16級(jí)《交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)》任務(wù)書(shū)交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)

1、16 級(jí)交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)課程設(shè)計(jì)名稱： 交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì) 務(wù) 通出行調(diào)查與分析任務(wù) 交客流分析及預(yù)測(cè) 任務(wù) 江通道規(guī)劃方案分析 學(xué)院：建筑與交通工程專(zhuān)業(yè)：交通工程年級(jí)：2021 級(jí)課程設(shè)計(jì)題目：任任務(wù)起止日期： 學(xué)年第二學(xué)期 20 一、課程設(shè)計(jì)目的與意義 通過(guò)本次交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)使交通工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生在 實(shí)踐環(huán)節(jié)中進(jìn)一步鞏固課堂教學(xué)知識(shí)掌握交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的全過(guò)程 特別是交通需求預(yù)測(cè)理論；培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力要求學(xué) 生熟練掌第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè)握與交通規(guī)劃相關(guān)的預(yù)測(cè)技術(shù)、分析及評(píng)價(jià)技術(shù)能熟練運(yùn)用交通 規(guī)劃軟件開(kāi)展相關(guān)預(yù)測(cè)；鍛煉學(xué)生的程序設(shè)計(jì)能力能編制相關(guān)計(jì) 算機(jī)程

2、序進(jìn)行輔助計(jì)算為今后可能從事的相關(guān)工作奠定基礎(chǔ)。二、課程設(shè)計(jì)時(shí)間與地點(diǎn)安排 、課程設(shè)計(jì)地點(diǎn) 本次課程設(shè) 計(jì)地點(diǎn)在學(xué)校 周一周日在建筑與交通工程學(xué)院計(jì)算機(jī)中心 安排了上機(jī)時(shí)間方便集中輔導(dǎo)與討論。2課程設(shè)計(jì)時(shí)間 次課程設(shè)計(jì)時(shí)間為 1 周自 2021 7 月 7 日起至 2021 年 7 月 日止具體時(shí)間安 排如下： 1） 7 日上午：課程設(shè)計(jì)動(dòng)員、下達(dá)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)； ） 7 月 下 午7 14 ：根據(jù)任務(wù)要求和提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料提出解決問(wèn)題的方案根 據(jù)擬定的解決方案進(jìn)行分析、程序設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖等作業(yè)完成 課程 設(shè)計(jì)報(bào)告； 3） 7 月 14 日下午：提交本次課程設(shè)計(jì)的成果 并進(jìn)行成果匯報(bào)成果提

3、交地點(diǎn)為建筑與交通工程學(xué)院計(jì)算機(jī)中 心。三、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容 本次課程設(shè)計(jì)包括三項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)每項(xiàng)設(shè) 計(jì)任務(wù)的具體內(nèi)容要求如下： （一）設(shè)計(jì)任務(wù) 1：最短路徑分配 方法程序設(shè)計(jì) 利用 C 言（或其他語(yǔ)言）完成最短路徑分配法的 程序設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)以下網(wǎng)絡(luò)的最短路徑分配。(）設(shè)計(jì)任務(wù) ：公交客流分析及預(yù)測(cè) 目前桂林市（含臨 桂）公交線路 條公交線路總長(zhǎng)度 公里公交線網(wǎng)總里程 約 260 公里市區(qū)建成區(qū)面積 160 平方公里。擁有公交場(chǎng)站 20 總第 2 頁(yè) 共 8 頁(yè)面積 平方米。桂林市公共交通有限公司為桂林市唯一公交 經(jīng)營(yíng)企業(yè)營(yíng)運(yùn)公交車(chē)輛 728 輛（折合 標(biāo)臺(tái)其中大容量雙層巴 士 191 臺(tái) LNG 清潔

4、能源車(chē)輛 214 臺(tái)）。桂林現(xiàn)狀公交線路平均長(zhǎng) 度 公里其中最短的長(zhǎng)度為 4 里（209 路）最長(zhǎng)的線路長(zhǎng)度 達(dá) 公里（ 路）。隨著城市的發(fā)展與建設(shè)桂林市公交線網(wǎng)設(shè) 置問(wèn)題凸顯存在著公交線網(wǎng)密度、部分道路公交線路重復(fù)系數(shù)過(guò) 高、公交樞紐缺乏、停保場(chǎng)用地規(guī)模不足、布局不盡合理等公交 線路網(wǎng)問(wèn)題因此針對(duì)桂林市公交線網(wǎng)的優(yōu)化調(diào)整已刻不容緩。本 項(xiàng)設(shè)計(jì)具體內(nèi)容包括： ） 公交基礎(chǔ)設(shè)施資料整理與分析。線 路一覽表（含單邊線路長(zhǎng)度、線路名稱 線路往返長(zhǎng)度、起點(diǎn)、終 點(diǎn)、服務(wù)時(shí)間及、發(fā)車(chē)間隔（分鐘） 票價(jià)）；站點(diǎn)一欄表（站點(diǎn) 名稱、服務(wù)線路、站點(diǎn)類(lèi)型）；對(duì)線網(wǎng)布局指標(biāo)（非直線系數(shù)、 線網(wǎng)密度、重復(fù)系數(shù)、站點(diǎn)

5、覆蓋率等）；保障指標(biāo)（場(chǎng)站條件、 車(chē)輛擁有率、公交優(yōu)先等）兩類(lèi)資料進(jìn)行整理并分析現(xiàn)狀桂林公 交的問(wèn)題。(2） 公交出行調(diào)查與分析。完成車(chē)次客運(yùn)量、發(fā)車(chē)間隔、運(yùn) 營(yíng)速車(chē)、滿載率、車(chē)次整點(diǎn)率、出行 等情況進(jìn)行調(diào)查分析。(3） 繪制公交現(xiàn)狀 OD 望線示意圖進(jìn)行區(qū)域 OD 成分析 ） 用軟件 建立地理圖層利用地理分析工具分析 服務(wù)區(qū)的功能。標(biāo)定所有公交物理站點(diǎn)分別進(jìn)行 米、 米半 徑覆蓋率面積分析。第 3 頁(yè) 共 8 頁(yè)(5） 各小區(qū)生成交通量預(yù)測(cè)（2030 ）包含趨勢(shì)型交通量誘 增交通量及轉(zhuǎn)移交通量。趨勢(shì)型交通量采用彈性系數(shù)法誘增交通 量采用增長(zhǎng)系數(shù)法并進(jìn)行出行平衡分析； ） 交通分布預(yù)測(cè)根 據(jù)交

6、通生成預(yù)測(cè)結(jié)論采用 Frator 進(jìn)行交通分布預(yù)測(cè) 獲取各小 區(qū)之間的出行分布量繪制 OD 望線圖；(7） 桂林公交線網(wǎng)優(yōu)化建議。(）設(shè)計(jì)任務(wù) ：過(guò)江通道規(guī)劃方案分析 某地要新建一過(guò)江 設(shè)施已知路網(wǎng)、現(xiàn)狀 、規(guī)劃期經(jīng)濟(jì)與交通量增長(zhǎng)率等背景數(shù)據(jù) 試根據(jù)這些數(shù)據(jù)利用 TransCAD 件開(kāi)展交通需求預(yù)測(cè)并確定過(guò) 江設(shè)施的位置與規(guī)模。1路網(wǎng)數(shù)據(jù) C 6 5 越江設(shè)施 江設(shè)施 4 3 1 2 A DB圖 3-1 網(wǎng)情況表 3-1 路段特性數(shù)據(jù)路段 長(zhǎng)度（km） 自由流車(chē)速 （kmh 每車(chē)道通行能力 （pcu/h 車(chē)道數(shù) 性質(zhì) 1-2 29.3 100 1800 4 高速公路 1-4 26.5 100

7、1800 4 速公路 2-3 23.6 100 1800 4 高速公路 2-4 35.2 80 1500 2 速路 3-4 23.5 100 1800 4 高速公路 3-5 8.7 80 1500 定 速公路 4-6 9.1 80 1500 待定 速公路 5-6 25.6 100 1800 4 高速公路 ）現(xiàn)狀 OD 數(shù)據(jù)（20_） 表 3-2 峰小時(shí)客貨 OD ）OD A B C D A 180 520 B 320 380 C 180 320 D 520380注：其中客貨分別占 第 4 頁(yè) 共 8 頁(yè)3規(guī)劃期經(jīng)濟(jì)與交通量增長(zhǎng)率表 3-3 增長(zhǎng)率（客車(chē)） 客車(chē) GDP 通量 1986-1990

8、 12% 13% 1991-1995 9% 10% 1996-2000 年 10% 9% 20_-20_ 9% 8% 20_-20_ 年 8% 7% 20_-2021 年 7%表 3-4 長(zhǎng)率（貨車(chē)）貨車(chē) GDP 通量 1986-1990 10% 10% 1991-1995 年 9% 9% 1996-2000 年 10% 10% 20_-20_ 年 9% 8% 20_-20_ 年 8% 7% 20_-2021 年 7% ）特殊節(jié)點(diǎn)考慮 在節(jié)點(diǎn) B 建設(shè)一 集裝箱碼頭至 2021 高峰小時(shí)預(yù)計(jì)有 1800 準(zhǔn)箱過(guò)江（雙 向） 其中 C 點(diǎn)占 40%D 點(diǎn)占 。一輛集裝箱卡車(chē)平均裝 載 1.8 標(biāo)

9、準(zhǔn)集裝箱集裝箱 卡車(chē)的空載率為 一輛集裝箱 卡車(chē) 。5內(nèi)容要求 不考慮特殊節(jié)點(diǎn)：假定出行分布中使用重力 模型交通分配中使用隨機(jī)用戶平衡分配方法（方案不限） 試根據(jù) 交通需求分析（分析特征年為 2021 ）如果只建設(shè)一處越江設(shè) 施建在何處比較合適（5/46）其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（車(chē)道數(shù)）應(yīng)該如 何考慮？路網(wǎng)是否需要擴(kuò)容？ 在考慮特殊節(jié)點(diǎn)時(shí)：假定出行分 布中使用重力模型交通分配中使用隨機(jī)用戶平衡法試根據(jù)交通需 求分析（分析特征年為 2021 ）：如果只建設(shè)一處越江設(shè)施建 在何處比 較合適（5/46）？其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（車(chē)道數(shù)）應(yīng)該如 何考慮？如果修建兩處越江設(shè)施其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（車(chē)道數(shù)）應(yīng)該如何 考慮？分析修建一處、兩

10、處越江設(shè)施的路網(wǎng)運(yùn)行狀況比較兩種方第 5 頁(yè) 共 8 頁(yè)案并給出建議方案？周邊路網(wǎng)是否需要擴(kuò)容？ 數(shù)： ta=ta01+0.3xaca2 重力模型參數(shù)：=1.25 80 為學(xué)號(hào)后兩 位 取+ 取號(hào)取三位小數(shù) 、對(duì)課程設(shè)計(jì)的要求 ） 各項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)均要求獨(dú)立完成課程設(shè)計(jì)結(jié)束每位學(xué)生提交 1 課 程設(shè)計(jì)報(bào)告 作為課程設(shè)計(jì)成績(jī)考核的重要依據(jù)。2 禁抄襲、剽竊他人成果或找人代做等行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)成 績(jī)以不及格計(jì)并給予批 評(píng)教育和嚴(yán)肅處理。3 于要提交大量圖表課程設(shè)計(jì)報(bào)告應(yīng)遞交打印稿。一律 用 Word 印在 A4 上 要注意圖表的規(guī)范性（圖應(yīng)有圖名表 應(yīng)有表頭圖表要編號(hào)/TransCAD 據(jù)文件不 能直接截

11、圖處理表 格應(yīng)提供數(shù)據(jù)的單位）、直觀性、整潔性相關(guān)數(shù)據(jù)分析要有依 據(jù) 要保持課程設(shè)計(jì)報(bào)告的結(jié)構(gòu)性和邏輯性。4 程設(shè)計(jì)期間服從指導(dǎo)老師的安排遵守各項(xiàng)紀(jì)律不得無(wú) 故缺勤。5 程設(shè)計(jì)報(bào)告要按照規(guī)定的格式撰寫(xiě)。6 程設(shè)計(jì)成果要得到指導(dǎo)老師的一一認(rèn)可后方可通過(guò)。 7 程設(shè)計(jì)報(bào)告在獲得指導(dǎo)老師認(rèn)可后膠裝封面用白色銅版紙。8 程設(shè)計(jì)報(bào)告應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交預(yù)期不再受理作不及 格論處。第 6 頁(yè) 共 8 頁(yè)五、成果要求課程設(shè)計(jì)結(jié)束后每人應(yīng)提交如下成果： 1）課程設(shè)計(jì)報(bào)告 1 份相關(guān)格式參考教務(wù)處網(wǎng)站的畢業(yè)論文撰寫(xiě)規(guī) 范。2 程設(shè)計(jì)報(bào)告按如下順序編制 l 面（參考標(biāo)準(zhǔn)格式） l 扉頁(yè)（參考標(biāo)準(zhǔn)格式） l 程設(shè)計(jì)任

12、務(wù)書(shū)（直接打印手寫(xiě)姓名 和學(xué)號(hào)） l 程設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定書(shū) l 錄 l 文 l 考文獻(xiàn) l 附錄（公式的推演相關(guān)詳細(xì)計(jì)算書(shū)等）3 程設(shè)計(jì)正文要按照設(shè)計(jì)任務(wù)分項(xiàng)編寫(xiě)每項(xiàng)任務(wù)均要有 單獨(dú)的目錄結(jié)構(gòu)（即分章 節(jié)編寫(xiě)）如以設(shè)計(jì)任務(wù)三為例編寫(xiě)章節(jié) “3.1 預(yù)測(cè)思路、3.2 生成預(yù)測(cè)、 布預(yù)測(cè)”等。4 程設(shè)計(jì)結(jié)束后各班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)收齊全班同學(xué)的課程設(shè)計(jì) 電子文檔每位同學(xué)的電 子文檔以其“學(xué)號(hào)姓名”命名在規(guī)定時(shí) 間內(nèi)提交給指導(dǎo)老師。六、成績(jī)?cè)u(píng)定 成績(jī)按優(yōu)、良、中、及格、不及格評(píng)定。上交 成果時(shí)進(jìn)行答辯。1.平時(shí)成績(jī) 隊(duì)合作、個(gè)人調(diào)查任務(wù)完成情況由課設(shè)期 間紀(jì)律表現(xiàn)及調(diào)查中小組成員打分確定。2. 答辯成績(jī)占 10 要求學(xué)生能夠?qū)λM(jìn)行的指定區(qū)域交通 需求預(yù)測(cè)過(guò)程、交通規(guī)劃方案、方案比較清晰表達(dá)和掌握視答辯 過(guò)程回答問(wèn)題的熟悉、正確程度給予評(píng)定成績(jī)。第 7 頁(yè) 共 8 頁(yè)3. 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、圖紙、預(yù)測(cè)模型等文件 10 根據(jù)學(xué)生 上交的課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)及課程設(shè)計(jì)總結(jié)報(bào)告的質(zhì)量、書(shū)寫(xiě)的認(rèn)真 程度等綜合評(píng)定。4. 調(diào)查分析、設(shè)計(jì)方案及綜合評(píng)價(jià)