四川省成都市強(qiáng)項中學(xué)2023年高三物理上學(xué)期期末試題含解析

1、四川省成都市強(qiáng)項中學(xué)2023年高三物理上學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分每小題只有一個選項符合題意1. （單選）如圖所示，路燈自動控制門電路。R是可調(diào)電阻，RG是光敏電阻（光照時阻值會顯著地減?。?，J為路燈自動總開關(guān)（未畫路燈電路）。則圖中所用的門電路，以及為了讓路燈在天色更暗時才自動接通開關(guān)應(yīng)將電阻R（ ） (A) 非門，增大 (B) 非門，減小 (C) 與門，增大 (D) 與門，減小參考答案：A2. 物理學(xué)家勇于創(chuàng)新、實事求是的科學(xué)態(tài)度、科學(xué)思想和方法，始終激勵著我們。以下說法符合物理史實的是 A洛倫茲發(fā)現(xiàn)了磁場對運動電荷的作用規(guī)律 B奧斯特通過實驗發(fā)現(xiàn)

2、了電流能產(chǎn)生磁場 C亞里士多德發(fā)現(xiàn)了力是改變物體運動狀態(tài)的原因 D牛頓通過扭秤實驗測出了萬有引力常量參考答案：AB亞里士多德錯誤的認(rèn)為力是維持物體運動的原因，卡文迪許通過扭秤實驗測出了萬有引力常量，選項CD錯誤；選項AB說法正確。3. （多選題）A、B兩物體疊放在一起,放在光滑水平面上,如圖甲,它們從靜止開始受到一個變力F的作用,該力與時間的關(guān)系如圖乙所示,A、B始終相對靜止，則A在t0時刻，A、B兩物體間靜摩擦力最大 B在t0時刻，A、B兩物體的速度最大 C在2t0時刻，A、B兩物體的速度最大 D在2t0時刻，A、B兩物體又回到了出發(fā)點參考答案：B4. (多選)2013年12月2日，牽動億萬

3、中國心的嫦娥三號探測器順利發(fā)射。嫦娥三號要求一次性進(jìn)入近地點210公里、遠(yuǎn)地點約368萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道，如圖所示，經(jīng)過一系列的軌道修正后，在P點實施一次近月制動進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I。再經(jīng)過系列調(diào)控使之進(jìn)人準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道II。嫦娥三號在地月轉(zhuǎn)移軌道上被月球引力捕獲后逐漸向月球靠近，繞月運行時只考慮月球引力作用。下列關(guān)于嫦娥三號的說法正確的是（ ）A發(fā)射“嫦娥三號”的速度必須達(dá)到第二宇宙速度B沿軌道I運行至P點的速度小于沿軌道II運行至P點的速度C沿軌道I運行至P點的加速度等于沿軌道II運行至P點的加速度D、沿軌道I運行的周期小于沿軌道II運行的周期參考答案：AC5. 下列各組物理量中均

4、為矢量的是A. 路程和位移 B. 速度和加速度C. 力和功 D. 電場強(qiáng)度和電勢參考答案：B解：位移是矢量.但路程是標(biāo)量.故A錯誤;速度與加速度都是矢量.故B正確;力是矢量，但功是標(biāo)量，故C錯誤，電場強(qiáng)度是矢量，但電勢是標(biāo)量，故D錯誤。綜上所述本題答案是：B二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6. 如圖所示，光滑圓弧軌道ABC在C點與水平面相切，所對圓心角小于5，且，兩小球P、Q分別從軌道上的A、B兩點由靜止釋放，P、Q兩球到達(dá)C點所用的時間分別為、，速率分別為、噸，則，。 (填“”、“”或“=”)參考答案：7. （12分）完成下列核反應(yīng)方程，并說明其應(yīng)類型（1） ,屬 （2）

5、, 屬 參考答案：（1），裂變；（2），聚變8. 11某興趣小組在做“探究動能定理”的實驗前，提出了以下幾種猜想：Wv，Wv2，W。他們的實驗裝置如下圖所示，PQ為一塊傾斜放置的木板，在Q處固定一個速度傳感器，物塊從斜面上某處由靜止釋放，物塊到達(dá)Q點的速度大小由速度傳感器測得。為探究動能定理，本實驗還需測量的物理量是 ；根據(jù)實驗所測數(shù)據(jù)，為了直觀地通過圖象得到實驗結(jié)論，應(yīng)繪制 圖象。參考答案：物塊初始位置到測速器的距離L L-v2物塊在斜面上所受合力F不變，由得，可見本實驗還需測量的物理量是物塊初始位置到測速器的距離L，由于L與v2成正比，所以應(yīng)繪制L-v2圖象。9. 北京時間2011年3月1

6、1日在日本海域發(fā)生強(qiáng)烈地震，強(qiáng)震引發(fā)了福島核電站危機(jī)核電中的U發(fā)生著裂變反應(yīng)，試完成下列反應(yīng)方程式UnBaKr_；已知U、Ba、Kr和中子的質(zhì)量分別是mU、mBa、mKr、mn，該反應(yīng)中一個235U裂變時放出的能量為_(已知光速為c)參考答案：3n(2分)(mumBamKr2mn)c2(10. （6分）在圖中，物體的質(zhì)量m= 05kg，所加壓力F = 40N，方向與豎直墻壁垂直。若物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物體所受的靜摩擦力大小為_N，方向_；若將F增大到60N，物體仍靜止，則此時物體所受的靜摩擦力大小為_N。參考答案： 5 向上 5 11. 如圖所示，小車的頂棚上用繩線吊一小球， 質(zhì)量為m，車廂底

7、板上放一個質(zhì)量為M的木塊，當(dāng)小車沿水平面勻加速向右運動時，小球懸線偏離豎直方向30， 木塊和車廂保持相對靜止，則小車運動的加速度為-_，小球?qū)揖€的拉力為_，木塊受到的摩擦力為_。參考答案：答案： ， ， 12. 如右圖甲所示，有一質(zhì)量為m、帶電量為的小球在豎直平面內(nèi)做單擺，擺長為L，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹椋瑒t周期 ；若在懸點處放一帶正電的小球（圖乙），則周期將 。（填“變大”、“不變”、“變小”）參考答案：； 不變13. 磁電式電流表（表頭）最基本的組成部分是磁鐵和放在磁鐵兩極之間的線圈，由于線圈的導(dǎo)線很細(xì)，允許通過的電流很弱，所以在使用時還要擴(kuò)大量程已知某一表頭G，內(nèi)阻Rg=30，滿偏電流Ig

8、=5mA，要將它改裝為量程為03A的電流表，所做的操作是并聯(lián)（填“串”或者“并”）一個0.05的電阻參考答案：考點：磁電式電表原理分析：把電流表改裝成大量程電流表，應(yīng)給電流表并聯(lián)一個電阻，阻值R并=，I為量程解答：解：改裝成電流表是要擴(kuò)大電流的量程，使用并聯(lián)電路的分流原理；要并聯(lián)的阻值為：R并=0.05；故答案為：并，0.05點評：改裝成電流表要并聯(lián)電阻分流，電阻值等于滿偏電壓除以所分最大電流，改裝成電壓表要串聯(lián)電阻分壓，電阻值等于量程除以滿偏電流減去原內(nèi)阻三、 實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14. 如圖所示是某次實驗中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E分別表示紙帶上連續(xù)打的點

9、，打點計時器所用的電阻屏率為50Hz，根據(jù)提示數(shù)據(jù)可知（1）紙帶做運動是 ；（2）相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為 ；（3）打 B 點時紙帶的瞬時速度為 參考答案：解：（1）由紙帶可知，BC=6.242.92=3.32cm；CD=9.956.24=3.71cm；DE=14.049.95=4.09，則可知，x=0.39cm，為定值，則可知物體做勻加速直線運動；（2）由于電源頻率為50Hz，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.02s；（3）根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點時小車的瞬時速度大小，XAC=6.24cm=0.0624m；根據(jù)平均速度的定義得AC段的平

10、均速度=m/s=1.56m/s；故答案為：（1）勻加速度直線運動；（2）0.02s；（3）1.5615. 某同學(xué)測定電源電動勢和內(nèi)阻，所使用的器材有：待測干電池一節(jié)(內(nèi)阻很小)、電流表A(量程0.6 A，內(nèi)阻RA小于1 )、電流表A1(量程0.6 A，內(nèi)阻未知)、電阻箱R1(099.99 )、滑動變阻器R2(010 )、單刀雙擲開關(guān)S、單刀單擲開關(guān)K各一個，導(dǎo)線若干。(1)該同學(xué)按圖甲所示電路連接進(jìn)行實驗操作。請在答題卡相應(yīng)位置的虛線框內(nèi)補全與圖甲對應(yīng)的電路圖_。(2)測電流表A的內(nèi)阻：閉合開關(guān)K，將開關(guān)S與C接通，通過調(diào)節(jié)電阻箱R1和滑動變阻器R2，讀取電流表A的示數(shù)為0.20 A、電流表A

11、1的示數(shù)為0.60 A、電阻箱R1的示數(shù)為0.10 ，則電流表A的內(nèi)阻RA_。(3)測電源的電動勢和內(nèi)阻：斷開開關(guān)K，調(diào)節(jié)電阻箱R1，將開關(guān)S接_(填“C”或“D”)，記錄電阻箱R1的阻值和電流表A的示數(shù)；斷開開關(guān)K，開關(guān)S所接位置不變，多次調(diào)節(jié)電阻箱R1重新實驗，并記錄多組電阻箱R1的阻值R和電流表A的示數(shù)I。(4)數(shù)據(jù)處理：圖乙是由實驗數(shù)據(jù)繪出的R圖象，由此求出干電池的電動勢E_V、內(nèi)阻r_。(計算結(jié)果保留二位有效數(shù)字)(5)如果電流表A的電阻未知，本實驗_ (填“能”或“不能”)測出該電源的電動勢。參考答案： (1). 如圖所示： (2). 0.20 (3). D (4). 1.5 (5

12、). 0.25 (6). 能【詳解】（1）由實物圖連接原理圖，如圖所示：（2）根據(jù)串并聯(lián)電路的規(guī)律可知，流過電阻箱R1的電流；電壓，則電流表內(nèi)阻為：；（3）S接D，否則外電路短路；（4）根據(jù)（3）中步驟和閉合電路歐姆定律可知變形可得：根據(jù)圖象可知:，解得，；（5）由可知：當(dāng)電流表內(nèi)阻未知時，能測出電動勢，但不能測出內(nèi)電阻。四、計算題：本題共3小題，共計47分16. 如圖（a）所示，傾角為的光滑斜面上有兩個磁場區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小都為B，沿斜面寬度都為d，區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直斜面向上，區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直斜面向下，兩磁場區(qū)域間距為d 。斜面上有一矩形導(dǎo)體框，其質(zhì)量為m，電阻為R，導(dǎo)體框a

13、b、cd邊長為L，bc、ad邊長為3d/2。剛開始時，導(dǎo)體框cd邊與磁場區(qū)域的上邊界重合；t=0時刻，靜止釋放導(dǎo)體框；t1時刻ab邊恰進(jìn)入磁場區(qū)域，框中電流為I1；隨即平行斜面垂直于cd邊對導(dǎo)體框施加力，使框中電流均勻增加，到t2時刻框中電流為I2。此時，ab邊未出磁場區(qū)域，框中電流如圖（b）所示。（1）在0- t2時間內(nèi)，通過導(dǎo)體框截面的電量為多少？（2）在0- t1時間內(nèi)，導(dǎo)體框產(chǎn)生的熱量為多少？（3）證明金屬框在t1-t2時間內(nèi)做勻加速運動，并求出加速度；（4）令t1-t2時間內(nèi)導(dǎo)體框加速度為a , 寫出t1-t2時間內(nèi)施加在導(dǎo)體框上的力F與時刻t的函數(shù)式，并定性分析F大小的變化情況。參

14、考答案：（1）0t1階段：（1分） t1t2階段：（1分）0t2時間內(nèi)：（1分）（2）0t1階段： （1分）根據(jù)動能定理得：（1分）代入v1得：導(dǎo)體框產(chǎn)生的熱量等于克服安培力做功，即（1分）（3）t1t2階段：電流均勻增大，設(shè)I=I1+k（t-t1），t1t t2，由圖可得 （1分）因為v是t的一次函數(shù)，故做勻加速直線運動（1分） （1分）證明勻加速直線的另一寫法： Iv又由圖可知，I與t成一次函數(shù) v與t成一次函數(shù)（1分）即線框在t1t2階段做勻加速直線運動（1分）（4）t1t2階段：線框做勻加速直線運動，加速度為a設(shè)F沿斜面向下，根據(jù)牛頓第二定律可得：mgsinFF安=ma（1分）將代入可

15、F得表達(dá)式：（1分）F變化趨勢討論：情況1：時，F(xiàn)沿斜面向下，F(xiàn)隨時間t增大（1分）情況2：時，F(xiàn)沿斜面向上，F(xiàn)隨時間t減?。?分）情況3：時，F(xiàn)隨時間t先減小后增大（1分）說明：如果學(xué)生用t代替(t-t1)，扣1分。17. 如圖所示，質(zhì)量均為大小相同的小球A、B（都可視為質(zhì)點）靜止在光滑水平面內(nèi)的軸上，它們的位置坐標(biāo)分別為和。現(xiàn)沿軸方向加一個力場，該力場只對小球A產(chǎn)生沿軸正方向大小為F的恒力，以后兩小球發(fā)生正碰過程時間很短，不計它們碰撞過程的動能損失。（1）小球A、B在第一次碰撞后的速度大小各是多少？（2）如果該力場的空間范圍是（）,求滿足下列條件的L值 小球A、B剛好能夠發(fā)生兩次碰撞； 小

16、球A、B剛好能夠發(fā)生次碰撞參考答案：見解析（1）A第一次碰前速度設(shè)為 動能定理： （1分）A與B碰撞，動量守恒，則 （1分）根據(jù)題意，總能量不損失，則（1分）聯(lián)立解得（2分）（2）對質(zhì)點A: 第一次碰前： （1分） 第一次碰后到第二次碰前過程：第二次碰前速度 （1分）對質(zhì)點B:第一次碰后到第二次碰前過程： （1分）由于（2分）解得：， （1分）則要使質(zhì)點A、B剛好能夠發(fā)生兩次碰撞，（1分）質(zhì)點A、B第二次碰前速度分別為、，碰后速度分別設(shè)為和 動量守恒： 能量關(guān)系: 解得：，=（2分）對質(zhì)點A: 第二次碰后到第三次碰前： 對質(zhì)點B:第二次碰后到第三次碰前：由于解得：， （2分） 綜上，質(zhì)點A、B每次碰撞過程總是要交換速度；每次碰撞間隔時間都為2；每次碰撞后的相同時間間隔內(nèi)，質(zhì)點A速度增加，質(zhì)點B速度不變可得：每次碰撞位置間隔：4、8、12 （2分）則要使質(zhì)點A、B剛好能夠發(fā)生次碰撞： （）