人教版-第1節(jié)-熱機(jī)10課件

1、1第1節(jié) 熱機(jī)第十四章 內(nèi)能的利用1第1節(jié) 熱機(jī)第十四章 內(nèi)能的利用2 2.了解四沖程汽油機(jī)的基本工作原理。 1.認(rèn)識(shí)熱機(jī)，知道其工作原理及能量轉(zhuǎn)化。 3.了解柴油機(jī)。2 2.了解四沖程汽油機(jī)的基本工作原理。 1.認(rèn)3鐮刀聯(lián)合收割機(jī)3鐮刀聯(lián)合收割機(jī)4木帆船豪華郵輪4木帆船豪華郵輪5古代馬車(chē)5古代馬車(chē)6現(xiàn)代小轎車(chē)6現(xiàn)代小轎車(chē)7世界上最早的飛機(jī)7世界上最早的飛機(jī)8現(xiàn)代客機(jī)8現(xiàn)代客機(jī)9火 箭9火 箭101011熱機(jī)的原理把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能11熱機(jī)的原理把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能12熱機(jī)的種類(lèi)很多，蒸汽機(jī)、汽油機(jī)、柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等都屬于熱機(jī)。 熱機(jī)的能量轉(zhuǎn)化：燃料的化學(xué)能內(nèi)能機(jī)械能燃

2、燒做功12熱機(jī)的種類(lèi)很多，蒸汽機(jī)、汽油機(jī)、柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)13 汽油機(jī)你知道汽油機(jī)的構(gòu)造嗎？13 汽油機(jī)你知道汽油機(jī)的構(gòu)造嗎？14汽油機(jī)工作原理14汽油機(jī)工作原理15進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng)，汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入汽缸。吸氣沖程15進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng)，汽油和空氣16進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，壓強(qiáng)增大，溫度升高。壓縮沖程16進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，壓17在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。做功沖程

3、17在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫18進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出汽缸。排氣沖程18進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出汽缸。排19噴油嘴進(jìn)氣門(mén)活塞連桿排氣門(mén)汽缸曲軸 柴油機(jī)了解柴油機(jī)的構(gòu)造19噴油嘴進(jìn)氣門(mén)活塞連桿排氣門(mén)汽缸曲軸 柴油機(jī)了解柴油機(jī)的構(gòu)20吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程了解柴油機(jī)的工作原理20吸氣沖程了解柴油機(jī)的工作原理21進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)汽缸?？諝馕鼩鉀_程21進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)22進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把空氣體積壓縮得很小

4、，空氣的壓強(qiáng)更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過(guò)柴油的著火點(diǎn)。壓縮沖程22進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把空氣體積壓縮得很小23在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。做功沖程23在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃24進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出汽缸。燃燒后的廢氣排氣沖程24進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出汽缸。燃251.如何啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)呢？ 內(nèi)燃機(jī)不能自行啟動(dòng)，開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，由曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，以后內(nèi)燃

5、機(jī)才能自己工作。251.如何啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)呢？ 內(nèi)燃機(jī)不能自行啟動(dòng)，開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)262.內(nèi)燃機(jī)有哪些應(yīng)用呢？(1)汽油機(jī)比較輕巧，常用在汽車(chē)、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面。(2)柴油機(jī)比較便宜，但柴油機(jī)比較笨重，主要用在載重汽車(chē)、拖拉機(jī)、坦克上面。262.內(nèi)燃機(jī)有哪些應(yīng)用呢？(1)汽油機(jī)比較輕巧，常用在汽車(chē)27想一想：汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過(guò)程有什么相同點(diǎn)，有什么不同點(diǎn)？27想一想：汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過(guò)程有什么相同點(diǎn)，有什么不同28都是內(nèi)燃機(jī)，一個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程火花塞噴油嘴汽油柴油汽油和空氣空氣點(diǎn)燃式壓燃式完成表格:28都是內(nèi)燃機(jī)，一個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程火花塞噴油嘴汽油柴29二、汽油機(jī)和柴油機(jī)

6、的工作過(guò)程一、熱機(jī)的原理 把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能29二、汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過(guò)程一、熱機(jī)的原理301.如圖是汽油機(jī)工作循環(huán)中的某一沖程,這個(gè)沖程是( )A.吸氣沖程 B. 壓縮沖程C.做功沖程 D. 排氣沖程A301.如圖是汽油機(jī)工作循環(huán)中的某一沖程,這個(gè)沖程A.吸氣沖312.如圖所示是內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程，其中屬于壓縮沖程的是（ ） B312.如圖所示是內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程，其中屬于壓縮沖程的B323.關(guān)于熱機(jī)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )A.熱機(jī)性能好壞的重要標(biāo)志之一是熱機(jī)效率B.在四沖程內(nèi)燃機(jī)中減少?gòu)U氣帶走的大量熱量可以大大提高熱機(jī)效率C.柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高，這是因?yàn)椴裼偷臒嶂当绕偷拇驞.在壓縮沖

7、程中內(nèi)燃機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C323.關(guān)于熱機(jī)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )C334.單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)完成40個(gè)沖程,關(guān)于做功和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,下列說(shuō)法正確的是( )A.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)40周B.做功40次,飛輪轉(zhuǎn)20周C.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)20周D.做功20次,飛輪轉(zhuǎn)10周 C334.單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)完成40個(gè)沖程,關(guān)于做功和飛輪C345根據(jù)汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，下列說(shuō)法正確的是 （ ）A汽油機(jī)汽缸頂部有一個(gè)火花塞，柴油機(jī)汽缸頂部是一個(gè)噴油嘴B汽油機(jī)吸入的是空氣，柴油機(jī)吸入的是空氣和柴油的混合C吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能A345根據(jù)汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，下列說(shuō)法正確的是A356.如圖表示的是汽油機(jī)的_沖程；在壓縮沖程中，是通過(guò)_方式增加氣體內(nèi)能的?！窘馕觥?jī)?nèi)燃機(jī)做功包括四個(gè)沖程，吸氣沖程-活塞向下，閥門(mén)打開(kāi)；壓縮沖程活塞向上，閥門(mén)關(guān)閉；做功沖程-閥門(mén)關(guān)閉，氣體點(diǎn)燃；排氣沖程-活塞向上，閥門(mén)打開(kāi)；當(dāng)閥門(mén)閉合，火花塞點(diǎn)燃時(shí)，是做功