江蘇省淮安市淮陰區(qū)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在列車正常行駛時(shí)，以列車為參考系A(chǔ).列車?yán)镬o坐著的乘客是運(yùn)動(dòng)的B.路邊的樹是靜止的C.路邊的樹向后運(yùn)動(dòng)D.旁邊軌道的列車一定是運(yùn)動(dòng)的2、如圖所示，質(zhì)量分別為m和2m的兩個(gè)小球置于光滑水平面上，且固定在一輕質(zhì)彈簧的兩端，已知彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)，勁度系數(shù)為k.現(xiàn)沿彈簧軸線方向在質(zhì)量為2m的小球上有一水平拉力F，使兩球一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)兩球間的距離為（ ） A.B.C.L + D.L + 3、如圖所示是某商場(chǎng)安裝的智能化電動(dòng)扶梯，無(wú)人乘行時(shí)，扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時(shí)，它會(huì)先慢慢加速，

3、再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過(guò)程那么下列說(shuō)法中正確的是A.顧客始終受到靜摩擦力的作用B.顧客受到的支持力總是大于重力C.扶梯對(duì)顧客作用力的方向先指向右上方，再豎直向上D.扶梯對(duì)顧客作用力的方向先指向左下方，再豎直向上4、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。由此可知小球()A.下落過(guò)程中的加速度大小約為B.經(jīng)過(guò)位置3時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為2gTC.經(jīng)過(guò)位置4時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為D.從位置1到4過(guò)程中的平均速度大小約為5、物體受下列各組共點(diǎn)力的作用，有可能處于平衡狀態(tài)的是（ ）.A

4、.2N、5N、8NB.2N、5N、6NC.1N、3N、5ND.2N、3N、10N6、重40N的物體在斜面上勻速下滑，斜面傾角為37，則下列正確的是（sin37=0.6，cos37=0.8）（）A.物體對(duì)斜面的壓力為40NB.物體與斜面間的摩擦力為32NC.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6D.要使物體沿斜面勻速上滑，應(yīng)平行斜面向上施加一48N的推力7、如圖所示，某健身愛(ài)好者手拉著輕繩，在粗糙的水平地面上緩慢地移動(dòng)，保持繩索始終平行于地面為了鍛煉自己的臂力和腿部力量，可以在O點(diǎn)懸掛不同的重物C，則()A.若健身者緩慢向右移動(dòng)，繩OA的拉力變小B.若健身者緩慢向左移動(dòng)，繩OB的拉力變小C.若健身者緩

5、慢向右移動(dòng)，繩OA、OB拉力的合力變大D.若健身者緩慢向左移動(dòng)，健身者與地面間的摩擦力變小8、物塊從光滑曲面上的P點(diǎn)自由滑下，通過(guò)粗糙的靜止水平傳送帶以后落到地面上的Q點(diǎn)，若傳送帶的皮帶輪沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，使傳送帶隨之運(yùn)動(dòng)，如圖所示，再把物塊放到P點(diǎn)自由滑下則（ ）A.物塊可能仍落在Q點(diǎn)B.物塊可能會(huì)落在Q點(diǎn)的左邊C.物塊可能會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊D.物塊一定會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊9、一艘小船在靜水中的速度是6m/s，一條河寬60m，河水流速是8m/s，下列說(shuō)法正確的是( )A.小船在這條河中運(yùn)動(dòng)的最大速度是10m/sB.小船渡過(guò)這條河的最小位移是80mC.小船以最小位移渡河時(shí)，所需的渡河時(shí)間為sD.

6、小船渡過(guò)這條河的最短時(shí)間是10s10、如圖，物體在平行于斜面向上的拉力F作用下靜止在粗糙斜面上，拉力增大的過(guò)程中物體保持靜止，關(guān)于物體受到的靜摩擦力大小的變化法可能正確的是（）A.一直增大B.先減小后增大C.先增大后減小D.始終為零11、如圖所示，在某特殊介質(zhì)體中，甲、乙兩球均從靜止開始由x沿直線運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)甲球一直以加速度a0運(yùn)動(dòng)，到達(dá)y時(shí)速度為v；乙球先以加速度a1運(yùn)動(dòng)，途中某點(diǎn)改以加速度a2運(yùn)動(dòng)，到達(dá)y點(diǎn)時(shí)的速度也為v若a1a2a0，則( )A.甲、乙兩球有可能同時(shí)到達(dá)y點(diǎn)B.最快到達(dá)y點(diǎn)的一定是甲球C.若a1a0，則乙球一定先到達(dá)y點(diǎn)D.若a1a0，則甲球一定先到達(dá)y點(diǎn)12、如圖所示，斜面

7、體靜止于水平地面上，光滑的A球分別與斜面體和豎直墻面接觸，且處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知球A和斜面體的質(zhì)量均為m，斜面的傾角為，重力加速度為g則A.A球?qū)π泵娴膲毫Υ笮閙gB.斜面對(duì)A球的支持力大小為C.地面對(duì)斜面體的支持力大小為2mgD.地面對(duì)斜面體的摩擦力的大小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖所示的裝置，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz（1）該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，如圖所示，相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm，則打下E點(diǎn)時(shí)小車的速度為_m/s

8、，小車的加速度為_m/s2（2）該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a F圖象，如圖所示，則圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是_.此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是_14、（10分）汽車以 8m/s 的速度在公路上行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面有障礙物后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并制動(dòng)，汽車獲得以 0.5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）剎車后 20s 汽車運(yùn)動(dòng)位移；（2）剎車后滑行 55m 經(jīng)歷的時(shí)間；三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）同學(xué)們?cè)趯W(xué)拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)后，對(duì)體育課推鉛球的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了研究某男同學(xué)身高1.8米，現(xiàn)以水平初速度把鉛球平推出去，測(cè)得他推鉛球成績(jī)是3.6米：若把球的運(yùn)動(dòng)看作是平拋運(yùn)動(dòng)，球

9、平推出的高度近似看作等于人的身高，g取10 m/ s2，求：(1)球被推出時(shí)的初速度的大小(2)球落地的末速度的大小和末速度與水平方向的夾角16、（12分）如圖所示，靜放在水平地面上的兩個(gè)相同的重物A、B，質(zhì)量均為10kg，重物與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)以F60N的推力水平作用在A上求：（1）物體A的加速度；（2）物體A對(duì)B彈力（g取10m/s2）17、（12分）如圖所示，靜止在水平地面上的小黃鴨質(zhì)量m20 kg，受到與水平面夾角為53的斜向上的拉力，小黃鴨開始沿水平地面運(yùn)動(dòng)若拉力F100 N，小黃鴨與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，求：(1)小黃鴨對(duì)地面的壓力；(2)小黃鴨運(yùn)動(dòng)的加速度的大

10、小(sin530.8，cos530.6，g10 m/s2)參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】參考系是假定靜止不動(dòng)的物體，物體相對(duì)參考系的位置發(fā)生了變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的.【詳解】在列車正常行駛時(shí)，以列車為參考系，列車?yán)镬o坐著的乘客是靜止的；路邊的樹是向后運(yùn)動(dòng)的；若旁邊軌道的列車與該列車同向同速行駛，則該列車是靜止的，選項(xiàng)C正確；ABD錯(cuò)誤；故選C.2、C【解析】對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)根據(jù)牛頓第二定律得彈聯(lián)立解得，彈簧的彈力大小為彈則此時(shí)兩球間的距離為故A、B、D錯(cuò)誤，C正確；故選C。3、C【解析】正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析

11、，應(yīng)用牛頓第二定律解題；明確超重和失重的實(shí)質(zhì)，理解生活中的超重和失重現(xiàn)象【詳解】以人為研究對(duì)象，處于加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，人受到靜摩擦力、重力、支持力三個(gè)力的作用；勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)只受到重力和支持力的作用，故A錯(cuò)誤；顧客處于勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的支持力才大于重力，處于勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的支持力等于重力，故B錯(cuò)誤；顧客處于加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，人受到靜摩擦力、重力、支持力三個(gè)力的作用下，則扶梯對(duì)顧客作用力的方向先指向右上方，當(dāng)處于勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其作用力豎直向上，故C正確；D錯(cuò)誤故選C4、C【解析】A根據(jù)xdaT2得，下落過(guò)程中的加速度a，A錯(cuò)誤；B經(jīng)過(guò)位置3的瞬時(shí)速度等于2、4段的平均速度，則v3，B錯(cuò)誤；C根據(jù)速

12、度時(shí)間公式得，通過(guò)位置4的瞬時(shí)速度v4v3aTC正確；D從位置1到4過(guò)程中的平均速度大小D錯(cuò)誤故選C。5、B【解析】A2N和5N的合力范圍為3N7N，8N的力不在其范圍之內(nèi)，所以合力不可能為零，物體不可能處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B2N和5N的合力范圍為3N7N，6N的力在其范圍之內(nèi)，所以合力可能為零，物體可能處于平衡狀態(tài)，故B正確；C3N和1N的合力范圍為2N4N，5N的力不在其范圍之內(nèi)，所以合力不可能為零，物體不可能處于平衡狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D2N和3N的合力范圍為1N5N，10N的力不在其范圍之內(nèi)，所以合力不可能為零，物體不可能處于平衡狀態(tài)，故D錯(cuò)誤6、D【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力情況分析：重力

13、mg、支持力N和滑動(dòng)摩擦力fA由平衡條件得知，支持力大小為：則物體對(duì)斜面的壓力大小為32N，A錯(cuò)誤；B勻速下滑時(shí)，沿斜面方向根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可得：B錯(cuò)誤；C動(dòng)摩擦因數(shù)為：C錯(cuò)誤；D當(dāng)對(duì)物體施加一個(gè)沿著斜面向上的推力時(shí)恰能勻速上滑，則有：D正確。故選D。7、BD【解析】A.由于OA、OB為兩段細(xì)繩，因此兩細(xì)繩的拉力大小不一定相等，設(shè)繩OA的拉力為FA，繩OB的拉力為FB，重物C的質(zhì)量為m，因O點(diǎn)始終處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件有：，解得：，當(dāng)健身者緩慢向右移動(dòng)時(shí)，角變大，則FA、FB均變大，故A錯(cuò)誤；BD.當(dāng)健身者緩慢向左移動(dòng)時(shí)，角變小，則FA、FB均變小，因?yàn)榻∩碚呤艿降哪Σ亮Υ笮∨c繩OB的

14、拉力大小相等，故健身者與地面間的摩擦力變小，故BD正確；C.不論健身者向哪個(gè)方向移動(dòng)，繩OA與繩OB拉力的合力一定等于重物C的重力mg，保持不變，故C錯(cuò)誤8、AC【解析】物塊從斜面滑下來(lái)獲得一定的速度，當(dāng)傳送帶靜止時(shí)，在水平方向受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的滑動(dòng)摩擦力，物塊將做勻減速運(yùn)動(dòng)，離開傳送帶時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度較小時(shí)，物體可能一直向前做減速運(yùn)動(dòng)，離開傳送帶時(shí)速度與傳送帶靜止時(shí)相同，所以物體仍落在Q點(diǎn)；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度較大時(shí)，物體可能先減速后勻速，離開傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶靜止時(shí)的速度，所以會(huì)落到Q點(diǎn)的右邊；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度更大時(shí)，物體可能先加速后勻速，也可能一

15、直加速，離開傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶靜止時(shí)的速度，所以會(huì)落到Q點(diǎn)的右邊。AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。9、BCD【解析】當(dāng)小船在靜水中的速度與河水流速方向相同時(shí)，小船在這條河中運(yùn)動(dòng)速度最大；當(dāng)小船的合速度方向與小船在靜水中的速度方向垂直時(shí)有最小位移，根據(jù)三角形相似可得最小位移和渡河時(shí)間；當(dāng)小船在靜水中的速度方向垂直河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短【詳解】A、當(dāng)小船在靜水中的速度與河水流速方向相同時(shí)，小船在這條河中運(yùn)動(dòng)速度最大，最大速度為14m/s，故A錯(cuò)誤B、由于小船的速度小于河水的流速，小船不能橫渡，如下圖示，當(dāng)小船的合速度方向與小船在靜水中的速度方向垂直時(shí)有最小位移，由速度三角形和幾何三角形相似可得，

16、小船的最小位移AC=AB=60m=80m，故B正確C、設(shè)v船與上游河岸的夾角為，=，則=，小船以最小位移渡河時(shí)，所需的渡河時(shí)間：t=s=s，故C正確D、當(dāng)小船在靜水中的速度方向垂直河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短為：t=t=10s，故D正確故選：BCD10、AB【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析，受到重力、支持力、摩擦力以及平行于斜面向上的拉力F，將重力分解，平行于斜面向下的重力的分力；（1）當(dāng)開始時(shí)，物體不受摩擦力，所以當(dāng)拉力增大時(shí)，則靜摩擦力增大；（2）當(dāng)開始時(shí)，這兩個(gè)力的合力平行于斜面向下，則物體所受的靜摩擦力f平行于斜面向上，當(dāng)拉力增大時(shí)，則靜摩擦力先減小，后增大；（3）當(dāng)開始時(shí)，摩擦力平行于斜面向下，隨

17、著拉力增大，則靜摩擦力增大綜上所述，故AB正確，CD錯(cuò)誤11、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線得，若a1a0，如圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲t乙若a0a1，如上圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲t乙通過(guò)圖線作不出位移相等，速度相等，時(shí)間相等的圖線，所以甲乙不能同時(shí)到達(dá)故AB錯(cuò)誤，CD正確故選：CD【點(diǎn)睛】分a1a0和a0a1兩種情況分別作出速度時(shí)間圖像，保證末速度相等，位移相等，即可比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短，判斷哪個(gè)先到達(dá)12、CD【解析】先以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，作出力圖，由平衡條件得到斜面對(duì)球的支持力與的關(guān)系式；再對(duì)球

18、和斜面整體研究，根據(jù)平衡條件，分析地面對(duì)斜面的支持力和靜摩擦力【詳解】以球?yàn)檠芯繉?duì)象，它受到重力mg，斜面對(duì)它的支持力，墻壁對(duì)它的彈力F的作用而處于平衡狀態(tài)，如右圖所示根據(jù)平衡條件有：；，解得：，故AB錯(cuò)誤；以整體為研究對(duì)象，受到重力，地面支持力N，墻壁的彈力F和地面的靜摩擦力f的作用而處于平衡狀態(tài)如左圖所示根據(jù)平衡條件有：，故地面受到的壓力大小為：，水平方向：，故CD正確故選CD【點(diǎn)睛】正確選擇研究對(duì)象，對(duì)其受力分析，運(yùn)用平衡條件列出平衡等式解題要注意多個(gè)物體在一起時(shí)，研究對(duì)象的選取二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .（1）0.85； .5.0； .（2）平衡摩擦力時(shí)角度

19、過(guò)大； .未滿足砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量【解析】紙帶法實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度若坐標(biāo)軸有截距不是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，就是平衡摩擦力時(shí)過(guò)大從圖上分析兩圖各是什么原因即可【詳解】（1）利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得出：小車的加速度為（2）圖中當(dāng)F=0時(shí)，a0也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)，小車的加速度不為0，說(shuō)明小車的摩擦力小于重力的分力，所以原因是平衡摩擦力時(shí)角度過(guò)大設(shè)小車的加速度為a，繩子拉力為F，以砂和砂桶為研究對(duì)象得：mg-F=ma以小車為研究對(duì)象F=Ma解得：故：F=Ma=所以要使得繩子拉力等于砂和砂桶的重力大小，必有mM，而不滿足mM時(shí)，隨m的增大物體的加速度a逐漸減小故圖象彎曲的原因是：未滿足砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量【點(diǎn)睛】本題考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)用以及根據(jù)紙帶求物體運(yùn)動(dòng)的速度、加速度等問(wèn)題，要熟練掌握從紙帶上獲取小車速度、加速度的方法，平衡摩擦力時(shí)出現(xiàn)的誤差分析，根據(jù)圖象對(duì)應(yīng)分析即可，結(jié)論就是兩個(gè)，不是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，就是平衡摩擦力時(shí)過(guò)大對(duì)應(yīng)上即可14、（1）64m （2）10s【解析】（1）設(shè)汽車從剎車到停止所需的時(shí)間為：因?yàn)?0s16s所以20s前汽車已停止運(yùn)動(dòng)，故20