綠色未來(lái)可持續(xù)交通工具研究報(bào)告

1、綠色未來(lái)可連續(xù)交通工具研究匯報(bào)11575 程琪 11558 喻嬌 11566 劉雅琦第1頁(yè)P(yáng)PT模板下載：/moban/ 行業(yè)PPT模板：/hangye/ 節(jié)日PPT模板：/jieri/ PPT素材下載：/sucai/PPT背景圖片：/beijing/ PPT圖表下載：/tubiao/ 優(yōu)秀 Word教程： /word/ Excel教程：/excel/ PPT課件下載：/kejian/ PPT論壇： 目錄01現(xiàn)有交通工具特點(diǎn)以及出現(xiàn)一些問(wèn)題020304目標(biāo)人群需求分析目標(biāo)人群未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)05總結(jié)第2頁(yè)P(yáng)art one當(dāng)代交通工具特點(diǎn)分析及存在問(wèn)題第3頁(yè)交通工具是當(dāng)代人生活中不可缺乏一個(gè)部分，交

2、通功效工具發(fā)展和豐富，給我們生活帶來(lái)了許多便利?，F(xiàn)有交通工具種類(lèi)繁多，各具特色，如汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等。狹義交通工具指是一切人造用于人類(lèi)代步裝置，如自行車(chē)、汽車(chē)摩托車(chē)、火車(chē)、船只以及飛行器。01當(dāng)代交通工具特點(diǎn)以及存在問(wèn)題現(xiàn)有交通工具第4頁(yè)P(yáng)art two目標(biāo)人群第5頁(yè)02目標(biāo)人群-青少年青少年人群特點(diǎn)活潑好動(dòng)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)追求個(gè)性化喜歡刺激，富有挑戰(zhàn)性東西第6頁(yè)步行自行車(chē)公共交通工具私家車(chē)青少年主要活動(dòng)場(chǎng)所普通為家庭、學(xué)校。普通距離不是很遠(yuǎn)，不過(guò)步行又需要花費(fèi)一定時(shí)間。以此使用自行車(chē)頻率較高。自行車(chē)也是一個(gè)綠色環(huán)境保護(hù)零污染出行方式。自行車(chē)私家車(chē)即使安全，不過(guò)排放量大，對(duì)環(huán)境污染和資源都會(huì)造成一定

3、浪費(fèi)，而且在人口密集大城市輕易交通擁堵耽擱時(shí)間私家車(chē)公共交通工具相對(duì)私家車(chē)而言，較為環(huán)境保護(hù)，但公交車(chē)屬于汽車(chē)動(dòng)力能源交通工具，防止不了消耗資源和污染環(huán)境，而且，乘坐公交車(chē)較為擁擠，輕易因堵車(chē)而耽擱時(shí)間。公共交通工具步行適合近距離出行，健康，綠色，不會(huì)對(duì)任何環(huán)境污染和資源浪費(fèi)，是最綠色環(huán)境保護(hù)出行方式。但對(duì)于有一定距離或者遠(yuǎn)距離出行需要而言，并不適用。步行02青少年出行方式分析青少年出行方式調(diào)研第7頁(yè)31.9%步行自行車(chē)公共交通工具其它36.1%62.2%27.8%43.2%26.9%4.1%8.4%4.2%36.2%12.3%6.7%家庭條件普通家庭條件很好家庭條件優(yōu)渥02經(jīng)濟(jì)情況下對(duì)青少年

4、出行方式影響青少年出行方式調(diào)研第8頁(yè)P(yáng)art Three對(duì)未來(lái)交通工具需求第9頁(yè)03現(xiàn)有滿(mǎn)足需求交通工具青少年出行方式調(diào)研第10頁(yè)03現(xiàn)有滿(mǎn)足需求交通工具青少年出行方式調(diào)研第11頁(yè)03現(xiàn)有滿(mǎn)足需求交通工具青少年出行方式調(diào)研第12頁(yè)03現(xiàn)有滿(mǎn)足需求交通工具青少年出行方式調(diào)研第13頁(yè)03現(xiàn)有滿(mǎn)足需求交通工具青少年出行方式調(diào)研第14頁(yè)03現(xiàn)有滿(mǎn)足需求交通工具青少年出行方式調(diào)研第15頁(yè)03現(xiàn)有滿(mǎn)足需求交通工具青少年出行方式調(diào)研第16頁(yè)材質(zhì)輕便，易于攜帶快速不造成擁堵，節(jié)約低碳2303對(duì)未來(lái)交通工具需求青少年出行方式調(diào)研1價(jià)格低廉，能負(fù)擔(dān)4操作簡(jiǎn)單，安全性能高第17頁(yè)P(yáng)art four未來(lái)出行趨勢(shì)第18

5、頁(yè)02無(wú)人駕駛汽車(chē)影響01 朝按需出行服務(wù)發(fā)展03電動(dòng)車(chē)增加這三個(gè)趨勢(shì)結(jié)合在一起，會(huì)讓未來(lái)大家出行更安全、廉價(jià)，能提供更多項(xiàng)選擇擇，還更節(jié)約能源04未來(lái)出行趨勢(shì)按需出行服務(wù)第19頁(yè) 毫無(wú)疑問(wèn)，按需移動(dòng)出行服務(wù) 是當(dāng)今交通運(yùn)輸和全球經(jīng)濟(jì)最主要趨勢(shì)之一。按需移動(dòng)出行服務(wù)是指基于移動(dòng)出行 app 運(yùn)輸（包含運(yùn)輸人、貨物或服務(wù)），app 簡(jiǎn)化了運(yùn)輸調(diào)度和支付過(guò)程。04未來(lái)出行趨勢(shì)按需出行服務(wù)第20頁(yè) 當(dāng)前，拼車(chē)（ride sharing）、汽車(chē)共享（car sharing ）、最終一公里快遞（last-mile delivery）服務(wù)正快速增加，這只是一個(gè)開(kāi)始，在全球范圍內(nèi)，人們擁有車(chē)輛形式正在向共享

6、、按需模式轉(zhuǎn)變。04未來(lái)出行趨勢(shì)按需出行服務(wù)第21頁(yè)基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法連續(xù)增加節(jié)能減排需求通勤時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)擁有汽車(chē)開(kāi)銷(xiāo)當(dāng)代人和汽車(chē)之間關(guān)系改變04按需出行服務(wù)發(fā)展原因未來(lái)出行趨勢(shì)第22頁(yè)04無(wú)人汽車(chē)影響未來(lái)出行趨勢(shì) 按需移動(dòng)服務(wù)企業(yè)有很強(qiáng)動(dòng)機(jī)去開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)和卡車(chē)，并期望從中盈利。基于這一現(xiàn)實(shí)，我們能夠預(yù)期，在未來(lái)五到十年里，無(wú)人駕駛汽車(chē)將會(huì)從根本上改變整個(gè)移動(dòng)出行市場(chǎng)局面。 無(wú)人駕駛汽車(chē)勢(shì)在必行，且并非由消費(fèi)者需求所驅(qū)動(dòng)，而是來(lái)自一個(gè)強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)動(dòng)力，由按需移動(dòng)服務(wù)市場(chǎng)成功決定。第23頁(yè)04電動(dòng)汽車(chē)增加未來(lái)出行趨勢(shì) 電池領(lǐng)域進(jìn)展，控制系統(tǒng)和電動(dòng)摩托科技外加消費(fèi)者對(duì)擔(dān)心溫室氣體排放增加與天然氣價(jià)格動(dòng)蕩憂(yōu)慮，會(huì)使得電動(dòng)汽車(chē)最終成為汽車(chē)市場(chǎng)主流玩家。最近市場(chǎng)進(jìn)入者，如特斯拉，向底特律三巨頭（通用、福特、克萊斯勒）證實(shí)了電動(dòng)車(chē)能夠是性感，快速、安全、方便，對(duì)環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)和對(duì)資源效率提升更無(wú)須說(shuō)。第24頁(yè)P(yáng)art five總結(jié)第25頁(yè) 現(xiàn)實(shí)情況是我們正站在交通出行最主要世紀(jì)演變面前。效益是巨大：運(yùn)輸成本下降 80%，降低污染，降低出行壓力和路面情緒問(wèn)題，交通事故和死亡大量降低，節(jié)約了時(shí)間也增加了生產(chǎn)效率。在很多城市里，停放車(chē)輛降