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1、2020 春人教物理新教材必修第二冊(cè)第 8章 機(jī)械能守恒定律習(xí)題及答案新教材必修第二冊(cè)第 8章 機(jī)械能守恒定律*1、雙選 m 的人站在最后勻減速上升直到停止。若用 G表示人受到的重力,用 F 表示人受到的支持N力,用 F 表示人受到的摩擦力,則下列說法中正確的是()fA.上升過程中,F(xiàn) 一直做負(fù)功f上升過程中,G一直做負(fù)功C.上升過程中,F(xiàn) 一直做正功ND.上升過程中,F(xiàn) 一直做正功f1v2、雙選如圖所示是汽車牽引力 F和車速倒數(shù) 2103,由靜止開始沿平直公路行駛,阻力恒定,最大車速為 30 m/s,則以下說法正確的是()汽車的額定功率為 610 W4汽車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力為 610 N3
2、C汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后再做勻速直線運(yùn)動(dòng)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是 5 sn m,厚度為h.如果工人將磚一塊一塊地疊放起來,那么工人至少做功()12n(n1)mghCn(n1)mghB. n(n1)mgh1D. n(n1)mgh2該過程中小球的動(dòng)能 E 與時(shí)間 t ()kABCD5、如圖所示,光滑的曲面與光滑的水平面平滑相連,一輕彈簧右端固定,質(zhì)量為m 的小球從高度 h 處由靜止下滑,則()小球與彈簧剛接觸時(shí),速度大小為 2gh小球與彈簧接觸的過程中,小球機(jī)械能守恒12C小球壓縮彈簧至最短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為 mgh小球在壓縮彈簧的過程中,小球的加速度保持不變重物增加的動(dòng)能,造成這種現(xiàn)象的原因
3、是(A.選用的重物質(zhì)量過大)選用的重物質(zhì)量過小C.空氣對(duì)重物的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的阻力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)操作不規(guī)范,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量不準(zhǔn)確W7、關(guān)于功率公式 P 和 Pv 的說法正確的是()tWt由 P 可知,只要知道 W 和 t 就可求出任意時(shí)刻的功率由 Pv 只能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率C從 Pv 知汽車的功率和它的速度成正比從 Pv 知,當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比8、如圖所示,某物塊分別沿三條不同的軌道由離地面高 h 的 A點(diǎn)滑到同一水平面上,軌道 1、2 是光滑的,軌道 3 是粗糙的,則()沿軌道 1 滑下重力做的功多沿軌道 2 滑下重力做的功多C沿軌道 3 滑下重力做的功多沿三
4、條軌道滑下重力做的功一樣多 1 m 高處質(zhì)量為 0.2 kg沙坑靜止時(shí)距離沙坑表面的深度為 10 cm.若忽略空氣阻力,g取 10 m/s,則小球克服沙坑的阻力所做的功為(0.4 J)2 J4 JC2.2 J10、從地面豎直上拋兩個(gè)質(zhì)量不同的小球,設(shè)它們的初動(dòng)能相同,當(dāng)上升到同一高度時(shí)不計(jì)空氣阻力,選拋出點(diǎn)為參考面,則()所具有的重力勢(shì)能相等C所具有的機(jī)械能不等所具有的動(dòng)能相等所具有的機(jī)械能相等11、如圖所示,拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法。如果某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上跑了 100 m,在此過程中輪胎受幾個(gè)力的作用?輪胎所受力是否對(duì)輪胎做功?如果做功,做正功還是負(fù)功?12、粗
5、糙的 1/4 圓弧的半徑為 0.45 m,有一質(zhì)量為 0.2 kg的物體自最高點(diǎn) A從靜止開始下滑到圓弧最低點(diǎn) 然后沿水平面前進(jìn) 0.4 m 到達(dá) C 點(diǎn)停止. 設(shè)物體與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.5(取 10 m/s,求:物體到達(dá) B點(diǎn)時(shí)的速度大?。晃矬w在圓弧軌道上克服摩擦力所做的功13、在利用重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,有關(guān)重錘的質(zhì)量,下列說法正確的是()A.應(yīng)選用質(zhì)量較大的重錘,使重錘和紙帶所受的重力遠(yuǎn)大于它們所受的阻力應(yīng)選用質(zhì)量較小的重錘,使重錘的慣性小一些,下落時(shí)更接近于自由落體運(yùn)動(dòng)C.不需要稱量重錘的質(zhì)量D.必須稱量重錘的質(zhì)量在該實(shí)驗(yàn)中,選定了一條較為理想的紙帶,如
6、圖所示,為起始點(diǎn),以后紙帶上所打的各點(diǎn)依次記為 123,測(cè)得的x x x 是重錘從開始運(yùn)動(dòng)到各123時(shí)刻的位移。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,重錘質(zhì)量為m,重力加速度為,則當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)_;從“0”點(diǎn)到點(diǎn)的過程中重錘重力勢(shì)能的減少量表達(dá)式為_。2020 春人教物理新教材必修第二冊(cè)第 8章 機(jī)械能守恒定律習(xí)題及答案新教材必修第二冊(cè)第 8章 機(jī)械能守恒定律*1、雙選 m 的人站在最后勻減速上升直到停止。若用 G表示人受到的重力,用 F 表示人受到的支持N力,用 F 表示人受到的摩擦力,則下列說法中正確的是()fA.上升過程中,F(xiàn) 一直做負(fù)功f上升過程中,G一直做負(fù)功C.上升過程中,F(xiàn) 一直做正功
7、ND.上升過程中,F(xiàn) 一直做正功f解題關(guān)鍵:受力分析,確定力與物體位移的夾角大小。解析結(jié)論ABC做正功因?yàn)槿说母叨壬?,故重力一直做?fù)功一直做正功減速上升過程中,人受到的摩擦力水平向左,與位移夾角為鈍角,故摩擦力做負(fù)功D答案 BC2、雙選如圖所示是汽車牽引力 F和車速倒數(shù) 2101v3,由靜止開始沿平直公路行駛,阻力恒定,最大車速為 30 m/s,則以下說法正確的是()汽車的額定功率為 610 W4汽車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力為 610 N3C汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后再做勻速直線運(yùn)動(dòng)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是 5 s【答案】AD 由圖象可知,汽車先做牽引力恒定的勻加速運(yùn)動(dòng),再做額定功率恒定的變加速運(yùn)
8、動(dòng),P Fv210 30 610 ,AC 錯(cuò)誤;當(dāng)34額汽車速度最大時(shí)牽引力 210 ,B 錯(cuò)誤;汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度 3fmPF2 m/s ,汽車剛達(dá)到額定功率時(shí)的速度v 10 m/s,所以汽車做勻加速2額va運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t 5 s,D正確n m,厚度為h.如果工人將磚一塊一塊地疊放起來,那么工人至少做功()12n(n1)mghCn(n1)mghB. n(n1)mgh1D. n(n1)mgh2【答案】B 把 n 塊磚看成一個(gè)整體,其總質(zhì)量是 Mnm,以地面為零勢(shì)能面,hn 塊磚都平放在地上時(shí),其重心都在 高處,所以 n 塊磚的初始重力勢(shì)能為 E 21nmgh2H nh2 2.當(dāng) n 塊磚疊
9、放在一起時(shí),其總高度為 Hnh,其總的重心位置在 處,H n mgh2所以末態(tài)重力勢(shì)能為 E nmg 222nn1mghWEE E .2p21該過程中小球的動(dòng)能 E 與時(shí)間 t ()kABCD12【答案】A 小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí),速度vv ,根據(jù)動(dòng)能E mv 得 E20kk12 m(v gt) ,故圖象A正確205、如圖所示,光滑的曲面與光滑的水平面平滑相連,一輕彈簧右端固定,質(zhì)量為m 的小球從高度 h 處由靜止下滑,則()小球與彈簧剛接觸時(shí),速度大小為 2gh小球與彈簧接觸的過程中,小球機(jī)械能守恒12C小球壓縮彈簧至最短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為 mgh小球在壓縮彈簧的過程中,小球的加速度保持不變
10、12【答案】A 小球在曲面上下滑過程中,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得mgh mv,得v 2gh,即小球與彈簧剛接觸時(shí),速度大小為 2gh,故A正確小球與彈簧接觸的過程中,彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功,則小球機(jī)械能不守恒,故B 錯(cuò)誤對(duì)整個(gè)過程,根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒可知,小球壓縮彈簧至最短時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為 ,故C 錯(cuò)誤小球在壓縮彈簧的過程中,彈簧彈力增大,則小球的加速度增大,故 D錯(cuò)誤重物增加的動(dòng)能,造成這種現(xiàn)象的原因是(A.選用的重物質(zhì)量過大)選用的重物質(zhì)量過小C.空氣對(duì)重物的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的阻力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)操作不規(guī)范,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量不準(zhǔn)確【解析】 造成題中所述誤差的主要原因是來自于各方面的阻力,選項(xiàng)
11、 C 正確?!敬鸢浮?CWt7、關(guān)于功率公式 P 和 Pv 的說法正確的是()Wt由 P 可知,只要知道 W 和 t 就可求出任意時(shí)刻的功率由 Pv 只能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率C從 Pv 知汽車的功率和它的速度成正比從 Pv 知,當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比Wt【解析】公式 P 所計(jì)算的應(yīng)是時(shí)間 t 內(nèi)的平均功率,而公式 Pv 涉及三個(gè)物理量之間的關(guān)系,因此必須在一個(gè)物理量是確定不變的數(shù)值時(shí),才能判斷另外兩個(gè)物理量之間的關(guān)系【答案】D8、如圖所示,某物塊分別沿三條不同的軌道由離地面高 h 的 A點(diǎn)滑到同一水平面上,軌道 1、2 是光滑的,軌道 3 是粗糙的,則()沿軌道 1 滑下
12、重力做的功多沿軌道 2 滑下重力做的功多C沿軌道 3 滑下重力做的功多沿三條軌道滑下重力做的功一樣多【答案】D 重力做功的多少只與初、末位置的高度差有關(guān),與路徑無關(guān),D選項(xiàng)正確 1 m 高處質(zhì)量為 0.2 kg沙坑靜止時(shí)距離沙坑表面的深度為 10 cm.若忽略空氣阻力,g取 10 m/s ,則小球2克服沙坑的阻力所做的功為(0.4 J)2 J4 JC2.2 J【答案】C 由動(dòng)能定理得W0,解得小球克服沙坑的阻力所做的f功為 W2.2 J,故C正確,、D錯(cuò)誤f10、從地面豎直上拋兩個(gè)質(zhì)量不同的小球,設(shè)它們的初動(dòng)能相同,當(dāng)上升到同一高度時(shí)不計(jì)空氣阻力,選拋出點(diǎn)為參考面,則(所具有的重力勢(shì)能相等 所
13、具有的動(dòng)能相等)C所具有的機(jī)械能不等所具有的機(jī)械能相等【答案】D 因兩小球質(zhì)量不等,由重力勢(shì)能表達(dá)式E mgh可知,上升到同一p高度時(shí),所具有的重力勢(shì)能不相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;上升過程中只有重力做功,故小球機(jī)械能守恒,因初始動(dòng)能相同,機(jī)械能相等,故上升到同一高度時(shí)機(jī)械能相等,從而動(dòng)能不相等,選項(xiàng) 、C 均錯(cuò)誤,D 正確11、如圖所示,拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法。如果某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上跑了 100 m,在此過程中輪胎受幾個(gè)力的作用?輪胎所受力是否對(duì)輪胎做功?如果做功,做正功還是負(fù)功?答案 輪胎受四個(gè)力的作用,如圖所示,重力、拉力、支持力和摩擦力。輪胎受到的拉力對(duì)輪胎做正功
14、;輪胎受到地面的摩擦力對(duì)輪胎做了負(fù)功;輪胎受到的重力對(duì)輪胎不做功;輪胎受到地面的支持力對(duì)輪胎不做功。12、粗糙的1/4 圓弧的半徑為0.45 m,有一質(zhì)量為0.2 kg的物體自最高點(diǎn)A從靜止開始下滑到圓弧最低點(diǎn)然后沿水平面前進(jìn)0.4 m 到達(dá)C 點(diǎn)停止. 設(shè)物體與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5(取10 m/s ,求:2物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大??;物體在圓弧軌道上克服摩擦力所做的功12解析 物體從B運(yùn)動(dòng)到C 的過程,由動(dòng)能定理得:mgx0mv2B解得:v 2 m/s.B物體從A運(yùn)動(dòng)到B 的過程,由動(dòng)能定理得:12W mv 02fB解得:W0.5 J.f答案 (1)2 m/s (2)0.5 J13、在利用重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,有關(guān)重錘的質(zhì)量,下列說法正確的是()A.應(yīng)選用質(zhì)量較大的重錘,使重錘和紙帶所受的重力遠(yuǎn)大于它們所受的阻力應(yīng)選用質(zhì)量較小的重錘,使重錘的慣性小一些,下落時(shí)更接近于自由落體運(yùn)動(dòng)C.不需要稱量重錘的質(zhì)量D.必須稱量重錘的質(zhì)量在該實(shí)驗(yàn)中,選定了一條較為理想的紙帶,如圖所示,為起始點(diǎn),以后紙帶上所打的各點(diǎn)依次記為 123,測(cè)得的x x x 是重錘從開始運(yùn)動(dòng)到各123時(shí)刻的位移。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,重錘質(zhì)量為m,重力加速度為,則當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)_;從“0”點(diǎn)到點(diǎn)的過程中重錘重力勢(shì)能的減少量表達(dá)式為_?!窘馕觥?實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇質(zhì)量較大的重錘,使得
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