砼道路施工方案

1、混凝土路面施工方案一、砼路面做法，如圖切。簞催G碎石盜落面，面 司三U3*玄、二三30叫3; 7婦叫甬林知8$5. SiUAf93%混凝土路面做法1：的二、混凝土配合比1、將計劃用于每一處機械化施工和小型配套機具施工的混凝土路面 的水泥、碎（礫）石、砂、外加劑等材料在用于工程之前5天委托中 心試驗室按有關(guān)規(guī)定的標準方法要求進行原材料試驗和混合料組成 配合比設(shè)計.配合比設(shè)計應包括混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配要 求、水灰比、稠度、水泥用量、質(zhì)量控制等細節(jié)。2、及時將配合比設(shè)計報告單報送甲方技術(shù)人員確認。混凝土配合比 設(shè)計經(jīng)批準后方可采用。三、抽樣檢驗按有關(guān)規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗制作抗壓和彎拉試件

2、各二組分 別作7天、28天的抗壓、彎拉強度試驗。四、混凝土澆筑1、基層準備在鋪筑水泥混凝土面層前應將基層上的浮石、雜物、塵土等全部 清除保持表面整潔并設(shè)置排水設(shè)施。基層如有車轍、松軟、翻漿及其他不符規(guī)定要求的部位。必須翻 挖、清除，采用三七灰土(或三合土)換填，厚度控制在500mm以 內(nèi)重新整型、碾壓并符合密實度的要求。2、施工機械準備根據(jù)工程規(guī)模、施工質(zhì)量和進度要求配置合適的施工機械，其技 術(shù)性能應滿足混凝土路面施工的要求。并應將工地配置的各種施工機 械的名稱、機型、規(guī)格、數(shù)量等列表報監(jiān)理工程師認可。3、模板模板以鋼板材料制成，并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可 靠，使在澆注混凝土時能經(jīng)受

3、搗實和飾面設(shè)備的沖擊和振動。模板安裝應順直、無扭曲，相鄰鋼模應平頭鎖接方式緊密聯(lián)接 不得漏漿，模板接縫在任何方向都應不能活動。模板高度應與混凝土 路面厚度相同(誤差為+0,-5mm)。用于脹縫和施工縫的模板，根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計位置放樣鉆 孔。(傳力桿及拉桿采用三級螺紋鋼12，600mm)模板在整個長度完全緊壓在基層上，并正確地按完成后的路面邊 緣要求的坡度和縱向安置。模板要徹底清掃干凈，并在每次澆注混凝土之前涂隔離劑。4、鋼筋設(shè)置角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設(shè)，均要符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。5、混凝土攤鋪混凝土混合料攤鋪前，對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩(wěn)固情 況以及鋼筋、傳力桿、拉桿安裝位置進行全面

4、檢查?；炷敛捎门鷾实臄備仚C具進行攤鋪，攤鋪連續(xù)進行。如因任何 原因發(fā)生中途停工，應按甲方技術(shù)人員要求設(shè)置施工縫。拌好后的混凝土，用插入式振搗器沿模板各表面在模板整個長度 內(nèi)及所有脹縫裝置兩邊加以充分振搗。振搗器不許接觸接縫裝置及邊 模，并不得觸及鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿，在任一位置上，振搗時間不 宜小于規(guī)范要求，再用平板振搗器振搗。然后用振動整平梁振動整平。 振動梁應平行移動往返振平2 3遍。7、表面修整修整作業(yè)時，不得在混凝土表面灑水。在混凝土仍保持塑性和具 有和易性的時候進行，以確保從混凝土表面上清除水分和浮漿。在表 面低洼處嚴禁灑水、必須以新拌制的混凝土填補與修整。8、接縫(1)橫脹縫設(shè)置

5、脹縫，脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，相鄰車道的脹 縫設(shè)在同一橫斷面上縫隙寬度應一致。脹縫下部設(shè)置脹縫板，上部澆 灌填縫料(瀝青)?？p隙內(nèi)任何處均不準塞有混凝土和其他雜物。脹縫傳力桿活動端，可設(shè)在縫的一端，也可交錯設(shè)置。傳力桿活動 端的套筒由金屬或塑料制成，套筒的內(nèi)徑與傳力桿之間的最大間隙為 1.5mm，能使傳力桿自由活動。傳力桿的滑動端要涂上油脂或潤滑劑， 以防止傳力桿與混凝土粘結(jié)在一起。傳力桿與套筒端部空隙部分填塞瀝青麻絮。9、拆模、養(yǎng)生和封縫拆模在混凝土強度達到設(shè)計強度的有關(guān)規(guī)范要求時進行拆模，并取得甲 方技術(shù)人員同意。拆模后任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應予整修，并及時將橫向脹縫 沿混凝土面板邊緣通開至全部深度。(2)路面養(yǎng)護水泥砼路面割縫完成后即可進行保溫養(yǎng)護，采用土工布或草簾浸濕后 覆蓋澆水養(yǎng)護，每天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定。水泥砼面層一般養(yǎng)護期 為14天到21天，氣溫低時適當延長。養(yǎng)護期間禁止車輛運行，在達 到設(shè)計強度后方可開放交通。10、質(zhì)量控制施工過程中混凝土混合