國際貿(mào)易慣例課件

1、第六章 國際貿(mào)易慣例 本章重點分別介紹了國際貨物買賣關(guān)系法律調(diào)整的三個方面，依次是：各國有關(guān)國際貿(mào)易的法律、國際條約協(xié)定、國際貿(mào)易慣例，其中重點講了國際貿(mào)易慣例，有關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的，有關(guān)于支付結(jié)算的，有關(guān)于共同海損理算的等相關(guān)國際慣例；然后介紹了貿(mào)易術(shù)語相關(guān)知識和貿(mào)易中常用的價格術(shù)語及其使用，最后介紹了有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的其他國際慣例。 內(nèi)容概要第六章 國際貿(mào)易慣例 內(nèi)容概要第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 6.1國際貿(mào)易法律、條約與慣例國內(nèi)法國際貿(mào)易慣例國際條約第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易

2、國際貨物買賣是一種超越國界的經(jīng)濟活動，它的法律關(guān)系調(diào)整要比在同一法律制度下國內(nèi)貨物買賣的法律關(guān)系復(fù)雜得多。對國際貨物買賣關(guān)系的法律調(diào)整包括三個方面：各國有關(guān)國際貿(mào)易的法律、國際條約和協(xié)定、國際貿(mào)易慣例。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 國際貨物買賣是一種超越國界的經(jīng)濟活動，它的法律關(guān)系調(diào)第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 國內(nèi)法是指由國家制定或認可并在本國主權(quán)管轄范圍內(nèi)生效的法律。國際貨物買賣合同必須符合國內(nèi)法，即符合某個國家制定或認可

3、的法律。 國際貿(mào)易慣例(international trade practice),或稱國際商業(yè)慣例(international commercial practice)，也是國際貨物買賣合同應(yīng)當(dāng)遵循的重要的法律規(guī)范。 國際條約是兩個或兩個以上主權(quán)國家為確定彼此的政治、經(jīng)濟、貿(mào)易、文化、軍事等方面的權(quán)利和義務(wù)而締結(jié)的諸如公約、協(xié)定、議定書等各種協(xié)議的總稱。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約是聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會在1964年 海牙會議上通過的 由國際統(tǒng)一私法研究所 擬訂的兩個統(tǒng)一法，在 他們基礎(chǔ)上廣泛聽取了各 方面的意見，經(jīng)

4、過認真研究、準備和草擬，將上述兩個統(tǒng)一法加以合并，于1980年4月在維也納召開的包括世界上所有主要的貿(mào)易國在內(nèi)的62個國家的代表參加的外交會議上討論修改后通過的。國際貨物買賣統(tǒng)一法(The Uniform Law on International Sale of Goods)國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法(The Uniform Law on the Formation of Contracts for the International Sale of Goods)法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例聯(lián)合國國際貨物銷售

5、合同公約是聯(lián)合國第六章 國際貿(mào)易慣例(1)適用范圍和總則(2)合同的訂立(3)貨物銷售(4)最后條款該公約共分為四個部分：法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例(1)適用(2)合同(3)貨物(4)最第六章 國際貿(mào)易慣例 我國是聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的最早加入的締約國之一。我國政府派遣代表參加了1980年維也納會議，對公約的定稿和通過作出了一定貢獻。我國在核準該公約時，曾根據(jù)該公約第95條和第96條的規(guī)定，對該公約提出了兩項重要的保留： (一)關(guān)于公約適用范圍的保留(二)關(guān)于合同形式的保留 法律條約與慣例思考題國際貿(mào)

6、易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例 我國是聯(lián)合國國際貨物銷售合同第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 (一)關(guān)于公約適用范圍的保留 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約第1條(1)款(a)項的規(guī)定，如果合同雙方當(dāng)事人的營業(yè)地處于不同的締約國，該公約就適用于他們之間訂立的貨物買賣合同。對此，我國完全同意。但是，該款中的(b)項又規(guī)定，雙方當(dāng)事人的營業(yè)地處于不同的國家，即使他們的營業(yè)地所在國都不是該公約的締約國，或一方所在國是該公約的締約國，另一方所在國不是該公約的締約國，如

7、果按照國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律，則該公約也將適用于這些當(dāng)事人之間訂立的國際貨物買賣合同。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 (二)關(guān)于合同形式的保留 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約第11條規(guī)定：“銷售合同無須以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其他條件的限制。銷售合同可以用包括人證在內(nèi)的任何方法證明?！?可見，該公約對國際貨物買賣合同的形式?jīng)]有提出任何特定要求，無論采取口頭形式還是采取書面形式訂立的合同，均為有效。這一規(guī)定以及其他類似內(nèi)容的規(guī)定

8、與我國法律對經(jīng)濟合同應(yīng)當(dāng)采取書面形式的要求不一致。我國法律認為涉外經(jīng)濟合同是重要的合同，應(yīng)當(dāng)采用書面形式。因此，當(dāng)事人就合同條款以書面形式達成協(xié)議并簽字，即為合同成立。通過信件、電報、電傳達成協(xié)議，一方當(dāng)事人要求簽訂確認書的，簽訂確認書時，方為合同成立。據(jù)此，我國在核準該公約時，對該公約的第11條、第29條及相關(guān)的規(guī)定提出了保留。我國堅持認為，訂立、更改或終止國際貨物買賣合同必須采取書面形式。該公約的上述規(guī)定對中國不適用。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 6

9、.2 國際貿(mào)易慣例國際貿(mào)易慣例的特點和意義國際貿(mào)易慣例的種類第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 什么是慣例 國際貿(mào)易慣例是指在長期國際貿(mào)易實踐中逐漸形成和發(fā)展起來的，為大多數(shù)國家所認可和遵循的一些習(xí)慣做法和解釋。它涉及到國際貿(mào)易實務(wù)活動的許多方面，對國際貿(mào)易實務(wù)活動具有重要的指導(dǎo)和制約作用。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例

10、 國際貿(mào)易慣例具有如下幾個特點：1.它是在長期的國際貿(mào)易活動中逐漸形成的。 2.它具有確定的內(nèi)容而且被許多國家和地區(qū)認可 3.它不具有法律的強制性。 4.它的內(nèi)容隨著國際貿(mào)易實際的發(fā)展不斷更新和擴大。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例國際貿(mào)易慣例的種類關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際慣例1.2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 2.1932年華沙牛津規(guī)則 3.1941年美國對外貿(mào)易定義修正本 法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例國際貿(mào)易慣例的種類關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際慣第六章 國際貿(mào)易慣例國際貿(mào)

11、易慣例的種類關(guān)于國際支付結(jié)算的國際慣例1.跟單信用證統(tǒng)一慣例 2.托收統(tǒng)一規(guī)則 法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例國際貿(mào)易慣例的種類關(guān)于國際支付結(jié)算的國 主要是約克安特衛(wèi)普規(guī)則(York-Antwerp Rules)。這個規(guī)則是歐美一些國家1860年在英國的格拉斯哥港召開會議共同制訂的，稱為格拉斯哥會議。之后，于1864年和1877年，分別在英國的約克城和比利時的安特衛(wèi)普港進行修改，因而就以該兩城的名字命名為約克安特衛(wèi)普規(guī)則。此后，規(guī)則經(jīng)過多次修改，最新一次是1974年的規(guī)則。 第六章 國際貿(mào)易慣例國際貿(mào)易慣例的種

12、類關(guān)于共同海損理算的國際慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 主要是約克安特衛(wèi)普規(guī)則(York-Antwer第六章 國際貿(mào)易慣例國際貿(mào)易慣例的種類此外，還有一些區(qū)域性、行業(yè)性的國際慣例，主要有： (1)行業(yè)標準合同。 (2)長期通行于某些行業(yè)的慣例。 (3)特種貿(mào)易方式下形成的一些習(xí)慣做法。 (4)港口碼頭的慣例 關(guān)于共同海損理算的國際慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例國際貿(mào)易慣例的種類此外，還有一些區(qū)域性第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)

13、易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 6.3 貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語的涵義價格術(shù)語的作用價格術(shù)語的國際慣例第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 貿(mào)易術(shù)語的涵義 貿(mào)易術(shù)語是由三個字母或一個簡短的概念組成的，用來說明商品的價格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)費用、責(zé)任和風(fēng)險劃分問題的專門術(shù)語。 如“FOB”、“CFR”、“CIF”等等。 價格術(shù)語有時也被稱做貿(mào)易術(shù)語，例如國際商會的文件就采用貿(mào)易術(shù)語這一說法。兩者在內(nèi)涵上是一致的。第六章 國際貿(mào)易

14、慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 貿(mào)易術(shù)語的涵義(一)價格術(shù)語是表示不同的交貨地點 1.出口方A工廠可以在法國巴黎A工廠所在地交貨。EXW即“工廠交貨”。2.出口方也可以在巴黎火車站交給承運人。FCA，即“貨交承運人” 。3.出口方還可以承擔(dān)更多的義務(wù)，如租船，在馬賽港裝船交貨，還負責(zé)代為保險，然后由船方將貨物運往大連。CIF，即“成本加保險費運費?！?.出口方甚至可以承擔(dān)更大的義務(wù)，如負責(zé)租船、裝船，運到大連，在大連港船上交貨。DES，即“目的港船上交貨”。5.出口方可以

15、承擔(dān)負責(zé)租船、裝船，運到大連，在大連港碼頭上交貨。DEQ，即“目的港碼頭交貨”。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 貿(mào)易術(shù)語的涵義(二)由于交貨地點不同所牽扯的問題1.費用問題。 2.責(zé)任問題。 3.風(fēng)險問題。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 貿(mào)易術(shù)語的涵義(三)責(zé)任、費用、風(fēng)險與商品價格的關(guān)系出口方負擔(dān)費用多，承擔(dān)責(zé)任廣

16、，擔(dān)負風(fēng)險大，一般則價格高；出口方負擔(dān)費用少，承擔(dān)責(zé)任少，擔(dān)負風(fēng)險小，一般則價格低。因此，責(zé)任、費用、風(fēng)險與商品價格的關(guān)系，成正比例，將在價格上找齊。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 貿(mào)易術(shù)語的涵義 綜合以上所說，對價格術(shù)語的涵義，可以得出這樣一個結(jié)論：價格術(shù)語是以特定術(shù)語為表現(xiàn)形式，以成交貨物的交接地點為界限，以責(zé)任、費用、風(fēng)險為內(nèi)容的綜合概念。 價格術(shù)語的概念可以做如下表述：價格術(shù)語屬于國際貿(mào)易慣例的范疇，它以縮略語或縮寫字母的形式出現(xiàn)，具有規(guī)范買賣雙

17、方權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的作用。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 價格術(shù)語的作用1.價格術(shù)語可以起到簡化交易內(nèi)容，縮短談判時間，促進成交，從而有利于國際貿(mào)易發(fā)展的作用。 2.它可以表示商品價格的構(gòu)成。 3.價格術(shù)語一般地說，它表明合同的性質(zhì)。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 國際商會修訂的2000年國際貿(mào)易術(shù)語 解釋通則，簡稱“

18、INCOTERMS2000”，對13種價 格術(shù)語作了解釋和說明，在國際貿(mào)易中得到普遍承認和應(yīng)用。國際法協(xié)會修訂的1932年華沙牛津規(guī)則影響也很大，但只是對CIF價格術(shù)語和合同作了解釋和說明。 美國商業(yè)團體修訂的1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本。該修訂本對六種價格術(shù)語作了解釋與說明。它只是在北美和拉丁美洲地區(qū)應(yīng)用，是帶有地區(qū)性的價格術(shù)語慣例。 有關(guān)價格術(shù)語的成文國際慣例文件：第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 1941年美 國對外貿(mào)易定義修訂本所解釋的六種價格術(shù)

19、語為：(1)產(chǎn)地交貨(Ex Point of Origin)；(2)在運輸工具上交貨(Free on Board簡稱FOB)；(3)在運輸工具旁邊交貨(Free Along Side簡稱FAS)；(4)成本加運費(Cost and Freight 簡稱CFR)；(5)成本加保險費和運費(Cost Insurance and Freight簡稱CIF)；(6)目的港碼頭交貨(Ex dock)。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(以下稱Inc

20、oterms)的宗旨是為國際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語提供一套解釋的國際規(guī)則，以避免因各國不同解釋而出現(xiàn)的不確定性，或至少在相當(dāng)程度上減少這種不確定性。 需要強調(diào)的是，Incoterms涵蓋的范圍只限于銷售合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)中與已售貨物(指“有形的”貨物，不包括“無形的”貨物，如電腦軟件)交貨有關(guān)的事項。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 連續(xù)修訂Incoterms的主要原因是使其適應(yīng)當(dāng)代商業(yè)的實踐。1980年修訂本引入了貨交承運人(現(xiàn)在為FCA)術(shù)語，其目

21、的是為了適應(yīng)在海上運輸中經(jīng)常出現(xiàn)的情況，即交貨點不再是傳統(tǒng)的FOB點(貨物越過船舷)，而是在將貨物裝船之前運到陸地上的某一點，在那里將貨物裝入集裝箱，以便經(jīng)由海運或其他運輸方式(即所謂的聯(lián)合或多式運輸)繼續(xù)運輸。為什么需要對國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則進行修訂?第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第一組為“E組”(EX- WORKS)，指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物；第二組“F組”(FCA、FAS和FOB)，指賣方須將貨物交至買方指定的承運人；第三組“C組”(CF

22、R、CIF、CPT和CIP)，指賣方須訂立運輸合同，但對貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及裝船和啟運后發(fā)生意外所發(fā)生的額外費用，賣方不承擔(dān)責(zé)任；第四組“D組”(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP)，指賣方須承擔(dān)把貨物交至目的地國所需的全部費用和風(fēng)險。 Incoterms的結(jié)構(gòu) 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則E組(發(fā)貨) EXWHT工廠交貨(指定地點)F組(主要運費未付) FCA 貨交承運人(指定地點)船邊交貨(指定裝運港) 船上交

23、貨(指定裝運港)C組(主要運費已付) 成本加運費(指定目的港)成本、保險費 加運費(指定目的港)運費付至(指定目的地) 運費、保險費付至(指定目的地)D組(到達)邊境交貨(指定地點)目的港船上交貨(指定目的港)目的港碼頭交貨(指定目的港)未完稅交貨(指定目的地)完稅后交貨(指定目的地)第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 6.4 常用貿(mào)易術(shù)語FOB價格術(shù)語CIF價格術(shù)語CFR價格術(shù)語FCA價格術(shù)語CIP價格術(shù)語CPT價格術(shù)語價格術(shù)語的選用第六章 國際貿(mào)易慣例法律

24、條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(以下稱INCOTERMS)的宗旨是為國際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語提供一套解釋的國際規(guī)則，以避免因各國不同解釋而出現(xiàn)的不確定性，或至少在相當(dāng)程度上減少這種不確定性。 宗旨：第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 E組 (發(fā)貨)EXW 工廠交貨(指定地點)F組(主要運費未付)FCA貨交承運人(指定地

25、點)FAS船邊交貨(指定裝運港)FOB船上交貨(指定裝運港)ZK 2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則分類方法C組(主要運費已付)CFR成本加運費(指定目的港)CIF成本、保險費加運費(指定目的港)CPT運費付至(指定目的地)CIP運費、保險費付至(指定目的地)D組 (到達)DAF邊境交貨(指定地點)DES目的港船上交貨(指定目的港)DEQ目的港碼頭交貨(指定目的港)DDU未完稅交貨(指定目的地)DDP完稅后交貨(指定目的地)ZK第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例

26、FOB價格術(shù)語：FOB (Named port of shipment)中文全稱：指定的裝運港船上交貨，簡稱，“船上交貨”，俗稱“離岸價格”第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例買賣雙方主要義務(wù) 賣方必須：(1)在合同規(guī)定的裝運港和裝運日期內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，及時向買方發(fā)出詳盡的通知；(2)負擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切風(fēng)險和費用；(3)負責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，提供出口許可證，支付各種關(guān)稅與費用；(4)負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、清潔已裝船提單等單據(jù)或相應(yīng)的電子信息；(5)根據(jù)買方要求，向買方提供必要的投保信息。買方必須：(1)受領(lǐng)符合合同規(guī)定的貨物和

27、單據(jù)，支付貨款；(2)負責(zé)租船訂艙并與運輸方簽訂運輸契約，支付運費，并按規(guī)定將船名、裝貨地點和裝船時間及時通知賣方。(3)負責(zé)貨物在裝運港越過船舷時起的一切風(fēng)險和費用。 法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例買賣雙方主要義務(wù) 法律條約與慣例思考題第六章 國際貿(mào)易慣例注意問題 ：(1)關(guān)于出口方交貨問題。(2)關(guān)于進口方派船問題。(3)關(guān)于費用和風(fēng)險的劃分問題。(4)要注意按不同國家和港口的慣常辦法去辦。(5)美國對外貿(mào)易定義對FOB的解釋。A.使用范圍不同。B.在“FOB”和指定裝運港之間是否加列“輪船”(Vessel

28、)字樣的不同。C.關(guān)于交納出口稅的規(guī)定不同。D.風(fēng)險的劃分界線不同。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例注意問題 ：A.使用范圍不同。法律條約第六章 國際貿(mào)易慣例CIF價格術(shù)語：CIF價格術(shù)語的定義：Cost,Insurance and Freight(.named port of destination)中文全稱：成本加保險費、運費指定的目的港。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例CIF價格術(shù)語：CIF價格術(shù)語的定義：第六章 國際貿(mào)易慣例

29、CIF的解釋賣方必須：(1)負責(zé)簽訂運輸合同，在合同規(guī)定的裝運日期或期限內(nèi)，在裝運港將貨物裝上船，支付至目的港的運費，并及時給予買方詳盡的通知；(2)負責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，提供出口許可證及各種官方證明文件，支付各種出口關(guān)稅和費用； (3)負擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切風(fēng)險；(4)負責(zé)辦理貨物運輸保險，支付保險費；(5)負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票或相應(yīng)的電子信息，清潔已裝船提單和保險單。買方必須：(1)受領(lǐng)符合合同規(guī)定的貨物和單證，支付貨款；(2)負擔(dān)除運費和保險費以外的貨物運輸過程中的一切費用及卸貨費用；(3)負擔(dān)貨物在裝運港越過船舷時起的一切風(fēng)險；(4)負擔(dān)風(fēng)險和費用辦理進口手續(xù)。法律條約與慣例思

30、考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例CIF的解釋法律條約與慣例思考題國際第六章 國際貿(mào)易慣例使用CIF價格術(shù)語應(yīng)注意的問題(1)關(guān)于裝運期問題。(2)關(guān)于裝卸港問題。 (3)關(guān)于費用和風(fēng)險的劃分問題。(4)關(guān)于保險費問題。(5)關(guān)于單據(jù)的重要性。一是費用劃分的關(guān)鍵點指定的目的港。二是風(fēng)險劃分的關(guān)鍵點裝運港船舷為界。第一，出口方投保的保險金額，按照國際慣例，一般都是按CIF貨價加10%。第二，具體險別。按照“通則”的解釋，“雙方的責(zé)任都是最低責(zé)任”。第三，出口方轉(zhuǎn)讓保險單。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他

31、貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例使用CIF價格術(shù)語應(yīng)注意的問題一是費用第六章 國際貿(mào)易慣例CFR價格術(shù)語：CFR：Cost and Freight Named port of destination。中文全稱：成本加運費價指定目的港。 法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例CFR價格術(shù)語：法律條約與慣例思考題國第六章 國際貿(mào)易慣例 (一)賣方義務(wù) 賣方承擔(dān)風(fēng)險；承擔(dān)貨物在指定裝 運港越過船舷之前的一切風(fēng)險。 賣方承擔(dān)責(zé)任：負責(zé)在合同規(guī)定 的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物運到指定裝運港，并按港口慣

32、常方式裝船，然后向買方發(fā)出已裝船通知；負責(zé)取得出口許可證或其他官方批準文件，辦理出口報關(guān)手續(xù)；負責(zé)租船或訂艙；負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用EDI傳遞這些單據(jù)，則所有電子單據(jù)具有紙質(zhì)單據(jù)的同等效力。 賣方承擔(dān)費用：承擔(dān)運費；承擔(dān)貨物裝船以前的一切費用和出口報關(guān)的稅費。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例 (一)賣方義務(wù)法律條約與慣例思考題國第六章 國際貿(mào)易慣例(二)買方義務(wù)買方承擔(dān)風(fēng)險：承擔(dān)貨物在指定裝運港越過船舷之后的一切風(fēng)險。買方承擔(dān)責(zé)任：負責(zé)取得進口 許可證或其他官方批

33、準文件，辦 理進口報關(guān)手續(xù)；負責(zé)辦 理保險；收取賣方按合 同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)，并支付貨款。買方承擔(dān)費用：承擔(dān)保險費；承擔(dān)貨物裝船以后的一切費用和進口報關(guān)的稅費。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例(二)買方義務(wù)法律條約與慣例思考題國際第六章 國際貿(mào)易慣例FCA價格術(shù)語：英文全稱：FCA(Named place)FCA是“Free Carrier”英文單詞的字頭中文全稱：貨交承運人指定地點 法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 是指賣方在指定地點將貨物

34、交給買方指定的承運人就完成交貨。第六章 國際貿(mào)易慣例FCA價格術(shù)語：英文全稱：法律條約與慣第六章 國際貿(mào)易慣例(一)賣方義務(wù) 賣方承擔(dān)風(fēng)險：承擔(dān)貨物的交給承運人監(jiān)管 之前的一切風(fēng)險。 賣方承擔(dān)責(zé)任：負責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物交給買方指定的承運人，然后向買方發(fā)出貨物已交承運人的通知；負責(zé)取得出口許可證或其他官方批準文件，辦理出口報關(guān)手續(xù)；負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用DEI傳遞這些單據(jù)，則所有電子單據(jù)具有紙質(zhì)單據(jù)的同等效力。賣方承擔(dān)費用：承擔(dān)貨物交承運人以前的一切費用和出口報關(guān)的稅費。 法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語

35、常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例(一)賣方義務(wù)法律條約與慣例思考題國際第六章 國際貿(mào)易慣例(二)買方義務(wù)買方承擔(dān)風(fēng)險：承擔(dān)貨物在交給指定承運人之后的一切風(fēng)險。買方承擔(dān)責(zé)任：負責(zé)取得進口許可證或其他官方批準文件，辦理進口報關(guān)手續(xù)；負責(zé)安排運輸， 并把承運人的名稱、運輸方式和 在指定地內(nèi)向承運人交貨的地點和 時間等通知賣方 ；收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)，并支付貨款。買方承擔(dān)費用：承擔(dān)運費；承擔(dān)貨物交承運人以后的一切費用和進口報關(guān)的稅費。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易

36、慣例(二)買方義務(wù)法律條約與慣例思考題國際第六章 國際貿(mào)易慣例使用FCA術(shù)語應(yīng)注意的事項第一，交貨地點的規(guī)定非常重要交貨地為賣方處所時，賣方要將貨物裝上指定承運人的運輸工具；其他情況時，貨物交由買方指定承運人處置時（未卸下）法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例使用FCA術(shù)語應(yīng)注意的事項法律條約與慣第六章 國際貿(mào)易慣例使用FCA術(shù)語應(yīng)注意的事項第二，注意FCA與FOB的異同點相同點：均屬F組術(shù)語，主要運費未付不同點：運輸方式：FOB只適合水運；FCA適合一切運輸方式交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同： FOB：裝運港船舷 FCA

37、：貨交承運人法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例使用FCA術(shù)語應(yīng)注意的事項法律條約與慣第六章 國際貿(mào)易慣例CIP價格術(shù)語：CIP(Named place of destination) CIP：“Carriage and Insurance paid to” 中文全稱：運費和保險費付至指定目的地 法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例CIP價格術(shù)語：CIP(Named第六章 國際貿(mào)易慣例(一)賣方義務(wù)賣方承擔(dān)風(fēng)險：承擔(dān)貨物交承運人之前的一切風(fēng)

38、險。賣方承擔(dān)責(zé)任：負責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物運到指定承運人，然后向買方發(fā)出已交承運人的通知；負責(zé)取得出口許可證或其他官方批準文件，辦理出 口報關(guān)手續(xù)；負責(zé)安排運輸，負責(zé)辦理貨物運輸保險；負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù) 的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用EDI傳遞這些 單據(jù)，則所有電子單據(jù)具有紙質(zhì)單據(jù)的同等效力。賣方承擔(dān)費用：承擔(dān)運費和保險費；承擔(dān)貨物交承運人以前的一切費用和出口報關(guān)的稅費。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例(一)賣方義務(wù)法律條約與慣例思考題國第六章 國際貿(mào)易慣例(二)

39、買方義務(wù)買方承擔(dān)風(fēng)險：承擔(dān)貨物交承運人之后的一切風(fēng)險。買方承擔(dān)責(zé)任：負責(zé)取得進口許可證或其他官方批準文件，辦理進口報關(guān)手續(xù)；收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)，并支付貨款。買方承擔(dān)費用：承擔(dān)貨物交承運人以后的一切費用和進口報關(guān)的稅費。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例(二)買方義務(wù)法律條約與慣例思考題國第六章 國際貿(mào)易慣例CPT價格術(shù)語(Carriage Paid to Named place of destination)英文全稱：CPT(Named place of destination) 中文全稱：

40、運費付至指定目的地CPT價格術(shù)語：法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 賣方負責(zé)訂立運輸合同，并在指定時間、地點將貨物交給第一承運人。第六章 國際貿(mào)易慣例CPT價格術(shù)語(Carriage Pa第六章 國際貿(mào)易慣例(一)賣方義務(wù)賣方承擔(dān)風(fēng)險：承擔(dān)貨物交承運人之前的一切風(fēng)險。 賣方承擔(dān)責(zé)任： 負責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合 同規(guī)定的貨物交給承運人，然后向買方發(fā)出已 交承運人通知； 負責(zé)取得出口許可證或其他官方批準文件，辦理出口報關(guān)手續(xù)；負責(zé)安排運輸；負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用EDI傳遞這些

41、單據(jù)，則所有電子單據(jù)具有紙質(zhì)單據(jù)的同等效力。賣方承擔(dān)費用：承擔(dān)運費；承擔(dān)貨物交承運人以前的一切費用和出口報關(guān)的稅費。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例(一)賣方義務(wù)法律條約與慣例思考題國際第六章 國際貿(mào)易慣例(二)買方義務(wù)買方承擔(dān)風(fēng)險：承擔(dān)貨物交承運人之后的一切風(fēng)險。買方承擔(dān)責(zé)任：負責(zé)取得進口許可證或其 他官方批準文件，辦理進口報關(guān)手續(xù)；負責(zé)辦 理保險；收取賣方按合同規(guī)定交付 的貨物，接受交貨單據(jù)，并支付貸款。買方承擔(dān)費用：承擔(dān)保險費；承擔(dān)貨物交承運人以后的一切費用和進口報關(guān)的稅費。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例

42、 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例(二)買方義務(wù)法律條約與慣例思考題國際第六章 國際貿(mào)易慣例 (1)適用的運輸方式不同。 (2)交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點不同。 (3)裝卸費用負擔(dān)不同。 (4)運輸單據(jù)不同。 FAC、CPT、CIP三種術(shù)語是分別從FOB、CFR、CIF三種傳統(tǒng)術(shù)語發(fā)展起來的，其責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但也有區(qū)別，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例 (1)適用的運輸方式不同。 4、CPT與CFR的不同點 CFR CPT 適用的運輸

43、方式只適用于水運 適用各種運輸方式 交貨地點裝運港 由雙方約定（交給承運人）風(fēng)險劃分裝運港船舷 貨交承運人為界 4、CPT與CFR的不同點 CFR CPT 適用的運輸方式只第六章 國際貿(mào)易慣例 (1)適用的運輸方式不同。 (2)交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點不同。 (3)裝卸費用負擔(dān)不同。 (4)運輸單據(jù)不同。 FAC、CPT、CIP三種術(shù)語是分別從FOB、CFR、CIF三種傳統(tǒng)術(shù)語發(fā)展起來的，其責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但也有區(qū)別，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例 (1)適用的運輸方式不同。 第

44、六章 國際貿(mào)易慣例在我國的對外貿(mào)易中，選用貿(mào)易術(shù)語時，一般要綜合考慮以下幾個因素： 1.有利于發(fā)展本國的運輸業(yè)和保險業(yè)。 2.有利于船貨的順利銜接貨物的安全 3.有利于節(jié)省運費 4.有利于資金的融通和周轉(zhuǎn)法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例在我國的對外貿(mào)易中，選用貿(mào)易術(shù)語時，一第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 6.5 其他貿(mào)易術(shù)語EXW術(shù)語FAS術(shù)語DAF 術(shù)語DES術(shù)語DEQ術(shù)語DDU術(shù)語DDP術(shù)語第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考

45、題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 EXW術(shù)語E組只有EXW一個術(shù)語，該術(shù)語全稱為EX Works (Named Place), 即工廠交貨(指定地點)。EXW系指賣方在其所在地(即工廠或倉庫等)將備妥的貨物交給買方處置時，履行其交貨義務(wù)。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 具體講，INCOTERMS2000對EXW術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)規(guī)定如下：1.賣方應(yīng)負擔(dān)的

46、義務(wù)與費用。2.買方應(yīng)負擔(dān)的義務(wù)與費用。3.貨物滅失風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。(1)交貨義務(wù)(2)通知義務(wù)(3)提供單據(jù)義務(wù)(4)應(yīng)負費用(1)在賣方按合同規(guī)定將貨物已置于買方支配時，買方應(yīng)立即受領(lǐng)貨物 (2)買方應(yīng)按買賣合同規(guī)定支付價款。(3)買方應(yīng)負擔(dān)的費用與稅捐。(1)原則上，賣方應(yīng)負擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險，直至賣方將貨物在約定時間，于約定地點置于買方支配之時為止。其后貨物滅失風(fēng)險由買方承擔(dān)。(2)但在買方有權(quán)確立在一個規(guī)定的期限內(nèi)和/或地點受領(lǐng)貨物時，買方未給予賣方充分的通知，則從規(guī)定受領(lǐng)貨物的約定日期或期限屆滿之日起，貨物滅失或損壞的風(fēng)險轉(zhuǎn)由買方承 。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國

47、際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 FAS術(shù)語 FAS術(shù)語全稱為Free Alongside Ship ( Named Port of Shipment),即費用付至船邊(指定裝運港)。FAS系指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船內(nèi)將貨物交至船邊，履行其交貨義務(wù)。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 1.賣方應(yīng)負擔(dān)的義務(wù)與費用。(1)賣方應(yīng)提供符合合同規(guī)定的貨物，并在合同規(guī)

48、定的日期或期間內(nèi)，按港口習(xí)慣方式將貨物交至在指定裝運港口買方指定裝貨地點的指定船邊。(2)賣方應(yīng)支付交貨前有關(guān)貨物的一切費用。(3)賣方應(yīng)給予買方關(guān)于貨物已交至指定船邊的充分通知。應(yīng)買方要求，賣方應(yīng)提供辦理保險所必要的信息。(4)賣方應(yīng)負責(zé)出口報關(guān)手續(xù)，負擔(dān)出口稅費，取得貨物出口所需的出口許可證或其他官方批準證件。(5)賣方應(yīng)提供商業(yè)發(fā)票或相等的電子單證以及合同可能要求的證明貨物符合合同要求的任何其他憑證。賣方應(yīng)自負費用向買方提供通常的交貨憑證。(一)買賣雙方的義務(wù)第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易

49、術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 2.買方應(yīng)負義務(wù)與費用。(1)買方應(yīng)按合同規(guī)定支付價款。(2)買方應(yīng)自行負擔(dān)費用訂立從指定裝運港運輸貨物的合同。(3)買方應(yīng)自行承擔(dān)風(fēng)險及費用，取得進口許可證或其他官方批準證件，并辦理貨物必要時經(jīng)由另一國家過境運輸所需的一切海關(guān)手續(xù)。(4)買方應(yīng)給予賣方關(guān)于船名、裝貨地點和所要求交貨時間的充分通知。(5)買方應(yīng)支付賣方已按合同規(guī)定將貨物交至裝運港口指定船邊時起的有關(guān)貨物的一切費用。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 1

50、.所謂船邊，本術(shù)語并未加以界定，但實務(wù)上一般系指船舶吊貨機(Winches)或其他裝具索具(Ships Loading Tackle)所及的范圍而言(Within the Reach of Vessels Tackle)。2.Free on Lighter:在裝船港船舶擁擠的場合，賣方可事先取得買方同意，將交貨條件改為駁船上交貨(Free on Lighter)。在此場合，賣方的責(zé)任于貨物越過駁船船舷欄桿(Lighters Rail)時，即告終止，駁船的駁船費用及駁船危險均歸買方負擔(dān)。(二)使用FAS術(shù)語應(yīng)注意的問題第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例

51、法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 DAF 術(shù)語 DAF術(shù)語的全稱為Delivered at Frontier (Named Place),即邊境交貨(指定地點)。DAF系指賣方將備妥的貨物運至在邊境上的指定地點，辦理了貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，但在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境之前，履行其交貨義務(wù)。邊境一詞可用于任何邊境 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 采用DAF術(shù)語時，應(yīng)注意以下幾點：1.Frontier一詞之前應(yīng)冠

52、上邊境兩國名稱，并注明指定交貨地點：為避免誤會起見，當(dāng)事人以本術(shù)語訂約時，應(yīng)在邊境(Frontier)一詞之前，冠上此邊境所間隔的兩國名稱，并將交貨地點列在Frontier一詞之后。2.風(fēng)險負擔(dān)的劃分：在本術(shù)語下，貨物風(fēng)險負擔(dān)的分界點系在邊境，故實際上只有運輸在邊境中斷者，才有適用的余地，否則運輸需通過邊境繼續(xù)運送的場合，很難確定，甚至無法確定貨物在何處發(fā)生減失或損毀。3.邊境交貨地點應(yīng)力求精確：如在邊境有數(shù)地點可作為交貨地點時，當(dāng)事人必須選擇其中一地點作為交貨地點。因此，在Delivered at Frontier之后，應(yīng)第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際

53、貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 4.聯(lián)運單證：如越過境仍繼續(xù)運輸者，應(yīng)買方的要求及在其負擔(dān)風(fēng)險下，賣方須提供從起 運國起運地點至最終目的地地點的聯(lián)運單證(Through Document of Transport)。5.卸貨費用及有關(guān)單證的提供：如運輸于邊境中止或終止(stop or Comes an End at the Frontier)，賣方須支付任何必要的或習(xí)慣上的卸貨費用(Unloading Costs)，而且還須向買方提供一切必要的單證(例如運輸單證或倉單等)，以便其可在邊境指定地點提貨。6.本術(shù)語并未訂明賣方須

54、為買方的利益就貨物投保運輸險，因此，當(dāng)事人間最好共同考慮關(guān)于貨物由發(fā)貨國內(nèi)起運地點至買方所選定最終目的地地點止的貨物運輸保險事項，買賣雙方各應(yīng)負擔(dān)何種義務(wù)，此點甚重要。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 DES術(shù)語 DES術(shù)語的英文全稱為Delivered Ex Ship (Named Port of Destination)，即目的港船上交貨(指定目的港)。DES系指賣方將備妥的貨物交付至在指定目的港的船上，但不辦理貨物進口結(jié)關(guān)手續(xù)，只履行其交貨義務(wù)。賣方必

55、須承擔(dān)將貨物交付至指定目的港的一切費用及風(fēng)險(不包括卸貨及進口結(jié)關(guān)手續(xù)及費用)。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 采用DES術(shù)語應(yīng)注意以下幾點： DES是屬于目的地交貨術(shù)語中的水上交貨術(shù)語，就費用負擔(dān)而言，與CIF類似，但性質(zhì)上迥然不同，現(xiàn)比較如下： (1)就所有權(quán)的移轉(zhuǎn)而言，在DES下，賣方將提單背書后交付買方，并不視為貨物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)，只有貨物在指定目的港船上實際交付買方時，所有權(quán)才移轉(zhuǎn)買方，提單的交付只不過是便于買方提貨而已。至于在CIF術(shù)語下，貨運

56、單證的交付，即等于貨物的交付，單證一經(jīng)交付買方，買方即取得完整的所有權(quán)。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 (2)就風(fēng)險負擔(dān)而言，在DES術(shù)語下，貨物在航海中的風(fēng)險由賣方負擔(dān)。賣方購買保險并非基于其對買方的義務(wù)。保了險之后，萬一貨物在航海中喪失，只能由賣方向保險公司索賠。買方對航海中的貨物并無保險利益，因此，不能憑賣方的保險單向保險公司索賠。而在CIF條件下，貨物的風(fēng)險是在裝船港越過船舷欄桿時即轉(zhuǎn)由買方負擔(dān)。萬一貨物在航海中減失，由買方憑賣方轉(zhuǎn)來的保險單向保險

57、公司索賠。第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 DEQ術(shù)語的英文全稱為Delivered Ex Quay (Named Port of destination),即目的港碼頭交貨(指定目的港)。DEQ系指賣方在指定目的港的碼頭將貨物交付買方，履行其交貨義務(wù)。DEQ下由買方辦理進口手續(xù)，負擔(dān)進口關(guān)稅。本術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。 DEQ術(shù)語第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常

58、用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 采用DEQ術(shù)語時應(yīng)注意以下問題：1.進口稅捐的負擔(dān)問題：DEQ契約有二種，其一為DEQ(Duty Paid)(碼頭交貨(稅訖)，另一為DEQ(Duties on Buyers Account)碼頭交貨(稅捐歸買方負擔(dān))或DEQ(Duty Unpaid) 碼頭交貨(關(guān)稅未付)，而INCOTERMS2000所規(guī)定的DEQ則屬于后者，在后者情形下，進口通關(guān)義務(wù)與進口稅捐均須由買方負擔(dān)，而非賣方。故當(dāng)事人采用此項貿(mào)易術(shù)語時，最好使用全稱，即DEQ(Duties on Buyers Account)。否則如僅使用DEQ一詞，則貨物進口通關(guān)及進口稅捐義務(wù)究竟

59、應(yīng)由何方負擔(dān)，易引起糾紛。2.依Incoterms2000規(guī)定，在本術(shù)語下，賣方須將貨物運到目的港，支付卸貨費用(Landing Chargers)、起岸費用、碼頭使用費。 第六章 國際貿(mào)易慣例法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易第六章 國際貿(mào)易慣例DDU術(shù)語 DDU術(shù)語其英文全稱為Delivered Duty Unpaid(Named Place of Destination),即未完稅交貨(目的地的指定地點)。DDU系指賣方將貨物交付 至進口國指定地點，履行其交貨義務(wù)。賣方必須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用及風(fēng)險(不包括進口時應(yīng)支付的關(guān)稅和捐稅)以及辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險。買方必須承擔(dān)因其未能及時辦理貨物進口結(jié)關(guān)而引起的額外費用和風(fēng)險。法律條約與慣例思考題國際貿(mào)易慣例 貿(mào)易術(shù)語 常用貿(mào)易術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語 案例分析其他國際慣例 第六章 國際貿(mào)易慣例DDU術(shù)語 DDU術(shù)語其英文全稱第六章 國際貿(mào)易慣例DDP術(shù)語DDP術(shù)語的英文全稱為Delivered Duty Paid (Named Place of Destination)，即完稅后交貨(目的地的指定地點)。DDP系指賣方將貨物交付在進口國指定地