高速公路工程橋臺(tái)施工技術(shù)交底

1、吳堡至子洲高速大路N標(biāo)橋臺(tái)施工技術(shù)交底吳堡至子洲高速大路N標(biāo)橋臺(tái)施工技術(shù)交底吳堡至子洲高速大路N標(biāo)橋臺(tái)施工技術(shù)交底吳堡至子洲高速大路N標(biāo)橋臺(tái)施工技術(shù)交底路橋二公局三公司吳子高速N標(biāo)工程經(jīng)理部 路橋二公局三公司吳子高速N標(biāo)工程經(jīng)理部 2路橋二公局三公司吳子高速N標(biāo)工程經(jīng)理部 路橋二公局三公司吳子高速N標(biāo)工程經(jīng)理部 1橋臺(tái)施工技術(shù)交底施工預(yù)備免積水浸泡地基。按施工圖紙準(zhǔn)確放出臺(tái)帽的四角位置和軸線位置，并用鋼尺對(duì)長(zhǎng)邊、短邊和對(duì)角線準(zhǔn)確測(cè)距復(fù)核構(gòu)造尺寸和相對(duì)位置。施工前，對(duì)樁頂進(jìn)展鑿毛處理，將樁基伸出的鋼筋打彎，滿足設(shè)計(jì)要求基坑開(kāi)挖和墊層施工基樁檢測(cè)完成后即開(kāi)頭基坑開(kāi)挖工作，當(dāng)為黃土地基，開(kāi)2cm石，

2、開(kāi)挖到臺(tái)帽底標(biāo)高，以砂漿抹平。開(kāi)挖基坑時(shí)留意預(yù)留模板支護(hù)和人工操作的空間。保證墊層的標(biāo)高和平坦度滿足設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。開(kāi)挖時(shí)留意，不要損傷基樁，以免影響橋臺(tái)質(zhì)量。鋼筋施工鋼筋在具有出廠質(zhì)量保證書(shū)和試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)單的狀況下進(jìn) 場(chǎng)，墊高并加遮蓋堆放，并按不同等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋的外表應(yīng)干凈，使用前將外表的油漬、漆皮、鐵銹等去除干凈。鋼筋平直，無(wú)局部彎折。鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合設(shè)計(jì)圖紙及標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于鋼筋加工的要求。臺(tái)帽鋼筋主筋承受雙面搭接焊連接，下料后打彎處理，保證鋼筋焊接后同軸，施焊人員必需持有焊工操作證。在鋼筋安裝過(guò)程中用塑料墊塊保證保護(hù)層厚度，防止露筋

3、。對(duì)于臺(tái)帽中的鋼筋骨架，在鋼筋加工場(chǎng)加工成型后運(yùn)往橋臺(tái)處安裝。加工時(shí)留意骨架的平坦與順直，以及預(yù)留因焊接時(shí)溫度上升引起的鋼筋膨脹變形產(chǎn)生的空間；彎起筋的位置和彎起長(zhǎng) 度，嚴(yán)格依據(jù)施工圖施工。焊接時(shí)，留意焊縫的長(zhǎng)度雙面焊時(shí)不小于5 倍的鋼筋直徑，單面焊時(shí)不小于 10 倍的鋼筋直徑和飽滿程度，把握好焊機(jī)的電流的選擇，避開(kāi)燒傷鋼筋。鋼筋下料時(shí)充分考慮原材的長(zhǎng)度和接頭位置的錯(cuò)開(kāi)，削減不必要的材料鋪張。對(duì)于搭接頭處承受局部調(diào)整箍筋間距的方法來(lái)保證主筋間距。伸縮縫預(yù)埋鋼筋的施工時(shí)，保證其位置的準(zhǔn)確性，以免影響伸縮縫的安裝，背墻鋼筋整根預(yù)埋。安裝鋼筋的允許偏差：檢查工程檢查工程允許偏差mm同排受力鋼筋間距2

4、0箍筋和橫向水平間距10長(zhǎng)10鋼筋骨架尺寸寬、高5彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度10模板工程橋臺(tái)蓋梁承受大塊鋼模，耳背墻和防震擋塊承受竹膠板按構(gòu)造尺寸加工成定型模板。安裝前，在模板上涂刷柴機(jī)油，以利于脫模。安裝模板時(shí)，首先拉線將橋臺(tái)位置準(zhǔn)確定位，安置模板定位鋼筋，然后進(jìn)展模板安裝施工。安裝完畢后再次檢查橋臺(tái)位置軸線及幾何尺寸是否符合圖紙要求。模板板面之間應(yīng)平坦，接縫嚴(yán)密，不露漿。模板施工與鋼筋安裝工作應(yīng)協(xié)作進(jìn)展，阻礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板用拉桿固定，槽鋼作為背肋，確保模板支撐結(jié)實(shí)。模板的撤除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的挨次，撤除時(shí)嚴(yán)禁拋扔。澆筑砼時(shí)派專人觀看模板的變化，準(zhǔn)時(shí)訂正模

5、板系統(tǒng)的變形和阻擋漏漿澆灌砼橋臺(tái)砼分兩次澆注，第一次澆注到蓋梁頂，其次次全部完成，承受砼拖泵澆注入模方法。澆筑混凝土前，對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)展檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要隨時(shí)抽樣，測(cè)定砼坍落度并制作砼抗壓強(qiáng)度試件。承受插入式振動(dòng)棒進(jìn)展砼澆筑，澆筑時(shí)水平分層，每層厚30cm，上下兩層間隙時(shí)間盡量縮短移動(dòng)間距不超過(guò)其作1.5510cm，插入下層砼 5 10cm，振搗器的插入緊跟砼的入模，防止漏振與過(guò)振。對(duì)每一振動(dòng)部位，必需振動(dòng)到砼密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是砼停頓下沉、不再冒氣泡、外表呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷翝沧⑼瓿珊?，用草袋或土工布蓋好，同時(shí)派專人負(fù)7臺(tái)身實(shí)測(cè)工程項(xiàng)次

6、檢查工程允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度MpaC302斷面尺寸mm2033豎直度mm0.3%H20吊線錘：測(cè)兩點(diǎn)4頂面高程mm1035軸線偏位mm1026錯(cuò)臺(tái)mm547平坦度mm52m20m218預(yù)埋件位置mm10尺量：每件安全生產(chǎn)結(jié)實(shí)樹(shù)立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的觀念，結(jié)實(shí)樹(shù)立“安全第一預(yù)防為主”的觀念，結(jié)實(shí)樹(shù)立“管生產(chǎn)必需管安全”的觀念。增加全局意識(shí)、憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，要警鐘常鳴，常抓不懈。設(shè)專職安全檢查員，分工明確，責(zé)任到人。施工人員尤其是民工承受安全技術(shù)培訓(xùn)，治理人員和施工人員熟知所干工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。從事電氣、起重、焊接、駕駛等特別作業(yè)人員，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持合格證上崗。施工場(chǎng)地配備足夠的消防器材，了解它的性能和使用方法。與氣象、水文部門加強(qiáng)聯(lián)系，隨時(shí)把握氣象、水文和風(fēng)暴、汛情。施工人員上崗按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，安全檢查員隨時(shí)檢查，不按規(guī)定穿戴的人員不得上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)。