平，碾壓密實。下層合格后，方可進(jìn)行上層施 ,.5)銑刨與路床加固施工留意事項. 銑刨作業(yè)時應(yīng)保證拼接臺階線型順直，不消滅明顯的啃邊現(xiàn)象。銑刨作業(yè)應(yīng)與施工路段的車輛通行親密協(xié)調(diào)，防止因車輛磕碰 .銑刨完成的路槽，要加強(qiáng)監(jiān)管，并盡快進(jìn)行路床加固，避開雨 水浸泡、車輛碾壓.嚴(yán)控路床換填碾壓施工,路床加固處理后頂面綜合回彈模量值 80MPa。. 2、新舊水泥穩(wěn)定碎石基層拼接施工新舊水泥穩(wěn)定碎石基層拼接施工前，參照設(shè)計文件施工無砂.拼接部位水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪、碾壓過程中,應(yīng)留意用細(xì)料對拼接縫處補(bǔ)料，防止拼接縫位置空隙率過大、碾壓不密實現(xiàn)象的出

40、現(xiàn)。拼接部位水泥穩(wěn)定碎石基層處應(yīng)支配特地壓路機(jī)碾壓,碾壓時 鋼輪壓路機(jī)靜壓，防止振動壓路機(jī)對老路基層產(chǎn)生擾動破壞。,以提高接縫處的整體強(qiáng)度。3、新舊水泥路面拼接新、舊水泥混凝土面板之間要求植入拉桿進(jìn)行拼接，拉桿設(shè) 置要求參見設(shè)計文件.拉桿布置接受鉆孔化學(xué)植筋的方法，植筋膠平安性能指標(biāo)應(yīng) 滿足規(guī)范要求，通過拉拔試驗及外委檢測合格后方可入場。施工要點(diǎn)：植鋼筋位置進(jìn)行定位與放線，并用彩色粉筆繪出鉆孔部位。達(dá) 到鉆取深度時即停止鉆孔，并用直尺進(jìn)行鉆孔深度、鉆孔直徑標(biāo)定， .用軟木塞塞住鉆孔，保持內(nèi)部干燥清潔，以便植筋使用。按膠種配膠并向鉆孔注膠，注膠時應(yīng)留意排解鉆孔內(nèi)的空氣， .接受無銹的鋼筋植入鉆孔

41、，旋轉(zhuǎn)鋼筋以利結(jié)構(gòu)膠與鉆孔壁的粘 合,植入的鋼筋做臨時固定.植筋膠固化后,便可進(jìn)行新建水泥混凝土面板施工，拼接新舊 水泥混凝土路面。4、新舊瀝青混凝土路面拼接拼接部位防裂措施新舊路基橫向拼接及縱向拼接時，在砼面板縱、橫縫及瀝青層拼 ,0.5m。防裂卷材施工要點(diǎn)等清掃潔凈, 料填補(bǔ)和找平，要求工作面上凹凸高差應(yīng)不大于0。5cm.測量劃線,在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的新舊中面層、新水泥板,并用石灰、 粉筆劃線作為鋪裝防裂卷材的依據(jù)。噴灑熱瀝青粘布油,熱瀝青溫度建議把握在 150170之間,撒1.01.2kg/m2,縱橫向搭接寬度應(yīng)在510cm 0。4kg/m2 左右為宜。;當(dāng)需要 ,量避開防裂卷材打折

42、起皺。交通管制，防裂卷材鋪裝施工完成后，在熱瀝青粘布油未冷卻 至常溫下應(yīng)盡量避開行人或車輛進(jìn)入；若需要馬上開放交通，應(yīng)準(zhǔn)時 ,由于車輪粘油將防裂卷材帶起或破壞。禁止任何車輛在防裂卷材上行駛時突然剎車或急轉(zhuǎn) 彎。防裂卷材質(zhì)量管理及檢查驗收防裂卷材施工的質(zhì)量檢查與驗收依據(jù)以下要求實施：基本要求：防裂卷材的質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)到施工技術(shù)的要求，外觀 無破損、無老化、無污染。防裂卷材施工質(zhì)量管理及驗收標(biāo)準(zhǔn)，見下表。 防裂卷材施工質(zhì)量檢查與驗收標(biāo)準(zhǔn)表檢查項目質(zhì)量要求要求值或允許偏差質(zhì)量要求檢查頻率檢查規(guī)定檢查方法下承層平整度或拱度5mm下承層平整度或拱度5mm符合設(shè)計及規(guī)范熱壓布長度（mm）設(shè)計值符合設(shè)計要求2

43、 處/50m103m 直尺測量皮尺測量搭接寬度(mm）橫向10-15cm符合設(shè)計要求10皮尺測量外觀要求不允許褶皺、裂開及污染目測粘結(jié)瀝青用量每次灑布時，均用單位紙平鋪量測天平測量拼接處臺階清掃潔凈，不得存留有粉塵。新舊瀝青面層拼接施工前，在新舊面層豎向界面上噴涂熱瀝青（乳化瀝青).加強(qiáng)攤鋪過程中的施工質(zhì)量把握，并支配專人在拼縫處人工添 .拼接部位碾壓應(yīng)先接受小型壓路機(jī)預(yù)壓，然后接受側(cè)向推移擠 壓，碾壓程序是先輕后重，由邊向中，壓路機(jī)重疊1520cm。攤鋪機(jī)攤鋪 30m 左右時，即可進(jìn)行初壓。初壓至拼接部位時預(yù)留50cm 不碾壓,復(fù)壓至該 50cm 10cm 左右寬度漸漸向新老路基拼縫處進(jìn)行振

44、動推擠碾壓，最終正常部位總 碾壓遍數(shù)不得少于9遍.第三章 橋梁工程3.1 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1、鉆孔灌樁樁施工有兩大特點(diǎn)：一是施工工序多且工藝較為簡單,施工過程的把握受人為因素影響較大;二是施工過程隱蔽性較強(qiáng)，抓好每道工序的質(zhì)量把握、檢測、驗收工作。2、護(hù)筒長度應(yīng)適應(yīng)地層的狀況且應(yīng)保證孔口不塌為限，一般為2-4m，深水或軟基地層應(yīng)增加護(hù)筒長度 ;護(hù)筒的頂標(biāo)高應(yīng)高出地面30cm 或水面 1。02。0m，應(yīng)高出承壓水頭 2。0m 以上；護(hù)筒中心位置偏差應(yīng)把握在5cm以護(hù)筒頂標(biāo)高作為測量孔深及孔底標(biāo)高的基準(zhǔn)搭建施工平臺要穩(wěn)固,.,要求鉆桿頂?shù)蹉^、卡盤中心、鉆尖與樁位中心四點(diǎn)成一線；檢查、記錄

45、鉆頭高度、直徑或沖擊鉆錘直徑;,護(hù)筒有無位移；4、隨時記錄鉆孔深度的地層變化狀況,尤其要檢查核實各層界面.橋梁工程師必需生疏樁基所在 ,入巖深度必需達(dá)到設(shè)計要求；鉆進(jìn)過程中，把握泥漿比重、水頭高度 和鉆進(jìn)速度,.5、鉆孔到設(shè)計標(biāo)高清孔完畢后，檢查孔深、孔徑、孔位偏差、JTG/TF50-20118.73 成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及 以上樁長為了保證樁的垂直度應(yīng)考慮大扭距回旋鉆，溶洞埋置比較深且串洞較多的孔位鉆進(jìn)過程中要考慮長護(hù)筒跟進(jìn)。鉆至離溶洞頂部 1 米左右時，預(yù)備足夠的小片石（直徑 1020cm)和粘土，粘土要做成泥球（1520cm 大?。?對于半充填和無充填物的溶洞要組織足夠的.對于空溶洞或半充填的溶

46、洞,在擊穿洞頂之前，要有專人親密留意護(hù)筒內(nèi)泥漿面的變化， 土和片石(摻入部分水泥.7、鋼筋籠制作、安裝偏差應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋籠分段制作時， 應(yīng)在制作時錯開布置接頭，同一斷面鋼筋接頭的截面面積不大于總截面面積的 50;鋼筋接頭接受搭接電弧焊時，兩鋼筋連接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線全都焊接長度不小于設(shè)計值；大于25mm的鋼筋接長接受機(jī)械連接，鋼筋機(jī)械連接接頭應(yīng)滿足設(shè)計抗拉強(qiáng)度及 2m 標(biāo)高后,堅固地用吊筋將籠體與護(hù)壁預(yù)埋筋電焊連接，預(yù)防掉籠或浮封試驗.對導(dǎo)管接頭還應(yīng)做接頭抗拉試驗，導(dǎo)管下口至孔底距離宜為3040cm；在灌注砼前，要重測孔深，并計算沉淀層厚度，在沉淀層厚度超標(biāo)時，必需重新

47、清孔，直到合格為止。9、混凝土應(yīng)實行集中拌和，并加強(qiáng)骨料粒徑把握以防堵管,嚴(yán)格把握砼水灰比,離析、泌水現(xiàn)象.,其坍落度宜為 1822cm. 首批灌注的混凝土初凝時間不得早于樁基全部混凝土灌注完成時間， 否則應(yīng)加入緩凝劑。10、漏斗和儲料斗的容量應(yīng)能保證封底并滿足導(dǎo)管的混凝土埋深 不得小于1漏斗口應(yīng)設(shè)有牢靠的隔水設(shè)施，隔水栓或隔水閥是導(dǎo)管水下灌注混凝土的關(guān)鍵措施，待漏斗和儲料斗存有足夠數(shù)量的混凝土后，方可啟動,部是否被封閉并有肯定的埋深應(yīng)不小于 1，如埋深嚴(yán)峻不夠或未封閉底口，則必需實行措施將已灌注的混凝土清除，重新清孔，重新開頭首批混凝土灌注.如埋深能達(dá)到要求即可進(jìn)入正常的混凝土灌注。11,不

48、得中斷,導(dǎo)管埋深在2。06.0m 范圍內(nèi).隨時抽檢砼坍落度，對砼坍落度不合格、和易性不好的砼不得用于灌注，以防卡管斷樁；記錄灌注砼的方量和相應(yīng)的 砼頂面標(biāo)高，記錄分析擴(kuò)頸、縮頸等狀況，分析是否有塌孔等特別情況;上升到骨架底口 4 2 米以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。灌注結(jié)束時應(yīng)檢查砼的超灌高度，砼 頂面應(yīng)高于設(shè)計標(biāo)高5100cm宜取0.8，以保證混凝土的強(qiáng)度,多余部分在接樁前必需鑿除。12,要求混凝土密實，無殘余松散現(xiàn)象，無破損檢測樁基的完整性和整體質(zhì)量（附鉆孔灌注 樁質(zhì)量把握程序）.鉆孔樁工程檢查、質(zhì)量把握要點(diǎn)3。2 人工挖孔樁施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1、了解挖孔部位的地質(zhì)特征，具體觀看線路上的地質(zhì)構(gòu)

49、造,有無,定軟質(zhì)巖、硬質(zhì)巖的時代和巖石定名，以及風(fēng)化強(qiáng)度由淺到深的變化規(guī)律。了解挖孔內(nèi)空氣污染物濃度，依據(jù)勘察報告所提示的空氣污染 物濃度和現(xiàn)場勘察的實際，尤其要對淤泥、人工垃圾填土進(jìn)行測試， 確定有害氣體的存在，制定機(jī)械通風(fēng)等預(yù)防措施，確保施工人員人身 平安。2、精確施放樁基中心線，合理確定開孔標(biāo)高。在孔四周確定十字線四點(diǎn)并設(shè)置護(hù)樁，以準(zhǔn)時檢查訂正偏位狀況；孔口立模灌筑鋼筋混凝土護(hù)壁鎖口5070C護(hù)壁四周可用粘土進(jìn)行夯實。3、實行邊挖邊護(hù)壁的方法，混凝土護(hù)壁厚度一般為1015cm， 強(qiáng)度不小于C15,15m ,為防止土壁坍落及,樁孔挖掘及支護(hù)壁兩道工序必需連 （不)（孔口首節(jié)護(hù)壁與任何一節(jié)護(hù)

50、壁均需同心）和孔深傾斜度（小于 0。5).4 0.8m，硬巖層炮眼深度不超過 0。5m，嚴(yán)禁暴露藥包，必需打眼放炮，并以松動為主，距孔底小于1米時不行接受爆破法。5、挖孔過程中準(zhǔn)時做好挖孔地質(zhì)記錄，核對設(shè)計地質(zhì)資料是否,若設(shè)計嵌巖深度未達(dá)設(shè)計要求或雖達(dá)設(shè)計孔 底標(biāo)高要求,深度；挖孔至設(shè)計高程后進(jìn)行清孔，孔底應(yīng)平整，不得消滅臺階和凹 .終孔后,先進(jìn)行檢孔器檢孔,檢孔合格后即下鋼筋籠.對有滲水的孔樁還應(yīng)測定滲水量的大小應(yīng)確定砼澆灌方法.6、鋼筋籠制作、安裝同鉆孔灌注樁。7、砼接受拌和站集中拌和，灌注開頭后,應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行， 嚴(yán)禁中途停灌.m。當(dāng)孔底滲入的地下水上升速度較大時（大于 6mm/mi

51、n),應(yīng)視為水下灌注樁, 挖孔樁應(yīng)停止爆破作業(yè)。3。3 下部構(gòu)造施工質(zhì)量把握要點(diǎn)滿足設(shè)計要求, ;基礎(chǔ)或承臺，應(yīng)選擇適當(dāng)協(xié)作比，改善骨料級配、降低水灰比、摻入 混合料、摻入外加劑等方法削減水泥用量；選用水化熱低的水泥削減 通水冷卻,防止水化熱引起的溫差裂紋。2、高柱墩施工鋼筋綁扎要求堅固、位置間距精確，留意把握愛護(hù)層厚度，應(yīng)從下至上檢查,墊塊設(shè)置應(yīng)適當(dāng)，綁扎須堅固，防止?jié)仓^程中掉落；模板的強(qiáng)度、剛度應(yīng)滿足施工要求，模板接縫平整、圓滑無;模板支撐、 斜拉四周用力均勻、堅固，以防在混凝土澆筑時模板產(chǎn)生明顯扭曲和變形；脫模后應(yīng)準(zhǔn)時進(jìn)行保養(yǎng)、掩蓋。嚴(yán)格把握柱身的垂直度，每次立模必需保證墩柱模板頂面中

52、心與底面中心在同一垂線上；底平面中心接受經(jīng)緯儀檢測，頂平面中 心接受垂球找中心復(fù)驗，確保柱身的垂直度。2m 時，墩柱的混凝土澆筑必需配備“串筒或“溜槽”下料,防止混凝土直接傾斜產(chǎn)生離析而影響 實外光。墩身頂部混凝土因坍落度偏大或振搗骨料下沉、砂漿上浮，簡潔造成墩身頂段消滅麻面、收縮裂紋等現(xiàn)象，應(yīng)加強(qiáng)混凝土坍落度控 制和進(jìn)行二次振搗工藝.墩身頂面收漿后,應(yīng)盡快支配專人對墩身頂面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，模 ,混凝土養(yǎng)護(hù)時間7 天，養(yǎng)生時相對濕度應(yīng)大于95。3、蓋梁、支座墊石施工1）嚴(yán)格把握蓋梁骨架鋼筋焊接質(zhì)量和定位精確性；2)固結(jié)墩預(yù)埋鋼板位置、標(biāo)高應(yīng)精確；3）支座墊石與臺帽、蓋梁混凝土應(yīng)一次性澆筑，支座墊

53、石頂面 平整度、標(biāo)高和四角高差必需符合設(shè)計要求，且不應(yīng)消滅裂紋；3。4 上部構(gòu)造預(yù)制、安裝施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1T 梁、空心板梁預(yù)制、安裝施工要依據(jù)工程規(guī)模、工程進(jìn)展方案合理規(guī)劃預(yù)制場,臺座數(shù)量、 ; (板）預(yù)拱度設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求?；炷翍?yīng)集中拌和、電子計量；嚴(yán)格把握碎石的壓碎值、級 配和砂、石含泥量.預(yù)制梁（板）的模板必需接受標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模，鋼板厚度6mm；T 梁翼緣邊梳形板、負(fù)彎矩張拉槽齒板、端頭板和橫,不漏漿,無錯臺。鋼筋存放、制作應(yīng)在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行,制作尺寸、綁扎安裝位置 應(yīng)精確, 須使用鋼筋定位幫助措施進(jìn)行定位;橫隔板鋼筋必需使用定位架安裝,符合設(shè)計要求，無漏筋現(xiàn)象；與波紋管等干擾的

54、鋼筋嚴(yán)禁切斷，應(yīng)實行合理措施避開。鋼筋的愛護(hù)層墊塊應(yīng)能承受足夠壓力而不裂開，綁扎堅固牢靠，縱橫向間距均不得大于 0。8m,梁底位置不得大于 0.5m，確保每平方米墊塊數(shù)量不少于4塊。適當(dāng)增加定位筋,（板)預(yù)應(yīng)力管道的位置,波紋管,避開振動波紋管和預(yù)埋.加強(qiáng)混凝土的協(xié)作比、坍落度、和易性把握，把握插入式振.為防止空心板梁內(nèi) 模上浮,次抹面、拉毛.8)預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求 (或混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%，齡期 14 天）方可進(jìn)行;張拉前要檢查千斤頂、油壓表6 200 次或使用過程中消滅不正?，F(xiàn)象均要重新標(biāo)定；同時要復(fù)核張拉應(yīng)力計算結(jié)果是否符合要求； 張拉應(yīng)接受雙控指標(biāo)，即錨下張

55、拉力和延長量，以錨下張拉力為主 ,豎向位移。,把握水泥漿的水灰比， 3 孔道壓漿飽滿.10)在梁(板)安裝前，對支座墊石的軸線、頂標(biāo)高、平整度進(jìn)行復(fù)測檢查，以保證梁板安裝后頂標(biāo)高符合設(shè)計要求，重點(diǎn)把握支座中心 .11）嚴(yán)格把握梁(板）連續(xù)端鋼筋焊接質(zhì)量和混凝土澆筑質(zhì)量;按設(shè)計要求進(jìn)行負(fù)彎矩兩側(cè)對稱張拉1#負(fù)彎矩張拉槽混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，再進(jìn)行 2負(fù)彎矩張拉槽預(yù)應(yīng)力筋張拉,依次進(jìn)行;橋,梁板預(yù)制檢查、質(zhì)量把握要點(diǎn)2、預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁（現(xiàn)澆）施工支架基礎(chǔ)的承載力、支架剛度及穩(wěn)定性必需滿足設(shè)計要求， 嚴(yán)格審查支架搭設(shè)及支架的壓載方案。嚴(yán)格依據(jù)預(yù)壓方案、程序進(jìn)行加載，沉降觀測方法、頻率必需符合設(shè)計

56、及規(guī)范要求；預(yù)壓荷載質(zhì)量必需滿足設(shè)計要求或相當(dāng)于新 澆筑的混凝土自重、鋼筋自重、模板支架自重、施工設(shè)備施工人員荷載、混凝土傾倒沖擊荷載、新澆筑混凝土對模板側(cè)壓力和振搗混凝土 產(chǎn)生的荷載之和.支架預(yù)壓荷載卸載后，要對支架進(jìn)行檢查、調(diào)整，梁體模板要有足夠的剛度，安裝平整、拼接應(yīng)嚴(yán)密、堅固，底模預(yù)拱度設(shè)置要 精確。砼澆筑依據(jù)設(shè)計要求或合理的挨次連續(xù)澆筑，在澆筑同時應(yīng)隨時檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等，確保在施工過程中不發(fā)生移再綁扎面板鋼筋后進(jìn)行混凝土澆筑，并準(zhǔn)時養(yǎng)生。加強(qiáng)連續(xù)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆梁預(yù)錨端套管和預(yù)應(yīng)力波紋管的愛護(hù)，防止漏漿堵管;嚴(yán)格把握預(yù)應(yīng)力張拉和孔道壓漿每一道工序,明確工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立施工管

57、理和工序質(zhì)量檢查制度，保證預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿質(zhì)量。砼必需達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度方可支架拆除。梁模支架卸落應(yīng)兩邊對 ,簡支梁和連續(xù)梁應(yīng)從跨中向兩端進(jìn)行。3、懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁的施工1）認(rèn)真審查施工組織設(shè)計和懸臂澆筑施工技術(shù)方案,內(nèi)容包括掛籃的結(jié)構(gòu)設(shè)計、0 號塊的支承結(jié)構(gòu)設(shè)計、模板結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工期撓度計算及測量監(jiān)測把握方案、砼澆注方案、預(yù)應(yīng)力張拉方案、合攏段施工技術(shù)方案、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工方案及進(jìn)度方案等。0塊時，由于受力簡單、管道集中、鋼筋密集、混凝土數(shù)量較多，應(yīng)實行把握水化熱溫度的措施，以保證構(gòu)件有足夠的強(qiáng)度 和不發(fā)生裂紋。,應(yīng)進(jìn)行全面的平安、技術(shù)檢查，并做行走試驗、預(yù)壓試驗，保證懸臂澆注的質(zhì)量和安

58、,臨時固定。,在主梁懸澆施工過程中, 混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉施工的依據(jù)。掛籃留意接受輕松堅固變形小的承重架 ,掛籃承重架后錨桿必需施加足夠的予拉力，以防澆筑砼時承重后變形過大甚至松動；懸臂 節(jié)段澆筑施工，兩端應(yīng)對稱進(jìn)行，混凝土澆筑從掛籃前端開頭，使之.連續(xù)梁合攏段長度及體系轉(zhuǎn)換應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，將兩懸臂端以臨時聯(lián)結(jié)，同時應(yīng)調(diào)整兩懸臂端合攏施工荷載，使其對稱相等；檢查梁 內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成狀況、調(diào)整中跨、邊跨懸臂的撓度及兩端的高差；應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計要求把握合攏時施工溫度以防止產(chǎn)生過大的溫度 應(yīng)力，為盡量削減溫度的影響，要求焊連合攏段支撐、解除臨時固結(jié) 活動支座等均在夜間進(jìn)行，并盡快開頭合攏段混凝土的

59、澆注，且盡量 接受低溫早強(qiáng)混凝土，并可摻入肯定量的微膨脹劑，澆注過程中應(yīng)密 切監(jiān)測合攏段兩端高程變化，并逐步撤除兩端懸臂的預(yù)加壓重，使懸 臂撓度保持穩(wěn)定,;懸澆梁質(zhì)量把握要點(diǎn),溫度回落前,張拉部分頂板和底板預(yù)應(yīng)力筋，使合龍段混凝土受到其強(qiáng)度進(jìn)展相適應(yīng)的預(yù)壓應(yīng)力，以抵制次日 降溫收縮應(yīng)力。懸澆掛籃模板和邊跨現(xiàn)澆模板標(biāo)高要考慮自重、沉陷、預(yù)應(yīng),依據(jù)現(xiàn)場實測值 計算調(diào)整，要隨澆筑節(jié)段的延長加強(qiáng)測量（標(biāo)高）,保證梁底線形美觀。9)體系轉(zhuǎn)換時,連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的張拉挨次應(yīng)依據(jù)設(shè)計的規(guī)定，一般先頂板后底板再腹板,彎矩力筋張拉過程中,要有專人觀看記錄及鋸齒板后端梁斷面的變化， ,留意觀看永久支座的沉降量并做好記

60、錄，以校核轉(zhuǎn)換效果。3.5 橋面系及附屬工程施工質(zhì)量把握要點(diǎn)1)橋面鋪裝施工前，必需對橋面頂標(biāo)高、橫坡進(jìn)行檢測，以保證橋面鋪裝層 厚度；在對梁板頂面進(jìn)行鑿毛同時，對橋面浮渣進(jìn)行清理，確保梁板 頂面與鋪裝層能有良好的接觸面。檢查梁頂負(fù)彎矩張拉槽補(bǔ)強(qiáng)鋼筋和墩頂加強(qiáng)鋼筋的位置、數(shù)量是 否符合設(shè)計要求，并嚴(yán)格橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)架立鋼筋錨固穩(wěn)定性，嚴(yán)禁 ,不得因鋪裝寬度不足或停工而切斷縱、橫向鋼筋；鋼筋混凝土橋面鋪裝層的鋪裝厚度應(yīng)實行雙控措施：厚度代表值 應(yīng)滿足設(shè)計要求；極限最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計厚度 20mm；不能同時,鑿除突起部分.嚴(yán)禁混凝土運(yùn)輸車輛碾壓鋼筋網(wǎng),嚴(yán)格把握鋪裝層混凝土的水灰 ,禁止車輛通行。