湘贛十四校、等2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
湘贛十四校、等2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
湘贛十四校、等2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1 答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、

2、日常生活中,我們看到蝸牛在一片傾斜的樹(shù)葉上緩慢向上爬行。關(guān)于圖中蝸牛在爬行過(guò)程中的受力情況,下列說(shuō)法正確的是()A.樹(shù)葉對(duì)蝸牛的作用力垂直于樹(shù)葉B.樹(shù)葉對(duì)蝸牛的作用力方向豎直向上,大小等于蝸牛的重力大小C.樹(shù)葉對(duì)蝸牛的作用力平行葉面D.樹(shù)葉對(duì)蝸牛的作用力無(wú)法確定2、關(guān)于地球上的物體,下列說(shuō)法中正確的是()A物體靜止時(shí)不受到重力作用B.物體只有落向地面時(shí)才受到重力作用C.物體落向地面時(shí)比物體上拋時(shí)所受的重力小D.物體所受重力的大小與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體是否運(yùn)動(dòng)及怎樣運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)3、汽車(chē)?yán)宪?chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( )A.汽車(chē)能拉著拖車(chē)前進(jìn)是因?yàn)槠?chē)對(duì)拖車(chē)的拉力大于拖車(chē)對(duì)汽車(chē)的拉

3、力B.汽車(chē)先對(duì)拖車(chē)施加拉力,然后才產(chǎn)生拖車(chē)對(duì)汽車(chē)?yán).加速前進(jìn)時(shí),汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力大于拖車(chē)向后拉汽車(chē)的力D.無(wú)論加速減速,汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力都等于拖車(chē)向后拉汽車(chē)的力4、關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法中正確是()A.在某段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零,該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的B.在某段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零,該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的C.在直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程D.在直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定小于其路程5、以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)刻的是( )A.同步衛(wèi)星繞地球的周期是24小時(shí)B.火車(chē)通過(guò)鐵橋的時(shí)間是20 sC.中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播的時(shí)間是30分鐘D.每天上午12:00放學(xué)6、一個(gè)人站在電梯內(nèi)的測(cè)

4、力計(jì)上,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)體重變大了出現(xiàn)超重現(xiàn)象,電梯的運(yùn)動(dòng)是()A.電梯一定加速下降B.電梯一定在減速上升C.電梯可能在加速上升D.只要電梯減速運(yùn)動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象7、如圖所示,電燈用水平繩OA和傾斜繩OB懸掛于兩墻壁之間,更換水平繩OA使連接點(diǎn)A向上移動(dòng),而保持O點(diǎn)的位置不變,則A點(diǎn)向上移動(dòng)時(shí)A.繩OB的拉力逐漸增大B.繩OB的拉力逐漸減小C.繩OA的拉力先增大后減小D.繩OA的拉力先減小后增大8、一物體從某一高度自由落下,落在直立于地面的輕彈簧上,如圖所示,在A點(diǎn),物體開(kāi)始與彈簧接觸,當(dāng)物體下降到最低點(diǎn)B后又被彈簧彈回設(shè)物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧受力一直處于彈性限度內(nèi),則()A.物體從A下降到B的

5、過(guò)程中,速度不斷變小B.物體從A下降到B的過(guò)程中,速度不斷變大C.物體從A下降到B的過(guò)程中,加速度是先減小后增大D.物體從A下降到B,以及B上升到A的過(guò)程中,速度都是先增大后減小9、如圖所示,A、B、C三個(gè)物體靜止疊放在水平桌面上,物體A質(zhì)量為2m,B和C的質(zhì)量都是m,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,B和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g。現(xiàn)對(duì)A施加一水平向右的拉力F,則下列判斷正確的是()A.若A、B、C三個(gè)物體始終相對(duì)靜止,則力F不能超過(guò)B.當(dāng)力F=mg時(shí),A、B間的摩擦力為C.無(wú)論力F為何值,B的加速度不會(huì)超過(guò)D.當(dāng)力時(shí),B相對(duì)A滑動(dòng)10、

6、如圖所示,在小車(chē)內(nèi)有一個(gè)固定的斜面,斜面上有一個(gè)物體A與斜面保持相對(duì)靜止在小車(chē)的上面用細(xì)線(xiàn)懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球B,小球在如圖所示的位置始終保持與小車(chē)相對(duì)靜止,則下列說(shuō)法中正確的是A.物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)可能為零B.物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)一定不為零C.物體B對(duì)線(xiàn)的拉力一定大于mgD.小車(chē)在做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)11、將一個(gè)力F=5N分解為兩個(gè)不為零的力Fl、F2,下列分解情況中哪些是可能的()A.F1=10N ,F(xiàn)2=10NB.Fl=3N ,F(xiàn)2=14NC.Fl、F2與F同一直線(xiàn)上D.Fl、F2同時(shí)與F垂直12、如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接)

7、,初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g=10 m/s2),則下列結(jié)論正確的是()A.物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài)B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5 N/cmC.物體的質(zhì)量為2 kgD.物體的加速度大小為5 m/s2二填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力的關(guān)系:(1)該同學(xué)完成實(shí)驗(yàn)操作后,將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都在坐標(biāo)系中進(jìn)行了描點(diǎn),但尚未完成圖像的繪制(如圖乙所示)。請(qǐng)幫助該同學(xué)畫(huà)出a-F圖像。( )根據(jù)所完成的a-F圖像,分析得出造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時(shí)木板與水平

8、桌面的夾角_(選填“偏大”或“偏小”)。(2)重新平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力_沙和沙桶的總重力(填“大于”“小于”或“等于”),為了便于探究,我們近似認(rèn)為拉力等于沙和沙桶的總重力,應(yīng)使小車(chē)質(zhì)量M與沙和沙桶的總質(zhì)量m滿(mǎn)足Mm的條件。(3)由實(shí)驗(yàn)得到如圖丙所示的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源頻率為50Hz。小車(chē)的加速度a=_m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、如圖所示,質(zhì)量為的小球以的速度沿光清水平面向右運(yùn)動(dòng),碰到墻壁經(jīng)后以的速度沿同、直線(xiàn)反彈,設(shè)初速度方向?yàn)檎?,小球在這內(nèi)的加速度大小為_(kāi)?,墻對(duì)小球的平均作用力大小為_(kāi),墻對(duì)小球做的功為_(kāi).15、在做“研究勻變速直

9、線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶(部分)如圖所示,若A,B,C 計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s ,從圖中給定的數(shù)據(jù),可求出小車(chē)的加速度大小是_m/s2,打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小是_m/s(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)三計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,長(zhǎng)L=10m的水平傳送帶以速度v=8m/s勻速運(yùn)動(dòng)質(zhì)量分別為2m、m的小物塊P、Q,用不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩,通過(guò)固定光滑小環(huán)C相連小物塊P放在傳送帶的最左端,恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),C、P間的細(xì)繩水平現(xiàn)在P上固定一質(zhì)量為2m的小物塊(圖中未畫(huà)出),整體將沿傳送帶運(yùn)動(dòng),已知Q、C間距大于10 m,重力加速度g取10m/s2.求:(1)小物塊P與

10、傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)小物塊P從傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間;(3)當(dāng)小物塊P運(yùn)動(dòng)到某位置S(圖中末畫(huà)出)時(shí)將細(xì)繩剪斷,小物塊P到達(dá)傳送帶最右端時(shí)剛好與傳送帶共速,求位置S距傳送帶右端距離17、(10分)如圖所示,滑雪人和滑雪裝備總質(zhì)量m60kg,滑雪人收起滑雪桿從靜止開(kāi)始沿傾角37的雪坡以a2.0m/s2的加速度勻加速滑下,經(jīng)過(guò)時(shí)間t10s到達(dá)坡底。雪坡和水平雪面間平滑過(guò)渡。(sin370.6,cos370.8,g取10m/s2)(1)作出滑雪人在雪坡上下滑時(shí)的受力示意圖,并求出滑雪人受到的阻力;(2)假設(shè)滑雪人到達(dá)水平雪面后所受的阻力與雪坡上受到的阻力大小相等,則滑雪人能在水平雪面上滑

11、行多遠(yuǎn)?參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】蝸牛緩慢向上爬行時(shí),每一個(gè)位置都可看做平衡狀態(tài),受向下的重力和向上的樹(shù)葉的作用力等大反向;A樹(shù)葉對(duì)蝸牛的作用力豎直向上,不一定垂直于樹(shù)葉,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B樹(shù)葉對(duì)蝸牛的作用力方向豎直向上,大小等于蝸牛的重力大小,選項(xiàng)B正確;C樹(shù)葉對(duì)蝸牛作用力豎直向上,不一定平行葉面,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D樹(shù)葉對(duì)蝸牛的作用力無(wú)法確定,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.2、D【解析】地面附近一切物體都受到地球的吸引

12、,由于地球的吸引而使物體受到的力叫做重力,其G=mg,所以與物體的質(zhì)量和所處的位置有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故D正確,ABC錯(cuò)誤故選D3、D【解析】汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力與拖車(chē)對(duì)汽車(chē)的拉力是一對(duì)作用與反作用力,總是大小相等,方向相反,同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,且與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),則選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D.4、A【解析】A當(dāng)物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí),物體的位移的大小為零,但此時(shí)物體不是靜止的,所以A正確B路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零時(shí),說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有運(yùn)動(dòng),所以質(zhì)點(diǎn)一定靜止,所以B錯(cuò)誤C在直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,物體也有可能做的是往復(fù)運(yùn)動(dòng),此時(shí)的路程一定會(huì)大于位移的大小,所以C錯(cuò)誤D在單向直線(xiàn)

13、運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程等于位移的大小,故D正確;故選A5、D【解析】A、24h是指衛(wèi)星轉(zhuǎn)動(dòng)一周的時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B、火車(chē)通過(guò)橋梁的時(shí)間為20s,不是時(shí)刻;故B錯(cuò)誤;C、30分鐘是新聞聯(lián)播的時(shí)間;故C錯(cuò)誤;D、12:00是放學(xué)的時(shí)刻;D正確故選D點(diǎn)睛:正確解答本題的關(guān)鍵是:理解時(shí)間間隔和時(shí)刻的區(qū)別,時(shí)間間隔是指時(shí)間的長(zhǎng)度,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn).6、C【解析】站在電梯內(nèi)的人他看到體重計(jì)的示數(shù)為增大,可知他處于超重,則電梯有向上的加速度,由此來(lái)分析各個(gè)選項(xiàng);【詳解】由于發(fā)現(xiàn)體重變大了,可知人與電梯處于超重狀態(tài),電梯的加速度的方向向上,電梯可能在加速上升,也

14、可能減速下降,故選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了超重和失重的知識(shí),記住:具有向上的加速度超重,具有向下的加速度失重;無(wú)論超重還是失重,物體本身的重力并沒(méi)有變化7、BD【解析】以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象,處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件知:繩子AO和BO拉力的合力等于電燈的重力mg,保持不變作出繩子AO在不同位置兩個(gè)拉力的合成圖,如圖所示,由圖看出,繩OA的拉力先減小后增大,繩OB的拉力逐漸減小A繩OB的拉力逐漸增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B繩OB的拉力逐漸減小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C繩OA的拉力先增大后減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D繩OA的拉力先減小后增大,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;8、

15、CD【解析】ABC.在A下降到B的過(guò)程中,開(kāi)始重力大于彈簧的彈力,加速度方向向下,物體做加速運(yùn)動(dòng),彈力在增大,則加速度在減小,當(dāng)重力等于彈力時(shí),速度達(dá)到最大,然后在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,彈力大于重力,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度方向向上,加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中彈力增大,加速度增大,到達(dá)最低點(diǎn),速度為零.知加速度先減小后增大,速度先增大后減小。故A、B錯(cuò)誤,C正確;D.物體從B回到A的過(guò)程是A到B過(guò)程的逆過(guò)程,返回的過(guò)程速度先增大后減小.所以D選項(xiàng)是正確的.故選:CD【點(diǎn)睛】本題受力分析是關(guān)鍵,在物體下落過(guò)程中由于彈力在變化,導(dǎo)致合力發(fā)生變化,所以加速度也在變化,當(dāng)加速度為

16、零時(shí),速度達(dá)到最大,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度為零,這些會(huì)作為運(yùn)動(dòng)中的臨界條件來(lái)用,也是求解某些問(wèn)題的關(guān)鍵所在9、AB【解析】A物體C恰好滑動(dòng)時(shí),對(duì)C物體A恰好滑動(dòng)時(shí),對(duì)BC整體,A、B之間的摩擦力為解得物體A、B之間的最大靜摩擦力為因?yàn)?,表明此時(shí)A、B之間沒(méi)有滑動(dòng),也就是說(shuō)B、C之間先滑動(dòng),A、B、C三個(gè)物體始終相對(duì)靜止的最大加速度為,選整體由牛頓第二定律得解得,A正確;B當(dāng)力F1=mg時(shí),對(duì)整體對(duì)A解得B正確;CB的最大加速度為解得,C錯(cuò)誤;DB相對(duì)A恰好滑動(dòng)時(shí),對(duì)A、B整體對(duì)A解得,當(dāng)力時(shí),B相對(duì)A滑動(dòng),D錯(cuò)誤。故選AB。10、AC【解析】先對(duì)B進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律分析加速度,則

17、A和小車(chē)的加速度與B相同,再分別對(duì)A和小車(chē)進(jìn)行受力分析,即可求解【詳解】解:對(duì)B進(jìn)行受力分析可知,B的合外力方向水平向左,即B的加速度方向水平向左,則A和小車(chē)的加速度方向也水平向左,AB、若物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為零,則A受重力和斜面的支持力,兩個(gè)力的合力可以水平向左,提供A的加速度,故A正確,B錯(cuò)誤;C、B受的重力與拉力以及合力構(gòu)成直角三角形,而重力是直角邊,拉力是斜邊,故物體B對(duì)線(xiàn)拉力一定大于重力,故C正確;D、由圖可知球的合力水平向左,即其加速度水平向左,又小球始終保持與小車(chē)相對(duì)靜止,故可知小車(chē)加速水平向左,但小車(chē)可能做的是向右的勻減速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;故選AC【點(diǎn)睛】本題是整體法和隔

18、離法的應(yīng)用,關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律分析加速度的方向,難度不大,屬于基礎(chǔ)題11、AC【解析】10N和10N的合力范圍是0,20N,而5N在合力范圍內(nèi),可知5N的力可能分解為兩個(gè)10N的力,選項(xiàng)A正確;3N和14N的合力范圍是11N,17N,而5N不在合力范圍內(nèi),可知5N的力不能分解為3N和14N的力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;Fl、F2與F可以在同一直線(xiàn)上,選項(xiàng)C正確;Fl、F2不可能同時(shí)與F垂直,選項(xiàng)D錯(cuò)誤12、CD【解析】A物體與彈簧分離時(shí),彈簧不再受到物體的壓縮,故恢復(fù)原長(zhǎng),A錯(cuò)誤;BCD在未施加外力前剛施加外力時(shí),即F=10N時(shí)從圖中可知當(dāng)F=30N時(shí),拉力不再變化,即此時(shí)物體只受

19、拉力和重力作用,故聯(lián)立解得故B錯(cuò)誤,CD正確。故選CD。二填空題(每小題6分,共18分)13、 . .偏大 .小于 .2.5【解析】(1)1a-F圖像如圖所示:2圖線(xiàn)不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),F(xiàn)為零時(shí),加速度不為零,知實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力過(guò)度,即在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角偏大;(2)3對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得:,則繩子的拉力為:,所以實(shí)際小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力小于砝碼和盤(pán)的總重力;(3)4編號(hào)如圖則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s,根據(jù)公式可得代入數(shù)據(jù)可得。14、 .500m/s2 .50N .-0.25J【解析】根據(jù)小球的初末速度和時(shí)間,結(jié)合加速度的定義式求出小球的加速度根據(jù)牛頓第

20、二定律求解墻對(duì)小球的平均作用力;根據(jù)動(dòng)能定理求解墻對(duì)小球做的功.【詳解】規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?,則小球的加速度為:,負(fù)號(hào)表示方向,即加速度的方向向左根據(jù)牛頓第二定律可得,墻對(duì)小球的平均作用力大小為F=ma=50N;根據(jù)動(dòng)能定理可得墻對(duì)小球做的功:.15、 .2.0 .0.70【解析】據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。弧驹斀狻坑捎诿肯噜彽挠?jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小為:;根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為:【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線(xiàn)的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用三計(jì)算題(22分)16、(1)0.5(2

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