（中職）機(jī)電設(shè)備概論第四章教學(xué)課件

1、YCF正版可修改PPT（中職）機(jī)電設(shè)備概論第四章教學(xué)課件第四章 常見的機(jī)電設(shè)備第一節(jié) 起重機(jī)第二節(jié) 電梯第三節(jié) 辦公自動(dòng)化設(shè)備第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)第五節(jié) 自動(dòng)化生產(chǎn)線第一節(jié) 起重機(jī)一、概述 1.起重設(shè)備的分類 在建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)三大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)等。大多體積小、質(zhì)量輕、使用方便。除電動(dòng)葫蘆和絞車外，絕大多數(shù)用人力驅(qū)動(dòng)，適用于工作不繁重的場(chǎng)合。它們可以單獨(dú)使用，有的也可作為起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。有些輕小型起重設(shè)備的起重能力很大，如液壓千斤頂?shù)钠鹬亓恳堰_(dá)750噸。橋架類型起重機(jī)械如梁式

2、起重機(jī)、龍門起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)有固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。 升降機(jī)主要作垂直或近于垂直的升降運(yùn)動(dòng)，具有固定的升降路線，包括電梯、升降臺(tái)、礦井下一頁返回第一節(jié) 起重機(jī)提升機(jī)和料斗升降機(jī)等。起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。架空單軌系統(tǒng)具有剛性吊掛軌道所形成的線路，能把物料運(yùn)輸?shù)綇S房各部分，也可擴(kuò)展到廠房的外部。 起重設(shè)備的分類如圖4-1所示。上一頁下一頁返回第一節(jié) 起重機(jī) 2.起重設(shè)備的基本參數(shù) (1)額定

3、起重量起重設(shè)備在正常工作時(shí)允許起吊物品的最重量，用Q表示，單位為牛頓(N)或千牛(kN)。如果起重設(shè)備使用其他輔助取物裝置或吊具(電磁吸盤、夾鉗等)，這些裝置的自重也要包括在內(nèi)。使用起重設(shè)備時(shí)的起重量不允許超過額定起重量。 (2)額定工作速度V起重設(shè)備正常工作時(shí)允許的最大速度，包括額定起升速度(單位為m/s) ,額定運(yùn)行速度(單位為m/s) ,額定變幅速度(單位為m/s) ,額定回轉(zhuǎn)速度(單位為r/s) 上一頁下一頁返回第一節(jié) 起重機(jī) (3)起升范圍和起升高度H起升范圍是指取物裝置上下極限位置間的垂直距離(單位為m)。是指起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離(單位為m)。

4、 (4)跨度S和幅度L跨度指橋式類型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離(單位為m)。幅度是起重機(jī)置于水平場(chǎng)地時(shí)，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離(單位為m)。 (5)生產(chǎn)率生產(chǎn)率是指起重設(shè)備單位時(shí)間內(nèi)吊運(yùn)物品的總重量(單位為N/h)上一頁下一頁返回第一節(jié) 起重機(jī) 二、起重機(jī) 起重機(jī)屬于起重機(jī)械的一種，是一種做循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。 通常起重機(jī)械由起升機(jī)構(gòu)(使物品上下運(yùn)動(dòng))、運(yùn)行機(jī)構(gòu)(使起重機(jī)械移動(dòng))、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(使物品作水平移動(dòng))，再加上金

5、屬機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置、操縱控制及必要的輔助裝置組合而成。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作結(jié)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架，可為箱形結(jié)構(gòu)或彬架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。上一頁下一頁返回第一節(jié) 起重機(jī) 三、普通橋式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu) 起重設(shè)備的組成與其所能夠完成的動(dòng)作

6、有很大的關(guān)系。從起重設(shè)備各個(gè)部分所承擔(dān)的功能看，起重設(shè)備主要由卷繞裝置、取物裝置、制動(dòng)裝置、運(yùn)行支承裝置等幾部分構(gòu)成。由于起重設(shè)備的類型不同，其組成部件的結(jié)構(gòu)和形式也存在很大差異。本節(jié)只以普通橋式起重機(jī)為例介紹其主要組成裝置。普通橋式起重機(jī)外形圖如圖4-2所示。上一頁下一頁返回第一節(jié) 起重機(jī) 1.起升機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器和傳動(dòng)軸、卷繞系統(tǒng)、取物裝置、制動(dòng)器及安全裝置等組成。卷繞系統(tǒng)一般采用帶螺旋槽的單層纏繞卷筒、雙聯(lián)鋼絲繩滑輪組;最常用的取物裝置是吊鉤;安全裝置包括超載限制器和上升極限位置限制器。制動(dòng)器是關(guān)系安全的關(guān)鍵裝置，起升機(jī)構(gòu)使用的電動(dòng)式制動(dòng)器應(yīng)是常閉式支持制動(dòng)器，它的制動(dòng)輪必

7、須裝在傳動(dòng)裝置剛性聯(lián)結(jié)的軸上。上一頁下一頁返回第一節(jié) 起重機(jī) 2.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)為多集中驅(qū)動(dòng)自行式結(jié)構(gòu)，由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸、制動(dòng)器、車輪組和軌道，以及安全裝置等組成。小車安全裝置有行程限位開關(guān)、緩沖器和軌道端部止擋，防止小車超行程運(yùn)行脫軌。 3.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 按傳動(dòng)形式不同分為集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩類。 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安全裝置有行程限位開關(guān)、緩沖器和軌道端部止擋。室外起重機(jī)必須配備夾軌器、掃軌板和支承架，以及暴露的活動(dòng)零部件防護(hù)罩。 普通橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用于室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。 普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱。也有遠(yuǎn)距離控制的

8、。起重量可達(dá)500 t，跨度可達(dá)60 m 上一頁返回第二節(jié) 電梯一、電梯的發(fā)展史 電梯進(jìn)入人們的生活已經(jīng)150年了。1854年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上，美國人伊萊沙格雷夫斯奧的斯第一次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺(tái)上，命令助手將平臺(tái)拉升到觀眾都能看得到的高度，然后發(fā)出信號(hào)，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是，升降梯并沒有墜毀，而是牢牢地固定在半空中奧的斯先生發(fā)明的升降梯安全裝置發(fā)揮了作用?！耙磺邪踩壬鷤??！闭驹谏堤萜脚_(tái)上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會(huì)想到，這就是人類歷史上第一部安全升降梯。下一頁返回第二節(jié) 電梯二、電梯的分類 1.按

9、照用途分類 (1)乘客電梯 (2)載貨電梯 (3)病床電梯 (4)雜物電梯 (5)住宅電梯 (6)客貨電梯 (7)特種電梯上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 2.按照驅(qū)動(dòng)方式分類 (1)交流電梯 (2)直流電梯 (3)液壓電梯 (4)齒輪齒條電梯 (5)螺桿式電梯3.按照速度分類(1)低速電梯(2)快速電梯(3)高速電梯(4)超高速電上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯4.按電梯有無司機(jī)分類5.按照有無蝸輪減速器分類6.按照曳引機(jī)房的位置分類7.按照控制方式分類上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 三、電梯的型號(hào)和主要參數(shù) 1.電梯的型號(hào) 電梯與其他機(jī)電設(shè)備一樣，電梯制造廠家都要在電梯的銘牌上，寫上自己產(chǎn)品的型號(hào)，

10、以便簡單明了將電梯的基本規(guī)格表示出來。 (1)電梯型號(hào)的編制方法我國規(guī)定了電梯型號(hào)的編制方法。電梯的型號(hào)由三部分組成，前面是類別代號(hào)、產(chǎn)品代號(hào)、拖動(dòng)方式代號(hào)和改型代號(hào)，中間為主要參數(shù)代號(hào)，最后為控制方式代號(hào)，其表示方法及含義如圖4-3所示。 電梯的類別代號(hào)、產(chǎn)品代號(hào)、拖動(dòng)方式及控制方式代號(hào)分別見表4-1、表4-2、表4-3,表4-4所示。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 額定載重量和額定速度是電梯的兩個(gè)主要參數(shù)，均用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。額定載重量的單位是kg,額定速度的單位是m/s 控制方式用漢語拼音字母表示，代號(hào)如表4-4所示。(2)電梯產(chǎn)品型號(hào)舉例“日立”電梯的型號(hào)，表示方法及含義如圖4 -4所示

11、。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 2.電梯的主要參數(shù) (1)額定載重量(kg)制造和設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯載重量。 (2)額定速度(m/s)制造和規(guī)定的電梯運(yùn)行速度。 (3)轎廂形式有單或雙面開門及其他特殊形式等，對(duì)轎頂、轎底、轎壁的處理，顏色的選擇，對(duì)電風(fēng)扇、電話的要求等。 (4)轎廂尺寸(mm)寬x深x高。 (5)轎門的形式有柵欄門、封閉式中分門、封閉式雙折門、封閉式雙折中分門等。 (6)開門方向人在廳外面對(duì)廳門，門向左方向開啟的為左開門，門向右方向開啟的為右開門，兩扇門分別向左右兩邊開啟的為中開門，也稱中分門。 (7)開門寬度(mm)轎廂門和廳門完全開啟時(shí)的凈寬度。 (8)電氣控制系統(tǒng)包括控制方式

12、、拖動(dòng)系統(tǒng)形式等。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 (9)曳引方式常用的有半繞1: 1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲繩的運(yùn)行速度。半繞2: 1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲繩運(yùn)行速度的一半。全繞1: 1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲繩的運(yùn)行速度。這幾種電梯常用曳引方式示意圖如圖4-5所示。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 (10)停層站數(shù)(站)凡在建筑物內(nèi)各樓層用于出人轎廂的地點(diǎn)均稱為站。 (11)提升高度(mm)由底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。 (12)頂層高度(mm)由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔音層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。電梯運(yùn)行速度越快，頂層高度越高。 (13)底坑深度(mm

13、)由底層端站樓面至井道底面之間的垂直距離。電梯運(yùn)行速度越快，底坑一般越深。 (14)井道尺寸(mm)寬x深。 (15)井道高度(mm)由井道底面至機(jī)房樓板或隔音層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯四、電梯的使用技術(shù)要求 1.使用操作安全規(guī)程 (1)有司機(jī)時(shí)的使用及操作:電梯投人使用前，必須做好動(dòng)力電源和照明電源的供電工作;一天工作結(jié)束后，應(yīng)將電梯行駛到最底層，斷開鑰匙開關(guān)，切斷電梯安全回路，與此同時(shí)關(guān)閉電梯門，電梯不能運(yùn)行，直至重新使用時(shí)接通鑰匙開關(guān)。 (2)無司機(jī)時(shí)的使用及操作:無司機(jī)狀態(tài)下使用電梯，由乘客按下操縱箱上的樓層按鈕，電梯自動(dòng)運(yùn)行到目的樓層。上一頁下一頁

14、返回第二節(jié) 電梯 2.對(duì)電梯緊急狀態(tài)的處置 電梯因某種原因失去控制或發(fā)生超速而無法控制，雖然已按下急停按鈕亦無法制動(dòng)時(shí)，司機(jī)和乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切勿盲目行動(dòng)打開轎廂，應(yīng)借助各種安全裝置自動(dòng)發(fā)生作用將轎廂停止。 電梯在行駛中發(fā)生停車時(shí)，轎廂內(nèi)人員應(yīng)先用警鈴、電話等通知維修人員，由維修人員在機(jī)房設(shè)法移動(dòng)轎廂至附近樓層門口，再由專職人員打開層門，使人員撤離轎廂;如果轎廂因超越行程或突然中途停駛，而必須在機(jī)房內(nèi)用人力驅(qū)動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)曳引機(jī)，使轎廂作短程升降時(shí)，必須先斷開電動(dòng)機(jī)的電源開關(guān)，同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)曳引機(jī)時(shí)，應(yīng)該使制動(dòng)器處于張開狀態(tài)。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 3.電梯管理措施 (1)法定管理要求電梯是屬于

15、特種設(shè)備之一。因此，加強(qiáng)安全管理要從全過程、全方位入手，即設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)和改造等各個(gè)環(huán)節(jié)，都要嚴(yán)格遵循國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。例如，設(shè)計(jì)單位應(yīng)將設(shè)計(jì)總圖、安全裝置和主要受力構(gòu)件的安全可靠性計(jì)算資料，報(bào)送所在地區(qū)省級(jí)政府質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審查。制造單位應(yīng)申請(qǐng)制造生產(chǎn)許可證和安全認(rèn)定;安裝和維修單位必須向所在地區(qū)省級(jí)政府管理部門申請(qǐng)資格認(rèn)證，并領(lǐng)取認(rèn)可資格證書;使用單位必須申請(qǐng)取得省級(jí)政府主管部門頒發(fā)的電梯檢驗(yàn)合格證;操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考核合格，持有崗位操作資格證書;電梯設(shè)備的安全技術(shù)狀況檢驗(yàn)，必須按照規(guī)定由法定資格認(rèn)可的單位進(jìn)行檢驗(yàn)，在用電梯安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為1年。

16、 (2)建立管理制度為保證電梯安全使用、正常運(yùn)行，擁有電梯的單位必須建立必要的管理制度，如電梯司機(jī)與電梯維修人員的培訓(xùn)制度，電梯值班記錄制度，電梯檢查、保養(yǎng)和維修制度，各崗位操作規(guī)程，應(yīng)急救援預(yù)案等。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 4.遠(yuǎn)程管理系統(tǒng) 電梯隨科技發(fā)展邁向高性能化、高功能化，同時(shí)為了使乘坐者能安心使用，安全信賴性則顯得更加重要，即在停電或故障時(shí)，以期能及時(shí)提供有效的服務(wù)措施。電梯遠(yuǎn)程管理監(jiān)視系統(tǒng)，只要利用電話線即可全年、全天候地監(jiān)控，并預(yù)警異常征兆，且能自動(dòng)反饋偵測(cè)診斷的資料，隨時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保電梯安全零故障。 安全是機(jī)電設(shè)備使用的頭等大事。無論在任何場(chǎng)合，使用任何設(shè)備，都必須遵

17、守安全管理規(guī)定和設(shè)備安全規(guī)定，樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。只有這樣，才能保障設(shè)備安全和設(shè)備使用者的人身安全，才能充分發(fā)揮機(jī)電設(shè)備的作用，體現(xiàn)其應(yīng)有的價(jià)值。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯五、電梯的機(jī)械系統(tǒng)簡介 電梯由機(jī)械和電氣兩大系統(tǒng)構(gòu)成。 機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳轎門和開關(guān)門系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等構(gòu)成。其中曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩錐套等部件構(gòu)成。導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等部件構(gòu)成。機(jī)械安全系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器、安全鉗、制動(dòng)器等部件構(gòu)成。廳轎門和開關(guān)門系統(tǒng)由轎門、廳門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門鎖等部件構(gòu)成。 電氣控制系統(tǒng)主要由控制柜、操縱箱等十多個(gè)部件和幾十個(gè)分別

18、裝在各自有關(guān)電梯部件上的電器元件構(gòu)成。交流乘客電梯和病床電梯的機(jī)械、電氣系統(tǒng)的主要部件在機(jī)房、井道、廳門、底坑中的裝配關(guān)系如圖4-6所示。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 下面簡單介紹電梯機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)。 1.曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪，反繩輪組成。 (1)無齒輪曳引機(jī)無齒輪曳引機(jī)應(yīng)用在運(yùn)行速度v 2. 0 m/s的高速電梯上。這種曳引機(jī)的曳引輪緊固在曳引電動(dòng)機(jī)的軸上，沒有機(jī)械減速機(jī)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡單，可以應(yīng)用到調(diào)速性能良好的交直流電動(dòng)機(jī)上。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 (2)有齒輪曳引機(jī)有齒輪曳引機(jī)廣泛應(yīng)用在運(yùn)行速度。感2. 0

19、m/s的各種貨梯、客梯、雜物電梯上。為了減小曳引機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲和提高工作的平穩(wěn)性，一般采用蝸輪副作為減速傳動(dòng)裝置。這種曳引機(jī)主要由曳引電動(dòng)機(jī)、蝸桿、蝸輪、制動(dòng)器、曳引繩輪、機(jī)座等構(gòu)成。其外形圖及實(shí)物圖如圖4-7、圖4-8所示。 曳引電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與蝸桿連接，蝸輪與曳引繩輪同裝在一根軸上。由于蝸桿與蝸輪之間有嚙合關(guān)系，曳引電動(dòng)機(jī)能夠通過蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪和曳引繩輪作正反向運(yùn)行。電梯的轎廂和對(duì)重裝置分別連接在曳引鋼絲繩的兩端，曳引鋼絲繩掛在曳引輪上。當(dāng)曳引繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過曳引繩和曳引輪之間的摩擦力(也叫曳引力)，驅(qū)動(dòng)轎廂和對(duì)重裝置上下運(yùn)行。為了提高電梯的曳引力，在曳引輪上加工曳引繩槽，曳引鋼絲繩就位于

20、繩槽內(nèi)。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 電梯用鋼絲繩采用GB8903-1988電梯用鋼絲繩。這種鋼絲繩有6 x 19S+NF和8 x 19S+ NF兩種，均采用天然纖維或人造纖維作芯子。其截面結(jié)構(gòu)如圖4-9所示。 2.重量平衡系統(tǒng) 系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。 對(duì)重裝置由對(duì)重架和對(duì)重鐵塊兩部分組成。對(duì)重架用槽鋼或3-5 mm的鋼板折壓成槽鋼形式后和鋼板焊接而成。對(duì)重鐵塊是用鑄鐵做成，大小一般有50 kg,75 kg,100 kg,125 kg等幾種規(guī)格。不同尺寸規(guī)格的對(duì)重架必須與對(duì)

21、應(yīng)規(guī)格的對(duì)重鐵塊相適應(yīng)。采用1: 1吊索法的對(duì)重裝置如圖4-10所示。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 3.轎廂 轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。其中，轎廂架由上梁、立梁、下梁組成。上梁和下梁各用兩根16一30號(hào)槽鋼制成，也可以用3一8mm厚的鋼板壓制而成。立梁用槽鋼或角鋼制成，也可以用3一6mm鋼板壓制成。一般電梯的轎廂體由轎底、轎壁、轎頂、轎門等機(jī)件組成。 轎廂是乘用人員直接接觸的電梯部件。因此各電梯制造廠對(duì)轎廂的裝橫比較重視，特別是高級(jí)客梯的轎廂一般除在轎壁上貼各種類別的裝橫材料外，還在轎廂地板上鋪上地毯，在轎頂上加裝各種各樣的吊頂，給人以豪華舒適

22、的感覺。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 4.導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。 5.門系統(tǒng) 門系統(tǒng)的主要功能是封住層站人口和轎廂人口。門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機(jī)、門鎖裝置組成。 6.安全保護(hù)系統(tǒng) 保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護(hù)裝置組成。這里只介紹緩沖器。緩沖器按照結(jié)構(gòu)分為彈簧緩沖器和油壓緩沖器兩種。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯彈簧緩沖器受到轎廂或?qū)χ匮b置沖擊時(shí)，依靠彈簧的變形來吸收轎廂或?qū)χ匮b置的動(dòng)能。不同載重量及不同運(yùn)行速度的電梯，彈簧緩沖器

23、的彈簧規(guī)格不同。一般用在運(yùn)行速度在。感1. 0 m/s的場(chǎng)合，當(dāng)速度1. 0 m/s時(shí)，一般都采用油壓緩沖器。 油壓緩沖器是以油作為介質(zhì)來吸收轎廂或?qū)χ匮b置動(dòng)能的緩沖器。這種緩沖器的結(jié)構(gòu)比彈簧緩沖器要復(fù)雜得多，在它的液壓缸內(nèi)有機(jī)械油或液壓油。當(dāng)柱塞受壓時(shí)，由于液壓缸內(nèi)的油壓增大，使油通過油孔立柱、油孔座和油嘴向柱塞噴流。在油因?yàn)槭軌憾a(chǎn)生流動(dòng)并通過油嘴噴流的過程中產(chǎn)生的阻力，緩沖了柱塞上的壓力，起到了緩沖的作用。 由于油壓緩沖器緩沖過程是緩慢的、連續(xù)的、均勻的，因此緩沖效果比較好。當(dāng)柱塞完成一次緩沖行程后，由于柱塞彈簧的作用使柱塞復(fù)位，以便接受新的緩沖任務(wù)。 緩沖器的結(jié)構(gòu)簡圖如圖4-11所示。

24、上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯六、電梯的電氣控制系統(tǒng)簡介 電梯的電氣控制系統(tǒng)是電梯的兩大系統(tǒng)之一。電梯的電氣控制系統(tǒng)由控制柜、操縱箱、指層燈箱、召喚箱、限位裝置、換速平層裝置、轎頂檢修箱等幾十個(gè)部件，以及曳引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器線圈、開關(guān)門電動(dòng)機(jī)及開關(guān)門調(diào)速開關(guān)、極限開關(guān)等幾十個(gè)分散安裝在電梯井道內(nèi)外和各相關(guān)電梯部件中的電器元件構(gòu)成。 為了便于制造、安裝、調(diào)試和維修電氣控制系統(tǒng)，常把電氣控制系統(tǒng)中幾百至成千上萬個(gè)電氣元件組裝在操縱箱、控制柜等幾十個(gè)部件內(nèi)。 電梯控制柜外形及其內(nèi)部分別如圖4-12、圖4-13所示。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 不同的電梯，不論采用何種控制方式，總是按轎廂內(nèi)指令，層站召喚

25、信號(hào)要求，向上或向下啟動(dòng)、起行、減速、動(dòng)、停站。電梯的控制主要是指對(duì)電梯原動(dòng)機(jī)及開門機(jī)的啟動(dòng)、減速、停止、運(yùn)行方向、指層顯示、層站召喚、轎車內(nèi)指令、安全保護(hù)等指令信號(hào)進(jìn)行管理。操縱是實(shí)行每個(gè)控制環(huán)節(jié)的方式和手段。 電氣系統(tǒng)常用的主要部件有以下幾類。 1.指層燈箱 指層燈箱是給司機(jī)、轎內(nèi)外乘用人員提供電梯運(yùn)行方向和所在位置的指示燈信號(hào)的裝置。 除雜物電梯外，一般電梯都在各停靠站的廳門上方設(shè)置有指層燈箱。位于廳門上方的指層燈箱稱為廳外指層燈箱，位于轎門上方的指層燈箱稱轎內(nèi)指層燈箱。同一部電梯的廳內(nèi)、外指層燈箱在結(jié)構(gòu)上是相同的。 近年來出現(xiàn)了把指層燈箱與轎內(nèi)操縱箱和廳外召喚箱合并到一起的情況，而且采

26、用了數(shù)碼顯示。其外形如圖4-14所示。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 2.召喚按鈕(或觸鈕)箱 召喚按鈕箱是設(shè)置在電梯?？空緩d門外側(cè)，給廳外乘用人員召喚電梯的裝置。 根據(jù)處位的不同，召喚按鈕箱分為只裝設(shè)上行召喚按鈕或下行召喚按鈕的單按鈕召喚箱和裝設(shè)有L下行召喚按鈕的雙按鈕召喚箱。 近來出現(xiàn)了召喚和電喇立纂級(jí)運(yùn)行方.向合為一體的新式召喚指層箱月紗份珍如圖4-15 3.操縱箱 操縱箱一般位于轎廂內(nèi)，是電梯操作人員或乘用人員控制電梯上下運(yùn)行的操作控制中心。 操縱箱裝置的電氣元件與電梯的控制方式、停站層數(shù)有關(guān)。如圖4-16所示為轎內(nèi)按鈕操縱箱示意圖。 上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯4.轎頂檢修箱 轎頂檢修

27、箱位于轎廂頂上，以便于檢修人員安全、可靠、方便地檢修電梯。檢修箱裝設(shè)的電氣元件一般包括控制電梯慢上、慢下的按鈕，點(diǎn)動(dòng)開關(guān)門按鈕和急停按鈕，正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)，轎頂檢修燈開關(guān)等，其示意圖如圖4-17所示。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 七、電梯的管理 近年來，電梯在我國是一種迅速發(fā)展的機(jī)電產(chǎn)品。由于發(fā)展歷史短和電梯產(chǎn)品本身的特點(diǎn)，目前熟練掌握電梯結(jié)構(gòu)、原理、使用和維修技能的技術(shù)人才數(shù)量相對(duì)較少。 然而電梯與其他機(jī)電設(shè)備一樣，如果使用得當(dāng)，并有專人負(fù)責(zé)管理和定期保養(yǎng)，出現(xiàn)故障能夠及時(shí)修理，則可以提高電梯效率、延長使用壽命，如果使用不當(dāng)或出現(xiàn)故障不能及時(shí)修理，就可能發(fā)生事故，甚至產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

28、 對(duì)于一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯，交付使用后能否取得滿意的效益，關(guān)鍵在于對(duì)電梯的正確使用和科學(xué)管理。上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 1.電梯的安全使用 電梯是在建筑物內(nèi)上下運(yùn)送乘客或貨物的垂直運(yùn)輸設(shè)備。根據(jù)電梯的運(yùn)送任務(wù)及運(yùn)行的特點(diǎn)，確保電梯在使用過程中的人身和設(shè)備安全是至關(guān)重要的。 2.電梯的管理 主要包括以下主要內(nèi)容: .在新電梯交付使用后，首先確定專職或兼職的管理人員，以便協(xié)調(diào)處理電梯在使用過程中出現(xiàn)的問題; .保管好控制電梯廳外自動(dòng)開關(guān)門鎖的鑰匙、操縱箱上電梯工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)的鑰匙及機(jī)房門鎖的鑰匙等;上一頁下一頁返回第二節(jié) 電梯 .合理確定電梯司機(jī)及維修人員，并進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，取得相

29、應(yīng)職業(yè)資格證書; .認(rèn)真收集和整理好電梯的有關(guān)技術(shù)資料，并登記建賬，妥善保管; .妥善保管好電梯的備品、備件、附件和工具，并登記建賬，合理保管，并根據(jù)需要及時(shí)購買相關(guān)的備品和備件; .根據(jù)單位具體情況和條件，建立電梯管理、使用等相關(guān)的管理制度，并認(rèn)真嚴(yán)格落實(shí)。上一頁返回第三節(jié) 辦公自動(dòng)化設(shè)備 一、辦公自動(dòng)化設(shè)備的分類 辦公自動(dòng)化設(shè)備的分類方法很多，通常將其分為計(jì)算機(jī)類設(shè)備、通信類設(shè)備和辦公類設(shè)備三大類。 二、常見打印機(jī)及其工作原理 打印機(jī)分針式打印機(jī)、噴墨打印機(jī)、激光打印機(jī)、熱升華打印機(jī)等等。根據(jù)每種打印機(jī)工作機(jī)制不同，廠商和型號(hào)不同，各類打印機(jī)的工作原理也會(huì)有所區(qū)別。 下一頁返回第三節(jié) 辦公

30、自動(dòng)化設(shè)備1.針式打印機(jī) 針式打印機(jī)的工作原理是這樣的:主機(jī)送來的代碼，經(jīng)過打印機(jī)輸入接口電路的處理后送至打印機(jī)的主控電路，在控制程序的控制下，產(chǎn)生字符或圖形的編碼，驅(qū)動(dòng)打印頭打印一列的點(diǎn)陣圖形，字車同時(shí)橫向運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生列間距或字間距，再打印下一列，逐列進(jìn)行打印;一行打印完畢后，啟動(dòng)走紙機(jī)構(gòu)進(jìn)紙，產(chǎn)生行距，同時(shí)打印頭回車換行，打印下一行;上述過程反復(fù)進(jìn)行，直到打印完畢。 針式打印機(jī)之所以得名，關(guān)鍵在于其打印頭的結(jié)構(gòu)。打印頭的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，大致說來，可分為打印針、驅(qū)動(dòng)線圈、定位器、激勵(lì)盤等。簡單地說，打印頭的工作過程是這樣的:當(dāng)打印頭從驅(qū)動(dòng)電路獲得一個(gè)電流脈沖時(shí)，電磁鐵的驅(qū)動(dòng)線圈就產(chǎn)生磁場(chǎng)吸引打印

31、針銜鐵，帶動(dòng)打印上一頁下一頁返回第三節(jié) 辦公自動(dòng)化設(shè)備針擊打色帶，在打印紙上打出一個(gè)點(diǎn)的圖形。因其直接執(zhí)行打印功能的是打印針，所以這類打印機(jī)被稱為針式打印機(jī)。 2.噴墨打印機(jī) 目前市場(chǎng)上的噴墨打印機(jī)的噴墨方式分為兩種，其一為壓電式噴墨原理，其二為熱氣泡式噴墨原理。 壓電式噴墨原理:噴頭內(nèi)裝有墨水，在噴頭上、下兩側(cè)各裝有一塊壓電晶體，壓電晶體受打印信號(hào)的控制，產(chǎn)生變形，擠壓噴頭中的墨水，從而控制墨水的噴射。不打印時(shí)，墨水由盒體內(nèi)的海綿吸附，以保證墨水不會(huì)從打印頭漏出。此工作原理是EPSON的專利，目前市場(chǎng)上采用此原理的噴墨打印機(jī)主要是EPSON公司的產(chǎn)品。上一頁下一頁返回第三節(jié) 辦公自動(dòng)化設(shè)備

32、3.激光打印機(jī) 激光打印機(jī)的原理是利用熱轉(zhuǎn)印原理。其成字清晰、牢固，打印精度高，打印速度快，使用簡單，故障率低。不過，購買打印機(jī)的成本稍高。 激光打印機(jī)又可以分為黑白激光打印機(jī)和彩色激光打印機(jī)兩大類。針式打印機(jī)從商務(wù)辦公領(lǐng)域的淡出，為黑白激光打印機(jī)成為企業(yè)信息化建設(shè)的首選設(shè)備創(chuàng)造了很好的機(jī)會(huì)，然而，它又處在了噴墨打印機(jī)和多功能一體機(jī)的兩面夾擊中。精美的打印質(zhì)量、低廉的打印成本、優(yōu)異的工作效率是黑白激光打印機(jī)最為突出的特點(diǎn)，這也決定了它依然會(huì)是當(dāng)今辦公打印市場(chǎng)的主流。盡管黑白激光打印機(jī)在價(jià)格上相對(duì)噴墨打印機(jī)要高，在功能上比多功能一體機(jī)少，可是從單頁打印成本以及打印速度等方面來看，它具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)

33、，仍然會(huì)是追求效率的商務(wù)辦公人士的首選。隨著Internet的發(fā)展，未來的黑白激光打印機(jī)將不再是一種簡單的具有打印功能的獨(dú)立外設(shè)產(chǎn)品，而將逐步發(fā)展成一種網(wǎng)絡(luò)中的智能化、自動(dòng)化的文件處理輸出終端設(shè)備。上一頁下一頁返回第三節(jié) 辦公自動(dòng)化設(shè)備 三、常見的傳真機(jī)及其工作原理 不同類型的傳真機(jī)在接收到信號(hào)后的打印方式是不同的，他們的工作原理的區(qū)別也基本上在這些方面?，F(xiàn)在市場(chǎng)上主要有兩種傳真機(jī)即:熱敏紙傳真機(jī)和噴墨/激光傳真機(jī)。 1.熱敏紙傳真機(jī) 熱敏紙傳真機(jī)是通過熱敏打印頭將打印介質(zhì)上的熱敏材料熔化變色，生成所需的文字和圖形。熱轉(zhuǎn)印從熱敏技術(shù)發(fā)展而來，它通過加熱轉(zhuǎn)印色帶，使涂敷于色帶上的墨轉(zhuǎn)印到紙上形成

34、圖像。最常見的傳真機(jī)中應(yīng)用了熱敏打印方式。 上一頁下一頁返回第三節(jié) 辦公自動(dòng)化設(shè)備2.激光式普通紙傳真機(jī) 激光式普通紙傳真機(jī)是利用碳粉附著在紙上而成像的一種傳真機(jī)，其工作原理主要是利用機(jī)體內(nèi)控制激光束的一個(gè)硒鼓，憑借控制激光束的開啟和關(guān)閉，從而在硒鼓產(chǎn)生帶電荷的圖像區(qū)，此時(shí)傳真機(jī)內(nèi)部的碳粉會(huì)受到電荷的吸引而附著在紙上，形成文字或圖像圖形。噴墨式傳真機(jī)的工作原理與點(diǎn)矩陣式列印相似，是由步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)噴墨頭左右移動(dòng)，把從噴墨頭中噴出的墨水依序噴布在普通紙上完成打印的工作。上一頁下一頁返回第三節(jié) 辦公自動(dòng)化設(shè)備四、常見的復(fù)印機(jī)及其工作原理 復(fù)印機(jī)的工作原理主要包括以下三個(gè)基本的原理: (1)靜電原理電

35、荷有正負(fù)兩種極性，所謂靜電原理是指同性電荷相互排斥;異性電荷相互吸引。即所謂的同性相斥、異性相吸。 (2)光學(xué)成像原理光學(xué)成像的基本知識(shí):物體通過光學(xué)鏡頭成像為圖像。 (3)半導(dǎo)體原理半導(dǎo)體原理就是在靜態(tài)、或加反向電壓時(shí)為絕緣體。復(fù)印機(jī)用的感光鼓材料則是感光型半導(dǎo)體:即在暗態(tài)時(shí)(不受光)為絕緣體;而在亮態(tài)(受光)時(shí)為導(dǎo)體。 現(xiàn)在的復(fù)印機(jī)已經(jīng)與現(xiàn)代通信、電子計(jì)算機(jī)和激光等技術(shù)結(jié)合起來，成為信息網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)重要組成部分。在近距或遠(yuǎn)距的數(shù)據(jù)傳輸過程中可作為讀取和記錄信息的終端機(jī)，是現(xiàn)代辦公自動(dòng)化中不可缺少的環(huán)節(jié)。上一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)一、靜電復(fù)印機(jī)的基本工作過程 數(shù)碼式復(fù)印機(jī)相當(dāng)于把掃描儀和激

36、光打印機(jī)融合在一起。詳細(xì)如下: (1)充電在暗態(tài)下，高壓發(fā)生器接通主充電結(jié)構(gòu)，使之電暈放電產(chǎn)生電荷沉積在光導(dǎo)體表面，當(dāng)光鼓旋轉(zhuǎn)一周后，鼓表面均勻的帶上一層負(fù)電荷。 (2)曝光曝光燈發(fā)出的光線射到原稿表面暗區(qū)時(shí)，光線被吸收，相應(yīng)的鼓上電荷得到保留，而射到原稿表面白區(qū)時(shí)光線被反射，相應(yīng)的鼓上電荷被消去，這樣不同的曝光量在光導(dǎo)體表面產(chǎn)生高低起伏的電位，形成肉眼看不見的靜電潛像。 下一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)(3)顯影顯影就是用帶電的色粉使感光鼓上的靜電潛像轉(zhuǎn)變成可見的色粉圖像的過程。 (4)轉(zhuǎn)印由于轉(zhuǎn)印電器的強(qiáng)負(fù)放電，因此，被充電的復(fù)印紙比光鼓表面具有更高的電勢(shì)，使復(fù)印紙與色粉之間的結(jié)合力比鼓與色粉

37、之間更強(qiáng)，從而將色粉吸引到復(fù)印紙上。 (5)分離(電分離、機(jī)械分離)分離電極絲對(duì)復(fù)印紙進(jìn)行交流充電，以降低復(fù)印紙電勢(shì)，使其達(dá)到與鼓表面電勢(shì)相同，來降低兩者之間的吸引力，通過自身的延伸力使之分離。如果不行就用機(jī)械分離來強(qiáng)制分離。 上一頁下一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)(6)定影復(fù)印紙通過上下輥使之加熱加壓，色粉被熔化后被牢固的附著在紙上。 (7)清潔A、光鼓上的殘余碳粉由清潔刮板來清除，清除下來的色粉由螺旋輸送器送入廢粉瓶里。B、通過消電燈的點(diǎn)亮，消除鼓上的殘余電荷，為下一個(gè)周期作準(zhǔn)備。 (8)消電消電就是消除感光鼓表面殘余電荷的過程。靜電復(fù)印機(jī)中一般采用曝光裝置來對(duì)感光鼓進(jìn)行全面曝光，或用消電電暈

38、裝置對(duì)感光鼓進(jìn)行反極性充電，以消除感光鼓上的殘余電荷。上一頁下一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)二、靜電復(fù)印機(jī)的應(yīng)用技巧 1.卡紙 復(fù)印杉瞞然卡紙，并非故障，但如果頻繁卡紙，就需要檢查維修了。首先，應(yīng)搞清楚在哪個(gè)部位卡紙，是供紙部位、走紙部位，還是定影部位?當(dāng)然，這三個(gè)部位如有零件明顯損壞，更換即可。但許多情況是整洲專送機(jī)構(gòu)無任何零件明顯損壞，也無任何阻礙物，但卻頻繁卡紙，既影響工作效率，又影響操作人員工作晴緒。對(duì)維修人員來說，有時(shí)往往幾種因素交織在一起，影響診斷。上一頁下一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)(1)供紙部位卡紙這個(gè)部位卡紙，涉及的方面較多，首先應(yīng)檢查所用的紙是否合乎標(biāo)準(zhǔn)(如紙張重量、尺寸大小、干

39、燥程度)，試機(jī)時(shí)要用標(biāo)準(zhǔn)紙。紙盒不規(guī)矩，也是造成卡紙的原因?？梢赃@樣來試，紙盒里只放幾張紙，然后走紙，如果搓不進(jìn)或不到位，可判定是搓紙輪或搓紙離合器的問題;如果搓紙到位，但紙不能繼續(xù)前進(jìn)，則估計(jì)是對(duì)位輥打滑或?qū)ξ浑x合器失效所致。對(duì)有些機(jī)型，搓紙出現(xiàn)歪斜，可能是紙盒兩邊夾緊力大小不等引起的。另外，許多操作人員在插放紙盒時(shí)，用力過大，造成紙盒中上面幾張紙脫離卡爪，也必然會(huì)引起卡紙。 上一頁下一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)(2)走紙部位卡紙如在這個(gè)部位經(jīng)?？?，應(yīng)借助于門開關(guān)壓板(一種工具)，仔細(xì)觀察這一部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，在排除了傳送帶、導(dǎo)正輪的因素后，應(yīng)檢查分離機(jī)構(gòu)。由于不同型號(hào)的復(fù)印機(jī)，其分離方式不同，

40、要區(qū)別對(duì)待。目前，國內(nèi)流行的幾種機(jī)型，其分離方式大致有三種:負(fù)壓分離、分離帶分離、電荷分離。具體檢查、維修方法各不相同。 (3)定影部位卡紙當(dāng)定影輥分離爪長時(shí)間使用后，其尖端磨鈍或小彈簧疲勞失效后，都會(huì)造成卡紙。對(duì)有些機(jī)型，出紙口的輸紙輥長時(shí)間使用嚴(yán)重磨損后，也會(huì)頻繁卡紙。至于定影輥嚴(yán)重結(jié)垢后造成的卡紙，在一般機(jī)型上都是常見的情況。上一頁下一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī) 2.復(fù)印件局部出現(xiàn)斑白 這是由于復(fù)印機(jī)的感光鼓表面受潮結(jié)露的緣故，使鼓表面的局部無法帶電吸附墨粉，所以復(fù)印時(shí)局部無法顯影的現(xiàn)象。開機(jī)預(yù)熱半小時(shí)左右，將復(fù)印機(jī)機(jī)體內(nèi)的潮氣烘干后再使用。 3.復(fù)印件出現(xiàn)深淺不一 復(fù)印件的顏色淺淡，可以

41、用手動(dòng)濃度按鍵加深復(fù)印。如還是還會(huì)出現(xiàn)深淺不一的現(xiàn)象，就有可能是墨粉量不足、原稿色淡、復(fù)印紙受潮，或使用非原裝的代用墨粉等。如果是機(jī)器部件的故障，這時(shí)您就要將復(fù)印機(jī)送修了。 4.復(fù)印件無圖像(全白) 出現(xiàn)這類故障，應(yīng)首先作常規(guī)檢查，查看電極絲架子及墨粉倉是否安裝，再檢查電極絲是否崩斷、塑料件是否擊穿、感光鼓是否轉(zhuǎn)動(dòng)、掃描燈亮度等。 如果是復(fù)印機(jī)運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)印分離電極絲漏電，無法將墨粉由感光鼓轉(zhuǎn)印到復(fù)印紙上，也會(huì)造成復(fù)印件全白現(xiàn)象。如果開機(jī)預(yù)熱半小時(shí)后還不能解決問題，這時(shí)您就要將復(fù)印機(jī)送修了。上一頁下一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)5.復(fù)印件出現(xiàn)皺折 這是由于復(fù)印紙受潮造成的，因?yàn)閺?fù)印機(jī)在復(fù)印過程當(dāng)中

42、，機(jī)體的溫度會(huì)上升，而導(dǎo)致復(fù)印紙?jiān)诙ㄓ斑^程中產(chǎn)生皺折。這時(shí)您必須將復(fù)印紙進(jìn)行烘干處理，或者更換一包新的復(fù)印紙建議您剩余的復(fù)印紙放入復(fù)印機(jī)專用的烘干箱中，這樣復(fù)印紙就不至于受潮了。 6.復(fù)印件表面出現(xiàn)水波紋狀墨跡 主要由于顯影輥受潮的緣故，使得墨粉在顯影過程中無法正常顯影。開機(jī)預(yù)熱半小時(shí)左右，將復(fù)印機(jī)機(jī)體內(nèi)的潮氣烘干后再使用。上一頁下一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)三、靜電復(fù)印機(jī)的日常維護(hù) 1.復(fù)印機(jī)維修注意事項(xiàng) 目前復(fù)印機(jī)使用頻率較高，所以如何有效維護(hù)復(fù)印機(jī)，盡量延長其使用壽命，就成為各位很關(guān)心的一個(gè)話題。一般來說，維護(hù)復(fù)印機(jī)應(yīng)該注意以下的要點(diǎn): 首先確保復(fù)印機(jī)工作在一個(gè)干凈的環(huán)境中，讓復(fù)印機(jī)遠(yuǎn)離灰

43、塵的侵襲，同時(shí)也要讓它遠(yuǎn)離水，另外不要在復(fù)印機(jī)上面板上放置太重的物品; 其次，要注意不要讓類似硬幣、回形針或圖釘之類的金屬，掉入到復(fù)印機(jī)內(nèi)，以免這些金屬接觸到工作電路板，導(dǎo)致復(fù)印機(jī)內(nèi)部電子元器件工作短路，從而損壞復(fù)印機(jī); 上一頁下一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)第三，無論在插拔電源、線纜，還是排除卡紙故障等，都必須將復(fù)印機(jī)電源切斷后，再進(jìn)行操作，如果帶電操作的話，復(fù)印機(jī)的壽命將會(huì)不知不覺地被縮短。 第四，在清潔復(fù)印機(jī)時(shí)，請(qǐng)不要使用化學(xué)溶劑，也不要使用質(zhì)地比較硬的濕布，來清潔復(fù)印機(jī)內(nèi)部的灰塵、碎紙屑、污跡，更不要使用類似面巾紙之類的紙制品，清潔復(fù)印機(jī)內(nèi)部，以免將紙屑?xì)埩粼趶?fù)印機(jī)里。 2.硒素的保管 在

44、復(fù)印機(jī)中硒鼓是一種比較昂貴的耗材，倘若你想降低復(fù)印機(jī)的使用成本，那就一定要小心保管好硒鼓。另外，保護(hù)好硒鼓，對(duì)復(fù)印機(jī)最終的復(fù)印效果也有幫助。也許你會(huì)認(rèn)為，硒鼓位于復(fù)印機(jī)的內(nèi)部，怎么去保管它呀?其實(shí)是指當(dāng)你從復(fù)印機(jī)中拿出碳粉盒時(shí)，對(duì)硒鼓的小心保管。上一頁下一頁返回第四節(jié) 靜電復(fù)印機(jī)考慮到硒鼓對(duì)太陽光線比較敏感，你必須將硒鼓妥善地放置到陰暗的地方，此外為了避免弄臟硒鼓表面，你還必須將其放在一干凈、平整的位置處，而且不能用手去觸摸硒鼓，因?yàn)槭稚系挠椭赡軙?huì)永久地破壞硒鼓表面，從而影響復(fù)印效果。還有一點(diǎn)需要注意的是，如果在取出硒鼓時(shí)，發(fā)現(xiàn)復(fù)印機(jī)內(nèi)部有許多廢粉存在的話，必須及時(shí)將它清理掉，再接通電源進(jìn)行

45、工作。上一頁返回第五節(jié) 自動(dòng)化生產(chǎn)線 一、機(jī)械加工生產(chǎn)線的基本構(gòu)成 機(jī)械加工生產(chǎn)線主要由加工裝備、工藝裝備、輸送裝置、輔助裝置、控制系統(tǒng)等構(gòu)成，如圖4-18所示。二、機(jī)械加工生產(chǎn)線的主要類型 1.通用機(jī)床生產(chǎn)線 這類生產(chǎn)線多數(shù)是在流水線的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)有的通用機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)化改裝后連接而成，有時(shí)也根據(jù)需要配置少量專用機(jī)床。這類生產(chǎn)線建線周期短、成本低，多用于加工盤類、環(huán)類、軸、套、齒輪等中小尺寸旋轉(zhuǎn)體類工件。以通用的單軸或多軸自動(dòng)機(jī)床連成的生產(chǎn)線也屬此類。下一頁返回第五節(jié) 自動(dòng)化生產(chǎn)線 2.專用機(jī)床生產(chǎn)線 這類生產(chǎn)線以專用自動(dòng)機(jī)床為主要加工裝備，因而設(shè)計(jì)制造周期長、投資較大、專用性強(qiáng)但生產(chǎn)效率高

46、、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，適用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的大量生產(chǎn)類型。 3.組合機(jī)床生產(chǎn)線 這類生產(chǎn)線以組合機(jī)床為主要加工裝備。組合機(jī)床不僅具有專用機(jī)床結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)率和自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，由于大部分是通用部件，因而還具有設(shè)計(jì)制造周期短、成本低的優(yōu)點(diǎn)。組合機(jī)床生產(chǎn)線主要適用于箱體和雜類工件的大批量生產(chǎn)，以應(yīng)用較專用機(jī)床生產(chǎn)線更為普遍。 上一頁下一頁返回第五節(jié) 自動(dòng)化生產(chǎn)線4.柔性加工生產(chǎn)線 前述三類機(jī)械加工生產(chǎn)線主要適用于單一品種(或少量品種)工件的大批量生產(chǎn)，難以滿足產(chǎn)品向多品種、中小批量生產(chǎn)發(fā)展的要求。以數(shù)控機(jī)床為主要加工裝備的柔性加工生產(chǎn)線，是以數(shù)控機(jī)床為基礎(chǔ)，配以柔性的物料儲(chǔ)運(yùn)裝備，在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的控制下進(jìn)行加工的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)。通常不必對(duì)機(jī)床設(shè)備進(jìn)行人工調(diào)整，只需改變有關(guān)工件的數(shù)控加工程序和少量工夾具(有時(shí)甚至不需要更換工夾具)，就很容易地在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)從一種工件變換為另一種工件的加工，可進(jìn)行批量生產(chǎn)或同時(shí)對(duì)多個(gè)品種工件進(jìn)行混流生產(chǎn)，從而顯著地縮短多品種生產(chǎn)中設(shè)備調(diào)整和生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，方便地適應(yīng)各種生產(chǎn)條件的變化。這類生產(chǎn)線可應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、精度要求高的同類工件中小批量生產(chǎn)，根據(jù)其規(guī)模、功能特點(diǎn)及柔性程度可分為柔性制造單元(FMC)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)和柔性制造線(FML)三種類型。這類生產(chǎn)