智慧工地的幾個(gè)典型應(yīng)用

1、智慧工地的幾個(gè)典型應(yīng)用BIM是一個(gè)由二維模型到三維模型的轉(zhuǎn)變過程，也是從傳統(tǒng)施工中被動(dòng)“遇到問題，解決問 題”到主動(dòng)“發(fā)現(xiàn)問題，解決問題”的一個(gè)轉(zhuǎn)變過程。所以，BIM的應(yīng)用對(duì)“智慧工地”建 設(shè)顯得尤為重要。眾所周知，傳統(tǒng)建筑行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，粗放式的管理使工地的勞動(dòng)力、材料、機(jī)械 設(shè)備的利用都存在著嚴(yán)重的浪費(fèi)。美國(guó)行業(yè)研究院的研究報(bào)告中顯示，工程建設(shè)行業(yè)的非增 值工作（即無效工作和浪費(fèi)）高達(dá)57%，制造業(yè)這一數(shù)字僅為26%。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)及目前國(guó)內(nèi) 建筑行業(yè)的發(fā)展情況來看，開展“智慧工地”建設(shè)是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的最佳手段，也就是說 “智慧工地”建設(shè)是手段，實(shí)現(xiàn)工地精細(xì)化管理是目標(biāo)，最終達(dá)到在

2、減少施工成本、保護(hù)環(huán) 境的情況下，按時(shí)保質(zhì)保量完成工程的目的。“智慧工地”-施工場(chǎng)地布置篇“智慧工地”建設(shè)從前期施工場(chǎng)地布置開始就通過BIM建模手段，對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)各功能區(qū) 的劃分，塔吊的定位、場(chǎng)區(qū)道路的布置進(jìn)行建模，通過模型對(duì)塔吊的工作范圍、吊重、塔吊 的利用率，工作人員和車輛的入場(chǎng)、出場(chǎng)路線進(jìn)行模擬，實(shí)現(xiàn)三區(qū)分離、人車分流，塔吊能 滿足施工的需求，在用人高峰期及車輛進(jìn)出場(chǎng)高峰期施工場(chǎng)地能井然有序的運(yùn)行。施工場(chǎng)地布置階段，配合采用相應(yīng)的技術(shù)措施，以確保施工的安全，如在塔吊布置時(shí)，在塔 吊上安裝塔吊防碰撞系統(tǒng)，通過塔吊防碰撞系統(tǒng)，對(duì)塔吊的吊重和防碰撞距離進(jìn)行預(yù)警值設(shè) 置，可以有效的防止塔吊超重和

3、碰撞情況的發(fā)生，以確保施工安全。同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)布置蓄水水池，收集現(xiàn)場(chǎng)的雨水及施工降水?，F(xiàn)場(chǎng)雨水通過雨水井過濾后， 經(jīng)雨水管道流入沉淀池，經(jīng)過沉降、過濾后流入消防水池被再次利用，為現(xiàn)場(chǎng)消防、噴淋、 綠化灌溉及施工生產(chǎn)用水提供水源。在節(jié)約用水的同時(shí)，還能通過對(duì)雨水的利用，減少施工 場(chǎng)地的粉塵?！爸腔酃さ亍?BIM模型應(yīng)用篇“智慧工地”的建設(shè)，依托于施工現(xiàn)場(chǎng)管理平臺(tái)。而平臺(tái)中信息的來源，主要是來自于工程 BIM模型。大部分情況下，BIM模型的精確度決定了 “智慧工地”的開展程度。BIM是一個(gè) 由二維模型到三維模型的一個(gè)轉(zhuǎn)變過程，也是從傳統(tǒng)施工中被動(dòng)“遇到問題，解決問題”到 主動(dòng)“發(fā)現(xiàn)問題，解決問題”

4、的一個(gè)轉(zhuǎn)變過程。所以，BIM模型的應(yīng)用對(duì)于“智慧工地”建 設(shè)顯得尤為重要。“智慧工地”建設(shè)中，BIM模型的應(yīng)用主要集中在以下幾個(gè)方面：工程量的統(tǒng)計(jì)：在BIM模型創(chuàng)建完成后，通過對(duì)模型的解讀，能夠分析出各施工流水段各 材料的工程量，如混凝土的工程量。從北京行政副中心B4項(xiàng)目實(shí)施情況來看，通過模型直 接提取混凝土工程量與實(shí)際工程量之差可以控制在1%以內(nèi)。在鋼結(jié)構(gòu)中，通過對(duì)模型的分 解，直接根據(jù)模型對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加工。施工模擬：在制定完成施工進(jìn)度計(jì)劃后，通過軟件把施工進(jìn)度計(jì)劃與BIM模型相關(guān)聯(lián)，對(duì) 施工過程進(jìn)行模擬。將實(shí)際工程進(jìn)度與模擬進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比，可以直觀的看出工程是否滯后， 分析滯后的原因，以

5、確保工程按計(jì)劃完工?？梢暬坏祝和ㄟ^BIM的可視化特點(diǎn)，對(duì)施工方案進(jìn)行模擬，對(duì)施工人員進(jìn)行3D動(dòng)畫交底， 提高了交底的可行性。節(jié)點(diǎn)分析：通過對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的解讀，對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行BIM建模，通過模型對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行 分析。比如復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)，在模型建立后，對(duì)模型進(jìn)行觀察，找到鋼筋的碰撞點(diǎn)，對(duì)鋼筋 的布置進(jìn)行優(yōu)化；也可以模擬模板支撐體系的受力狀況，以確保模板支撐體系的施工安全。綜合管線碰撞檢測(cè)：在施工過程中，往往會(huì)出現(xiàn)預(yù)留孔洞未預(yù)留、機(jī)電、設(shè)備管線安裝時(shí)發(fā) 生碰撞。面對(duì)這些情況，在傳統(tǒng)的施工過程中所采取的措施就是在墻體、樓板上再次開鑿， 安裝管線時(shí)相互交叉而減少樓層實(shí)際使用空間。而“智慧工地”建設(shè)中，在

6、設(shè)計(jì)圖紙下發(fā)后， 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)建筑物進(jìn)行綜合建模，把預(yù)留孔洞在三維模型中顯示，直觀的顯示出各個(gè) 位置的預(yù)留孔洞，防止遺忘。在結(jié)構(gòu)、建筑、機(jī)電、設(shè)備模型都創(chuàng)建完成后進(jìn)行合模，分析 出各碰撞點(diǎn)，與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行修改。在工程前期解決了管線打架問題，節(jié) 約了工期，確保施工的順利進(jìn)行?！爸腔酃さ亍?勞務(wù)管理篇“智慧工地”建設(shè)在勞動(dòng)力管理方面，首先對(duì)施工場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)封閉式管理，通過閘機(jī)等設(shè)備， 能夠有效的管控施工人員的進(jìn)出場(chǎng)，杜絕了外來陌生人員進(jìn)入工地，使得工地更為安全。通過勞務(wù)管理系統(tǒng)，實(shí)施實(shí)名制管理，能夠根據(jù)施工人員的身份信息，對(duì)勞務(wù)人員結(jié)構(gòu)組成、 年齡組成、性別比例等信息進(jìn)行分析，合理

7、優(yōu)化勞務(wù)隊(duì)的素質(zhì)，并且能夠?qū)崟r(shí)了解在場(chǎng)總?cè)?數(shù)以及各分包隊(duì)伍、各個(gè)班組、各工種分布情況。通過一段時(shí)間的數(shù)據(jù)采集，勞務(wù)管理系統(tǒng) 可以準(zhǔn)確提供該時(shí)間段內(nèi)的勞動(dòng)力曲線，管理人員可以根據(jù)勞動(dòng)力曲線對(duì)勞動(dòng)力的使用進(jìn)行 分析，對(duì)用工高峰期與低谷期進(jìn)行對(duì)比，優(yōu)化勞務(wù)人員的使用情況，在確保正常施工的情況 下爭(zhēng)取使勞動(dòng)力曲線更加平滑，從而避免階段性的窩工，節(jié)約勞動(dòng)力使用成本。由于采用實(shí)名制管理，勞務(wù)人員通過刷卡進(jìn)、出施工場(chǎng)地，由勞務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄，使得 施工總承包單位能夠與勞務(wù)單位之間進(jìn)行勞務(wù)人員的考勤進(jìn)行核實(shí)，為勞務(wù)人員工資結(jié)算提 供真實(shí)的考勤依據(jù)，避免勞務(wù)糾紛?！爸腔酃さ亍?材料和機(jī)械設(shè)備管理篇“智慧工地

8、”建設(shè)在材料、機(jī)械設(shè)備管理方面，能夠做到實(shí)時(shí)管控。傳統(tǒng)的工地管理模式中，對(duì)材料和機(jī)械設(shè)備的管理可控制性不強(qiáng)。比如傳統(tǒng)的材料管理：由 技術(shù)部門提出材料計(jì)劃后，由物資部門進(jìn)行采購(gòu)，然后由物資部門反饋材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間， 材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后由物資部門進(jìn)行簽收。那么在這個(gè)過程當(dāng)中，往往會(huì)出現(xiàn)物資不能按時(shí)到場(chǎng)， 到場(chǎng)材料不足或不合格的情況。而“智慧工地”則根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和BIM技術(shù)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)物料跟蹤管理。也就是結(jié)合電 子標(biāo)簽（如RFID、二維碼等），對(duì)進(jìn)場(chǎng)大宗物資、機(jī)電設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、PC構(gòu)件、取樣試件等 進(jìn)行物料進(jìn)度跟蹤管理。對(duì)材料的進(jìn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，管理人員能隨時(shí)了解主要材料的 進(jìn)場(chǎng)情況。如材料目前

9、位于哪里、廠家備貨是否充足、構(gòu)件的加工情況、材料進(jìn)場(chǎng)需要的運(yùn) 輸時(shí)間。在了解這些信息后，管理人員能夠根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)展情況，對(duì)材料的進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行有 效的管控。在機(jī)械、設(shè)備管理方面，可以根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃模擬，合理安排機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)、出場(chǎng)時(shí)間。 在機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，管理人員可以通過二維碼附加的信息了解進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備在建筑物中的 位置和使用情況。在機(jī)械設(shè)備退場(chǎng)時(shí)，管理人員通過二維碼附加的信息及時(shí)找到機(jī)械設(shè)備， 以防丟失和損壞?！爸腔酃さ亍?遠(yuǎn)程監(jiān)控篇近年來，各地省市管理單位，正在逐步將視頻監(jiān)控納入到工地施工建設(shè)要求之中。而事實(shí)上， 遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控早已成為工地施工的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)之一。“智慧工地”中的遠(yuǎn)程監(jiān)控，不僅僅是對(duì)施工場(chǎng)地及周圍裝幾個(gè)攝像頭、然后在項(xiàng)目部成立 一個(gè)監(jiān)控室，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行監(jiān)控。而是通過互聯(lián)網(wǎng)，使建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、 建設(shè)主管部門通過手機(jī)APP和PC端，實(shí)時(shí)的了解