2022瀝青砼要素合集

1、2022瀝青砼要素合集資料匯編目 錄1、農(nóng)村公路瀝青路面破壞及防治措施2、瀝青拌合樓安全操作規(guī)程3、公路工程瀝青混凝土施工技術(shù)要點4、煤焦油和煤焦瀝青所引起的職業(yè)性皮膚病的預(yù)防與治療5、瀝青混合料最大相對密度儀器操作規(guī)程6、瀝青灑布機操作工安全操作規(guī)程7、瀝青路面工程安全生產(chǎn)與文明施工8、瀝青路面水破壞原因分析與設(shè)計探討9、瀝青路面安全施工措施 (2)10、乳化瀝青在農(nóng)村公路水泥砼路面灌縫中的應(yīng)用 (2)農(nóng)村公路瀝青路面破壞及防治措施05年以來，從昆明經(jīng)尋甸至東川的通鄉(xiāng)油路建設(shè)；昆明北三縣路面硬化建設(shè)，發(fā)現(xiàn)許多路面破壞的原因，今分析其原因和提出措施：1、破壞原因及防治措施11施工方面地基沉降。

2、農(nóng)村公路在建設(shè)中，一方面不可避免地穿過農(nóng)田、水地、沼澤、淤泥等軟土地基路段，路基修筑在軟土地基上時，由于處理不徹底或處理后沒有沉降穩(wěn)定就進行修筑瀝青路面，會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷；另一方面農(nóng)村公路路基填土高度太低，春秋兩季澆地時路基受兩側(cè)水的浸泡，致使路基強度降低，導(dǎo)致路面基層破壞，在行車作用下路面就出現(xiàn)了不均勻沉陷，從而導(dǎo)致瀝青路面破壞或不能正常使用。預(yù)防措施：根據(jù)軟土地基情況和當?shù)厥┕で闆r采用可行方案進行認真的加固整治。一方面要延長沉降時間，將軟土地段的瀝青路面施工安排在最后，特別是采用砂墊層、排水固結(jié)等方法進行軟基處理的地段，填土后要埋設(shè)沉降觀測設(shè)備，定期進行觀測，待地基的沉降基本穩(wěn)定后

3、進行施工；另一方面對于路基基底為耕地的，應(yīng)先清除種植土，平整后按規(guī)定要求壓實，在深耕地段，必要時應(yīng)將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實。建議農(nóng)村公路路基設(shè)計時要高出兩側(cè)耕地至少50cm。路基壓實不足。路基壓實是路基施工過程中的重要工序，是提高路基路面強度與穩(wěn)定性的技術(shù)措施之一。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的密度提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強度增加，穩(wěn)定性提高。瀝青面層混合料的壓實度不足會導(dǎo)致水破壞，壓實度與空隙率的計算公式為式中：為壓實度，為實測密度，為馬歇爾密度，為理論密度，e為空隙率。壓實度越高瀝青混合料嵌鎖越緊越密實，空隙率越小。在實際工程中，由于壓實機具故

4、障、操作不規(guī)范、壓實不均勻、碾壓遍數(shù)不夠、碾壓溫度控制不好，造成部分地方壓實度不足，有時為了片面追求平整度，忽視了壓實度，使空隙率過大，帶來水損害。特別是農(nóng)村公路排水設(shè)施不好，路基兩側(cè)無排水溝，到了冬季積雪封住路面會使路面產(chǎn)生凍脹翻漿。有的路段有排水溝，但兼有灌溉作用，使路基兩側(cè)長期積水，產(chǎn)生水損壞。預(yù)防措施：進一步加強管理、改善和提高壓實機具標準，嚴格控制碾壓遍數(shù)、速度、時間、溫度。碾壓要均勻，派專業(yè)人員負責指揮。按照壓實流程從輕到重、從慢到快、從靜到震、從兩邊到中間（從高到低），輪跡要重疊12，既要保證路面平整度，路拱橫坡度，又要保證壓實度。同時也要改善農(nóng)村公路的排水設(shè)施，兩側(cè)設(shè)置排水溝，

5、如果兼起灌溉作用的邊溝應(yīng)離路基坡腳至少2m。瀝青面層本身的破壞。瀝青面層顆粒離析，局部粗集料偏多、細集料偏少、不易壓實，礦料與瀝青的粘結(jié)力小，抗剪強度低，容易出現(xiàn)松散；局部細集料偏多、粗集料偏少、熱穩(wěn)定性差，則容易出現(xiàn)車轍、擁包等破壞。在施工中拌和、運輸和攤鋪過程都很容易造成粗細顆粒離析。農(nóng)村公路等級低加上施工單位資質(zhì)低、拌和設(shè)備陳舊不配套、拌和不均勻易產(chǎn)生離析，從拌和機向運料汽車上放料時，由于落差大，易出現(xiàn)瀝青混合料離析。農(nóng)村土路表面不平整在運輸過程中顛簸大也會產(chǎn)生離析現(xiàn)象，瀝青混合料從運料車上倒入攤鋪機進料斗時，還可能出現(xiàn)離析。全斷面攤鋪時，瀝青混合料從中間通過鉸輪輸送到兩側(cè)，由于距離大也

6、會再次發(fā)生離析現(xiàn)象。預(yù)防措施：嚴格控制瀝青混合料的拌和質(zhì)量，拌合過程中發(fā)現(xiàn)“糊料”或“離析”等異常情況應(yīng)立即進行處理；設(shè)置瀝青混合料成品料倉，控制成品料倉倉位，防止卸料離析；合理設(shè)置拌和站的位置，減小運距避免在運輸中由于路面顛簸產(chǎn)生離析?？刂茢備仠囟取⑺俣?，改進攤鋪機具，減少離析。4）瀝青被油溶解的情況。在施工過程中施工機械在路面上停留時漏油，會造成瀝青被柴油溶解，使瀝青與礦料之間粘結(jié)力降低，使路面產(chǎn)生剝離、松散、出現(xiàn)坑洞。預(yù)防措施：施工機械在已鋪好的瀝青路面上停留，應(yīng)在機械下面鋪墊塑料薄膜或采取其他防油措施，防止油漏到路面上。12設(shè)計方面路面設(shè)計太窄。當前農(nóng)村公路路面大都是4.5m寬，而大汽

7、車的軸距大都是18m，當汽車在公路上與其它車輛或行人錯車時，汽車外側(cè)輪胎很容易壓到路面邊緣附近，致使路面造成啃邊或邊緣下沉。當兩輛重型車在路面上錯車時，兩汽車的內(nèi)側(cè)輪胎正好距路面中心065m處，兩汽車的外輪胎壓在了距油面中心大約245m處，也就是距油面邊緣045m處，由于路拱的作用，路肩碾壓不密實時，汽車的大部分重量都有會壓在路面邊緣045m處，這樣必會對路面邊緣造成極大危害，使路面邊緣早期破壞，建議農(nóng)村公路路面寬度應(yīng)不低于6m。路面厚度不足。當前我省農(nóng)村公路路面厚度一般都是34cm，基層一般采用20cm的水泥穩(wěn)定碎石或其它材料整體結(jié)構(gòu)強度較低，抗彎拉應(yīng)力較弱，在重車作用下極易出現(xiàn)早期破壞。所

8、以為保證路面的使用壽命，必須保證路面足夠的厚度。13施工組織、管理、養(yǎng)護方面的原因招投標不規(guī)范。有的鄉(xiāng)村招投標只看施工單位是否有資質(zhì)證書，根本不對施工單位進行審核，只按最低價中標，致使施工質(zhì)量難以保證。預(yù)防對策：應(yīng)規(guī)范鄉(xiāng)村公路的招投標，加強市場管理，對那些不具備施工資質(zhì)的施工單位要堅決予以取締。工程較散，開工后無足夠?qū)I(yè)監(jiān)理人員。沒有專業(yè)監(jiān)理人員對施工單位進行監(jiān)管，農(nóng)村無專業(yè)的檢測手段。如果每一條鄉(xiāng)村公路從開工到竣工都有專業(yè)監(jiān)理人員進行嚴格監(jiān)理，低利潤中標的單位就沒有市場，無空可鉆，無機可投。預(yù)防對策：每一條鄉(xiāng)村公路都應(yīng)派專業(yè)人員監(jiān)工，堅決杜絕偷工減料、粗制濫造現(xiàn)象的發(fā)生，確保工程質(zhì)量。工程竣

9、工后無竣工驗收交接手續(xù)。有的鄉(xiāng)村工程竣工后根本沒有竣工驗收交接手續(xù)，這樣會助長施工企業(yè)對工程質(zhì)量的輕視，導(dǎo)致路面質(zhì)量的下滑。預(yù)防對策：一條鄉(xiāng)村公路竣工后應(yīng)由交通主管部門、施工單位、建設(shè)單位共同進行交接驗收，對驗收不合格的路段應(yīng)令其返工，直到驗收合格為止。工程竣工后養(yǎng)護跟不上?，F(xiàn)在大部分路段沒有專業(yè)養(yǎng)護隊伍，路面出現(xiàn)了坑槽，路肩有沖口無人去管，致使路基路面病害越來越嚴重。預(yù)防對策：建立專業(yè)養(yǎng)護隊伍，及時對路基路面出現(xiàn)的病害進行養(yǎng)護。路政管理跟不上。履帶拖拉機、履帶挖掘機隨便碾壓路面；在公路上打場曬糧，壓煤渣，堆放建筑材料；超載車輛在公路上行使；公路兩側(cè)亂蓋違章建筑物，亂挖路肩土等現(xiàn)象，卻無人管理

10、。預(yù)防對策：建立起一定規(guī)模的路政管理隊伍，像干線公路一樣巡回檢查，對出現(xiàn)的問題及時處理。2、結(jié)束語綜上所述，近年來我省的通鄉(xiāng)公路建設(shè)速度快，規(guī)模大，每年新建5000km以上的農(nóng)村公路，但很大一部分的瀝青路面也需要維修。不少瀝青路面破壞較嚴重，有的瀝青路面行走艱難，嚴重的影響了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，給車輛和行人帶來了不便。瀝青拌合樓安全操作規(guī)程 為了保證瀝青拌和樓長期、安全、可靠的工作、正確的運行，作業(yè)人員必須熟悉有關(guān)瀝青拌和設(shè)備說明書中所描述的所有機械部分，做到熟悉本機械的性能、特點、安全操作及注意事項。現(xiàn)根據(jù)瀝青拌和樓的特點，制定本操作規(guī)程。 一、 總則 1、瀝青拌和樓是綜合性設(shè)備，作業(yè)人員必須經(jīng)

11、過專業(yè)訓(xùn)練，做好了解本設(shè)備的性能、各部分構(gòu)造，掌握保養(yǎng)知識，并熟悉地掌握本設(shè)備的操作程序及安全事項，經(jīng)有關(guān)方面認可后，方可進行操作。 2、在機器的調(diào)整和維修之前，必須停止一切機械運轉(zhuǎn)，確保已配好所有的保護裝置，嚴禁在機器運轉(zhuǎn)過程中調(diào)整，并在再次起動前所有人員都應(yīng)明白這一點。 3、整套設(shè)備和各單位設(shè)備必須按特定的用途使用。操作和保養(yǎng)應(yīng)按照制造廠家的說明進行。 4、根據(jù)有關(guān)安全法規(guī)，對整套設(shè)備提供安全裝置，應(yīng)保證所有的安全裝置能正確配備。 5、嚴禁人讓機器運轉(zhuǎn)超出額定最大速度。 6、所有電器方面的工作只能由合格的電工伸任，配線必須符合公認的高標準要求，設(shè)備應(yīng)適當接地并配有保險絲，電源的引線必須有能

12、夠防以外損壞的安全保護結(jié)構(gòu)。 7、操作前必須檢查燃油油位、空壓機潤滑油油量，空氣壓力調(diào)節(jié)數(shù)，瀝青稱量斗三通閥潤滑油封棒，滴給式潤滑油的滴油量。 8、作業(yè)人員嚴禁酒后操作。 9、作業(yè)人員必須穿戴規(guī)定的工作服、工作鞋及安全帽，嚴禁穿、戴、其他便服、帽。 10、小車軌道及成品料倉庫下嚴禁站人。 二、主機安全操作規(guī)則 1、 場址選擇及給料裝置的保護： （1）整套設(shè)備必須安放在堅固的、無水的、平整的、車輛運輸方便的地方。 （2）不要讓移動或給料裝置的車輪承受滿載的料斗，不可采用加長料斗壁的方法，加大料的容量。 （3）保證在使用裝載機上料時不致毀壞裝置，不可采用加長料斗壁的方法，加大料的容量。 2、 進料

13、系統(tǒng)：、 (1)設(shè)備停車按鈕僅作緊急使用，安裝在機器框架的顯眼部位，在啟動設(shè)備之前，要了解按鈕的確切位置，千萬不要賭賽進出口通道，全部人員須熟悉如何正確使用。 （2）在集料輸送機運行時不要調(diào)整給料機。在調(diào)整過程中給料機輸送的物料用手工消除，或者作業(yè)人員遠離轉(zhuǎn)動部件，使集料樹洞機間歇運轉(zhuǎn)。 （3）防止溢出的物料在框架和輪子旁邊堆積，不要讓供料盤集料。 3、 干燥滾筒： （1）在干燥滾筒第一次運轉(zhuǎn)之前，拿掉松緊螺套以及設(shè)備運輸使用所用的安全保護裝置。 （2）進入干燥滾筒的粒料直徑不得超過51mm。 4、 燃燒器： （1）進行任何維修之前，停下設(shè)備，關(guān)掉電源主隔離開關(guān)。在進行維修時，按下自鎖和設(shè)備停

14、車按鈕，并將切斷其電路的鑰匙取下或落下保險絲，并確保在維修期間涌復(fù)位。 （2）起動燃燒器前，排起鼓風(fēng)機、干燥滾筒及紅外引測溫計鼓風(fēng)機必須運轉(zhuǎn)。 （3）如果燃燒器長期保持不用，要關(guān)閉燃油管路的切斷栓。 5、 在關(guān)閉排風(fēng)機之前要確保螺旋傳輸系統(tǒng)已排盡灰塵。 6、 在操作過程中，進料速度要根據(jù)待處理的物料種類來調(diào)整。進料速度太快，篩子可能出現(xiàn)過載。當物為相互重疊時，過量的進料則為事故。 7、 熱料貯存料斗在進行維修之前，必須停車關(guān)閉主隔離開關(guān)。在維修過程中要按下自鎖裝置的停止按鈕，作為一項附加的注意事項是拔出保險絲。如果維修工作與氣動裝置相邊或與其鄰近，則必須使用三通閥將整個空氣回路包括氣柜全部排空

15、。 8、 進入漿式攪拌： 機內(nèi)工作之前，最重要的是設(shè)備的電機首先要和總電源斷開，并采取保護措施以保證在工作進行過程中攪拌機不再轉(zhuǎn)動。 9、稱量斗： 在靠近氣功控制閘門的附近進行工作之前，必須先遵守以下預(yù)防事項： （1）斷開主電源隔離開關(guān)，按下自鎖按鈕，拔下保險絲，并確保在其維修期間不能復(fù)位。 （2）當維修結(jié)束后，要操縱空氣閥的手動過載開關(guān)以關(guān)閉閘門，裝上保險絲，合上主隔離開關(guān)，用電鑰松脫停車按鈕，打開固定在截留閥上的裝置。 （3）啟動壓縮機，打開壓縮機截流閥。 10、瀝青泵： （1）在循環(huán)泵開動之前應(yīng)確保瀝青供料槽中的瀝青已加熱至工作溫度，在首次循環(huán)之前，使加熱的瀝青循環(huán)系統(tǒng)中循環(huán)10分鐘左右

16、，檢查所有瀝青循環(huán)閥門是否都已上好潤滑油。 （2）不要讓瀝青泵干轉(zhuǎn)。 11、操作室： （1）操作室的設(shè)置要能保證工作區(qū)域視野清晰，且放置必須平穩(wěn)。 （2）必須保持操作室內(nèi)一定的清潔度和適宜的溫度。 （3）閑雜人員嚴禁進入操作室。 （4）起動設(shè)備任何一部分電機及成品料倉裝滿料，都須按喇叭提醒外界。 三、瀝青拌和設(shè)備工作后的清理 1、停止進料后，首先停下瀝青泵，然后使其反轉(zhuǎn)5分鐘左右，以便排空給料管。 2、待干燥筒中的為全部清理完后，并掉燃燒器。 3、逐步清理完熱料斗中的所有存料。 4、待料清理完后，使攪拌鍋門打開。 5、檢查干燥筒進行料口及一級除塵入口處，有無過多集料，若有及時清除。若人進入干燥

17、同清除，則必須事先關(guān)掉主隔離開關(guān)，拔掉保險絲，并確保其在清理過程中不再復(fù)出。 6、放掉系統(tǒng)中的殘余空氣及冷凝水。 四、瀝青熬油系統(tǒng)安全操作規(guī)定 1、操作人員必須穿戴工作服、安全帽。不允許袒胸露背，嚴禁穿拖鞋。 2、工作前，先檢查所有的閥門和機具（機器內(nèi)的油和水箱內(nèi)的水）是否正常，然后電爐。 3.在更換導(dǎo)熱油之后，或是停用檢修之后，重新啟動系統(tǒng)時，用蒸發(fā)的方法清除系統(tǒng)中的空氣和蒸氣，系統(tǒng)中漏出的油不要再使用。 4、必須嚴禁人員從溢流或通風(fēng)管道旁通過。為避免霧氣，在異常情況下，會有蒸氣和熱油從管道中溢出。 5、在系統(tǒng)中必須嚴格實施防火規(guī)定。、 6、導(dǎo)熱油的溫度不超過250，瀝青的溫度不允許超過18

18、0。導(dǎo)熱油和瀝青的溫差不能大于80，導(dǎo)熱油進出口處的溫差不允許大于50。 7、要時常檢查瀝青的儲存量和高位罐的油位。 公路工程瀝青混凝土施工技術(shù)要點針對公路工程施工中的瀝青混凝土的優(yōu)勢，從原料選用、施工配比以及質(zhì)量把控等多方面的技術(shù)要點進行分析。包括施工準備工作、瀝青混凝土的攪拌處理與運輸、碾壓工作等。結(jié)論證實，施工同時要考慮自然環(huán)境、氣候條件對施工質(zhì)量的影響。施工管理人員在施工現(xiàn)場也要加強管理和調(diào)控，確保施工每一環(huán)節(jié)之間的銜接和溝通，嚴格監(jiān)管每一個施工環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)量和施工效率。1瀝青混凝土施工概述和優(yōu)勢瀝青混凝土路面是采用瀝青混合料鋪筑的路面結(jié)構(gòu)，和其他路面結(jié)構(gòu)有所不同，瀝青混凝土具有較

19、多優(yōu)勢：一是瀝青混凝土路面具有良好的平整度，路面結(jié)實堅硬耐用，車輛行駛在上面產(chǎn)生的振動較小。二是瀝青混凝土路面的養(yǎng)護更加便捷，在新建時分期修建。三是透水性好，揚塵較少，有利于路人的身體健康。當然瀝青混凝土路面也有一些缺點，如，施工成本較高，后期維修費用也大，但是整體上而言，瀝青混凝土路面優(yōu)勢大于缺點，是我國公路工程中較為常用的一種施工路面。瀝青混凝土公路施工的流程比較復(fù)雜，在施工期間需要技術(shù)人員綜合各種施工工藝，對施工進程建立動態(tài)監(jiān)管，從設(shè)計到原料選用、配置和質(zhì)量管理都需建立完整的施工方案，從宏觀層面到微觀層面都要嚴格把控，只有做到這些才能發(fā)揮最大的經(jīng)濟和社會效益1。因此瀝青混凝土在施工中對技

20、術(shù)要求比較嚴格。2瀝青混凝土施工路面原材料的選用2.1選材在選擇瀝青材料時，施工單位要有足夠的重視。一是選材時要考慮公路施工的預(yù)期人流量多少，如高速公路或一級公路人流量較多，因此瀝青材料最好選擇黏度高的。二是公路施工和路面保養(yǎng)要考慮施工當?shù)氐淖匀粭l件和氣候環(huán)境，尤其是考慮溫度、濕度、降雨和風(fēng)力，根據(jù)外界環(huán)境綜合考慮瀝青的滲水性、黏度、持久性。三是選擇瀝青材料后的放置和保存要根據(jù)瀝青的品種和類型不同而進行，最好有專門的保管部門對瀝青材料進行存儲，做好防水措施，避免材料受潮。2.2粗集料和細集料對粗細集料的選擇和組合也比較嚴格，首先粗細集料的潔凈程度很重要。在使用之前要處理粗細集料中的泥沙，確保外

21、界物質(zhì)不對粗細集料表面形成污染。其次，選擇表面光滑的粗細集料，同時石料的質(zhì)量要合乎規(guī)定，根據(jù)公路的級別選擇適合的石料，比如，高速公路和一級公路對細石料有較高要求，在施工中要根據(jù)不同要求采用不同標準2。3公路工程瀝青混凝土公路施工技術(shù)要點3.1施工準備工作施工前準備工作對公路工程來說非常重要，首先要對公路工程的設(shè)計圖紙進行審計，了解圖紙中的所有內(nèi)容，對圖紙進行仔細閱讀，如果發(fā)現(xiàn)有問題則要和設(shè)計單位商討。在施工前對選用的原材料進行科學(xué)配比，最好在專業(yè)指導(dǎo)人員協(xié)助下進行瀝青混合料配比工作。除此之外，在施工前施工單位要檢查路面施工的器械，包括機械設(shè)備，如，攤鋪機輸送器、閥門、供料系統(tǒng)和熨平板等。正式施

22、工前要打好地基，規(guī)劃施工范圍，檢查路面基層的清理情況，避免瀝青混合料中混進雜物，影響路面質(zhì)量和美觀度。最后施工前要對施工環(huán)境進行實驗，對每一階段的鋪設(shè)速度、施工難度和路面溫度等因素進行實驗，確立好施工風(fēng)險預(yù)案，一旦施工過程中出現(xiàn)問題能及時解決。3.2瀝青混凝土的攪拌處理瀝青混凝土在使用前要進行專業(yè)的攪拌處理，可以選擇在專業(yè)的攪拌場完成作業(yè)，根據(jù)瀝青混合料的使用標準，控制好攪拌溫度和時間，確保攪拌后的成果符合道路鋪設(shè)的質(zhì)量要求。攪拌時要參考配料單，注重多種材料之間的搭配，按照科學(xué)的配比進行攪拌并和石料相結(jié)合，確保攪拌均勻，避免鋪設(shè)過程中出現(xiàn)瀝青和石料分離或者材料結(jié)團的現(xiàn)象3。攪拌過程中可以安排專

23、業(yè)人員抽樣檢查，確保攪拌的混合材料性能符合施工要求。3.3瀝青混凝土的運輸瀝青混凝材料在攪拌時具有較強的揮發(fā)性，攪拌后的混合材料具有較強的凝結(jié)性，因此在攪拌結(jié)束后應(yīng)當及時將混合材料送到施工現(xiàn)場。第一，在攪拌后要及時對混合材料進行覆蓋遮擋，防止其受到外界灰塵影響質(zhì)量或者出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象并保證其在運輸過程中的溫度，在進行鋪設(shè)時要達到滿足鋪設(shè)要求的最低145。第二，運輸前要將運輸車輛的前車槽內(nèi)刷一層清洗劑，防止混合材料黏在車底板上。第三，運輸車輛選擇車載量在1015t的自卸車，為保證瀝青混凝土的連續(xù)鋪設(shè)，要計算好自卸車的數(shù)量，車輛在行駛過程中要保持勻速平穩(wěn)，避免瀝青混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象，運輸車到達之前聯(lián)系

24、施工現(xiàn)場的管理人員，為卸載混合料做好準備，最好有專業(yè)人員指揮卸載過程，并用專業(yè)的測溫工具測量混合料的平均溫度。3.4混合料的鋪設(shè)工作混合料進行鋪設(shè)工作之前要先解決幾個關(guān)鍵問題。混合料鋪設(shè)之前徹底清除路面基層的灰塵污垢，在水分蒸發(fā)之后，向路面基層每平方噴灑0.5kg乳化瀝青，這樣可以增強界面的黏連能力。在鋪設(shè)過程中要結(jié)合運輸時間、頻率、施工現(xiàn)場的生產(chǎn)力、壓路設(shè)備的碾壓力，綜合調(diào)整鋪設(shè)速度。正常施工中，確保鋪設(shè)路面是連續(xù)的，盡量保證路面平整，最好一次性完成鋪設(shè)，減少灰塵等外界因素影響，確保路面美觀。在鋪設(shè)環(huán)節(jié)開始前的15min提前啟動攤鋪設(shè)備，讓熨平面板充分預(yù)熱，正常施工中要確保熨平面板的溫度在1

25、30以上。為保證鋪設(shè)速度，可以使用多臺攤鋪機同時施工，保證鋪設(shè)的連續(xù)性。3.5碾壓工作為保護公路上中下三層的穩(wěn)定性，要對路面進行碾壓作業(yè)。碾壓作業(yè)之前，施工人員要對施工和攤鋪情況有詳細的了解，根據(jù)具體情況制定公路的碾壓次數(shù)，一般不少于3次，碾壓頻率不能隨意制定，要根據(jù)攤鋪情況具體決定。通常情況下，公路的碾壓作業(yè)包括三個環(huán)節(jié)。第一環(huán)節(jié)是初次碾壓，施工人員要和技術(shù)人員相互配合，對碾壓作業(yè)進行合理設(shè)計、規(guī)劃和把控，初次碾壓后對公路路面碾壓情況進行全面檢測。在實際碾壓過程中，可以使用兩臺鋼輪壓路機，對瀝青混合料鋪設(shè)的路面進行兩次碾壓，確保碾壓過程中的溫度在135以上，初次碾壓速度不能超過3km/h，碾

26、壓過程中攤鋪人員和碾壓人員要保持聯(lián)系溝通，攤鋪人員可以在攤鋪作業(yè)結(jié)束后通知碾壓人員，讓他們做好碾壓準備4。第二環(huán)節(jié)是重復(fù)碾壓，根據(jù)初次碾壓的具體情況確定重復(fù)碾壓的次數(shù)，一般為2或3次，保證碾壓溫度最低達到110。第三環(huán)節(jié)是最終碾壓，溫度不低于90，碾壓次數(shù)最低2次。3.6接縫作業(yè)由于瀝青混凝土公路的施工作業(yè)由多個環(huán)節(jié)組成，因此要重視不同環(huán)節(jié)的接縫作業(yè)，如果接縫作業(yè)出現(xiàn)失誤，那么瀝青公路路面上容易出現(xiàn)斜紋裂縫，瀝青混合料出現(xiàn)離析反應(yīng)，如果裂紋不能及時得到處理，就會越來越大，最終導(dǎo)致路面沉陷坍塌，是非常大的安全隱患。由于在施工過程中很難提前預(yù)防施工縫，因此一旦出現(xiàn)施工縫要及時處理，在碾壓作業(yè)中，攤

27、鋪機要給碾壓作業(yè)留夠充足的施工空間，一般兩臺攤鋪機保持距離為510m。對施工縫進行處理時，可以用人工連接的方式確保連接的精準性，由人力選擇和壓路機厚度相符的平鋪木板，在碾壓作業(yè)完成后，由專業(yè)的接縫人員檢測路面是否平整均勻，如果公路端部厚度不足，那么在瀝青混合料沒有完全凝固時將其清除。接縫時可以用加熱的方法增強接縫處的粘連度，如盆燈烘烤、覆蓋熱混合料等。4結(jié)語瀝青混凝土施工技術(shù)是我國公路工程施工中較為常見的一種技術(shù)，在使用瀝青混凝土路面施工時要根據(jù)不同公路的類型和級別，選用不同的技術(shù)，同時由于瀝青混凝土技術(shù)工序比較復(fù)雜，要根據(jù)公路工程的具體情況，在施工過程前要做好前期準備工作，從施工現(xiàn)場圖紙設(shè)計

28、結(jié)合原材料選用、配置比例、攪拌、運輸、攤鋪和碾壓等環(huán)節(jié)精密施工，同時也要考慮自然環(huán)境、氣候條件對施工質(zhì)量的影響。施工管理人員在施工現(xiàn)場也要加強管理和調(diào)控，確保施工每一環(huán)節(jié)之間的銜接和溝通，嚴格監(jiān)管每一個施工環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)量和施工效率，保證瀝青混凝土路面平整，具有較高的美觀度。煤焦油和煤焦瀝青所引起的職業(yè)性皮膚病的預(yù)防與治療【治療】光毒性皮炎患者應(yīng)及時清除皮膚上殘留的致病物，避免日曬，暫時脫離接觸，內(nèi)服抗組織胺藥或采用其它脫敏治療。職業(yè)性痤瘡的治療原則和尋常痤瘡相同。以局部治療為主，并注意避免接觸致病物，調(diào)整胃腸功能，少吃辛辣刺激食物。清潔皮膚，減少皮脂溢出，多用溫水，香皂洗等。職業(yè)性黑變病患

29、者，應(yīng)避免繼續(xù)接近致病物質(zhì)，一般情況下在脫離接觸后，病情可逐漸好轉(zhuǎn)，但色素沉著消退比較慢。維生素C有抑制黑色素形成的作用，可用于黑變病的治療。皮膚損害治療原則與一般皮膚病的治療原則相同。【預(yù)防】預(yù)防的關(guān)鍵是隔斷或減少致病因素的接觸。應(yīng)采取綜合性的預(yù)防措施：（一）改善工作條件生產(chǎn)設(shè)備密閉化、管道化，操作過程自動化、機械化是防止職業(yè)性皮膚病的根本措施。改進工藝，加強通風(fēng)排毒，同時應(yīng)加強生產(chǎn)設(shè)備的管理、清潔和維修，減少車間有害物質(zhì)的濃度。（二）加強個人防護根據(jù)生產(chǎn)條件和工作性質(zhì)不同，配備必要的個人防護用品，在使用中保持清潔，經(jīng)常洗澡。（三）注意生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生在生產(chǎn)過程中，有毒物質(zhì)常污染設(shè)備、工具以及車

30、間環(huán)境，經(jīng)常打掃或用水沖洗地面、墻壁、天花板、門窗、設(shè)備和工具等，減少污染機會。瀝青混合料最大相對密度儀器操作規(guī)程 1、接通電源，按下電源開關(guān)，穿口顯示“0”位等待試驗。2、將負壓容器連通其中的水及試樣一起放入震動臺中，蓋好相對應(yīng)的兩個料筒蓋板，將放氣閥推入關(guān)閉的位置，按下“自動”鍵，儀器開始自動工作，按照儀器的預(yù)置程序，儀器將先抽氣至真空度達到97.3kpa，并保持真空狀態(tài)，整個過程需要20 min。然后震動臺自動每隔2 min振蕩若干次，自動程序時間工作60S后自動停機。3、如認為試驗已達到要求，可按“停止”鍵并拉出放氣閥，將蓋料筒蓋板插入兩旁的把手中，取下料筒，如果自動控制試驗后，試件中

31、還有氣體未全部除去，還可以用人工手動功能使儀器繼續(xù)工作，先按“抽氣”鍵，再按“震動/震?！辨I，儀器將邊抽氣邊振蕩料筒，此間，可以隨時按“停止”鍵中斷其動作，重復(fù)上述操作直到滿足試驗要求為止，最后按“停止”鍵停止工作，關(guān)閉電源。4、試驗完畢后，及時清洗、擦干料筒、筒蓋，震動臺及儀器上的水跡。5、人工操作說明：、“震動、震停”功能與“抽氣”功能同時進行的時候，應(yīng)先按“抽氣”鍵，待料筒內(nèi)真空達到97.3kpa以后再按“震動、震?！辨I進行振蕩工作。、按“抽氣”后真空泵的一次連續(xù)動作時限為60 min，按“震動、震?！焙笳饎优_的一次連續(xù)動作時限為60 min，中途要停止震動可按“震動、震停”鍵，中途停機

32、可按“停止”鍵。 瀝青灑布機操作工安全操作規(guī)程瀝青灑布機操作工安全操作規(guī)程 會員中心 加入VIP 微信 微信號 用戶名： 密 碼： Cookie： 不保存 保存一天 保存一月 保存一年 忘記密碼 安全新聞安全法規(guī)安全管理安全技術(shù)事故案例操作規(guī)程安全標準 安全教育安全文化應(yīng)急預(yù)案安全評價工傷保險職業(yè)衛(wèi)生環(huán)保|健康 管理體系文檔|論文安全常識工 程 師安全文藝培訓(xùn)課件管理資料煤礦化工建筑 機械電力冶金 消防交通特種 論壇活動視頻 問答投稿MSDS培訓(xùn)超市招聘 導(dǎo)航： 操作規(guī)程 土木建筑正文 瀝青灑布機操作工安全操作規(guī)程 作者：來源：點擊： 評論：更新日期：2013年10月22日 1 工作前應(yīng)將灑布

33、機車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機件有無損壞。檢查確認完好后，在將噴油管預(yù)熱，安裝噴頭，經(jīng)過油箱內(nèi)試噴后，方可正式噴油。 2 裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅固不得漏油，其裝油量要低于桶口100mm。向灑布機油箱注油時，油桶要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。 3 噴灑瀝青時，手握的噴管部分應(yīng)家纏舊麻袋或石棉繩等隔離材料。操作時，噴頭嚴禁向上，噴頭附近不得站人，不得逆風(fēng)操作。 4 壓油時，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時，應(yīng)將噴頭放在灑布機油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動。 5 移動灑布機，油箱中瀝青不得過滿。 6 噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應(yīng)立即關(guān)閉閥們

34、，待修理完畢好后再行作業(yè)。 - 下一篇：瀝青混合料拌合設(shè)備操作工安全操作規(guī)程 上一篇：瀝青灑布車操作工安全操作規(guī)程 相關(guān)內(nèi)容 滾絲機安全技術(shù)操作規(guī)程高速攪拌機安全操作規(guī)程弧焊設(shè)備安全操作規(guī)程和警告離心泵的開停與切換操作規(guī)程卸氣安全操作規(guī)程 網(wǎng)友評論 more 土木建筑熱點內(nèi)容 52487挖掘機作業(yè)安全操作規(guī)程38140氣割安全操作規(guī)程36700吊裝作業(yè)安全規(guī)程36494施工現(xiàn)場各工種安全技術(shù)操作規(guī)程30911架子工安全操作規(guī)程30722施工單位施工安全操作規(guī)程26449高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程25832龍門吊安全技術(shù)操作規(guī)程 土木建筑推薦內(nèi)容 09-04瀝青包裝現(xiàn)場袋裝操作規(guī)程09-04瀝青包裝現(xiàn)

35、場桶裝操作規(guī)程08-31樁基工程的安全操作規(guī)程08-31砌體工程的安全操作規(guī)程08-31結(jié)構(gòu)安裝安全操作規(guī)程08-31測量放線工安全操作規(guī)程08-31水暖、電氣、通風(fēng)安裝人員安全操作規(guī)程08-12玻璃鋼作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程 安全管理論壇新帖 論壇數(shù)據(jù)加載中. 創(chuàng)想安科| 網(wǎng)站簡介| 會員服務(wù)| 廣告服務(wù)| 業(yè)務(wù)合作|提交需求| 會員中心|在線投稿|版權(quán)聲明|友情鏈接|聯(lián)系我們 function redirecturl(url, tarid) location=url.replace(/$pageid/g,tarid);function mentinit() var x = new AjaxRe

36、quest(XML,mentform); x.labelname = 內(nèi)容評論PK標簽; x.para = itemId=326617; x.currentpage = 1; x.post(updatelabel, /ajax.aspx, function(s) var xml = x.createXmlDom(s); document.getElementById(mentform).innerHTML = xml.getElementsByTagName(body)0.firstChild.data; changepage(1,評論列表,評論_分頁); getcurrentuserinfo

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38、mlDom(s); var plstr = ; for (var i=0; iload.innerHTML=bbs_load.innerHTML;bbs_load.innerHTML=;瀝青路面工程安全生產(chǎn)與文明施工第一章編制依據(jù)一、編制依據(jù)：1.我施工單位同業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同；2.業(yè)主提供的本工程設(shè)計圖紙及相關(guān)文件；3.業(yè)主和監(jiān)理已批準的施工組織設(shè)計。4.主要引用的規(guī)范、規(guī)程序號名稱編號及文號1建筑施工安全檢查標準JGJ5920112建筑施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ4620053建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ802008修4建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ3320015建設(shè)工程

39、施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范GB50720-2011二、編制目的為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，提高本工程環(huán)境、職業(yè)健康安全管理水平，更好地遵守國家及地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司規(guī)章的要求，依據(jù)重慶市施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理要求和業(yè)主要求的管理，同時結(jié)合本工程的實際情況編制本安全文明施工方案，以確保本工程施工安全、文明、環(huán)保目標的實現(xiàn)。三、安全目標1、安全管理生產(chǎn)作為我公司長遠戰(zhàn)略目標之一，是公司求生存、求發(fā)展之基礎(chǔ)，為各項工作之首。我公司以國家安全管理有關(guān)規(guī)范為依據(jù)結(jié)合實際，主要以預(yù)防為主、杜絕重大傷情，重大設(shè)備設(shè)施事故，火災(zāi)事故，盡可能的避免人身意外傷害，財產(chǎn)損失。用安全法規(guī)規(guī)范職工的作

40、業(yè)行為、強化職工安全意識。通過改變周邊的環(huán)境創(chuàng)造良好的勞動條件，以預(yù)防為主，確保工作環(huán)境滿足安全生產(chǎn)的需要，加快工程進度，提高勞動效果。2、安全目標：（1）、本工程力爭安全文明優(yōu)良工程。（2）、傷亡事故控制為零。（3）、重大設(shè)備、設(shè)施事故控制為零。（4）、火災(zāi)事故控制為零。（5）、輕傷率控制在4人次以內(nèi)。第二章工程概況及重點危險源分析第一節(jié)工程概況一、工程建設(shè)基本概況1、本道路分為兩部分：1、新建城市次干道。路幅寬度為26.5m，雙向6車道，計算行車速度為40km/h；2、新建公路三級道路。路幅寬度為20.5m，雙向4車道，計算行車速度為40km/h。2、本道路位于中心城區(qū)東部，道路分兩部分，

41、1、北起紅塔集團煙葉紅塔大道（K0+000）,南止于紅塔集團倉儲二庫（K0+592.47），全長592.47m；2、東起紅塔集團煙葉倉儲二庫（K0+000）,西止于紅塔集團網(wǎng)球中心（K2+650），全長2650m。3、我標段施工范圍為、K0+880K2+650（二庫至網(wǎng)球中心）。第二節(jié)重點危險源分析在本段工程中設(shè)計到大量土方開挖、護坡面積較大、地面植被茂密等因素。根據(jù)建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）中的統(tǒng)計分析，表明安全事故主要集中在墜落、觸電、機械傷害、坍塌事故這五個方面，另外對本本工程還有交通事故。故在本工程施工中應(yīng)特別對這些方面予以高度的重視，以及在路基施工中的機械傷害，清表以前

42、的毒蟲毒蛇叮咬，等都應(yīng)重點設(shè)置預(yù)防措施。做到將安全隱患控制在萌發(fā)狀態(tài)。施工地段必須用安全警示帶或欄桿圍起,豎立醒目的“禁止通行”或“繞道行駛”等標志,并設(shè)值勤人員維護交通和行人秩序。第三章安全生產(chǎn)與文明施工路面施工、監(jiān)理單位要建立健全安全生產(chǎn)與文明施工組織機構(gòu)，完善文明施工的各項管理、考核制度，加強參建人員的安全生產(chǎn)和文明施工的培訓(xùn)，使安全文明的理念貫穿施工始終。瀝青路面水破壞原因分析與設(shè)計探討原因分析：1、造成水破壞的因素。瀝青路面產(chǎn)生深刻會破壞的外因主要有交通量、交通組成、降雨量以及不盡完善的路面排水系統(tǒng)。進十年來，重載車輛特別是大幅度超載車輛日益顯著增加，其后軸載從額定的100KN增加到

43、180KN以上；輪胎沖氣壓力從額定的0.7Mpa增加到0.9Mpa以上。其作用的直接結(jié)果是路面裂縫的產(chǎn)生和擴展，路面開裂破損后，雨水下滲，產(chǎn)生凍漲、翻漿等水破壞，如果不及時養(yǎng)護維修，其破損面積會逐年增大。瀝青路面產(chǎn)生水破壞的內(nèi)因可以歸納為排水設(shè)施不完善、瀝青混和料空隙率過大、路面滲水、路面壓實度不足、瀝青混合料抗水損害能力不足、厚度偏薄等。我國的瀝青路面設(shè)計方法一般不考慮路面結(jié)構(gòu)層的排水問題。2、水進入路面層不可避免。汽車行駛在沙地中，隨著汽車向前行進輪胎下的沙子也在動，使一部分沙子被理輪胎擠到兩側(cè)，少部分沙子被輪胎壓在下面。同樣的道理，路面上的水大部分被高速行駛的汽車的輪胎濺到路邊（從波型梁

44、護欄上的水滴即可知），還有很少一部分水被擠壓而進入路面瀝青層中。即使采用密級配瀝青混凝土面層，如果瀝青混合料的不均勻性較大、局部面積的實際空隙率較大、施工質(zhì)量控制不好也會造成局部路段的水破壞。我國早期建成的沈大、京石、京塘等高速公路都采用瀝青路面技術(shù)規(guī)范中的I型瀝青混凝土面層，但都未能避免水破壞的產(chǎn)生。只要水侵入并滯留在瀝青混凝土的空隙中，不管是傳統(tǒng)的純立即請混凝土還是改性瀝青或加抗剝落劑的SMA，在大量行車的作用下，都會立場聲瀝青剝落現(xiàn)象，并產(chǎn)生水破壞。3、半剛性基層強度高，容易開裂，反射到路面會加速水破壞。我國的高速公路路面結(jié)構(gòu)基本上采用半剛性基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其干縮性和溫縮性相對較大，故其施工碾

45、壓、養(yǎng)護過程中不可避免地產(chǎn)生裂縫。在冬季突然降溫時基層的裂縫會因為溫度收縮而繼續(xù)拉裂，將給同樣產(chǎn)生溫度收縮的瀝青混凝土面層一個附加拉應(yīng)力，兩個拉應(yīng)力疊加一旦超過瀝青混凝土的抗拉強度，瀝青混凝土將產(chǎn)生溫度型反射裂縫。下雨時，雨水沿裂縫進入，滯留在半剛性基層與面層之間，很難排走，加之車輛的高速行駛與壓迫，路面結(jié)構(gòu)層的受力情況一定會發(fā)生變化。過的高速公路重交通路面大多采用柔性結(jié)構(gòu)，雖然瀝青用量較大，造價相對較高，但很少出現(xiàn)路面早期破壞現(xiàn)象。設(shè)計探討：防止路面水下滲的辦法，一是封（堵），二是排?，F(xiàn)在的問題是瀝青面層本身封不住水，基層又不透水，透層油或下封層也不能完全進入瀝青層內(nèi)部。而我們的路面設(shè)計一般

46、不考慮結(jié)構(gòu)層內(nèi)部的排水，相反在設(shè)計中埋置路緣石、現(xiàn)澆混凝土坡形護肩、更阻礙了路面滲水的排出（橋面上路面破壞尤為嚴重）。高速公路沉降嚴重的路段開挖湖，水多集中在路面邊緣，排水不暢通，而且養(yǎng)護部門對邊坡采用漿砌片石進行了封閉式護面，反而阻礙了內(nèi)部積水的排出。鑒于以上所述，很有必要對路面的防排水設(shè)計進行探討。瀝青路面安全施工措施 1、瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者， 不宜從瀝青作業(yè)。 2、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏；工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人1=1 員。 3、瀝青操作工的工作服及防護用品，應(yīng)集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。 4、瀝青的加熱及混合料拌

47、制，宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設(shè)備，應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施。 5、塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤應(yīng)避免炎熱季節(jié)；搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接裝運。 6、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運送，使用時應(yīng)遵守下列規(guī)定(門.用泵抽送熱瀝青進出油罐時，工作人員應(yīng)避讓； .向儲油罐注入瀝青時，當浮標指標達到允許最大容量時，要及時停止注入； .滿載運行時，遇有彎道、下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿時要始終保持中速行駛。 7、遠紅外加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定 (1)門.使用前應(yīng)檢查機電設(shè)備和短路過載保護裝置是否良好，電氣設(shè)備有無接地， 確認符合要求后方可合閘作業(yè)； .瀝青油泵應(yīng)

48、進行預(yù)熱，當用手能轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，方可啟動油泵送油。輸油完畢后將電機反轉(zhuǎn)，使管道中余油流回鍋內(nèi)，并立即用柴油清洗瀝青泵及管道。清洗前必須關(guān)閉有關(guān)閥門，嚴防柴油流入油鍋； .灑布車(機)工作地段應(yīng)有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈，灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。 8、灑布車作業(yè) (1)、門.檢查機械、灑布裝置及防護、防火設(shè)備是否齊全有效； .采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時應(yīng)立即關(guān)閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應(yīng)先封閉吸油管及進料口，手提 噴燈點燃后不得接近易燃品； .滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道、下坡時應(yīng)提前減速，