大橋t梁預(yù)制場施工方案

1、濟(jì)南至廣州高速馬路江西鷹潭至瑞金段D7合同段(K473+950K480+112.93)T梁預(yù)制場施工方案編 制： 日期： 復(fù) 核： 日期： 審 核： 日期： 武漢東交路橋工程鷹瑞高速馬路D7合同段工程經(jīng)理部二OO八年十一月二十二日D7合同段T梁預(yù)制場專項(xiàng)施工方案一, 編制原那么和編制依據(jù)A, 遵守合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)合同文件，仔細(xì)貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師的指示, 指令和要求。B, 嚴(yán)格遵守合同文件明確的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn), 施工標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量評定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。C, 堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性, 科學(xué)合理性, 經(jīng)濟(jì)好用性, 平安牢靠性和實(shí)事求是相結(jié)合。D, 自始至終對施工現(xiàn)場堅(jiān)持實(shí)施全員全方位, 全過程嚴(yán)密監(jiān)控, 動

2、靜結(jié)合, 科學(xué)管理的原那么。E, 實(shí)施工程管理，通過對勞務(wù), 設(shè)備, 材料, 技術(shù), 資金, 方案, 信息, 時間和空間的優(yōu)化處理，實(shí)現(xiàn)本錢, 工期, 質(zhì)量及社會效益。A, 濟(jì)南至廣州國家高速馬路江西鷹潭至瑞金馬路工程D7合同段施工圖；B, 管理手冊C, 總體施工組織設(shè)計(jì)D, 階段方案E, 馬路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG F10-2006；F, 馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程JTJO76-95；G, 馬路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ041-2000；H, 馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)(JTG F80/1-2004)；I, 工程測量標(biāo)準(zhǔn)GB50026-2007；此次橋梁預(yù)制場施工除參照以上施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外

3、，尚要遵循其它相關(guān)國家及地方標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)。二, 工程概況1, 工程簡介本合同段塅心大橋上部構(gòu)造左幅采納640米先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力砼T梁，共一聯(lián)，右幅采納540米先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力砼T梁，共一聯(lián)。每孔6片T梁，梁高2.3，主梁間距分部為2.13米，中梁預(yù)制濕接縫，主梁腹板厚0.2米，馬蹄的0.52米寬。下部構(gòu)造采納薄壁墩，墩高25米以下采納單排樁的承臺，樁基樁徑為2.2米，墩高大于25米的用雙排樁承臺，0號橋臺均采納肋式橋臺，左幅6號橋臺及右幅5號橋臺采納臺帽接樁基。楓樹背高架橋上部構(gòu)造均采納440+440米先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力砼T梁，全橋共二聯(lián)。每孔6片T梁，梁高2.3米，主梁間距分部為2.

4、13米，中梁預(yù)制寬度1.6米，邊梁的預(yù)制寬度為1.8米，翼板間留有分別為0.49米現(xiàn)澆濕接縫，主梁腹板厚0.2米，馬蹄的0.52米寬。下部構(gòu)造采納薄壁墩，墩高25米以下采納單排樁的承臺，樁基樁徑為2.2米，墩高大于25米的用雙排樁承臺，橋臺均采納肋式橋臺。2, 現(xiàn)場狀況T梁預(yù)制場地處路基半挖半填地段，半挖半填地段地勢較高且狹窄，場地條件受限，且填筑高度較高，路基施工時段較長，肯定程度上對預(yù)制梁施工產(chǎn)生制約。3, 工程特點(diǎn) 預(yù)制場設(shè)在路基上，受土石方施工影響，預(yù)制場施工范圍內(nèi)的路基必需盡快成形，以進(jìn)展預(yù)制場的建立。 因現(xiàn)場條件較差，在建場過程中需精細(xì)規(guī)劃，使各種臨施布局合理，在整個施工過程加大施

5、工便道的養(yǎng)護(hù)力度，確保工程所需的物資, 機(jī)械等順當(dāng)進(jìn)場。 本預(yù)制場占用路基局部，梁體預(yù)制的工期支配要結(jié)合本合同段路基施工和橋梁下部構(gòu)造施工綜合考慮。 本合同段的塅心大橋, 楓樹背高架橋均位于平曲線段內(nèi)，上部構(gòu)造T梁直梁設(shè)置, 平面曲線形式通過翼緣板調(diào)整。梁長一樣的T梁較少，多數(shù)T梁的梁長均不相等，通過梁端調(diào)整。T梁邊梁翼緣局部均為曲線形，且多數(shù)梁的外矢距不相等，施工中需嚴(yán)格管理，做好模板的設(shè)計(jì)工作，并組織專人進(jìn)展模板改造，確保工程進(jìn)度不受影響。三, 施工布置1, 場地布置本合同段T梁預(yù)制場方案建立在塅心大橋和楓樹背橋之間路基上K474+775K475+075段，全長300m，寬度26米，面積7

6、800平方米。具體布置見D7合同段大橋T梁預(yù)制場平面布置圖。預(yù)制場擬定建在路基水穩(wěn)層下層的路基層上，水穩(wěn)層下層路基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展碾壓。預(yù)制場場布置詳見D7合同段大橋T梁預(yù)制場縱剖面圖-。依據(jù)預(yù)制場施工要求，擬定配置2臺75t龍門吊，因預(yù)制場場地初定K474+777側(cè)的高程m，K475+025側(cè)的高程m，高差為m高，坡度小于1%，滿意龍門吊自己身行走的要求。具體布置見D7合同段大橋T梁預(yù)制場橫剖面圖- 臨時工程預(yù)制場臨時工程建立主要包括：施工場地布置，施工供水, 風(fēng), 電設(shè)施布置，施工排水系統(tǒng)布置。預(yù)制場所占路段路基施工施工至水泥穩(wěn)層以下完成后，在其上進(jìn)展預(yù)制場布置。依據(jù)設(shè)計(jì)位置及挖深，進(jìn)展臺座

7、和龍門吊軌道位置開挖，對臺座, 軌道范圍內(nèi)的基底要加強(qiáng)碾壓，再對臺座施工作業(yè)區(qū)域加填10cm厚砂礫石層或碎石層并壓實(shí)，然后澆注10cm厚C15混凝土封面進(jìn)展硬化處理。場地基底施工完畢，進(jìn)展臺座根底和龍門吊軌道根底施工，軌道范圍為K474+828K475+015，軌道根底采納C25混凝土澆筑，全部軌道采納梯形截面，具體構(gòu)造見附圖。 拌和站的布置拌和站布置在便道左側(cè)，攪拌站距離預(yù)制場100m左右，混凝土運(yùn)輸采納兩臺混凝土攪拌車運(yùn)至預(yù)制場進(jìn)展T梁澆筑。鋼筋加工棚設(shè)置在拌和站旁邊。拌和站具體布置見附圖。 施工供水, 供風(fēng)和供電 預(yù)制場施工供水考慮在預(yù)制場的左側(cè)布置一個100m3的方形蓄水池，采納鋼筋混

8、凝土構(gòu)造。采納潛水泵從橋下邊的小溪溝內(nèi)抽水至蓄水池。供水主管采納50的焊接鋼管從蓄水池接出。各分部的用水從供水主管上接出。 預(yù)制場用風(fēng)的局部少，且用風(fēng)量也不大，考慮布置一臺移動式空壓機(jī)負(fù)責(zé)本預(yù)制場的施工用風(fēng)。 施工供電從布置在旁邊的拌和站旁邊的配電房接線，在預(yù)制場內(nèi)布置配電箱，保證預(yù)制場內(nèi)的施工用電。 場地內(nèi)設(shè)施布置預(yù)制場包含以下設(shè)施：預(yù)制臺座, 存梁區(qū), 水電線路, 提梁龍門架及軌道, 混凝土澆筑模板安裝, 撤除, 鋼筋及預(yù)應(yīng)力材料制作區(qū), 排水溝等。施工時間依據(jù)預(yù)制的規(guī)劃面積, 位置，預(yù)制臺座的數(shù)量制定整體布局，預(yù)制場的布局原那么為便利施工, 削減干擾, 利于排水，以利運(yùn)輸。另設(shè)鋼筋, 模

9、板加工, 存放及材料場, 便道, 供電, 供水, 排水系統(tǒng)及相關(guān)工人生活區(qū)等附屬設(shè)施。預(yù)制場內(nèi)設(shè)75T雙軌道龍門吊2套，兩臺龍門吊共用軌道，龍門吊寬21m，高8m，軌道范圍為K474+828K475+015，軌道根底采納C25混凝土澆筑，全段采納60cm高梯形斷面，具體構(gòu)造見附圖。2, 預(yù)制臺座 預(yù)制臺座布置預(yù)制場布置40米T梁臺座12個，預(yù)制場采納雙軌道龍門架吊移T梁及模板安裝。該預(yù)制場承當(dāng)本合同段塅心大橋和楓樹背高架橋162片T梁的預(yù)制任務(wù)。 預(yù)制臺座構(gòu)造臺座均采納混凝土實(shí)心底板，采納C25混凝土澆注，因張拉時臺座兩端底模須承受全部梁重，所以在底端部2.0m范圍內(nèi)采納C25鋼筋混凝土，以提

10、高承載力，鋼筋網(wǎng)片用12依據(jù)1010cm綁扎。臺座施工時留意在其兩端各預(yù)留穿兜底所需的吊帶孔槽口，槽口采納活動底模的形式進(jìn)展設(shè)置。為了防止臺座根底成型后的收縮裂縫，沿臺座縱向鋪設(shè)肯定數(shù)量12鋼筋， T型梁臺座鋼筋間距為20cm同時每隔1m設(shè)置箍筋一道，箍筋采納8鋼筋。 預(yù)制臺座施工臺座施工時先綁軋通長鋼筋，支好側(cè)模，預(yù)埋角鋼在固定位置焊好在臺座兩側(cè)用水準(zhǔn)儀放樣，精確整平角鋼頂標(biāo)高，使其頂面標(biāo)高和設(shè)計(jì)反拱值相符；檢查無誤后澆筑混凝土, 澆筑時留意預(yù)埋好預(yù)埋鋼筋，預(yù)埋鋼筋直徑為10的I級鋼筋，沿臺座縱向預(yù)埋一道，長度10mm鋼板作為底模，鋪設(shè)鋼板時要留意吊裝孔處鋼板的鋪設(shè)該處鋼板單獨(dú)設(shè)置。 預(yù)制臺

11、座工期支配依據(jù)預(yù)制場所占路基段的施工工期支配，結(jié)合目前預(yù)制場土方施工的實(shí)際進(jìn)度，方案在2021年12月30日前施工完成12個40m T梁臺座的施工，滿意40mT梁預(yù)制條件開場集中生產(chǎn)。3, 場地排水系統(tǒng)布置本預(yù)制場的施工用水主要包括混凝土拌和用水, 澆筑用水, 混凝土養(yǎng)護(hù)用水，清洗施工設(shè)備用水。為了保證施工區(qū)內(nèi)的有序和干凈，在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置主排水溝和協(xié)助排水溝兩種類型的排水溝。兩種類型的排水溝相互接通，并設(shè)置肯定的縱坡度，主排水溝接通場地外排水溝，整個預(yù)制場內(nèi)不得有積水現(xiàn)象。 主排水溝在龍門吊軌道的內(nèi)側(cè)各布置一條3030cm寬深的主排水溝，頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板，為可撤除式，定時去除溝內(nèi)的雜物。排水

12、溝設(shè)2%的坡度，保證排水通暢。 協(xié)助排水溝協(xié)助排水溝和主排水溝垂直，布置在預(yù)制臺座的之間，斷面形式1515cm寬深，頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板為可撤除式，定時去除溝內(nèi)的雜物。排水溝設(shè)1%的坡度，保證排水通暢。場地內(nèi)的排水系統(tǒng)具體布置見附圖。4, 預(yù)制梁體養(yǎng)護(hù)水管布置T梁在預(yù)制完成后須要進(jìn)展養(yǎng)護(hù)，在預(yù)制場北側(cè)布置一個100m3蓄水池，養(yǎng)護(hù)用水利用50供水主管從蓄水池接水，沿預(yù)制場北側(cè)向兩側(cè)布置，全長270m，再從供水主管上接25的供水支管至各排的臺座位置，最終用軟管從供水支管接水至各梁體位置，并每隔1m布置一個噴頭。全部供水管路的布置不得影響T梁的預(yù)制，線路簡潔, 便利, 適用。5, 龍門吊布置在場地內(nèi)

13、布置2臺75T的龍門吊，順路基方向布置。2臺龍門吊共用軌道，兩軌道間距為21m，軌道范圍為K474+828K475+015，軌道長187m，軌道根底采納C25混凝土澆筑，具體構(gòu)造見附圖。軌道根底混凝土澆筑和軌道安裝施工時，留意弧度的影響，軌道的平面半徑為1000m，施工過程中留意限制點(diǎn)測量，保證龍門吊能順當(dāng)運(yùn)行。四, 施工打算1, 施工人員和設(shè)備配置預(yù)制梁場地K474700K475+075段路基施工由本標(biāo)段路基二隊(duì)負(fù)責(zé)，為確保本合同段大橋T梁預(yù)制梁場地的剛好提交，投入本預(yù)制場主要施工的人員和設(shè)備見表1表4：表1： 預(yù)制場施工管理人員配置施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人平安負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人測量負(fù)責(zé)

14、人梁玉平王敏錢中明祁創(chuàng)建李德謀姚克江表2： 路基二隊(duì)K474+700K475+025段路基施工人員配置表工種管理人員技術(shù)人員技工普工合計(jì)人數(shù)31251544人表3： 路基二隊(duì)K474+700K475+025段路基施工人員配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1全站儀Leica-TC405套1和本隊(duì)其他施工點(diǎn)共用2水準(zhǔn)儀蘇光DSZ3-1套1專用3小松挖掘機(jī)PC220臺2專用4推土機(jī)TY220KW臺2和本隊(duì)其他施工點(diǎn)共用5振動壓路機(jī)YZ20臺2和本隊(duì)其他施工點(diǎn)共用6裝載機(jī)ZL50廈工臺1和本隊(duì)其他施工點(diǎn)共用7自卸車15T東風(fēng)輛18專用8混凝土攪拌機(jī)JS500臺1和本隊(duì)其他施工點(diǎn)共用9柴油發(fā)電機(jī)4

15、0KW臺1和本隊(duì)其他施工點(diǎn)共用表4： 預(yù)制梁臺座施工設(shè)備配置表序號機(jī)械名稱規(guī) 格型 號產(chǎn)地單 位數(shù) 量 小計(jì)其中擁有新購租賃 1發(fā)電機(jī)120 kw上海臺112配電柜杭州個113空壓機(jī)3臺114吊 車16t泰安輛115鋼 軌P500M6506506枕 木根1001007鋼板尺個228三角尺個229平板振動夯12KW臺2210水準(zhǔn)儀DSZ2蘇州套1111電焊機(jī)交直流上海臺1112龍門吊75T臺222, 材料來源水泥運(yùn)用水泥；砂, 碎石運(yùn)用新豐料場的合格砂, 碎石；進(jìn)入現(xiàn)場的材料均按進(jìn)場材料試驗(yàn)和檢驗(yàn)程序進(jìn)展試驗(yàn)和檢驗(yàn)，并且經(jīng)過工地試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格前方能投入運(yùn)用。施工材料通過319國道和施工便道進(jìn)入施

16、工區(qū)。3, 工地養(yǎng)護(hù)室為滿意梁體混凝土試塊養(yǎng)護(hù)要求，在鋼筋加工棚側(cè)設(shè)一個20m2的工地養(yǎng)護(hù)室，五, 施工進(jìn)度支配方案2021年12月30日前完成預(yù)制梁場段K474+760K475+025的場平硬化，完成此段龍門吊根底澆筑和龍門吊的安裝工作，完成40m預(yù)制梁12個臺座，具備預(yù)制條件；方案 2021年1月15日前完成預(yù)制梁場存梁區(qū)(K474+700K474+760)的場平，完成此段龍門吊根底澆筑，具備存梁條件。六, 預(yù)制梁場施工方案1, 施工工藝流程預(yù)制場生產(chǎn)流程圖見圖1。圖1： 預(yù)制場生產(chǎn)流程圖場地清表碾壓道路, 供水, 電力根底建立軌道根底開挖, 澆筑, 鋪設(shè)預(yù)制臺座根底施工材料庫房, 附屬設(shè)

17、施建立龍門吊安裝臺座根底澆筑臺座澆筑梁體生產(chǎn)2, 施工方案預(yù)制梁場場地完成路基施工后，立刻進(jìn)展預(yù)制梁場地建立。 (1) 路基施工橋梁預(yù)制場利用挖方路基段，路塹邊坡的防護(hù)及排水設(shè)施提前完成；利用填方路堤段，對場地分層碾壓密實(shí)，防止產(chǎn)生不勻稱沉降變形而影響橋梁預(yù)制的質(zhì)量。 (2) 臺座修筑40m預(yù)制梁底座加工成長40m, 上部寬60cm, 厚30cm，下部根底寬160cm90cm, 厚80cm30cm具體見附圖臺座布置圖，臺座共設(shè)12個。臺座頂面四邊布置30 x30mm角鋼和預(yù)埋鋼筋焊接成整體，并在角鋼的范圍內(nèi)澆筑C25混凝土, 整平, 收光，形成制梁臺座，在其上面鋪設(shè)不小于10mm厚的鋼板作為梁

18、的底模，梁體吊點(diǎn)處設(shè)活動底板，以便脫模吊運(yùn)。40mT梁臺座按二次拋物線向下設(shè)置反拱度,跨中最大反拱值短暫按邊跨3cm, 中跨2.1cm考慮，兩端為0，按二次拋物線的比例進(jìn)展安排，具體反拱值依據(jù)第一片T梁的現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定，梁頂線型和梁底保持一樣。預(yù)應(yīng)力梁張拉以后，梁體中部拱起，整個梁體的質(zhì)量由分布于底板上的均布荷載漸漸轉(zhuǎn)移為支承于兩端的集中荷載，形成兩端為支點(diǎn)的簡支梁，在底模兩端各范圍內(nèi)進(jìn)展加厚處理，厚度由20cm加厚到80cm，增設(shè)兩層10的10cm20cm鋼筋網(wǎng)片。梁座間的間距為依據(jù)現(xiàn)場施工須要布置，以利于鋼筋混凝土T梁的預(yù)制，具體見D7合同段大橋T梁預(yù)制場臺座規(guī)劃圖。(3)場地硬化預(yù)制梁

19、場用機(jī)械將場地整平，并鋪設(shè)不小于10cm厚的C15混凝土將預(yù)制場地硬化，向四周有肯定的排水坡度，做好場地四周的排水系統(tǒng)，保證預(yù)制場內(nèi)不出現(xiàn)積水。(4)附屬設(shè)施施工在預(yù)制場設(shè)置長50m, 寬20m的鋼筋棚，棚內(nèi)地面用5cm厚C15混凝土進(jìn)展硬化，棚內(nèi)依據(jù)其運(yùn)用功能分為：原材料堆放區(qū), 鋼筋下料區(qū), 加工制作區(qū), 半成品堆放區(qū)。 橋梁預(yù)制時需制作大量的標(biāo)準(zhǔn)混凝土養(yǎng)護(hù)試件，為滿意要求，在預(yù)制場拌和樓旁邊建立面積40m2的標(biāo)準(zhǔn)混凝土養(yǎng)護(hù)室，特地負(fù)責(zé)預(yù)制梁的混凝土試件養(yǎng)護(hù)。預(yù)制梁施工及養(yǎng)護(hù)須要用大量水，在預(yù)制場建立100m3的高位水池來供應(yīng)施工用水。七, 質(zhì)量保證措施工程經(jīng)理是工程工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，

20、對工程質(zhì)量要實(shí)行全方位, 全過程, 全要素的管理和限制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。工程經(jīng)理部總工程師，全權(quán)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量工作；工程部設(shè)置質(zhì)檢管理辦，負(fù)責(zé)全工程的工程質(zhì)量管理和監(jiān)視。作業(yè)隊(duì)設(shè)一名質(zhì)量檢查員，負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量檢查。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，全部材料必需符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求，并按標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)展抽檢，確保全部進(jìn)場材料均為合格材料。不合格材料不允許進(jìn)場。仔細(xì)執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)視檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。每道工序在自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)展驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)展下道工序的施工。八, 平安保證措施在工程的施工期間死亡人數(shù)為零，重傷人數(shù)為零，不發(fā)生交通事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，不發(fā)

21、生重大機(jī)械事故。施工過程中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)零違章。以零違章保零事故，以零事故保零死亡。工程經(jīng)理授權(quán)工程生產(chǎn)副經(jīng)理主抓平安工作，同時，工程部的平安管理辦配置專職平安人員1名，負(fù)責(zé)平安管理和現(xiàn)場的平安檢查和監(jiān)視工作。路基作業(yè)隊(duì)設(shè)專職平安人員1名，兼職2名，負(fù)責(zé)本隊(duì)的施工現(xiàn)場平安工作。設(shè)立平安檢查制度，平安檢查分定期檢查和不定期檢查進(jìn)展。定期檢查：工程經(jīng)理部每7日檢查一次，施工隊(duì)安檢部門每日檢查一次，作業(yè)班組實(shí)行每班班前, 班中, 班后三檢制。不定期檢查：視具體狀況而定，如：施工打算前, 施工危急性大, 采納新工藝, 季節(jié)性改變, 節(jié)假日前后等時要進(jìn)展檢查。檢查中發(fā)覺的平安隱患，進(jìn)展書面登記, 匯報(bào)，依據(jù)“

22、三不放過的原那么制定整改措施，并跟蹤驗(yàn)證。在平安隱患沒有消退前，必需實(shí)行牢靠的防護(hù)措施。九, 文明施工及環(huán)境愛護(hù)1, 文明施工為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)立文明施工工地的目標(biāo)，工程部將實(shí)行以下措施和方案： 工程開工的同時，組建由工程經(jīng)理干脆領(lǐng)導(dǎo), 生產(chǎn)經(jīng)理親自主抓的文明施工管理和監(jiān)視機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織和監(jiān)視本工程文明施工措施的落實(shí)。對現(xiàn)場文明施工的干脆收理由工區(qū)負(fù)責(zé)，質(zhì)量平安部負(fù)責(zé)監(jiān)視檢查。各作業(yè)隊(duì), 附屬企業(yè)及生產(chǎn)班組平安員同時兼文明施工監(jiān)視員，負(fù)責(zé)本隊(duì), 本廠, 本班的文明施工監(jiān)視。 在制定平安, 質(zhì)量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于平安, 質(zhì)量的管理工作中去。 設(shè)置施工標(biāo)示牌，標(biāo)明工

23、程名稱及主要工程量, 建立單位, 施工單位, 駐地監(jiān)理單位, 設(shè)計(jì)單位, 工程經(jīng)理, 工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖：即平面布置圖；三牌：即質(zhì)量保證, 平安生產(chǎn), 文明施工管理牌。 合理支配施工依次防止工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷或污染的，要對上道工序?qū)嵭袗圩o(hù)或覆蓋措施。 施工現(xiàn)場全部施工管理人員和操作人員必需佩戴證明其身份的標(biāo)識牌，標(biāo)識牌標(biāo)明姓名, 職務(wù), 身份編號。 施工場地設(shè)有操作規(guī)程, 值班制度和平安標(biāo)記。 值班人員按時交接班，仔細(xì)作好施工記錄，不得和閑散人員玩耍。 值班人員遇到發(fā)包人, 監(jiān)理人檢查工作時，主動介紹狀況。 對于施工便道，常常保養(yǎng)維護(hù)

24、，為文明施工創(chuàng)建必要的條件，施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，必需在指定地點(diǎn)有序停放，常常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。 經(jīng)理部對自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，不但要馬上訂正，而且要針對文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)展改良和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。 工程完工后，按要求剛好撤除全部工地圍墻, 平安防護(hù)設(shè)施和其它臨時設(shè)施，并將工地及四周環(huán)境清理整齊，做到工完, 料凈, 場地清。2, 環(huán)境愛護(hù) 本工程施工中可能出現(xiàn)的環(huán)境愛護(hù)方面的問題如下：噪聲 , 大氣污染, 水污染對噪聲, 揚(yáng)塵, 振動, 廢水, 廢氣和固體廢棄物進(jìn)展全面限制，最大限度地削減施工活動給四周環(huán)境造成的不利影響。

25、生活污水, 施工廢水處理后到達(dá)污水綜合排放的標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境愛護(hù)措施. 實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制工程經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場環(huán)境愛護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。把環(huán)保政績作為考核工程經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)，加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作貫徹國家環(huán)保部門有關(guān)環(huán)保的法律, 法規(guī)和政策，執(zhí)行發(fā)包人, 監(jiān)理對環(huán)保的指示要求，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。加強(qiáng)檢查監(jiān)視，從嚴(yán)要求，持之以恒，以定期每月一次和不定期的方式對施工現(xiàn)場進(jìn)展環(huán)保, 文明施工檢查，比照評分，嚴(yán)格獎懲，溝通經(jīng)驗(yàn)，缺乏，爭創(chuàng)平安文明施工工地。愛護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，進(jìn)展綜合治理實(shí)行技術(shù)措施限制施工污染，同時，和當(dāng)?shù)鼐用? 村鎮(zhèn), 環(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系。做好宣揚(yáng)教化工作，仔細(xì)對待來信來訪，凡能解決的問題，馬上解決，短期不能解決的擾民等問題，說明狀況，求得諒解并限期解決。, 固體廢棄物污染, 植被毀壞, 道路污染制定環(huán)境愛護(hù)措施查糾制定嚴(yán)格的作業(yè)制度，標(biāo)準(zhǔn)施工人員作業(yè)行為，科學(xué)施工，防止有害物或