江蘇省大豐市新豐中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C后又沿兩個(gè)圓的直徑CBA返回到了

2、出發(fā)點(diǎn)A，則它的位移和路程分別是A.0，0B.4R向東，2R（+2）向東C.4R向東，2RD.0，2R（+2）2、已知兩電源1、2的電動(dòng)勢(shì)分別為、，且，當(dāng)外電路電阻為R時(shí)，外電路消耗功率正好相等當(dāng)外電路電阻降為時(shí)，電源為1對(duì)應(yīng)的外電路功率，電源2對(duì)應(yīng)的外電路功率為，電源1的內(nèi)阻為，電源2的內(nèi)阻為則（）AB.C.D.3、關(guān)于速度、加速度、合力間的關(guān)系，正確的是A.物體的速度越大，則物體的加速度越大，所受合力也越大B.物體的速度為零，則物體的加速度一定為零，所受合力也為零C.物體的速度為零，加速度可能很大，但所受的合力一定為零D.物體的速度很大，加速度可能為零，所受的合力也可能為零4、下列物理量中

3、，不屬于矢量的是（ ）A.位移B.速率C.速度D.摩擦力5、在某次無(wú)人機(jī)豎直送貨實(shí)驗(yàn)中，無(wú)人機(jī)的質(zhì)量M=1.5kg，貨物的質(zhì)量m=1kg，無(wú)人機(jī)與貨物間通過(guò)輕繩相連無(wú)人機(jī)以恒定動(dòng)力F=30N從地面開(kāi)始加速上升，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取g =10m/s2則（ ）A.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)貨物處于失重狀態(tài)B.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)的加速度a=20m/s2C.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)輕繩上的拉力T=10ND.無(wú)人機(jī)加速上升時(shí)輕繩上的拉力T=12N6、如圖所示，輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三，已知重力加

4、速度g=10m/s2，由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能加速下降，加速度大小為5m/s2C.電梯可能減速上升，加速度大小為2.5 m/s2D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為625N7、以下關(guān)于各物體運(yùn)動(dòng)判斷正確的是（）A.圖A，物體P從接觸彈簧開(kāi)始到運(yùn)動(dòng)至最右端的過(guò)程中，一直做減速運(yùn)動(dòng)B.圖B，物體P在恒力F的作用下，從接觸彈簧開(kāi)始到運(yùn)動(dòng)至最右端的過(guò)程中，先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)C.圖C，小球從接觸彈簧開(kāi)始到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中，先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)D.圖D，蹦極的人先做自由落體運(yùn)動(dòng)，橡皮條從繃緊開(kāi)始到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中，一直做減速運(yùn)動(dòng)8、如圖所示，用與豎直方向成角（45）的傾斜輕繩

5、a和水平輕繩b共同固定一個(gè)小球，這時(shí)繩b的拉力為F1，現(xiàn)保持小球在原位置不動(dòng)，使繩b在原豎直平面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)角，繩b的拉力為F2，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)角固定，繩b的拉力為F3，則( )A.B.C.繩a的拉力先減小后增大D.繩a的拉力一直減小9、在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，將一水平放置的金屬棒PQ以初速度v0水平拋出，如圖所示。棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持水平，空氣阻力不計(jì)，那么下列說(shuō)法中正確的是（）A.PQ棒兩端的電勢(shì)一定滿足B.PQ棒中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越來(lái)越大C.PQ棒中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越來(lái)越小D.PQ棒中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)保持不變10、如圖所示，甲、乙兩小球從高度不同的兩點(diǎn)分別以初速度v甲、v乙沿水平方向拋出，經(jīng)時(shí)間t甲

6、、t乙后落到地面上的同一點(diǎn)p已知p點(diǎn)與兩拋出點(diǎn)水平距離相等，若不計(jì)空氣阻力，下列關(guān)系式正確的是A.t甲t乙C.v甲v乙D.v甲v乙二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車(chē)的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中m_（填“需要”或“不需要”）滿足遠(yuǎn)小于M。(2)實(shí)驗(yàn)中，將長(zhǎng)木板左端墊高，其目的是_。(3)若實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，點(diǎn)1、2、3、4為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，則小車(chē)的加速度大小為_(kāi)（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）。(4)根據(jù)本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車(chē)的加速度a

7、與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖像，下圖中可能與本實(shí)驗(yàn)相符合的是_。A. B. C.12、（10分）某同學(xué)利用如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律物塊在重物的牽引下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)，從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖(b)所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50 Hz.(1)通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊開(kāi)始減速的時(shí)刻位于_A計(jì)數(shù)點(diǎn)5和6之間某時(shí)刻B計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻C計(jì)數(shù)點(diǎn)7和8之間某時(shí)刻(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)m/s.(保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重

8、要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）甲、乙兩輛車(chē)在同一直軌道上向右勻速行駛，甲車(chē)的速度為v1=16m/s，乙車(chē)的速度為v2=12m/s，乙車(chē)在甲車(chē)的前面當(dāng)兩車(chē)相距L=6m時(shí)，兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)以a1=2m/s2的加速度剎車(chē)，6s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)剎車(chē)的加速度為a2=1m/s2，求：(1)從兩車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)第一次追上乙車(chē)的時(shí)間；(2)兩車(chē)相遇的次數(shù)14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為m=10kg的物體，在F=60N水平向右的拉力作用下，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)設(shè)物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因素=0.4，求：(1)物體所滑動(dòng)受

9、摩擦力為多大？(2)物體的加速度為多大？(3)物體在第3s內(nèi)的位移為多大？15、（13分）2019年9月26日安慶市政府工作會(huì)議審議通過(guò)了新安慶西高鐵站建筑方案，即將啟動(dòng)新安慶西站的建設(shè)工程。假設(shè)高鐵列車(chē)駛?cè)胄掳矐c西站前剎車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，以剎車(chē)開(kāi)始時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是x=36t-0.2t2，試求：高鐵列車(chē)從剎車(chē)到停止所需的時(shí)間。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】物體回到起點(diǎn)，故位移為零；路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度

10、，為l2R+4R2R（+2）。A.0，0。與上述結(jié)論不符，故A錯(cuò)誤；B.4R向東，2R（+2）向東。與上述結(jié)論不符，故B錯(cuò)誤；C.4R向東，2R。與上述結(jié)論不符，故C錯(cuò)誤；D.0，2R（+2）。與上述結(jié)論相符，故D正確。故選：D。2、D【解析】當(dāng)兩個(gè)電源分別與阻值為R的電阻連接時(shí)，電源輸出功率相等，即由，可得；電源出電壓U與電路中電流I的關(guān)系為由于外電路電阻為R時(shí)，兩電路中的電流大小相等，故兩個(gè)電源的輸出電壓隨電流變化關(guān)系圖像應(yīng)為如圖所示的兩條相交的直線，交點(diǎn)的電流為，此時(shí)輸出電壓為，過(guò)原點(diǎn)O與該點(diǎn)的直線即電阻R的圖線若將R減小為，電路中的圖線如圖所示，且，分別與兩個(gè)電源的輸出電壓隨電流變化關(guān)

11、系圖線交于兩個(gè)不同的點(diǎn)與電源1圖線的交點(diǎn)處的電流和電壓值均小于與電源2圖線的交點(diǎn)處的電流和電壓值，根據(jù)輸出功率的定義可知，外電阻降為時(shí)，電源1的輸出功率小于電源2的輸出功率，即.故選D3、D【解析】A物體的速度越大，則物體的加速度不一定越大，根據(jù)F=ma可知所受合力也不一定越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B物體的速度為零，則物體的加速度不一定為零，根據(jù)F=ma可知所受合力也不一定為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C物體的速度為零，加速度可能很大，根據(jù)F=ma可知所受的合力可能很大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D物體的速度很大，加速度可能為零，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能為零，選項(xiàng)D正確；故選D.4、B【解析】ACD：位移、速度、摩擦力

12、都是有大小有方向且合成遵循平行四邊形定則的物理量，是矢量故ACD三項(xiàng)均錯(cuò)誤B：速率是速度的大小，是一個(gè)只有大小沒(méi)有方向的物理量，是標(biāo)量不是矢量故B項(xiàng)正確5、D【解析】加速度向上為超重，加速度向下為失重；對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律求得加速度；對(duì)貨物受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求得拉力；【詳解】貨物隨無(wú)人機(jī)加速上升，加速度向上，貨物處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在加速上升過(guò)程中，根據(jù)牛頓第二定律可知F-（M+m）g=（M+m）a，解得：a=2m/s2，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；對(duì)物體根據(jù)牛頓第二定律可知T-mg=ma解得T=12N，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)飛行器以及貨物的受力分析以，結(jié)合牛頓第二定

13、律用整體和隔離法求解.6、AC【解析】A彈簧的彈力減小，小球的重力不變，所以小球的加速度向下，乘客的加速度向下，乘客處于失重狀態(tài)，故A正確；BC電梯靜止時(shí)，小球受力平衡：電梯運(yùn)行時(shí)，小球加速度豎直向下：聯(lián)立方程解得：，所以電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng)，可能向上做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，C正確；D乘客處于失重狀態(tài)，地板對(duì)乘客的支持力小于乘客的重力，根據(jù)牛頓第三定律可知乘客對(duì)地板的壓力小于乘客的重力，故D錯(cuò)誤。故選AC7、AC【解析】A物體P受到向左的滑動(dòng)摩擦力和逐漸增大的彈力，由牛頓第二定律可知，物體向右做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B物體受恒力F，大小與摩擦力的關(guān)系未知；若，則有：做加速度增大的

14、減速運(yùn)動(dòng)；若，先出現(xiàn)：故先做加速度向右減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度向左增大的減速運(yùn)動(dòng)；故B錯(cuò)誤；C小球接觸彈簧開(kāi)始，先重力大于增大的彈力，做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，后重力等于彈力出現(xiàn)最大速度，再重力小于彈力，做加速度向上增大的變減速運(yùn)動(dòng)；故C正確；D蹦極在橡皮條伸直前只受重力做自由落體運(yùn)動(dòng)，此后重力大于增大的彈力，做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，后重力等于彈力出現(xiàn)最大速度，再重力小于彈力，做加速度向上增大的變減速運(yùn)動(dòng)；故D錯(cuò)誤。故選AC。8、BD【解析】本題考查共點(diǎn)力的平衡及動(dòng)態(tài)平衡【詳解】對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示，根據(jù)三角形法則有由幾何關(guān)系，可知F2與輕繩a垂直時(shí)，此時(shí)拉力最小，故有，即B選項(xiàng)正確

15、，在輕繩b逐漸向上轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以看出輕繩b中的拉力逐漸變小，故D選項(xiàng)正確綜上所述，本題正確答案選BD9、AD【解析】A根據(jù)導(dǎo)體切割磁感線的電動(dòng)勢(shì)：式中要求、三者兩兩垂直，所以導(dǎo)體棒平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，切割磁感線的速度為水平初速度，根據(jù)右手定則可知四指所指方向?yàn)楦唠妱?shì)位置，即，A正確；BCD導(dǎo)體棒在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以切割磁感線的速度恒定，所以電動(dòng)勢(shì)恒定，BC錯(cuò)誤，D正確。故選AD。10、AC【解析】AB根據(jù)解得，因?yàn)椋瑒tt甲v乙，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題11、 .不需要 .平衡摩擦力 .6 .A【解析】(1)彈簧測(cè)力計(jì)可以測(cè)出繩子拉力，不需要。(2)將長(zhǎng)木板左端墊高的目的是平衡摩擦力

16、，即小車(chē)自身重力沿斜面向下的分力和滑動(dòng)摩擦力等大反向，這樣在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中繩子的拉力就可以作為小車(chē)受到的合外力。(3)根據(jù)逐差法求解加速度小車(chē)的加速度大小為。(4)4根據(jù)牛頓第二定律變形小車(chē)質(zhì)量不變，可知圖像是過(guò)原點(diǎn)的直線，A正確，BC錯(cuò)誤。故選A12、 .B .1.16【解析】(1)1從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知：在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前，兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大，是加速運(yùn)動(dòng)，在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后，兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小，是減速運(yùn)動(dòng)，所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開(kāi)始減速；故B正確。(2)2根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的速度，則有：。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）2s；（2）3次【解析】假設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t，兩車(chē)相遇，并且兩車(chē)均做勻減速運(yùn)動(dòng)，列出位移關(guān)系式，解出時(shí)間，討論結(jié)果；列位移關(guān)系方程，求解時(shí)間的可能數(shù)值，結(jié)合實(shí)際運(yùn)動(dòng)情境分析求解可能的相遇次數(shù)【詳解】(1)在甲減速時(shí)，設(shè)經(jīng)時(shí)間t相遇,甲和乙的加速度分別為a1、a2，位移分別為s1、s2，則有:s1=s2+L聯(lián)立解得:t1=2 s，t2=6 s即在甲車(chē)減速時(shí)，相遇兩次，第一次相遇的時(shí)間為t1=2 s(2)當(dāng)t2=6 s時(shí)，甲車(chē)的速度為=4 m/s，乙車(chē)的速度為=6 m