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文檔簡介

1、1成都市近五年人均收入、GDP2成都市近五年城鎮(zhèn)居民平均收入3成都市近五年GDP4成都地鐵開通時間 成都首條地鐵1號線于2010年9月27日正式開通試運營,這標志著成都在西部城市率先駛?cè)搿暗罔F時代”。5總體線路圖根據(jù)修編的成都市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,成都市快速軌道交通網(wǎng)由7條線路組成,線路總長度274.15km,其中地下線長度144.24km,地上線129.91km。6成都地鐵一號線成都地鐵1號線一期工程線路呈南北方 向貫穿成都市主城區(qū),北起升仙湖,南至世紀城,全長18.5公里,均為地下線。共設17座車站,均為地下站,其中換乘站7座,工程總投資約80億元。本次開通試運營范圍為除海洋公園站外

2、的16座車站。海洋公園站因周邊配套條件暫不具備不在本次試運營范圍內(nèi)71號線運營時間表成都地鐵一號線現(xiàn)行時刻表:(一)工作日運行圖1.首末班車時間升仙湖首車6:30末車21:30世紀城首車7:00末車22:002.高峰時段7:309:30,17:0019:003.列車間隔高峰6分50秒,平峰8分20秒4.站停時間天府廣場、火車北站站停60秒,其他各站站停40秒(二)雙休日(節(jié)假日)運行圖1.首末班車時間升仙湖首車6:30末車21:30世紀城首車7:00末車22:002.高峰時段9:3018:303.列車間隔高峰6分50秒,平峰8分20秒4.站停時間天府廣場、火車北站站停60秒,其他各站站停40秒

3、8成都地鐵二號線2號線(龍泉東站石牛站)2號線為東西方向主干線,2號線東起龍泉東,經(jīng)龍泉鎮(zhèn)西行,過東三環(huán)路后,穿過沙河,西至于石牛附近,線路全長為50.65km,設26座車站。其中,地下線長約為17.45km,地上線長約為33.2km;高架車站11座,地下車站15座。9成都地鐵三號線3號線(紅星車站-板橋南站)3號線為東北-西南向骨干線,東北起自規(guī)劃紅星車站附近,南止于板橋南站,線路全長為49.28km,設車站22座。其中,地下線長約15.59km,地上線長約33.69km;高架站11座、地下站11座。10成都地鐵四號線4號線(溫江站-西河站)4號線為東西方向內(nèi)部填充線,西起溫江,東止于西河站

4、,線路全長38.9km,設車站19座。其中,地下線長約20.21km,地上線長約為18.69km;高架車站8座,地下車站11座。115號線5號線為中心城西部南北方向的外部填充線,北起于3號線的駟馬橋站,止于江河站,線路全長24.63km,設車站13座。其中,地下線長約17.9km,地上線長約6.73km;高架車站2座,地下車站11座。12成都地鐵6號線6號線(1)6號線主線(沙灣站-四河站)6號線為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起于5號線的沙灣站,止于四河站,線路全長22.05km,設車站13座。其中,地下線長約15.5km,地上線長約6.55km;高架車站2座,地下車站

5、11座。(2)6號線支線(琉璃場站-雙流航空港站)6號線支線為東西方向,連接規(guī)劃行政中心和機場。東起于6號線琉璃場站,西止于雙流航空港,線路全長為15.11km,設車站8座。其中,地下線長約5.52km,地上線長約為9.59km;高架車站4座,地下車站4座。1314成都地鐵7號線7號線(生態(tài)站-龍?zhí)稏|站) 7號線為開口向北的U型輔助線,北起生態(tài)站,東止于龍?zhí)稏|站,7號線線路全長41.93km,設車站22座。其中,地下線長約29.63km,地上線長約12.3km;高架車站5座,地下車站17座。 地鐵7號線起點為火車北站,沿2.5環(huán)經(jīng)駟馬橋、八里小區(qū)、東區(qū)醫(yī)院、二仙橋、成都理工大學、崔家店、建材路

6、、建材南路、沙河堡、沙河鋪、獅子山、川師大、琉璃場,然后拐向南,經(jīng)科華南路、火車南站向西,經(jīng)神仙樹、神仙樹西、省交通學校、紅牌樓南、武侯雙楠、清水河大橋、光華村、清江路口、金沙博物館、黃忠路口、奧林中心、二環(huán)路交大路口,到達城北客運中心。15成都地鐵載客量 地鐵開通后,試運營期間,每天的運營時間是早上七點到晚上九點,列車運行最小間隔是十分鐘,單向高峰小時動力到11,010人次/小時,每日載客量約18-20萬人次,最大載客量達25萬人次。為了讓市民更清楚列車到站時間,成都地鐵公司已在每個車站外設立了時刻表,標注了首班車和末班車的發(fā)車時間,乘客可以根據(jù)這一到站時間和間隔時間,確定自己的乘車時間。

7、16成都地鐵運營收入地鐵的運營收入主要來自地鐵的廣告收入等三大塊,包括車站的廣告,車票的廣告等多種形式,地鐵一號線就有5000平米的商鋪的面積?,F(xiàn)在測算的是每年大約有3800萬元的收益。乘客在一二號線上的平均乘坐距離是6個區(qū)間,而6個區(qū)間達到了7公里,完全覆蓋了這個平均出行成本。平均票價不會超過2.5元,將低于3元的一票制水平。加上針對公交卡、老年人和不同人群的優(yōu)惠,實際的平均票價只有2.1元。公里2.04元。17成都地鐵票價,票制,收費方式18成都地鐵起止站點: 1號線北起大豐鎮(zhèn)、紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三

8、環(huán)、新益州、高新區(qū)孵化園,南止于新會展中心; 2號線西起郫縣郫筒鎮(zhèn)、老成灌路、三環(huán)路、羊西線、中醫(yī)藥大學、蜀都大道、天府廣場、東大街,東止于龍泉鎮(zhèn); 3號線起點為新都,往西南方向最終至雙流; 4號線東西走向,起點十陵、終點溫江; 5號線起點火車北站豆腐堰附近,往西走一段后,南至華陽; 6號線規(guī)劃起點位于一環(huán)路西北橋附近,南下出三環(huán)后分為兩支線,分別到達雙流機場和華陽; 7號線規(guī)劃為環(huán)狀走向,起點在三環(huán)路沙灣北延線附近,最終到達龍?zhí)丁?9成都地鐵一號線地鐵一號線用的計程計時票制,基本票價采用2元起價的區(qū)間計價制,其中全程為4元,5個站區(qū)間以內(nèi)均為2元,6至10個站區(qū)間內(nèi)則是3元。 摘自四川新聞網(wǎng)

9、-成都日報202元起價的區(qū)間計價制 采用2元起價的區(qū)間計價制:起價2元可乘坐6個區(qū)間,乘車距離超過6個區(qū)間采用遞遠遞減的方式計價,即3元可乘坐10個區(qū)間,4元可乘坐16個區(qū)間,5元可乘坐24個區(qū)間。采用本方案計價的地鐵1號線一期(共17個站)全程票價4元,2號線一期(共20個站)全程票價5元;考慮1、2號線(一期)之間換乘因素,最高單程票票價為5元。21單程票價9折優(yōu)惠 2小時有效使用普通天府通卡乘坐地鐵的,其票價按對應的單程票基本票價的9折計價;面向中小學生發(fā)行的學生記名天府通卡,按對應的單程票基本票價的5折計價;70歲以上老年人在平日高峰時段(即工作日的周一至周五7:30-9:00及17:

10、30-19:00,以進站時間為準)以外的任何時間,持老年人記名天府通在規(guī)定次數(shù)(50次/月)內(nèi)免費乘坐地鐵,期間每乘坐一次地鐵,不計乘坐區(qū)間數(shù),扣老年卡優(yōu)惠次數(shù)3次。22單程票價9折優(yōu)惠 2小時有效此外,在平日高峰時段內(nèi),使用老年人記名天府通乘坐地鐵的,每次從其電子錢包中支付票款,并按普通天府通卡的折扣方式優(yōu)惠,即按對應的單程票基本票價的9折計價。同時,義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人憑相關有效證件免費乘坐地鐵;1名成年乘客可以免費攜帶1名身高不足1.2米的兒童乘車,超過1名的,按超過人數(shù)購票;乘客單次乘車在車站付費區(qū)內(nèi)可以停留的最長時間為2小時。23成都的其他公共交通票價公交車、出租

11、車24成都公交25成都公交線路圖26成都公交票價介紹公交(140條線路)成都公交集團下屬的公交車分空調(diào)車與普通車空調(diào)車不論季節(jié)收費2元,如果是24小時運行的路線,則是在晚上9點或者10點后收費3元普通車不論季節(jié)時間,收費1元。有專門的公交卡.公交卡分電子錢包與月票.電子錢包每次刷卡比投幣便宜1毛錢, 電子錢包沒有限定時間消費.充了后隨時都可以用.月票就是刷次數(shù),月票是目前辦理最多的一種公交卡.月票平均算下來是1塊錢2次. 目前成都公交有優(yōu)惠,只要刷了一次卡,在三個小時內(nèi),轉(zhuǎn)乘其他線路或公交車,都是免費的.你刷了卡也不會減少你的次數(shù),上限最多刷3次?,F(xiàn)在成都為了方便市民開通了很多延長到12點的公

12、交車。27成都出租車28成都出租車票價介紹29成都地鐵各種票價占人均收入的比例%30成 都 地 鐵 票 價 政 策地鐵1、2號線一期線路票價均采用2元起價的區(qū)間計價制。起價2元可乘坐6個區(qū)間,乘車距離超過6個區(qū)間的,采用遞遠遞減的方式計價,即3元最多可乘坐10個區(qū)間,4元最多可乘坐16個區(qū)間,5元最多可乘坐24個區(qū)間。 成都城市通卡公司發(fā)行的IC卡,分為普通卡、學生卡和老年卡。普通卡按基本票價9折計費;學生卡按基本票價5折計費;老年卡在非高峰時段乘車,每次乘車扣除免費次數(shù)3次,高峰時段內(nèi)乘車按基本票價9折計費,50次/月 義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察及盲人等持相關有效證件到車站票務中心辦

13、理手續(xù)后,免費乘坐地鐵。31成 都 地 鐵 具 體 票 價成都地鐵1、2號線采用計程計時票制。基本票價采用2元起價的區(qū)間計價制1號線共17個站,全程票價為4元。2號線共20個站,全程票價為5元。天府通:可以充電子錢包,能在地鐵和公交同時使用,九折優(yōu)惠。包月計次卡:每次充值40次,共80元,有效期30天,對于遠距離的上班族較劃算。32成 都 人 均 收 入2011年4月,成都市統(tǒng)計局發(fā)布2010年成都市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報顯示,2010年成都市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5551.3億元,同比增長超過一成,達到15%。同時2010年成都實現(xiàn)城市居民人均可支配收入20835元,同比增長11.7%。2011年第一季度,成都人均GDP同比增長15%,人均月收入2700元左右。33各

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