2022年物流類實習報告4篇

1、第 頁2022物流類實習報告4篇物流類實習報告4篇隨著個人的素質(zhì)不斷提高，大家逐漸認識到報告的重要性，報告包含標題、正文、結(jié)尾等。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是我精心整理的物流類實習報告4篇，歡送閱讀與收藏。物流類實習報告 篇1一、實習動機：經(jīng)過一學期?物流根底?的學習，對物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論根底，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。二、實習目的：了解第三方物流效勞的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學的理論提出改良意見。三、實習時間：20 xx年xx月xx日。四、公司概況。1、根本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路15

2、00號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。2、公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運的子公司，隸屬上海一百集團。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國開展商品配送重點單位。3、主要設施：1鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。2手

3、推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。3運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。4鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。5集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。4、倉庫類型：1高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621

4、平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉。2高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。3樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。4鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為

5、6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。5易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。6其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。5、倉儲系統(tǒng)效勞：1市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。2貴重物品配送。提供門到門的效勞，確保商品的平安抵達用戶手中。3隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。4上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送效勞，公司

6、還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的效勞。6、倉儲系統(tǒng)效勞：1常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。2存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。3加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工效勞，物流中心內(nèi)還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。4訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。5退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反響貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨

7、時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理前方能入庫。7、信息系統(tǒng)效勞：1物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢。2倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。3運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。4銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及平安庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。5其他信息管理需求。秉承客戶至上的效勞理念，提供全方位的信

8、息效勞：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反響，控制。客戶公司可通過 撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。8、作業(yè)流程以中國物流公司為例：1進倉：乙方提前一天將?入庫通知單? 給甲方確認；甲方收貨時根據(jù)?入庫通知單?上的內(nèi)容逐項核對，如貨損，貨差，貨單不符將記入?進倉單?；二小時內(nèi)甲方將?進倉單? 回乙方后歸檔，月底制定報表。2出倉：乙方提前一天將?提貨通知單? 給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量；當天車隊攜帶正本?提貨單?到相應的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，?提貨通知單?與正本?提貨單?核對?出倉單?

9、，并由提貨方在?提貨單?和?出倉單?上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的?提貨單? 回乙方，并把?提貨單?、?出倉單?歸檔。五、實習結(jié)論及建議：1、swot分析。1優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流效勞業(yè)務，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流效勞；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。2劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。3機遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的開展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。4挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨劇烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有

10、的設備設施降低本錢。2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。3、鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流本錢，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色效勞。4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中，

11、但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。5、健全物流加工效勞，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工，將其同其他效勞一起視作一個重要的利潤來源，提高效勞的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。六、建議：1、企業(yè)要開展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提

12、高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。假設把食品與化裝品放置在一起，化裝品包裝如假設破裂，其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。5、應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工

13、程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。6、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前開展。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。物流類實習報告 篇2一、實習目的經(jīng)過三年的專業(yè)課學習，我們對物流已經(jīng)有了一定的認識，通過對實習單位的全面了解，穩(wěn)固所學專

14、業(yè)理論知識，加深對采購與供給管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解，了解并初步掌握以上各類企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關物流管理系統(tǒng)，關注實習單位存在的問題，培養(yǎng)學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力，牢固樹立尊重實踐的科學態(tài)度。為把學生培養(yǎng)成工程技術與管理相結(jié)合的復合型高級物流專門人才奠定根底。二、實習要求1、嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度，自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理，虛心向他們學習，學習他們的好思想、好作風和業(yè)務專長。2、認真實習、主動進取、勤于思考，做到多問、多聽、多看、多記，堅持每天認真做好筆記，寫好日記。3、確保平安，保護公物，注意衛(wèi)生，積極主動

15、參與實習單位的工作，力求頂崗作業(yè)。4、指導教師必須認真負責、履行職責，學生要服從指導教師的指導安排，如果在實習期間，引起實習單位不滿、造成不良影響者，指導教師有權(quán)終止其實習。三、實習內(nèi)容時間飛快，轉(zhuǎn)眼間在鄭州安得物流三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個月，感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧，從一個開始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流，我永遠也忘記不了大家耐心的教導，使我感受到了家的溫暖。3.1企業(yè)簡介安得物流股份創(chuàng)立于20 xx年1月，系國內(nèi)最早開展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一，國內(nèi)一一家AAAAA級物流企業(yè)。今天的安得以專業(yè)化、規(guī)?；?/p>

16、的第三方物流公司形象躋身行業(yè)前列。目前，公司管理倉庫總面積超過400萬平方米，年運輸量60億噸公里，配送能力200萬票，在全國范圍內(nèi)設立200多個物流效勞平臺，物流技術水平國內(nèi)領先，為600多家國內(nèi)外知名的客戶提供專業(yè)物流效勞，年物流總額超過3000億元，為社會節(jié)約物流本錢超過20億元。20 xx年實現(xiàn)營業(yè)收入超過27億元，同比增長45%，實現(xiàn)利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段，是安得不斷進步的有效保障?！鞍驳梦锪鞴┙o鏈管理信息系統(tǒng)(ALIS)在設計上追求靈活和完美的架構(gòu)，在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用，成為網(wǎng)絡化運營不可或缺的工具。

17、高度信息化，不但使安得物流實行精益化管理成為可能，也向客戶提供了更高價值的信息效勞。安得倡導“以人為本的企業(yè)文化，在不斷積累第三方物流效勞經(jīng)驗的同時，培養(yǎng)了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業(yè)人才，并引進了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創(chuàng)新、務實、專業(yè)的管理團隊。優(yōu)秀的安得團隊，成就了公司的可持續(xù)開展，在為客戶提供超值效勞的同時，也保證了安得的行業(yè)領先地位。個性化的物流效勞，是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實時的物流信息的根底上，為客戶設計整體物流方案，提供物流功能集成和社會物流集成效勞，提高物流管理效率、降低經(jīng)營本錢。同時，在為客戶提供高

18、效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案籌劃、物流咨詢、冷鏈物流等物流效勞以外，還針對企業(yè)需求，為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值效勞。這些效勞的實施，為客戶快速反響、決勝千里及節(jié)約本錢提供了可靠的保證，在有限的時間內(nèi)贏得無限的商機!先進的物流效勞理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內(nèi)部管理與客戶效勞體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè)，安得以高起點、高標準的企業(yè)定位、管理水平和超常的開展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網(wǎng)絡、高;然而，我所在的鄭州安得物流目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列，每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流組織職

19、能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;20 xx年7月3日至20 xx年9月21日為期三個;實習第一站，我被分配做回以高起點、高標準的企業(yè)定位、管理水平和超常的開展速度而名動業(yè)界。安得在國內(nèi)同行業(yè)中率先實施并取得ISO9001-20 xx質(zhì)量管理體系權(quán)威機構(gòu)認證;根據(jù)不同的客戶需求，設置了山東、上海、江西等多條專線;06年，購置了一系列高端冷鏈物流車輛，為安得進入冷鏈市場打下了堅實的根底。08年，安得成立網(wǎng)購物流部并簽約淘寶網(wǎng)，走出了網(wǎng)購物流的第一步?安得通過不懈追求物流創(chuàng)新，為客戶節(jié)約本錢，提供超值的物流效勞。安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網(wǎng)絡、高效的運作流程，而

20、且把國際先進的物流理念、技術與國內(nèi)現(xiàn)實物流環(huán)境有機結(jié)合起來，最大限度的滿足客戶需求，建立了安得獨特的競爭優(yōu)勢。安得先后獲得中國著名商標、AAAAA級綜合效勞型物物流類實習報告 篇3在本學期的期末，考試結(jié)束之后，學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀，還有企業(yè)的代表對同學們的問題進行答復，使我們可以把課本上的內(nèi)容與現(xiàn)實的生產(chǎn)流程兩者相結(jié)合，對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。一惠達陶瓷過程及感悟：到惠達公司需要倒車好幾次，距離很遠，當時還未參觀之前就有一個很大的收獲：因為工廠的占地面積較大的緣故，為節(jié)省購置土地所付出的資金，所以廠址都會布局在遠離市

21、區(qū)，地價相對較低的地方，這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、本錢的考慮很切合。到了惠達之后參觀了兩個地方一個是惠達的展館，里面有惠達的一些具有代表性的產(chǎn)品，以及惠達的企業(yè)文化，企業(yè)精神的介紹：公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進企業(yè)，河北省質(zhì)量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經(jīng)貿(mào)委和建設部確認為全國首批節(jié)水型便器定點生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產(chǎn)品，“惠達牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會評選為節(jié)水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館，知道了企業(yè)要想做大做強，除了要有自己的

22、主打、主攻方面，還要有許多延伸開展。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產(chǎn)品惠達幾乎都涉及到了，除此之外，真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會的企業(yè)，企業(yè)的資金來自社會，應該為社會做出一些奉獻，惠達企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設一方面方便了人民生活，另一方面，在創(chuàng)造出公共公共效益的同時，為企業(yè)樹立了一個非常好的形象，以此形成企業(yè)和社會的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多，可見物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動一局部是自己完成，也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面，惠達材料都是可回收的，可重復利用，對企業(yè)來說可以減少很多花費。二蒙牛乳業(yè)根

23、本概況：蒙牛乳業(yè)唐山有限責任公司共設有企管處、財務處、品保處、生產(chǎn)處、設備處、供給處、儲運處、后勤處、方案室、九個職能部門。目前員工總?cè)藬?shù)800余人，其中：技術人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元，截止到xx年7月底，已經(jīng)上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。物流類實習報告 篇4在此次實習中，工作量比擬大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時調(diào)查這個工程，這個工程我大概用了兩個星期的時間去調(diào)查工時。我一開始并不認為這是一件很難做的事，但事實并非如此，其中最難的一點是溝通問題，充分而有效的溝通在這個工程中顯得特別重要，在聽取了我科室領導的一些指

24、導性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。一、實習說明1實習時間：20 xx年xx月xx日至20 xx年xx月xx日2實習地點：xxxx儲運二輪物流業(yè)務部3實習性質(zhì)：畢業(yè)實習二、實習單位簡介xxxx是華南地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊經(jīng)營，現(xiàn)有員工總數(shù)超過2300人。xxxx目前合資方及股比為：xx汽車集團商貿(mào)40%、廣州市xx實業(yè)開展10%、日本捆包運輸xxxx30%日本本田公司的物流配套公司、xxxx株式會社10%和xx運輸株式會社10%。公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體，以綜合物流配送效勞為經(jīng)營主線，吸收和導入日本先進物流配送技術，以工業(yè)采購物

25、流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營，是一家綜合實力雄厚，面向廣闊工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。公司目前的主要客戶有：xxxx汽車、xxxx廣州、xxx中國汽車等。企業(yè)宗旨：管理一流、技術一流、生產(chǎn)一流、效勞一流，以低本錢、高質(zhì)效的綜合物流模式，成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費關系的紐帶，為促進社會生產(chǎn)開展作出不懈努力。三、實習環(huán)境實習期間，我在xxxx儲運二輪物流業(yè)務部業(yè)務管理科工作，二輪物流業(yè)務部主要從事xxxx摩托廣州的綜合物流配送效勞為經(jīng)營主線；該部門共分為五個科室：業(yè)務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務管理科，該科室有部長助理兼科長1名，系長1名，組長5人。四、實習過程1了解

26、過程一個期待已久的日子終于到來了，20 xx年xx月xx日，我很榮幸能參加富田日捆公司，來到這里實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在富田日捆，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力，作奉獻。xxxx二輪物流業(yè)務部實習的第一天，早上7點50分我們就到了業(yè)務管理科那里報到，然后我被分到了業(yè)務管理組，可能是第一天來到二輪部，一開始有點不知所措，有些時候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺得比擬累，但還是蠻快樂的，因為我可以自己出來工作了，不再完全是學生身份，已經(jīng)是半個社會人了。實習的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候，從進入廠區(qū)后，我對這里的人、事和物都

27、很感興趣這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別，這里的生產(chǎn)現(xiàn)場從始到終都貫穿著5S整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)茫己苄l(wèi)生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜?，餐桌上也很衛(wèi)生，不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。今天早上，我們組組長帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場，了解采購系和仕樣系的一些根本操作和根本流程，從采購回來的物流包裝，如托盤木制或鐵制到檢驗入庫，保管等，托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量；另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車包裝，有條不紊地進行著，分工明細，讓我見到了先進的生產(chǎn)組裝技術和捆包技術等。第一個星期來到這里，我對

28、公司周邊的環(huán)境還是比擬陌生。2摸索過程經(jīng)過一個星期的磨合，我對二輪物流業(yè)務部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比擬瑣碎的，比方會議室的物品擺放、投影儀調(diào)設、幫同事帶東西上A2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業(yè)務部的環(huán)境，以便交任務給我。在第二個星期，系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個小時，我就學會了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題，EXCLE表格太復雜，經(jīng)過我的一番修改后，變得更加簡潔，這讓我們能更好地為其他科室效勞。第

29、四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽，更讓我認識了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了根底。3實際作戰(zhàn)不知不覺，實習已經(jīng)過了一個月，我對5個科室的根本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了，系長這個星期安排了一個特別的工程給我二輪物流業(yè)務部綜合管理組人員的工時調(diào)查。這是一個很特別的工程，有一定的保密性工作。系長在這個工程里給了我很多建議：比方工程推進的方法及如何進行可行性分析等。做這個調(diào)查工程的時候，經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題，會遇到大大小小的困難，比方人家提供給我的工時不真實，或工時無法統(tǒng)計，或統(tǒng)計單位不一致等，這些都是小問題，我都能自己解決；但是讓我頭疼的是

30、，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問題吧，這讓人家很擔憂自己的工時不飽和，可能會被公司“炒魷魚，其實他們這方面的擔憂是多余的，我們做這個調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。后來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多，我奔波于各個科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應我的提問，經(jīng)過兩個星期的奔波，最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。拿到工時調(diào)查的數(shù)據(jù)后，我開始對數(shù)據(jù)進行分析，主要是對綜合管理組人員進行縱向比擬和橫向比擬：每個人的工時，除去午飯時間和小休時間共45分鐘，對每個管理人員作出一個餅圖工時是否飽和；再對每個管理組人員從不同科室作比照，同一樣