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文檔簡介

1、贛州光大旅游客運有限公司安全管理制度第一章 總則第一條 為加強強公司安安全管理理,維護(hù)護(hù)公司正正常的生生產(chǎn)、生生活、工工作次序序,保證證廣大旅旅客生命命財產(chǎn)安安全,保保障運輸輸生產(chǎn)順順利進(jìn)行行,依據(jù)據(jù)中華華人民共共和國安安全生產(chǎn)產(chǎn)法、中中華人民民共和國國道路運運輸管理理條例、江西省道路運輸管理條例、中華人民共和國道路交通安全法及其實施細(xì)則,結(jié)合公司實際情況,建立本制度。第二條 公司安安全管理理堅持“安全第第一,預(yù)預(yù)防為主主”的方針針,堅持持貫徹執(zhí)執(zhí)行國務(wù)務(wù)院提出出的“企業(yè)負(fù)負(fù)責(zé)、行行業(yè)管理理、國家家監(jiān)察、群群眾監(jiān)督督”的指導(dǎo)導(dǎo)思想,堅持專業(yè)管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)管安全的原則,

2、切實加強領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實安全職責(zé),實現(xiàn)全員參與,全方位保證,達(dá)到對運輸生產(chǎn)全過程的安全進(jìn)行不斷監(jiān)控、逐級調(diào)整、及時反饋和有效激勵。第三條 公公司安全全管理應(yīng)應(yīng)實現(xiàn)制制度化、規(guī)規(guī)范化和和法制化化。第四條 本本管理制度度依據(jù)國國家現(xiàn)行行的有關(guān)關(guān)安全生生產(chǎn)的法法律、法法規(guī)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程和上上級部門門對安全全生產(chǎn)管管理的規(guī)規(guī)定并結(jié)結(jié)合公司司實際編編制,凡在本本公司管管理范圍圍內(nèi)從事事與安全全生產(chǎn)活活動有關(guān)關(guān)的部門門和個人人,必須須遵守本本制度。第二章 崗崗位責(zé)任任制第五條 為為加強公公司安全全生產(chǎn)管管理,防防止和減減少事故故發(fā)生,保保障職工工的生命命和財產(chǎn)產(chǎn)安全,促促進(jìn)公司司發(fā)展,制制定本制制

3、度。第六條 安安全生產(chǎn)產(chǎn)貫穿于于運輸服服務(wù)的全全過程,必必須貫徹徹“安全全第一,預(yù)預(yù)防為主主”的方方針,誰誰主管誰誰負(fù)責(zé)、誰誰審批誰誰負(fù)責(zé)、管管生產(chǎn)管管安全的的原則。第七條 必必須嚴(yán)格格遵守國國家有關(guān)關(guān)安全生生產(chǎn)的法法律、法法規(guī),正正確處理理安全與與效益、安安全與生生產(chǎn)、安安全與發(fā)發(fā)展、安安全與穩(wěn)穩(wěn)定的關(guān)關(guān)系,努努力改善善勞動條條件,確確保安全全生產(chǎn)。第八條 公公司經(jīng)理理和車隊隊隊長是是安全生生產(chǎn)的第第一責(zé)任任人,分分別對其其所轄范范圍內(nèi)的的安全生生產(chǎn)工作作全面負(fù)負(fù)責(zé)。第九條 各各崗位從業(yè)業(yè)人員有有依法獲獲得安全全生產(chǎn)保保障的權(quán)權(quán)利,并并應(yīng)依法法履行安安全生產(chǎn)產(chǎn)方面的的義務(wù)。第十條 公公司安全

4、全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組是公司司的安全全生產(chǎn)管管理機構(gòu)構(gòu),應(yīng)當(dāng)加加強對車車隊安全全生產(chǎn)工工作的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),支支持、督督促各有有關(guān)部門門或個人人認(rèn)真履履行安全全生產(chǎn)管管理職責(zé)責(zé)。第十一條應(yīng)應(yīng)采取各各種形式式,加強強對有關(guān)關(guān)安全生生產(chǎn)的法法律、法法規(guī)和安安全生產(chǎn)產(chǎn)知識的的宣傳,提提高全體體員工的的安全生生產(chǎn)意識識。第十二條 車隊鼓勵勵和支持持安全技技術(shù)研究究和安全全生產(chǎn)先先進(jìn)技術(shù)術(shù)、經(jīng)驗驗的推廣廣應(yīng)用,提提高安全全生產(chǎn)管管理水平平。第十三條 公司對對在改善善安全生生產(chǎn)條件件、防止止安全事事故、參參加搶險險救護(hù)等等方面取取得顯著著成績的的個人給給予獎勵勵。第十四條 公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組是公司司安全

5、生生產(chǎn)工作作的綜合合監(jiān)督管管理部門門,依照照國家有有關(guān)安全全生產(chǎn)的的法律、法法規(guī)和集集團(tuán)公司司的相關(guān)關(guān)規(guī)定,對對分公司的的安全生生產(chǎn)工作作實施歸歸口管理理。第三章 組組織機構(gòu)構(gòu)設(shè)置及及主要職職責(zé)第十五條 為搞搞好安全全管理,公司成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由公司總經(jīng)理擔(dān)任,其他成員7人,負(fù)責(zé)車隊的安全管理工作。第十六條 安全生生產(chǎn)管理理領(lǐng)導(dǎo)小小組職責(zé)責(zé):1、認(rèn)真貫貫徹落實實黨和國國家關(guān)于于安全生生產(chǎn)的方方針、政政策、法法令、法法規(guī),執(zhí)執(zhí)行黨和和國家頒頒布的車車輛技術(shù)術(shù)管理制制度等規(guī)規(guī)定。2、組織實實施安全全行車管管理方面面的措施施,落實實安全工工作的全全面檢查查和考核核,布置置安全運運輸生

6、產(chǎn)產(chǎn)活動。3、計劃、布布置、檢檢查、總總結(jié)、評評比分析析安全工工作,做做好安全全宣傳、教教育和預(yù)預(yù)防事故故工作。4、負(fù)責(zé)開開展安全全大檢查查,監(jiān)督督安全法法規(guī)制度度的執(zhí)行行。5、按照國國家的法法規(guī)、政政策,調(diào)調(diào)查、分分析、處處理各類類事故,制制定預(yù)防防事故的的方案并并組織實實施。6、組織開開展安全全運輸生生產(chǎn)競賽賽活動,總總結(jié)交流流安全運運輸生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)驗,表表彰先進(jìn)進(jìn)。7、按照“科學(xué)管管理,合合理使用用,定期期保養(yǎng),計計劃修理理”的原則則,建立立車輛的的保養(yǎng)和和修理制制度,制制定有關(guān)關(guān)的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和操作規(guī)規(guī)程。8、負(fù)責(zé)監(jiān)監(jiān)督檢查查車隊車車輛的正正常使用用,把所所有車輛輛管好、用用好、養(yǎng)養(yǎng)好、修

7、修好,為為車隊生生產(chǎn)調(diào)度度部門提提供更可可靠的安安全運輸輸工具。9、建立車車輛技術(shù)術(shù)檔案,做做到記載載及時、完完整、準(zhǔn)準(zhǔn)確,搞搞好車輛輛技術(shù)資資料和安安全技術(shù)術(shù)資料的的管理。10、積極極貫徹執(zhí)執(zhí)行“安全質(zhì)質(zhì)量第一一”的方針針,加強強全員安安全意識識和法制制教育、安安全技術(shù)術(shù)和愛車車教育,搞搞好專業(yè)業(yè)技術(shù)人人員的技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)和再教教育。第十七條 安全生生產(chǎn)管理理領(lǐng)導(dǎo)小小組組長長職責(zé):1、真貫徹徹執(zhí)行黨黨和國家家制定的的路線、方方針、政政策、法法令、法法規(guī)和車車隊的安安全規(guī)章章制度,認(rèn)認(rèn)真做好好思想政政治工作作,發(fā)揮揮黨組織織的戰(zhàn)斗斗堡壘作作用和黨黨員的先先鋒模范范作用。2、支持總總經(jīng)理及及車隊行

8、行使經(jīng)營營管理決決策和統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮運輸生生產(chǎn)的職職權(quán),圍圍繞安全全生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營開展展工作,保保證總經(jīng)經(jīng)理、車車隊責(zé)任任制的實實施。3、經(jīng)常深深入基層層、群眾眾,搞好好調(diào)查研研究,抓抓好安全全典型,樹樹立榜樣樣,總結(jié)結(jié)、推廣廣安全生生產(chǎn)先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗、事事跡,表表彰先進(jìn)進(jìn)。4、經(jīng)常參參加各種種安全工工作會議議,及時時掌握安安全運輸輸生產(chǎn)情情況和問問題,切切實做好好員工安安全思想想教育工工作。5、監(jiān)督各各部門對對安全運運輸生產(chǎn)產(chǎn)的履行行情況和和遵紀(jì)守守法情況況,維護(hù)護(hù)國家利利益和公公司合法法權(quán)益。第十八條 專職安安全員安安全工作作職責(zé):1、宣傳、執(zhí)執(zhí)行黨和和國家、公公司制定定的有關(guān)關(guān)安全運運輸生產(chǎn)產(chǎn)的規(guī)

9、章章制度和和安全操操作規(guī)程程,堅持持“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主、宣教教為先”的方針針,定期期對員工工進(jìn)行安安全意識識教育、崗崗位技術(shù)術(shù)培訓(xùn)和和特殊工工種的培培訓(xùn)。2、在公司司安全生生產(chǎn)管理理領(lǐng)導(dǎo)小小組領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,安安排主持持各項安安全檢查查活動,檢檢查各部部門執(zhí)行行安全、運運行、衛(wèi)衛(wèi)生和服服務(wù)四項項評比考考核和推推廣安全全運輸生生產(chǎn)先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗,及及時糾正正和制止止違章操操作和違違章指揮揮的作業(yè)業(yè)行為,隨隨時接受受上級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)對安安全工作作的檢查查和指導(dǎo)導(dǎo)。3、負(fù)責(zé)交交通事故故現(xiàn)場勘勘察分析析、處理理結(jié)案工工作,擬擬寫事故故責(zé)任處處理報告告,建立立事故檔檔案,按按時填報報安全事事故報表表,做好好事故

10、善善后工作作和事故故索賠手手續(xù)。4、負(fù)責(zé)駕駕駛員的的建檔管管理和事事故登記記、里程程統(tǒng)計、安安全獎罰罰等安全全業(yè)務(wù),不不定期上上路檢查查,糾正正各種違違章行為為,做好好路檢記記錄,嚴(yán)嚴(yán)格加強強考核。5、組織召召開出車車前例檢檢會、安安全活動動例會和和事故分分析,做做好會議議記錄。6、辦理駕駕駛員、車車輛的年年度檢審審工作和和肇事駕駕駛員的的處理工工作,保保證運輸輸生產(chǎn)安安全順利利進(jìn)行。7、協(xié)助調(diào)調(diào)度員做做好車輛輛的技術(shù)術(shù)檢驗和和日常管管理工作作。第十九條 駕駛員員安全工工作職責(zé)責(zé):1、遵守交交通法規(guī)規(guī)和操作作規(guī)程,抵抵制違章章行為,維維護(hù)交通通秩序,確確保安全全行車。2、積極參參加各項項安全學(xué)

11、學(xué)習(xí)及活活動,提提高安全全行車意意識和技技術(shù)水平平。3、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行公司司安全管管理規(guī)章章制度,遵遵守勞動動紀(jì)律,服服從調(diào)度度指揮,按按時、按按質(zhì)完成成運輸任任務(wù)。4、遵守車車輛管理理和保修修制度,自自覺做好好車輛三清例例保工工作,保保持車輛輛、附屬屬裝備、隨隨車工具具的整潔潔及車牌牌、證件件齊全和和完好。 5、熟悉車車輛性能能,熟練練駕駛技技術(shù),學(xué)學(xué)習(xí)先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗,掌掌握行車車規(guī)律,確保行車安全。6、服從安安全管理理人員的的指揮和和檢查,接接受上級級布置的的有關(guān)任任務(wù)和培培訓(xùn)。7、遵守勞勞動紀(jì)律律,樹立立優(yōu)良的的行車作作風(fēng),維維護(hù)社會會公德,向向一切歪歪風(fēng)邪氣氣作斗爭爭。8、駕駛員員必須牢牢固樹

12、立立安全全第一思想,嚴(yán)嚴(yán)格遵守守國家道道路交通通安全法法、中中華人民民共和國國道路運運輸條例例和公公司安全全行車規(guī)規(guī)定,我我公司指指定駕駛駛員行為為十堅堅持和和九不不準(zhǔn)。十堅持:(1)堅持中中速行駛駛,不開開英雄車車; (2)堅持各各行其道道,不開開霸王車車; (3)堅持文文明禮讓讓,不開開斗氣車車; (4)堅持安安全第一一,不開開冒險車車; (5)堅持預(yù)預(yù)防為主主,不開開僥幸車車; (6)堅持二二嚴(yán)律己己,不開開違章車車; (7)堅持三三勤例保保,不開開帶病車車;(8)堅持四四慢五掌掌握,不不開盲目目車; (9)堅持勞勞逸結(jié)合合,不開開疲勞車車;(10)堅持顧顧客至上上,不開開缺德車車。九不

13、準(zhǔn):(1)駕駛車車輛時不不準(zhǔn)吸煙煙、飲食食和玩耍耍; (2)不準(zhǔn)光光腳和穿穿拖鞋開開車; (3)不準(zhǔn)超超速和超超載; (4) 不準(zhǔn)準(zhǔn)疲勞和和帶病駕駕車; (5)不準(zhǔn)駕駕駛技術(shù)術(shù)狀況不不良和與與駕駛記錄錄不符的的車輛; (6)不準(zhǔn)飲飲酒后開開車; (7)不準(zhǔn)動動用營運運車輛私私帶學(xué)徒徒學(xué)車;(8)不準(zhǔn)準(zhǔn)將營運運車輛交交給外單單位司機機及無駕駕駛執(zhí)照照的人員員駕駛; (9)不準(zhǔn)裝裝運易燃燃、易爆爆、有毒毒及客貨貨混裝。第四章 安全全培訓(xùn)教教育學(xué)習(xí)習(xí)制度第二十條 機動車車輛駕駛駛員必須須參加有有關(guān)培訓(xùn)訓(xùn)部門的的培訓(xùn)學(xué)學(xué)習(xí),經(jīng)經(jīng)公安車車管機關(guān)關(guān)考試合合格,持持有中中華人民民共和國國機動車車駕駛證證,由

14、由公司專專職安全全員審查查考核認(rèn)認(rèn)為能勝勝任駕駛駛工作,簽簽出意見見并辦理理公司資資格審查查證后,才才能上崗崗駕駛與與駕駛證證準(zhǔn)駕車車型相符符的車輛輛。第二十一條條 駕駛駛員考聘聘程序如如下:1、由駕駛駛員本人人向公司司技安部部門提出出書面申申請,提提交一寸寸免冠照照片兩張張,并按按要求填填寫“駕駛員員上崗資資質(zhì)審查查表”;2、由公司司專職安安全員對對其年齡齡、履歷歷、駕駛駛證、從從業(yè)資格格證等情情況進(jìn)行行初審; 3、初審合合格后,由由專職安安全員到到贛州市市公安交交通管理理部門查詢詢其違法法計分及及事故情情況;4、由公司司專職安安全員對對其進(jìn)行行路面駕駕駛考核核;5、由公司司專職安安全員對對

15、其辦理理公司“駕駛資資質(zhì)審查查合格證證”并實施施上崗安安全培訓(xùn)訓(xùn)后方能能上崗駕駕駛。第二十二條條 凡凡有下列列情況的的駕駛員員一律不不得駕駛駛員本公公司車輛輛:1、年齡或或身體健健康不適適合從事事營業(yè)性性駕駛工工作的;2、三年內(nèi)內(nèi)發(fā)生過過重大以以上責(zé)任任事故負(fù)負(fù)同等以以上責(zé)任任的;3、駕駛證證及從業(yè)業(yè)資格證證準(zhǔn)駕車車型不符符合實際際駕駛車車輛要求求的;4、在一個個計分周周期內(nèi)計計分滿112分未未消除的的;5、累計有有三次交交通違法法行為未未接受處處理的;6、被計入入行業(yè)或或其它運運輸企業(yè)業(yè)黑名單單的;7、其它原原因不適適合駕駛駛本公司司營運車車輛的;8、對勞改改或勞教教釋放人人員應(yīng)慎重錄錄用。

16、第二十三條條 機機動車輛輛駕駛員員必須嚴(yán)嚴(yán)格遵守守下列規(guī)規(guī)定:1、駕駛車車輛時必必須攜帶帶駕駛證證,行駛駛證、從從業(yè)資格格證等有關(guān)證證件。2、不準(zhǔn)駕駕駛與駕駕駛證上上準(zhǔn)駕車車型不相相符合的的車輛。3、培訓(xùn)駕駕駛員,由由公司統(tǒng)統(tǒng)一安排排,未經(jīng)經(jīng)公司專專職安全全人員同同意,駕駕駛員不不得擅自自將車輛輛交與他他人駕駛駛,一經(jīng)經(jīng)查出,責(zé)責(zé)令書面面檢查、扣扣車停運運或開除除處理。4、嚴(yán)禁酒酒后駕車車,不得得超速、超超載、疲疲勞駕駛駛,不開開英雄車車、不開開帶病車車。5、駕車時時不準(zhǔn)打打手機、吸吸煙、閑閑談和吃吃東西,不不準(zhǔn)穿拖拖鞋駕車車,患有有妨礙安安全行車車疾病或或疲勞時時不準(zhǔn)駕駕車。6、車未停停穩(wěn)不

17、準(zhǔn)準(zhǔn)開車門門,車門門未關(guān)好好不準(zhǔn)起起步行車車。7、駕駛員員駕車靠靠站時必必須減速速慢行,待旅客全部上下車完畢之后才能關(guān)門;依次進(jìn)出車站,不準(zhǔn)賴站、滯站。8、嚴(yán)格按按照經(jīng)營營范圍運運行,不不得越線線運行。9、認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí),嚴(yán)嚴(yán)格遵守守交通法法規(guī),積積極參加加各項安安全活動動,按時時參加檢檢審。10、嚴(yán)格格遵守公公司駕駛駛員的崗崗位規(guī)范范,嚴(yán)格格遵守中中華人民民共和國國道路交交通安全全法、中中華人民民共和國國道路運運輸管理理條例、重重慶市交交通運輸輸管理條條例及及公司的的相關(guān)管管理制度度。第二十四條條 凡凡屬下列列情形,由由公司專專職安全全員作出出停駕、開開除決定定,報公公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批準(zhǔn):1、發(fā)生重重

18、大以上上交通責(zé)責(zé)任事故故;2、嚴(yán)重違違反規(guī)章章制度;3、滿足本本管理規(guī)規(guī)定第二二十二條條的條件件之一;4、不符合合安全駕駕駛條件件。第二十五條條 堅持持安全教教育制度度:1、安全思思想教育育是一項項長期的的、經(jīng)常常性的工工作,是是保障安安全運輸輸生產(chǎn)的的重要措措施之一一,各部部門必須須把安全全工作列列入重要要議事日日程,必必須貫穿穿于:研究工工作時,研研究安全全工作;布置工工作時,布布置安全全工作;檢查工工作時,檢檢查安全全工作;總結(jié)工工作時,總總結(jié)安全全工作。2、分公司司安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組對駕駛駛員每月月至少安安排一次次安全教教育課(職職業(yè)道德德、技術(shù)術(shù)操作、事事故分析析)。公公司每季季出安全

19、全宣傳欄欄、墻報報、黑板板報12期。第五章 車車輛設(shè)備備安全管管理制度度第二十六條條 為為降低安安全風(fēng)險險,車隊隊各營運運車輛必必須按公公司要求求購買保保險。最最低保險險項目及及保額為為:車身身險(按按車輛購購置價投投保)、交交強險、第第三者責(zé)責(zé)任險330萬、乘乘座及承承運人責(zé)責(zé)任險330萬、新新增設(shè)備備險。車車輛保險險由公司司統(tǒng)一辦辦理。第二十七條條 車車隊車輛輛必須保保證車況況良好,其其技術(shù)等等級和類類型等級級應(yīng)符合合所運行行線路要要求。第二十八條條 公公司安全全員應(yīng)認(rèn)認(rèn)真詳細(xì)細(xì)的建立立車輛管管理檔案案、車輛輛技術(shù)檔檔案,負(fù)負(fù)責(zé)車輛輛及其證證照的審審驗工作作、類型型等級、技技術(shù)等級級評定工

20、工作,協(xié)協(xié)助并督督促修理理廠、駕駕駛員定定期按時時做好車車輛的維維護(hù)、保保養(yǎng)工作作。第二十九條條 所所有營運運車輛每每月必須須強制停停運一天天實施車車輛保養(yǎng)養(yǎng);車輛輛“保養(yǎng)日日”計劃由由安全員員負(fù)責(zé)擬擬定并監(jiān)監(jiān)督實施施;車輛輛二級維維護(hù)、月月檢及年年審按公公司車車輛二級級維護(hù)、月月檢及年年審管理理規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。第三十條 各運行行車輛應(yīng)應(yīng)配備隨隨車滅火火器和擊擊碎安全全出口的的專用手手錘等安安全防護(hù)護(hù)裝置,平平時公司司應(yīng)對車車裝滅火火器不時時進(jìn)行抽抽查,每每季應(yīng)對對所屬車車輛的車車裝滅火火器全面面檢查一一次,并并做好檢檢查記錄錄。各運運行車輛輛滅火器器的配裝裝率及有有效率應(yīng)應(yīng)達(dá)1000%。第九條

21、在用設(shè)設(shè)備應(yīng)符符合上級級有關(guān)規(guī)規(guī)定的使使用要求求。每臺臺設(shè)備應(yīng)應(yīng)制定安安全操作作流程,實實行定人人定機使使用與保保管。使使用人員員變動時時,應(yīng)辦辦好交接接手續(xù)。在在用特種種設(shè)備,應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定定期檢檢驗,合合格后方方可使用用。各種設(shè)備應(yīng)應(yīng)建立維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)制度,定定期檢修修,保證證達(dá)到使使用要求求。應(yīng)建建立設(shè)備備分戶技技術(shù)檔案案,加強強日常安安全管理理與檢查查,保證證安全防防護(hù)裝置置有效可可靠。已已報廢的的設(shè)備不不符安全全和技術(shù)術(shù)要求的的,不準(zhǔn)準(zhǔn)繼續(xù)使使用。第六章 道路運運輸車輛輛GPSS管理制制度為了促進(jìn)單單位安全全運輸生生產(chǎn),進(jìn)進(jìn)一步加加強車輛輛GPSS監(jiān)控系系統(tǒng)平臺臺的運行行、日常常管理,充

22、充分發(fā)揮揮車輛GGPS監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)監(jiān)控、調(diào)調(diào)度、限限速等管管理作用用,有效效制止違違章行車車和預(yù)防防道路交交通事故故的發(fā)生生,特制制定本制制度。第一條 建建立道路路運輸GGPS監(jiān)監(jiān)控平臺臺,并落落實專人人負(fù)責(zé)GGPS監(jiān)監(jiān)控平臺臺的管理理工作,保保證平臺臺資料完完整、準(zhǔn)準(zhǔn)確、真真實、可可靠。第二條 監(jiān)監(jiān)控人員員負(fù)責(zé)做做好監(jiān)控控室的監(jiān)監(jiān)控工作作。實行行24小小時的不不間斷的的監(jiān)控,每每小時一一次或不不定時的的對公司司所有車車輛進(jìn)行行監(jiān)控。第三條監(jiān)控控室工作作人員嚴(yán)嚴(yán)格履行行工作職職責(zé),認(rèn)認(rèn)真仔細(xì)細(xì)的對公公司所屬屬運行車車輛進(jìn)行行實時監(jiān)監(jiān)控,掌掌握車輛輛運行動動態(tài),對對系統(tǒng)發(fā)發(fā)出的報報警信息息,記錄

23、錄反映的的違規(guī)情情況,攝攝像傳回回照片反反映的違違規(guī)情況況及時上上報公司司安全部部門。第四條 駕駕駛?cè)藛T員要確保保GPSS車載終終端處于于開機狀狀態(tài),保保護(hù)好GGPS車車載終端端,使之之始終處處于工作作正常狀狀況。嚴(yán)嚴(yán)禁人為為破壞車車載終端端的正常常使用,嚴(yán)嚴(yán)禁私自自拆除或或改變車車載終端端結(jié)構(gòu)。車車載終端端若不能能正常工工作應(yīng)及及時向公公司反映映,及時時進(jìn)行維維護(hù)。第五條 嚴(yán)嚴(yán)禁無故故或惡意意手動報報警,擾擾亂平臺臺正常工工作。行行駛中保保持終端端信息通通暢。第六條 遵遵守各項項行車安安全制度度,對監(jiān)監(jiān)控平臺臺提醒糾糾正的違違章行為為應(yīng)及時時改正。第七條 保保證所需需費用,確確保每月月GPS

24、S運行服服務(wù)費用用及時繳繳納,保保證系統(tǒng)統(tǒng)正常使使用。第八條 GGPS監(jiān)監(jiān)控人員員和駕駛駛員應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格遵守守各項操操作規(guī)程程,無故故損壞設(shè)設(shè)備設(shè)施施或擅自自關(guān)閉設(shè)設(shè)備,按按公司相相關(guān)規(guī)定定給予相相應(yīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)處罰。造造成嚴(yán)重重后果的的,公司司將根據(jù)據(jù)規(guī)定將將對主要要責(zé)任人人實施除除名。第九條通過過GPSS監(jiān)控圖圖像觀察察分析,確確認(rèn)有以以下違規(guī)規(guī)行為之之一的,責(zé)責(zé)令責(zé)任任人書面面檢查,并并處以1100以以上,3300元元以下罰罰款:1、故意不不使用GGPS車車載終端端或行駛駛記錄儀儀或拆卸卸其接頭頭連線的的;2、故意用用物件遮遮擋探頭頭或移動動探頭一一次的。對違規(guī)所處處罰款,可可通過違違規(guī)人直直接繳

25、納納,也可可以從違違規(guī)人員員的工資資扣除。所所收罰款款可用于于本單位位的安全全宣傳、安安全獎勵勵或安全全問題整整改。第十條 對對一個評評比季度度中有三三次或三三次以上上嚴(yán)重違違規(guī)的駕駕駛員,必必須責(zé)令令其下車車參加安安全學(xué)習(xí)習(xí)班;對對屢教不不改的駕駕駛員,應(yīng)應(yīng)予以辭辭退。對對公司點點名批評評,或媒媒體反映映,或旅旅客舉報報的違規(guī)規(guī)車輛及及責(zé)任人人員,在在經(jīng)單位位調(diào)查核核實并做做出處理理后,應(yīng)應(yīng)將書面面處理意意見報送送公安技技術(shù)安全全部門。第七章 安全全生產(chǎn)管管理制度度第四十條 “安全生生產(chǎn),人人人有責(zé)責(zé)”,加強強安全生生產(chǎn)管理理是公司司持續(xù)發(fā)發(fā)展的必必然要求求,所有有員工必必須加強強法制觀觀念

26、,認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行黨和國國家制定定的安全全生產(chǎn)和和勞動保保護(hù)政策策及規(guī)定定,嚴(yán)格格安全操操作規(guī)程程和各項項安全生生產(chǎn)的規(guī)規(guī)章制度度。第四十一條條 凡凡不符合合安全生生產(chǎn)要求求,有嚴(yán)嚴(yán)重危險險性的車車輛、車車庫和其其他辦公公、作業(yè)業(yè)場地,員員工有權(quán)權(quán)向上級級報告;遇到嚴(yán)嚴(yán)重危及及生命的的情況,員員工有權(quán)權(quán)停止操操作,并并及時報報告領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)處理。第四十二條條 公公司的新新員工以以及到公公司學(xué)習(xí)習(xí)、培訓(xùn)訓(xùn)、臨時時參加勞勞動的人人員,未未經(jīng)安全全教育,不不準(zhǔn)參加加客運營營運或單單獨操作作。第四十三條條 機機動車駕駕駛員屬屬特殊工工種,必必須進(jìn)行行專業(yè)培培訓(xùn),考考試合格格,憑證證操作。第四十四條條 工工作前,

27、必必須按規(guī)規(guī)定和技技術(shù)要求求備好安安全防護(hù)護(hù)用品;工作中中,應(yīng)集集中精力力,堅守守崗位,不不得擅離離職守或或交由他他人操作作。第四十五條條 公公司運輸輸生產(chǎn)必必須嚴(yán)格格遵守國國家制定定的安安全生產(chǎn)產(chǎn)法道道路交通通安全法法,公公司員工工應(yīng)與一一切違反反安全全生產(chǎn)法法道道路交通通安全法法的行行為作斗斗爭。第四十六條條 各各種消防防器材、工工具應(yīng)按按消防規(guī)規(guī)范設(shè)置置齊全,不不準(zhǔn)隨便便動用,安安置地點點周圍不不得堆放放其他物物品,保保持通道道暢通。第四十七條條 發(fā)生生事故,要要及時搶搶救,保保護(hù)現(xiàn)場場,并立立即向領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)報告告。第八章 事故處處理及事事故統(tǒng)報報第三十一條條 車車隊駕駛駛員必須須嚴(yán)格遵遵守

28、交通通法規(guī),強強化交通通安全意意識,下下大力氣氣杜絕違違章行為為,防止止交通事事故的發(fā)發(fā)生。第三十五條條 公公司相關(guān)關(guān)管理人人員接到到駕駛員員事故報報案后應(yīng)應(yīng)根據(jù)事事故情況況,第一一時間通通知交警警隊、醫(yī)醫(yī)院、相相關(guān)保險險公司,并并組織安安全人員員趕赴事事故現(xiàn)場場。第三十四條條 發(fā)發(fā)生道路路交通事事故后,責(zé)責(zé)任明確確、經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失小小、無人人員傷亡亡可適用用交警隊隊簡易程程序處理理的輕微微事故,駕駕駛員應(yīng)應(yīng)及時通通過協(xié)商商解決,盡盡快恢復(fù)復(fù)交通;若不能能協(xié)商一一致或不不適用簡簡易程序序處理的的事故,應(yīng)應(yīng)第一時時間通知知公司專專職安全全管理人人員或公公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo),由公公司出面面協(xié)助處處理。第三十七條

29、條 發(fā)發(fā)生道路路交通事事故后,公公司專職職安全管管理人員員應(yīng)在當(dāng)當(dāng)日內(nèi)寫寫出事故故經(jīng)過上上報公司司總經(jīng)理理及安全全生產(chǎn)管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組;由公司司領(lǐng)導(dǎo)按按“四不放放過”原則嚴(yán)嚴(yán)肅處理理。第三十八條條 事事故結(jié)案案后,負(fù)負(fù)責(zé)事故故處理的的人員須須將所有有索賠依依據(jù)整理理好,交交給分公公司安全全經(jīng)理審審核后,由由公司內(nèi)內(nèi)勤人員員負(fù)責(zé)向向保險公公司索賠賠。所有有索賠資資料均須須備份存存檔。第九章 重大事事件應(yīng)急急預(yù)案第三條 公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組應(yīng)切實實做好應(yīng)應(yīng)急事件件準(zhǔn)備工工作。應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案的內(nèi)容容包括:1、應(yīng)急事事件處理理的機構(gòu)構(gòu)是安全全生產(chǎn)管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組;2、安全生生產(chǎn)管理理領(lǐng)導(dǎo)小小

30、組應(yīng)在在事件發(fā)發(fā)生前應(yīng)應(yīng)完成職職責(zé)分工工;3、應(yīng)完整整統(tǒng)計事事故發(fā)生生時所須須用到的的聯(lián)系方方式;4、保證安安全基金金的資金金穩(wěn)定和和隨時到到付;5、進(jìn)行應(yīng)應(yīng)急事件件處理程程序和應(yīng)應(yīng)急措施施等內(nèi)容容的員工工培訓(xùn)。第四條 發(fā)生事事故災(zāi)害害等突發(fā)發(fā)事件,應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定程序履履行報告告制度,其其中在接接到重特特大事件件,特別別是群死死群傷事事故這一一突發(fā)事事件的報報告后,應(yīng)應(yīng)在規(guī)定定時間內(nèi)內(nèi)向有關(guān)關(guān)部門報報告。接接到重特特大事件件的報告告的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo),應(yīng)立立即啟動動應(yīng)急預(yù)預(yù)案,采采取相應(yīng)應(yīng)的應(yīng)急急救援與與處置、預(yù)預(yù)防和控控制措施施,積極極做好應(yīng)應(yīng)急處置置工作,盡盡力防止止事態(tài)的的擴(kuò)大,以以最大程程度減小小

31、突發(fā)事事件的損損害和影影響。第五條 發(fā)生重重特大事事件,安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組的主要要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)應(yīng)立即趕趕赴現(xiàn)場場處理。突突發(fā)事件件發(fā)生在在單位內(nèi)內(nèi)部的,有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)趕到現(xiàn)現(xiàn)場,組組織調(diào)查查處理,組組織搶救救傷者及及物資;突發(fā)事事件發(fā)生生在外地地的,應(yīng)應(yīng)配合參參與處理理的人員員就配合合事發(fā)當(dāng)當(dāng)?shù)氐墓?、交交警等部部門做好好調(diào)查處處理工作作。第十章 安全事事故的責(zé)責(zé)任追究究第三十二條條 凡凡計分滿滿12分分或三次次違章未未接受處處罰的,一一律強制制停運七七天,待待消除計計分或接接受處理理后方可可重新上上車。第三十三條條 凡凡在三年年內(nèi)有兩兩次計分分滿122分或多多次違章章不聽勸勸阻的駕駕駛員

32、,一一律進(jìn)入入“黑名單單”,嚴(yán)禁禁再次進(jìn)進(jìn)入營運運駕駛員員了隊伍伍。第三十九條條 發(fā)發(fā)生安全全事故的的責(zé)任追追究(一)發(fā)生生輕微事事故的,對對肇事直直接責(zé)任任人給予予50元元以上5500元元以下罰罰款。事事故罰款款由專職職安全員員執(zhí)行,所所收罰款款可用于于安全宣宣教等。(二)營運運車輛發(fā)發(fā)生重大大交通事事故造成成損失,其其肇事直直接責(zé)任任人應(yīng)按按下列比比例賠償償一定的的經(jīng)濟(jì)損損失:1、負(fù)全部部責(zé)任的的,以保保險索賠賠差額為為基數(shù),賠賠償300%;2、負(fù)主要要責(zé)任的的,以保保險索賠賠差額為為基數(shù),賠賠償255%;3、負(fù)同等等責(zé)任的的,以保保險索賠賠差額為為基數(shù),賠賠償155%;4、負(fù)次要要責(zé)任的

33、的,以保保險索賠賠差額為為基數(shù),賠賠償5%。其余賠償數(shù)數(shù)額由公公司的安安全基金金支付,安安全基金金不足以以支付部部分由公公司年度度經(jīng)營收收益支付付。第三條 對管理理不嚴(yán)、工工作失職職,導(dǎo)致致發(fā)生特特大安全全事故或或發(fā)生多多次重大大安全事事故,或或四項事事故指數(shù)數(shù)超標(biāo),影影響到公公司的質(zhì)質(zhì)量信譽譽考核,且且負(fù)有領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)或管管理責(zé)任任的,情情節(jié)嚴(yán)重重的有關(guān)關(guān)管理人人員,由由公司行行政辦公公會議討討論覺得得,酌情情給予行行政處分分。第十一章 安全全監(jiān)督檢查查制度第四十九條條 堅堅持安全全檢查制制度1、駕駛員員在每次次出車前前,運行行中和收收車后對對車輛進(jìn)進(jìn)行日常常維護(hù)作作業(yè),在在檢查中中發(fā)現(xiàn)的的問題屬

34、屬于駕駛駛員作業(yè)業(yè)范圍的的,應(yīng)由由駕駛員員立即排排除方可可運行。屬屬于修理理范圍的的應(yīng)限時時修復(fù),不不許帶病病行駛。2、公司專專職安全全員每天天必須上上路檢查查,每月月至少組組織二次次車輛技技術(shù)狀況況檢查,每每月至少少與每臺臺車見面面兩次以以上,并并將檢查查情況記記錄在案案。3、公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)每月月至少上上路抽檢檢一次,重重大節(jié)假假日必須須上路檢檢查。4、公司按按上級部部門要求求實施“人盯車車”包車安安全管理理;包車車安全管管理員每每月至少少要對所所包車輛輛檢查一一遍。第七十條 堅持持交通、工工傷事故故報告制制度1、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行國務(wù)務(wù)院和上上級有關(guān)關(guān)工傷事事故管理理規(guī)定,及及時準(zhǔn)確確掌握已已、未遂遂

35、事故情情況,總總結(jié)教訓(xùn)訓(xùn),研究究事故發(fā)發(fā)生規(guī)律律,必須須加強工工傷事故故的報告告、調(diào)查查、統(tǒng)計計分析和和處理,采采取預(yù)防防措施,實實現(xiàn)安全全運輸生生產(chǎn),提提高經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。2、公司員員工在辦辦公區(qū)域域內(nèi),從從事工作作有關(guān)的的勞動,發(fā)發(fā)生喪失失勞動能能力滿一一個工作作日以上上的事故故稱工傷傷事故。3、工傷事事故分類類:物體體打擊;車輛傷傷害;機機械傷害害;起重重傷害;觸電;淹溺;灼燙;火災(zāi);高處墜墜落;坍坍塌;放放炮火藥藥爆炸;瓦斯爆爆炸;容容器爆炸炸等其他他爆炸;中毒和和窒息和和其他傷傷害。4、工傷事事故報告告:如發(fā)發(fā)生工傷傷事故,所所在部門門必須立立即組織織搶救,保保護(hù)好現(xiàn)現(xiàn)場,迅迅速報告告安

36、全部部。輕傷傷者在三三日內(nèi)填填寫“事故登登記表”上報,重重傷以上上事故要要拍照上上報、存存檔。5、發(fā)生重重傷、死死亡、多多人事故故,特別別重在傷傷亡事故故,在當(dāng)當(dāng)天內(nèi)迅迅速報告告上級主主管部門門、市紀(jì)紀(jì)委、市市勞動局局、檢察察院和市市總工會會。6、員工受受傷不休休息或歇歇工不足足一個工工作日,應(yīng)應(yīng)填寫“工傷事事故登記記表”報車管管部進(jìn)行行分析,不不作工傷傷處理。7、傷、亡亡事故調(diào)調(diào)查分析析處理:工傷事事故的調(diào)調(diào)查、分分析和處處理應(yīng)按按“四不放放過”原則進(jìn)進(jìn)行,并并做好統(tǒng)統(tǒng)計分析析工作,建建立事故故檔案。8、發(fā)生事事故必須須進(jìn)行調(diào)調(diào)查、分分析;重重傷、重重大未遂遂事故由由車隊調(diào)查查、分析析;死亡

37、亡、重大大傷亡,特特別是重重大傷亡亡事故由由公司組組織調(diào)查查分析,并并請上級級主管部部門、市市紀(jì)委、勞勞動局檢檢察院、總總工會等等部門參參加。9、傷亡事事故一般般應(yīng)在二二個月內(nèi)內(nèi)結(jié)案,特特別情況況不得超超過三個個月;重重傷、多多人事故故由上級級部門批批準(zhǔn)結(jié)案案;死傷傷事故由由交警部部門、法法院批準(zhǔn)準(zhǔn)結(jié)案。10、凡發(fā)發(fā)生責(zé)任任工傷事事故(包包括交通通事故),除除不作工工傷處理理外,并并應(yīng)對隱隱瞞事故故者予以以經(jīng)濟(jì)制制裁。第十二章 安全全例會制制度第四十八條條 公司司堅持安安全例會會制度:1、公司每每周一晚晚上組織織車隊管管理人員員召開一一次安全全周會。2、公司每每月定期期召開二二次全體體員工及及

38、駕駛員員參加的的安全例例會。3、公司安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組每月召召開一次次全體成成員會議議。第十三章 安全全行車目目標(biāo)管理理第五十一條條 行行車安全全目標(biāo)管管理行車事故頻頻率低于于1.77次/百百萬車公公里事故責(zé)任死死亡率低低于1次次/百萬萬車公里里事故傷人率率低于11.399人/百百萬車公公里死亡人數(shù)統(tǒng)統(tǒng)計按責(zé)責(zé)任折算算為:全全部責(zé)任任為1;主要責(zé)責(zé)任為00.755;同等責(zé)任為為0.55;次要要責(zé)任為為0.225;無無責(zé)任為為0。第十四章 安全全基金的的設(shè)立和和管理第一條 依依據(jù)交通通部交交通汽車車運輸企企業(yè)安全全管理辦辦法和和國務(wù)務(wù)院關(guān)于于進(jìn)一步步加強安安全生產(chǎn)產(chǎn)工作的的決定的的有關(guān)

39、精精神,為為增加抗抗風(fēng)險能能力,特特制定本本規(guī)定。本規(guī)定的安安全管理理機構(gòu)是是本公司司的安全全領(lǐng)導(dǎo)小小組。安全基金的的適用對對象為正正常使用用的營運運車輛。第二條 安安全基金金采用按按車收取取的辦法法進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)籌。每每車每月月應(yīng)繳納納安全基基金2000元,交交由財務(wù)務(wù)部單列列賬戶,專??顚S糜?。第三條 下下列情況況之一,經(jīng)經(jīng)單位領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)準(zhǔn)同意,可可免交當(dāng)當(dāng)月安全全基金:1、正在大大修、改改型的車車輛;2、車輛肇肇事修復(fù)復(fù)或肇事事被扣,期期間一個個月以上上的。第四條 安安全基金金的使用用范圍是是:1、用于事事故處理理時提取取比例為為70%。主要要用于重重特大事事故處理理的墊付付、周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或開支支。

40、2、用于安安全宣教教時提取取比例為為10%,這部部分資金金用于安安全宣教教、安全全競賽獎獎勵或開開支。3、用于安安全獎勵勵時提取取比例為為20%,這部部分劃為為每季度度安全評評比的獎獎金。第五條 安安全基金金支取和和使用必必需履行行報告審審批程序序和手續(xù)續(xù)。凡未未經(jīng)審核核批準(zhǔn),不不得支取取使用,更更不得挪挪作他用用。第六條 安安全基金金的補償償凡參加并按按規(guī)定繳繳納了安安全基金金的,當(dāng)當(dāng)發(fā)生事事故在扣扣除保險險公司和和事故對對方的賠賠償金額額后,其其按保險險公司規(guī)規(guī)定計算算的損失失差額部部分(即即個人承承擔(dān)部分分),可根據(jù)據(jù)責(zé)任大大小,實實際繳納納安全基基金的多多少,由由安全基基金補償償個人部

41、部分損失失。其補補償計算算公式為為:差額起算部部分補償比比例12安全基基金實繳繳月份數(shù)數(shù)其中補償比比例,按按責(zé)任大大小確定定如下:負(fù)全部責(zé)任任的,補補償差額額起算部部分的220%;負(fù)主要責(zé)任任的,補補償差額額起算部部分的225%;負(fù)同等責(zé)任任的,補補償差額額起算部部分的330%;負(fù)次要責(zé)任任的,補補償差額額起算部部分的335%;不負(fù)責(zé)任的的,補償償差額起起算部分分的400%。安全基金實實繳月份份數(shù)為車車輛肇事事當(dāng)月起起前122個月安安全基金金實際繳繳納情況況。辦理補償事事項應(yīng)提提供相關(guān)關(guān)有效憑憑據(jù)。第七條 凡凡有下列列情況之之一的,安安全基金金不予補補償:1,未參加加安全基基金;2、未參加加公

42、司統(tǒng)統(tǒng)一保險險的;3、無照、酒酒后、私私事開車車肇事造造成損失失的。第十五章 機務(wù)技技術(shù)管理理規(guī)定第一條 為為進(jìn)一步步規(guī)范公公司機務(wù)務(wù)技術(shù)管管理工作作,特制制定本規(guī)規(guī)定。第二條 公公司建立立機務(wù)技技術(shù)工作作系統(tǒng),設(shè)設(shè)立公司司技術(shù)安安全部門門,設(shè)立立各職能能部門及及分管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),并并配備相相關(guān)管理理、工作作人員,形形成機務(wù)務(wù)技術(shù)管管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。第三條 車車輛購置置車輛購置由由公司安安全技術(shù)術(shù)部門或或公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)權(quán)的單位位人員對對外簽訂訂購車合合同。車輛購置合合同需經(jīng)經(jīng)公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)審定定同意后后方可簽簽章生效效。第四條 車車輛裝備備要求1、車輛的的正常性性裝備應(yīng)應(yīng)符合國國標(biāo)GBB72558機機動車運運

43、行安全全技術(shù)條條件及及相關(guān)規(guī)規(guī)定,并并保證齊齊全、完完好,不不得任意意增減。2、車輛在在特殊運運行條件件下使用用應(yīng)根據(jù)據(jù)需要配配備保溫溫、預(yù)熱熱、牽引引等臨時時性裝備備。第五條 車車輛技術(shù)術(shù)檔案管管理(一)車輛輛技術(shù)檔檔案系指指車輛從從購置、起起用但報報廢全過過程中記記載車輛輛的基本本情況、主主要性能能、運行行使用、檢檢測維修修和主要要機件事事故等內(nèi)內(nèi)容的技技術(shù)資料料的系統(tǒng)統(tǒng)記錄。車輛技術(shù)檔檔案必須須一車一一檔,須須做到填填寫認(rèn)真真、記載載及時、完完整和準(zhǔn)準(zhǔn)確,不不得任意意改動。車車輛調(diào)動動時應(yīng)隨隨車移交交。車輛輛在檢測測、評定定技術(shù)等等級、維維修、改改造、改改裝時,必必須攜帶帶技術(shù)檔檔案填寫寫有關(guān)內(nèi)內(nèi)容。(二)車輛輛技術(shù)主主要內(nèi)容容有:(1)車輛輛基本情情況和主主要性能能:記載載車輛的的裝備、技技術(shù)性能能和規(guī)格格;(2)運行行使用情情況:記記載車輛輛的行駛駛里程;(3)維護(hù)護(hù)記錄:

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