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文檔簡介
1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項1考生要認真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,是某人站在壓力板傳感器上,做下蹲-起立的動作時記錄的壓力隨時間變化的圖線,縱坐標為力(單位為N),橫坐標為時間(單位為s)由圖線可知
2、,該人的體重約為650N,除此之外,還可以得到的信息是A.該人做了兩次下蹲-起立的動作B.該人做了一次下蹲-起立的動作C.下蹲過程中人處于失重狀態(tài)D.下蹲過程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)2、如圖所示,為某一物體的速度一時間圖象(曲線為圓弧),則由此可知物體是做() A.勻速直線運動B.勻加速直線運動C.加速度增大的減速直線運動D.勻減速直線運動3、如圖,兩個質量均為m的小木塊a和b(可視為質點)放在水平圓盤上,a與轉軸的距離為l,b與轉軸的距離為2l,a和b跟隨圓盤以角速度繞OO轉動,下列說法正確的是()A.a、b的向心加速度B.a、b的轉動周期C.a、b的線速度D.a、b所受的靜摩擦力4、
3、一汽車從制動到停止用了4s。這段時間內,汽車每1s前進的距離分別是7m、5m、3m、1m,下列說法正確的是()A.汽車的加速度大小為2m/s2B.汽車的初速度大小為16m/sC.汽車前2s的平均速度大小為3m/sD.汽車第3s內的平均速度大于后3s的平均速度5、關于矢量和標量,下列說法中正確是()A.矢量是既有大小又有方向的物理量B.標量是既有大小又有方向的物理量C.位移比小D.位移、速度、加速度、時間都是矢量6、下列說法中正確的是A.馬能將車拉動,是因為馬拉車的力大于車拉馬的力B.作用力和反作用力大小相等、方向相反、在一條直線上,因此它們的合力為零C.道路交通安全法中規(guī)定:各種車輛前排乘坐的
4、人必須系好安全帶,這是為了防止人因自身的慣性而造成傷害D.伽利略的斜面實驗證明了:物體不受外力作用時,一定處于靜止狀態(tài)7、為了備戰(zhàn)2020年東京奧運會,我國羽毛球運動員進行了如圖所示的原地縱跳摸高訓練。已知質量m60 kg的運動員原地靜止站立(不起跳)摸高為2.10m,比賽過程中,該運動員先下蹲,重心下降0.5m,經(jīng)過充分調整后,發(fā)力跳起摸到了2.90m的高度。若運動員起跳過程視為勻加速運動,忽略空氣阻力影響,g取10 m/s2。則( )A.運動員起跳過程處于超重狀態(tài)B.起跳過程的平均速度比離地上升到最高點過程的平均速度大C.起跳過程中運動員對地面的壓力為960ND.從開始起跳到雙腳落地需要1
5、.05s8、如圖所示,粗糙水平面上有一物塊m,在水平恒力F作用下做勻速直線運動,在其正前方固定一輕質彈簧,當物塊與彈簧接觸后向左運動的過程中(彈簧始終處于彈性限度內),下列說法正確的是A.物塊接觸彈簧后速度一直減小B.物塊接觸彈簧后速度先增大后減小C.當彈簧被壓縮到彈力等于F時,物塊的加速度等于零D.物塊的加速度一直增大9、質量為50kg的某同學站在升降機中的磅秤上,某一時刻該同學發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg,則在該時刻升降機可能是以下列哪種方式運動?()A.加速下降B.加速上升C.減速上升D.減速下降10、如圖所示,質量為M的三角形木塊A靜止在水平面上,一質量為m的物體B以初速度v0從A的斜面上
6、端開始沿斜面下滑,三角形木塊A仍保持靜止,則下列說法正確的是( )A.A對地面的壓力大小不可能小于(M+m)gB.水平面對A的靜摩擦力可能為零C.水平面對A的摩擦力方向可能水平向左D.若B沿A的斜面下滑時突然受到一沿斜面向上的力F的作用,則無論F的大小為何值,三角形木塊A都不會立刻相對地面滑動11、在不同高度同時釋放兩個鉛球(不計空氣阻力),則在均未落地前,兩者( )A.在任一時刻具有相同的加速度、位移和速度;B.落地的時間間隔取決于兩鉛球釋放時的高度;C.在第1s內、第2s內、第3s內位移之比都為149;D.兩鉛球距離和速度差都越來越大12、如圖所示,一根輕繩一端固定于豎直墻上的A點,另一端
7、繞過輕質動滑輪懸掛一質量為m的重物,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài);另一根輕繩一端與輕質動滑輪相連,另一端繞過輕質定滑輪后,在細繩的端點O處施加水平向左的拉力,使整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),不計一切摩擦。下列說法正確的是()A.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgB.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgC.QP段繩子與水平方向的夾角為45D.QP段繩子與水平方向的夾角為60二填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中;(1)在研究物體的“加速度、作用力和質量”三個物理量的關系時,我們用實驗研究了小車“在質量一定的情況下,加速度和作用力的關系”;又研究了“在作用力一定的
8、情況下,加速度和質量之間的關系”。這種研究物理問題的科學方法是( )A建立理想模型的方法 B控制變量法 C等效替代法 D類比法(2)打點計時器是力學實驗常用的儀器,實驗室有兩種打點計時器,如圖所示,某實驗小組決定使用電火花打點計時器,則應選用圖中的_(填“甲”或“乙”)計時器。 (3)本實驗中,小車的質量為M,沙與沙桶的總質量為m,則在實驗中必須滿足M_m。(填“遠大于”、“遠小于”或“等于”)(4)某次實驗中得到一條紙帶,如圖所示,從比較清晰的點起,分別標明0、l、2、3、4,量得0與1兩點間距離,1與2兩點間距離,2與3兩點間距離,3與4兩點間的距離,則小車的加速度為_。(交流電的頻率為5
9、0Hz)(小數(shù)點后保留兩位數(shù)字)。14、如圖是某同學利用A、B、C三根不同型號的彈簧做“探究彈簧的彈力與彈簧伸長的關系”實驗得到的圖線。若要選一根彈性較小(勁度系數(shù)較小)的彈簧,應選_(選填“A”或“B”或“C”)型號彈簧;根據(jù)圖線可得B彈簧的勁度系數(shù)為_N/m。15、“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結點,OB與OC為細繩,圖乙是在白紙上根據(jù)結果畫出的圖(1)圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是_(2)實驗中,橡皮筋一端固定在木板上,用兩個彈簧測力計把橡皮筋的另一端拉到某一位置O點,以下操作正確的是_A.實驗中必須記錄彈簧測力
10、計拉力的方向B.彈簧測力計必須保持與木板平行C.把橡皮筋與細繩的結點拉到O點時,兩彈簧測力計之間的夾角應取900不變,以便于計算合力的大小D.用兩彈簧測力計拉橡皮筋時,兩彈簧測力計的示數(shù)必須相同(3)在實驗中,如果將細繩也換成橡皮筋,那么實驗結果是否會發(fā)生變化?答:_ (選填“變”或“不變”)三計算題(22分)16、(12分)如圖所示,半徑為R、內徑很小的光滑半圓管豎直放置,兩個質量均為m的小球A、B以不同速率進入管內,A通過最高點C時,對管壁恰好無壓力,B通過最高點C時,對管壁下部的壓力為0.75mg。求:(1)A球通過C點時的速度?(2)A、B兩球平拋運動的時間?(3)A、B兩球飛出C落到
11、面上落點間的距離。17、(10分)如圖所示,質量為M=4kg木板靜止在光滑的水平面上,在木板的右端放置一個質量m=1kg大小可以忽略的鐵塊,鐵塊與木板之間的摩擦因數(shù)=0.4,在鐵塊上加一個水平向左的恒力F=8N,鐵塊在長L=6m的木板上滑動,取g=10m/s2求:(1)經(jīng)過多長時間鐵塊運動到木板的左端;(2)在鐵塊到達木板左端的過程中,恒力F對鐵塊所做的功。參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】失重狀態(tài):當物體對接觸面的壓力小于
12、物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;超重狀態(tài):當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度人下蹲過程分別有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達一個最大速度后再減速下降超重,起立也是如此【詳解】人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達一個最大速度后再減速下降超重對應先失重再超重,起立對應先超重再失重,對應圖象可知,該同學做了一次下蹲-起立的動作,A錯誤,B正確;下蹲過程既有失重又有超重,且先失重后超重,CD均錯誤;故選B【點睛】本題考查物理知識與生活的聯(lián)系,注意細致分析物理過程,仔細觀察速度的變化情況,與超失重
13、的概念聯(lián)系起來加以識別2、C【解析】由速度圖象看出,物體速度的方向沒有改變,但是速度在減小,因切線的斜率等于加速度,可知物體的加速度逐漸變大,說明物體在做加速度增大的減速直線運動,故C正確故選C.3、C【解析】a、b共軸轉動,角速度相同,a、b轉動半徑分別為l和2l,由a=r2得:ab=2aa故A錯誤由,相同,得:Tb=Ta故B錯誤由v=r得:vb=2va故C正確兩個木塊都由靜摩擦力提供向心力,由F=ma得:Fb=2Fa故D錯誤4、A【解析】A由可得故A正確;B設初速度為,因為是做勻減速運動,所以根據(jù)位移公式有把,代入解得故B錯誤;C汽車前內的平均速度為故C錯誤;D汽車在第內的位移是,所以第內
14、的平均速度為后內的總位移為則后內的平均速度為應該是相等的,故D錯誤。故選A。5、A【解析】AB矢量是既有大小又有方向的物理量,標量是只有大小沒有方向的物理量故A正確,B錯誤C位移是矢量,矢量的大小是其絕對值,故的大小為,比大,故C錯誤D位移、速度和加速度都既有大小,又有方向,是矢量,時間是標量,故D錯誤故選A【點睛】物理量按有無方向分矢量和標量,矢量是既有大小又有方向的物理量,標量是只有大小沒有方向的物理量矢量的大小是其絕對值6、C【解析】A馬拉車的力與車拉馬的力是作用與反作用力,總是等大反向的,選項A錯誤;B作用力和反作用力大小相等、方向相反、在一條直線上,但是由于作用在兩個物體上,因此它們
15、不能合成,選項B錯誤;C道路交通安全法中規(guī)定:各種車輛前排乘坐的人必須系好安全帶,這是為了防止人因自身的慣性而造成傷害,選項C正確;D伽利略的斜面實驗證明了:物體不受外力作用時,一定處于靜止或者勻速直線運動狀態(tài),選項D錯誤;故選C。7、AD【解析】A在起跳過程中可視為勻加速直線運動,加速度方向豎直向上,所以運動員起跳過程處于超重狀態(tài),故選項A正確;B在起跳過程中做勻加速直線運動,起跳過程的平均速度運動員離開地面后做豎直上拋運動,離地上升到最高點過程的平均速度故選項B錯誤;C運動員離開地面后做豎直上拋運動,根據(jù)可知在起跳過程中根據(jù)速度位移公式可知解得對運動員根據(jù)牛頓第二定律可知解得根據(jù)牛頓第三定
16、律可知,對地面的壓力為1560N,故選項C錯誤;D起跳過程運動的時間起跳后運動的時間故運動的總時間故選項D正確。故選AD。8、AD【解析】彈簧的彈力與彈簧壓縮的長度成正比,根據(jù)恒力F和摩擦力的合力與彈力的大小關系,由牛頓定律分析物塊的運動情況【詳解】物塊與彈簧接觸后,彈簧彈力不斷增大,合力向右,加速度向右,物體做加速度不斷增大,速度逐漸減小的運動,直到速度減為零,故AD正確,BC錯誤【點睛】本題主要考查了牛頓第二定律分析物塊的運動情況,要注意初始時物塊勻速運動,屬于基礎題9、AC【解析】質量為50kg,這是人的真實的質量,發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是40kg,說明人的重力小了,是處于失重狀態(tài),所以應該有向
17、下的加速度,那么此時的運動可能是向下加速運動,也可能是向上減速運動,所以AC正確。故選AC。10、BCD【解析】先對物體B受力分析,根據(jù)正交分解法求出各個力的關系,再對A受力分析,求出要求的各個力【詳解】對物體B受力分析,受重力G、支持力N、滑動摩擦力f,如圖再對A物體受力分析,受重力Mg、地面的支持力FN、B對A的壓力N,B對A的摩擦力f,地面對A可能有靜摩擦力f靜,先假設有且向右,如圖當物體B勻速下滑時,根據(jù)共點力平衡條件,有mgsin-f=0N-mgcos=0當物體B加速下滑時,有mgsinfN-mgcos=0當物體B減速下滑時,有mgsinfN-mgcos=0由于物體A保持靜止,根據(jù)共
18、點力平衡條件,有FN-Mg-fsin-Ncos=0fcos-Nsin-f靜=0根據(jù)牛頓第三定律N=Nf=f當物體加速下降時,由,得到FN(M+m)g,故A錯誤;當物體勻速下降時,由,得到F靜=0,故B正確;當物體加速下降時,由,得到F靜0,即靜摩擦力與假定的方向相反,向左,故C正確;若B沿A的斜面下滑時突然受到一沿斜面向上的力F的作用,物體B的加速度立即發(fā)射了變化,但由于慣性,速度來不及變化,故摩擦力方向不變,故B對A的力不變,故A依然保持靜止,故D正確;故選BCD【點睛】本題關鍵分別對物體B和A受力分析,然后分B加速、減速和勻速三種情況受力分析,列式討論11、AB【解析】兩個鉛球都做自由落體
19、運動,運動情況完全相同,故在任一時刻具有相同的加速度、位移和速度,故A正確,D錯誤;兩個鉛球都做自由落體運動,根據(jù),可得,可知落地的時間間隔取決于兩鉛球釋放時的高度,故B正確;初速度為零的勻加速直線運動,在前1s、前2s、前3s、前ns的位移之比為1:4:9:n2,則在第1s內、第2s內、第3s內位移之比為1:(4-1):(9-4)=1:3:5,在故C錯誤;故選AB考點:勻變速直線運動的規(guī)律的應用【名師點睛】本題關鍵是明確自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動,同一地點,自由落體加速度都相同,與質量無關;能通過勻變速直線運動的規(guī)律來解答自由落體運動的有關問題.12、BC【解析】由題意知PA、
20、PB是一根繩子,并且PA段水平,而PB段豎直,所以APB=90,故AP、BP段繩子受的力大小始終等于重物的重力,兩段繩子拉力的合力在APB的角平分線上,即合力與水平方向的夾角為45,根據(jù)幾何關系可知兩段繩子拉力的合力為又由于整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),QP段繩子的拉力與AP、BP段繩子拉力的合力等大反向,即QP段繩子與水平方向的夾角為45,大小為;在細繩的端點O處施加水平向左的拉力與QP段繩子的拉力大小相等,故O處所施加水平向左的拉力大小等于mg,故BC正確,AD錯誤。故選BC。二填空題(每小題6分,共18分)13、 .B .乙 .遠大于 .0.60【解析】(1)1研究“在作用力一定情況下,加速度和
21、質量之間的關系”時,運用的科學方法是控制變量法,故選B。(2)2某實驗小組決定使用電火花打點計時器,則應選用圖中的乙計時器。(3)3沙和沙桶加速下滑,處于失重狀態(tài),其對細線的拉力小于重力。設拉力為T,根據(jù)牛頓第二定律,對沙和沙桶有對小車,有解得故當時,有則在實驗中必須滿足M遠大于m。(4)4當電源的頻率為50Hz時,它每隔0.02s打一次點。從比較清晰的點起,每五個打印點取一個作為計數(shù)點,故每兩個計數(shù)點的時間間隔T=0.1s。根據(jù)題意,由逐差法得【點睛】此題關鍵是根據(jù)實驗原理并結合牛頓第二定律來確定實驗的具體操作方法和實驗誤差的減小方法;能用逐差法求解加速度。14、 .C .20【解析】1根據(jù)胡克定律知斜率表示勁度系數(shù),斜率越小,勁度系數(shù)就越小,所以C的勁度系數(shù)最小,故選C;2根據(jù)胡克定律知斜率表示勁度系數(shù),由圖像可得15、 .(1)F .(2)AB .(3)不變【解析】該實驗采用了“等效法”,由于實驗誤差的存在,導致F1與F2合成的實際值與與理論值
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