機(jī)修鉗工工藝與刮研

1、機(jī)修鉗工工藝與刮研第1頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/201第九章 機(jī)床導(dǎo)軌的修理與調(diào)整 在機(jī)床修理工作中，無(wú)論大修或日常維修，機(jī)床導(dǎo)軌的修理與調(diào)整都占有十分重要的地位。它不但影響加工零件的質(zhì)量，而且往往是其他零部件精度檢查的基準(zhǔn)。機(jī)床導(dǎo)軌的作用是引導(dǎo)機(jī)床的移動(dòng)部件(如龍門(mén)刨床工作臺(tái)、車(chē)床床鞍等)沿確定軌跡作準(zhǔn)確的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，或使機(jī)床部件(如車(chē)床的主軸箱、尾座等)在確定的位置上正確定位，同時(shí)對(duì)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件起支承作用。 第2頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/20291 概 述 機(jī)床的床身、立柱、工作臺(tái)、床鞍、滑座等部件

2、上均有導(dǎo)軌。由于各種導(dǎo)軌在工作時(shí)受力狀況不同，所以導(dǎo)軌的形狀和尺寸也不同。但機(jī)床導(dǎo)軌的質(zhì)量必須滿(mǎn)足機(jī)床的加工精度、工作能力以及使用壽命的要求。 1較高的精度 它包括導(dǎo)軌的形狀誤差(如直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的平面度、直線(xiàn)度，環(huán)形導(dǎo)軌的圓度等)和導(dǎo)軌之間的相互位置誤差(如導(dǎo)軌面間的平行度、垂直度等)。 2足夠的剛度 導(dǎo)軌剛度是指在外力作用下，導(dǎo)軌抵抗變形的能力。加強(qiáng)導(dǎo)軌的剛度，可以減少外力作用下導(dǎo)軌的變形，確保導(dǎo)軌精度的穩(wěn)定。 3耐磨性好 導(dǎo)軌磨損將影響機(jī)床的加工精度和使用壽命，因此要求導(dǎo)軌的耐磨性好，表面磨損均勻，磨損后能調(diào)整和自動(dòng)補(bǔ)償。 一、機(jī)床導(dǎo)軌的技術(shù)要求第3頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，2

3、0點(diǎn)52分，星期四2022/9/203二、導(dǎo)軌的種類(lèi)及其特點(diǎn) 1滑動(dòng)導(dǎo)軌 導(dǎo)軌副之問(wèn)采用的是滑動(dòng)摩擦形式。它可分為3種： 圖91 卸荷導(dǎo)軌 a)機(jī)械式 l一工作臺(tái)(上導(dǎo)軌) 2一滾輪 3一輪軸 4一彈性板 5一彈力調(diào)節(jié)螺釘 6一床身(下導(dǎo)軌） (1)普通滑動(dòng)導(dǎo)軌 此導(dǎo)軌的滑動(dòng)面之間為半干摩擦，摩擦阻力大，易產(chǎn)生爬行，磨損快，壽命短。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，易于保持精度，所以目前應(yīng)用普遍。 第4頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/204b)液壓式 1一工作臺(tái)(上導(dǎo)軌) 2一滾輪 3一頂桿 4一薄膜 5一油腔 6一油管 7一床身(下導(dǎo)軌) 8一油箱 9一濾油器

4、 10一液壓泵 11一溢流閥 12一可調(diào)節(jié)流器 (2)卸荷導(dǎo)軌 如圖9-1所示，采用減小導(dǎo)軌接觸壓力的措施，以提高靈敏度和降低摩擦阻力的導(dǎo)軌稱(chēng)為卸荷導(dǎo)軌。常用的有機(jī)械式和液壓式兩種。第5頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/205 (3)靜壓導(dǎo)軌 如圖9-2所示，利用液體的靜壓力，使導(dǎo)軌在運(yùn)動(dòng)前完全浮起，由供油系統(tǒng)控制流量和恒壓力，使兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌面處于純液體狀態(tài)摩擦，這種導(dǎo)軌稱(chēng)為靜壓導(dǎo)軌。其優(yōu)點(diǎn)是：導(dǎo)軌磨損小、壽命長(zhǎng)，而且工作精度高、抗振性好，低速時(shí)不爬行。其缺點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)潤(rùn)滑油的潔凈度要求高。靜壓導(dǎo)軌一般用于重型機(jī)床及高精度機(jī)床。 圖9-2靜壓矩

5、形導(dǎo)軌供油系統(tǒng)圖 1一油箱 2一濾油器 3一液壓泵 4一溢流閥5一精濾油器 6一可調(diào)節(jié)流器7一油壓表 8一軟管 9工作臺(tái)導(dǎo)軌 10一油腔 11一機(jī)床床身導(dǎo)軌 重型機(jī)床第6頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/206 圖9-3 環(huán)形導(dǎo)軌a)底座(下導(dǎo)軌) b)工作臺(tái)(上導(dǎo)軌) (4)環(huán)形導(dǎo)軌 如圖9-3所示，環(huán)形導(dǎo)軌是各類(lèi)機(jī)床回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)軌跡。多用于立式車(chē)床、立式滾齒輪機(jī)床、立式磨床及插床等。其截面形狀有平面(矩形)和v形(角度)兩種，由于導(dǎo)軌接觸面較寬，導(dǎo)軌副的剛度、精度和穩(wěn)定性都較好。 立式車(chē)床第7頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期

6、四2022/9/207 2滾動(dòng)導(dǎo)軌 即導(dǎo)軌副之間采用的是滾動(dòng)摩擦形式。按滾動(dòng)體的形狀，可分為滾珠導(dǎo)軌、滾柱導(dǎo)軌、滾針導(dǎo)軌和直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌塊(副)組件等形式。 圖9 4 滾珠導(dǎo)軌 a)鑲鋼滾珠導(dǎo)軌 b)鑲鋼可調(diào)預(yù)緊力導(dǎo)軌1、2一鑲鋼導(dǎo)軌(固定在工作臺(tái)上) 3一鋼球 4一鋼球保持器 5、6一鑲鋼導(dǎo)軌(固定在床身上) 7一螺釘 8一工作臺(tái) 9一機(jī)床床身 (1)滾珠導(dǎo)軌 如圖9-4所示， 滾珠導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便。但因接觸面積小，故剛度低，一般適用于承載能力較小的場(chǎng)合，如工具磨床的工作臺(tái)等。若采取如圖9-4b所示的可調(diào)預(yù)緊力結(jié)構(gòu)，用螺釘7調(diào)節(jié)導(dǎo)軌間隙和預(yù)緊，可增加導(dǎo)軌剛度、運(yùn)動(dòng)精度和承受較大的傾側(cè)力矩

7、。 第8頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/208 圖95 滾柱導(dǎo)軌 a)三角形一矩形滾柱導(dǎo)軌 b)燕尾形鑲鋼滾柱導(dǎo)軌 l、2一鑲鋼角度導(dǎo)軌 3一鑲鋼平面導(dǎo)軌 4一滾柱5一工作臺(tái)(上導(dǎo)軌) 6一床身(下導(dǎo)軌) 7一緊固螺釘 (2)滾柱導(dǎo)軌 如圖9_5所示，滾柱 導(dǎo)軌承載能力和剛度都比滾珠導(dǎo)軌大，適用于承載能力較大的機(jī)床。但它對(duì)導(dǎo)軌的平行度要求較高，否則將明顯降低運(yùn)動(dòng)精度和使磨損加劇。因此，滾柱最好做成腰鼓形，中間盲徑比兩端大002 mm左右。 第9頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/209 (3)滾針導(dǎo)軌 滾針比滾柱的直徑

8、小，在相同的長(zhǎng)度上可排列更多的滾針，因而承載能力大，結(jié)構(gòu)緊湊，但摩擦力也要大一些。適用于尺寸受限制的場(chǎng)合。 (4)直線(xiàn)導(dǎo)軌副 近年來(lái)數(shù)控機(jī)床越來(lái)越多地采用了由專(zhuān)業(yè)廠生產(chǎn)的直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌塊或?qū)к壐苯M件。這種導(dǎo)軌組件本身制造精度很高，對(duì)機(jī)床的安裝基面要求不高，安裝、調(diào)整都非常方便，現(xiàn)已有多種形式、規(guī)格可供使用。滾針導(dǎo)軌直線(xiàn)導(dǎo)軌副第10頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2010圖9-6 滾柱導(dǎo)軌塊組件圖 如圖96所示為一種滾動(dòng)導(dǎo)軌副，它由導(dǎo)軌、滑塊、鋼球、返向器、保持架、密封端蓋及擋板等組成。當(dāng)導(dǎo)軌與滑塊作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼球就沿著導(dǎo)軌上的經(jīng)過(guò)淬硬和精密磨削加工而成的

9、4條滾道滾動(dòng)，在滑塊端部鋼球又通過(guò)返向裝置(返向器)進(jìn)入返向孔后再進(jìn)入滾道，鋼球就這樣周而復(fù)始地進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。返向器兩端裝有防塵密封端蓋，可有效地防止灰塵、屑末進(jìn)入滑塊內(nèi)部。第11頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2011 3塑料導(dǎo)軌 如果數(shù)控機(jī)床加工經(jīng)常受到變化的切削力的作用，或當(dāng)傳動(dòng)裝置存在間隙或剛性不足時(shí)，過(guò)小的摩擦力反而容易產(chǎn)生振動(dòng)。此時(shí)，可采用滑動(dòng)導(dǎo)軌副，以改善系統(tǒng)阻尼特性。為減少導(dǎo)軌的磨損和提高運(yùn)動(dòng)性能，近年來(lái)出現(xiàn)了兩種新型塑料滑動(dòng)導(dǎo)軌。圖9-7 貼塑導(dǎo)軌 塑料導(dǎo)軌 (1)貼塑導(dǎo)軌 貼塑導(dǎo)軌就是在與床身相配的滑動(dòng)導(dǎo)軌上粘貼一層動(dòng)、靜摩擦因數(shù)基本

10、相同，耐磨、吸振的塑料軟帶。第12頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2012塑料軟帶材料是以聚四氟乙烯為基體，加以青銅粉、二硫化鉬和石墨等填充劑混合燒結(jié)并做成軟帶狀，國(guó)內(nèi)已有牌號(hào)TSF導(dǎo)軌軟帶系列產(chǎn)品以及配套用的DJ膠粘劑。導(dǎo)軌軟帶使用工藝簡(jiǎn)便，只要將導(dǎo)軌粘貼面作半精加工至表面粗糙度達(dá)尺。3216，清洗粘貼面后，用膠粘劑黏合，加壓固化，再經(jīng)精加工即可，如圖9-7所示。 (2)注塑導(dǎo)軌 注塑導(dǎo)軌就是在定、動(dòng)導(dǎo)軌之間采用注塑的方式制成塑料導(dǎo)軌。注塑導(dǎo)軌是以環(huán)氧樹(shù)脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑，混合成膏狀，國(guó)內(nèi)牌號(hào)為HNT。導(dǎo)軌注塑工藝簡(jiǎn)單，在調(diào)整好固定導(dǎo)軌和運(yùn)

11、動(dòng)導(dǎo)軌間相關(guān)位置精度后注入雙組分塑料，固化后將導(dǎo)軌分離即成塑料導(dǎo)軌副。第13頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2013 三、導(dǎo)軌的截面形狀及其組合形式 1導(dǎo)軌的截面形狀 導(dǎo)軌的截面形狀有三角形、矩形、燕尾形和圓柱形等4種。常見(jiàn)導(dǎo)軌的截面形狀及用途見(jiàn)表9-1。 表9-1 常見(jiàn)導(dǎo)軌的截面形狀及用途第14頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2014 2導(dǎo)軌的組合形式 為了保證機(jī)床導(dǎo)軌有一定的承載能力、導(dǎo)向性和導(dǎo)向穩(wěn)定性，除燕尾導(dǎo)軌外，通常均由兩個(gè)以上的單條導(dǎo)軌組合而成，其截面形狀可以相同或不同。常見(jiàn)導(dǎo)軌的組合形式見(jiàn)表9-2。

12、第15頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2015表92 常見(jiàn)導(dǎo)軌的組合形式第16頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/201692 常用裝配維修量具和量?jī)x圖98 平尺 1平尺 主要用作導(dǎo)軌的刮研和測(cè)量的基準(zhǔn)。平尺有橋形平尺、平行平尺和角度平尺3種，如圖9-8所示。 a)橋形平尺b)平行平尺c)角度平尺 橋形平尺上表面為工作面，用來(lái)刮研或測(cè)量機(jī)床導(dǎo)軌。平行平尺有兩個(gè)相互平行的工作面。角度平尺用來(lái)檢查燕尾導(dǎo)軌。平尺用灰口鑄鐵鑄成，經(jīng)機(jī)加工和熱處理以消除內(nèi)應(yīng)力。工作面要刮削至25點(diǎn)(25 mm25 mm) (1級(jí)平尺)或20點(diǎn)(

13、25 mm25 mm)(2級(jí)平尺)。 第17頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2017 圖9-9 方尺和直角尺 a)方尺 b)平角尺c)寬底座角尺 d)直角平尺 2方尺和直角尺 用來(lái)檢查機(jī)床部件之問(wèn)垂直度的量具。常用的有方尺、平角尺、寬底座角尺和直角平尺4種，如圖9-9所示。 圖9-10墊鐵a)平面墊鐵 b)凹v形等邊墊鐵 c)凸V形等邊墊鐵d)凹v形不等邊墊鐵 e)直角墊鐵 f)55角形墊鐵 3墊鐵 一種檢驗(yàn)導(dǎo)軌精度的輔助工具，主要用作水平儀和百分表等精密量具的墊鐵。材料多為鑄鐵，根據(jù)使用目的和導(dǎo)軌形狀不同，制成多種形狀，如圖9-10所示。 第18頁(yè)，共

14、45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2018 圖911 檢驗(yàn)棒 a)長(zhǎng)檢驗(yàn)棒 b)短檢驗(yàn)棒I-一莫氏錐柄 2-退卸螺母 3一測(cè)量圓柱面 c)圓柱檢驗(yàn)棒 1一測(cè)量圓柱面 2、3-I藝塞 4檢驗(yàn)棒 主要用來(lái)檢查機(jī)床主軸和套筒類(lèi)零部件的徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)、同軸度、平行度等，是機(jī)床修理、裝配的常用工具。 檢驗(yàn)棒一般用工具鋼制成，經(jīng)熱處理和精密加工，精度較高。為減輕質(zhì)量可制成空心結(jié)構(gòu)，為便于裝拆、保管，可做出拆卸螺紋和吊掛用孔。用完后應(yīng)清洗、涂油、吊掛保存。 檢驗(yàn)棒按主軸結(jié)構(gòu)和檢驗(yàn)項(xiàng)目不同，可制成不同的結(jié)構(gòu)形式，如圖9-11所示。 第19頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日

15、，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2019 5檢驗(yàn)橋板 檢驗(yàn)機(jī)床導(dǎo)軌面間相互位置精度的一種工具，一般與水平儀結(jié)合使用。根據(jù)不同形狀的導(dǎo)軌，可制作不同結(jié)構(gòu)的檢驗(yàn)橋板，圖9-12所示為常用的一種。檢驗(yàn)橋板與導(dǎo)軌接觸部分及本身的跨度可以更換和調(diào)整，以適應(yīng)多種床身導(dǎo)軌組合的測(cè)量。 圖912 檢驗(yàn)橋板 l一半圓棒2-丁字板3一橋板4 、5一圓柱螺釘6-滾花螺釘 7一滑動(dòng)支承板8一調(diào)整桿9-蓋板 10-墊板 11一接觸板 12-圓柱頭鉚釘 13一六角螺母 14-平鍵 機(jī)床安裝第20頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2020 6水平儀 水平儀主要用來(lái)測(cè)量導(dǎo)軌在垂直平面

16、內(nèi)的直線(xiàn)度、工作臺(tái)面的平面度及零件問(wèn)的垂直度和平行度等。有條形水平儀、框式水平儀和合象水平儀等，如圖9一13所示。 圖9-13 水半儀 a)條形水平儀b)框式水平儀c)合象水平儀 第21頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2021圖9-14水平儀的讀數(shù)原理 (1)水平儀的讀數(shù)原理如圖9-14所示，假設(shè)平板處于自然水平，在平板上放根1 m長(zhǎng)的平行平尺，平尺上的水平儀的讀數(shù)為零，即水平狀態(tài)。如將平尺一端抬起002 mm，相當(dāng)于使平尺與平板平面形成4”的角度。如果此時(shí)水平儀的氣泡向右移動(dòng)一格，則該水平儀讀數(shù)精度規(guī)定為每格002 1000 mm。讀作千分之零點(diǎn)零二毫

17、米。第22頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2022 圖9-15水平儀的讀數(shù)方法 (2)水平儀的讀數(shù)方法 常用的讀數(shù)方法有兩種： 1)絕對(duì)讀數(shù)法 只有氣泡在中問(wèn)位置時(shí)，才讀作0。以零線(xiàn)為起點(diǎn)，氣泡向任意一端偏離零線(xiàn)的格數(shù)，即為實(shí)際偏差的格數(shù)。偏離起端為“+”，偏向起端為“一”。一般習(xí)慣由左向右測(cè)量，也可以把氣泡向右移讀為“+”，向左移讀為“一”。如圖915a所示為+2格。 2)平均值讀數(shù)法 分別從兩長(zhǎng)刻線(xiàn)(零線(xiàn))起向同一方向讀至氣泡停止的格數(shù)，把兩數(shù)相加除以2，即為其讀數(shù)值。如圖9-15b所示，氣泡偏離右端“零線(xiàn)”3格，氣泡左端也向右偏離左端“零線(xiàn)”2格，

18、實(shí)際讀數(shù)為+25格，即右端比左端高25格。平均讀數(shù)法不受環(huán)境溫度影響，讀數(shù)精度較高。第23頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2023 (3)用水平儀測(cè)量導(dǎo)軌垂直平面內(nèi)直線(xiàn)度的方法 1)用一定長(zhǎng)度的墊鐵安放水平儀，不能直接將水平儀置于被測(cè)導(dǎo)軌表面上。 2)將水平儀置于導(dǎo)軌中間，調(diào)平導(dǎo)軌。 3)將導(dǎo)軌按墊鐵長(zhǎng)度分若干段，依次首尾相接逐段測(cè)量，取得各段讀數(shù)。如圖9-16所示。 4)把各段測(cè)量讀數(shù)逐段累積，畫(huà)出導(dǎo)軌直線(xiàn)度曲線(xiàn)圖。 圖9-16框式水平儀測(cè)量導(dǎo)軌 第24頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2024圖9-17 兩端點(diǎn)連

19、線(xiàn)法 5)用兩端點(diǎn)連線(xiàn)法或最小區(qū)域法確定最大誤差格數(shù)和誤差曲線(xiàn)形狀。 兩端點(diǎn)連線(xiàn)法。如圖9-17所示，若導(dǎo)軌直線(xiàn)度誤差曲線(xiàn)呈單凸或單凹時(shí)，作首尾兩端點(diǎn)連線(xiàn) I一I ，并過(guò)曲線(xiàn)最高點(diǎn)(或最低點(diǎn))作 I一I 的平行直線(xiàn)， 兩平行線(xiàn)間最大縱坐標(biāo)值即為最大誤差值。 平板刮研檢測(cè)第25頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2025圖9-18 最小區(qū)域法 最小區(qū)域法。 如圖9-18所示，在直線(xiàn)誤差曲線(xiàn)有凸有凹呈波折狀時(shí)，過(guò)曲線(xiàn)上兩個(gè)最低點(diǎn)(或兩個(gè)最高點(diǎn))作一條包容線(xiàn) I一I ；過(guò)曲線(xiàn)上最高點(diǎn)(或最低點(diǎn))作平行于 I一I 的另一條包容線(xiàn) ，將誤差曲線(xiàn)全部包容在兩直線(xiàn)之間。兩

20、線(xiàn)之間沿 Y 軸方向的最大坐標(biāo)值即最大誤差。 6)按誤差格數(shù)換算導(dǎo)軌直線(xiàn)度誤差值， 一般按下式計(jì)算： ：nil 式中導(dǎo)軌直線(xiàn)度誤差值，mm； n 曲線(xiàn)圖中最大誤差格數(shù)； i 水平儀的精度； l 每段測(cè)量長(zhǎng)度，mm。第26頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/202693機(jī)床導(dǎo)軌的修理與調(diào)整 在機(jī)床導(dǎo)軌修理中，機(jī)床導(dǎo)軌面修理的工作量大，精度要求高，要求機(jī)修鉗工具有較高的刮研、測(cè)量、調(diào)整技術(shù)以及有一定的誤差分析能力。 一、機(jī)床導(dǎo)軌修理的一般原則 (1)導(dǎo)軌面修理基準(zhǔn)的選擇，一般應(yīng)以本身不可調(diào)整的裝配孔(如主軸孔、絲杠孔等)或不磨損的平面為基準(zhǔn)。當(dāng)床身導(dǎo)軌不受基準(zhǔn)孔

21、或不受結(jié)合面限制時(shí)，應(yīng)以整個(gè)刮研量最少的面或工藝復(fù)雜的面為基準(zhǔn)。 (2)導(dǎo)軌面相互拖研時(shí)，應(yīng)以剛性好的零件為基準(zhǔn)來(lái)拖研剛性差的零件，否則剛性差的零件由于自重變形，形成與對(duì)研零件的自然貼合，無(wú)法判斷著色點(diǎn)的真假。第27頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2027 (3)導(dǎo)軌面拖研時(shí)一般應(yīng)以長(zhǎng)面為基準(zhǔn)拖研短面，這樣易于保證拖研精度。 (4)對(duì)于裝有重型部件的床身(如龍門(mén)刨床、大型立車(chē)修理等)，應(yīng)將該處配重后再進(jìn)行刮研，以防止裝上部件后導(dǎo)軌產(chǎn)生變形。 (5)導(dǎo)軌面修理前后一般最好測(cè)其運(yùn)動(dòng)曲線(xiàn)，以供修理調(diào)整時(shí)參考分析。 (6)機(jī)床導(dǎo)軌面修理時(shí)，必須保證在自然狀態(tài)下，

22、并放在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，以防止修理過(guò)程中變形或影響測(cè)量精度。 (7)機(jī)床導(dǎo)軌面磨損量在03 mm以上者，應(yīng)先精刨后再刮削或磨削加工。 第28頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2028二、機(jī)床導(dǎo)軌的修復(fù)方法 1刮研修復(fù)法 通過(guò)導(dǎo)軌與標(biāo)準(zhǔn)檢具(或與其相配的件)配研和刮削，使導(dǎo)軌精度達(dá)到要求的修復(fù)方法。刮研修復(fù)法具有精度高、表面美觀、存油情況良好和耐磨性好等優(yōu)點(diǎn)，但勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，一般適用于高精度機(jī)床，或者條件較差的工廠和車(chē)間的設(shè)備修理。 機(jī)床導(dǎo)軌一般都是成組導(dǎo)軌，刮研時(shí)，首先按導(dǎo)軌修理原則確定出作為基準(zhǔn)的導(dǎo)軌面，并利用標(biāo)準(zhǔn)檢具研點(diǎn)進(jìn)行刮削，使其平面度達(dá)

23、到技術(shù)要求，然后再以它為基準(zhǔn)，刮削其他導(dǎo)軌面，完成整個(gè)機(jī)床導(dǎo)軌的刮削并達(dá)到技術(shù)要求。第29頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2029 2機(jī)加工和刮研相結(jié)合修復(fù)法 對(duì)機(jī)床床身導(dǎo)軌采用精刨或精磨，而其配合件(工作臺(tái)、床鞍等)的導(dǎo)軌與床身導(dǎo)軌配刮，這是目前廣泛采用的方法。 3配磨修復(fù)法 機(jī)床床身導(dǎo)軌和配合件(工作臺(tái)、床鞍等)的導(dǎo)軌，都采用磨削加工來(lái)達(dá)到要求。因此不用手工刮研，大大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，但在工藝裝備中要提供一套合格的導(dǎo)軌副研具。 4導(dǎo)軌面的其他修復(fù)法 機(jī)床導(dǎo)軌面一般劃傷或磨損在03 mm以上者應(yīng)先精刨后刮研或磨削，劃傷在0.3 mm以下者可采用補(bǔ)焊、

24、粘補(bǔ)、噴涂等方法修復(fù)并能取得好的效果。 第30頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2030 (1)導(dǎo)軌的焊補(bǔ)修 復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌面產(chǎn)生劃痕后，可用錫鉍合金焊補(bǔ)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。它適用于防護(hù)潤(rùn)滑較好的機(jī)床導(dǎo)軌。 (2)用AR一5 耐磨膠修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌研傷 該項(xiàng)操作工藝簡(jiǎn)單、成本低，適用于立式導(dǎo)軌或不外露的潤(rùn)滑條件好的導(dǎo)軌修復(fù)。 (3)采用復(fù)合技術(shù)修補(bǔ)機(jī)床導(dǎo)軌 復(fù)合技術(shù)修補(bǔ)導(dǎo)軌工藝具有較高的結(jié)合強(qiáng)度，補(bǔ)層在使用中不易脫落，導(dǎo)軌不產(chǎn)生變形，并在機(jī)床不解體的條件下修補(bǔ)，修補(bǔ)表面易加工，且具有一定的耐磨性，目前應(yīng)用較廣。第31頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星

25、期四2022/9/2031三、導(dǎo)軌間隙的調(diào)整 滑動(dòng)導(dǎo)軌在長(zhǎng)期使用后，其配合間隙因磨損而增大，引起振動(dòng)和運(yùn)動(dòng)精度降低，必須調(diào)整間隙。調(diào)整間隙的方法有如下幾種： 1磨、刮壓板的配合 如圖9-20所示，調(diào)整間隙時(shí)，將壓板2取下，磨或刮配合面1，直到配合間隙符合要求為止。這種方法需要多次拆裝，多用于不經(jīng)常調(diào)整的導(dǎo)軌。圖920 磨、刮壓板配合面調(diào)整間隙 1一配合面 2一壓板第32頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/20322用墊片調(diào)整間隙 如圖9-21所示，通過(guò)改變墊片1的層數(shù)或厚度來(lái)調(diào)整間隙，但降低了配合面的接觸剛度，應(yīng)用較少。圖9-21 用墊片調(diào)整I司隙 1一墊片

26、2一壓板3一導(dǎo)軌配合面3用平鑲條調(diào)整間隙 如圖922所示，調(diào)整燕尾導(dǎo)軌間隙時(shí)，擰松鎖緊螺母3與緊固螺釘4，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘2將平鑲條1推向?qū)к壝妫纯烧{(diào)整間隙。這種方法簡(jiǎn)單，調(diào)整方便，但平鑲條僅幾點(diǎn)受力，容易變形，剛度差，只適用于受力較小的導(dǎo)軌。圖922 用平鑲條調(diào)整間隙 1一平鑲條 2一調(diào)整螺釘 3一鎖緊螺母 4一緊固螺釘?shù)?3頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/20334用楔形鑲條調(diào)整間隙 如圖9-23所示，鑲條的斜度一般為1：40l：100，放在導(dǎo)軌副中接觸面較短的一個(gè)機(jī)件上，以減少楔形鑲條長(zhǎng)度。調(diào)整時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘即可。 圖9-23 用楔形鑲條調(diào)整間隙1一導(dǎo)軌

27、 2一楔形鑲條3、4一調(diào)整螺母 5一定位螺母第34頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2034四、提高導(dǎo)軌使用壽命的方法 保持機(jī)床導(dǎo)軌精度，對(duì)機(jī)床加工質(zhì)量、產(chǎn)品的產(chǎn)量和降低成本有著直接的影響。因此，為了提高導(dǎo)軌的使用壽命，應(yīng)注意如下兩點(diǎn)： (1)加強(qiáng)導(dǎo)軌的潤(rùn)滑和防護(hù)，使導(dǎo)軌的滑動(dòng)表面形成油膜，減小摩擦，延長(zhǎng)導(dǎo)軌的使用壽命。對(duì)于滾動(dòng)導(dǎo)軌，除進(jìn)行合理潤(rùn)滑外，還應(yīng)嚴(yán)格防止灰塵和雜物進(jìn)入導(dǎo)軌結(jié)合面，以防研壞導(dǎo)軌面。 (2)若出現(xiàn)導(dǎo)軌面被研傷、拉傷和碰傷，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，否則將加速導(dǎo)軌的磨損，縮短導(dǎo)軌的使用壽命。 提高導(dǎo)軌使用壽命的方法包括：導(dǎo)軌表面淬火、導(dǎo)軌表面噴涂一層

28、鉻、鎢或高分子耐磨涂層、導(dǎo)軌表面鑲裝摩擦因數(shù)小的塑料板或淬硬鋼板。第35頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/203594 機(jī)床導(dǎo)軌的精度檢測(cè) 研點(diǎn)法檢測(cè)導(dǎo)軌直線(xiàn)度適用于長(zhǎng)度為1 500 mm以下的導(dǎo)軌。如圖9-24所示，在被檢查導(dǎo)軌的表面均勻地涂一層顯示劑(顯示劑由紅丹粉和機(jī)油調(diào)和而成)，將校準(zhǔn)平尺置于導(dǎo)軌表面，加上適當(dāng)壓力，往復(fù)移動(dòng)，然后移去平尺，用25 mm25 mm方框罩在被檢查導(dǎo)軌面上，根據(jù)方框內(nèi)的研點(diǎn)數(shù)確定導(dǎo)軌直線(xiàn)度。一般導(dǎo)軌面每25 mm25 mm內(nèi)的研點(diǎn)數(shù)應(yīng)達(dá)到1216點(diǎn)；精密導(dǎo)軌面應(yīng)達(dá)到1620點(diǎn)。 機(jī)床導(dǎo)軌修理前和修理后都要進(jìn)行精度檢測(cè)，以

29、確定導(dǎo)軌是否合格。圖924 用研點(diǎn)法檢查導(dǎo)軌直線(xiàn)度一、導(dǎo)軌直線(xiàn)度檢測(cè) 1研點(diǎn)法導(dǎo)軌直線(xiàn)度檢測(cè)第36頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2036圖9-25用直線(xiàn)拉表比較法檢驗(yàn)導(dǎo)軌直線(xiàn)度1一墊鐵2一表架3一百分表4-alZ)5一被測(cè)導(dǎo)軌 2直線(xiàn)拉表比較法 直線(xiàn)拉表比較法檢測(cè)導(dǎo)軌直線(xiàn)度適用于長(zhǎng)度為1 500 mm以下的短導(dǎo)軌。如圖925所示，將標(biāo)準(zhǔn)平尺置于被測(cè)導(dǎo)軌旁，并使其與被測(cè)導(dǎo)軌平行且處于水平位置，百分表架2固定于與導(dǎo)軌配刮的墊鐵1上，并調(diào)整平尺4，使百分表觸頭在平尺兩端讀數(shù)相等，然后移動(dòng)墊鐵1，每隔一定距離讀百分表數(shù)值一次，并記錄下來(lái)，百分表各處讀數(shù)的最大差

30、值即為導(dǎo)軌在全長(zhǎng)內(nèi)的直線(xiàn)度誤差。 直線(xiàn)拉表第37頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2037 3墊塞法 墊塞法檢測(cè)導(dǎo)軌的直線(xiàn)度適用于長(zhǎng)度為1 000 mm以下的短導(dǎo)軌。如圖926所示，在被測(cè)導(dǎo)軌5的平面上，安放校準(zhǔn)平尺l，等高塊2、厚度比等高塊小002 mm的量塊4，用塞尺3在量塊與平尺間進(jìn)行塞測(cè)，測(cè)出導(dǎo)軌5的直線(xiàn)度誤差值。圖926 用墊塞法檢驗(yàn)導(dǎo)軌的直線(xiàn)度1一校準(zhǔn)平尺2一等高塊3一塞尺4一量塊5一導(dǎo)軌第38頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2038圖927 用水平儀檢驗(yàn)導(dǎo)軌直線(xiàn)度1一水平儀 2一專(zhuān)用墊鐵 3一導(dǎo)軌 4水

31、平儀 水平儀檢測(cè)導(dǎo)軌直線(xiàn)度適用于一般精度的長(zhǎng)、短導(dǎo)軌，應(yīng)用普遍。如圖9-27a、b所示。將被檢驗(yàn)導(dǎo)軌放置于可調(diào)的支承墊鐵上，水平儀放置于導(dǎo)軌兩端或中間位置，初步校平導(dǎo)軌，然后分段對(duì)導(dǎo)軌作等距離有限點(diǎn)測(cè)量(用水平儀借助專(zhuān)用墊鐵2，使支承點(diǎn)首尾相接沿測(cè)量方向移動(dòng))，分別測(cè)出各段位置上水平儀氣泡移動(dòng)的格數(shù)，并記錄下來(lái)，最后根據(jù)記錄下來(lái)的數(shù)據(jù)作直線(xiàn)度誤差曲線(xiàn)圖。水平儀第39頁(yè)，共45頁(yè)，2022年，5月20日，20點(diǎn)52分，星期四2022/9/2039 二、導(dǎo)軌平行度的檢測(cè) 1拉表檢測(cè)法 如圖9-28所示。采用專(zhuān)用墊鐵和百分表來(lái)測(cè)量導(dǎo)軌間垂直平面的平行度誤差，檢測(cè)時(shí)將專(zhuān)用墊鐵放在基準(zhǔn)導(dǎo)軌3上，百分表架置于專(zhuān)用墊鐵上，使百分表指向被測(cè)導(dǎo)勒4的表面，然后沿基準(zhǔn)導(dǎo)軌移動(dòng)墊鐵，在導(dǎo)軌全長(zhǎng)上百分表讀數(shù)的最大差值，就是被測(cè)導(dǎo)軌間的平行度誤差值。 圖928 拉表檢驗(yàn)導(dǎo)軌半仃度l一百分表架 2一百分表3一基準(zhǔn)導(dǎo)軌 4