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1、懸臂澆筑筑施工連連續(xù)梁橋橋一、懸澆澆梁體分分段 1、墩頂頂梁段AA(0號號段) (1)長長度一般般為5mm10mm;(但但也不一一定,這這主要根根據(jù)具體體情況而而定,比比如XXXXX HYPERLINK /Article/ShowClass.asp?ClassID=13 橋橋主 HYPERLINK /Article/ShowClass.asp?ClassID=13 橋,為了了剛開始始能放兩兩個掛籃籃對稱 HYPERLINK /Article/ShowSpecial.asp?SpecialID=5 施施工,00號塊有有13mm) (2) HYPERLINK /Article/ShowSpecia
2、l.asp?SpecialID=5 施施工托架架 在混凝凝土澆筑筑以前,應(yīng)對托托架進(jìn)行行試壓; 2、由00號段兩兩側(cè)對稱稱分段懸懸臂澆筑筑部分BB (1)長長度一般般為2.5m5m,也也有個別別跨度大大的橋梁梁的分段段為2.5m、3.55m、4.55m; (2)一一般一個個梁段的的施工周周期為66100天; (3)根根據(jù)計算算經(jīng)驗,梁段的的多少直直接影響響結(jié)構(gòu)配配束計算算,在不不影響工工期的前前提下,適當(dāng)增增加梁段段數(shù),十十分有利利于縱向向預(yù)應(yīng)力力鋼束配配置,以以避免因因梁段不不足采用用大噸位位預(yù)應(yīng)力力鋼束引引起張拉拉端局部部應(yīng)力過過大。同同時也使使全橋截截面受力力狀態(tài)均均衡,邊邊緣應(yīng)力力儲備
3、適適當(dāng)。 3、邊孔孔在支架架上澆筑筑部分CC (1)長長度一般般為23個懸懸臂澆筑筑分段長長; 4、合攏攏段D (1) 長度一一般為22m3m,看看到2mm用得最最多; (2) 合攏方方法; (3) 不宜過過??; 二、掛籃籃使用經(jīng)經(jīng)驗 1、XXX橋 (1)掛掛籃在施施工過程程中的布布置一般般為對稱稱的,掛掛籃單方方向的長長度一般般比所劃劃分懸澆澆的梁段段長度長長0.55m1m;舉舉個例子子,懸澆澆梁段的的劃分長長度為44.5mm,則掛掛籃單方方向的長長度可取取為6mm,兩支支點(diǎn)間的的距離可可取為55m。 (2)掛掛籃重量量與最重重梁段的的比例為為0.445。 2、XXXX大橋橋(主跨跨1200
4、m連續(xù)續(xù)梁橋) (1)用用的是菱菱形掛籃籃。 (2)計計算經(jīng)驗驗:掛籃籃的前后后吊點(diǎn)假假設(shè)為前前面已澆澆梁段的的兩個端端面點(diǎn)即即可,對對整個結(jié)結(jié)構(gòu)影響響不大的的 3、XXXXX主主橋 (1)掛掛籃的前前后吊點(diǎn)點(diǎn)假設(shè)為為前面已已澆梁段段的兩個個端面點(diǎn)點(diǎn) (2)掛掛籃重量量取為8800kkN,以以臨時荷荷載考慮慮 三、施工工掛籃 1、按照照構(gòu)造形形式可分分為桁架架式,斜斜拉式,型鋼式式,混合合式; 2、平行行桁架式式掛籃 (1)結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn):它的的上部結(jié)結(jié)構(gòu)一般般為一等等高桁架架,其受受力特點(diǎn)點(diǎn)是:底底模平臺臺及側(cè)模模支架所所承荷載載均由前前后吊桿桿垂直傳傳至桁架架節(jié)點(diǎn)和和箱梁底底板上,故又稱稱吊
5、籃式式結(jié)構(gòu),桁架在在梁頂用用壓重或或錨固或或二者兼兼之來解解決傾覆覆穩(wěn)定問問題,桁桁架本身身為受彎彎結(jié)構(gòu)。 (2)評評價:早早期使用用較多,由于其其自身載載荷大,現(xiàn)在一一般已不不大采用用。 3、平弦弦無平衡衡重掛籃籃 (1)結(jié)構(gòu)特特點(diǎn):平平弦無平平衡重掛掛籃是在在平行桁桁架式掛掛籃的基基礎(chǔ)上,取消壓壓重,在在主桁架架上部增增設(shè)前后后上橫梁梁,根據(jù)據(jù)需要,其可沿沿主桁縱縱向滑移移,并在在主桁橫橫移時吊吊住底模模平臺及及側(cè)模支支架。由由于掛籃籃底部荷荷載作用用在主桁桁架上的的力臂減減小,大大大減小小了傾覆覆力矩,故不需需平衡壓壓重,其其主桁后后端則通通過梁體體豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋錨固于于主梁頂頂板上。
6、 (2)評評價:由由于其并并未從根根本上克克服平行行桁架式式掛籃結(jié)結(jié)構(gòu)龐大大,自身身靜荷較較大的缺缺點(diǎn),應(yīng)應(yīng)用不是是很廣泛泛。 4、弓弦弦桁架式式掛籃 (1)結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn):弓弦弦桁架(又稱曲曲弦桁架架)式掛掛籃的主主桁外形形似弓形形,故可可認(rèn)為是是從平行行桁架式式掛籃演演變而來來,除具具有桁高高隨彎矩矩大小變變化,受受力合理理的特點(diǎn)點(diǎn)外,還還可在安安裝時在在結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)部預(yù)施施應(yīng)力以以消除非非彈性變變形,故故也可取取消平衡衡重,所所以一般般重量較較輕。 (2)評評價:受受力較合合理,對對不想一一次性投投入過多多的施工工單位有有一定的的吸引力力,但其其缺點(diǎn)是是桿件數(shù)數(shù)量多、制作安安裝都較較麻煩,且易
7、丟丟失??偪傮w來講講,使用用較廣泛泛。 (3)應(yīng)應(yīng)用示例例 橋名 最大跨度度最大大段重 掛籃類型型 掛籃主要要特點(diǎn) 掛籃重 平衡重 掛籃總重重梁段段 廣東虎門門大橋輔輔航道橋橋 (連續(xù)剛剛構(gòu)) 270mm/2440.55t 弓弦桁架架式 萬能桿件件為主的的曲弦桁桁架,11號段開開始灌注注 (滾動行行走式) 88.77t/無無 88.77t/2240.5t0.337 江蘇南京京 草場門大大橋 (連續(xù)梁梁橋) 60m/87tt 弓弦桁架架式 萬能桿件件為主的的曲弦桁桁架,11號段開開始灌注注 (滑動行行走式) 43.66t/無無 43.66t/887t 0.550 5、菱形形桁架掛掛籃 (11)結(jié)
8、構(gòu)構(gòu)特點(diǎn):菱形掛掛籃可認(rèn)認(rèn)為是在在平行桁桁架式掛掛籃的基基礎(chǔ)上簡簡化而來來,其上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)為菱形形,前部部伸出兩兩伸臂小小梁,作作為掛籃籃底模平平臺及側(cè)側(cè)模前移移的滑道道,其菱菱形結(jié)構(gòu)構(gòu)后端錨錨固于主主梁頂板板上,無無平衡壓壓重,而而且結(jié)構(gòu)構(gòu)簡單,故大大大減輕了了自身荷荷載。 (2)評評價:具具有結(jié)構(gòu)構(gòu)簡單、受力合合理和一一次移動動到位等等特點(diǎn),較受歡歡迎。 (3)應(yīng)應(yīng)用示例例 橋名 最大跨度度最大大段重 掛籃類型型 掛籃主要要特點(diǎn) 掛籃重 平衡重 掛籃總重重梁段段 南京長江江二橋北北汊橋 (連續(xù)梁梁橋) 165mm/1556t 菱形桁架架式 49t/無 49t/1566t00.311 京九
9、HYPERLINK /Article/ShowSpecial.asp?SpecialID=2 鐵路路泰和贛贛江特大大橋 80m/1400t 菱形桁架架式 菱形型鋼鋼桁架,2號段段開始灌灌注 46.88t/無無 46.88t/1140tt 0.333 黃石長江江公路大大橋 (連續(xù)剛剛構(gòu)) 245mm/2665t 菱形桁架架式 萬能桿件件為主的的主桁,1號段段開始灌灌注 104tt/無 104tt/2665t 0.339 建德洋安安大橋 (連續(xù)梁梁橋) 120mm菱形桁架架式 6、滑動動斜拉式式掛籃 (1)結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn):滑動動斜拉式式掛籃在在力學(xué)體體系方面面有較大大突破,其上部部結(jié)構(gòu)采采用斜拉拉體
10、系代代替梁式式或桁架架式結(jié)構(gòu)構(gòu)的受力力,而由由此引起起的水平平分力,通過上上下限位位裝置(或稱水水平制動動裝置)承受,主梁的的縱向傾傾覆穩(wěn)定定由后端端錨固壓壓力維持持。其底底模平臺臺后端仍仍吊掛后后錨固于于箱梁底底板之上上。 (22)評價價:被認(rèn)認(rèn)為是國國內(nèi)目前前最輕的的掛籃之之一??缈缍群土毫焊叨驾^較大時不不便使用用。 (3)應(yīng)應(yīng)用示例例 橋名 最大跨度度最大大段重 掛籃類型型 掛籃主要要特點(diǎn) 掛籃重 平衡重 掛籃總重重梁段段 湖南株洲洲 湘江大橋橋 (19888年首首次使用用) 90m/1011t 滑動斜拉拉式 鋼斜拉桿桿拉住底底模架,1號段段開始懸懸灌 31.55t/無無 31.55t/
11、1101tt0.31 湖北襄樊樊 漢江虹大大橋 100mm/1004.66t 滑動斜拉拉式 鋼斜拉桿桿拉住底底模架,1號段段開始懸懸灌 32.44t/無無 32.44t/1104.6t 0.331 7、預(yù)應(yīng)應(yīng)力斜拉拉式掛籃籃 (1)結(jié)構(gòu)特特點(diǎn):預(yù)預(yù)應(yīng)力斜斜拉式掛掛籃的最最大特點(diǎn)點(diǎn)是利用用梁體內(nèi)內(nèi)腹板的的預(yù)應(yīng)力力筋拉住住模板,從而使使得掛籃籃結(jié)構(gòu)簡簡化,重重量變輕輕。 (2)評價:屬永久久結(jié)構(gòu)和和臨時結(jié)結(jié)構(gòu)相結(jié)結(jié)合,需需設(shè)計、施工,乃至建建設(shè)單位位意見一一致方可可采用。 8、三角角形組合合梁掛籃籃(1)結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn):三角角形組合合梁掛籃籃是在平平行桁架架式掛籃籃的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,將將受彎桁桁架改為為三
12、角形形組合梁梁結(jié)構(gòu)。又由于于斜拉桿桿的拉力力作用,大大降降低了主主梁的彎彎矩,從從而使主主梁能采采用單構(gòu)構(gòu)件實體體型鋼,由于掛掛籃上部部結(jié)構(gòu)輕輕盈,除除尾部錨錨固外,還需較較大壓重重。其底底模平臺臺及側(cè)模模支架等等的承重重傳力與與平行桁桁架式掛掛籃基本本相同。 (2)評評價:雖雖較平行行桁架式式掛籃輕輕,但仍仍需一定定的壓重重,故應(yīng)應(yīng)用受到到一定的的限制。 9、自承承式掛籃籃(1)結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn):自承承式掛籃籃分為兩兩種,一一種是模模板支撐撐在整體體桁架上上,桁架架用銷子子和預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋掛掛在已成成箱梁的的前端角角上,灌灌注砼時時主梁和和行走桁桁架移至至一邊,掛籃前前移時再再安上,吊著空空載的模模
13、板系統(tǒng)統(tǒng)前移。另一種種是將側(cè)側(cè)模制成成能承受受巨大壓壓力的剛剛性模板板,通過過梁上的的水平及及豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋拉住模模板來承承受砼重重量,走走行方法法與前者者相同,由臨時時吊車懸懸吊著模模板系統(tǒng)統(tǒng)前移到到下一梁梁段。這這種方法法對跨度度不是很很大的等等高度箱箱梁較為為適宜。 (2)評評價:本本質(zhì)上與與預(yù)應(yīng)力力斜拉式式掛籃并并無很大大區(qū)別,唯一不不同的只只是預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋采采用特殊殊設(shè)計,并配置置必要的的定位銷銷和鋼銷銷。 10、牽牽索式掛掛籃(1)牽索式式掛籃是是斜拉橋橋主梁懸懸臂澆注注專用掛掛籃,它它又分為為長平臺臺牽索掛掛籃和短短平臺牽牽索掛籃籃兩種。 牽索掛掛籃主要要有以下下優(yōu)點(diǎn): A承承載
14、能力力大。該該掛籃可可承受斜斜拉橋主主梁一個個索區(qū)砼砼的灌注注重量。 B施施工速度度快。一一個索區(qū)區(qū)砼一次次灌注成成型。 CC利用用牽索掛掛籃,使使施工時時的大部部分荷載載直接傳傳至主塔塔。已成成梁段受受力小,減少了了主梁配配筋,降降低了工工程 HYPERLINK /Article/gcgl/zj/ 造價價。 D掛掛籃自重重輕。 EE掛籃籃采用上上承式桁桁架,使使底模直直接聯(lián)在在桁架上上,不但但增強(qiáng)了了掛籃的的剛度,而且擴(kuò)擴(kuò)大了橋橋面施工工空間。 F施施工過程程中,斜斜拉橋主主梁最大大變位量量減小,容易實實現(xiàn)索力力一次張張拉到位位,簡化化了施工工工序,提高了了工效。 四、縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋的布置
15、置 1、懸臂臂預(yù)應(yīng)力力筋 (1) 定義:在懸臂臂澆筑施施工時,要配置置承受負(fù)負(fù)彎矩的的懸臂預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋(亦稱稱 一期配筋筋或前期期預(yù)應(yīng)力力束) 、連續(xù)續(xù)預(yù)應(yīng)力力筋 (1)定定義:合合攏成橋橋后,要要配置承承受恒、活載產(chǎn)產(chǎn)生正、負(fù)彎矩矩的預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋或或連續(xù)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋(亦稱稱二期配配筋或后后期預(yù)應(yīng)應(yīng)力束) 五、其他他雜項 1、懸臂臂施工連連續(xù)梁橋橋,底板板束的張張拉應(yīng)按按照從長長束到短短束的張張拉順序序進(jìn)行。 2、關(guān)于于錨固齒齒塊 (11)要盡盡量將齒齒塊設(shè)在在底板內(nèi)內(nèi)壓應(yīng)力力較大處處,以及及底板較較厚處; (2)要要盡量減減少齒塊塊的數(shù)量量,而可可增加每每束的張張拉力,這樣可可在總體體上減少少
16、所增加加的混凝凝土數(shù)量量和鋼筋筋用量; 3、預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋布布置 (11)鋼束束在橫斷斷面中布布置時直直束靠近近頂板位位置,彎彎束位于于或靠近近腹板,便于下下彎錨固固; 六、一些些收獲 1、關(guān)于于塑料波波紋管 (1)優(yōu)優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):密封性性能好,孔道摩摩阻系數(shù)數(shù)比鋼管管和金屬屬波紋管管??; 缺點(diǎn):價格昂昂貴,比比金屬波波紋管貴貴122倍;塑塑料管與與混凝土土的粘結(jié)結(jié)力即共共同工作作不如金金屬波紋紋管,而而且受溫溫度變形形影響大大。 (2)外外徑與內(nèi)內(nèi)徑(一一般來講講) 766以下的的不小于于2.55mm; 885不小小于3mmm; 1130不不小于33.5mmm; 壁厚要要均勻,不允許許有負(fù)公公差
17、。 2、關(guān)于于懸臂施施工階段段建模 (1)對對于懸臂臂施工的的橋梁,成橋前前結(jié)構(gòu)的的約束點(diǎn)點(diǎn)少,屬屬靜定結(jié)結(jié)構(gòu);(模 擬時一定定要模擬擬對,不不能把其其模擬為為超靜定定結(jié)構(gòu)) (2)大橋在在懸臂施施工階段段,主梁梁懸臂根根部承受受由自重重產(chǎn)生的的較大的的負(fù)彎矩矩,箱梁梁頂板為為拉應(yīng)力力,底板板為壓應(yīng)應(yīng)力,形形成較強(qiáng)強(qiáng)的劈裂裂作用,為受力力最不利利截面,這種負(fù)負(fù)彎矩主主要由預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋來平平衡;在在合攏后后,結(jié)構(gòu)構(gòu)受力體體系發(fā)生生變化,由靜定定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為超超靜定結(jié)結(jié)構(gòu),除除懸臂根根部截面面外,跨跨中合攏攏截面也也是最不不利截面面。 七、裂縫縫問題 1、某些些大跨徑徑橋梁設(shè)設(shè)計,對對跨中壓壓應(yīng)
18、力的的儲備留留得過大大,即后后期底板板束張 拉應(yīng)力過過大,由由于混凝凝土材料料的泊松松比影響響,沿預(yù)預(yù)應(yīng)力作作用的橫橫向會產(chǎn)產(chǎn)生拉應(yīng)應(yīng)變,也也會加劇劇底板在在順橋向向裂縫的的發(fā)展。 2、為避避免主拉拉應(yīng)力產(chǎn)產(chǎn)生斜裂裂縫,在在靠近梁梁端增加加腹板和和底板的的厚度,適當(dāng)加加密或加加粗腹板板的箍筋筋,或增增設(shè)彎起起束,有有效地減減小剪應(yīng)應(yīng)力值是是較為積積極的的的措施。 八、運(yùn)用用橋梁博士進(jìn)進(jìn)行分析析 1、施工工階段分分析 (1)如如果不考考慮濕重重:0號號塊上掛籃籃11號塊張拉拉1號塊塊預(yù)應(yīng)力力移移動掛籃籃22號塊. (2)如如果考慮慮濕重:0號塊塊上上掛籃1號號塊濕重重荷載取消消1號塊塊濕重荷荷載
19、、安安裝1號號塊張拉11號塊預(yù)預(yù)應(yīng)力移動動掛籃2號號塊濕重重取取消2號號塊濕重重荷載、安裝22號塊. (3)我我的分析析方法(當(dāng)然是是考慮濕濕重的):0號號塊上掛籃籃、1號號塊濕重重荷載取消消1號塊塊濕重荷荷載、安安裝1號號塊、張張拉1號號塊預(yù)應(yīng)應(yīng)力移動掛掛籃、22號塊濕濕重取消22號塊濕濕重荷載載、安裝裝2號塊塊、張拉拉2號塊塊預(yù)應(yīng)力力. 1、剛度度驗算 (1)橋橋博2.95及及其以下下版本:位移的的計算:是按照照不開裂裂換算截截面剛度度計算的的,未做做剛度折折減處理理。因此此,就全全預(yù)應(yīng)力力和部分分預(yù)應(yīng)力力混凝土土A類構(gòu)構(gòu)件來講講,對計計算出的的位移值值應(yīng)再乘乘以一個個(10.885)的的
20、系數(shù)。 (2)橋橋博3.0以上上版本:位移的的計算:是按照照不開裂裂換算截截面剛度度計算的的,未做做剛度折折減處理理。因此此,就全全預(yù)應(yīng)力力和部分分預(yù)應(yīng)力力混凝土土A類構(gòu)構(gòu)件來講講,對計計算出的的位移值值應(yīng)再乘乘以一個個(10.995)的的系數(shù)。 3、關(guān)于于沖擊系系數(shù) (1)在在橋博中中,最好好按照規(guī)規(guī)范計算算出汽車車荷載的的沖擊系系數(shù)手工工填入,因為好好像橋博博沒有自自行考慮慮。 4、使用用階段預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束有效效預(yù)應(yīng)力力值超過過規(guī)范要要求的問問題 (1)有有效預(yù)應(yīng)應(yīng)力值距距設(shè)計值值過大或或過小對對結(jié)構(gòu)來來說都是是不利的的 預(yù)應(yīng)力力值過大大,超過過設(shè)計值值過多,雖然結(jié)結(jié)構(gòu)的抗抗裂性較較好,但
21、但因抗裂裂度過 高,預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋在在承受使使用荷載載時經(jīng)常常處于過過高的應(yīng)應(yīng)力狀態(tài)態(tài),與結(jié)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)現(xiàn)裂縫時時的荷載載很接近近,往往往在破壞壞前沒有有明顯的的預(yù)兆,將嚴(yán)重重危及結(jié)結(jié)構(gòu)的使使用 HYPERLINK /Article/ShowSpecial.asp?SpecialID=4 安全全。另外外,如果果張拉力力過大,會導(dǎo)致致結(jié)構(gòu)的的反拱度度過大或或預(yù)拉區(qū)區(qū)出現(xiàn)裂裂縫,對對結(jié)構(gòu)同同樣不利利。 預(yù)應(yīng)力力值過小小,或張張拉階段段預(yù)應(yīng)力力損失過過大,則則結(jié)構(gòu)可可能過早早出現(xiàn)裂裂縫, 亦不 HYPERLINK /Article/ShowSpecial.asp?SpecialID=4 安全全。 (2) 新
22、版鋼筋混混凝土及及預(yù)應(yīng)力力混凝土土橋梁結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計原理(張樹樹仁鮑衛(wèi)衛(wèi)鋼等 20004年年9月),P4400中中,他們們認(rèn)為,只要使使用階段段鋼束有有效預(yù)應(yīng)應(yīng)力值不不超過規(guī)規(guī)范規(guī)定定的5%,就認(rèn)認(rèn)為是可可以滿足足要求的的。即:規(guī)范規(guī)規(guī)定限值值為12209MMPa,12009的55%為660.445,則則12009+660.445=112700Mpaa,也就就是說,只要使使用階段段的鋼束束有效預(yù)預(yù)應(yīng)力值值不超過過12770MPPa,就就認(rèn)為是是可以接接受的。 5、預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失失的計算算原理及及變化因因素 (1)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋與管道道壁間摩摩擦引起起的應(yīng)力力損失(s11) 對于兩兩端張拉拉的情況況,
23、預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失失在張拉拉端最小小,向鋼鋼束跨中中逐漸增增大,直直至最大大;對于于單端張張拉的情情況,預(yù)預(yù)應(yīng)力損損失在張張拉端最最小,向向另一端端逐漸增增大,直直至最大大; 兩端張張拉的情情況下的的沿程分分布圖 (2)錨錨具變形形、鋼筋筋回縮和和接縫壓壓縮引起起的應(yīng)力力損失(s22) 要考慮慮一個反反摩阻的的影響 顯然,考慮反反摩阻作作用的筋筋束,由由于張拉拉端截面面處的反反摩阻力力為零,將使筋筋束回縮縮的變形形最大,值也最最大;離離張拉端端距離逐逐漸增大大,筋束束回縮所所受到的的反摩阻阻力也增增大,筋筋束回縮縮應(yīng)變則則變小,值也變變小;依依此類推推,自張張拉端到到跨中一一定長度度后,筋筋束的回回縮力將將與反摩摩阻力達(dá)達(dá)到平衡衡,筋束束的回縮縮應(yīng)變?yōu)闉榱悖瑒t則值也變變?yōu)榱?筋束回回縮影響響長度 兩端張張拉的情情況下的的沿程分分布圖 (3) 鋼筋與與臺座間間的溫差差引起的的應(yīng)力損損失(s3)(適用用于先張張法構(gòu)件件)
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