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文檔簡介
1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項:1答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、足球以8m/s的速度飛
2、來,運動員把它以8m/s的速度反向踢出,踢球時間為0.2s,設球飛回的方向為正方向,則足球在這段時間內的加速度是A.0B.-80 m/s2C.80 m/s2D.40 m/s22、2010年10月1日18時59分57秒,搭載著“嫦娥二號”衛(wèi)星的長征三號丙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,衛(wèi)星由地面發(fā)射后,進入地月轉移軌道,經(jīng)多次變軌最終進入距離月球表面100公里,周期為118分鐘的工作軌道,開始對月球進行探測,如圖所示,已知萬有引力常數(shù)為G,則( )A.衛(wèi)星在軌道上的運動速度比月球的第一宇宙速度大B.衛(wèi)星在軌道上經(jīng)過P點的速度比在軌道上經(jīng)過P點時小C.衛(wèi)星在軌道上運動周期比在軌道上長D.衛(wèi)星在
3、軌道上經(jīng)過P點的加速度小于在軌道上經(jīng)過P點的加速度3、近幾年,國內房價飆升,國家出臺了房地產(chǎn)調控政策,在國家宏觀政策調控下,房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢。小強同學將房價的“上漲”類比成運動學中的“加速”,將房價的“下跌”類比成運動學中的“減速”,據(jù)此,你認為“房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比成運動學中的()A.速度增加,加速度減小B.速度增加,加速度增大C.速度減小,加速度增大D.速度減小,加速度減小4、對于彈力和摩擦力,下列說法正確的是:()A.相互接觸的物體間若有彈力,則它們之間也一定會有摩擦力B.受到靜摩擦力的物體,它一定是靜止的C.物體所受到摩擦力的方向一定與該物體的運動方向相反D.物體受到滑動
4、摩擦力與該物體受到的壓力成正比5、如圖,兩物塊P、Q置于水平地面上,其質量分別為m、2m,兩者之間用水平輕繩連接。兩物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)均為,重力加速度大小為g,現(xiàn)對Q施加一水平向右的拉力F,使兩物塊做勻加速直線運動,輕繩的張力大小為()A.B.C.D.6、如圖甲所示,在粗糙水平面上,物塊A在方向恒定為水平向右的外力F的作用下做直線運動,其速度時間圖象如圖乙所示,下列判斷正確的是:A.在01s內,外力F不斷增大B.在1s3s內,外力F的大小恒定C.3s4s內,外力F不斷減小D.在3s4s內,外力F的大小恒定7、質量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質彈簧相連,如圖所示
5、,今對物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2,且F120 N、F210 N,則下列說法正確的是 ( )A.彈簧的彈力大小為16NB.如果只有F1作用,則彈簧的彈力大小變?yōu)?2NC.若把彈簧換成輕質繩,則繩對物體的拉力大小為零D.若F110 N、F220 N,則彈簧的彈力大小不變8、某同學用水平力推教室的講臺,但沒推動,下列說法正確的是A.推力小于摩擦力B.推力小于講臺所受合力C.講臺所受合外力為零D.推力小于或等于講臺最大靜摩擦力9、如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA3 N,GB4 NA用細線懸掛在頂板上,B放在水平面上,A、B間輕彈簧中的彈力F12 N,則細線中的張力F2及B對地面
6、的壓力F3的可能值分別是()A.5 N和6 NB.5 N和2 NC1 N和6 ND.1 N和2 N10、物體水平面上做直線運動,其速度時間圖像如圖所示,則:A.物體在前2s內做勻加速直線運動,加速度為B.物體在第7s到第12s內做勻變速直線運動C.物體在第12s內的位移為0.75mD.物體在前12s內的路程為15m二、實驗題11、(4分)在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中,采用如圖甲所示的裝置 (1)本實驗應用的實驗方法是_A.控制變量法 B.假設法C.理想實驗法(2)下列說法中正確的是_A.在探究加速度與質量的關系時,應改變小車所受拉力的大小B.在探究加速度與外力的關系時,應改變小車的質
7、量C.在探究加速度與質量的關系時,作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關系D.無論在什么條件下,細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小(3)在探究加速度與力的關系時,若取車的質量M0.5kg,改變砝碼質量m的值,進行多次實驗,以下m的取值最不合適的一個是_A.m14g B.m210g C.m340g D.m4500g(4)在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示計時器打點的時間間隔為0.02s從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離,根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=_m/s2(結果保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)如圖1所示是在做“
8、驗證牛頓第二定律”的實驗時的裝置,實驗中使用的是電火花打點計時器,所用的電源是_(填“直流”或“交流”)電源,電壓為_V,頻率是50Hz放在水平桌面的小車(包括里面的鉤碼)的總質量為M,懸掛的每個鉤碼的質量為m掛一個鉤碼時,水平木板上的小車恰好勻速運動,掛5個同樣鉤碼時小車帶動的紙帶如圖2所示,每相鄰兩點之間有四個點沒有畫出來,紙帶上數(shù)字的單位是厘米,都是該點到點“0”的距離,該紙帶_(填“是”或“不是”)從開始的“0”點就做勻加速直線運動小車做勻加速直線運動段的加速度a=_m/s2(保留三位有效數(shù)字),g=9.8m/s2,=_(用分數(shù)表示)三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的
9、演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一個長L=2m的薄木板A靜置在水平地面上,一可視為質點的小物塊B放在木板A的最左端,并處于靜止狀態(tài)。已知A、B的質量分別為3kg和2kg,木板和小物塊之間的動摩擦因數(shù)1=0.4,木板和地面的動摩擦因數(shù)2=0.1,小物塊與地面的動摩擦因數(shù)3=0.5,重力加速度g=10m/s2,現(xiàn)用水平恒力F=12N作用在B上。求:(1)力F開始作用瞬間,小物塊B和薄木板A的加速度大小(2)從力F開始作用到小物塊B從薄木板A上掉下來所需時間(3)從力F開始作用經(jīng)過5s時,薄木板A最右端與小物塊B之間的距離14、(1
10、4分)如圖所示為演示平拋運動的實驗裝置。圖中水平放置的底板上豎直地固定有M板和N板。M板上部有一半徑為R的圓弧形的軌道,P為最高點,Q為最低點,Q點處的切線水平,距底板高為H。N板上固定有三個圓環(huán),將質量為m的小球從P處靜止釋放小球運動至Q飛出后無阻礙地通過各圓環(huán)中心,落到底板上距Q水平距離為L處。不考慮空氣阻力,重力加速度為g。求:(1)距Q水平距離為的圓環(huán)中心到底板的高度;(2)小球運動到Q點時速度大小以及對軌道壓力的大小和方向。15、(13分)殲-15戰(zhàn)機是我國自行設計研制的首型艦載多用途殲擊機,短距起飛能力強大若殲-15戰(zhàn)機正常起飛過程中加速度為a,經(jīng)s距離就達到起飛速度騰空而起現(xiàn)已知
11、“遼寧”艦起飛甲板長為L(Ls),且起飛過程可簡化為勻加速直線運動現(xiàn)有兩種方法助其正常起飛,方法一:在航空母艦靜止的情況下,用彈射系統(tǒng)給飛機以一定的初速度;方法二:起飛前先讓航空母艦沿飛機起飛方向以某一速度勻速航行求:(1)方法一情況下彈射系統(tǒng)使飛機具有的最小速度v1m;(2)方法二情況下航空母艦的最小速度v2m參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】設球飛來的方向為正方向,則v0=8m/s;運動員立即以8m/s的速度反向踢出,v=
12、-8m/s,方向為負加速度為:A0,與結論不相符,選項A錯誤;B-80 m/s2,與結論相符,選項B正確;C80 m/s2,與結論不相符,選項C錯誤;D40 m/s2,與結論不相符,選項D錯誤;2、B【解析】A萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得解得v=衛(wèi)星在軌道上軌道半徑大于月球半徑,則衛(wèi)星在軌道上速度小于月球的第一宇宙速度,故A錯誤;B衛(wèi)星從軌道變軌到軌道上要在P點加速做離心運動,因此衛(wèi)星在軌道上經(jīng)過P點的速度比在軌道上經(jīng)過P點時小,故B正確;C由開普勒第三定律由于衛(wèi)星在軌道的軌道半徑小于比在軌道上軌道半徑,則衛(wèi)星在軌道上運行周期比在軌道上小,故C錯誤;D萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律
13、得解得由于在P點時衛(wèi)星到月球的距離r相同,則向心加速度a相同,即衛(wèi)星在軌道上經(jīng)過P點的加速度速度與在軌道 II上經(jīng)過P點時的加速度相等,故D錯誤;故選B。3、A【解析】房價類比成速度,房價上漲快慢類比成加速度,房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢,相當于加速度減小,但仍然在上漲,相當于加速度與速度方向相同,速度仍然增加。故選A。4、D【解析】摩擦力產(chǎn)生的條件包括:接觸面粗糙,相互接觸且擠壓(即有彈力),有相對運動趨勢或發(fā)生相對運動摩擦力的方向與物體的相對運動方向或相對運動趨勢方向相反滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度以及正壓力有關受到動摩擦力的物體不一定是運動的,受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的【詳解】摩擦力
14、產(chǎn)生的條件包括:接觸面粗糙,相互接觸且擠壓(即有彈力),有相對運動趨勢或發(fā)生相對運動,則相互接觸的物體間若有彈力,則它們之間不一定會有摩擦力,故A錯誤受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的,故B錯誤物體所受到的摩擦力方向一定與該物體的相對運動方向相反,故C錯誤由可知,接觸面的粗糙程度一定時,滑動摩擦力的大小與正壓力成正比,故D正確5、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律,對PQ的整體:;對物體P:;解得,故選D。6、BC【解析】在速度時間圖象中,某一點縱坐標代表此時刻的瞬時速度;某點切線的斜率代表該時刻的加速度,向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負。結合牛頓第二定律判斷受力情況?!驹斀狻緼在01s
15、內,直線的斜率不變,加速度不變,由牛頓第二定律得:可知外力F恒力,故A錯誤;B在13s內,速度不變,物體做勻速直線運動,加速度等于零故外力F的大小恒定,故B正確;CD在34s內,斜率越來越大,說明加速度越來越大,所以物體做加速度增大的減速運動,由牛頓第二定律得:得:f、m不變,a增大,F(xiàn)減小,故C正確,D錯誤。7、AB【解析】兩物體一起向左做勻加速直線運動,對兩個物體整體由牛頓第二定律有:F1-F2=(mA+mB)a再對物體A受力分析,運用牛頓第二定律,得到:F1-F=mAa聯(lián)立兩式解得:F=16N故A正確如果只有F1作用,整體向左勻加速運動,則有:對B研究得:彈簧的彈力大小為,故B正確若把彈
16、簧換成輕質繩,同理根據(jù)牛頓第二定律列式得到繩對物體的拉力大小也是16N,故C錯誤若F1=10N、F2=20N,則F1-F2=(mA+mB)a;再對物體B受力分析,運用牛頓第二定律,得到:F2-F=mBa,聯(lián)立解得:F=14N故D錯誤故選AB.8、CD【解析】對于平衡狀態(tài)以及平衡條件的掌握程度,首先要判斷講臺處于什么狀態(tài),然后再判斷在這種狀態(tài)下力的關系.【詳解】C、講臺在水平推力作用下處于靜止狀態(tài),講臺所受合外力為零,選項C正確.A、B、講臺沒有被推動,則水平方向二力平衡,即推力大小等于靜摩擦力,選項A,B錯誤.D、靜摩擦力由外力產(chǎn)生的趨勢決定,大小在零到最大之間變化,推力等于靜摩擦力,故推力小
17、于或等于講臺所受的最大靜摩擦力,選項D正確.故選CD.【點睛】本題考查的是對二力平衡條件的理解和應用,在分析時,要注意明確物體所處的平衡狀態(tài)的判斷,然后根據(jù)二力平衡的條件進行分析,不要想當然的認為箱子沒動就是因為推力小于摩擦力.9、BC【解析】當彈簧處于伸長狀態(tài),以A為研究對象,由平衡條件得到,細線對A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N對B研究可得,地面對B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N,則B對地面的壓力大小等于2N當彈簧處于壓縮狀態(tài),以A為研究對象,由平衡條件得到,細線對A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N對B研究可得,地面對B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6
18、N,則B對地面的壓力大小等于6N,因此BC正確,AD錯誤10、BD【解析】A項:v-t圖象表示加速度,所以物體在前2s內做勻加速直線運動,加速度為,故A錯誤;B項:v-t圖象表示加速度,物體在第7s到第12s內圖象斜率不變,即做勻變速直線運動,故B正確;C項:物體在第7s到第12s內的加速度大小為,第10到12s的位移為,第10到11s的位移為,所以物體在第12s內的位移大小為0.75m,方向與正方向相反即為-0.75m,故C錯誤;D項:物體在前10s內路程為,第10到12s的位移為1m,所以物體在前12s內的路程為15m,故D正確故選BD二、實驗題11、 .A .C .D .0.16【解析】
19、(1)本實驗采取的是控制變量法研究加速度與力、質量的關系,研究加速度與力的關系,要保持質量不變,同理研究加速度與質量關系,要保證受力不變,故選A(2)A.采用控制變量法,所以在探究加速度與質量關系時,應保證改變小車所受拉力的大小不變,A錯誤B.在探究加速度與外力的關系時,應保證改變小車的質量不變,B錯誤C.因為加速度與質量成反比,圖像是曲線,但曲線不一定是反比關系,而如果圖像是直線,則說明加速度與質量反比關系,更準確C正確D.因為小車加速同時,砝碼盤和砝碼也同時加速,所以細線對小車的拉力大小總小于砝碼盤和砝碼的總重力大小,D錯誤(3)實驗要保證砝碼盤和砝碼的總質量遠小于小車質量,以使繩對小車拉力近似等于砝碼盤和砝碼的總重力,所以車的質量M0.5kg,則砝碼質量m應遠小于500g,故D項不適合,選D(4)每5個點取一個計數(shù)點,可知相鄰點間的時間,根據(jù)得到:即:12、 (1).交流; (2).220; (3).不是; (4).2.90; (5). 【解析】實驗中使用的是電火花打點計時器,所用的電源是交流電源,電壓為220V,頻率是50Hz因x01=140cm;x12=215c
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