箱涵基坑放坡開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

1、箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案XXXXXXXXX改建工程箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案（風(fēng)家村、洪家潭箱涵）編制人:審核人:審批人:XXX交通工程有限公司XXXXXXXXX改建工程項(xiàng)目部二零一五年十二月1箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案目 錄一、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1.2編制目的1.3適用范圍二、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介2.2水文地質(zhì)條件2.3施工平面布置圖2.4施工目標(biāo)及技術(shù)保證三、箱涵基坑特點(diǎn)及邊坡穩(wěn)定驗(yàn)算3.2箱涵基坑邊坡穩(wěn)定驗(yàn)算四、施工總體部署及施工方法4.1施工組織機(jī)構(gòu)4.2施工進(jìn)度計(jì)劃4.3施工人員及設(shè)備計(jì)劃4.4施工工藝技術(shù)4.4.1箱涵開(kāi)挖施工準(zhǔn)備工作4.4.2基坑開(kāi)挖施工工藝4.4.3質(zhì)量控制與

2、檢驗(yàn)4.4.4基坑開(kāi)挖技術(shù)措施2箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案五、危險(xiǎn)性工程特點(diǎn)分析5.1箱涵基坑開(kāi)挖施工危險(xiǎn)源分析六、危險(xiǎn)性工程施工安全技術(shù)保障措施6.1現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置6.2安全交底及設(shè)備驗(yàn)收管理6.2.1進(jìn)場(chǎng)操作人員安全交底及教育6.2.2設(shè)備驗(yàn)收及檢查6.2.3施工機(jī)械安全管理6.3用電作業(yè)安全技術(shù)措施6.4施工機(jī)械操作安全措施6.5基坑開(kāi)挖及維護(hù)安全措施6.6安全教育培訓(xùn)七、應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組7.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工職責(zé)7.3應(yīng)急物資準(zhǔn)備7.4應(yīng)急響應(yīng)7.4.1機(jī)械傷害事故應(yīng)急救援7.4.2觸電事故應(yīng)急救援7.4.3基坑坍塌事故應(yīng)急救援7.4.4發(fā)生損壞重要管線應(yīng)急救援7.5應(yīng)急通訊

3、電話及應(yīng)急救援路線圖3箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案箱涵基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案一、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1、XXXXXX改建工程施工合同2、XXXXXXX改建工程招投標(biāo)文件3、XXXXX建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督交底簡(jiǎn)冊(cè)4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)注(JTG F80/1-2004)5、公路工程施工安技術(shù)規(guī)范(JTG F90-2015)6、公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)注化指南7、江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)8、“平安工地”建設(shè)50問(wèn)9、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)10、新安全生產(chǎn)法1.1編制目的我項(xiàng)目部組織有關(guān)人員認(rèn)真閱讀圖紙、相關(guān)規(guī)范及法律法規(guī)，詳細(xì)了 解施工現(xiàn)場(chǎng)，編制了本

4、專項(xiàng)施工方案。本專項(xiàng)施工方案是XX路改建工程洪家譚箱涵基坑開(kāi)挖工程，編 制時(shí)對(duì)工期、質(zhì)量目標(biāo)、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃 控制、機(jī)械設(shè)備、主要技術(shù)方案、安全、文明施工、環(huán)保、季節(jié)性施 工、現(xiàn)場(chǎng)管理等諸多因素盡可能做到充分考慮，突出其科學(xué)性、適用 性及針對(duì)性。本專項(xiàng)施工方案是指導(dǎo)工程施工，確保在工期內(nèi)4箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案完成工程的全部施工內(nèi)容。并使本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。1.3適用范圍本專項(xiàng)施工方案是指導(dǎo)XX路改建工程風(fēng)家村、洪家譚箱涵基坑開(kāi)挖施工，此專項(xiàng)方案內(nèi)涉及內(nèi)容主要包括安全施工、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)、主要施工工藝、進(jìn)度計(jì)劃等二、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介本工程共一座鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)，為4

5、*3.6m單孔箱涵。箱涵位于XX路與XX大道交叉口附近，長(zhǎng)45m，其中側(cè)壁厚40cm、底板和頂 板厚40cm，地基采用50cm砂礫墊層+ 10cmC15砼墊層。本次箱涵土 方開(kāi)挖深度為4.5米，土方開(kāi)挖量為1163M32.2水文地質(zhì)條件根據(jù)本次路基勘察資料同時(shí)結(jié)合橋梁處資料分析，擬建線路在垂深19.00m范圍內(nèi)場(chǎng)地巖土可劃分成7個(gè)工程地質(zhì)層，現(xiàn)分述評(píng)價(jià)如下：(1)層表土：雜色，松散，成分復(fù)雜：原有道路兩側(cè)主要為雜填土(K8+240終點(diǎn)之西側(cè)等地段厚度相對(duì)較大，具體詳見(jiàn)“工程地質(zhì) 縱斷面圖”)，一般為原管道施工后新近回填土，含建筑垃圾，結(jié)構(gòu)及 成分較復(fù)雜，底部局部混夾淤泥或淤質(zhì)土。現(xiàn)有河道(K3

6、+720-K3+750、K4+900K4+960、K5+480K5+520、K6+690K6+710附近)以填土為主，含少量建筑垃圾，河道及魚(yú)塘內(nèi)分布有淤泥。厚 5箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案度:0.403.70m，平均1.22m;層底標(biāo)高:-1.743.10m，平均1.31m;層底埋深:0.403.70m,平均1.22m。該層土全線分布，力學(xué)性能差。(2-1)層粉質(zhì)黏土：灰色，可軟塑；含少量鐵質(zhì)斑點(diǎn)，局部夾少量粉土。厚度:0.502.00m,平均1.11m;層底標(biāo)高:-0.821.54m,平均 0.03m;層底埋深:1.004.10m,平均2.29m。靜力觸探比貫入阻力 Ps=1.215Mpa,

7、地基承載力基本容許值fa0=90Kpa,壓縮模量 Es=3.0Mpa,為中壓縮性土。該層土于道路東半幅主要分布于 K5+541 K5+712、K5+758K5+807 附近。（2-2 ）層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土：灰色，流塑為主；含大量有機(jī)質(zhì)，見(jiàn)腐 植物，局部夾稍密狀粉土薄層。厚度:0.5016.40m,平均2.10m;層底 標(biāo)高:-16.030.93m,平均-0.80m;層底埋深:1.7018.10m,平均 3.37m。 靜力觸探比貫入阻力Ps=0.716Mpa,地基承載力基本容許值 fa0=60Kpa,壓縮模量Es=2.5MPa,為高壓縮性土。該層土除 K4+912K5+133、K5+541K5+8

8、58及其它（1）層表土厚度較大地 段缺失外，全線普遍均有分布，力學(xué)性能差。（3-1）層粉質(zhì)黏土：灰色，灰黃色，可塑；含鐵錳質(zhì)氧化物及其結(jié) 核。厚度:0.604.00m，平均2.03m;層底標(biāo)高:-9.57-1.23m,平均-2.51m; 層底埋深:3.0011.60m,平均5.16m。靜力觸探比貫入阻力 Ps=1.774Mpa,地基承載力基本容許值fa0=160Kpa,壓縮模量 Es=5.5Mpa,為中壓縮性土。該層土為過(guò)渡層，局部于軟土較深地段 變薄至缺失，力學(xué)性能中等。（3-2 ）層粉質(zhì)黏土：青灰色，灰黃色，可硬塑，硬塑為主；6含鐵錳質(zhì)氧化物及其結(jié)核，夾黏土團(tuán)塊。厚度:1.106.20m,

9、平均3.09m; 層底標(biāo)高:-8.46-3.87m,平均-5.35m;層底埋深:5.8010.50m，平均 7.83m。靜力觸探比貫入阻力Ps=2.510Mpa,地基承載力基本容許值 fa0=230Kpa,壓縮模量Es=7.5Mpa,為中壓縮性土。該層土普遍分 布，局部于軟土較深地段變薄至缺失，力學(xué)性能好。（4）層粉質(zhì)黏土夾粉土：灰色，可軟塑，局部流塑；含鐵質(zhì)銹斑， 見(jiàn)云母碎屑，局部夾粉土團(tuán)塊，厚度0.604.30m，平均1.39m;層底標(biāo) 高:-11.57-5.20m，平均-6.62m;層底埋深:7.7013.60m，平均 9.07m。靜 力觸探比貫入阻力Ps=2.164Mpa。地基承載力基

10、本容許值 fa0=150Kpa，壓縮模量Es=6.0Mpa，為中壓縮性土。該層土場(chǎng)區(qū)普 遍分布，力學(xué)性能中等。（5）層粉砂夾粉土：灰色，飽和，稍密中密，中密為主；含云母 碎屑，礦物成分主要為長(zhǎng)石、石英，夾粉土及細(xì)砂薄層。靜力觸探比 貫入阻力Ps=5.247Mpa，地基承載力基本容許值fa0=150Kpa，壓縮 模量Es=7.0Mpa，為中壓縮性土。該層土全線分布，力學(xué)性能中等， 層底埋深大于19.00m，路基處未揭穿。經(jīng)勘察查明擬建線路全線淺部地下水類型屬潛水，地下水隨地勢(shì)有起 伏，穩(wěn)定水位一般在地表下0.302.10m，其標(biāo)高為-0.713.67m，水 位隨大氣降水與河水影響而變化，正常年變

11、化幅度0.80m左右。場(chǎng)地 及附近無(wú)明顯污染源，地下水清澈、透明、無(wú)異味，本次勘察于C58、 J14號(hào)孔附近采用挖坑法采取的地下水水質(zhì)分析成果，判定按照公 路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ064-98）附錄D，判定地表水、地7箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案下水及土對(duì)混凝土無(wú)腐蝕。根據(jù)地質(zhì)資料顯示該箱涵處于1號(hào)表土及2-2號(hào)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層中。2.3施工平面布置圖2.4施工目標(biāo)及技術(shù)保證我們將在以往施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上鞏固成績(jī)克服缺點(diǎn)，堅(jiān)持公司科學(xué)管 理，誠(chéng)信守法，安全第一，運(yùn)用科學(xué)管理，制定嚴(yán)格的質(zhì)量、進(jìn)度和 安全生產(chǎn)的控制措施，大力采用新技術(shù)、新工藝和新材料，以科技推 動(dòng)生產(chǎn)，降低成本。為此我公司制定以下各

12、項(xiàng)目標(biāo)：工期目標(biāo)：嚴(yán)格按規(guī)定的工期完成工程質(zhì)量目標(biāo)：依法承擔(dān)施工企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量的控制職責(zé)，打造精品工程安全目標(biāo)：零傷亡事故組織管理：按項(xiàng)目管理的要求，組織各專業(yè)工種的平衡、交叉流水作 業(yè)，通過(guò)有效的協(xié)調(diào)指揮，使整個(gè)項(xiàng)目至始至終保持最優(yōu)化組合及最 佳工效。三、箱涵基坑特點(diǎn)及邊坡穩(wěn)定驗(yàn)算3.1箱涵基坑施工特點(diǎn)：巖土工程勘察報(bào)告的數(shù)據(jù)，箱涵深基坑開(kāi)挖場(chǎng)地基層在上面頭二層土 中：層表土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。（1）層表土：雜色，松散，成分復(fù)雜：原有道路兩側(cè)主要為雜箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案填土（K8+240終點(diǎn)之西側(cè)等地段厚度相對(duì)較大，具體詳見(jiàn)“工程 地質(zhì)縱斷面圖”），一般為原管道施工后新近回填土，含建筑垃圾

13、，結(jié) 構(gòu)及成分較復(fù)雜，底部局部混夾淤泥或淤質(zhì)土。現(xiàn)有河道（K3+720 K3+750、K4+900K4+960、K5+480K5+520、K6+690K6+710 附近）以填土為主，含少量建筑垃圾，河道及魚(yú)塘內(nèi)分布有淤泥。厚 度:0.403.70m，平均1.22m;層底標(biāo)高:-1.743.10m，平均1.31m;層底 埋深:0.403.70m,平均1.22m。該層土全線分布，力學(xué)性能差。（2-2 ）層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土：灰色，流塑為主；含大量有機(jī)質(zhì)，見(jiàn)腐 植物，局部夾稍密狀粉土薄層。厚度:0.5016.40m,平均2.10m;層底 標(biāo)高:-16.030.93m,平均-0.80m;層底埋深:1.70

14、18.10m,平均 3.37m。 靜力觸探比貫入阻力Ps=0.716Mpa，地基承載力基本容許值 fa0=60Kpa，壓縮模量Es=2.5MPa，為高壓縮性土。該層土除 K4+912K5+133、K5+541K5+858及其它（1）層表土厚度較大地 段缺失外，全線普遍均有分布，力學(xué)性能差。為保證邊坡穩(wěn)定不至于塌方，現(xiàn)基坑按1： 1放坡（如圖示）。針對(duì)本單體工程的挖土施工，其難度和危險(xiǎn)系數(shù)較高，故編制本挖土 施工方案，作為挖土施工操作的指導(dǎo)方針。3.2箱涵基坑邊坡穩(wěn)定驗(yàn)算：1、南側(cè)：本基坑準(zhǔn)備采用兩級(jí)放坡，第一級(jí)高為2m,第二級(jí)高為2.5m。根據(jù)巖土勘察報(bào)告可知表層土厚度約為0.67m （但所開(kāi)

15、挖基坑 塌陷，不易發(fā)生因而整體性較好，此層厚度較薄，為道路基礎(chǔ)，處， 從而可以忽略不記。）9箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案827. C ，粘聚力第二層為粉質(zhì)粘土，內(nèi)摩擦角巾1 =?1=19.0KN/m31=6.3KPa，重度 52. 45?一 ？52. a、一級(jí)放坡的坡角 arctan ? 30.827s=121 曲線，可取按計(jì)算，根據(jù)巾s一巾巾1=?19.0H?12?一 36.c根據(jù)公式 穩(wěn)定系數(shù)得 ssm.53.98?2? .邊坡安全高度1 2.5m滿足要求，邊坡穩(wěn)定。.一級(jí)坡高5.2?45?arctan? 25.2b、二級(jí)放坡的坡角仍是粉質(zhì)粘土，由于其厚度較薄，30cm二級(jí)坡上部分約考慮實(shí)際土

16、層的不均勻性，可將其作為下層的粉砂計(jì)算。粉砂則按 無(wú)粘性土坡穩(wěn)定性分析與計(jì)算?3?32.， 粉砂，內(nèi)摩擦角2kN?1?19.kPa.?31c32m，重度粘聚力2？3costantan32tan.HG1?0.632?K?45tanHGsintan d 土坡處于極限平衡狀態(tài)K=1? 1 （即時(shí)）土坡處于穩(wěn)定狀態(tài)K?時(shí)）土坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)1（即K3.32如果要使土坡穩(wěn)定，則放坡角需小于。？?3?32.粉砂，內(nèi) 摩擦角，2kN?1?19.,kPa54.c?32m，重度（實(shí)際）粘聚力 2?16?35?45?,：， 根據(jù)曲線，可取10s22210箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案?ckPa4.5?162sm2.5?

17、3.35m?H? 2kN? 1.1923m邊坡安全高度 2.5m 滿足要求，邊坡穩(wěn)定。二級(jí)坡高、北側(cè)：2滿足要求，邊坡穩(wěn)定。同理，與西側(cè)的相同，一級(jí)放坡坡高2m5.2?45?arctan? 25.2二級(jí)放坡的坡角?3?32.?35計(jì)算，內(nèi)摩擦角，考慮估算的保守將其以2kN?1.?19kPac?54.32m，重度粘聚力 2?16?35?45?,，根據(jù)：曲線，可取 s222?ckpa416?2sm2.5H?35?3.m? 2&?119紂.邊坡安全高度 2.5m 滿足 要求，邊坡穩(wěn)定。二級(jí)坡高施工總體部署及施工方法四、4.1施工組織機(jī)構(gòu)11XXXXXXXX改建工程組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理XXXXXX

18、項(xiàng)目總工XXX安全部試驗(yàn)室XXX 工程部XXX試驗(yàn)工程道路工程計(jì)量工程測(cè)量工程結(jié)構(gòu)工程XXXXXXXXXXXXXXX隊(duì)施隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì) 隊(duì)XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XX12箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案4.2施工進(jìn)度計(jì)劃本次箱涵基坑開(kāi)挖工期為2天4.3施工人員及設(shè)備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注1反鏟挖掘機(jī)5 PC2001臺(tái)基坑開(kāi)挖2反鏟挖掘機(jī)PC20051臺(tái)基坑開(kāi)挖3自卸汽車(chē)5T東風(fēng)牌2輛土方運(yùn)輸4潛水泵臺(tái)1基坑排水人員一覽表序號(hào)人員數(shù)量備注1測(cè)量工程師1人基坑測(cè)量2測(cè)量員人1基坑測(cè)量3質(zhì)檢人員人1基坑驗(yàn)收4安全員人1現(xiàn)場(chǎng)安全5施工隊(duì)長(zhǎng)人1現(xiàn)場(chǎng)指揮6普工

19、4人基坑修整4.4施工工藝技術(shù)4.4.1箱涵開(kāi)挖施工準(zhǔn)備工作（1）、土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。（2）、建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)13箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。（3）、夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo) 志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。（4）、為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開(kāi)挖前先做好定位 放線工作，及時(shí)配合基坑圍護(hù)施工，并做好基坑施工基坑排水、降水 工作。（5）、開(kāi)挖有地下水位的基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取有 效措施

20、降低地下水位。一般要降至開(kāi)挖面以下0.5m，然后才能開(kāi)挖。（6）、選擇土方機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別 與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機(jī)械的效率來(lái)確定， 編好施工方案。（7）、施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械 性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。（8）、在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均 應(yīng)配備人工進(jìn)行。（9）、挖土施工前對(duì)具體施工班組和挖土機(jī)械操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底并做好技術(shù)安全交底記錄。4.4.2基坑開(kāi)挖施工工藝土方開(kāi)挖程序?yàn)椋焊鶕?jù)施工方案確定開(kāi)挖一施工準(zhǔn)備一測(cè)量放線一土方開(kāi)挖一基坑驗(yàn)收一廢料外棄一安全維護(hù)作

21、業(yè)一下道工序作業(yè)。14箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案根據(jù)施工方案確定開(kāi)挖開(kāi)挖施工準(zhǔn)備開(kāi)挖施工放樣機(jī)械土方開(kāi)挖基坑驗(yàn)收基坑安全維護(hù)作業(yè)棄料運(yùn)輸 下到工土方開(kāi)挖流程圖（1）、箱涵土方開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案選用挖土機(jī)械，以充分 發(fā)揮機(jī)械效率，節(jié)省費(fèi)用，加速工程進(jìn)度。本工程開(kāi)挖深度和開(kāi)挖面 積均較大，所以本項(xiàng)目考慮采用1m3的液壓挖掘機(jī)2臺(tái)，自卸汽車(chē) 2輛（根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整數(shù)量）。（2）、由測(cè)量人員用全站儀精確測(cè)量基槽平面位置，根據(jù)箱涵底面尺 寸及埋置深度、地質(zhì)水文條件等確定基坑開(kāi)挖的尺寸?；拥灼矫娉?寸比結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸各邊加寬2米。由測(cè)量人員定出開(kāi)挖邊樁， 連接邊樁即為基坑開(kāi)挖邊線。在放樣過(guò)程中

22、適當(dāng)加大基坑開(kāi)口尺寸， 以保證在基坑開(kāi)挖過(guò)程中遇到不穩(wěn)定土層時(shí)，能夠適當(dāng)加大不穩(wěn)定土 層的坡率。15箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案（3）、由于本工程開(kāi)挖面積和深度較大，土方開(kāi)挖由專人指揮。開(kāi)挖 方式采用“橫挖法”，以基坑整個(gè)橫斷面的寬度和分層深度，從一端 逐漸向前開(kāi)挖。（第一層土方開(kāi)挖：先向下挖2m并由人工配合修正 坡面并及時(shí)進(jìn)行坡面防護(hù)。第二層土方開(kāi)挖：留寬150cm的臺(tái)階。 然后再向下挖2.5m，再次由工人修正并對(duì)坡面進(jìn)行防護(hù)）。使用大型 土方挖土機(jī)械在坑下作業(yè)，如遇軟土或在雨季施工，進(jìn)入基坑行走需 鋪墊鋼板。（4）、若開(kāi)挖碰到軟土層，為減少分層挖運(yùn)土方的復(fù)雜性，可采用接 力挖土法，它是利用兩臺(tái)

23、或三臺(tái)挖土機(jī)分別在基坑的不同標(biāo)高處同時(shí) 挖土。一臺(tái)在地表，兩臺(tái)在基坑不同標(biāo)高的臺(tái)階上，邊挖土邊向上傳 遞，到上層由地表挖土機(jī)裝車(chē)，用自卸汽車(chē)運(yùn)至棄土地點(diǎn)。上部可用 大型挖土機(jī)，中、下層可用液壓中、小型挖土機(jī)，以便挖土、裝車(chē)均 衡作業(yè)，機(jī)械開(kāi)挖不到之處，再配以人工開(kāi)挖修坡、找平。在基坑縱 向兩端設(shè)有道路出入口，上部汽車(chē)開(kāi)行單向行駛。用本法開(kāi)挖基坑， 可一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，一次成型。（5）、機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)由淺而深，基底應(yīng)預(yù)留一層100mm厚用人工清底 找平，然后用挖機(jī)帶走。以避免超挖和基底土遭受擾動(dòng)。（6）、開(kāi)挖過(guò)程中，隨時(shí)注意基坑四周的土質(zhì)情況。當(dāng)基坑沿頂面裂 縫、坑壁松塌等影響基坑穩(wěn)定時(shí)，立即加固支

24、護(hù)?；铀闹苡猛炼殉?30cm高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁。基坑開(kāi)挖成型后， 周?chē)庠O(shè)置圍欄，并用密目網(wǎng)封閉。同時(shí)在基坑周邊以及施工臨時(shí)便 道設(shè)置警示標(biāo)志。16箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案（7）、基坑內(nèi)排水主要采用設(shè)明溝、集水坑排水法?；觾?nèi)排水，采 取在基坑底形成排水明溝，在排水溝兩端挖掘集水坑，具體尺寸如下： 排水溝呈倒梯形，上口寬400mm，下口寬300mm，低于坑底0.4m。 集水低于坑底標(biāo)高1m，東側(cè)、西側(cè)轉(zhuǎn)角處各做1000X1000X1000 集水坑。每處集水坑放置7.5KW污水潛水泵一臺(tái)，集水后用潛水泵 排出基坑4.4.3質(zhì)量控制與檢驗(yàn)基坑形成后根據(jù)已建立的控制網(wǎng)和高程控制樁

25、，將軸線標(biāo)高引測(cè)于坑 內(nèi)，并在坑內(nèi)建立臨時(shí)軸線控制網(wǎng)，測(cè)放出基礎(chǔ)墊層外框線，作為人 工撿底的依據(jù)。基坑開(kāi)挖完成后應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理等部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)槽。（1）、基坑的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)。（2）、施工過(guò)程中應(yīng)檢查平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度、排水、降 低地下水位系統(tǒng)，并隨時(shí)觀察周?chē)h(huán)境的變化。4.4.4基坑開(kāi)挖技術(shù)措施（1）、土方開(kāi)挖由專人指揮，采取分層分段開(kāi)挖，并嚴(yán)格遵循“分層 開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開(kāi)挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ) 底板標(biāo)高時(shí)，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按要求及時(shí)修整 邊坡及放坡，防止土方坍塌。基坑底100mm 土方采用人工清理，然 后用挖機(jī)帶走。本工程基坑

26、土方開(kāi)挖分為兩層開(kāi)挖。（2）、基坑開(kāi)挖的挖機(jī)，由于坑內(nèi)土方高差較大，可由兩臺(tái)挖機(jī)同時(shí) 接連不斷的將土方倒運(yùn)出施工場(chǎng)外。（3）、開(kāi)挖至基底以上100mm范圍采用人工開(kāi)挖防止超挖，基17箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案坑驗(yàn)收合格后，并盡快進(jìn)行下道工序施工。（4）、開(kāi)挖過(guò)程中，隨時(shí)注意基坑四周的土質(zhì)情況。當(dāng)基坑沿頂面裂 縫、坑壁松塌等影響基坑穩(wěn)定時(shí)，立即加固支護(hù)?；铀闹苡猛炼殉?30cm高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設(shè)置集水坑。 基坑開(kāi)挖成型后，周?chē)庠O(shè)置圍欄，并用密目網(wǎng)封閉。同時(shí)在基坑周 邊以及施工臨時(shí)便道設(shè)置警示標(biāo)志。（5）、基坑開(kāi)挖及進(jìn)行基礎(chǔ)施工過(guò)程中，運(yùn)土自卸汽車(chē)必須按既定的 路線行

27、走，基坑其他方向10米范圍不許任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)，防止動(dòng) 荷載引起坑壁塌方。10米外車(chē)輛通過(guò)時(shí)，需加強(qiáng)對(duì)坑壁監(jiān)測(cè)。邊坡 2m內(nèi)不得堆放土方和重物，基坑內(nèi)挖出土方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)。（6）、挖掘機(jī)、自卸車(chē)等施工機(jī)械到場(chǎng)必須檢查機(jī)械的性能、狀態(tài)， 符合施工要求，進(jìn)場(chǎng)人員必須進(jìn)行了培訓(xùn)、交底。18箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案五、危險(xiǎn)性工程特點(diǎn)分析箱涵基坑施工危險(xiǎn)源為：序號(hào)危險(xiǎn)源可能造成后果風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)備注1土方開(kāi)挖土方滑坡、機(jī)械傷人32挖壞地下管線人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失43基坑放坡放坡1:1現(xiàn)場(chǎng)基坑未按44挖土過(guò)程中土體產(chǎn)生裂縫坍塌45基坑邊堆土堆載超過(guò)規(guī)定要 求坍塌46基坑臨邊人施工人員滑落基坑， 基坑邊材料墜員傷人、

28、 入基坑內(nèi)47施工人員上下通道設(shè)置墜施工人員上下安全、落傷害4六、危險(xiǎn)性工程施工安全技術(shù)保障措施現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置6.119箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案葦城路（相石路一S5常嘉高速）改建工程安全文明生產(chǎn)管理體系項(xiàng)目經(jīng)理：XXX項(xiàng)目總工XXXXXX工程部XXX安全部試驗(yàn)室XXX結(jié)構(gòu)工程計(jì)量工程測(cè)量工程試驗(yàn)工程道路工程XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX20箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案6.2安全交底及設(shè)備驗(yàn)收管理6.2.1進(jìn)場(chǎng)操作人員教育及安全交底安全教育分為三級(jí)安全教育和安全技術(shù)交底兩部分。三級(jí)安全教育包 括:全

29、體職工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前安全法規(guī)教育;定期安全意識(shí)教育;工人上崗教育；各工種結(jié)合培訓(xùn)的安全操作規(guī)程教育。安全技術(shù)交底有：具體分部分項(xiàng)工程及新工藝、新材料使用的技術(shù) 安全交底；施工生產(chǎn)過(guò)程的安全技術(shù)交底；特殊工種安全交底。04現(xiàn)場(chǎng)交通安全交底6.2.2設(shè)備驗(yàn)收及檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施搭設(shè)完畢以后，經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌后方可投入施工 使用。施工設(shè)備須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。1、每月一次全面安全檢查，由工地各級(jí)負(fù)責(zé)人與有關(guān)人員實(shí)施。2、每星期一次例行定期檢查，由監(jiān)理組和安全員實(shí)施。3、班組每天結(jié)合上崗安全交底進(jìn)行安全上崗前檢查。4、按工程進(jìn)展需要，由專業(yè)部門(mén)組織實(shí)施不定期的專業(yè)檢查O6.2.3施工機(jī)械安全管理1

30、、為保障機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)安全運(yùn)行，首先是機(jī)械設(shè)備方確保以 完好的機(jī)械設(shè)備提供給施工現(xiàn)場(chǎng)使用。帶“病”的機(jī)械設(shè)備及缺少安 全裝置或安全裝置失效的機(jī)械設(shè)備不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)為機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)而提供道路、水電、臨時(shí) 機(jī)棚或場(chǎng)地等必需的條件，并消除對(duì)機(jī)械設(shè)備作業(yè)妨礙或不安全21箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案因素，夜間作業(yè)的設(shè)置充足的照明。3、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)點(diǎn)后，施工技術(shù)人員應(yīng)向機(jī)械操作人員 進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施的書(shū)面交底。6.3用電作業(yè)安全技術(shù)措施1、電氣安全技術(shù)措施的要求認(rèn)真做到“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫 徹施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ462

31、005)、，并作為日常 施工用電檢查的標(biāo)準(zhǔn)。為確保施工過(guò)程中的用電可靠性、安全性，操作人員必須持有 電工操作證，一人操作，一人監(jiān)護(hù)；必須做好配電箱的日常清理保潔 工作；安全用具和消防器材(電氣專用)應(yīng)完整。（3）現(xiàn)場(chǎng)電氣工作人員必須做到“裝得正確、拆得徹底、修得及時(shí)、 用得安全”；按時(shí)對(duì)漏電開(kāi)關(guān)作漏電動(dòng)作試驗(yàn)，動(dòng)作失靈的要及時(shí)更 換；工地現(xiàn)場(chǎng)各配電箱要編號(hào)。按規(guī)定檢查電箱的電氣元件和箱體的 完好程度，檢查電氣設(shè)備是否接地良好，不符合要求的要及時(shí)整改， 檢查和巡視施工現(xiàn)場(chǎng)的線路有無(wú)亂拖拉現(xiàn)象，違章現(xiàn)象要及時(shí)整改。（4）熟悉大型設(shè)備的操作程序，做好設(shè)備電氣等的維修和保養(yǎng)工作。（5）不得指派無(wú)電工執(zhí)

32、照人員進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、維修工作；非 專業(yè)電氣工作人員，嚴(yán)禁亂動(dòng)電動(dòng)設(shè)備；專業(yè)電工人員必須認(rèn)真執(zhí)行 各有關(guān)規(guī)程和規(guī)定，堅(jiān)持按電工執(zhí)照中批準(zhǔn)的工作范圍工作，自覺(jué) 22箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案抵制任何方面的違章專業(yè)命令，必要時(shí)向安全部門(mén)報(bào)告。（6）對(duì)施工用電進(jìn)行周密計(jì)劃、合理安排、嚴(yán)格管理，切實(shí)做到計(jì)劃用電、節(jié)約用電。（7）施工場(chǎng)地必須加強(qiáng)電氣防火工作，采取必要的電氣防火措施，配備電氣專用滅火劑。（8）嚴(yán)禁帶電施工。2、用電安全一般規(guī)定（1）現(xiàn)場(chǎng)施工采用三相五線制。（2）配電箱設(shè)置總開(kāi)關(guān)，同時(shí)做到一機(jī)一閘一漏一箱”。（3）照明與動(dòng)力用分開(kāi)，插座上標(biāo)明設(shè)備使用名稱。（4）電纜線及支線架空或埋地，架

33、空敷設(shè)采用絕緣子，不直接綁扎 在金屬架上，嚴(yán)禁用金屬裸綁扎。（5）移動(dòng)電箱內(nèi)動(dòng)力與照明分箱設(shè)置，照明使用安全電壓。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備設(shè)施按安全管理制度執(zhí)行例行保養(yǎng)維護(hù)工 作，現(xiàn)場(chǎng)電線電氣設(shè)備設(shè)施有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即 解決。（7）凡是觸及或接近帶電體的地方，均采取絕緣保護(hù)以及保護(hù)安全 距離等措施。（8）電力線和設(shè)備選型按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量。（9）所有電氣設(shè)備和金屬外殼具有良好的接地和接零保護(hù)，所有的 臨時(shí)電源和移動(dòng)電具裝置有效的二級(jí)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。（10）十分潮濕的場(chǎng)所使用安全電壓，設(shè)置醒目的電氣安全標(biāo)志， 23箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案不使用無(wú)效的安全技術(shù)措施的電氣設(shè)備。

34、（11）經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行電氣安全教育，未經(jīng)考核合格的電工和其它人員一律不準(zhǔn)上崗作業(yè)。6.4施工機(jī)械操作安全措施要杜絕或盡量減少事故的發(fā)生，創(chuàng)造好的經(jīng)濟(jì)效益，就必須搞好橋梁工程中特種機(jī)械在使用中的安全防范。1、建立第一責(zé)任人（項(xiàng)目經(jīng)理）一主管責(zé)任人一日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人（安全部）一安全管理員一操作人員的安全體系。2、安全生產(chǎn)中人的因素是第一位的，操作人員在關(guān)鍵危急時(shí)刻的臨 時(shí)處置正確與否，關(guān)系到群體的生死、巨額財(cái)產(chǎn)的存毀。（1）、針對(duì)所操作設(shè)備的特點(diǎn)、大小難度、技術(shù)含量、作業(yè)環(huán)境選擇 合適的操作人員。（2）、對(duì)選擇的操作人員制定上崗培訓(xùn)計(jì)劃。操作人員培訓(xùn)后應(yīng)經(jīng)勞 動(dòng)部門(mén)或有關(guān)部門(mén)考核頒發(fā)證書(shū)后，

35、方可上崗操作。（3）、依據(jù)安全生產(chǎn)法、勞動(dòng)法做好操作人員的勞動(dòng)保護(hù)，根 據(jù)各種機(jī)械的特點(diǎn)確定保護(hù)措施，包括勞動(dòng)條件的改善，作業(yè)時(shí)間的 安排。（4）、對(duì)操作人員建立一種約束機(jī)制。操作人員上崗后，安全管理者 和被管理者簽訂安全管理合同并與經(jīng)濟(jì)掛鉤，分清義務(wù)和責(zé)任，制定 服務(wù)承諾與獎(jiǎng)罰措施，使操作人員具有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，才能有的放矢 地避免事故的發(fā)生。3、機(jī)械自身安全狀況是保障安全的重點(diǎn)24箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案（1）、制定操作人員崗位責(zé)任制，制定機(jī)械檢查制度，采用定期、不 定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審理，把安全作為檢查的重要內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)隱患， 責(zé)令整改。操作人員應(yīng)在操作機(jī)械過(guò)程中執(zhí)行三檢制度:工作前檢查、

36、工作中檢查和工作后檢查，工作前預(yù)防，工作中發(fā)現(xiàn)，工作后處理。（2）、保持機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)各部位的安全預(yù)防。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安全標(biāo) 志（GB2894-1996）規(guī)定，對(duì)機(jī)械的重點(diǎn)防范部位制定安全措施及 制定安全標(biāo)志。機(jī)械周?chē)O(shè)立醒目的安全標(biāo)志牌，用以提醒人們注意 安全及發(fā)生意外時(shí)采取的緊急措施。用電及避雷措施應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定執(zhí)行。4、機(jī)械使用環(huán)境是保障安全的必要條件（1）、機(jī)械停放場(chǎng)地應(yīng)符合安全為第一的要求。機(jī)械停放位置要合理， 以適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間，周?chē)h(huán)境不應(yīng)對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)成危險(xiǎn)。場(chǎng) 地應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，使機(jī)械能進(jìn)能出，便于在緊急情況下的疏散。夜間 應(yīng)有充足的照明，消防器材要合理布置，并在周?chē)皺C(jī)

37、械出入口設(shè)立 警示標(biāo)志。（2）、機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)搞好危險(xiǎn)點(diǎn)、危害點(diǎn)、事故多發(fā)點(diǎn)的預(yù) 防。危險(xiǎn)來(lái)自多方位，有空中、地下、四周以及障礙物等，這就必須 預(yù)先進(jìn)行標(biāo)記，可實(shí)行掛牌制，標(biāo)明其危險(xiǎn)或危害的性質(zhì)類型、注意 事項(xiàng)等內(nèi)容警示操作人員，以避開(kāi)危險(xiǎn)，減少事故的發(fā)生。5、具體措施（1）、操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合 的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。機(jī) 25箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案械操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中思想，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車(chē)。（2）、操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制 度和工作中注意

38、觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、 堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)。工作前應(yīng)檢查：工作場(chǎng)地周?chē)袩o(wú)妨礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全、操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。工作中應(yīng)觀察：指示燈和儀表、工作和操作機(jī)構(gòu)有無(wú)異常；工作場(chǎng)地有無(wú)異常變化。工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)：工作機(jī)構(gòu)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其他故障；參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；做好下一班的準(zhǔn)備工作；填寫(xiě)好機(jī)械操作履歷表。（3）、駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán) 禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）、機(jī)械

39、設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案閉好駕駛室(操作室)，要拉上駐車(chē)制動(dòng)閘。、用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近 嚴(yán)禁煙火。、柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在6090C之間，溫度在 40C以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。、對(duì)用水冷卻的機(jī)械，當(dāng)氣溫低于0C時(shí)，工作后應(yīng)及時(shí)放水， 或采取其他防凍措施，以防凍裂機(jī)體。、放置電動(dòng)機(jī)的地點(diǎn)必須保持干燥，周?chē)坏枚逊烹s物和易燃品。 啟動(dòng)高壓電開(kāi)關(guān)及高壓電機(jī)時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。6.5基坑開(kāi)挖、維護(hù)安全措施、開(kāi)挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；在軟土地 段，不得在挖土上側(cè)堆土。、機(jī)械行駛道路應(yīng)平整

40、、堅(jiān)實(shí)；必要時(shí)，底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板， 防止作業(yè)時(shí)下陷；在飽和軟土地段開(kāi)挖土方，應(yīng)先降低地下水位，防 止設(shè)備下陷或基土產(chǎn)生側(cè)移。、機(jī)械挖土應(yīng)分層進(jìn)行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機(jī)械 傾翻、淹沒(méi)等事故。陡坡地段開(kāi)挖需設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。、多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開(kāi)挖，挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m； 多臺(tái)挖掘機(jī)械在不同臺(tái)階同時(shí)開(kāi)挖，上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距15m 以上，挖掘機(jī)離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防造成翻車(chē)事故。箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案（5）、機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑 范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其它作業(yè)。挖掘機(jī)裝土，應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后進(jìn)行， 不得將鏟斗從運(yùn)輸

41、汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)；裝土?xí)r任何人都不得停留在 裝土車(chē)上。（6）、挖掘機(jī)操作和汽車(chē)裝土行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮；所有車(chē)輛必須嚴(yán) 格按規(guī)定的開(kāi)行路線行駛，防止撞車(chē)。（7）、挖掘機(jī)行走和自卸汽車(chē)卸土?xí)r，必須注意上空電線，不得在架 空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí)，垂直與水平距離必 須滿足要求。（8）、夜間作業(yè)，機(jī)上與工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地 段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。（9）、冬期、雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保 證行車(chē)安全。（10）、基坑開(kāi)挖完成后進(jìn)行安全維護(hù)作業(yè)，主要是基坑四周及上下 通道的安全維護(hù)上下人通道（1）、上下人斜道應(yīng)橫平豎直并分布均勻，樓梯步距應(yīng)

42、保持一致。（2）、上下人斜道樓梯寬度為0.5m，長(zhǎng)度為3m。上下人斜道兩側(cè)應(yīng) 設(shè)置防護(hù)欄桿（高度120mm，欄桿表面刷黃黑警示色油漆）。（3）、斜道欄桿外側(cè)掛密目安全網(wǎng)封閉。(4)、上下人斜道必須澆筑10CM混凝土硬化。28箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案維護(hù)用的密目網(wǎng)上下斜道示意上下通道示意圖（見(jiàn)附件）基坑四周安全維護(hù)（見(jiàn)附件）以上，鋼 管連接做護(hù)欄，立桿打入土層中深500）、采用48（1，上下用涂有黃 黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)，高1200間距3000封閉。、坑邊不 準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥）（2罐及行車(chē)。 擋雨水土堆，防止地面雨水流20cm30cm3）、圍繞坑邊堆積（入基

43、坑內(nèi)。對(duì)薄弱的邊坡彩帶布覆蓋。防止雨水沖刷邊坡，使邊坡產(chǎn)生 塌方。、坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低）（4邊坡穩(wěn)定?；铀闹馨踩S護(hù)示意圖（見(jiàn)附件）安全教育培訓(xùn) 6.6、安全技術(shù)交底制度1項(xiàng)目各級(jí)管理人員必須接受受監(jiān)站的安全 技術(shù)工程開(kāi)工前，1）（交底。29箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案（2）施工班組進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目經(jīng)理必須向班組進(jìn)行安全技術(shù)總交底。（3）操作人員上崗前，施工負(fù)責(zé)人及安全管理員必須做好操作人員 的崗位安全操作規(guī)程交底工作，并做好危險(xiǎn)源的交底工作。（4）操作人員若交換工種，安全管理員應(yīng)做好工種變換人員的安全 技術(shù)交底工作。（5）各項(xiàng)安全技術(shù)交底必須完成，并有針對(duì)性。（6）

44、安全技術(shù)交底后，若施工方法、作業(yè)位置等變更，則應(yīng)重新進(jìn) 行安全技術(shù)交底。七、應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組為保證應(yīng)急救援預(yù)案的有效實(shí)施，經(jīng)項(xiàng)目部研究，決定成立本項(xiàng)目應(yīng) 急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其人員組成如下：組長(zhǎng)：XXXX副組長(zhǎng)：XXXX組 員：XXXX、 XXXX、 XXXX、 XXXX7.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目應(yīng)急救援工作第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任總指揮，負(fù) 責(zé)應(yīng)急救援處理的指揮工作；項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工是應(yīng)急救援主要 負(fù)責(zé)人，擔(dān)任副總指揮，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處理的具體協(xié)調(diào)和組織工作； 成員由XXXX、XXXX、XXXX組成，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處理的具體實(shí) 施和聯(lián)絡(luò)。30箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案（2）

45、施工隊(duì)長(zhǎng)是本隊(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)相應(yīng)事故救援 工作的配合工作和事故調(diào)查的配合工作。7.3、應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1）應(yīng)急救援指揮部：總指揮由項(xiàng)目經(jīng)理XXX擔(dān)任，副總指揮由 XXX擔(dān)任。主要職責(zé)：組織制定救援行動(dòng)方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)的救援行動(dòng)；及時(shí) 向業(yè)主、公司報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。（2）安全保衛(wèi)組：組長(zhǎng)由XXX擔(dān)任，成員由XXXX、XXXX組成，必要時(shí)抽調(diào)施工隊(duì)工人參與。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛疏通，維持治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全。（3）后勤保障組：組長(zhǎng)由XXXX擔(dān)任，成員由XXX、XXX組成。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備；負(fù)責(zé)

46、解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的生活需要。（4）醫(yī)療救護(hù)組：組長(zhǎng)由XXX擔(dān)任，成員由XXX、XXX組成。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的救護(hù)等工作。（5）善后處理組：組長(zhǎng)由XXX擔(dān)任，成員由XXX、XXX組成。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)做好遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫 恤金和受傷人員住院?jiǎn)栴}，做好其他善后事宜。7.3應(yīng)急物資準(zhǔn)備按照目前本工程可能發(fā)生的事故及施工進(jìn)展的實(shí)際情況，應(yīng)準(zhǔn)備31箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案消防器材、醫(yī)療救護(hù)設(shè)施、搶險(xiǎn)工具、救護(hù)車(chē)輛、通信裝備等應(yīng)急物 資，應(yīng)急物資由項(xiàng)目安全辦負(fù)責(zé)管理，經(jīng)常進(jìn)行檢查是否完好有效， 配備的數(shù)量是否合理，各類救護(hù)藥品、搶險(xiǎn)設(shè)施、應(yīng)急器材保管于項(xiàng)目部，搶險(xiǎn)

47、工具于施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：（1）救護(hù)藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、 仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋等；（2）搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切 割機(jī)、電工常用工具等；（3）應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、對(duì)講機(jī)、 電焊機(jī)、水泵、滅火器等；（4） 設(shè)備：大型機(jī)械：200挖機(jī)四臺(tái) 裝載機(jī)2臺(tái)小型機(jī)械：10臺(tái)水泵（5）搶險(xiǎn)救災(zāi)物資：編織袋2500只 電線2卷 燈具若干 繩索1000米 手電10 個(gè)雨衣30件雨靴30雙鐵鍬20把鋼管、鐵絲若干 7.4應(yīng)急響應(yīng)1、響應(yīng)分級(jí)根據(jù)本標(biāo)段生產(chǎn)安全事故（事故一般包括交通事故

48、，觸電事故、 火災(zāi)、爆炸事故，機(jī)械傷害事故，物體打擊事故等）可能造成的人員 傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，將傷亡事故，按施工安全風(fēng)險(xiǎn)事故嚴(yán)重程度 分為四級(jí)：箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案（1）特別重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上 重傷（包括急性工業(yè)中毒），或者500萬(wàn)元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。（2）重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人 以上100人以下重傷，或者50萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失 的事故。（3）較大事故：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以 上50人以下重傷，或者10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事 故。（4）一般事故：是指造成3人以下死亡

49、，或者10人以下重傷，或者10萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。2、響應(yīng)程序在發(fā)生1-4級(jí)事故時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，立即啟 動(dòng)項(xiàng)目部總體應(yīng)急預(yù)案，迅速通知相關(guān)施工隊(duì)（場(chǎng)）立即開(kāi)展應(yīng)急救 援，項(xiàng)目部應(yīng)急救援總指揮應(yīng)帶領(lǐng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即趕赴現(xiàn) 場(chǎng)，實(shí)施應(yīng)急救援。3、應(yīng)急處置在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)之前，各施工隊(duì)（場(chǎng)）、部門(mén)應(yīng)按著救人 優(yōu)先的原則，在保障人身安全的情況下盡可能地?fù)尵戎匾Y料和財(cái)產(chǎn)， 在此基礎(chǔ)上，注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。如遇人員觸電事故時(shí)，應(yīng)急救援 人員應(yīng)立即關(guān)閉相應(yīng)電閘，搶救觸電人員。應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)和成員到達(dá) 事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即了解事故情況，立即研究部署搶救方案，上級(jí)領(lǐng)

50、導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，聽(tīng)從上級(jí)的統(tǒng)一指揮，堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)的決定，33箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案并配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的調(diào)查。4、應(yīng)急結(jié)束事故應(yīng)急處理和搶險(xiǎn)基本結(jié)束后，應(yīng)急小組應(yīng)立即做好受傷人員的救 治、慰問(wèn)和善后處理工作，并配合相關(guān)部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析，及 時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，迅速搶修受損設(shè)施，盡快恢復(fù)正常工作。事后對(duì)事故進(jìn) 行徹底清查，責(zé)任到人，寫(xiě)出書(shū)面總結(jié)報(bào)告。5、信息發(fā)布各施工隊(duì)（場(chǎng)）、部門(mén)應(yīng)及時(shí)將事故的進(jìn)展情況報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。應(yīng)急救援指揮部在上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，做好信息對(duì)外發(fā)布。6、后期處置應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)有效處理，消除事故后果對(duì)其它 事物的影響，恢復(fù)生產(chǎn)秩序，做好對(duì)遇難者家屬的安撫工作

51、，協(xié)調(diào)落 實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員醫(yī)療救治問(wèn)題；項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo) 小組，事后應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)過(guò)程和應(yīng)急救援能力做出評(píng)估及對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行 修訂。7.4.1機(jī)械傷害應(yīng)急救援一、機(jī)械傷害事故發(fā)生后的報(bào)告。發(fā)生機(jī)械傷害事故后，各事故發(fā)生隊(duì)（場(chǎng)）應(yīng)迅速撥打“120”急救 電話和向項(xiàng)目部匯報(bào)事故情況。1、報(bào)告內(nèi)容發(fā)生機(jī)械傷害事故的隊(duì)（場(chǎng)）名稱、地點(diǎn)、時(shí)間、人員傷亡情況、報(bào) 告人姓名、聯(lián)系電話等。34箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案2、報(bào)告時(shí)間發(fā)生機(jī)械傷害事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即派人快速撥打“120”急救電 話，然后以電話方式向項(xiàng)目部匯報(bào)，由項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo) 根據(jù)事故嚴(yán)重程度發(fā)布應(yīng)急救援要求。二、應(yīng)急響應(yīng)與救

52、援1、應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生事故后，根據(jù)項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)規(guī)定，如機(jī)械傷害事故屬 1-4級(jí)事故，則立即啟動(dòng)項(xiàng)目部總體應(yīng)急預(yù)案。2、應(yīng)急救援程序：當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害輕微傷事故時(shí)：1、操作者：關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即向班、組長(zhǎng)報(bào)告。2、班組長(zhǎng)：立即對(duì)受傷口進(jìn)行消毒、止血、包扎，向施工隊(duì)長(zhǎng)、安 全員匯報(bào)。3、將傷者送醫(yī)院醫(yī)治，或根據(jù)醫(yī)生意見(jiàn)作進(jìn)一步檢查。當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害重傷事故時(shí)：1、班組長(zhǎng)、安全員、同班作業(yè)人員（1）停止作業(yè)，關(guān)停機(jī)械。現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)或其它作業(yè)人員 撥打“120”急救電話，告之受傷人數(shù)、受傷情況以及發(fā)生事故的地 點(diǎn)，同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。（2）施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告。（3）立即用

53、搶救設(shè)施對(duì)傷者傷口進(jìn)行包扎、止血、止痛；（4）對(duì)斷手、斷指者應(yīng)用消毒過(guò)的或比較清潔的布料進(jìn)行包扎，35箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案不能將斷指浸入酒精消毒液中或棄之不管，以防斷肢細(xì)胞變質(zhì)。應(yīng)將 包好的斷手、斷指放在無(wú)泄露干凈的塑料袋內(nèi)，扎緊好袋口，有條件 的在袋周?chē)疟鶋K或用冰棍代替。（5）在“120”急救車(chē)不能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛以 最快的速度將傷者送醫(yī)院進(jìn)行搶救。發(fā)生頭皮撕裂傷及其他外傷傷害時(shí)：1、班組長(zhǎng)、安全員、同班作業(yè)人員（1）立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，向項(xiàng)目部報(bào)告。（2）立即取出工地備有的搶救設(shè)施對(duì)傷者進(jìn)行搶救，采取止痛及其 他對(duì)癥措施。（3）用生理鹽水沖洗傷口，涂紅汞消毒

54、液后用紗布?jí)K、消毒棉花緊 緊包扎，壓迫止血。（4）用現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛送醫(yī)院進(jìn)一步治療，使用抗菌素，注射抗破傷風(fēng)血清，預(yù)防感染。觸電事故應(yīng)急救援7.4.2 一、觸電事故發(fā)生后的報(bào)告。發(fā)生觸電事故后，各事故發(fā)生隊(duì)（場(chǎng)）應(yīng)迅速撥打“120”急救電話和向項(xiàng)目部匯報(bào)事故情況。1、報(bào)告內(nèi)容發(fā)生觸電事故的隊(duì)（場(chǎng)）名稱、地點(diǎn)、時(shí)間、人員傷亡情況、電器類型、報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話等。2、報(bào)告時(shí)間36箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案”急救電120發(fā)生觸電事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即派人快速撥打“由項(xiàng) 目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)然后以電話方式向項(xiàng)目部匯報(bào)，話，根 據(jù)事故嚴(yán)重程度發(fā)布應(yīng)急救援要求。二、觸電事故發(fā)生后的應(yīng)急響 應(yīng)與救援1、應(yīng)急響

55、應(yīng)：如觸電事故屬發(fā)生事故后，根據(jù)項(xiàng)目部應(yīng)急 預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)規(guī)定，1-4級(jí)事故，則立即啟動(dòng)項(xiàng)目部總體應(yīng)急預(yù)案。 2、應(yīng)急救援程序：應(yīng)按下列程序啟動(dòng)應(yīng)急救電器傷害事故發(fā)生后， 千萬(wàn)不要恐慌，援預(yù)案：1）切斷電器設(shè)備電源。（2）對(duì)鄰近運(yùn)行 設(shè)備有嚴(yán)重危險(xiǎn)時(shí)，拉開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)供電總閘。（3）搶救傷員。（）撥打 報(bào)警電話。4（。（5）如電器設(shè)備著火燃燒，采取滅火措施（不得帶 電撲救）具體見(jiàn)以下救援示意圖： 切斷電器設(shè)備電源 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人 斷開(kāi)供電總閘現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員用絕緣物拉斷脫離電源，搶救傷員電工、其它作業(yè)人員37箱涵基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案撥打報(bào)警電話和向項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮：組織隊(duì)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，組織車(chē)輛護(hù)送傷員至 最近醫(yī)院。3、撥打“120 ”急救電話需知：（1）說(shuō)明電器傷害情況和已經(jīng)采取什么措施