一工區(qū)橋隧風(fēng)險(xiǎn)評估終稿

1、第四章總體風(fēng)險(xiǎn)評估橋梁施工總體風(fēng)險(xiǎn)評估下長坡互通A大橋總體施工風(fēng)險(xiǎn)評估表4-1-3下長坡互通A大橋總體施工風(fēng)險(xiǎn)評估情況表評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)分值在建工程實(shí)際情況評估分值備注建設(shè)規(guī)模（A1）單孔跨徑LK（總長L）超過或達(dá)到國內(nèi)外同類橋型最大單孔口徑LK（總長L）6-8左口橋總長603.552m,橋口布置3X29+3X29+3X29+3X37+4X28.3192+4X28.3192梁；口口橋總長603.552m,橋口布置3X29+3X29+3X29+3X37+4X28.3192+4X28.3192梁。0133mLK口15000L口1000米3-5100口口L口100000400口LK口15001-

2、2L口10000LK口4000-1地質(zhì)條件（A2）不良地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域（包括巖溶、滑坡、泥石流、口空區(qū)、強(qiáng)震區(qū)、雪崩區(qū)、水庫口岸區(qū)等）4-6場區(qū)上覆土層為第四系人工填土口填土、殘坡積層積層碎石土、沖洪積層卵石土；下伏基巖為震旦系上口溪口口水口口第一。第二段灰色、深灰色薄至中厚層狀變余砂巖，口口組第二段灰、深灰色薄至中厚層狀砂質(zhì)板巖；橋位橫跨巴拉河。2存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影響施工安全及進(jìn)度1-3地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-1氣候環(huán)境條件（A3極端氣候事件多發(fā)區(qū)域口口水、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪、臺風(fēng)等）4-6屬亞熱帶溫暖濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候條件較好。2氣候環(huán)境條件一般，

3、可能影響施工安全，但不顯著2-3氣候條件良好，基本不影響施工安全0-1地形地貌條件（A4山嶺區(qū)：峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域4-6地貌類型為侵蝕構(gòu)造低山峽谷地貌。4山嶺區(qū)：一般區(qū)域0-3平原區(qū)0-1橋位特征（A5跨江、河、海灣：通航等級1級-3級4-6橫跨X895縣道、巴拉河。4跨江、河、海灣：通航等級4級-6級2-3跨江、河、海灣：通航等級7級及等外0-1陸地：口線橋口公路、鐵路口）及其他特殊口3-6施工工藝成熟度（A6新技術(shù)、新工藝，新設(shè)備國內(nèi)首次應(yīng)用2-3項(xiàng)目經(jīng)理部已建成多座同類型橋梁，施工工藝較成熟。本項(xiàng)目的技術(shù)人員大部分都參與過類似橋梁的施工。0施工工藝較成熟，國內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-1

4、R=13分,：A大橋風(fēng)險(xiǎn)等級為,D橋總體施工風(fēng)險(xiǎn)評估表4-1-4下長坡互通D橋總體施工風(fēng)險(xiǎn)評估情況表評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)分值在建工程實(shí)際情況評估分值備注建設(shè)規(guī)模（A1）單孔跨徑LK（總長L）超過或達(dá)到國內(nèi)外同類橋型最大單孔口徑LK（總長L）6-83口長：248米，均采用現(xiàn)澆口。102LK口150米或L口1000米3-5100口口L口1000米或40米口LK口150米1-2L口100米或LK口40米0-1地質(zhì)條件（A2）不良地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域（包括巖溶、滑坡、泥石流、口空區(qū)、強(qiáng)震區(qū)、雪崩區(qū)、水庫口岸區(qū)等）4-6場區(qū)地處云貴高原向湘西丘陵及廣西丘陵過度的斜坡地帶，總體地勢北西高，南東低。橋位橫跨巴拉

5、河，中部地勢平坦，兩岸坡度較陡，左岸基巖裸露良好，右岸植被發(fā)育，覆蓋層較厚。1存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影響施工安全及進(jìn)度1-3地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-1氣候環(huán)境條件（A3極端氣候事件多發(fā)區(qū)域口口水、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪、臺風(fēng)等）4-6屬亞熱帶溫暖濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候條件較好。2氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著2-3氣候條件良好，基本不影響施工安全0-1地形地貌條件（A4山嶺區(qū)：峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域4-6地貌類型為侵蝕構(gòu)造低山峽谷地貌。2山嶺區(qū)：一般區(qū)域0-3平原區(qū)0-1橋位特征（A5跨江、河、海灣：通航等級1級-3級4-6跨越X895縣道3跨

6、江、河、海灣：通航等級4級-6級2-3跨江、河、海灣：通航等級7級及等外0-1陸地：口線橋口公路、鐵路口）及其他特殊口3-6施工工藝成熟度（A6新技術(shù)、新工藝，新設(shè)備國內(nèi)首次應(yīng)用2-3項(xiàng)目經(jīng)理部已建成多座同類型橋梁，施工工藝較成熟。本項(xiàng)目的技術(shù)人員大部分都參與過類似橋梁的施工。1施工工藝較成熟，國內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-1下長坡D橋D橋工程總體風(fēng)險(xiǎn)值R=11D橋工程總體風(fēng)險(xiǎn)值R=11分，：表4-1-5C評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)分值在建工程實(shí)際情況評估分值備注建設(shè)規(guī)模（A1）單孔跨徑LK（總長L）超過或達(dá)到國內(nèi)外同類橋型最大單孔口徑LK（總長L）6-83橋長246米，采用4X30+4X30米現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)

7、1口。02LK口150米或L口1000米3-5100口口L口1000米或40米口LK口150米1-2L口100米或LK口40米0-1地質(zhì)條件（A2）不良地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域（包括巖溶、滑坡、泥石流、口空區(qū)、強(qiáng)震區(qū)、雪崩區(qū)、水庫口岸區(qū)等）4-6場區(qū)地處云貴高原向湘西丘陵及廣西丘陵過度的斜坡地帶，總體地勢北西高，南東低。橋位橫跨巴拉河，中部地勢平坦，兩岸坡度較陡，左岸基巖裸露良好，右岸植被發(fā)育，覆蓋層較厚。2存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影響施工安全及進(jìn)度1-3地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-1氣候環(huán)境條件（A3極端氣候事件多發(fā)區(qū)域口口水、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪、臺風(fēng)等）4-6屬中亞熱帶

8、溫暖濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候條件較好。1氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著2-3氣候條件良好，基本不影響施工安全0-1地形地貌條件（A4山嶺區(qū)：峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域4-6地貌類型為侵蝕構(gòu)造低山峽谷地貌。2山嶺區(qū)：一般區(qū)域0-3平原區(qū)0-1橋位特征（A5跨江、河、海灣：通航等級1級-3級4-6跨越X895縣道3跨江、河、海灣：通航等級4級-6級2-3跨江、河、海灣：通航等級7級及等外0-1陸地：口線橋（公路、鐵路口）及其他特殊口3-6施工工藝成熟度（A6新技術(shù)、新工藝，新設(shè)備國內(nèi)首次應(yīng)用2-3項(xiàng)目經(jīng)理已建成的同類型橋梁非常多，施工工藝十分成熟。本項(xiàng)目的技術(shù)人員大部分都參與過類似口

9、口的施工。1施工工藝較成熟，國內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-1C橋總體風(fēng)險(xiǎn)值R=11分,：C口風(fēng),4.1.26表4-1-6下長坡I號橋總體施工風(fēng)險(xiǎn)評估情況表評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)分值在建工程實(shí)際情況評估分值備注建設(shè)規(guī)模（A1）單孔跨徑LK（總長L）超過或達(dá)到國內(nèi)外同類橋型最大單孔口徑LK（總長L）6-8本大橋設(shè)計(jì)布置為8X30米先口支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋長254.2米。施工圖設(shè)計(jì)階段路線方3作了調(diào)整，下長坡口號大橋左半幅采用5X30米2LK口150米或L口1000米3-5和右幅采用7X300先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T1,橋長為左半幅1300,右半幅2220。0100口口L口10000040米口LK口15

10、0米1-2L口10000LK口4000-1地質(zhì)條件（A2）不良地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域（包括巖溶、滑坡、泥石流、口空區(qū)、強(qiáng)震區(qū)、雪崩區(qū)、水庫口岸區(qū)等）4-6場區(qū)地處云貴高原向湘西丘陵及廣西丘陵過度的斜坡地帶，總體地勢北西高，南東低。橋位位于凱里市三口樹鎮(zhèn)下長坡村境內(nèi)，僅有鄉(xiāng)村公路從橋右側(cè)1100處通過，交通條件差。橋位橫跨長坡小河，地形起伏變化大，多為脊?fàn)钌綔瞎龋麦w植被發(fā)育，溝谷兩側(cè)基巖裸露。2存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影響施工安全及進(jìn)度1-3地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-1氣候環(huán)境條件（A3極端氣候事件多發(fā)區(qū)域口口水、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪、臺風(fēng)等）4-6屬中亞熱帶溫暖濕潤季風(fēng)

11、氣候區(qū)，氣候條件較好。1氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著2-3氣候條件良好，基本不影響施工安全0-1地形地貌條件（A4山嶺區(qū)：峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域4-6地貌類型為侵蝕-剝蝕低山地貌。2山嶺區(qū)：一般區(qū)域0-3平原區(qū)0-1橋位特征（A5跨江、河、海灣：通航等級1級-3級4-6橫跨長坡小河3跨江、河、海灣：通航等級4級6級2-3跨江、河、海灣：通航等級7級及等外0-1陸地：口線橋口公路、鐵路口）及其他特殊口3-6施工工藝成熟度（A6新技術(shù)、新工藝，新設(shè)備國內(nèi)首次應(yīng)用2-3項(xiàng)目經(jīng)理部已建成多座同類型橋梁，施工工藝較成熟。本項(xiàng)目的技術(shù)人員大部分都參與過類似橋梁的施工。3施工工藝較成

12、熟，國內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-1下長坡下長坡R=13分，：,R=13分，：4.1.27表4-1-6評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)分值在建工程實(shí)際情況評估分值備注建設(shè)規(guī)模（A1）單孔跨徑LK（總長L）超過或達(dá)到國內(nèi)外同類橋型最大單孔口徑LK（總長L）6-8本大橋設(shè)計(jì)布置為左半幅采用7X300和右半幅采38x300先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋長222.20和254.10。施工圖設(shè)計(jì)階段路線方案作1調(diào)整，下長坡口號大橋左半幅采用12X300和右幅采用13X300先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁，0長為左半幅3700,0004000。2LK口15000L口1000米3-5100口口L口100000400口LK口1500

13、1-2L口10000LK口4000-1地質(zhì)條件（A2）不良地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域（包括巖溶、滑坡、泥石流、口空區(qū)、強(qiáng)震區(qū)、雪崩區(qū)、水庫口岸區(qū)等）4-6場區(qū)地處云貴高原向湘西丘陵及廣西丘陵過度的斜坡地帶，總體地勢北西高，南東低。橋位位于凱里市三口樹鎮(zhèn)下長坡村境內(nèi)，僅有鄉(xiāng)村公路從橋右側(cè)1100處通過，交通條件差。橋位多次橫跨長坡小河，地形起伏變化大，多為脊?fàn)钌綔瞎?，坡體植被發(fā)育，凱里岸及溝谷兩側(cè)基巖裸露。2存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影響施工安全及進(jìn)度1-3地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-1氣候環(huán)境條件（A3極端氣候事件多發(fā)區(qū)域口口水、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪、臺風(fēng)等）4-6屬中亞熱帶溫暖

14、濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候條件較好。1氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著2-3氣候條件良好，基本不影響施工安全0-1地形地貌條件（A4山嶺區(qū)：峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域4-6地貌類型為侵蝕-剝蝕低山地貌。2山嶺區(qū)：一般區(qū)域0-3平原區(qū)0-1橋位特征（A5跨江、河、海灣：通航等級1級-3級4-6多次橫跨長坡小河4跨江、河、海灣：通航等級4級6級2-3跨江、河、海灣：通航等級7級及等外0-1陸地：口線橋口公路、鐵路等）及其他特殊口3-6施工工藝成熟度新技術(shù)、新工藝，新設(shè)備國內(nèi)首次應(yīng)用2-3項(xiàng)目經(jīng)理部已建成多座同類型橋梁，施工工藝較成1施工工藝較成熟，國內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-1(A6熟。本項(xiàng)目的技

15、術(shù)人員大部分都參與過類似橋梁的施工。R=12分，：,4.1.28表4-1-6評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)分值在建工程實(shí)際情況評估分值備注建設(shè)規(guī)模（A1）單孔跨徑LK（總長L）超過或達(dá)到國內(nèi)外同類橋型最大單孔口徑LK（總長L）6-8本大橋設(shè)計(jì)布置為左半幅采用7X300和右半幅采38x300先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁，橋長222.20和254.10。施工圖設(shè)計(jì)階段路線方案作1調(diào)整，下長坡口號大橋左半幅采用12X300和右幅采用13X300先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁，0長為左半幅3700,右半幅4000。2LK口15000L口1000米3-5100口口L口100000400口LK口15001-2L口10

16、000LK口4000-1地質(zhì)條件（A2）不良地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域（包括巖溶、滑坡、泥石流、口空區(qū)、強(qiáng)震區(qū)、雪崩區(qū)、水庫口岸區(qū)等）4-6場區(qū)地處云貴高原向湘西丘陵及廣西丘陵過度的斜坡地帶，總體地勢北西高，南東低。橋位位于凱里市三口樹鎮(zhèn)下長坡村境內(nèi)，僅有鄉(xiāng)村公路從橋右側(cè)1100處通過，交通條件差。橋位多次橫跨長坡小河，地形起伏變化大，多為脊?fàn)钌綔瞎?，坡體植被發(fā)育，凱里岸及溝谷兩側(cè)基巖裸露。2存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影響施工安全及進(jìn)度1-3地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-1氣候環(huán)境條件（A3極端氣候事件多發(fā)區(qū)域口口水、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪、臺風(fēng)等）4-6屬中亞熱帶溫暖濕潤季風(fēng)氣候區(qū)

17、，氣候條件較好。1氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著2-3氣候條件良好，基本不影響施工安全0-1地形地貌條件（A4山嶺區(qū)：峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域4-6地貌類型為侵蝕剝蝕低山地貌。2山嶺區(qū)：一般區(qū)域0-3平原區(qū)0-1橋位特征（A5跨江、河、海灣：通航等級1級-3級4-6多次橫跨長坡小河4跨江、河、海灣：通航等級4級-6級2-3跨江、河、海灣：通航等級7級及等外0-1陸地：口線橋口公路、鐵路口）及其他特殊口3-6施工工藝成熟度（A6新技術(shù)、新工藝，新設(shè)備國內(nèi)首次應(yīng)用2-3項(xiàng)目經(jīng)理部已建成多座同類型橋梁，施工工藝較成熟。本項(xiàng)目的技術(shù)人員大部分都參與過類似橋梁的施工。1施工工藝較成熟

18、，國內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-1R=12分，：,4.1.296座，分別為下長坡互通A大橋，下6座橋梁應(yīng)納入專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估范圍，6座，分別為下長坡互通A大橋，下6座橋梁應(yīng)納入專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估范圍，,長坡互通D大橋，下長坡互通C大橋，下長坡口號大橋，下長坡口號大橋，下長坡口大橋，上述：表4-1-5序號橋梁名稱評估分值R=A1+A2+A3+A4+A5+A6風(fēng)險(xiǎn)等級備注1下長坡互通A大橋13（高度風(fēng)險(xiǎn)）納入專項(xiàng)評估范圍2下長坡互通D大橋11（高度風(fēng)險(xiǎn)）納入專項(xiàng)評估范圍3下長坡互通C大橋11（高度風(fēng)險(xiǎn)）納入專項(xiàng)評估范圍4下長坡口大橋13（高度風(fēng)險(xiǎn)）納入專項(xiàng)評估范圍5下長坡口大橋12口（高度風(fēng)險(xiǎn)）納入專項(xiàng)評估范圍6下長坡

19、口中橋12口（高度風(fēng)險(xiǎn)）納入專項(xiàng)評估范圍表4-2-1評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)分值在建工程實(shí)際情況評估分值備注地質(zhì)G=(a+b+c)口巖情況a1口V、VI圍巖長度占全隧長度70%以上3-4左口：口級圍口498m,占全隧長度17口;級圍巖2080m，占全隧長度71口;口口圍巖360m占全隧長度12口。右口：口級圍口578m,占全隧長度19口;級圍巖2060m,占全隧長度68口;口口圍巖370m占全隧長度13口。42口V、VI圍巖長度占全隧長度40%以上、70%以下23口口、VI圍巖長度占全隧長度20%以上、40%以下14口口、VI圍巖長度占全隧長度20%以下0瓦斯含量b1口隧道口身穿越瓦斯地層2-3勘測無

20、瓦斯02口隧道洞口附近可能存在瓦斯地層13口隧道旅工區(qū)域不會出現(xiàn)瓦斯0口水情況c1口隧道全程存在可能發(fā)生涌水突泥的地質(zhì)2-3隧道進(jìn)出口均位于斜坡上，口隧道底板高于進(jìn)出口沖溝，不會產(chǎn)生涌水。02口有部分可能發(fā)生涌水突泥的地質(zhì)13口無口水突泥可能的地質(zhì)0開挖斷面A1口特大斷面（單洞四車道隧道口4隧道為單洞雙車道。22口大斷面單洞三車道隧道口33口中斷面（單洞口車道隧道口24口小斷面單洞單車道隧道口1隧道全長L1口特長（3000m以上）4隧道為分離式，其中左線2936m，右線3005m。41口長（大于1000m、小于3000m）34.2.64.2.14.2.64.2.13口中（大于500m、小于10

21、00m）24口短（小于500m）1洞口形式S1口豎井3采用水平洞形式12口斜井23口水平洞1洞口特征C1口隧道進(jìn)口施工困難2隧道洞口地形坡度陡，覆蓋層及強(qiáng)風(fēng)化層較厚，巖體極破碎，洞口邊、口坡開挖巖土體易產(chǎn)生坍塌失穩(wěn)。2由于地形地質(zhì)條件限制進(jìn)口1口隧道進(jìn)口施工較容易1R=36分,：,4.31,：表4-1-5序號橋梁名稱評估分值R=G(A+L+S+C)風(fēng)險(xiǎn)等級備注136極高風(fēng)險(xiǎn)）納入專項(xiàng)評估范圍第五章橋梁施工專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估4.1,A大橋，下長坡互通D4.1,A大橋，下長坡互通D大橋，下長坡互通6C,6期間可能存在的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了全面評估。A大橋，下長坡互通D大橋，下長坡互通A大橋，下長坡互通D大橋，下

22、長坡互通C大橋，下長坡口號大橋，下長坡口號大橋，下長坡口大橋這6,T,T梁架設(shè)等；但也存在一些不同點(diǎn)，A大橋，下長坡互通D大橋，下長坡互通C,A大橋，下長坡互通D大橋，下長坡互通C,3.2.3節(jié)表3-2-5和表3-2-6,6座橋梁5-1-1所示。5-1-1所示。表5-1-1序號風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1登高作業(yè)、臨邊作業(yè)、孔口口邊作業(yè)在混凝土施工作業(yè)、墩身施工、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T口施工、人工挖孔樁、架橋機(jī)安裝作業(yè)、臨時(shí)設(shè)施（塔吊、龍門架等）安裝拆除、墩身翻模法施工、鋼桁架勁梁施工、主墩施工、連續(xù)鋼構(gòu)梁施工、高墩施工過程可能導(dǎo)致高處墜落2設(shè)計(jì)方案、施工方案、地下水、雨水、破碎地層結(jié)構(gòu)、塔吊、施工電梯、模板、連

23、續(xù)T梁、掛籃、違章作業(yè)、架橋機(jī)、架橋方案、管理缺位、設(shè)備構(gòu)件、安拆方案、橋面吊機(jī)、掛口、掛籃設(shè)計(jì)方案在人工挖孔灌注樁、墩身翻模法施工、架橋機(jī)安裝作業(yè)、塔吊、龍門吊、架橋機(jī)等大口設(shè)施的安裝拆除、墩身施工、高墩施工過程可能導(dǎo)致坍塌3鋼筋材料、機(jī)械零件、作業(yè)工具、飛濺的渣石、渣土、砼輸送管、吊物及起吊設(shè)備、作業(yè)區(qū)放置的施工余料或小型工具、口搗器、設(shè)備零部件、小型安拆工具在鋼筋工程作業(yè)、臨時(shí)設(shè)施（塔吊、龍門架等）安裝拆除、深基坑施工、混凝土施工作業(yè)、墩身施工、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T口施工、人工挖孔灌注樁、墩身翻模法施工、主塔施工過程可能導(dǎo)致物體打擊4氣焊、電焊、氣割機(jī)、口機(jī)、卷口機(jī)、鋼筋加工機(jī)械在鋼筋工程作業(yè)

24、、墩身施工、斜拉鎖安裝過程可能導(dǎo)致機(jī)械傷害5起重設(shè)備、起重作業(yè)在墩身翻模法施工、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁施工、墩身施工過程可能導(dǎo)致起重傷害6沙石運(yùn)輸車、混凝土攪拌車、泵車、過往車輛在混凝土工程施工作業(yè)、跨省道施工過程可能導(dǎo)致車輛傷害7漏電在鋼筋工程作業(yè)、連續(xù)鋼構(gòu)梁施工過程可能導(dǎo)致觸電8氧氣乙炔瓶在鋼筋工程作業(yè)、高墩施工、主塔施工過程可能導(dǎo)致容器爆炸9明火作業(yè)、易燃材料、違規(guī)動火在主塔施工、高墩施工過程可能導(dǎo)致火災(zāi)10有害氣體、空壓機(jī)在人工挖孔灌注樁施工過程可能導(dǎo)致中毒窒息11爆破作業(yè)在深基坑施工過程可能的導(dǎo)致放炮注：風(fēng)險(xiǎn)源也稱致險(xiǎn)因子，是指可能導(dǎo)致事故發(fā)生的直接因素，它的類型很多，如施工方案、作業(yè)活動

25、、施工設(shè)備、危險(xiǎn)物資、作業(yè)環(huán)境等。一般而言，導(dǎo)致事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)源都不是單一的，而是各類致險(xiǎn)因子的綜合。為便于風(fēng)險(xiǎn)分析的開展，本表中列舉的各類風(fēng)險(xiǎn)源均為同一事故中最有可能導(dǎo)致其發(fā)生的直接因素，與該事故發(fā)生的關(guān)聯(lián)性最大。,3.2.5,對上述,3.2.5,對上述6,6,6,5-2-1。表5-2-1單位作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為備注人工挖孔灌注樁1、坍塌1、破碎地層結(jié)構(gòu)作業(yè)人員本身死亡1、地層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定；2、地下水豐富；3、護(hù)壁強(qiáng)度不夠。1、方案針對性不強(qiáng)；2、護(hù)壁作業(yè)跟進(jìn)不及時(shí)；3、樁內(nèi)滲水但未及時(shí)抽排。2、施工方案3、地下水2、高處墜落1、孔口口邊作業(yè)

26、作業(yè)人員本身死亡1、樁孔四周未設(shè)置防護(hù)欄桿；2、夜間照明不夠；3、爬梯強(qiáng)度及穩(wěn)定性不夠。1、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；2、不安全裝束。2、出入口孔3、物體打擊1、吊物及起吊設(shè)備作業(yè)人員本身和其他作業(yè)人員死亡1、吊索磨損嚴(yán)重；2、起吊設(shè)備基礎(chǔ)不牢固；3、孔口四周未設(shè)置鎖扣或設(shè)置不合要求；1、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；2、違規(guī)在基坑口邊堆放材料渣土；3、爆破時(shí)，未封閉孔口或人員躲避距離不夠。2、飛濺的渣石3、渣土4、中毒窒息1、有害氣體作業(yè)人員本身死亡1、樁孔下方地層內(nèi)富含硫化氫等有害氣體；2、空壓機(jī)存在設(shè)備故障；1、地質(zhì)勘探工作不徹底；2、空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)不到位。2、空壓機(jī)墩身施工1、坍塌1、塔吊作業(yè)人員

27、本身和其他作業(yè)人員死亡1、塔吊基礎(chǔ)不牢固或附著設(shè)置不合理；2、塔吊鋼絲繩磨損；3、模板對拉螺桿存在質(zhì)量缺陷。1、超負(fù)荷起吊；2、模板安裝、拆除時(shí)，配合失誤或違規(guī)作業(yè)。2、模板2、違章作業(yè)2、物體打擊1、施工材料作業(yè)場所其他作業(yè)人員重傷1、口邊未設(shè)置踢腳板；2、作業(yè)面工具材料堆放不規(guī)范；3、鋼絲繩損壞；4、吊物捆扎不牢固。1、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；2、口正確穿戴、使用勞保用品；3、違規(guī)上下拋接工具。2、作業(yè)工具3、吊物3、高處墜落登高作業(yè)作業(yè)人員本身死亡1、作業(yè)平臺強(qiáng)度、剛度或穩(wěn)定性不夠；2、作業(yè)面未設(shè)置安全護(hù)欄或護(hù)欄設(shè)置不合理；3、空心墩內(nèi)登高梯口設(shè)置不合理。1、不按設(shè)計(jì)要求搭設(shè)作業(yè)平臺；2、

28、口邊、懸空作業(yè)時(shí)未正確使用安全帶；3、在危險(xiǎn)區(qū)域嬉戲、打鬧或休息。鋼筋工程作業(yè)1、機(jī)械傷害鋼筋加工機(jī)械作業(yè)人員本身和其他作業(yè)人員重傷1、機(jī)械故障；2、夜間照明不夠；3、設(shè)備無安全防護(hù)設(shè)施。1、口正確穿戴、使用勞保用品；2、作業(yè)安全距離不夠；3、不用夾具固定，用手拿工件進(jìn)行加工。2、觸電漏電作業(yè)人員本身和其他作業(yè)人員死亡1、電纜線絕緣強(qiáng)度不夠；2、電纜線破損或斷裂；3、電路保護(hù)裝置失效。1、物料隨意壓蓋電纜；2、隨意拖拽電纜；3、未按要求敷設(shè)電纜；4、違規(guī)檢修電路。3、容器爆炸氧氣及乙炔氣瓶作業(yè)人員本身和其他作業(yè)人員死亡1、氧氣乙炔瓶混裝或間距不夠；2、未安裝防回火裝置或其失效；3、氣管破損漏氣

29、。1、違規(guī)滾拖氧氣乙炔瓶；2、用明火解凍氣瓶；3、在乙炔氧氣瓶附近吸煙或動火。混凝土工程施工作業(yè)1、高處墜落1、登高作業(yè)作業(yè)人員本身死亡1、登高梯口或作業(yè)平臺的強(qiáng)度、穩(wěn)定性不口；2、作業(yè)面未設(shè)置安全護(hù)欄或設(shè)置不合理；3、夜間照明不夠。1、口正確穿戴、使用勞保用品；2、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；3、人員疲勞作業(yè)。2、物體打擊1、砼輸送管作業(yè)人員本身和其他作業(yè)人員重傷1、砼輸送管間的卡環(huán)存在質(zhì)量缺陷；2、施工余口及小型工具堆放不安全；3、口搗器碰到硬物反彈。1、砼輸送管固定不牢；2、施工余口及小型工具未固定；3、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；4、口正確穿戴、使用勞保用品；2、作業(yè)區(qū)域周邊放置的施工余料或小型工

30、具3、口搗器3、車輛傷害1、沙石運(yùn)輸車作業(yè)人員本身和其死亡1、車輛制動系統(tǒng)存在故障；2、道路狹窄不平；1、違章駕駛；2、違規(guī)攀附車輛；2、混凝土攪拌車3、泵車他作業(yè)人員3、泵車固定不牢。3、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留。架橋機(jī)架梁作業(yè)1、坍塌架橋機(jī)作業(yè)人員本身和其他作業(yè)人員死亡1、架橋機(jī)控制系統(tǒng)存在故障；2、勁性骨架存在缺陷；3、支腿支墊不合理。1、方案設(shè)計(jì)存在缺陷；2、選用不合格產(chǎn)品；3、未進(jìn)行安全技術(shù)交底；4、無統(tǒng)一指揮或指揮人員經(jīng)驗(yàn)不足；5、未對架橋機(jī)進(jìn)行試吊實(shí)驗(yàn)；6、惡劣天氣或夜間強(qiáng)行作業(yè)。架梁方案管理缺位2、高處墜落登高作業(yè)作業(yè)人員本身死亡1、墩頂作業(yè)平臺剛度、穩(wěn)定性不夠；2、作業(yè)平臺臨邊未

31、設(shè)置安全護(hù)欄或設(shè)置不合要求。1、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；2、口正確穿戴、使用勞保用品。塔吊、龍門吊、架口機(jī)等大臨設(shè)施的安裝與拆除1、物體打擊1、設(shè)備零部件作業(yè)場所其他作業(yè)人員重傷1、材料、工具放置不安全。1、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；2、違規(guī)上下拋接工具；3、口正確穿戴、使用勞保用品。2、小型安拆工具2、高處墜落登高作業(yè)作業(yè)人員本身死亡1、設(shè)備結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定；2、安全帶、防滑鞋質(zhì)量存在缺陷。1、口正確穿戴、使用勞保用品；2、作業(yè)時(shí)，注意力不集中。3、坍塌設(shè)備構(gòu)件作業(yè)人員本身和其他作業(yè)人員死亡1、設(shè)備拼裝構(gòu)件存在質(zhì)量缺陷；2、安拆方案存在缺陷。1、方案針對性不強(qiáng)；2、不按正常程序進(jìn)行安拆作業(yè)；3、無統(tǒng)一指

32、揮或指揮人員經(jīng)驗(yàn)不足。安拆方案違章作業(yè)同時(shí)上述6,表5-2-2。表5-2-2單位作業(yè)內(nèi)容00000類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為備注橋梁名稱作業(yè)內(nèi)容下長電焊氣電焊火花、電1、沒有及時(shí)對危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有效防口大割作山林火災(zāi)器短路引起作業(yè)人員死亡護(hù)；1、作業(yè)人員違章作業(yè)；業(yè)、施的電火花、雷本身2、沒有及時(shí)對危險(xiǎn)源進(jìn)行排查和2、作業(yè)人員安全素質(zhì)低。工用電電天氣引起整改。口，下長坡大橋，下長大橋作業(yè)、雷電天氣的火花下長坡口通A大橋，下長坡口通D大橋，下長坡口通C大橋，下長口大口，下長坡大橋，下長大橋30以上米T口安裝施工1、高處墜落1、登高作業(yè)作業(yè)人員本身重傷1、作業(yè)平臺臨邊未設(shè)置

33、護(hù)欄或設(shè)置不符合要求；2、臨邊地面雜亂濕滑；3、登高梯口或作業(yè)平臺的強(qiáng)度、穩(wěn)定性不夠；1、口正確穿戴、使用勞保用品；2、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留。2、坍塌1、橋面吊機(jī)作業(yè)人員本身和其他作業(yè)人員死亡1、設(shè)備運(yùn)行軌道不平順；2、橋面吊機(jī)安全裝置有缺陷。3、橋面吊機(jī)主要構(gòu)件的剛度、強(qiáng)度等不滿足工作要求；1、未按要求進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)；2、違規(guī)起吊；3、桁架掛索不及時(shí)。2、管理缺位3、物體打擊吊物作業(yè)場所其他作業(yè)人員重傷1、吊機(jī)鋼絲繩損壞；2、吊物捆扎不牢；3、夜間照明不夠。1、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；2、司索、操作人員配合不到位。違規(guī)動火下長坡口通A大橋，下長坡口通D大橋，下長坡口通C大橋，下長口大口，下長

34、坡大橋，下長大橋高墩身施工1、高處墜落登高作業(yè)作業(yè)人員本身死亡1、口邊無防護(hù)欄桿或設(shè)置不合要求；2、登高梯口或作業(yè)平臺的強(qiáng)度、穩(wěn)定性不夠。1、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；2、口邊或懸空作業(yè)未正確穿戴、使用勞保用品；2、火災(zāi)1、易燃材料2、山林火災(zāi)作業(yè)人員本身和其他作業(yè)人員死亡1、爬架上易燃材料堆放過多；口工區(qū)山林枯草等沒及時(shí)清理。2、配置的滅火器數(shù)量不夠或已失效。1、未定期對爬架滅火器材進(jìn)行檢查更新；2、未使用阻燃型安全網(wǎng)；3、在混凝土養(yǎng)護(hù)材料上方直接進(jìn)行電焊、氣口作業(yè)。3.2.5節(jié)介紹的5-3-1、5-3-2。A5-3-1、5-3-2。,表5-3-1風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測單位作業(yè)內(nèi)容00000類型不安全狀

35、態(tài)（行為）LECD二LEC人工挖孔灌注樁1、坍塌1、地層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定；334362、地下水豐富；334363、護(hù)壁強(qiáng)度不夠；334364、方案針對性不強(qiáng)；234245、護(hù)壁作業(yè)跟進(jìn)不及時(shí)；234246、樁內(nèi)滲水但未及時(shí)抽排。234242、高處墜落1、樁孔四周未設(shè)置防護(hù)欄桿；223122、夜間照明不夠；223123、爬梯強(qiáng)度及穩(wěn)定性不夠；223124、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；223125、不安全裝束。223123、物體打擊1、吊索磨損嚴(yán)重；223122、起吊設(shè)備基礎(chǔ)不牢固；223123、孔口四周未設(shè)置鎖扣或設(shè)置不合要求；223124、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；223125、違規(guī)在基坑口邊堆放材料渣土；2

36、23126、爆破時(shí)，未封閉孔口或人員躲避距離不口。223124、中毒窒息1、樁孔下方地層內(nèi)富含硫化氫等有害氣體；223122、空壓機(jī)存在設(shè)備故障；223123、地質(zhì)勘探工作不徹底；223124、空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)不到位。22312墩身施工1、坍塌1、塔吊基礎(chǔ)不牢固或附著設(shè)置不合理；12482、塔吊鋼絲繩磨損；12483、模板對拉螺桿存在質(zhì)量缺陷；224164、超負(fù)荷起吊；12485、模板安裝、拆除時(shí)，配合失誤或違規(guī)作業(yè)。12482、物體打擊1、口邊未設(shè)置踢腳板；22282、作業(yè)面工具材料堆放不規(guī)范；322123、鋼絲繩損壞；22284、吊物捆扎不牢固；22285、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；322126

37、、口正確穿戴、使用勞保用品；322127、違規(guī)上下拋接工具。22283、高處墜落1、作業(yè)平臺強(qiáng)度、剛度或穩(wěn)定性不夠；13392、作業(yè)面未設(shè)置安全護(hù)欄或護(hù)欄設(shè)置不合理；223123、空心墩內(nèi)登高梯口設(shè)置不合理；223124、不按設(shè)計(jì)要求搭設(shè)作業(yè)平臺；13395、口邊、懸空作業(yè)時(shí)未正確使用安全帶；223126、在危險(xiǎn)區(qū)域嬉戲、打鬧或休息。1339鋼筋工程作業(yè)1、機(jī)械傷害1、機(jī)械故障；22282、夜間照明不夠；22283、設(shè)備無安全防護(hù)設(shè)施；22284、口正確穿戴、使用勞保用品；322125、作業(yè)安全距離不夠；322126、不用夾具固定，用手拿工件進(jìn)行加工。22282、觸電1、電纜線絕緣強(qiáng)度不夠；2

38、23122、電纜線破損或斷裂；223123、電路保護(hù)裝置失效；223124、物料隨意壓蓋電纜；223125、隨意拖拽電纜；223126、未按要求敷設(shè)電纜；223127、違規(guī)檢修電路。223123、容器爆炸1、氧氣乙炔瓶混裝或間距不夠；12482、未安裝防回火裝置或其失效；12483、氣管破損漏氣；12484、違規(guī)滾拖氧氣乙炔瓶；12485、用明火解凍氣瓶；12486、在乙炔氧氣瓶附近吸煙或動火。1248混凝土工程施工作業(yè)1、高處墜落1、登高梯口或作業(yè)平臺的強(qiáng)度、穩(wěn)定性不口；223122、作業(yè)面未設(shè)置安全護(hù)欄或設(shè)置不合理；223123、夜間照明不夠；223124、口正確穿戴、使用勞保用品；223

39、125、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；223126、人員疲勞作業(yè)。223122、物體打擊1、砼輸送管間的卡環(huán)存在質(zhì)量缺陷；22282、施工余口及小型工具堆放不安全；322123、口搗器碰到硬物反彈；22284、砼輸送管固定不牢；322125、施工余口及小型工具未固定；22286、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；322127、口正確穿戴、使用勞保用品；322123、車輛傷害1、車輛制動系統(tǒng)存在故障；223122、道路狹窄不平；223123、泵車固定不牢；223124、違章駕駛；223125、違規(guī)攀附車輛；223126、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留。22312架橋機(jī)架口作業(yè)1、坍塌1、架橋機(jī)控制系統(tǒng)存在故障；224162、

40、勁性骨架存在缺陷；224163、支腿支墊不合理；324244、方案設(shè)計(jì)存在缺陷；224165、選用不合格產(chǎn)品；224166、未進(jìn)行安全技術(shù)交底；224167、無統(tǒng)一指揮或指揮人員經(jīng)驗(yàn)不足；324248、未對架橋機(jī)進(jìn)行試吊實(shí)驗(yàn)；224169、惡劣天氣或夜間強(qiáng)行作業(yè)。224162、高處墜落1、墩頂作業(yè)平臺剛度、穩(wěn)定性不夠；223122、作業(yè)平臺臨邊未設(shè)置安全護(hù)欄或設(shè)置不合要求；223123、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；223124、口正確穿戴、使用勞保用品。22312塔吊、龍門吊、架橋機(jī)等大口設(shè)施的安裝與拆除1、物體打擊1、材料、工具放置不安全；322122、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；322123、違規(guī)上下

41、拋接工具；22284、口正確穿戴、使用勞保用品。322122、高處墜落1、設(shè)備結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定；22282、安全帶、防滑鞋質(zhì)量存在缺陷；22283、口正確穿戴、使用勞保用品；322124、作業(yè)時(shí)，注意力不集中。22283、坍塌1、設(shè)備拼裝構(gòu)件存在質(zhì)量缺陷；12482、安拆方案存在缺陷；12483、方案針對性不強(qiáng)；12484、不按正常程序進(jìn)行安拆作業(yè)；12485、無統(tǒng)一指揮或指揮人員經(jīng)驗(yàn)不足。1248表5-3-2單位作業(yè)內(nèi)容不安全狀態(tài)（狀態(tài)）LECD二LEC橋梁名稱作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型下長坡口，下長大橋，下大橋山區(qū)橋梁高墩作業(yè)高處墜落火災(zāi)1、口邊孔口安全防護(hù)缺失；易燃物離火源太近1339下長坡互通A

42、大橋，下長坡互通D大口，下長坡互通C大橋，下長坡號大口，下長坡號大橋，下長坡大橋引橋施工1、高處墜落1、作業(yè)平臺臨邊未設(shè)置護(hù)欄或設(shè)置不符合要求；232122、臨邊地面雜亂濕滑；232123、登高梯口或作業(yè)平臺的強(qiáng)度、穩(wěn)定性不夠；232124、口正確穿戴、使用勞保用品；232125、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留。232122、坍塌1、設(shè)備運(yùn)行軌道不平順；334362、橋面吊機(jī)安全裝置有缺陷。234243、橋面吊機(jī)主要構(gòu)件的剛度、強(qiáng)度等不滿足工作要求；234244、未按要求進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)；234245、違規(guī)起吊；234246、桁架掛索不及時(shí)。234243、物體打擊1、吊機(jī)鋼絲繩損壞；233182、吊物捆

43、扎不牢；233183、夜間照明不夠；233184、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；233185、司索、操作人員配合不到位。23318主墩施工1、高處墜落1、口邊無防護(hù)欄桿或設(shè)置不合要求；233182、作業(yè)平臺的強(qiáng)度、穩(wěn)定性不夠；233183、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；233184、口邊或懸空作業(yè)未正確穿戴、使用勞保用品；233182、物體打擊1、口邊未設(shè)置踢腳板；232122、作業(yè)面工具材料堆放不規(guī)范；232123、鋼絲繩損壞；232124、吊物捆扎不牢固；232125、在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留；232126、口正確穿戴、使用勞保用品；23212風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測DIDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

44、81DZZDDDDDSZlDzZDDDDDl91DDDDDDSDDDDDDD91ZDDDlDDDDDDODDDDDDDD1DDDDDDSZlDZDDDDDlllDIDDDDDDDDDDD01DZDDDS6DDDDDDl8DZDDDDDDDDDLDZDDDDDS9DIzDDDl9DzDDDDDLDDDDDDDDzDDDDDDzDDDDDSZDIDDDlIDDDDODDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDODDg-g-9-gDg-s-g9S-g-9DI-g-98ZIDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD9昨8ZIDDDDDDDDDDD8zIODDDDDDDDDDDDD

45、DDDD8zIDDDDDDDDDDDDDDDDS8zIDDDDDDDDDDDDDl9DDDDDDDDDDDD89DDDDDDDDDDDDDDDDDZ9DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD99DDDDDDDD9表5-3-4序號風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測橋梁名稱作業(yè)內(nèi)容00000類型00后果可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1下下長滑坡口區(qū)域坍塌3313級2A大橋，D大橋，C大橋，下下長主墩施工1、高處墜落3322級32、物體打擊2223級43、容器爆炸4413級54、坍塌4432級65、火災(zāi)4413級7高墩施工1、高處墜落3322級82、容器爆炸4413級93、坍塌4431級104、火災(zāi)4413級注：按照L

46、EC評價(jià)法規(guī)定，風(fēng)險(xiǎn)等級屬于1、2級的為重大風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)等級屬于3、4級的為一般風(fēng)險(xiǎn)。AD6預(yù)制砼T梁架設(shè)根據(jù)表5-3-3AD6預(yù)制砼T梁架設(shè)5.4.1A大橋，下長坡互通D大橋，下長坡互通C大橋，下長坡口號大橋，下6座橋梁的樁基采用沖擊鉆結(jié)合人工挖孔施工方式，總計(jì)挖孔樁210根，其中長度超過1519015測。1）樁基長度口15m）事故嚴(yán)重程度3.2.5節(jié)表3-2-12、3-2-13度等級為222）事故可能性,：序號評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)分值評估分值說明1樁長LD15米4-64樁基長度大于或等于15m。10米口L口15米2-3L口10米0-12地形條件山口區(qū)2-32上述橋梁均在山嶺區(qū)。平原區(qū)0-13土石

47、條件四類-六類土口常采用爆破口）33土石條件普遍為四類或五類。一類土（松土、砂類土等）3二類土（粘性土，密實(shí)砂性口）04地質(zhì)條件施工區(qū)域內(nèi)地質(zhì)條件不良，如存在巖溶、滑坡等2-32橋址區(qū)地質(zhì)條件普遍不良，存在巖溶或滑坡。施工區(qū)域內(nèi)地質(zhì)條件好0-15地下水地下水位豐富，淺層分布，施工可能需穿越2-30橋口區(qū)地下水普遍深層分布，基本不影響施工。地下水深層分布，施工基本不可能穿越0-16有毒有害氣體存在有毒有害氣體分布1-30經(jīng)勘測，開挖區(qū)域無硫化氫、瓦斯等有害氣體。無有毒有害氣體分布07地下構(gòu)筑物存在軍事和民用光纜等可能引發(fā)巨大財(cái)產(chǎn)損失、工期延誤等地下構(gòu)筑物1-30經(jīng)勘測，開挖區(qū)無光纜等地下構(gòu)筑物。

48、無地下構(gòu)筑物分布0則R=11b3.2.5節(jié)表3-2-11,下：評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)分值評估分值評估說明總包企業(yè)資質(zhì)A三級3中水路橋有限公司具有公路工程施工特級資質(zhì)。二級2一級1特級00專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)B無資質(zhì)1各分包單位均為中水十四局合格分包商，資質(zhì)證書齊全有效。有資質(zhì)00歷史事故情況C發(fā)生過重大事故3項(xiàng)目部主要管理人員管理經(jīng)驗(yàn)豐富，從事過的工程項(xiàng)目未曾發(fā)生生產(chǎn)安全事故。發(fā)生過較大事故2發(fā)生過一般事故1未發(fā)生過事故00作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)D無經(jīng)驗(yàn)2現(xiàn)場特種作業(yè)人員、施工人員均由與中水路橋有限公司長期合作的勞務(wù)單位派遣，項(xiàng)目部嚴(yán)格篩選，施工經(jīng)驗(yàn)豐富。經(jīng)驗(yàn)不足1經(jīng)驗(yàn)豐富00安全管理人員配備E不足2累計(jì)為

49、上述橋梁工程各配備持證專職安全管理人員1名?；痉弦?guī)定1符合規(guī)定00安全投入F不足2嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)及項(xiàng)目業(yè)主00,結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際，每月足額投入專項(xiàng)安全費(fèi)用?；痉弦?guī)定1符合規(guī)定00機(jī)械設(shè)備配置及管理G不符合合同要求2基本000000?；痉虾贤?10000000專項(xiàng)施工方案H可操作性較差2專項(xiàng)施工方案由項(xiàng)目部從事類似橋梁工程的管理人員編制，可操作性強(qiáng)。可操作性一般1可操作性強(qiáng)00則M=A+B+C+D+E+F+G+H=1,3.2.532-10,Y為0.8。綜上，綜上，P=RDy=11口0.8=8.8口9,對3.2.5節(jié)表3-2-9要求，TOC o 1-5 h z HYPERLI

50、NK l bookmark4 3）事故風(fēng)險(xiǎn)等級根據(jù)1）、2）事故嚴(yán)重程度及可能性分析結(jié)果，對照本報(bào)告第3.2.5節(jié)表3-2-14要 HYPERLINK l bookmark53 , HYPERLINK l bookmark110 2）10m口樁基長度口15m1）事故嚴(yán)重程度3.2.5節(jié)表3-2-12、3-2-13,度等級為2）2）事故可能性,況如下：序號評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)分值評估分值說明1樁長LD15米4-65樁基長度介于10m到15mODD10米口L口15米2-3L口10米0-12地形條件山口區(qū)2-32上述橋梁均在山嶺區(qū)。平原區(qū)0-13土石條件四類-六類土常采用爆破法）33土石條件普遍為四類或

51、五類。一類土（松土、砂類土等）3二類土（粘性土，密實(shí)砂性土）04地質(zhì)條件施工區(qū)域內(nèi)地質(zhì)條件不良，如存在巖溶、滑坡等2-32橋址區(qū)地質(zhì)條件普口不良，存在巖溶或滑坡。施工區(qū)域內(nèi)地質(zhì)條件好0-15地下水地下水位豐富，淺層分布，施工可能需穿越2-30橋口區(qū)地下水普遍深層分布，基本不影口施工。地下水深層分布，施工基本不可能穿越0-16有毒有害氣體存在有毒有害氣體分布1-30經(jīng)勘測，開挖區(qū)域無硫化氫、瓦斯等有害氣體。無有毒有害氣體分布07地下構(gòu)筑物存在軍事和民用光纜等可能引發(fā)巨大財(cái)產(chǎn)損失、工期延誤等地下構(gòu)筑物1-30經(jīng)勘測，開挖區(qū)無光纜等地下構(gòu)筑物。無地下構(gòu)筑物分布0則R=10b,Y為0.8。,P=RDy

52、=10口0.8=8,對照本報(bào)告第3.2.5節(jié)表3-2-9,33）事故風(fēng)險(xiǎn)等級根據(jù)1）、2）事故嚴(yán)重程度及可能性分析結(jié)果，對照本報(bào)告第3.2.5節(jié)表3-2-14要,1）、（2）估測結(jié)果，下長坡互通A大橋等6座橋梁的29放坡臺階法口挖0-15.4.2366個(gè)。,A大橋等366個(gè)。,1）口高口30m1）事故嚴(yán)重程度3.2.5節(jié)表3-2-12、3-2-13,級為32）事故可能性,：序號評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)分值評估分值說明1墩高度印30m3-65大橋的主墩高度均超過30m。10m口印30m1-3印10m0-12氣候環(huán)境條件極端氣候事件多發(fā)區(qū)域（：強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪等）3-61氣候條件良好，強(qiáng)風(fēng)等惡劣氣候發(fā)生幾率

53、低。氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著1-3氣候條件良好，基本不影響施工安全0-13施工方法000001-31采用液壓口00組織施工。機(jī)械滑模法（爬升模板法、000000）0-14臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)口用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)支護(hù)方案1-32口用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)支護(hù)方案采用專業(yè)設(shè)計(jì)支護(hù)方案0-1則R=9；折扣系數(shù)同上，即Y為0.8。,P=RDY=9口0.8=7.2口7,對照本報(bào)告第3.2.5節(jié)表3-2-9要求，3級（可3）事故風(fēng)險(xiǎn)等級根據(jù)1）、2）事故嚴(yán)重程度及可能性分析結(jié)果，對照本報(bào)告第3,2.53-2-14,2）口高口30m1）事故嚴(yán)重程度3.2.53-2-12、3-2-13,32）事故可能性,：序號評估指標(biāo)

54、分類標(biāo)準(zhǔn)分值評估分值說明1墩高度印30m3-65橋墩高度均超過30m。10m口印30m1-3印10m0-12氣候環(huán)境條件極端氣候事件多發(fā)區(qū)域（：強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪等）3-61氣候條件良好，強(qiáng)風(fēng)等惡劣氣候發(fā)生幾率低。氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著1-3氣候條件良好，基本不影響施工安全0-13施工方法000001-33采用翻00組織施工。機(jī)械滑模法（爬升模板法、提升000等）0-14臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)口用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)支護(hù)方案1-32口用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)支護(hù)方案采用專業(yè)設(shè)計(jì)支護(hù)方案0-1則R=11；折扣系數(shù)同上，即Y為0.8。綜上，P=RDY=11口0.8=8.8口9,3.2.5節(jié)表3-2-9,33）事故風(fēng)

55、險(xiǎn)等級根據(jù)1）、2）事故嚴(yán)重程度及可能性分析結(jié)果，對照本報(bào)告第3.2.5節(jié)表3-2-14,3)10m口墩高口30m1)事故嚴(yán)重程度3.2.5節(jié)表3-2-12、3-2-13,3)2)事故可能性,：序號評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)分值評估分值說明1墩（塔）印30m3-62橋墩高度大部分在10m,P=RDy=8口0.8=6.4口6,對照本報(bào)告第TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark138 3.2.5節(jié)表3-2-9,33)事故風(fēng)險(xiǎn)等級根據(jù)1)、2)事故嚴(yán)重程度及可能性分析結(jié)果，對照本報(bào)告第3,2.53-2-14 HYPERLINK l bookmark6 ,1)、(2)、(3)估測結(jié)

56、果，下長坡互通A大橋等6座橋梁的291個(gè)橋墩封閉環(huán)境，基本無交通0-1則R=4b,Y為0.8。綜上，P=RDY=4口0.8=3.2口3,對照本報(bào)告第3.2.53-2-9要求,2級（偶然）3）事故風(fēng)險(xiǎn)等級1）、（2）事故嚴(yán)重程度及可能性分析結(jié)果，對照本報(bào)告第3.2.5節(jié)表3-2-14要,）5.4.3預(yù)制砼TA,D,C,64座T,；A大橋其中3(1)事故嚴(yán)重程度3.2.5節(jié)表3-2-12、3-2-13,3TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark8 2）事故可能性,：序號評估指標(biāo)分類標(biāo)準(zhǔn)分值評估分值說明1行走方式橫向墩頂移梁1-31橫向采用口頂移梁式，縱向采用步履式。整機(jī)

57、吊裝橫移動0-1縱向拖拉式1-3步履式0-12導(dǎo)梁形式單導(dǎo)梁1-31采用單導(dǎo)口形式。雙導(dǎo)梁0-1鋼索斜拉式(懸臂式)1-33喂梁方式側(cè)向取口型1-31采用尾部喂口方式。尾部喂口型0-14橋梁線性口橋(曲線超高、縱口大影響施共安全1-32各座橋梁均存在一定的程度的曲率。直橋0-15氣候環(huán)境存在強(qiáng)風(fēng)、多雨等不良?xì)夂驐l件，影響施工安全1-30氣候條件良好，強(qiáng)風(fēng)等惡劣氣候發(fā)生幾率低。氣候環(huán)境條件好，基本不影響施工安全0-16設(shè)計(jì)與制作采用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案3-60采用專業(yè)設(shè)計(jì)驗(yàn)證方案并選用相關(guān)合格且可靠產(chǎn)品。采用專業(yè)設(shè)計(jì)驗(yàn)證方案或相關(guān)合格且可靠產(chǎn)品0-1TOC o 1-5 h z則R=5.,Y為0.8。 H

58、YPERLINK l bookmark118 ,P=RDY=5口0.8=4,3.2.5 HYPERLINK l bookmark81 節(jié)表3-2-9,23)事故風(fēng)險(xiǎn)等級(1)、(2)事故嚴(yán)重程度及可能性分析結(jié)果，對照本報(bào)告第3.2.5節(jié)表3-2-14 HYPERLINK l bookmark76 ,5.4.4橋梁重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級A大橋等6表5-4-1下長坡A大橋等6座橋梁重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級估測結(jié)果匯總表重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級嚴(yán)重程度等級風(fēng)險(xiǎn)等級評定理由重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級嚴(yán)重程度等級風(fēng)險(xiǎn)等級評定理由人工挖孔樁作業(yè)3級（可能）1級（一般）2級（較大）口口（高度風(fēng)險(xiǎn)）見5.4.1節(jié)高墩施工

59、3級（可能）2級（較大）3級（重大）口口（高度風(fēng)險(xiǎn)）見5.4.2節(jié)預(yù)制砼梁架設(shè)2級（偶然）2級（較大）3級（重大）口口（高度風(fēng)險(xiǎn)）見5.4.3節(jié)人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失第六章隧道施工專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估納入專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估范圍的隧道工程為烏轟風(fēng)險(xiǎn)源辨識,3.2.4節(jié)表3-2-7、3-2-8要求，結(jié)合,表所示。表6-1-1序號風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1民爆物品運(yùn)輸車、出口車、混泥土泵車、除渣運(yùn)輸車、運(yùn)輸車輛在爆破器材運(yùn)輸、無軌運(yùn)輸、卸渣、混泥土澆注、棄土運(yùn)輸、口拱開挖、口泥土澆注過程可能導(dǎo)致車口傷害2漏電在架設(shè)鋼拱架、通風(fēng)、口拱鋼拱架施工、綁扎鋼筋、養(yǎng)生、洞口管棚或小導(dǎo)管施工、鉆孔、口噴、超前支護(hù)或超前小導(dǎo)管、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)、混

60、凝土澆筑、口設(shè)防水板掛設(shè)臺車、混凝土澆筑、口模、鋼筋綁扎過程可能導(dǎo)致觸電3陡坡作業(yè)、登高作業(yè)、洞內(nèi)照明不足在地表清除、打設(shè)錨桿、噴射混凝土、截水溝開挖、洞口管棚或小導(dǎo)管施工、中心線及口程口量、布孔、鉆孔、超前支護(hù)或超前小導(dǎo)管、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)、打錨桿、噴射混凝土、搭設(shè)防水板掛設(shè)臺車、土工布鋪設(shè)、防水板鋪設(shè)、鋼筋綁扎、口口臺車就位、混凝土澆筑、口模、監(jiān)口儀器裝設(shè)及量口、錨噴支護(hù)、初支表面處理、口噴、立鋼拱架過程可能導(dǎo)致高處墜落4注漿機(jī)、口機(jī)、臺車、運(yùn)輸車輛、鉆孔風(fēng)鎬、口襯臺車、裝載機(jī)在注漿、口拱開挖、地表清除、危石清除、口渣、打錨桿、二襯臺車就位、鉆孔、口泥土澆注過程可能導(dǎo)致機(jī)械傷害5危險(xiǎn)爆破在洞口爆