場坪道路工程施工技術(shù)方案

1、場坪及道路工程施工技術(shù)方案場坪及道路工程施工技術(shù)方案場坪及道路工程施工技術(shù)方案場坪及道路工程施工技術(shù)方案一、場坪基填筑采納機械作業(yè)方案，土、石填料采納機械運到現(xiàn)場。傾倒后，推土機縱橫推填平坦后，用壓路機300cm一次分層碾壓，邊角處用人工夯打法壓實。1、基底的辦理先將原基底建筑垃圾及雜草，殘根、腐殖土等所有除掉，原有坑，洞用原地的土石分層填平夯實。橫坡陡于1：5的坡地應(yīng)將地面作成梯臺，臺階寬度不小于1米，高度不宜大于30cm，臺階頂面做成24%的反向坡，防備路基滑動。2、填料選擇填料采納土夾石，土料宜采納透水性好，摩擦系大，不易壓縮的砂礫石土，粉質(zhì)低液限砂土，低液限黏土作填料時必然注意土中的有

2、機質(zhì)和易溶鹽含量不該超出規(guī)范規(guī)定數(shù)值。粒徑超出10cm的土塊應(yīng)打壞。3、填筑方案采納水均分層填筑法進行施工，填筑時應(yīng)先填路中，后填路邊，先低后高。不一樣樣種類的土必然分層填筑，不該混淆，優(yōu)秀土層應(yīng)填在上層。如用透水性較差的土填筑路基基層，基底工作面宜作成24%的雙向橫坡，以利排水。透水性較差的填上層時，不該包復(fù)在透水性較好的基層填土的邊坡上。同一層中的不一樣樣土接頭應(yīng)做成斜面，并將透水差的土填在斜面的下部。管道溝橫頂面填土厚度，必然大于30cm方能上壓路機，管道溝槽、檢查井，雨水口四周的回填土應(yīng)在對稱的雙側(cè)或四周同時均勻分層回填壓(夯)實。填土宜用砂礫等透水性資料或石灰土。4、路基壓實路面構(gòu)造

3、層以下080cm內(nèi)，壓實度必然達到95%，80cm以下達到90%，施工中的壓實度采納重型擊實試驗法測定，填土碾壓機械采納推土機聯(lián)合振動壓路機進行大面積碾壓，碾壓過程中按先輕后重，先慢后快，先低后高，先穩(wěn)后振以及輪跡重疊等原則進行碾壓。在碾壓過程中，對路基土的含水量予以控制，并檢查其密實度，以便隨時調(diào)整。路基填筑前應(yīng)在取土地點取樣進行擊實試驗，確立其最正確含水量和最大干密度，攤鋪碾壓前，測定土的實質(zhì)含水量，采納晾曬和濕潤的方法控制其含水量，保證碾壓土在最正確含水量在2%的范圍內(nèi)。碾壓過程中隨時檢查有無軟彈、起皮、推擠、波濤及裂紋等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)狀況應(yīng)實時采納措施。碾壓(夯實)達成后，立刻測定其含水

4、量和濕密度，計算干密度和壓實度，判斷能否達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)查收點大于或等于20時，應(yīng)知足下式要求，且任一點不得小于規(guī)定絕對值的0.05為合格。X-1.0s規(guī)定壓實度值式中：X測定均勻值標(biāo)準(zhǔn)差。土質(zhì)路基的壓實度查驗按每攤鋪層每1000m2為一組，每組最少為三點。采納環(huán)刀法或灌砂法查驗，壓實度檢測值必然達到設(shè)計要求標(biāo)準(zhǔn)。二、場坪砼面層施工在砼面層施工前，應(yīng)補釘中心樁及轉(zhuǎn)角點樁號，恢復(fù)中線，直線路段每2025m設(shè)一樁，平曲線每1015m設(shè)一樁，并在雙側(cè)路面邊沿外0.30.5m處設(shè)指示樁。還應(yīng)進行水平丈量，在雙側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出基層或底基層中心的頂面設(shè)計高。1、水泥牢固配碎石基層施工方法：（1）工藝

5、流程基層檢測、清理施工放樣機拌混淆料攤鋪混淆料整型碾壓接縫和調(diào)頭辦理養(yǎng)生。（2）水泥牢固級配碎石基層a資料：水泥：一般32.5MPa水泥。骨料：采納石灰?guī)r碎石，骨料級配范圍以下表：篩孔504020105210.50.250.074(mm)經(jīng)過10090-55-40-30-18-10-6-3-360-30百分10010010090685545率(%)b.配合比設(shè)計：在骨猜中摻入預(yù)約的適合水泥量求得最正確含水量。在工序中求得的最正確含水量，以預(yù)約的適合水泥用量為中心，按2%遞增（減）摻加水泥作試件。經(jīng)6天養(yǎng)生，1天浸水后進行單軸抗壓試驗，繪出牢固劑加量和單軸抗壓強度曲線。求得相應(yīng)設(shè)計強度2MPa的

6、水泥用量。施工:在鋪筑水泥牢固層以前，應(yīng)由建設(shè)單位、設(shè)計單位和質(zhì)檢部門等單位共同檢測路基密實度、彎沉值、標(biāo)高、中線地點、寬度，能否達到設(shè)計和規(guī)范要求。達到要求后，進行簽證查收。若達不到要求，應(yīng)由相關(guān)人員確立辦理方案，再由施工單位進行施工，以知足設(shè)計規(guī)范的要求。路基檢測合格方可開始基層施工。對水泥級配牢固基層資料的拌合均勻性，施工厚度、含水量、水泥摻加量等都要嚴格檢查控制，采納2臺35OL砼拌合機集中拌合基層料。用自即汽車或195#車運入現(xiàn)場分兩層進行人工攤鋪(第一層cm，第二層cm)，松鋪系數(shù)依據(jù)試驗室容重計算并經(jīng)現(xiàn)場實測判斷后采納。整型后立刻進行輾壓。機械攤鋪整型時，用12t以上的三輪壓路機

7、，重型輪胎輾或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行輾壓，輾壓時，按由邊到中，由低到高，重疊1/2輪寬的原則進行輾壓，在規(guī)定的時間(加水拌和到輾壓終了不超出34h)內(nèi)輾壓至要求的壓實度，而且無顯然輪跡時為止。一般需輾68遍，輾壓速度先慢后快，頭2遍，1.51.7km/h，此后用2.02.5km/h。在人工攤鋪和整型的狀況下，因為牢固土層較松，需先用拖沓機或68t兩輪壓路機或輪胎路機輾壓12遍，此后再用重型壓路機輾壓。牢固層不留縱縫，橫向施工縫辦理在予定施工長度尾端，挖一條橫貫全寬的槽(挖至基層面)，槽內(nèi)放2根與壓實厚度等厚的方木。方木的另一側(cè)用素土牢固后進行整型和輾壓。第2天，除掉頂木后，連結(jié)攤鋪輾壓施工

8、。如拌合機或其余機械須在已壓成的牢固層“調(diào)頭”，應(yīng)采納保護舉措，可在準(zhǔn)備用于“調(diào)頭”的810m長的牢固層上覆蓋一張塑料(或油氈紙)，此后在其上蓋厚約10cm的土，砂或砂礫進行保護。牢固層輾壓后應(yīng)實時進行保濕養(yǎng)生，在輾壓結(jié)束壓實度查驗合格后立刻開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期宜好多于7d。在分層施工時，基層輾壓完后過一天即可連續(xù)鋪筑上層，不需經(jīng)7d養(yǎng)生期。2、水泥砼路面（1）資料選擇水泥采納一般42.5MPa水泥，砂采納含泥量3%特細砂，粗骨料采用0.54cm粒徑的優(yōu)秀石灰?guī)r碎石。（2）砼拌合及輸送砼采納現(xiàn)場攪拌站集中攪拌，采納砼泵機輸送到位。（3）砼澆筑模板采納24#槽鋼按5m長加工成定型模具，反面1.52m

9、設(shè)角鋼牢固支架。模板應(yīng)支立牢固，接頭嚴實平順，模板接頭和下口不得漏漿，上口標(biāo)高控制正確，保證橫向坡度1.5%。澆筑方法按縱縫中分紅兩邊，先施工一邊，此后施工另一邊，未施工一邊作為施工暫時運輸?shù)缆?。攤鋪砼前?yīng)仔細檢查模板地點、高程，支設(shè)牢固和基層平坦?jié)駶櫍０迕撃?，砼板壁涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿，拉桿等設(shè)置，合格后方可攤鋪。路面采納一次攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)試慮振壓予留高度，此高度應(yīng)施工早期確立，一般在10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用鍬反扣，禁止扔擲和耬耙。攤鋪好的砼應(yīng)隨即用插入式和平板振動器進行振搗，先用插入式振搗器振搗邊、角，同一地點振搗好多于20s，挪動間距不大于作用半徑的1.5倍，其至模

10、板的距離應(yīng)好多于作用半徑的0.5倍，并防備碰撞模板和鋼筋。此后，用平板振動器全面振搗，縱橫振搗時應(yīng)重迭1020cm，以不再冒出氣泡并泛出水泥沙漿為準(zhǔn)。全面振搗后，再用振動梁進一步拖沓振實并初步整平。振動梁來回拖沓23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁挪動速度要遲緩均勻，禁止半途停留，行進速度以每分鐘1.21.5m為宜。凡有不平之處應(yīng)實時輔以人工填充平，補填時宜用較細砼，禁止用純沙漿填充。最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。抹面分兩次進行，第一次在整平后隨即進行，驅(qū)除泌水并壓下石子，第二次抹面在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進行，達到砼表面平坦、密實。抹平后沿

11、橫方向拉毛或用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼表面粗拙，拉毛和壓槽深度應(yīng)為12mm。注意當(dāng)驕陽曝曬或干旱風(fēng)吹時，做面宜在遮陽棚下進行，同時，禁止在砼表面灑水或撒干水泥。（4）鋼筋設(shè)置車行道窨井路面周邊加固鋼筋網(wǎng)片為單層網(wǎng)片，部署時應(yīng)在底部先攤鋪一層砼，攤鋪高度應(yīng)按網(wǎng)片設(shè)計標(biāo)高再加必然的予留沉落度，待網(wǎng)片部署就位后，再連續(xù)澆砼。雨水口路面邊沿加固筋為圈梁狀，自己有骨架，仔細控制加筋水平川址，注意不得踐踏，輾壓變形即可。（5）接縫施工脹縫施工：第一在先澆砼路面縫壁上設(shè)傳力桿，傳力桿一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中。澆筑時先澆傳力桿基層砼，傳力桿校訂后，再澆上層砼。澆筑鄰板時應(yīng)拆掉頂頭木模，并設(shè)置瀝

12、青木脹縫板，上口安木嵌條和傳力桿套管，砼澆完后，拆掉嵌條后縫內(nèi)嵌填瀝青瑪蹄脂。達到砼設(shè)計強度2530%時，采納切縫機進行切縫，切縫深度為5cm，縫寬5mm，縫內(nèi)填瀝青瑪蹄脂。（6）保養(yǎng)及拆模砼路面保養(yǎng)采納濕草包覆蓋保養(yǎng)，每日均勻灑水，常常保持濕潤狀態(tài)，保養(yǎng)期按21d，保養(yǎng)期和封縫前應(yīng)禁止車輛通行，在達到設(shè)計強度的40%以后，可贊成行人經(jīng)過。拆模時間應(yīng)依據(jù)氣平和砼強度增加狀況，采納一般水泥最快好多于24小時，采納礦渣水泥時，拆模時間宜延伸50100%。同時，拆模時不得破壞砼邊、角。3、面層辦理（1）壓槽(拉紋)壓槽是靠壓輥自重，在做面后的面板上壓出要求的橫向槽紋。一般深為12mm，寬為34mm，

13、凹槽間距以不等為好，槽紋應(yīng)垂直于路中心線。壓槽的時間不宜過早或過晚，過早會使壓槽深，影響平坦度，過晚壓不進去，造成壓紋過淺知足不了壓槽紋理深度要求。一般憑經(jīng)驗掌握，以混凝土表面不泛漿，用手指按壓有稍微硬感時壓槽為宜。（2）拉紋面板表面紋理也可用專用工具拉出，依據(jù)面板對紋理要求的深度、寬度做一個耙齒，在抹面結(jié)束后拉成。（3）修整壓紋和拉紋后，混凝土面板上都會出現(xiàn)“毛刺”，這對平坦度有不良影響。為此，上述工序后1012h左右用平鍬或水平刮尺沿橫向鏟刮一下，將突出“毛刺”鏟刮掉。4、砼的切縫及灌縫砼保養(yǎng)的同時，在砼灌溉達成24小時后，可進行切縫工作，此時需靈巧掌握時機，不易太早，也不易太遲。過早簡單

14、造成縫邊剝落，太晚簡單破壞刀片。橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割6cm深，切割橫向縫的目的是防備路面板太長，因溫度惹起路面破壞。切縫由二人操作，沿所彈墨線切割。主機手扶機行進切割，切割時由上坡向下坡行進，以省力。鋸片采納500mm，開始切割時下刀要慢，刀片旋轉(zhuǎn)正常后就能夠安穩(wěn)的切割，假如有砼夾住鋸片的狀況，可用腳踩住機身，快速將機身抬起，使刀片走開切割面，切斷電源，調(diào)切好刀片轉(zhuǎn)動速度和深度后，再進行切割。切割時必須保擁有充分的灌水，內(nèi)行進中要察看刀片灌水狀況，水管擁擠時實時關(guān)機開導(dǎo)水管。灌縫：第一除掉縫內(nèi)的雜物，冬季灌縫時縫頂面高度與路面平齊，夏季灌縫時，最后高度應(yīng)比表面縫低。同時需保持路面潔凈，防備污染。三、路面隸屬工程1、C25系統(tǒng)砼路緣石、路邊石、花帶石制作及安裝本工程路緣石、路邊石、花帶石均為C25砼預(yù)制件。施工要求：（1）預(yù)制路緣石、路邊石、花帶石砼強度、外形尺寸、外觀必然合格。（2）安砌路緣石、路邊石、花帶石必然牢固，并應(yīng)線直、彎順、無折角、頂面應(yīng)平坦無錯牙，其實不得阻水。（3）贊成誤差：直順度10mm（拉20m小線量）相鄰塊高差3mm（尺量）縫寬3mm（尺量）頂面高程10mm（水平儀丈量）2、C25砼方塊人行道板安砌施工（1）鋪砌必然