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1、PAGE 13 -論述市政道路施工中軟基加固技術(shù)張志廣【摘要】在市政道路施工的過(guò)程中軟基加固技術(shù)占據(jù)了十分重要的地位,不僅影響著市政道路工程的使用壽命,還與后續(xù)維護(hù)成本的投入之間有著較大的關(guān)系,只有不斷的加強(qiáng)對(duì)軟基加固技術(shù)的研究,提升技術(shù)水平才能夠讓市政道路工程的施工質(zhì)量滿(mǎn)足實(shí)際使用需求,得到更多人民群眾的認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)市政道路工程建設(shè)的有效性,創(chuàng)造出諸多的良性影響力?;诖?,本文將對(duì)市政道路施工中軟基加固技術(shù)展開(kāi)研究?!娟P(guān)鍵詞】市政道路;工程;軟基;加固;技術(shù)【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.12.017引言:在新時(shí)期我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平得到了顯著的提升,各個(gè)領(lǐng)域
2、都呈現(xiàn)出了一定的優(yōu)質(zhì)成果,在這樣的情況下市政道路作為對(duì)各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展有著重大影響的存在無(wú)疑成為了多數(shù)人所關(guān)注的焦點(diǎn),如何制定科學(xué)的合理的市政道路施工計(jì)劃,提升軟基加固水平成為了亟待解決的問(wèn)題,市政建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)此起到高度的重視,在其中投入更多的時(shí)間和精力,市政道路工程建設(shè)水平的優(yōu)化保駕護(hù)航。由此可見(jiàn),對(duì)市政道路施工中軟基加固技術(shù)進(jìn)行探究是十分必要的,具體策略綜述如下。1、市政道路施工中軟土地基的特點(diǎn)在市政道路施工中時(shí)常會(huì)提及軟土基地問(wèn)題,可見(jiàn)其對(duì)市政工程施工建設(shè)的影響。經(jīng)過(guò)分析與整合以下將對(duì)軟土地基的概述與特點(diǎn)展開(kāi)分析:第一,軟土地基的概述。軟土地基可以簡(jiǎn)稱(chēng)為軟基,軟土地基中一般含有大量的水分,
3、主要是在淤泥和泥沙沉淀下得到,進(jìn)而使得其整體表現(xiàn)較軟,無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)道路工程建設(shè)的有效支撐,因此市政道路工程想要實(shí)現(xiàn)有效的施工就必須對(duì)軟土地基問(wèn)題的處理重視起來(lái)。第二,軟土地基的特點(diǎn)。軟土地基存在著較強(qiáng)的特殊性,其中的30%到70%都是水分,飽和度相對(duì)較高,因此市政道路施工工作的開(kāi)展較為困難,想要實(shí)現(xiàn)有效的施工,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成所有施工任務(wù),就必須采取一定的措施改變軟土地特點(diǎn),讓施工的難度得到有效的降低,從而創(chuàng)造出更多的良性影響力。1.1高壓縮系數(shù)以及低抗剪強(qiáng)度由于軟土地基中軟基的孔隙大,這就使得軟土地基具有高壓縮系數(shù)以及低抗剪強(qiáng)度的特點(diǎn),如若不進(jìn)行對(duì)軟土地基的及時(shí)有效處理,就會(huì)使其自身的壓縮能
4、力和強(qiáng)度,無(wú)法滿(mǎn)足道路對(duì)于地基承受外力能力的要求,會(huì)使得軟土地基出現(xiàn)塌陷和不平坦等質(zhì)量安全問(wèn)題,這會(huì)嚴(yán)重影響到市政道路上人員和車(chē)輛的行駛安全,這就失去了開(kāi)展市政道路工程建設(shè)的意義。對(duì)此,相關(guān)的建筑工程部門(mén)應(yīng)注重對(duì)軟土地基這一安全問(wèn)題的解決,采取有效的軟土地基加固施工技術(shù),以加強(qiáng)軟土地基的強(qiáng)度和壓縮系數(shù),使其真正達(dá)到市政道路工程安全建設(shè)的質(zhì)量要求。1.2較強(qiáng)流變性在市政道路施工的過(guò)程之中,由于軟土地基本身就不穩(wěn)定,這就使得其較為容易受外界外力與重力的影響,產(chǎn)生流變的問(wèn)題,這也使得軟土地基具有加強(qiáng)流變性的特點(diǎn)。如若相關(guān)的建筑工程部門(mén)不及時(shí)運(yùn)用軟土地基加固施工技術(shù),降低軟土地基的流變性,就會(huì)使其在被
5、運(yùn)用到市政道路過(guò)程中的時(shí)候,產(chǎn)生各種嚴(yán)重塌陷和變形的問(wèn)題,這會(huì)產(chǎn)生對(duì)市政道路和周?chē)h(huán)境人員的嚴(yán)重安全威脅,由此可見(jiàn),進(jìn)行軟土地基的加固對(duì)于市政道路工作的安全運(yùn)用至關(guān)重要。1.3較高的含水量和孔隙因軟土地基中水分大于泥土成分,這就使得軟土地基有著較高的水含量和孔隙,這都是軟土地基所在的地理位置與氣候條件所決定的,建筑工程部門(mén)在這一位置開(kāi)展市政道路工程施工工作的時(shí)候,是無(wú)法從根源上解決這種軟土地基問(wèn)題的,這是天然環(huán)境造成的軟土地基環(huán)境問(wèn)題。所以,相關(guān)的建筑工程部門(mén)應(yīng)合理地運(yùn)用軟土地基加固施工技術(shù)進(jìn)行解決這一問(wèn)題,有效地避免因軟土地基的這種特點(diǎn),使得大量復(fù)電荷存在于軟土表面,所產(chǎn)生的各種增加土粒含水
6、量,使得軟土地基孔隙越來(lái)越大的不良質(zhì)量問(wèn)題,而是使軟土地基的穩(wěn)定性能經(jīng)過(guò)加固得到有效保證。2、市政道路施工中軟土地基加固注意事項(xiàng)2.1樁基檢測(cè)在市政道路施工中軟土地基加固中樁基檢測(cè)是十分重要的環(huán)節(jié),應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁叨鹊闹匾?,第一,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖。在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖工作開(kāi)始前應(yīng)當(dāng)先對(duì)樁體的外觀進(jìn)行檢測(cè),判斷樁體的質(zhì)量?,F(xiàn)場(chǎng)的樁體相對(duì)較多,為保障檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)保障檢測(cè)的樁體數(shù)量不小于三根,為現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖工作的順利開(kāi)展提供可靠的依托力量,有效地降低斷根問(wèn)題的出現(xiàn)幾率。第二,低應(yīng)變檢測(cè)。隨著時(shí)代的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步我國(guó)的反射波檢測(cè)水平得到了有效的提升,對(duì)于低應(yīng)變檢測(cè)工作的開(kāi)展有著較強(qiáng)的支持作用。因此,技
7、術(shù)人員應(yīng)當(dāng)積極的將低應(yīng)變檢測(cè)與反射波技術(shù)相結(jié)合,讓檢測(cè)報(bào)告的精準(zhǔn)性可以得到有效的提升,實(shí)現(xiàn)樁基檢測(cè)的高效性。第三,靜載荷試驗(yàn)。單樁的承載能力對(duì)于市政道路工程施工的質(zhì)量影響相對(duì)較大,因此在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)樁基的檢測(cè),通過(guò)開(kāi)展靜載荷試驗(yàn)的方式獲得精準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告,而后以此作為依據(jù)對(duì)樁基樁體的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行判斷,確保所有投入實(shí)際施工工作的單樁質(zhì)量都能夠維系在較高的范疇之內(nèi),實(shí)現(xiàn)樁基檢測(cè)的有效性,滿(mǎn)足市政道路施工中軟土地基加固技術(shù)提升要求。2.2現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試2.2.1樁周地表土的位移在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁周地表土的位移的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試能夠有效地檢測(cè)軟土地基的特性改善情況,獲得樁基與地表土體之間的緊密性數(shù)值,如果相應(yīng)指
8、數(shù)呈現(xiàn)出了持續(xù)衰減的趨勢(shì),且樁周地表土的位移維持在2mm以下則可以證明市政道路施工中軟土地基加固技術(shù)實(shí)施的有效性,如果超出了規(guī)范數(shù)值范圍之內(nèi),則表示市政道路施工中軟土地基加固技術(shù)的實(shí)施存在著異常問(wèn)題,相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行異常問(wèn)題的排場(chǎng),并且通過(guò)聯(lián)系多個(gè)部分共同商議的方式在最短的時(shí)間內(nèi)制定優(yōu)化措施,以保障市政道路施工中軟土地基的加固水平可以得到保障,為市政道路建設(shè)質(zhì)量的提升提供可靠的支持力量,呈現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)的市政道路施工建設(shè)成果。2.2.2沉樁過(guò)程土壓力的變化沉樁過(guò)程土壓力的變化對(duì)于市政道路軟基的影響較大,因此建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在這一方面投入更多的時(shí)間和精力展開(kāi)研究,以下將在沉樁過(guò)程土壓力的變
9、化測(cè)試中應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)展開(kāi)分析:首先,在打樁工作結(jié)束后,檢測(cè)人員需要在不同的時(shí)間段內(nèi)開(kāi)展觀測(cè)工作,并且做好詳細(xì)的記錄,通過(guò)綜合化的分析的方式提升測(cè)試的準(zhǔn)確性。其次,在單樁沉入環(huán)節(jié)的測(cè)試應(yīng)當(dāng)在無(wú)相鄰樁基的情況下開(kāi)展,并且將沉樁的擠土壓力控制在五米的范圍之內(nèi),保障沉樁能夠隨著土層壓力而變化,以保障市政道路施工中軟基加固的有效性,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的價(jià)值。3、市政道路施工中軟基加固技術(shù)實(shí)施分析在開(kāi)展市政道路工程建設(shè)的過(guò)程之中,當(dāng)其軟土地基結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性能達(dá)到工程建設(shè)對(duì)于地基承載力和強(qiáng)度等要求,才能保障市政道路工程的高效建設(shè)質(zhì)量和安全運(yùn)用價(jià)值。接下來(lái)。本文根據(jù)市政道路工程中軟土地基的特點(diǎn),進(jìn)行對(duì)其軟基加固
10、施工技術(shù)的深度研究,其具體的軟土地基加固施工技術(shù)在道路施工中的應(yīng)用方式如下:3.1換填土法換填土法是指以高透水性、高強(qiáng)度的土壤材料作為基礎(chǔ),通過(guò)全部替換或部分替換的方式更換施工位置的土壤,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工位置的土壤土質(zhì)的快速提升,這一方法在施工時(shí)間相對(duì)緊迫的工程中較為常見(jiàn)。經(jīng)過(guò)分析與整合以下將從換填土法下的市政道路施工中軟基加固的原理、方法、作用等幾個(gè)方面對(duì)換填土法展開(kāi)具體化研究:第一,換填土法的原理。其核心原理在于附加應(yīng)力,能夠通過(guò)改變分布規(guī)律、上層承受能力等方式讓軟土層所承受的應(yīng)力實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)的迅速降低,這對(duì)于市政道路工程施工效率和質(zhì)量的提升有著較大的幫助。第二,換填土法的作用。換填土法在降低沉
11、降幾率、提高軟土層排水固結(jié)上獨(dú)具優(yōu)勢(shì),同時(shí)也是減輕膨脹土收縮問(wèn)題的最佳途徑,因此在市政道路工程中建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)換填土法的使用重視起來(lái),及時(shí)提取其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),讓換填土法的作用價(jià)值得到最大化的發(fā)揮。第三,想要讓換填土法保持穩(wěn)定的輔助力量的輸出,建設(shè)單位還需掌握更為準(zhǔn)確的換填土開(kāi)挖技術(shù),首先,在需要全部進(jìn)行換填土?xí)r建設(shè)單位需要先確定道路工程路堤的全寬,而后以此作依據(jù)制定軟土層開(kāi)挖計(jì)劃,將軟土層更換的厚度設(shè)置在3米以?xún)?nèi),進(jìn)而在保障市政道路工程施工工作順利開(kāi)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)換土成本的有效控制,創(chuàng)造出更多的良性影響力。其次,在需要部分進(jìn)行換土?xí)r,施工單位僅僅需要在市政道路工程建設(shè)工作開(kāi)始前將施工場(chǎng)地表層的土壤
12、進(jìn)行更換,將換填土的深度維系在兩米以?xún)?nèi),以實(shí)現(xiàn)對(duì)沉降量的有效減少,達(dá)成讓市政道路工程施工工作順利開(kāi)展的目的。最后,換填土材料對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量的后續(xù)道路使用壽命的影響較大,因此在進(jìn)行換填土材料選擇時(shí)應(yīng)當(dāng)投入更多的精力,確保所選擇的換填土材料在排水性等多個(gè)方面具有較高的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造出更多的良性影響力。3.2排水固結(jié)法排水固結(jié)法以體積較小的空隙作為基礎(chǔ),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)道路工程排水性的有效提升,有效的規(guī)避了地基變形的問(wèn)題,是我國(guó)軟基加固中較常使用的技術(shù)之一。與換填法相比排水固結(jié)法的復(fù)雜性更高,所呈現(xiàn)出的作用效果也相對(duì)較高,因此能夠?qū)崿F(xiàn)較大范圍內(nèi)的使用,以下將對(duì)具體實(shí)施方法展開(kāi)研究:第一,排水坡及排水砂
13、墊層的設(shè)置。如果加固區(qū)域存在較多的雜草、雜物則會(huì)導(dǎo)致排水固結(jié)法的實(shí)施效果大減,不利于市政道路施工中軟基的加固,因此在開(kāi)展具體的排水固結(jié)工作前應(yīng)當(dāng)先對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理,并且加強(qiáng)檢查工作,在保障施工場(chǎng)內(nèi)的雜物和雜草等都被清理干凈后再進(jìn)行路拱的構(gòu)建,將其坡度控制在至少30%的范圍之內(nèi),以保障軟路基的嚴(yán)密性能夠得到有效的提升,實(shí)現(xiàn)加固的有效性。與此同時(shí),施工單位還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)砂子進(jìn)料的把控,通過(guò)對(duì)比相關(guān)數(shù)據(jù)信息的方式開(kāi)展鋪設(shè)工作,讓市政道路施工中軟基加固施工的效果可以得到有效的提升,創(chuàng)造出更多的良性影響力。第二,施工材料的選擇。對(duì)排水固結(jié)法影響最為顯著的兩個(gè)材料因素為砂袋和砂料,首先就砂袋而言,建設(shè)單位
14、應(yīng)當(dāng)對(duì)其透水性、耐水性等進(jìn)行仔細(xì)的檢驗(yàn),將聚丙烯作為砂帶制作的主要材料,并且以工程項(xiàng)目的相關(guān)數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)對(duì)砂袋的長(zhǎng)度進(jìn)行進(jìn)一步的控制,為市政道路工程建設(shè)工作的順利實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)的保障。其次就砂料而言,應(yīng)當(dāng)選擇滲水性較高和干燥性較高的粗砂材料,將其含泥量控制在低于3%的范圍之內(nèi),以保障砂料能夠發(fā)揮其最大化的作用價(jià)值,呈現(xiàn)出較高的軟基加固效果。3.3水泥土攪拌樁加固設(shè)計(jì)水泥土攪拌樁加固設(shè)計(jì)對(duì)于提升市政道路施工中軟基加固技術(shù)有著較大的幫助,以下從固化劑、摻入比幾個(gè)方面入手研究:第一,固化劑。水泥土攪拌樁加固以石灰和水泥作為固化劑的主要成分,這主要是因?yàn)橄嗤瑵B入比下水泥的加固性更強(qiáng),因此水泥土攪拌樁加固
15、設(shè)計(jì)在軟基加固上得到了廣泛的認(rèn)可。在進(jìn)行固化劑的使用時(shí)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)以客觀實(shí)際作為基礎(chǔ)進(jìn)行水泥型號(hào)的選擇,并且加強(qiáng)對(duì)樁體強(qiáng)度的分析,以標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值作為基礎(chǔ)開(kāi)展相應(yīng)的設(shè)置工作,以保障水泥土攪拌樁加固水平的有效提升。第二,滲入比。當(dāng)滲入比小于標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí),水泥的反應(yīng)將會(huì)迅速下降,固化程度無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的維持,因此在水泥土攪拌樁加固時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)滲入比的控制重視起來(lái),采取單頭噴漿攪拌的方式將滲入比維系在14%。實(shí)現(xiàn)對(duì)市政道路施工中軟基加固技術(shù)水平的有效提升。3.4現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)是軟土地基加固施工技術(shù)中的重要技術(shù)之一。這種軟土地基施工技術(shù)相比于其他的軟基加固施工技術(shù)而言,具有經(jīng)濟(jì)性、快捷
16、性和耗時(shí)短的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),將其運(yùn)用到對(duì)市政道路工程的軟土地基處理之中,可有效地降低加軟土地基所需運(yùn)用的人力、和物力,十分符合市政道路工程經(jīng)濟(jì)性建設(shè)的應(yīng)用需要,如今已經(jīng)被廣泛地運(yùn)用到了各個(gè)市政道路工程建設(shè)之中。而在真正運(yùn)用這種方式加固軟土地基的時(shí)候,相關(guān)的建筑工程部門(mén)可以通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)澆混凝土管樁施工中振動(dòng)沉膜壁防滲墻、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁與振動(dòng)沉管樁等應(yīng)用優(yōu)勢(shì),進(jìn)行對(duì)軟土地基的加固處理,并要求相關(guān)的加固施工工作人員嚴(yán)格地按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,以保障這一軟基加固施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用價(jià)值。3.5土木合成材料施工技術(shù)土木合成材料施工技術(shù)是一種適合被運(yùn)用到深層次的軟土地基加固中的加固施工技術(shù)。因?yàn)檫@種軟
17、基加固施工技術(shù)是料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類(lèi)型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強(qiáng)或保護(hù)土體的作用,可實(shí)現(xiàn)對(duì)深層次軟土地基的有效加固。所以,相關(guān)的建筑工程部門(mén)應(yīng)在開(kāi)展市政道路工程施工的時(shí)候,進(jìn)行對(duì)軟土地基及其施工現(xiàn)場(chǎng)及深層地質(zhì)的全面檢測(cè),合理地將這一土木合成材料施工技術(shù)應(yīng)用到工程之中,在振動(dòng)的過(guò)程中投入土木合成材料固定軟土地基,隨之有效地提高軟土地基的密實(shí)度和強(qiáng)度,使其能得到更加高效地運(yùn)用。3.6強(qiáng)夯法加固技術(shù)強(qiáng)夯法指的是為提高軟弱地基的承載力,用重錘自一定高度下落夯擊土層使地基迅速固結(jié)的方法。這種加固施工技術(shù)十分適合被運(yùn)用到施工工期短
18、和大面積軟土層的道路之中,因?yàn)檫@種施工技術(shù)在施工的過(guò)程之中,并不需要設(shè)施沙井進(jìn)行加固軟土地基,而是可以直接運(yùn)用重錘進(jìn)行對(duì)軟土地基的加固,可有效地降低施工成本和施工周期,所以這種技術(shù)具有適用范圍廣和加固效果高的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。在運(yùn)用這一軟土地基加固施工技術(shù)的時(shí)候,相關(guān)的建筑工程部門(mén)應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)和勘測(cè)設(shè)備,進(jìn)行對(duì)整個(gè)軟土地基基礎(chǔ)的有效檢測(cè),制定出科學(xué)有效的強(qiáng)夯法加固施工方案,以保障提高軟土地基密實(shí)度和強(qiáng)度的加固目標(biāo)能得到有效實(shí)現(xiàn),也使得市政道路工程的施工質(zhì)量能得到有效地提升,并不斷地提高建筑工程的市政道路工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益。3.7水泥攪拌樁施工技術(shù)水泥攪拌樁也是軟基處理的一種有效形式,是一種將水
19、泥作為固化劑的主劑,利用攪拌樁機(jī)將水泥噴入土體并充分?jǐn)嚢?,使水泥與土發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)而提高地基強(qiáng)度。水泥攪拌樁按主要使用的施工做法分為單軸、雙軸和三軸攪拌樁,這種軟土地基加固施工技術(shù)十分適合被運(yùn)用到飽和軟土地基的加固之中。在運(yùn)用這種加固施工技術(shù)的時(shí)候,相關(guān)的建筑工程部門(mén)應(yīng)進(jìn)行對(duì)市政道路工程軟土地基位置及其地基飽和度的全面勘察,以保障能根據(jù)其飽和度合理地運(yùn)用水泥攪拌樁加固施工技術(shù),嚴(yán)格選擇調(diào)試攪拌樁的位置,保證攪拌樁機(jī)的位置,在攪拌過(guò)程中進(jìn)行對(duì)水泥的有效攪拌,以保障其能實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土地基的有效凝固。但是由于這一施工技術(shù)復(fù)雜,難度高,所以,相關(guān)的建筑工程部門(mén)還需選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員,使其能夠熟練地掌握和合理
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