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文檔簡介

1、汽車維修服務(wù)質(zhì)量、效率保證措施方案1、服務(wù)質(zhì)量、效率承諾(1)我公司承諾: 所采用的零部件、配件等材料,有合法 的進貨渠道,并且使用原廠件;更換的附油、輪胎等使用主流品 劣產(chǎn)品或以次充好;(2)我公司承諾: 被修車輛達不到規(guī)定的質(zhì)量標準和技術(shù) 理規(guī)定標準;按照交通部機動車維修管理規(guī)定第三十七條日;二級維護為行駛5000 公里或者30 日;一級維護、小修、專 (3)我公司承諾: 責(zé)任保障期限及車輛質(zhì)量保障按照國家 點維修企業(yè)自行負責(zé);(4)我公司承諾: 車輛返修率控制在5%以內(nèi),并建立汽車 (5)我公司承諾: 維修中發(fā)現(xiàn)其他故障,我公司有義務(wù)主 動告知部隊,若須增加維修項目或延長維修時間,將書面

2、通知部 隊并經(jīng)部隊同意。(6)維修完成時間:如送修車輛有故障需要維修的,我司將進行及時修復(fù), 確保車輛正常安全使用;做到一般故障即時或半天完成,中修三至四天內(nèi)完成, 大修一周內(nèi)完成。(7)車輛維修質(zhì)量要求:按要求做好車輛定期保養(yǎng)和檢修、詳細的記錄、操作規(guī) 范;質(zhì)量保證期: 維修車輛若更換新的零配件自維修車輛驗 收交接后,在正常使用情況下,三個月內(nèi)由于維修質(zhì)量或零件問 題的,由我單位負責(zé)免費更換零配件。(8)我公司建立自檢、互檢、專檢等相關(guān)制度。對維修車 輛實行自進廠核準甲方的車輛維修審批單據(jù)、派工作業(yè)、過程檢 驗、裝配、整車檢測到合格出廠等全過程質(zhì)量負責(zé)制。2、維修服務(wù)保障體系2.1 維修服務(wù)

3、保障體系框圖用戶質(zhì)量信息反饋 質(zhì)檢部門 材料部門材料保管 材料采購?fù)鈪f(xié)加工 其它工種 機加工組漆工組鈑焊組電工組底盤組發(fā)動機組檢測儀器機電設(shè)備 標準計量技工培訓(xùn)技工聘用2.2 維修服務(wù)保障體系的運作全面服務(wù)質(zhì)量管理是企業(yè)為了保證和提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量, 綜合運用一整套服務(wù)質(zhì)量管理體系、手段和方法所進行的系統(tǒng)管 理活動。全面服務(wù)質(zhì)量管理的一個重要特點就在于管理的全面 性。它體現(xiàn)在:管理的服務(wù)質(zhì)量是全面的,管理服務(wù)質(zhì)量的方法、手段是全 面的,是全面服務(wù)質(zhì)量、全過程、全員參加、運用全面管理辦法 的服務(wù)質(zhì)量管理。這里的“全員指該組織機構(gòu)中所有部門和所有層次的人員。 因為影響服務(wù)質(zhì)量的因素是全方位的,哪一

4、個環(huán)節(jié)出了問題,都 會影響到整體服務(wù)質(zhì)量。因此,服務(wù)質(zhì)量管理應(yīng)滲透到生產(chǎn)全過 程,落實到全方位。只有全員提高服務(wù)質(zhì)量意識,全方位抓服務(wù)質(zhì)量,才能確保 最終的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求。當然,在全員參與服務(wù)質(zhì)量管理的過 程中,最高管理者強有力和持續(xù)的領(lǐng)導(dǎo)以及該組織內(nèi)所有成員的 教育和培訓(xùn)是這種管理途徑取得成功所必不可少的。在全面服務(wù)質(zhì)量管理中,質(zhì)量這個概念和內(nèi)部管理目標的實現(xiàn)有 著密切的聯(lián)系?,F(xiàn)在所說的“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命,有服務(wù)質(zhì) 量就有效益就是這個概念。 即滿足有關(guān)國家法律、法規(guī)、規(guī)章以及能源和自然資源保護、安全等方面的要求,這是一個組織應(yīng)盡的社會義務(wù)。因此,全面服 務(wù)質(zhì)量管理是確保企業(yè)收益、樹立企業(yè)社會形象的一項重要內(nèi) 2.3 綜合管理和保障措施(1)員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一的經(jīng)營觀念,熱情 接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。(2)員工要聽從班組長和主管的指揮。(3)員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦 理書面手續(xù)。(4)員工遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁 止野蠻操作,屬個人責(zé)任的零件

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