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文檔簡介

1、電梯安裝工程作業(yè)指引.編制目的為加強(qiáng)公司建設(shè)工程電梯安裝施工管理,指導(dǎo)工程專業(yè)工程師對電梯安裝工 程進(jìn)行全面質(zhì)量控制,確保安裝施工全過程處于受控狀態(tài),依據(jù)相關(guān)規(guī)范和技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn),特制定本作業(yè)指引。.適用范圍本作業(yè)指引適用于某公司及所轄工程公司所有工程的電梯安裝工程管理。.職責(zé)工程部/工程公司工程部1)負(fù)責(zé)電梯安裝施工過程各階段的質(zhì)量控制,確保安裝施工全過程質(zhì)量處 于受控狀態(tài)。2工程管理部1)對各工程電梯安裝施工過程管理進(jìn)行監(jiān)督、檢查。.作業(yè)指引1電梯安裝流程前期準(zhǔn)備工作導(dǎo)軌系統(tǒng)安裝檢查一門系統(tǒng)安裝檢查一轎廂的拼裝檢查一 機(jī)房的施工檢查一電梯試運(yùn)行一電梯驗收移交。2安裝準(zhǔn)備工作1)工程部組織主體施

2、工單位、電梯安裝單位及監(jiān)理單位審核電梯土建施工 圖、電梯安裝配線圖、電梯運(yùn)行控制圖和其他相關(guān)施工圖,核查井道尺寸、電梯 井坑底標(biāo)高、消防電梯井底排水設(shè)施、井道頂層標(biāo)高、機(jī)房內(nèi)設(shè)備布置、機(jī)房出 入口形式、機(jī)房防雨和降溫措施等技術(shù)要求,并形成紀(jì)要。2)工程部組織召開電梯安裝單位與總包單位協(xié)調(diào)配合工作會議,在安裝施 工前明確配合工作及相關(guān)費(fèi)用,并催促各方簽訂書面協(xié)議。3)工程部協(xié)調(diào)電梯部件的臨時堆放場地,臨時用房,施工臨時水電接駁位 置,組織樓地面裝飾標(biāo)高線、井道尺寸復(fù)核等,催促總包單位做好井道清理,井 道防水等相關(guān)配合工作。4)根據(jù)合同提供的供貨清單,對進(jìn)場部件進(jìn)行開箱驗收,發(fā)現(xiàn)與合同規(guī)定 的型號

3、不符、部件缺損、無質(zhì)保書等情況,應(yīng)及時與合約造價部取得聯(lián)系,要求 電梯供貨單位在限定日期內(nèi)進(jìn)行整改。5)審查安裝單位人員資格證明文件并進(jìn)行登記,重點(diǎn)控制安裝單位管理者 及專業(yè)工種人員的資格,對不符合要求的,要求安裝單位撤換。6)電梯施工單位進(jìn)場后,工程部應(yīng)組織總包單位、監(jiān)理單位、電梯安裝單 位對電梯井道土建條件和機(jī)房電源到位情況進(jìn)行驗收,對于不到位的地方責(zé)令監(jiān) 理催促總包單位按期整改到位,驗收合格后聯(lián)合驗收移交。7)工程部必要要求電梯安裝單位制訂一個詳細(xì)的安裝計劃,以便對整體進(jìn) 度及各分項計劃進(jìn)行把握。計劃尤要注意需其它專業(yè)配合施工的進(jìn)度,例如土建 門套塞縫、設(shè)備基礎(chǔ),安裝供電等,這局部進(jìn)度的

4、有序完成有利于電梯進(jìn)度的整 體按期完成。3主要施工工藝及要求3. 1吊線放樣吊線放樣的目的一是為測量井道的數(shù)據(jù)是否滿足安裝條件;二是確定門套安 裝的左右尺寸。在確定門套安裝尺寸時,必須兼顧考慮電梯前室墻面的裝修排磚 問題,因此需要工程部、電梯安裝單位及精裝修單位三方在現(xiàn)場確認(rèn)吊線放樣是 否滿足各方要求。3. 2導(dǎo)軌系統(tǒng)安裝1)導(dǎo)軌安裝為整個電梯安裝關(guān)鍵分項工程,工程部對導(dǎo)軌安裝重點(diǎn)進(jìn)行控 制,在軌道安裝過程中及轎廂安裝前必須對軌道安裝質(zhì)量進(jìn)行全數(shù)檢查。2)兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為:轎廂導(dǎo)軌0, +2mm;對重導(dǎo)軌0, +3mm。3)導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)牢固可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合電梯土建條

5、件圖 要求。錨栓固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用,其連接強(qiáng)度與承受振動的能力 應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計要求。導(dǎo)軌支架間距不大于2. 5m,必須提供支架安裝所需 驗結(jié)構(gòu),否那么土建應(yīng)施工混凝土圈梁,其檔距應(yīng)符合安裝支架,或者設(shè)置構(gòu)造柱 以滿足安裝要求。4)每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)與安裝基準(zhǔn)線每5nl的偏差均不大于 以下數(shù)值:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌為0.6mm;不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌 為 1. 0mm o5)轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重(平衡重)導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù) 縫隙,導(dǎo)軌接頭處臺階不應(yīng)大于0. 05mm。當(dāng)超過應(yīng)修平且修平長度應(yīng)大于150mm。6)不設(shè)安全鉗的對重(平衡重)導(dǎo)軌接

6、頭處縫隙不應(yīng)大于1.0mm,導(dǎo)軌工 作面接頭處臺階不應(yīng)大于0. 15mmo7)固定導(dǎo)軌支架的預(yù)埋件,直接埋入墻的深度不小于120mm,采用建筑錨 栓安裝的導(dǎo)軌支架,必須固定在混凝土井道構(gòu)件上。8)當(dāng)對重、轎廂壓在完全壓縮的緩沖器上時,導(dǎo)軌長度應(yīng)能提供不小于 0. 1+0. 035Vz的制導(dǎo)長度。3.3門系統(tǒng)安裝1)層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0,+3mm,且最大距離嚴(yán)禁 超過35mm。2)動力操縱的水平滑動門在開始1/3行程后,阻止關(guān)門的力嚴(yán)禁超過150N。3)層門鎖鉤必須動作靈活,在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動作之前,鎖緊元 件的最小咬合長度為7nlm。4)門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎

7、賄地坎間隙不應(yīng)小于5mm。層門地坎必 須加以可靠的保護(hù)。5)層門地坎水平度不得大于2/1000,地坎應(yīng)高出裝修地面2-5mn)。6)門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端 與地坎的間隙,乘客電梯不應(yīng)大于6nim,貨梯不應(yīng)大于8mm。7)層門凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出局部均不應(yīng)大于50mm。8)電梯井道內(nèi)外表與轎廂地坎、轎廂門框架的最近門口邊緣的水平距離不 應(yīng)大于0. 15m。9)層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動作正常。10)層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確,其面板與墻面貼實(shí), 橫豎端正。3. 4轎廂的拼裝1)正常運(yùn)行時,轎隨地板的水平度不應(yīng)超過3/1000

8、。2)轎門關(guān)閉后,門扇之間及門扇與立柱、門楣、地坎之間的間隙,乘客電 梯不應(yīng)大于6mm,載貨電梯不應(yīng)大于8mmo3)在調(diào)試階段,注意轎廂及對重裝置在運(yùn)行中與導(dǎo)軌的接觸是否通暢;廂 門的啟閉是否靈活;平層是否準(zhǔn)確。3.5機(jī)房的施工1)機(jī)房內(nèi)的各種裝置應(yīng)布局合理,電梯的供電電源須單獨(dú)敷設(shè),各電氣裝 置的保護(hù)系統(tǒng)良好,接地可靠。2)機(jī)房、滑輪間內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙20, 40廊,通向井道的孔洞 四周應(yīng)設(shè)高于樓地面完成面不小于50nlm的臺緣。3)主機(jī)的承重型鋼(架機(jī)梁)需埋入承重墻,埋入深度應(yīng)超過墻厚中心至 少20mm,且支承長度不應(yīng)小于75mm。4)機(jī)房噪聲:對額定速度小于等于2.5m/s的

9、電梯,不應(yīng)大于80dB(A);對 額定速度大于2.5m/s的電梯,不應(yīng)大于85dB (A)。5)液壓緩沖器柱鉛錘度不應(yīng)大于0.5%,充液量應(yīng)正確。6)機(jī)房內(nèi)要保證良好的散熱效果,尤其在通風(fēng)達(dá)不到散熱要求的情況下, 應(yīng)考慮在機(jī)房內(nèi)安裝降溫空調(diào)。3. 6電梯試運(yùn)行1)乘客電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲:對額定速度小于等于2. 5m/s的電梯,不應(yīng)大 于55dB(A);對額定速度大于2. 5m/s的電梯,不應(yīng)大于60dB (A)。2)乘客電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65dB(A)。3)乘客電梯的開關(guān)門時間:門寬度小于等于800nun時,中分自動門為3. 2S; 門寬度大于800mm小于等于1000mm時,中分自

10、動門為4S;門寬度大于1000mm 小于等于1100mm時,中分自動門為4. 3S;門寬度大于1100mm小于等于1300mm 時,中分自動門為4. 9S。4)電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度為TOJOnun,轎廂的平層保持精度為-10,10mmo4成品保護(hù)措施1)設(shè)備的保護(hù)。設(shè)備箱到貨時一般會先堆放在室外,然后再拆箱把設(shè)備運(yùn) 輸至倉庫。設(shè)備箱為易燃品時,堆放在室外時采取一定的防火措施,設(shè)備搬運(yùn)至 室內(nèi)放在通風(fēng)的場地,需采取防潮、防銹等措施。2)工序的合理安排。良好的工序安排,是在施工過程中最有效的成品保護(hù) 手段,要防止下一道工序有對上一道工序造成破壞的可能性發(fā)生。3)門套、層門、轎廂的保護(hù)。門套在土建塞

11、縫時最容易造成破壞,抹砂漿 時容易把門套的保護(hù)膜破壞,從而造成門套的油漆劃傷,應(yīng)對土建施工人員進(jìn)行 嚴(yán)格交底,防止使用堅硬工具施工;層門安裝后,需要各個施工單位對其保護(hù), 在運(yùn)輸材料或電梯廳的施.匚時要小心撞傷層門;轎廂在施工使用時,在轎廂內(nèi)加 設(shè)防護(hù)板保護(hù)轎壁,防止堅硬材料與轎席的直接接觸。4)防水。電梯水損水害頻頻出現(xiàn),機(jī)房屋頂漏水、底坑滲水、地坪滲水以 及樓層上爆管等意外來水均可能對電梯安全帶來致命的損害,必須對電梯,包括 安裝階段和運(yùn)行使用的電梯完善落實(shí)可靠的防水與排水措施。.相關(guān)記錄工程部應(yīng)根據(jù)電梯安裝不同進(jìn)度填寫相關(guān)過程控制記錄,包含但不限于:1)電梯安裝計劃。土建交接檢驗記錄表。

12、(參見機(jī)電安裝工程作業(yè)指引)3)導(dǎo)軌安裝檢查記錄表。4)門系統(tǒng)、轎廂安裝檢查記錄表。5)電梯工程驗收記錄。.附那么本作業(yè)指引由工程管理部負(fù)責(zé)制定、修訂和解釋,自發(fā)布之日起施行。.附件附件1:導(dǎo)軌安裝檢查記錄表附件2:門系統(tǒng)、轎廂安裝檢查記錄表附件1:導(dǎo)軌安裝檢查記錄表工程名稱電梯供應(yīng)單位電梯安裝單位電梯梯號檢查人員/時間檢查工程檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果是否合格導(dǎo)軌支架間距不大于2.5m轎廂導(dǎo)軌與對重 導(dǎo)軌設(shè)安全鉗:0.6mm;沒安全鉗:1.0mm支架預(yù)埋件深度深度不小于120mm導(dǎo)軌制導(dǎo)長度不小于 0.1+0.035V2導(dǎo)軌頂面間距轎廂導(dǎo)軌0, 2mm對重導(dǎo)軌0, 3mm導(dǎo)軌接頭有安全鉗臺階:0.05mm 修平長度: 150mm無安全鉗臺階:0.15mm 接頭縫隙: 1.0mm檢查結(jié)論附件2:門系統(tǒng)、轎廂安裝檢

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