綜合知識(shí)和能力多選

1、綜合知識(shí)和能力（二)多項(xiàng)選擇題1.風(fēng)險(xiǎn)管理包括策劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制等方面的工作，其工作流程應(yīng)包括（ABCD）步驟。A。風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí) B。風(fēng)險(xiǎn)分析 C.風(fēng)險(xiǎn)控制 D。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 E.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避2。構(gòu)成安全隱患的因素有（BCD)。A。致害物 B。不安全狀態(tài)+起因物 C.不安全狀態(tài)+不安全行為+起因物 D。不安全行為+起因物 E.起因物3。以下物體（品)中，既是起因物又是致害物的是（BCD)。A。架空高壓裸線 B。雷擊、導(dǎo)電物體 C.易燃物 D。氧化碳、瓦斯和其他有毒氣體 E。水泥漿4。公路工程施工行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新進(jìn)場(chǎng)的從業(yè)人員，必須進(jìn)行（BCD）的三級(jí)安全培訓(xùn)教育.A。區(qū)域級(jí) B.公司C。項(xiàng)目

2、經(jīng)理部（或工區(qū)、工程隊(duì)等) D。作業(yè)隊(duì)（或班組等) E.國(guó)家級(jí)5。公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度(暫行)規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)帶班的方式是（AC）。A.現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查 B。現(xiàn)場(chǎng)工作例會(huì) C.蹲點(diǎn)帶班生產(chǎn) D.現(xiàn)場(chǎng)專題講座 E.典型經(jīng)驗(yàn)介紹6。下列屬于安全生產(chǎn)管理的基本原理的是(ABCD）.A.系統(tǒng)原理B。強(qiáng)制原理C。預(yù)防原理D。人本原理 E.破窗原理7。下列屬于海因里希因果連鎖理論所提到的關(guān)鍵性因素的是(ABC）。A。人的缺點(diǎn) B.遺傳與社會(huì)環(huán)境 C.人的不安全行為與物的不安全狀態(tài) D.管理缺陷 E.現(xiàn)場(chǎng)失誤8。下列屬于第一類危險(xiǎn)源的是（ABCD）。A.吊起重物的勢(shì)能 B.噪聲的聲能 C。

3、機(jī)械和車輛的動(dòng)能 D.高處墜落的勢(shì)能E.未正確佩戴安全防護(hù)用品9.人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理 狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的.下列屬于人的不安全行為的是（ABCD）。A。使用不安全設(shè)備B.以手工取代工具C.冒險(xiǎn)進(jìn)人危險(xiǎn)場(chǎng)所D.不安全裝束E.未貫徹落實(shí)安全管理法律法規(guī)10.辨識(shí)危險(xiǎn)源除了主要使用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法之外,還采用以下（ABC)方法。A.事故樹分析法B。安全檢查表法C.危險(xiǎn)與可操作性研究法D.具體實(shí)踐法E.專家論證法11。安全理念發(fā)展的主要?jiǎng)恿κ牵ˋCD）。A。生產(chǎn)社會(huì)化程度的提高 B。生產(chǎn)自動(dòng)化、信息化水平的提升 C.科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步D.人

4、類生命與健康意識(shí)的增強(qiáng) E。人類生產(chǎn)力水平的提高12。迄今為止，安全理念經(jīng)歷的三大轉(zhuǎn)化是（ABD)。A。從宿命理念向可控理念轉(zhuǎn)化B。從關(guān)注單一安全因素向關(guān)注系統(tǒng)安全轉(zhuǎn)化C。從關(guān)注財(cái)產(chǎn)安全向關(guān)注生命安全轉(zhuǎn)化D.從關(guān)注安全向關(guān)注生命與健康并舉轉(zhuǎn)化E。從“物本”安全向“人本”安全轉(zhuǎn)化13。下列費(fèi)用可以在安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支的有（BCD）。A。購(gòu)買消防車的費(fèi)用B。設(shè)置圍擋的費(fèi)用C.購(gòu)買用電專用開關(guān)的費(fèi)用D.施工單位組織對(duì)重大隱患進(jìn)行評(píng)估的費(fèi)用E。施工單位的招待費(fèi)用14.以下屬于較大安全生產(chǎn)事故的是（ACD）.A。造成3人以上10人以下死亡的事故B。造成10人以上30人以下死亡的事故C.造成10人以上50

5、人以下重傷的事故D.造成1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故E。造成惡劣社會(huì)影響的事故15。特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨附安全技術(shù)規(guī)范要求的（ABCD）相關(guān)技術(shù)資料和文件，并在設(shè)備顯著位置設(shè)置產(chǎn)品銘牌、安全警示標(biāo)志及其說(shuō)明。A。設(shè)計(jì)文件B.產(chǎn)品質(zhì)量合格證明 C。安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明 D.監(jiān)督檢驗(yàn)證明E。使用說(shuō)明書16。習(xí)近平總書記十八大以來(lái)一直強(qiáng)調(diào)，在安全生產(chǎn)工作中要貫徹的思維是（ABC).A.底線思維B。紅線思維C。人本思維D.效益思維 E.歷史思維17.安全生產(chǎn)領(lǐng)域有一個(gè)“市場(chǎng)法則”，即1：8：25。也就是說(shuō)，一個(gè)人如果對(duì)安全工作滿意,他會(huì)向8個(gè)人表達(dá)，如果不滿意，就會(huì)向25個(gè)人

6、表達(dá)。下列對(duì)這一法則理解正確的是（ABC）。A.安全管理必須不斷加強(qiáng)安全文化建設(shè)B。安全管理必須提升員工的安全滿意度C。生產(chǎn)安全事故影響大，影響壞，好事不出門,壞事傳千里D.安全工作沒(méi)有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)E.每一個(gè)安全事故都是可以預(yù)防的18.中央企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理暫行辦法第十三條規(guī)定：中央企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，積極推行和應(yīng)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理方法、體系等,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、現(xiàn)代化.下列屬于中央企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系的有（ABCD）。A.監(jiān)督保證體系 B.教育培訓(xùn)體系 C.安全責(zé)任體系 D。組織制度體系E。技術(shù)開發(fā)體系19.責(zé)任追究制度提出的“四不放過(guò)”是指

7、（ABCD）.A.原因沒(méi)有查清不放過(guò) B.責(zé)任人沒(méi)有受到嚴(yán)肅處理不放過(guò)C.廣大群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò) D。防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)E.賠償資金不到位不放過(guò)20.下列關(guān)于應(yīng)急救援的表述正確的是(BC）。A.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該2年修訂一次 B.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該做好相關(guān)記錄C.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該定期進(jìn)行演練D.綜合應(yīng)急預(yù)案是最有整體性、科學(xué)性、針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案E。應(yīng)急救援應(yīng)該在安全生產(chǎn)委員會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行21。在事故中，一座大橋的一個(gè)橋墩壞了，我們上報(bào)損失時(shí)往往只報(bào)一個(gè)橋墩的損失，但是實(shí)際上，整個(gè)橋梁都?jí)牧?。這一橋墩法則說(shuō)明(ABCD）.A.事故的損失不僅僅是直接的有形損失，還包括無(wú)形的間接損失B.事故的真正損失

8、是長(zhǎng)期的、全局的、潛在的C.在看待事故損失時(shí)應(yīng)有系統(tǒng)的、整體的思維D.預(yù)防事故發(fā)生是安全管理的重心所在E。這屬于謊報(bào)瞞報(bào)事故22。下列關(guān)于生產(chǎn)安全事故檔案管理表述正確的是（ABC）.A。凡造成人員死亡或者重傷的事故檔案必須永久保管B.造成1000萬(wàn)元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故檔案必須永久保管C。造成1000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的事故檔案必須永久保管D。未造成人員死亡或者重傷，且直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元以下的事故檔案為30年保管E.任何安全生產(chǎn)事故的檔案都應(yīng)永久保存23。根據(jù)安全生產(chǎn)許可證條例，下列屬于取得安全生產(chǎn)許可證所必須具備的條件是（ABCD）.A。安全投人符合安全生產(chǎn)要求B.主要負(fù)責(zé)人和安全生

9、產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格C。依法進(jìn)行安全評(píng)價(jià)D.依法參加工傷保險(xiǎn),為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)E。應(yīng)該具有較高安全技術(shù)水平24.下列屬于安全目標(biāo)的表述形式的有（ABD)。A。絕對(duì)數(shù)表達(dá)法,如本企業(yè)職工年死亡人數(shù)不高于0. 2%B。相對(duì)數(shù)表達(dá)法，如較大事故起數(shù)下降30%C。模糊表達(dá)法，如切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理水平D。遠(yuǎn)景描述法，如百億元產(chǎn)值安全事故死亡率低于同行業(yè)平均水平E。事故描述法,如詳細(xì)描述某一事故的發(fā)生情況25.企業(yè)持有安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書，但是具有如下情況的應(yīng)實(shí)施附加考評(píng)（ABCD）。A.發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故的B。一年內(nèi)企業(yè)連續(xù)發(fā)生二次及以上較大安全責(zé)任事故的C.企業(yè)被舉報(bào)并經(jīng)核實(shí)其安全生產(chǎn)管理

10、存在重大安全問(wèn)題的D。主管機(jī)關(guān)認(rèn)為確實(shí)有必要進(jìn)行附加考評(píng)的E.企業(yè)沒(méi)有持續(xù)進(jìn)行安全技術(shù)開發(fā)的26.下列屬于國(guó)內(nèi)外建筑行業(yè)必須普遍遵循的職業(yè)道德準(zhǔn)則是（AD）。A。誠(chéng)實(shí)信用B.遵紀(jì)守法C.廉潔自律D.公平公正 E.忠誠(chéng)勇敢27。2015年印發(fā)的國(guó)家安全監(jiān)管總局特別重大生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作程序規(guī)定，特別重大事故調(diào)查處理的工作程序包括(ABC）.A。調(diào)查準(zhǔn)備階段 B.調(diào)查結(jié)案階段 C.評(píng)估與歸檔階段 D。反思與總結(jié)階段E.整改提高階段28.預(yù)防生產(chǎn)安全事故有三大支柱，簡(jiǎn)稱“3E”，它們是(ABD)。A.技術(shù)手段B.教育手段C.經(jīng)濟(jì)手段D.管理手段 E。行政手段29.安全管理人員不但應(yīng)該遵守法律規(guī)

11、范，還應(yīng)該遵守職業(yè)道德規(guī)范。下列屬于違反職業(yè)道德規(guī)范的行為是（BCD)。A。不如實(shí)報(bào)告事故死亡人數(shù)B.不及時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),掌握安全技能C。不公正處理安全事故D.不努力提升安全管理能力E。強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)30.公路工程安全生產(chǎn)工作目前面臨的獨(dú)特性主要表現(xiàn)為（ABCD）。公路施工地域分布廣B。公路施工環(huán)境條件復(fù)雜 C?？缇€施工成為新常態(tài)D。大量新型特種設(shè)備廣泛投入使用 E。安全管理人員的安全素質(zhì)有待提高31。2015年5月1日開始實(shí)施的公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范貫徹的三大理念是（ABC）。本質(zhì)安全理念 B。以人為本，安全發(fā)展理念 C。安全第一，預(yù)防為主，綜合治理理念 D.安全與健康并舉理念 E。

12、系統(tǒng)安全理念32.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范的修訂主要基于（ABCD）四大矛盾。A。公路工程總規(guī)模的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾B.公路工程項(xiàng)目空間布局的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾C。公路工程技術(shù)的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾D.公路工程設(shè)備新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾E.公路工程總需求與總供給的矛盾33.消防人員的“四個(gè)能力”建設(shè)是指（ABCD）。A.檢查消除火災(zāi)隱患的能力B。撲救初級(jí)火災(zāi)的能力C。組織疏散逃生能力 D.消防宣傳教育能力 E.有效處理事故能力34。安全生產(chǎn)管理有三種境界，分別為（ABC)。A.以無(wú)人員傷亡為目標(biāo)的基本安全B.以生命與健康并舉為目標(biāo)的規(guī)范安全C.以消除事故發(fā)生可能性為目標(biāo)的本質(zhì)安全D。

13、以提高整體安全性能為目標(biāo)的系統(tǒng)安全E。以提高安全科技水平為目標(biāo)的科技安全35.德國(guó)人海恩提出的一個(gè)在航空界關(guān)于飛行安全的法則叫做海恩法則，它表明每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故，300起未遂先兆，1000起事故隱患。這一法則表明（ABCD）。A.任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的B.安全生產(chǎn)是可以控制的，安全事故是可以避免的C.事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果D。再好的技術(shù),再完美的規(guī)章，在實(shí)際操作層面，也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心E.安全責(zé)任是安全生產(chǎn)管理的靈魂36。2015年8月31日，山東濱源化學(xué)有限公司發(fā)生重大爆炸事故，2015年9月15日,公司負(fù)責(zé)人李倍祥被捕，在法庭上,

14、李倍祥懺悔道：“這次事故，像是揮之不去的夢(mèng)魘，如毒蛇般時(shí)刻吞噬著我的心靈，時(shí)刻圍繞在我的眼前.如果能用我的生命去換回他們的生命，我都愿意去做?！边@一事故教訓(xùn)告訴我們（ABDE)。A。每一位企業(yè)老總在安全問(wèn)題上都不要心存僥幸B。安全領(lǐng)域內(nèi)沒(méi)有亡羊補(bǔ)牢的機(jī)會(huì)C.他人今天的事故就是故事D.再沉痛的懺悔也改變不了生命逝去、家庭破碎的現(xiàn)實(shí)E。企業(yè)每一位員工都應(yīng)成為優(yōu)秀的安全員37。下列屬于可能引發(fā)髙處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的是（ABC）。A.高處作業(yè)人員不熟悉作業(yè)環(huán)境B。未佩戴防墜落防滑用品C。作業(yè)人員患有恐高癥、高血壓等職業(yè)禁忌癥D?；娱_挖作業(yè)未按照規(guī)定配備通信聯(lián)絡(luò)工具E.未召開安全工作會(huì)議38.在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)

15、，應(yīng)注意(BC）。A.吊裝指揮人員應(yīng)該由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任B.斜拉重物不能起吊C。起吊指揮信號(hào)必須明確、統(tǒng)一、專業(yè)D。起吊重物不能超過(guò)5mE。應(yīng)加強(qiáng)安全檢查39.在進(jìn)行動(dòng)土作業(yè)時(shí)，為了化解作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),必須(ACD）。A。動(dòng)土臨近地下隱蔽設(shè)施時(shí)，禁止使用抓斗B。挖掘土方應(yīng)該自下而上進(jìn)行C。落實(shí)人員進(jìn)出口和撤離等保護(hù)措施D.作業(yè)人員上下時(shí)要鋪設(shè)跳板E。應(yīng)為作業(yè)人員配備供氧設(shè)備40.在進(jìn)行斷路作業(yè)時(shí)，下列行為可能引發(fā)生產(chǎn)安全事故的是（ABCD）.A。施工單位沒(méi)有設(shè)置圍欄 B。施工單位隨意堆放施工材料C。夜間沒(méi)有懸掛警示紅燈 D.施工單位沒(méi)有設(shè)置安全巡檢員E。施工單位沒(méi)有定期展開三級(jí)安全教育41

16、.2011年7月1日起，建筑法第四十八條修改為：建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法為職工參加工傷保險(xiǎn)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。鼓勵(lì)企業(yè)為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。關(guān)于這一修改下列理解正確的是（CD）。A。意外傷害保險(xiǎn)現(xiàn)在屬于強(qiáng)制的法定保險(xiǎn)B。該修改降低了對(duì)建筑工程的保障力度C。該規(guī)定從2011年7月1日實(shí)施D.工傷保險(xiǎn)屬于強(qiáng)制法定保險(xiǎn)E。意外傷害保險(xiǎn)與工傷險(xiǎn)都屬于強(qiáng)制險(xiǎn)42.十八大以來(lái)，習(xí)近平總書記提出了“一帶一路戰(zhàn)略，這一戰(zhàn)略實(shí)施過(guò)程中可能面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)主要有（ABCDE)。A。自然風(fēng)險(xiǎn)B。主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)C。社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)D.政治風(fēng)險(xiǎn) E.法律風(fēng)險(xiǎn)43.為提高安全治理能力與治理體系的現(xiàn)代化、科學(xué)化水平，企業(yè)積極出臺(tái)加強(qiáng)和創(chuàng)新安全管理的措施.下列措施中不屬于創(chuàng)新安全管理的是（AC）。A.加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育B.通過(guò)微博、微信向企業(yè)與項(xiàng)目部提供安全資訊C.提高一線安全管理人員的待遇水平D.推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+安全管理”活動(dòng)的深度、力度與廣度E。設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(huì)44.十八屆五中全會(huì)提出實(shí)施依法治國(guó)戰(zhàn)略，在公路工程