公路橋施工組織設(shè)計正文

1、ftftZNTJ-13 標(biāo)段（湯陰東二號公路橋工程）實施性施工組織設(shè)計中鐵二十一局集團(tuán)ft西中南部鐵路通道項目經(jīng)理部 PAGE 中鐵二十一局集團(tuán)ft西中南部鐵路通道項目經(jīng)理部 PAGE 14編制依據(jù)ft(2)批準(zhǔn)的設(shè)計文件；南和有關(guān)規(guī)定；ft西中南部鐵路通道D1K669+684.85工圖；現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料； (6編制范圍D1K669+684.85 湯陰東二號公路橋里程范圍 K0+142.175- K0+472.775。工程概況及主要工程量工程簡介94 25m D1K669+684.85.橋址位于平原地區(qū)，地勢起伏不大，地勢較平坦，橋址兩側(cè)多為農(nóng)田。工程概況1、孔跨布置：中心里程：K0+307

2、.475.橋全長 330.6m;孔跨布置：（425+525+425）m。2、墩臺基礎(chǔ)形式：全橋均采用柱式墩身，連續(xù)墩處采用柱徑1.4m 獨柱。非連續(xù)墩處采用柱徑1.1m 獨柱。本橋均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。3、聲屏障設(shè)置：本橋無聲屏障設(shè)置。3.3 主要工程數(shù)量湯陰東二號公路橋樁基有 30 根，1086 延米，C30 樁基混凝土共1210.6311（不包含4#9#C30承臺共246.63。主要設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、公路等級：級；2、曲線半徑：R=1000m；3、線路數(shù)目：雙線。沿線自然特征地形構(gòu)造及全新活動斷裂構(gòu)造帶通過。橋址范圍內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造不發(fā)育。地震動參數(shù)根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖

3、（GB18306-2001）的劃分，結(jié)合沿線地質(zhì)及工程情況，地震動蜂值 相當(dāng)于地震基本烈度度0.40s。水文地質(zhì)特征地下水：據(jù)鉆探揭示地下水位埋深在 2.5-3.5m。該水樣無化學(xué)侵蝕性。環(huán)境對混凝土的侵蝕性判定鐵建設(shè)不良地層及特殊巖土橋址范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)不良地址現(xiàn)象。N2h3 自由膨脹率為 32-54%，蒙脫石含量 12.16-19.45%，陽離子交換量208.54-294.75mmol/kgN2h3 泥巖，自由膨脹率為24%，蒙脫石含量 8.91%，陽離子交換量 163.75mmol/kg，具弱膨脹性。施工條件交通運輸條件村莊本橋段介于兩個村莊（大寺臺村，前小灘村）之間，可以在實際施工中提供一

4、些主要材料的運輸和使用從而確保施工正常。公路鄉(xiāng)村土道或砂石道。本橋段雖有縣鄉(xiāng)公路可利用，但大部分地段需修引入便道。水、電、燃料等可用資源情況沿線水源情況。沿線電源情況道平行布置。合理分配電力，以保證施工的正常進(jìn)行。工程重難點D1K669+684.85 330.6m4m，且工期緊（2011 8 月全部完工。橋梁主要承重結(jié)構(gòu)采用高性能耐久性混凝土，為滿足 100 年設(shè)計使用壽命的要求，對混凝土、配合比設(shè)計、施工工藝、質(zhì)量控制提出了更高標(biāo)準(zhǔn)和要求。本橋的施工方法D1K669+684.85 裝配混凝土，該橋施工任務(wù)重，地質(zhì)狀況較復(fù)雜。拌合站、施工用水、電的設(shè)置和處理方式1 處雙 HSZ60 攪拌站，

5、400 35kV 電力線為輔，為序號序號工程項目工期（天）開始日期結(jié)束日期備注1施工準(zhǔn)備20d2011年2月11日2011年3月1日230#1#2#3#4#5#墩身施工(包括基礎(chǔ))6#7#8#9#包)10#11#12#13#(包括基礎(chǔ))75d2011年3月1日2010年5月15日45d2010年5月15日2010年7月1日445d2010年7月1日2011年8月15日5工期安排20112112302011815日全橋完工。DK654+559.490 跨湯鶴特大橋施工進(jìn)度安排表施工總體方案1個2個墩臺身工班進(jìn)行該橋施工。樁基工班配備2臺沖擊鉆12工。鉆孔樁根據(jù)本橋的地質(zhì)條件，采用沖擊鉆機(jī)和旋挖鉆

6、配合作業(yè)， 汽車吊輔助作業(yè)或者沖擊鉆輔助，導(dǎo)管灌注水下砼。沖擊鉆機(jī)施工施工準(zhǔn)備時，可用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺。法、設(shè)備大小等決定。樁基中心位置測設(shè)完成后，應(yīng)在縱橫向埋設(shè)的鋼護(hù)筒內(nèi)徑0.3m護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實，夯填時要防止護(hù)筒偏斜。鉆孔鉆機(jī)就位前，對主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢修后開始安裝就位， 將鉆錘徐徐放入護(hù)筒內(nèi)。鉆機(jī)底座和頂端保持平穩(wěn)，防止產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機(jī)的起吊滑輪線、鉆錐和樁孔中心三者應(yīng)保持同一鉛垂線。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。因特殊情況必須停鉆時，將鉆頭提至孔外， 以防埋鉆，并在孔口加護(hù)蓋，確保安全。鉆機(jī)鉆孔樁施工工藝流程圖場地平臺準(zhǔn)備場地平臺準(zhǔn)備測量放樣埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒加工鉆機(jī)就位

7、泥漿制備鉆進(jìn)排渣、投泥漿、測指標(biāo)中間檢查測孔深、泥漿指標(biāo)、鉆進(jìn)速度終孔測孔深、孔徑、傾斜度清孔測泥漿性能指標(biāo)測孔深、孔徑檢孔監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可鋼筋籠及檢測管制作安放鋼筋籠監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可水密性試驗安放導(dǎo)管事先進(jìn)行汽密性試驗合格廢泥漿棄運灌注水下混凝土制作混凝土試件拔出導(dǎo)管、護(hù)筒樁基檢測檢孔4 4m6m 深、孔徑、傾斜度，合格后方準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序清孔515min 將孔底鉆渣清除干凈。當(dāng)下完鋼筋籠和導(dǎo)管后利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍塌。鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%2m4個呈梅花型布置。人工抬運。的粘結(jié)力受損。安裝導(dǎo)管導(dǎo)管使用

8、前應(yīng)組裝編號，根據(jù)孔深計算導(dǎo)管長度及節(jié)數(shù)，導(dǎo)管應(yīng)順直并進(jìn)行水密試驗，確認(rèn)導(dǎo)管不漏水及拆接情況良好才能入孔。導(dǎo)管接口應(yīng)連接牢固，封閉嚴(yán)密，導(dǎo)管接頭應(yīng)清潔無雜物，密封膠圈無破損老化同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性根據(jù)樁孔的深度確定導(dǎo)管的拼裝長度吊裝時導(dǎo)管位于樁孔中央并在澆筑前進(jìn)行升降實驗。導(dǎo)管組裝后軸線偏差不宜超過樁孔深的0.5%并不宜大于10cm明尺度。用吊機(jī)輔助下導(dǎo)管，下放導(dǎo)管時小心操作，避免掛碰鋼筋籠，并做好記錄。導(dǎo)管下完后，當(dāng)沉渣量大于規(guī)范和設(shè)計要求時，利用灌注導(dǎo)管接上泥漿泵進(jìn)行二次清孔換漿使孔底沉淀 10cm。二次清孔采用氣舉反循環(huán)實現(xiàn)。二次清孔完后，將導(dǎo)管輕輕下放到孔底，然后再往上提升

9、25-40cm注平臺孔座上。規(guī)范要求之后，開始灌注混凝土。灌注混凝土混凝土運到灌注地點時，應(yīng)對和易性、塌落度等情況進(jìn)行檢查， 如不符合要求，不得使用。使用拔球法灌注水下混凝土，計算首批封1m 首批混凝土數(shù)量計算如下：H1=HWYW/YCD鉆孔樁直徑； d導(dǎo)管直徑；HC=底高度；Hw混凝土面到水面高度； YW導(dǎo)管外水或泥漿容重；Yc混凝土容重取 24t/m325-40cm,氣囊，以致堵管。30min?；炷恋倪\輸時間和距離應(yīng)盡量縮短，以迅速、不間斷3h 以內(nèi)完成，防止在運輸中產(chǎn)生離析。在整個澆筑過轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后移到鉆孔中心。深。導(dǎo)管埋深一般應(yīng)在 1-3m（能力及探測手段而定?；炷?/p>

10、最后灌注高度應(yīng)高出樁頂設(shè)計標(biāo)高 1m 左右，以便在接樁前鑿除樁頭松散層。灌注過程中如發(fā)生故障，及時查明原因，并提出補(bǔ)救措施，報請監(jiān)理工程師同意后，進(jìn)行處理。泥漿清理地，并做妥善處理。質(zhì)量檢測用混凝土鉆取芯取樣檢驗?；映信_1.0 米放出開挖線，采用放坡開挖法施工。承臺基施。在基坑開挖到位后，鋼板樁堰底清理后，人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，使基樁頂部顯露出新鮮混凝土面，基樁伸入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺長度滿足設(shè)計要求。樁基檢測合格后，立模綁扎鋼筋。將承臺的主筋與伸入承臺的鉆孔樁鋼筋連接，底面每隔50cm于主筋底交錯位置安設(shè)混凝土墊塊，側(cè)面每隔80cm土中埋設(shè)冷卻管、摻入粉煤灰等以降低水化熱。墩臺身生，拆模

11、后覆塑料膜養(yǎng)生。施工工藝詳見下圖：模板制作模板采用大塊整體定型鋼模板，選用 6mm 厚鋼板面板，要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。模板及支架安裝墩身外模采用整體定型鋼模板（2 套，臺身外模采用大塊鋼模（2 套5m 實體橋墩施工工藝流程框圖基礎(chǔ)頂部清理基礎(chǔ)頂部清理測量劃線、綁扎鋼筋模板檢測立墩柱模板泵送混凝土灌注墩柱混凝土制作混凝土試件吊裝肋班、蓋梁、肋板鋼筋澆筑混凝土混凝土養(yǎng)生專人負(fù)責(zé)拆除模板驗收模板施工注意事項：墊層施工一定要平，控制在-10+5mm 之間，若平整度不夠，支模以前要用砂漿找平模板底角。為防止模板縫漏漿，在模板底角用

12、水泥砂漿封堵，模板拼縫間加海綿條，嚴(yán)禁在沒有對位拉螺栓的部位用帶眼的模板。在混凝土澆筑前，用空壓機(jī)吹干凈模板內(nèi)灰塵，對于模板上所粘灰塵，用棉布擦干凈。模板的加工精度要嚴(yán)格檢查，確保基礎(chǔ)的外形尺寸。模板接縫螺栓要上滿，并設(shè)置足夠的內(nèi)外撐，保證模板的整體穩(wěn)定性。鋼筋制作與安裝鋼筋基本要求：運到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。鋼筋在加工場集中制作，現(xiàn)場綁扎。砼由拌合站集中拌制，運輸車運送，輸送泵或汽車吊送入模?；炷翝仓肽?。30cm，并用插入式振動器振搗密實。間，須按工作縫處理。成后，及時用塑料薄膜包裹并定時灑

13、水養(yǎng)護(hù)。支承墊石與橋墩混凝土一次澆筑，采用定制鋼模板，固定牢固，采取全橋聯(lián)測和跟蹤測量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標(biāo)高滿足設(shè)計要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時跟蹤測量，施工完適時拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進(jìn)行二次處理。橋面系桿（防護(hù)網(wǎng)箱梁預(yù)制施工方案施工方案梁體預(yù)制采用定型鋼模板，臺座上整體綁扎底板、腹板鋼相輔進(jìn)行作業(yè)施工。主要施工方法模板工程1、底?？紤]到梁體自重大，臺座基礎(chǔ)地質(zhì)條件差等因素，臺座一部20 C25 20 C25 5A3 鋼板，并在鋼筋砼或砼臺座內(nèi)預(yù)埋 鋼筋與底鋼板焊接以 PAGE 16 PAGE 16山西中南部鐵路通道 ZNTJ-13標(biāo)段（湯陰

14、東二號公路橋工程）實施性施工組織設(shè)計固定底模確保梁底的幾何尺寸在誤差允許的范圍之內(nèi)吊裝孔做成1510106（寬高長）的木盒，用錘釘固定在側(cè)模上防止在振搗中木盒移位特別是在底模的施工過程中為了保證橋梁的平整，在箱梁跨中向下設(shè)1.5的反拱，線形采用二次拋物線；為了保證底模平整度（反拱值除外，采用膨脹螺栓，保證底模平整度小于2mm的誤差；為減小焊接變形，采用分層、分段焊接，將焊接變形減少到最小值為了防止鋼板熱脹在跨中間隔設(shè)2寬伸縮縫； 預(yù)應(yīng)力梁張拉后，梁體中部將會上拱，在預(yù)施應(yīng)力過程中，整個梁體的質(zhì)量就由均勻分布于底板上的均布荷載而逐漸轉(zhuǎn)移為支承于兩端 的集中荷載，因此，底座在支座處一定范圍內(nèi)多增設(shè)

15、一層鋼筋網(wǎng)片。2、外模410203、內(nèi)模L703m 距離設(shè)置窗口， 用于灌注砼及振搗。鋼筋工程本梁鋼筋設(shè)計5.1T中鐵二十一局集團(tuán)山西中南部鐵路通道項目經(jīng)理部ftftZNTJ-13 標(biāo)段（湯陰東二號公路橋工程）實施性施工組織設(shè)計中鐵二十一局集團(tuán)ft西中南部鐵路通道項目經(jīng)理部 PAGE 中鐵二十一局集團(tuán)ft西中南部鐵路通道項目經(jīng)理部 PAGE 57制措施：120 35 厚的鋼筋保護(hù)層塑料塊，其布置密度為：底板46 個/24 個/35 個/。特別是梁端部封錨處嚴(yán)禁出現(xiàn)大體積素砼現(xiàn)象。2、施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確性，加設(shè)W 準(zhǔn)確，以便砼的灌注。砼工程砼的拌制與運輸采用帶自動計量系統(tǒng)

16、的強(qiáng)制拌合站，砼的拌合時間不得少于3 分鐘，配以兩臺機(jī)動農(nóng)用三輪車運輸，龍門吊起吊入模。砼的澆筑預(yù)制箱梁砼的澆筑是施工過程中的重要環(huán)節(jié)。利用腹板的內(nèi)模留置孔洞作為砼的灌注通道，采用先底板，后腹板，再頂板的澆筑順序：從箱梁的兩端往梁中心方向澆筑，首先從腹板對稱分層下料， 澆筑腹板砼至倒角以上 25 ，再通過內(nèi)模孔洞澆筑底板剩余砼，最后澆筑腹板剩余砼和頂板砼，并在跨中合攏。砼的振搗砼的振搗是砼澆筑的一個技術(shù)攻關(guān)難點，特別是梁端及橫梁位置，鋼筋密集、預(yù)應(yīng)力管道密布，砼的搗固尤為困難。為此我們采用高頻附著式振動器與插入式振動器相配合的搗固方法，以附著式振動器為主，插入式振動器為輔，采用側(cè)振工藝。25

17、腹板砼時，以附著式振動器為主， 著式振動器為輔；在頂板砼的澆筑時，采用插入式振動器。振搗過程中的注意事項：1、插入式振動器應(yīng)垂直插入，不得斜插；附著式振動器要集中控制，澆筑什么部位振動什么部位，嚴(yán)禁空振模板；2、附著式振動器與側(cè)模要密貼，以便砼最大限度的吸收振動力；3、附著式振動器以梅花形式布置，振動為間斷式，每次開動2030 秒，停 23 分鐘再開動，每層砼振動 34 次；4、為確保波紋管孔道暢通，用寬膠帶紙裹好接頭，波紋管內(nèi)穿硬塑料管，防止漏漿后堵管。在砼澆筑過程中，派專人進(jìn)行抽撥；5、嚴(yán)禁振動棒插入波紋管以下，致使波紋管變形破裂。、砼的養(yǎng)生為提高預(yù)制梁模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，砼養(yǎng)生可采用薄膜養(yǎng)護(hù)

18、，以確保砼的早期強(qiáng)度迅速升高，以適應(yīng)張拉、移梁工作的需要。、預(yù)應(yīng)力工程GVM OVM 型錨具及其GBM 型錨具及其配套設(shè)備，管道成孔采用鋼波紋管扁管。、管道成孔預(yù)應(yīng)力管道要求定位準(zhǔn)確且圓順，預(yù)制箱梁定位鋼筋在曲線50 100 設(shè)置一組；頂板負(fù)彎矩鋼束的100 模上以確保錨墊板垂直于預(yù)應(yīng)力孔道中心線。、鋼束下料與穿束1.5m 2m 用鐵絲綁扎成束，分類堆放。穿束采用人工，保證鋼絞線順直。、預(yù)應(yīng)力張拉控制梁體預(yù)應(yīng)力張拉工藝分兩個階段在箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到90%時進(jìn)行一期張拉，張拉N1、N2 和N3 預(yù)應(yīng)力束，確保起梁和移梁時梁體不受任何損傷；在箱梁安裝好，橋面板鋼筋、端橫梁鋼筋、連續(xù)接頭鋼筋、橫梁鋼筋綁

19、扎完成后，連續(xù)接頭處現(xiàn)澆砼強(qiáng)度達(dá)到100%時， 進(jìn)行二期張拉，再澆筑濕接縫砼，拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系換。張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時，采取雙控，以鋼束伸長量進(jìn)行校核。張程序為初應(yīng)（0.1K）持荷2 分鐘）K 錨固)。1、預(yù)應(yīng)力施工、準(zhǔn)備工作線。、操作要領(lǐng)三同心：管道與錨墊同心，錨墊板與錨具同心，千斤頂與錨具同心；兩同步：箱梁兩端及兩側(cè)對稱同步張拉。的外露量，以便分析校核。2、壓漿與封端對錨穴進(jìn)行鑿毛處理，便于壓漿和封錨。、壓漿梁體壓漿在預(yù)應(yīng)力的張拉完成后 24h，三天內(nèi)進(jìn)行為宜。其作用有二：一是保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋與梁體砼有效粘結(jié)，以控制超載時裂縫的間距與寬度，并減輕梁端錨具的負(fù)荷狀況。張拉完成后， 即刻

20、在錨具外鋼絞線等距離處做標(biāo)記靜置24 小時后觀察鋼束滑絲斷絲及鋼束回縮量，同側(cè)同束滑絲、斷絲不得超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的0.58%，一束中不得超過一根。合格后方可用環(huán)氧樹脂砂漿封錨，準(zhǔn)備壓漿壓漿前首先用高壓水清洗管道內(nèi)雜物若出現(xiàn)穿孔現(xiàn)象處理好后方可壓漿水泥必須采用新鮮水泥攪拌均勻后經(jīng)過2.52.5 網(wǎng)格的濾網(wǎng)過濾后開始壓漿。壓漿程序為：清洗管道 水泥從一端壓入 另一端冒出濃漿 關(guān)閉0.50.7Mp3 閉壓漿球閥 卸壓壓漿過程中，水泥漿拌好后與開始壓漿的時間間隔不得超過 40 分鐘。在水泥漿凝固后方可拆除壓漿球閥。、封端首先用手提砂輪切割多余鋼絞線，制作綁扎封端鋼筋網(wǎng)使之與錨墊板、鋼絞線連為一體 ；其

21、次對砼表面接茬處進(jìn)行鑿毛處理，清除錨墊板表面的灰漿，對錨頭進(jìn)行防銹處理；最后依設(shè)計配比攪拌砼， 封端并對梁體尺寸進(jìn)行校驗。、移梁因受地形條件限制，只有采取橫向移梁的辦法。首先安裝存梁區(qū)與運梁區(qū)道之間的連接軌道，將移梁小車置于軌道上，然后用龍門吊起吊梁體放于移梁小車上，在梁體兩端支座位置處栓鋼絲繩，用兩臺卷揚機(jī)配合移動。軌頂可抹黃油，軌道可設(shè)2的下坡，每個端頭安裝夾軌器。三、施工進(jìn)度2004 5 25 日2004 7 15 50 天， 3 片梁。施工中涉及的新工藝、新技術(shù)、工法的范圍面對中南部鐵路建設(shè)的深遠(yuǎn)意義及其建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)化，必將面臨很多重難點工程，加之該橋段斜跨既有線，很多新工藝、新技術(shù)應(yīng)

22、用而生，其主要體現(xiàn)如下：一、高標(biāo)準(zhǔn)化要求工程的可靠性極高，涉及的基礎(chǔ)沉降控制、橋梁沉落變形和梁體徐變控制及其應(yīng)對措施。二、平面網(wǎng)、高程測量等級的提高帶來的各類測量技術(shù)手段及其控制。安排。新工藝、新技術(shù)、工法的整理和安排新工藝、新技術(shù)及工法的提出在施工過程中，對產(chǎn)生的難點、重點由施工隊隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人提出問題的意見，并上報工區(qū)。新工藝、新技術(shù)及工法的討論研究施工隊上報的重難點工程情況由工區(qū)技術(shù)主管組織相關(guān)人員進(jìn)行分析討論，提出經(jīng)濟(jì)合理的措施。新工藝、新技術(shù)及工法的組織實施對后，上報項目部審批并同意后組織實施。新工藝、新技術(shù)及工法的整理成熟的新工藝、新技術(shù)及工法分類進(jìn)行整理，并編制成冊?？偣て诩斑M(jìn)

23、度計劃安排總體進(jìn)度計劃安排根據(jù)中南部鐵路公司指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，結(jié)合本橋施工任務(wù)， 各項施工計劃如下：施工準(zhǔn)備2011211331工需要。施工階段2011312011815結(jié)構(gòu)施工。主要材料、工程設(shè)備的使用和供應(yīng)方案及措施材料管理模式本工程材料所占投資比例高，數(shù)量大，并且用料時間集中，但存料場地有限，為優(yōu)質(zhì)、高效、快速、有序地完成工程任務(wù)，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，實行“集中采購，統(tǒng)一管理，優(yōu)化配置，嚴(yán)格核算” 的材料管理模式。機(jī)構(gòu)設(shè)置項目經(jīng)理部設(shè)物資設(shè)備部專門負(fù)責(zé)管理各工點物資、材料的采購、存儲和供應(yīng)，同時各架子隊配備專職物資管理人員。材料供應(yīng)計劃明確廠發(fā)料的采購情況，及時提出物資材料需求計劃和

24、辦理有關(guān)手 續(xù)。行材料供應(yīng)計劃的調(diào)整。合同或季節(jié)性運輸合同。依據(jù)施工總體布置，合理布局材料儲備倉庫，做好防雷、防雨等防護(hù)措施，防止因材料意外損失而打亂材料供應(yīng)計劃，造成待料停工。保證物資材料供應(yīng)的措施材料的采購對大宗物資首先要實行統(tǒng)一組織招標(biāo)采購，確定中標(biāo)單位后，由工組織安排，按時組織供應(yīng)，并在物資儲備基地統(tǒng)收統(tǒng)發(fā)。材料檢驗、運輸按照進(jìn)貨檢驗和試驗程序，由管庫員對入庫物資進(jìn)行數(shù)量驗證、外觀質(zhì)量及規(guī)格的檢驗、隨行文件（合格證、技術(shù)證件等）的驗證。嚴(yán)把驗收質(zhì)量關(guān)，對不符合要求的材料和設(shè)備堅決不接收。工區(qū)根據(jù)所需物資的批量及使用性質(zhì)，合理配車，及時運送，做到裝車?yán)喂虉詫?，?biāo)志確切醒目，運單與實物相符

25、，安全可靠，符合各類物資運送要求，做好物料運送工作。倉儲管理齊倉庫附屬裝置（包括照明、消防等設(shè)施，配備檢測設(shè)備和檢測工具，為倉儲作業(yè)創(chuàng)造條件。對入庫物資嚴(yán)格進(jìn)行數(shù)量驗證、外觀質(zhì)量及規(guī)格檢驗、隨行技術(shù)證件的驗證，做好詳實的點驗記錄，整理保存好隨行技術(shù)證件，保證可追溯性。10袋，嚴(yán)格遵守先進(jìn)先發(fā)原設(shè)專人看管并制定嚴(yán)格的交接班制度；定期對各類物資進(jìn)行盤點清 查，切實做好物資的保管保養(yǎng)，保證庫存物資的質(zhì)量。庫存物資的發(fā)出執(zhí)行先進(jìn)先發(fā)、后進(jìn)后發(fā)的原則，合理輪換，加快周轉(zhuǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢查、三核對”制度，保證發(fā)料無錯，記帳無誤，不漏附技術(shù)證件?，F(xiàn)場管理作業(yè)過程不污染環(huán)境，剩余料及時回收，集中存放，統(tǒng)一處理

26、； 各種包裝物回收利用，不隨地丟棄，做到工完料盡。全，保存完整，以實現(xiàn)其可追溯性。成本核算，堅決克服物資超耗現(xiàn)象。節(jié)約能源，控制油、水、電的消耗，積極推行“四新”，即新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，提高能源的利用率，減少環(huán)境污染， 全力保護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。物資供應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案加強(qiáng)物資管理的各項制度及時的提報材料計劃，提報時間必須給物資部門留有足夠的材料比 選、材料采購及材料進(jìn)場的時間。物資供應(yīng)與進(jìn)度計劃不協(xié)調(diào)時，物資設(shè)備部抓緊進(jìn)料。保證施工用料。加強(qiáng)物資儲備材、草袋等，可以隨時投入搶險使用。物資供應(yīng)商的儲備各項措施安全保證措施安全目標(biāo)和安全保證體系及措施安全目標(biāo)設(shè)，具體控制目標(biāo)為：無一般以上鐵路

27、交通安全責(zé)任事故； 無機(jī)械設(shè)備大事故；無責(zé)任施工火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故；無責(zé)任火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故。安全保證體系加強(qiáng)施工作業(yè)安全管理，特別加強(qiáng)易燃、易爆材料、火工器材、有毒與腐蝕性材料和其他危險品的管理，以及對爆破作業(yè)和地下工程施工等危險作業(yè)的管理。和勞動保護(hù)用具。身和財產(chǎn)安全。度、安全教育培訓(xùn)制度、作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度。配備相應(yīng)的專職安檢機(jī)構(gòu)和人員，定期召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理解決，逐級簽訂安全承包合同，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到消除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。為保證本工程順利完成，成

28、立以工區(qū)經(jīng)理任組長，工區(qū)副經(jīng)理、工區(qū)，總工程師任副組長的兩級安全領(lǐng)導(dǎo)小組，從多層次、多方位建立健全以安全領(lǐng)導(dǎo)小組為領(lǐng)導(dǎo)、職能部門中間控制、專(兼)職安全管理人員基層檢查的三級安全管理體系。工區(qū)設(shè)立專職安全管理部門（即工程技術(shù)部，配備專職安檢工安全Th產(chǎn)管理制度安全檢查制度程每天巡視，各作業(yè)班組每天進(jìn)行自檢。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：賈耀忠副組長：董勝利財安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：賈耀忠副組長：董勝利財務(wù)部辦公室各作業(yè)隊安全生產(chǎn)保證體系圖安全生產(chǎn)保證體系圖安工物計全程資劃質(zhì)技設(shè)合量術(shù)備同部部部部隱患應(yīng)及時上報安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知有關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急處理。堅持逐日檢查勞動保護(hù)措施和安全技術(shù)規(guī)章制度的執(zhí)行情況。認(rèn)真檢查

29、個人勞動用品發(fā)放、使用和保管情況。做好季節(jié)性與節(jié)假日前后的安全檢查工作。整改及時回執(zhí)。建立健全安全檢查資料臺帳。安全技術(shù)交底制度工程開工前，對工人進(jìn)行綜合性安全技術(shù)交底。底，交底工作由項目各專業(yè)工程師進(jìn)行。安全技術(shù)交底除口頭講解外，必須同時有書面文字材料?？谑鰰r應(yīng)表達(dá)清楚，書面形式應(yīng)文字清晰，記錄好交底時間、地點，并履行雙方簽字手續(xù)，專業(yè)工程師、生產(chǎn)班組、安全工程師各執(zhí)一份。操作性，內(nèi)容完整全面，同時要考慮環(huán)境影響。安全技術(shù)交底后要隨時檢查實施情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。必須由項目部總工程師會同各專業(yè)工程師制定嚴(yán)密的施工安全技術(shù) 措施后，方可對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底要做記錄保存，進(jìn)

30、行存檔，完善安全技術(shù)交底臺帳。安全教育考核制度工區(qū)每月組織管理人員學(xué)習(xí)各項管理制度和各種法律法規(guī)。全教育。制定日常安全教育計劃，做好工人日常安全教育。工區(qū)對工人進(jìn)行危險設(shè)備、區(qū)域防護(hù)、個人防護(hù)、消防設(shè)施安全技術(shù)知識的教育。抓住典型事故案例，做好安全教育。進(jìn)行教育，直至合格為止。做好教育考核記錄，建立健全安全教育資料臺帳。班組安全活動制度進(jìn)行安全技術(shù)、操作規(guī)程、作業(yè)環(huán)境及氣候條件方面的交底。上崗前各班組班組長要對本班組施工人員的勞動防護(hù)用品使用情況進(jìn)行檢查，確保無隱患后方可上崗。業(yè)，進(jìn)行學(xué)習(xí)整頓，直至提高認(rèn)識后再開工。特殊工種作業(yè)人員管理制度機(jī)械工、機(jī)動車駕駛員、起重機(jī)司機(jī)等工種。特殊工種作業(yè)人

31、員必須持證上崗。上崗證復(fù)印件一份存檔。后方可上崗。效期限時，應(yīng)進(jìn)行復(fù)審，否則視為無證上崗。安全值班制度項目施工期間，正常上班以外的時間必須安排值班管理人員。任。及相關(guān)管理人員。處理完畢的工作，務(wù)必及時移交給相關(guān)管理人員或接班人員處理。事故、事件報告調(diào)查處理統(tǒng)計制度事故、事件發(fā)生后，當(dāng)事人或最先發(fā)現(xiàn)事故者應(yīng)立即上報項目部，并做力所能及的救護(hù)。項目部接到上報后，應(yīng)立即赴現(xiàn)場搶救傷員，排除險情，制止事故蔓延擴(kuò)大，同時組織保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場。組織調(diào)查組對事故、事件進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)事故、事件的嚴(yán)重性向上級主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T匯報。根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析事故原因，確定事故性質(zhì)和事故責(zé)任。根據(jù)事故分析的原因，制定防

32、止類似事故發(fā)生的措施。同時，根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任，提供處理意見。填寫事故、事件調(diào)查表，及時上報上級部門。任何班組和個人不得以任何理由阻礙、干涉調(diào)查組的正常工作。認(rèn)真填寫事故、事件統(tǒng)計表，并把事故調(diào)查資料存檔處理。勞動防護(hù)用品管理制度特殊勞動防護(hù)用品由項目部在有生產(chǎn)資質(zhì)的廠商處購買，并由相關(guān)職能部門以及項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織驗收，合格后方可發(fā)放使用。勞動防護(hù)用品將根據(jù)實際需要，本著“同工種、同勞動條件、同標(biāo)準(zhǔn)”的原則發(fā)放。做好勞動防護(hù)用品的購買、驗收、保管、發(fā)放、使用、更換、報廢管理臺帳。做好防護(hù)用品的“三證”收集臺帳。檢查。機(jī)械設(shè)備安全管理制度維修技能。定人、定機(jī)、定崗制度。保證機(jī)

33、械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個環(huán)節(jié)責(zé)任明確，責(zé)任到人。崗位責(zé)任制度。持證上崗制度。機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格， 發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。逐級鑒定設(shè)備管理合同制度。公司與指揮部領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備主管、項目部與操作司機(jī)分別鑒定管理合同，并實行抵押金制度，獎優(yōu)罰劣。交接班制度。交接內(nèi)容有機(jī)械運轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。安全檢查制度。堅持安全教育，堅持日常和定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止，追查原因，及時整改，杜絕事故隱患，真正做到“安全第一”。施工安全保證措施基礎(chǔ)施工的安全措施邊拆邊回填夯實。砌筑圬工及灌注砼基礎(chǔ)時，搭設(shè)平臺及

34、運料走道， 嚴(yán)禁從平臺上拋滾石塊。開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑穩(wěn)定時，應(yīng)立即加固防護(hù)。挖基工程中所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)必須堅固牢 業(yè)人員安全時應(yīng)立即撤出。洪、防汛工作，汛期要備足防洪搶險物資。用吊斗出土?xí)r，需設(shè)信號指揮。基坑頂面邊坡以外的四周，應(yīng)開挖排水溝，并經(jīng)常保持排水暢通。機(jī)具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。、鉆孔樁基礎(chǔ)施工的安全措施鉆孔灌注樁鉆機(jī)的安置必須在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，當(dāng)施工場地為旱地時，先平整場地、清除雜物、換除軟土、碾壓密實，鉆機(jī)避免直接置于不堅實的填土上，避免產(chǎn)生不均勻沉陷；場地為陡坡時，用枕木搭設(shè)堅固穩(wěn)定的工作平臺。凡不施

35、工的孔口，均應(yīng)加蓋護(hù)蓋。采用沖擊鉆鉆孔穿過粉質(zhì)黏土層時，投入黏土、片石、卵石，低沖程錘擊使黏土、片石、卵石擠入孔壁，防止坍孔；汛期水位變化大時，采取升高護(hù)筒增高水頭，使孔壁穩(wěn)定，防止坍孔。鋼絲繩的松弛度應(yīng)掌握適當(dāng)，并應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的損傷情況。應(yīng)將電源關(guān)閉。、墩臺施工的安全措施橋墩施工前，必須搭好腳手架及作業(yè)平臺，并在平臺外設(shè)欄桿。墩高在 2m 以上時，應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。腳手架的搭設(shè)符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪刀撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗合格后方可投入使用。人工搬運和綁扎鋼筋時，互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或搭腳手架。橋墩臺整體模

36、板吊裝前，使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上混凝土灌注采用吊斗時，吊斗的升降應(yīng)設(shè)專人指揮，落斗前，下及腳手架。、橋梁施工高處作業(yè)安全技術(shù)措施桿等安全設(shè)施以防止工人、工具或物體、材料墜落。高處作業(yè)人員必須配帶安全用具，并且連接牢靠穩(wěn)固。高處作業(yè)人員腰間要系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。后，持證上崗。通行，傳遞物料時不能拋擲。高處作業(yè)同其他作業(yè)交叉施工時必須有專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)作業(yè)順序， 以防發(fā)生意外。高處作業(yè)所用的腳手架、扣件吊籃等用具，必須經(jīng)過技術(shù)鑒定檢驗安全可靠后方可使用。遇到特殊情況時的應(yīng)急安全措施施工前期，針對在施工中可能出現(xiàn)的特殊危險情況，提前預(yù)測， 并制定

37、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。保證夏季高溫天氣施工安全的措施經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系，及時掌握天氣變化，做好防范工作。建立高溫中暑事件預(yù)測、預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)管理，規(guī)范有序。根據(jù)規(guī)范、有序地處置高溫中暑事件。保證雨季施工安全的措施作，并準(zhǔn)備好防洪所需的材料、設(shè)備。雨季前，對施工場地、材料堆放、生活駐地、運輸?shù)缆芳霸O(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，對不安全隱患，及時進(jìn)行處理。在進(jìn)入雨季時，要派專人進(jìn)行路基、橋涵的檢查，對路基變化、橋涵兩側(cè)填土變化以及排水等情況，做到心中有數(shù)。暴風(fēng)雨后，立即對構(gòu)筑物、施工設(shè)備、材料等進(jìn)

38、行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等，及時修復(fù)。布設(shè)，所有電閘箱有門有鎖并加設(shè)防雨罩、設(shè)危險標(biāo)志。保證夜間施工安全的措施做到照明光線充足，不留死角。裝卸設(shè)專人指揮，空重車分道行駛， 按先后次序在指定的地點裝卸，禁止搶裝搶卸。夜間的各種施工作業(yè)安排專人進(jìn)行盯崗，合理安排施工程序和施工人員，控制好各個施工環(huán)節(jié)，確保夜間施工的正常進(jìn)行。配備足夠數(shù)量的發(fā)電裝置，一旦照明斷電，立即啟用備用發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電。高處作業(yè)的安全保證措施于高處作業(yè)者不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)，常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其它工具必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。凡 2m 以上

39、懸空、陡坡和無平臺處作業(yè)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤；有平臺的安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，防止跌落。所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，都要戴好安全帽并扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋，不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。安全用電管理措施范的規(guī)定執(zhí)行。的電工完成，非專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必需絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定， 并應(yīng)架設(shè)在專用電桿上。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地線阻不得大于4，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險，請勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。箱能防

40、火、防雨，箱內(nèi)不得存入雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理。移動電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套電纜，穿過行車道時，套管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。防火安全管理措施性能和使用方法。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃亂扔煙頭的不良習(xí)慣。勞動安全措施地質(zhì)地段施工安全作業(yè)制度。深化安全教育，強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。易燃易爆物品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)識完備，風(fēng)水管、供電線路要暢通、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場緊張有序，施工工序有條不紊，文明施工，安全生產(chǎn)。醫(yī)療

41、衛(wèi)Th安全保障措施保證施工人員人身安全的技術(shù)保證措施100%。嚴(yán)格按照各種機(jī)械設(shè)備規(guī)定的安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章作 2 施工安全應(yīng)急預(yù)案編制目的對施工可能發(fā)生的爆炸、觸電、機(jī)械傷害等災(zāi)害提前做出安排， 明確應(yīng)急職責(zé)，識別緊急需求，降低和減少對環(huán)境和員工的危害。應(yīng)急指揮組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急搶險救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：工區(qū)經(jīng)理為組長，工區(qū)總工、主管生產(chǎn)（安全）工區(qū)副經(jīng)理為副組長。成員：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財務(wù)部。為使現(xiàn)場有序，行動有效，下設(shè)八個小組，即危險源風(fēng)險評估組、現(xiàn)場搶救組、技術(shù)處理組、傷員營救組、消防滅火組、善后工作組、事故調(diào)查組、后勤供應(yīng)組。職責(zé)施工發(fā)生爆炸、觸電、

42、機(jī)械傷害等災(zāi)害險情后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長。觸電、等災(zāi)害事態(tài)擴(kuò)大，將人員和機(jī)械迅速撤出危險區(qū)。應(yīng)急響應(yīng)提供及時的應(yīng)急響應(yīng)支援措施。現(xiàn)場搶救組；由項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加，根據(jù)傷員情況，制定搶救方案，聯(lián)系就近醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會同項目搶救人員，進(jìn)行現(xiàn)場搶救處置工作。傷員營救組：由項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加，根據(jù)傷員情況，制定傷員營救方案、進(jìn)行事故現(xiàn)場傷員的營救、轉(zhuǎn)運等工作， 聯(lián)系就近醫(yī)療單位進(jìn)行妥善的營救治療工作。作。按應(yīng)急部署有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場。建立重大事故應(yīng)急救援預(yù)案和事故報告制度發(fā)生安全傷亡事故應(yīng)及時如實上報公司，24 小時內(nèi)報主管部門和

43、勞動部門、工會，必要時應(yīng)向檢查、公安部門報告，現(xiàn)場施工人員記錄，并將初步調(diào)查情況寫成報告。施工應(yīng)急搶險預(yù)案施工時對可能發(fā)生的安全事故（故等，制定針對性強(qiáng)、切實可行的援救措施。事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場120 者送就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。事故發(fā)生后，救援小組必須第一時間，組織人力、物力趕赴事故第一現(xiàn)場，對發(fā)生的事故進(jìn)行傷情控制，控制事態(tài)的惡化及蔓延，確保人員的人身安全不受損害。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃原則以“用戶至上、重信守約、保證質(zhì)量、謁誠服務(wù)”為宗旨。施工 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)本橋的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為“保部優(yōu)，爭國優(yōu)創(chuàng)優(yōu)保證體系規(guī)劃的落實和實施。創(chuàng)優(yōu)措施建立健全各級質(zhì)量保證體系，做到責(zé)任分明，工作內(nèi)容具體，并落

44、實到每個施工人員，貫徹始終。落實。組織施工，從人力、物力等方面加大投入，保證創(chuàng)優(yōu)。實行樣板引路，抓好各類工程施工質(zhì)量，堅持工程樣板，以點帶面，全面推廣。堅持質(zhì)量教育經(jīng)?；?，強(qiáng)化安全質(zhì)量意識，按ISO9001：2000 質(zhì)量保證模式運行，使全體干部職工牢固樹立創(chuàng)一流質(zhì)量的指導(dǎo)思想，擺正質(zhì)量與工期，質(zhì)量與效益的關(guān)系。的企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，來保證工程質(zhì)量全優(yōu)?？勺匪菪钥刂?，并制定出詳細(xì)的質(zhì)量保證措施。QC 攻關(guān)、質(zhì)量結(jié)合。嚴(yán)格按施工規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求施工，及時收集整理各種質(zhì)保資料。質(zhì)量保證措施、強(qiáng)化施工質(zhì)量意識,各級領(lǐng)導(dǎo)及施工人員帶頭抓施工質(zhì)量、按設(shè)計及鐵道部現(xiàn)行的“規(guī)范、加強(qiáng)施工管理，確保工程質(zhì)量、

45、加強(qiáng)技術(shù)管理工作技術(shù)管理堅持“十有”制度(即開工有報告、圖紙有會審、施工有記錄、變更有手續(xù)、交工有檔案),質(zhì)保資料與施工同步,完善、真、材料采購、進(jìn)場使用前的檢驗進(jìn)入工地的所有材料必須符合規(guī)范要求及使用要求,所有廠制材度,杜絕不合格材料進(jìn)場。各種材料，成品、半成品進(jìn)場后的合格、復(fù)試、篩分、試驗等情況向監(jiān)理工程師報告,并無條件接受監(jiān)理工程工程質(zhì)量保證體系圖工程質(zhì)量保證體系圖全量管理領(lǐng)導(dǎo)小組全量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：寇貴庭副組長：劉飛平、陳朝楊寶強(qiáng)劉紅韓永忠李桂林蔡利馮學(xué)紅隊質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：賈耀忠副組長楊震安質(zhì)室主任各工班長專職質(zhì)檢員各工序、施工計量及實驗工作經(jīng)驗的人員擔(dān)任。工期保證措施合理安排

46、施工次序考慮到我工區(qū)施工區(qū)段位于三十里風(fēng)區(qū)的特殊情況，每年冬季、平行、交叉作業(yè)方式。合理安排工期進(jìn)度及人力資源配置定明確的分工，指派專人負(fù)責(zé)各分項的施工質(zhì)量、安全及進(jìn)度。物資供應(yīng)的及時性每一單位工程用料計劃提前上報物資設(shè)備部，物資設(shè)備部要及時滿足現(xiàn)場物資需要。施工調(diào)查的提前性在每單位工程開工前，由工區(qū)及隊相關(guān)人員組織進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查， 返工。技術(shù)工作的提前性每單位工程開工前的圖紙審核工作要及時；每單位工程施工工程當(dāng)中，提前做好下道工序的技術(shù)準(zhǔn)備工作，包括施工放線、施工方案編制與審核，并通知架子隊做好施工準(zhǔn)備。文明施工措施文明施工管理措施即：施工現(xiàn)場人行道暢通，施工現(xiàn)場排水暢通；施工中無管線高放，

47、料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明。加強(qiáng)對施工人員的全面管理，尤其是對勞務(wù)人員的管理，嚴(yán)禁接受三無盲流人員。落實防范措施，做好防盜工作，及時制止各類違法行為，并報告公安部門，確保施工區(qū)域內(nèi)無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。加強(qiáng)對施工人員的文明施工宣傳，加強(qiáng)教育，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證， 增強(qiáng)現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。健全各項文明施工的管理制度，如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎罰制度、會議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度和資料管理制度。文明施工實施措施按條例嚴(yán)格執(zhí)行處罰。環(huán)境的干擾和影響。清潔、道路平順、排水通暢、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

48、在施工現(xiàn)場掛牌施工，做到“一圖七牌”，內(nèi)容包括現(xiàn)場施工總平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等的規(guī)章制度和主要參建單位名稱和工程概況等說明；同時還要有文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌、工程概況牌設(shè)置在工地醒目位置上，標(biāo)明項目名稱規(guī)模、開竣工日期、施工許可證、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位及質(zhì)量、安全監(jiān)督單位和聯(lián)系電話，自覺接受社會監(jiān)督。明火燒煮食物。，夜間設(shè)警示燈及照明燈，便于車輛行人通行。使用低噪音設(shè)備嚴(yán)格控制噪音，對于特殊設(shè)備采取降噪音措施 ，以盡可能減少噪音對周邊環(huán)境的影響。工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條有理地堆放整齊；機(jī)具設(shè)備定機(jī)、定人

49、保養(yǎng)，并保持運行正常，機(jī)容整潔。同時在施工中嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計實施各道工序，做到工完料清，場地上無淤泥積水，施工道路平整暢通，以實現(xiàn)文明施工。規(guī)章制度，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。詳實，手續(xù)完整，存放有條有理。各種施工機(jī)械進(jìn)出場都進(jìn)行安全檢查，機(jī)械操作人員持證上崗， 施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴(yán)認(rèn)真制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，建立完善有關(guān)規(guī)章制度，落實責(zé)任制，做到“五小”生活設(shè)施齊全，符合規(guī)范要求。搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生；做好廁所保潔工作，不亂倒生活垃圾，生活垃圾集中處理；做到整潔美觀。設(shè)置符合要求的消防設(shè)施并保持完好狀態(tài)。環(huán)保、水保、文物保護(hù)措

50、施環(huán)境保護(hù)措施生態(tài)環(huán)境保護(hù)開挖基坑嚴(yán)格按設(shè)計要求防護(hù)，防止水土流失。樹綠化，創(chuàng)建優(yōu)美環(huán)境。在施工工地地界處設(shè)實體圍擋，不在圍欄外堆放物料、廢料。大氣環(huán)境保護(hù)施工生產(chǎn)、生活區(qū)域裸露場地、運輸?shù)缆?，?jīng)常灑水除塵。裝卸、運輸、儲存易產(chǎn)生粉塵、揚塵的材料時，采用專用車輛、采取覆蓋措施；對易產(chǎn)生粉塵、揚塵的作業(yè)，優(yōu)化施工工藝，制定操作規(guī)程和灑水降塵措施。鉆孔、爆破等作業(yè)，采取有效防塵措施，防止和減少對空氣環(huán)境的污染。氣環(huán)境的污染。降低煤炭使用比重，減少CO 2 排放量。盡量使用新能源。固體廢棄物處理定期運至指定地點處理；避免產(chǎn)生白色污染，生活垃圾封閉存放、深埋。設(shè)施，水土保持設(shè)施與主體工程同等質(zhì)量、同時

51、施工。加強(qiáng)廢舊料、報廢材料的回收和管理，減少污染，保護(hù)環(huán)境。止水土流失。臨時工程環(huán)境保護(hù)措施附近形成新的積水洼地。合理布置施工便道，盡量減少施工便道數(shù)量。便道挖填施工，采用挖掘機(jī)按先內(nèi)側(cè)后外側(cè)的順序開挖，嚴(yán)禁土塊順坡滾落臨近溝谷或河道。便道填方段均砌筑坡角擋墻。邊坡采用綠化措施，以防水土流失。復(fù)植被，并做好排水。生產(chǎn)、生活房屋四周設(shè)通暢的排水系統(tǒng)，對空地進(jìn)行綠化，同時生活區(qū)場地平整、環(huán)境整潔，設(shè)有規(guī)則的人行、車輛通道，其余空曠地段保持原有地貌，減少對原有植被的損壞。用噴劑消毒，防止蚊蠅滋生及病毒傳播。垃圾箱，確保垃圾無人為隨地拋灑的現(xiàn)象發(fā)生。合適的土料覆蓋，將地表恢復(fù)至原來的天然狀態(tài)。施工水土

52、保持措施認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家、鐵道部、地方政府、業(yè)主、監(jiān)理工程師及合同條款有關(guān)水保法規(guī)及規(guī)定，明確本工程的水保要求，健全水土保持體系，把水保工作作為一項重要施工管理內(nèi)容。淀池沉淀凈化處理排出。碴場，完工后統(tǒng)一對棄碴場進(jìn)行復(fù)耕或綠化。文物保護(hù)措施文物意識。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)文物保護(hù)的各項規(guī)定和蘭新鐵路新疆有限公司環(huán)水保、文物保護(hù)管理辦法的有關(guān)要求，杜絕任何違反文物保護(hù)法的行徑。要的防護(hù)措施。按照業(yè)主和文物保護(hù)部門的指令，積極協(xié)助處理。冬期、雨季施工措施冬季施工安排品預(yù)制的施工，簡支箱梁的預(yù)制和架設(shè)施工。冬季施工準(zhǔn)備工作施工組織進(jìn)行冬季施工的工程項目，在入冬前組織專人編制冬季施工方 方準(zhǔn)上崗工作。度并作好記錄。圖紙準(zhǔn)備適應(yīng)冬季施工要求。對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)通過圖紙會審解決?，F(xiàn)場準(zhǔn)備安全與防火冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪。施工時如接觸氣源、熱水，要防止?fàn)C傷?，F(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。冬季寒冷條件下的施工安排和措施冬季寒冷條件下的施工安排施后，安排冬季施工。冬季寒冷條件下的施工措施A、混凝土拌合站、大堆料及其它材料、混凝土泵站、泥