云南省曲靖市宣威民族中學(xué)2022年物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在強(qiáng)冷空氣影響下，2020年第一場(chǎng)雪不期而遇。為防止道路結(jié)冰，我縣環(huán)衛(wèi)局計(jì)劃對(duì)各主要路面進(jìn)行撒鹽除冰。假設(shè)撒鹽車(chē)的牽引力不變，車(chē)所受阻力與車(chē)重成正比，若未撒鹽時(shí)，撒鹽車(chē)勻速直線

2、行駛，則撒鹽過(guò)程中它的運(yùn)動(dòng)將是（）A.做勻加速運(yùn)動(dòng)B.汽車(chē)速度變化得越來(lái)越快C.做勻減速運(yùn)動(dòng)D.繼續(xù)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)2、中華民族優(yōu)秀文化博大精深，其中古典詩(shī)詞是優(yōu)秀文化的代表.從物理角度看古詩(shī)詞會(huì)發(fā)現(xiàn)別有一番韻味.下面四句詩(shī)詞中涉及慣性知識(shí)的是（）A.毛澤東的長(zhǎng)征中“紅軍不怕遠(yuǎn)征難，萬(wàn)水千山只等閑”B.唐朝李白的早發(fā)白帝城中“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”C.宋代陳與義的襄邑道中中“臥看滿(mǎn)天云不動(dòng)，不知云與我俱東”D.明代馮夢(mèng)龍的醒世恒言中“臨崖立馬收韁晚，船到江心補(bǔ)漏遲”3、獵豹起跑時(shí)在4s內(nèi)速度能達(dá)到30m/s，噴氣式飛機(jī)著陸時(shí)在10s內(nèi)速度600m/s降為540m/s，下列對(duì)二者運(yùn)動(dòng)的

3、分析正確的有（）A.獵豹用時(shí)較短，所以獵豹的加速度更大B.飛機(jī)速度變化量大，所以飛機(jī)的加速度更大C.單位時(shí)間內(nèi)獵豹的速度變化量大，所以獵豹的加速度更大D.獵豹的速度在增加，所以獵豹的加速度更大4、坐在小汽車(chē)前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)系上安全帶，這主要是為了減輕下列哪種情況出現(xiàn)時(shí)，可能對(duì)人造成的傷害（）A.車(chē)速太快B.車(chē)速太慢C.突然啟動(dòng)D.緊急剎車(chē)5、關(guān)于作用力和反作用力，下列說(shuō)法中正確的是( )A.物體發(fā)生作用時(shí)，先有作用力，后產(chǎn)生反作用力B.作用力與反作用力大小相等、方向相反C.作用力先消失反作用力后消失D.作用力與反作用力性質(zhì)不同6、如圖所示，圖甲為某做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的v-t圖線，其初速度

4、為v0，加速度為a；圖乙表示在0t時(shí)間內(nèi)將該物體的運(yùn)動(dòng)分成了5小段，每一小段時(shí)間為，每小段起始時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度由相應(yīng)的縱坐標(biāo)表示，則以下說(shuō)法中不正確的是（）甲乙A.在0t時(shí)間內(nèi)，圖乙中5個(gè)小矩形的面積之和可粗略表示物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移B.在0t時(shí)間內(nèi)，為了更精確計(jì)算物體位移，可以把運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分為更多的小段C.在0t時(shí)間內(nèi)，斜線下梯形的面積可以表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)的位移大小D.在0t時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的總位移7、如圖所示，滑雪軌道是由斜直軌道AB和水平軌道BC組成，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變，t=0時(shí)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始勻加速下滑，通過(guò)B點(diǎn)后，做勻減速滑動(dòng)，最后停在C點(diǎn)。若運(yùn)動(dòng)員在第3s末和

5、第6s末速度大小均為6m/s，第8s末速度大小為4m/s，則A.運(yùn)動(dòng)員在第3.5s末已經(jīng)過(guò)B點(diǎn)B.運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為8m/sC.運(yùn)動(dòng)員從A到C平均速率為5m/sD.運(yùn)動(dòng)員在第12s末恰好停在C點(diǎn)8、如圖所示為湖邊一傾角為30的大壩橫截面示意圖，水面與大壩的交點(diǎn)為O一人站在A點(diǎn)以速度v0沿水平方向扔一小石子，已知AO40m，不計(jì)空氣阻力，不考慮石子反彈過(guò)程，g取10m/s2下列說(shuō)法正確的有（）A.若v0=m/s，則石子剛好落在水面與大壩的交點(diǎn)B.若v0= m/s，則石子落在AO的中點(diǎn)C.若石子能直接落入水中，則v0越大，在空中飛行的時(shí)間就越長(zhǎng)D.若石子不能直接落入水中，則v0越大，在

6、空中飛行的時(shí)間就越長(zhǎng)9、如圖所示，為減少“探究求合力的方法”中的實(shí)驗(yàn)誤差，下列說(shuō)法正確的是（）A.作力的圖示時(shí)，各力的比例標(biāo)度應(yīng)相同B.彈簧秤必須與木板保持平行C.用鉛筆沿著繩子劃線，記錄拉力的方向D.實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線盡量短一點(diǎn)10、下列四個(gè)圖中所有接觸面均粗糙，各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中物體A受力個(gè)數(shù)可能超過(guò)5個(gè)的是( )A.B.C.D.11、物體從離地面45 m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取10 m/s2)，則下列選項(xiàng)中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)3 s后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為30 m/sC.物體在落地前最后1 s內(nèi)的位移為25 mD.物體在整個(gè)下落過(guò)程中的平均速度為20 m/s12、甲

7、、乙兩車(chē)在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖像如圖所示下列判斷正確的是( )A.乙車(chē)啟動(dòng)時(shí)，甲車(chē)在其前方50m處B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乙車(chē)落后甲車(chē)的最大距離為75mC.乙車(chē)啟動(dòng)10s后正好追上甲車(chē)D.乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后，兩車(chē)還會(huì)再相遇二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）（1）在探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中，用到的測(cè)量工具是（有二個(gè)）_；_。（2）在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中，在保持拉力F=5N不變時(shí)，某同學(xué)根據(jù)測(cè)出的數(shù)據(jù)，畫(huà)出圖線如圖但該同學(xué)未標(biāo)注橫坐標(biāo)所對(duì)應(yīng)的符號(hào)，請(qǐng)你在圖中括號(hào)處補(bǔ)全_。14、（10分）如圖是某同學(xué)用來(lái)研究“小車(chē)加速度與外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)

8、裝置,軌道上的 A、B點(diǎn)各固定一光電門(mén),將連接小車(chē)的細(xì)線跨過(guò)滑輪系住小的碼,在C點(diǎn)釋放小車(chē),測(cè)出小車(chē)上遮光片通過(guò)光電門(mén) A、B的避光時(shí)問(wèn)分別為t,、t2 ,遮光片從A到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t; (1)若遮光片的寬度為 d,則小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)A時(shí)的瞬時(shí)速度VA=_;小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)B時(shí)的瞬時(shí)速度VB=_小車(chē)的加速度 a=_(2)在該實(shí)驗(yàn)中,下列操作正確的是_A.連接小車(chē)的細(xì)線要與軌道平行B.要保持小車(chē)質(zhì)量不變C.軌道一定要保持水平D.把所懸掛的鈞碼的總重量當(dāng)成細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小,可以任意添加鈞碼來(lái)改變拉力（3）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)保持軌道水平,測(cè)量多組 a、F(大小為所掛鈞碼的總重量) 值,并作出a- F關(guān)

9、系圖像,則圖像可能是下列中的_A. B.C. D.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一根輕桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球繞桿另一端O在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，A和B是圓周軌跡的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)若轉(zhuǎn)動(dòng)周期T=4，求：(1)小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大??；(2)小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力大小；(3)小球經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)對(duì)桿作用力16、（12分）研究表明，一般人的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間（即圖甲中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間）t0.5s，但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，在某次試驗(yàn)中，測(cè)試員少量飲酒后駕車(chē)以v72km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止，行駛距離L58

10、m。減速過(guò)程中汽車(chē)速度v與位移s的關(guān)系曲線如圖乙所示，此過(guò)程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。取重力加速度的大小g10m/s2。求：(1)減速過(guò)程汽車(chē)加速度的大小及所用時(shí)間；(2)飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少？17、（12分）如圖所示，從高為H的A點(diǎn)平拋一物體，其水平射程為2s；在A點(diǎn)正上方高為2H的B點(diǎn)同方向平拋另一物體，其水平射程為s,兩物體在空中的運(yùn)行軌道在同一豎直面內(nèi)，且都從同一個(gè)屏M的頂端擦過(guò)，求屏M的高度.參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】由題意可知，牽引力F不變，阻力：f=kmg，由牛頓第二定律得：解得：，

11、撒鹽過(guò)程，車(chē)的質(zhì)量m逐漸減小，加速度a逐漸增大，所以撒鹽車(chē)做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，即汽車(chē)速度變化得越來(lái)越快，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】A、“紅軍不怕遠(yuǎn)征難，萬(wàn)水千山只等閑”描述紅軍到過(guò)很多有山水的地方，與慣性無(wú)關(guān)故A錯(cuò)誤；B、“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”指千里之遙的江陵，一天之間就已經(jīng)到達(dá)，描述坐船很快，與慣性知識(shí)無(wú)關(guān)，B錯(cuò)誤C、參考系是為了研究問(wèn)題方便而假定靜止不動(dòng)的物體故只要研究對(duì)象與參考系的相對(duì)位置不發(fā)生變化，則觀察到的結(jié)果是物體靜止不動(dòng)在本題中船是向東高速行駛，詩(shī)中描述了“花”、“榆堤”和“云”的運(yùn)動(dòng)都是以船為參考系故C錯(cuò)誤；D、慣性是物體總有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變

12、的性質(zhì)，一切物體都有慣性，“臨崖立馬收韁晚”說(shuō)明物體具有慣性，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不能突變故D正確故選D.【點(diǎn)睛】該題考查對(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)、參考系、慣性等物理概念的理解，真正理解了參考系等概念即可順利解決此類(lèi)題目，而要理解這一概念就必需多看課本，多認(rèn)真處理此類(lèi)題目3、C【解析】獵豹起跑的速度變化量為其加速度大小為噴氣式飛機(jī)著路時(shí)速度變化量為其加速度大小為比較可知但故選C。4、D【解析】AB車(chē)速太快或太慢，人相對(duì)于車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)，安全帶對(duì)人沒(méi)有作用，故AB錯(cuò)誤。C當(dāng)小汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)，人由于座椅的作用而隨車(chē)加速，安全帶對(duì)人沒(méi)有作用，故C錯(cuò)誤。D當(dāng)小汽車(chē)緊急剎車(chē)，人由于慣性，保持向前的速度，而由于安全帶的作用，

13、避免了向前撞擊或摔出去的可能性，減輕了剎車(chē)時(shí)可能對(duì)人造成的傷害，故D正確。故選D。5、B【解析】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、必然是同一性質(zhì)的力，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。6、D【解析】A將總時(shí)間平均分成5段，每一段的時(shí)間是，在每一小段中認(rèn)為物體速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)，所以小矩形的面積可以粗略表示物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移，所以整個(gè)時(shí)間t內(nèi)，5個(gè)小矩形的面積之和可粗略表示物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移，故A正確，不符合題意；B如果將總時(shí)間t細(xì)分下去，取的時(shí)間段越小，在一小段時(shí)間內(nèi)的速度的變化越不明顯，越接近勻速運(yùn)動(dòng)，所以可以更精確的計(jì)算物體的位移，故B正確，不符合題意；C如

14、果將每個(gè)小時(shí)間段無(wú)限趨近于0，則小的矩形面積加起來(lái)就是梯形的面積，所以此時(shí)，斜線下梯形的面積可以表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)的位移大小，故C正確，不符合題意；D根據(jù)C選項(xiàng)可知，斜線與坐標(biāo)軸圍成的梯形面積為物體運(yùn)動(dòng)的位移，即故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。7、BD【解析】AB由題可知，運(yùn)動(dòng)員在第3s末速度大小為6m/s，則運(yùn)動(dòng)員前3s在斜面上，則加速度大小為：m/s2又第6s末速度大小也為6m/s，第8s末速度大小為4m/s，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)員此過(guò)程在水平面上，則加速度大小為： m/s2設(shè)在AB面上的時(shí)間為，B點(diǎn)的最大速度為，則在斜面上有：水平面上有：聯(lián)立解得：m/s，s由上可知，3.5ss，所以運(yùn)動(dòng)員在第3.5s末仍在斜

15、面上，最大速度為8m/s，故A錯(cuò)誤，B正確； C在AB段的位移為：m在BC段減速到零的時(shí)間為：s在BC段的位移為：m根據(jù)平均速度公式有：得AC段的平均速度為：m/s故C錯(cuò)誤； D綜上分析可知，A到C的總時(shí)為:s所以運(yùn)動(dòng)員在第12s末恰好停在C點(diǎn)，故D正確。故選BD8、AD【解析】A小石子扔出后做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)：得：則石塊不落入水中的最大速度：即v0=m/s時(shí)，石子剛好落在水面與大壩的交點(diǎn)，故A正確.B若：則小石子會(huì)落在大壩上，所以落在大壩上時(shí)位移夾角為30，則：帶入可解得t2=1s，故落到大壩上時(shí)水平位移為：故合位移為：故B錯(cuò)誤.C若石塊能落入水中,平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,與初速度無(wú)關(guān)，故C

16、錯(cuò)誤.D若石子不能直接落入水中，落在大壩上位移夾角不變，根據(jù)：可知v0越大，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間也越長(zhǎng)，故D正確.故選AD.9、AB【解析】A.為了利用作圖法求解合力，圖中各個(gè)力的大小所用的比例標(biāo)度相同，這樣才能用力的長(zhǎng)短表示力的大小，故A正確；B.為了使各個(gè)力在同一平面內(nèi)，故彈簧秤應(yīng)與木板保持平行，故B正確；C.記錄方向時(shí)，通過(guò)在細(xì)線下方描點(diǎn)的方法進(jìn)行,不能沿繩子劃線，故C錯(cuò)誤；D.實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線適當(dāng)長(zhǎng)一點(diǎn)可以減少因描點(diǎn)不準(zhǔn)確而帶來(lái)的誤差，故D錯(cuò)誤。故選AB。10、CD【解析】A、對(duì)整體分析，可知墻壁對(duì)A沒(méi)有彈力，否則整體將向右運(yùn)動(dòng)，故A最多受到重力、B的支持力、摩擦力和彈簧的拉力共4個(gè)力，故A

17、錯(cuò)誤；B、A最多受到重力、彈簧的彈力、斜面的支持力和摩擦力共四個(gè)力作用，故B錯(cuò)誤；C、A受到重力、B的壓力和摩擦力，斜面的支持力、推力，也可能受到斜面的摩擦力，共六個(gè)力，故C正確；D、A最多受到重力、斜面的支持力、摩擦力、推力和B的壓力共五個(gè)力，故D正確；故選CD【點(diǎn)睛】本題考查分析受力的能力，運(yùn)用整體法和隔離法分析是關(guān)鍵11、ABC【解析】根據(jù)自由落體位移公式hgt2，有t=3s，A正確；根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式v2=2gh，得v30m/s，B正確；最后1s下落的位移為前3s的位移減去前2s的位移，前2s的位移為：h2gt2220m所以最后1s的位移為h=h-h2=45-20=25m，C正確

18、；根據(jù)平均速度的公式v15m/s，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】12、AB【解析】A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍面積表示位移，可知乙在t=10s時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)甲的位移為即甲車(chē)在乙前方50m處，故A正確；B.當(dāng)兩車(chē)的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn)，最大距離為：故B項(xiàng)正確；C.由于兩車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)兩車(chē)才相遇，由圖可知，乙車(chē)啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移，還沒(méi)有追上甲，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后，由于乙的速度大，所以不可能再相遇，故D項(xiàng)錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、 .刻度尺 .打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 ./kg-1【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器主要用來(lái)測(cè)瞬時(shí)速度和加速度，測(cè)

19、瞬時(shí)速度利用中間時(shí)刻的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度測(cè)加速度利用x=at2根據(jù)牛頓第二定律F=ma可得從而求出物體的質(zhì)量，進(jìn)而知道橫坐標(biāo)的含義【詳解】（1）在探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中，我們利用.v =x t 求出小車(chē)在某一位置時(shí)的速度，再做出v-t圖象，從而根據(jù)v-t圖象判定出物體的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系，故需要知道打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的任意一個(gè)位置的所對(duì)應(yīng)的時(shí)刻以及相鄰兩點(diǎn)之間的距離，故需要用刻度尺測(cè)兩點(diǎn)間的距離，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄某些位置所對(duì)應(yīng)的時(shí)刻故用到的測(cè)量工具為：刻度尺和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）根據(jù)牛頓第二定律F=ma可得在F=5N，加速度a=2m/s2時(shí)物體的質(zhì)量=2.5 kg，故橫坐標(biāo)為/

20、kg-114、 .（1）， .， .； .（2）AB .（3）BD【解析】（1）應(yīng)用速度公式求出小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度，然后應(yīng)用加速度的定義式求出加速度（2）探究加速度與力的關(guān)系應(yīng)控制小車(chē)質(zhì)量不變，實(shí)驗(yàn)前要把軌道一端墊高平衡摩擦力，當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí)小車(chē)受到的拉力等于鉤碼的重力，根據(jù)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)分析答題（3）軌道水平，沒(méi)有平衡摩擦力，小車(chē)受到的合力小于鉤碼的重力，在小車(chē)質(zhì)量一定時(shí)加速度與合力成正比，分析圖示圖象答題【詳解】（1）小車(chē)經(jīng)過(guò)兩光電門(mén)時(shí)的速度分別為：vA=，vB=，小車(chē)的加速度：；（2）為使小車(chē)受到的拉力等于鉤碼重力，連接小車(chē)的細(xì)線要與軌道平行，故A正確；探究加速度與力的關(guān)系，要保持小車(chē)質(zhì)量不變，故B正確；實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力，應(yīng)把軌道一端適當(dāng)墊高，軌道不能保持水平，故C錯(cuò)誤；當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于鉤碼的重力，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中鉤碼質(zhì)量不能太大，故D錯(cuò)誤；故選AB；（3）在實(shí)驗(yàn)時(shí)保持