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1、ZT1101JL11-02施工單位:中鐵一局集團(tuán)京沈京冀客專W標(biāo)段三工區(qū)編號(hào):主送單位橋涵架子三隊(duì)一工班頁(yè)數(shù)第1頁(yè)共6頁(yè)工程名稱柴河特大橋工程部位第2孔現(xiàn)澆梁支架交底內(nèi)容:柴河特大橋現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)1、工程概況柴河特大橋第一孔簡(jiǎn)支箱梁采用梁柱式支架澆筑,梁長(zhǎng)32.6m,計(jì)算跨度31.5m,橫橋 向支座中心間距4.5m,軌下箱梁截面高度3.051m。該支架體系由基礎(chǔ)、鋼管立柱、剪刀撐、橫聯(lián)、沙箱、蓋梁、貝雷梁、貝雷梁橫聯(lián)、 縱橫向分配梁等組成。2、施工工藝及流程1、基礎(chǔ)施工支架基礎(chǔ)分別設(shè)在1#墩承臺(tái)、條形基礎(chǔ)(中心里程DK147+437.03)、條形基礎(chǔ)(中心 里程DK147+447.08)、2#

2、墩承臺(tái),條形基礎(chǔ)間距10.41m+10.05m+7.91m,條形基礎(chǔ)采用C25 鋼筋混凝土基礎(chǔ),截面尺寸*2X1m的條形基礎(chǔ),長(zhǎng)度12m?;A(chǔ)底部鋪設(shè)一層鋼筋網(wǎng)片, 鋼筋采用20螺紋鋼,間距按20cm均布。條形基礎(chǔ)施工前需向技術(shù)員報(bào)檢做地基承載力 試驗(yàn)?;A(chǔ)內(nèi)部根據(jù)立柱位置預(yù)埋連接鋼板,鋼板間距為2.45m+2.3m+2.3m+2.45m,預(yù)埋鋼板 尺寸800mmX800mm,厚度1.6cm,中間留置100mm孔作為透氣孔,澆筑時(shí)通過(guò)孔振搗板 下混凝土使其密實(shí)。為保證基礎(chǔ)不被雨水浸泡,除在四周做好排水溝處理外,將基礎(chǔ)頂面 高程控制在比原地面高30cm。編制:復(fù)核:審核:簽收:年 月 日Z(yǔ)T11

3、01JL11-02主送單位橋涵架子三隊(duì)一工班頁(yè)數(shù)第2頁(yè)共6頁(yè)工程名稱柴河特大橋工程部位第2孔現(xiàn)澆梁支架施工單位:中鐵十一局集團(tuán)京沈京冀客專W標(biāo)段三工區(qū)編號(hào):圖1基礎(chǔ)構(gòu)成圖(cm)2、立柱安裝采用中630X8mm鋼管立柱做臨時(shí)支墩,縱橋向4排、橫橋向每排布置4根,從線路中 線向兩側(cè)布置,間距依次為2.45m+2.3m+2.3m+2.45m立柱高度依據(jù)實(shí)際地形量取。鋼管支墩安裝:在基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到20Mpa (80%)以后,即可進(jìn)行支架墩柱的吊 裝。鋼管支墩的吊裝采用一臺(tái)25t的吊車吊裝。吊車立于擴(kuò)大基礎(chǔ)外側(cè),支腿用枕木墊實(shí), 吊車先在側(cè)面將鋼管豎直吊起,然后水平緩慢移到位。由于先期預(yù)埋鋼板上

4、焊有三角形定 位鋼板,鋼管支墩直接放入定位鋼板范圍內(nèi),然后用4塊15cmX15cmX15mm的直角三角 形鋼板將鋼管支墩與基礎(chǔ)焊接,并將鋼管底部與預(yù)埋鋼板間縫隙焊牢。鋼管立柱吊裝過(guò)程 中,及時(shí)將相鄰的立柱之間用20槽鋼做橫聯(lián),之后采用10槽鋼剪刀撐增加立柱整體穩(wěn) 定,20槽鋼橫聯(lián)和10槽鋼剪刀撐在縱橋向和橫橋向均需施做。系桿與立柱之間利用綴 板焊接;剪刀撐與立柱之間用抱箍連接,方便安裝、拆卸。支墩預(yù)埋件位置及標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確 設(shè)置,滿足支墩安裝精度要求。支墩安裝過(guò)程中應(yīng)及時(shí)校正,垂直度偏差不應(yīng)大于支墩高 度的1/500,且柱頂偏移值不得大于50mm。因立柱高度較高,所以立柱接長(zhǎng)采用法蘭盤形式連接,便

5、于拆卸及安裝。立柱按照廠編制:復(fù)核:審核:簽收:ZT1101JL11-02施工單位:中鐵一局集團(tuán)京沈京冀客專W標(biāo)段三工區(qū)編號(hào):主送單位橋涵架子三隊(duì)一工班頁(yè)數(shù)第3頁(yè)共6頁(yè)工程名稱柴河特大橋工程部位第2孔現(xiàn)澆梁支架家提供的6m、3m、2m、1m及調(diào)節(jié)節(jié)進(jìn)行拼裝;當(dāng)出現(xiàn)0.5m變化時(shí),則通過(guò)基礎(chǔ)來(lái)調(diào)整。 立柱頂部設(shè)置砂箱,砂箱選用630mm$8mm與584mm$8mm鋼管組合而成,砂箱內(nèi)填充 用砂選用金剛砂。砂箱上部支撐584mm6 8mm鋼管內(nèi)填充微膨脹性混凝土,砂箱根部設(shè)置 卸砂孔,采用M24mm螺栓封閉,脫架時(shí)擰去螺栓,讓砂流出即可。砂箱安裝:砂箱提前按設(shè)計(jì)加工,在地面將砂箱內(nèi)填充金剛砂,填充

6、高度30cm,壓實(shí) 后將上部砂箱(內(nèi)用混凝土填充)放置于金剛砂之上,依次觀測(cè)砂箱頂部標(biāo)高,并調(diào)整到 設(shè)計(jì)標(biāo)高。上、下砂箱之間縫隙采用泡沫膠封閉。調(diào)整好砂箱高度后將砂箱吊裝在鋼管柱 頂,焊接在柱頂鋼板上。為了解除立柱頂部的吊鉤,要求在每排立柱周圍搭設(shè)鋼管支撐架,方便人員上下及系 桿等的安裝。鋼管柱安裝完成后,要進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,使每一跨的鋼管柱頂處在同高程上。3、系桿安裝鋼管柱吊裝過(guò)程中,及時(shí)將相鄰的鋼管柱之間用20槽鋼橫向聯(lián)接,之后采用14 槽鋼剪刀撐增加立柱整體穩(wěn)定,20槽鋼橫聯(lián)和10槽鋼剪刀撐在縱橋向和橫橋向均需施 做,系桿與立柱之間利用綴板焊接。安裝時(shí)在立柱周圍鋼管支架上搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),用吊車

7、 或人工將系桿吊起后進(jìn)行焊接。剪刀撐安裝原則以鋼管柱頂部往下1m,鋼管柱底部往上 1m開(kāi)始計(jì)算,剪刀撐的垂直高度可根據(jù)鋼管柱高度做適當(dāng)調(diào)整但垂直高度不大于6.5m。4、蓋梁安裝鋼管柱頂部設(shè)置3I40b工字鋼組合蓋梁,蓋梁長(zhǎng)度為13m,組合工字鋼接長(zhǎng)時(shí)兩根工 字鋼的接頭處需錯(cuò)開(kāi)至少保證1米后進(jìn)行焊接,焊接部位用連接鋼板加強(qiáng),在現(xiàn)場(chǎng)加工成 后由吊車吊裝到鋼管柱頂部,蓋梁與鋼管柱頂部連接采用焊接方式,在焊接之前一定要首 先檢查蓋梁底部與鋼管柱是否密貼。5、貝雷梁安裝編制:復(fù)核:審核:簽收:年 月 日Z(yǔ)T1101JL11-02施工單位:中鐵一局集團(tuán)京沈京冀客專W標(biāo)段三工區(qū)編號(hào):主送單位橋涵架子三隊(duì)一工

8、班頁(yè)數(shù)第4頁(yè)共6頁(yè)工程名稱柴河特大橋工程部位第2孔現(xiàn)澆梁支架承重梁為貝雷梁,由標(biāo)準(zhǔn)貝雷片組合而成。貝雷片規(guī)格為 150cmX300cmX18cm和 150cmX200cmX18cm,每?jī)闪薪M成一組,每組貝雷片對(duì)應(yīng)端頭采用0.45m貝雷框進(jìn)行連接, 具體布置為墩身范圍內(nèi)貝雷梁每9片300cm和1片200cm的組成一列,共計(jì)7列;墩身范 圍以外貝雷梁每11片300cm組成一列,共計(jì)2列;按梁體中心線向兩側(cè)布置尺寸為: 1.1m+1.075m+0.65m+2.62m間距布置。安裝時(shí),先在地面分節(jié)段拼裝后由吊車吊起,在鋼 管柱頂部拼裝成整體桁架。貝雷梁與蓋梁之間設(shè)置U型抱箍聯(lián)接,保證貝雷梁的穩(wěn)定。貝

9、雷梁之間設(shè)置上下兩道10槽鋼做橫向連接,縱向間距5m,單根長(zhǎng)度13m,其中上橫聯(lián)可以 采用橫向分配梁兼做,貝雷梁在拼裝時(shí)注意檢查各組件是否上齊全,有漏上等。6、橫向分配梁安裝橫向分配梁采用114工字鋼,按間距50cm均布,每根長(zhǎng)12m。安裝時(shí)直接鋪設(shè)于貝雷 梁頂部,且與縱梁采取固定措施,分配梁與分配梁之間采用鋼筋或者8槽鋼進(jìn)行加固避免 傾倒。分配梁與貝雷梁之間設(shè)置U型抱箍聯(lián)接,保證分配梁的穩(wěn)定。分配梁在安裝時(shí)注意 接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。7、縱向分配梁安裝縱向分配梁采用114工字鋼,底模下按間距110cm均布,5根9m長(zhǎng)工字鋼搭接而成, 接頭間相互至少錯(cuò)開(kāi)1m。安裝時(shí)直接鋪設(shè)于橫向分配梁頂部,且與橫向

10、分配梁采取固定措 施,分配梁與分配梁之間采用鋼筋或者8槽鋼進(jìn)行加固避免傾倒。分配梁與貝雷梁之間設(shè) 置U型抱箍聯(lián)接,保證分配梁的穩(wěn)定。分配梁在安裝時(shí)注意接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。8、支架驗(yàn)收與檢查:進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的支架構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明資料:a主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證。編制:復(fù)核:審核:簽收:年 月 日Z(yǔ)T1101JL11-02施工單位:中鐵一局集團(tuán)京沈京冀客專W標(biāo)段三工區(qū)編號(hào):主送單位橋涵架子三隊(duì)一工班頁(yè)數(shù)第5頁(yè)共6頁(yè)工程名稱柴河特大橋工程部位第2孔現(xiàn)澆梁支架b供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告。(2)構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的重點(diǎn):鋼管管壁厚度;貝雷梁構(gòu)件是否配套;螺

11、栓是否 為高強(qiáng)螺栓;焊接質(zhì)量;外觀質(zhì)量。(3)安裝完成后的支架檢查:檢查主要對(duì)各構(gòu)件之間的焊接質(zhì)量、檢查連接螺栓是 否上緊、是否按照要求數(shù)量進(jìn)行連接螺栓、檢查立柱系桿是否全部安裝等。(4)安裝完成后的支架檢查應(yīng)先自檢,再報(bào)監(jiān)理單位檢查,檢查合格后方可進(jìn)行預(yù) 壓。(5)檢查主要內(nèi)容有:檢查鋼管柱底部焊接是否牢固,底部焊接是否按照要求進(jìn)行三角撐的加固(要求每 處接頭處加固8個(gè)三角撐),鋼管柱垂直度是否滿足要求。檢查鋼管柱橫梁連接是否按照要求進(jìn)行連接,要求距管底1m處開(kāi)始設(shè)置橫向連接 槽鋼和剪刀支撐,要求同一個(gè)墩前后的鋼管柱必須設(shè)置縱向連接。檢查每一排鋼管柱頂部高程是否一致,確保工字鋼頂及貝雷梁頂部

12、不存在橫坡。檢查工字鋼與鋼管柱頂部焊接是否牢固。檢查貝雷梁片的拼接是否按照要求拼接,螺栓等是否有缺失、漏上;貝雷梁片的橫 向連接是否牢固;檢查分配梁14工字鋼與貝雷梁連接是否牢靠,防傾覆連接是否牢固;檢查橫縱梁的間距是否按照要求設(shè)置。檢查主要對(duì)各構(gòu)件之間的焊接質(zhì)量、檢查連接螺栓是否上緊、是否按照要求數(shù)量進(jìn) 行連接螺栓、檢查立柱系桿是否全部安裝等。做好鋼管柱基礎(chǔ)四周的防排水措施,避免浸泡條形基礎(chǔ)。ZT1101JL11-02施工單位:中鐵一局集團(tuán)京沈京冀客專W標(biāo)段三工區(qū)編號(hào):主送單位橋涵架子三隊(duì)一工班頁(yè)數(shù)第6頁(yè)共6頁(yè)工程名稱柴河特大橋工程部位第2孔現(xiàn)澆梁支架3、安全注意事項(xiàng)(1)從事高處作業(yè)人員必

13、須經(jīng)過(guò)逐級(jí)的教育與指導(dǎo),并告知從業(yè)崗位存在危險(xiǎn)性, 方能準(zhǔn)其從事工作。(2)支架搭設(shè)的特種人員,必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,持證上崗作業(yè),并 對(duì)從事人員進(jìn)行定期的體格檢查,嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè);嚴(yán)禁酒后登高作 業(yè)。(3)四周臨邊圍護(hù):貝雷梁底部布置一層防墜物網(wǎng);滿堂支架兩側(cè)都圍上安全網(wǎng), 安全網(wǎng)頂部應(yīng)比翼板高1.2m,底部至橫梁處。(4)超過(guò)許可風(fēng)力(六級(jí))時(shí)或者遇惡劣天氣不得進(jìn)行支架搭設(shè)和懸空的高處作業(yè)。(5)夜間施工要有足夠的照明電,嚴(yán)禁亂接亂拉;施工用電應(yīng)嚴(yán)格遵守安全用電章 程。(6)登高作業(yè)人員正確使用登高作業(yè)三件寶:安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。戴好安全帽:系好安全帽扣帶系好安全帶:把安全帶掛鉤扣在牢固可靠在作業(yè)點(diǎn); 掛好安全網(wǎng):要將密目式安全

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