2022-2023學(xué)年北京市西城66中物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一汽車從制動到停止用了4s。這段時間內(nèi)，汽車每1s前進(jìn)的距離分別是7m、5m、3

2、m、1m，下列說法正確的是（）A.汽車的加速度大小為2m/s2B.汽車的初速度大小為16m/sC.汽車前2s的平均速度大小為3m/sD.汽車第3s內(nèi)的平均速度大于后3s的平均速度2、做曲線運(yùn)動的物體，在運(yùn)動過程中一定在變化的物理量是( )A.加速度B.動能C.速度D.合外力3、如圖所示，三個固定的斜面底邊長度都相等，斜面傾角分別為 30、45、60，斜面的表面情況都一樣完全相同的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）A、B、C分別從三斜面的頂部滑到底部的過程中A.物體A克服摩擦力做的功最多B.物體B克服摩擦力做的功最多C.物體C克服摩擦力做的功最多D.三物體克服摩擦力做的功一樣多4、一個小球從距地面4m高處豎直下

3、落，被地面彈回，在距地面1m高處被接住.選拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向下為坐標(biāo)軸的正方向，則小球落地點(diǎn)的坐標(biāo)和從開始下落到被接住過程中的位移分別是A.4m，1m B.-4m，-1m C.4m，3m D.4m，-3m 5、如圖甲所示為某同學(xué)研究物體加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，圖乙是該裝置的俯視圖。兩個相同的小車，放在水平桌面上，前端各系一條輕細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤里可放砝碼。兩個小車通過細(xì)繩用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車同時開始做勻加速直線運(yùn)動，閉合夾子，兩小車同時停止運(yùn)動。實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后，可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的合力，也可以通過增減小車中

4、的砝碼來改變小車的總質(zhì)量。該同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，則下列說法中正確的是（）實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車1總質(zhì)量m1/g小車2總質(zhì)量m2/g小車1受合力F1/N小車2受合力F2/N小車1位移x1/cm小車2位移x2/cm12502500.100.2020.139.822502500.1003015.244.532502500.200.30 19.830.842505000.100.1020.039.753004000.100.1020.315.163005000.100.1030.018.0A.研究小車的加速度與合外力的關(guān)系可以利用1、2、3 三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)B.研究小車的加速度與小車總質(zhì)量的關(guān)系可以利用2

5、、3、6三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)C.對于“合外力相同的情況下，小車質(zhì)量越大，小車的加速度越小”的結(jié)論，可以由第1次實(shí)驗(yàn)中小車1的位移數(shù)據(jù)和第6次實(shí)驗(yàn)中小車2的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得出D.通過對表中數(shù)據(jù)的分析，可以判斷出第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄不存在錯誤6、關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法正確的是A.合外力的方向與物體速度方向不相同,物體一定做曲線運(yùn)動B.物體在做曲線運(yùn)動的過程中,某點(diǎn)的加速度方向不可能沿軌跡在該點(diǎn)的切線方向C.若合力方向與速度方向垂直,合力只改變物體速度的方向,不改變其速度的大小D.做曲線運(yùn)動物體的加速度方向與其所受合外力方向不一定相同7、如圖所示，滑板運(yùn)動員沿水平地面向前滑行，在橫桿前相對于滑板豎直向上起

6、跳，人與滑板分離，分別從桿的上、下通過，忽略人和滑板在運(yùn)動中受到的阻力則運(yùn)動員（）A.起跳時腳對滑板的作用力斜向后B.在空中水平方向先加速后減速C.在空中機(jī)械能不變D.越過桿后仍落在滑板起跳的位置8、如圖所示，在傾角為的粗糙斜面上，有一根勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧，其一端固定在斜面底端，彈簧長度壓縮2cm后，將重40N的物體A放置在彈簧頂端，物體A靜止不動現(xiàn)用一測力計沿斜面向上拉物體A，物體A依然靜止不動，若物體與斜面間最大靜摩擦力為20N，測力計讀數(shù)可能為（）A.10NB.20NC.30ND.40N9、A物體自高為H的塔頂自由下落的同時，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，B物體上升至最高點(diǎn)時，A物

7、體正好落地，則下列說法正確的是（）A.兩物體相遇時，A、B兩物體的速度大小均為B.兩物體相遇時離地面的高度為C.B物體上升的最大高度高于HD.A物體落地時速度小于v010、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧一端固定在墻上的O點(diǎn)，自由伸長到B點(diǎn)今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn)(m與彈簧不連接)，然后釋放，小物體能經(jīng)B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)而靜止小物體m與水平面間的動摩擦因數(shù)恒定，則下列說法中正確的是()A.物體從A到B過程速度越來越大B.物體從A到B過程速度先增加后減小C.物體從A到C過程加速度越來越小D.物體從A到C過程加速度先減小再增加后保持不變二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）為了探究物體質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系，甲、乙兩

8、同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的總質(zhì)量，為滑輪的質(zhì)量，力傳感器可測出輕繩的拉力大小。 (1)關(guān)于此實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是_A.實(shí)驗(yàn)前，一定先用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B.因?yàn)榱鞲衅骺蓽y出拉力的大小，所以此實(shí)驗(yàn)不需要補(bǔ)償阻力C.實(shí)驗(yàn)時，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄力傳感器的示數(shù)D.為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出aF圖像是一條過原點(diǎn)的直線，已知圖線的斜率，滑輪的質(zhì)量，則小車的質(zhì)量為（ ）A.1.25kg B.2.30kg C.2.

9、50kg D.1.05kg12、（10分）在 “研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計時器使用_（選填“直流”或“交流”）電源，它每隔0.02s打一次點(diǎn).圖示是實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，A、B、C、D為四個計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)未畫出，則相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔是_s經(jīng)測量知道AB2.20cm，BC3.80cm，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知打點(diǎn)計時器打下B點(diǎn)時物體的速度等于_m/s，物體的加速度等于_m/s2三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一個物體受到豎直向上拉力

10、F，由靜止開始向上運(yùn)動.已知F=640N，物體在2s末的速度大小v=6m/s，重力加速度g取9.8m/s2.求： (1)物體運(yùn)動加速a的大?。?2)物體的質(zhì)量m.14、（14分）如圖所示，一個質(zhì)量為m=4kg的均勻球體，放在傾角=37的光滑斜面上，并被斜面上上一個豎直的光滑擋板擋住，處于靜止?fàn)顟B(tài)。（sin37=0.6，cos37=0.8，g=10m/s2）。求：（1）球體受到擋板對其彈力的大?。唬?）球體受到斜面對其支持力的大小。15、（13分）如圖，一傾角= 30的光滑斜面下端與水平傳送帶平滑相連，一工件從h=0.45m高處的A點(diǎn)由靜止滑下后到達(dá)B點(diǎn)時的速度大小為v1，接著以大小為v1的速度

11、滑上水平傳送帶。已知傳送帶路L= 13.5m，向右保持v0 =6.0m/s的運(yùn)行速度不變，工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.30，g=10m/s2，空氣阻力不計，工件看成質(zhì)點(diǎn)。求：(1)工件滑到斜面下端時的速度v1.(2)工件由靜止下滑到離開傳送帶C點(diǎn)所用的時間.(3)設(shè)傳送帶是白色的，工件為一煤塊，則工傳送帶上留下黑色痕跡的長度是多少？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】A由可得故A正確；B設(shè)初速度為，因?yàn)槭亲鰟驕p速運(yùn)動，所以根

12、據(jù)位移公式有把，代入解得故B錯誤；C汽車前內(nèi)的平均速度為故C錯誤；D汽車在第內(nèi)的位移是，所以第內(nèi)的平均速度為后內(nèi)的總位移為則后內(nèi)的平均速度為應(yīng)該是相等的，故D錯誤。故選A。2、C【解析】既然是曲線運(yùn)動，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動，它的速度肯定是變化的；而勻速圓周運(yùn)動的速率是不變的，平拋運(yùn)動的合力、加速度是不變的【詳解】AD平拋運(yùn)動也是曲線運(yùn)動，但是它的合力為重力，加速度是重力加速度，是不變的，故AD錯誤B勻速圓周運(yùn)動的速度的大小是不變的，即速率是不變的，其動能也不變，故B錯誤C物體既然做曲線運(yùn)動，那么它的速度方向肯定是不斷變化的，所以速度一定在變化，故C正確故選C【

13、點(diǎn)睛】曲線運(yùn)動不能只想著勻速圓周運(yùn)動，平拋也是曲線運(yùn)動的一種，可以是合外力不變的勻變速曲線運(yùn)動，也可可以是合外力變化的勻速率圓周運(yùn)動3、D【解析】設(shè)斜面底邊長度為s，傾角為，那么的斜邊長為，對物體受力分析，那么物體受到的滑動摩擦力為那么物體克服摩擦力做的功為即物體克服摩擦力做的功與傾角無關(guān)所以三物體克服摩擦力做的功一樣多，故ABC錯；D正確。故選D4、C【解析】位移可以用由初位置指向末位置的有向線段表示，方向由初位置指向末位置，大小等于有向線段的長度。選拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向下為正方向，則落地點(diǎn)的坐標(biāo)為，接住點(diǎn)的坐標(biāo)為，位移由初位置指向末位置，故C正確，ABD錯誤。故選C5、A【解析】A研究

14、小車的加速度與合外力的關(guān)系需使小車的總質(zhì)量相同，可以利用1、2、3 三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，故A正確；B研究小車的加速度與小車總質(zhì)量的關(guān)系需使小車受到的合外力相同，可以利用4、5、6三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，故B錯誤；C由可知位移的大小反映加速度的大小。對于“合外力相同的情況下，小車質(zhì)量越大，小車的加速度越小”的結(jié)論，可以由第5次或第6次實(shí)驗(yàn)中小車1和小車2的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得出，故C錯誤；D第4次實(shí)驗(yàn)小車2的質(zhì)量大，則其加速度小，其位移小，而數(shù)據(jù)記錄中其位移大。故數(shù)據(jù)的記錄存在錯誤，故D錯誤。故選A。6、BC【解析】曲線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)特點(diǎn)：曲線運(yùn)動的速度方向：曲線在該點(diǎn)的切線方向；運(yùn)動物體所受的合外力（或加速度）的

15、方向跟它的速度方向不在同一直線上（即合外力或加速度與速度的方向成一個不等于零或的夾角）；做曲線運(yùn)動物體所受的合外力（加速度）方向指向曲線內(nèi)側(cè)【詳解】A合外力的方向與物體速度方向不共線，則物體一定做曲線運(yùn)動，選項(xiàng)A錯誤；B做曲線運(yùn)動物體所受的合外力（加速度）方向指向曲線內(nèi)側(cè)，所以物體在做曲線運(yùn)動的過程中，某點(diǎn)的加速度方向不可能沿軌跡在該點(diǎn)的切線方向，選項(xiàng)B正確；C若合力方向與速度方向垂直，則合力只改變物體速度的方向，不改變其速度的大小，選項(xiàng)C正確；D根據(jù)牛頓第二定律可知，做曲線運(yùn)動物體的加速度方向與其所受合外力方向一定相同，選項(xiàng)D錯誤；故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要明確曲線運(yùn)動的一個特點(diǎn)（速度沿著

16、切線方向）和兩個規(guī)律（運(yùn)動學(xué)規(guī)律和動力學(xué)規(guī)律）7、CD【解析】A.人相對滑板豎直向上起跳，所以起跳時腳對滑板的作用力豎直向下，A錯誤B.因?yàn)楹雎宰枇?，在空中水平方向不受外力，所以水平方向勻速運(yùn)動，B錯誤C.在空中只有重力做功，機(jī)械能守恒，C正確D.因?yàn)樗椒较虮３謩蛩偃耘c滑板水平速度相同，所以水平方向相對滑板靜止，還會落在滑板起跳位置，D正確8、AB【解析】施加拉力前，物體受到四個力的作用而平衡：重力G、垂直斜面向上的支持力N、沿斜面向上的摩擦力f和彈簧對物體施加沿斜面向上的彈力T，受力如圖所示其中根據(jù)平衡條件可求出施加拉力F后，彈簧長度不變，說明物體仍然靜止，并且彈簧對物體施加的彈力大小和方

17、向不變，則摩擦力沿斜面向下，因?yàn)槲矬w沒有滑動，所以代入數(shù)據(jù)可得所以測力計讀數(shù)在之間。故選AB。9、AB【解析】由題意可知，A做勻加速直線運(yùn)動，B做勻減速直線運(yùn)動，且A、B兩物體的加速度相同，運(yùn)動時間相同，由可知，速度變化量大小相等，則A物體落地時速度與B物體上拋時初速度大小相等，都等于，B物體上升的最大高度與A物體的下落高度相等，都等于H，故CD錯誤；設(shè)兩物體相遇時所用的時間為t，速度大小為v，由速度時間公式得，對于A物體有：，對于B物體有：，聯(lián)立以上兩式可解得，則兩物體相遇時，A、B兩物體的速度大小，由速度位移公式得，聯(lián)立以上各式可解得：，兩物體相遇時離地面的高度為，故AB 正確10、BD【

18、解析】物體從A到B運(yùn)動的過程中，開始時彈簧的彈力大于摩擦力，加速度方向向右，物體做加速度運(yùn)動，當(dāng)彈簧的彈力與摩擦力相等時，加速度為零，然后彈簧的彈力小于摩擦力，加速度方向向左，物體做減速運(yùn)動，加速度增大，所以從A到B先加速后減速，到達(dá)B點(diǎn)后，彈簧與物體開始分離，分離后物體只受滑動摩擦力，所以加速度不變，故BD正確，AC錯誤。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .C .B【解析】(1)1A實(shí)驗(yàn)時，因用力傳感器可測得小車的拉力，故沒必要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量；選項(xiàng)A錯誤；B力傳感器可測出拉力的大小，但仍需要平衡摩擦力；故B錯誤；C小車靠近打點(diǎn)計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄力傳感器的示數(shù)，故C正確；D實(shí)驗(yàn)時，因力傳感器可測得小車的拉力，故沒必要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M，故D錯誤。故選C。(2)2由圖根據(jù)牛頓第二定律有所以有代入數(shù)據(jù)可解得M=2.3kg