XX煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定

1、XX煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定第一章總則第一條 為了加強(qiáng)煤礦井下斜巷運(yùn)輸安全管理，從根本上消除斜巷運(yùn)輸安全隱患，達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的，特制定本規(guī)定。第二條制定本規(guī)定的依據(jù)為安全生產(chǎn)法 、礦山安全法、煤礦安全監(jiān)察條例、煤礦安全規(guī)程和煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法的相關(guān)條文。第三條本規(guī)定適用于我礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)。第二章組織管理第四條建立各級(jí) “運(yùn)輸安全管理工作責(zé)任制 ”，明確管理責(zé)任和工作范圍。第五條明確一名礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全礦井運(yùn)輸管理工作，對(duì)運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第六條成立運(yùn)輸職能管理機(jī)構(gòu)， 配備一定數(shù)量專業(yè)管理人員，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人對(duì)本礦井運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第七條各單位

2、主管，對(duì)本單位管轄范圍內(nèi)的運(yùn)輸 換行 安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 第八條運(yùn)輸職能管理機(jī)構(gòu)職責(zé)范圍：（一）負(fù)責(zé)制定絞車司機(jī)、 刮板機(jī)司機(jī)、把勾工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃，會(huì)同培訓(xùn)部門做好窄軌運(yùn)輸各要害工種的培訓(xùn)、考試和年審工作，建立要害工種管理臺(tái)帳。 （二）負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)各要害工種的持證上崗、遵章作業(yè)等情況的檢查與考核工作。（三）負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)的全面檢查及考核工作。 （四）參與斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施的選型、設(shè)計(jì)、審查，負(fù)責(zé)其安裝驗(yàn)收工作，并建立相應(yīng)的管理臺(tái)賬。（五）負(fù)責(zé)礦井窄軌運(yùn)輸年、季、月度工作計(jì)劃的編制和總結(jié)。第三章一般規(guī)定第九條斜巷運(yùn)輸必須做到 “三好、四有、二落實(shí) ”?！叭?”：絞車設(shè)

3、備完好、巷道支護(hù)質(zhì)量好、軌道道岔質(zhì)量好； “四有 ”：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避硐室、有聲光兼?zhèn)鋱?bào)警裝置； “二落實(shí) ”：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。第十條把勾工必須做到 “六不掛 ”即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛； 聯(lián)系不清不掛；“四超 ”車輛無措施不掛；物料裝車不合格不掛；連接裝置不合格不掛；斜巷內(nèi)有行人不掛。 第十一條絞車司機(jī)必須做到 “六不開 ”即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號(hào)不清不開、 “四超 ”車輛無措施不開。 第十二條斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人；人員上、下時(shí)必須經(jīng)把鉤工同意并打停車信

4、號(hào)后方可上下；斜巷上、下車場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。第十三條在斜巷內(nèi)作業(yè)，必須編制安全措施。第十四條斜巷運(yùn)送 “四超 ”車輛時(shí)，必須制定專門措施。 第十五條各斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)必須建立齊全的技術(shù)管理檔案。第十六條運(yùn)輸斜巷的中部及甩道的軌道曲率半徑， 必須滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要。第十七條斜巷運(yùn) 換行 輸，需要使用對(duì)拉絞車，必須制定專門措施。嚴(yán)禁在斜巷內(nèi)摘掛鉤。摘掛鉤地點(diǎn)水平段巷道長度不得小于一次串車長度的 1.5 倍。第十八條窄軌和膠帶輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)混合運(yùn)輸巷道，輸送機(jī)機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室，禁止在軌道側(cè)操作膠帶輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)。第十九條斜巷內(nèi)流水不得沖刷道床。第四章絞車第

5、二十條絞車安裝要符合設(shè)計(jì)要求，位置要便于操作，滾筒鋼絲繩要排列整齊，做到不爬繩、不咬繩、不跳繩。第二十一條絞車出繩方向與牽引方向不一致時(shí)，必須使用導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪直徑不小于鋼絲繩直徑的 40 倍，導(dǎo)向不得超過兩次。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定。第二十二條絞車安裝基礎(chǔ)必須符合設(shè)計(jì)要求（或符合絞車生產(chǎn)廠家說明書要求） 。使用時(shí)間 3 個(gè)月及 25kw 以下的調(diào)度絞車，可以采用 “四壓兩戧 ”固定方式。使用 “四壓兩戧 ”固定時(shí)，戧柱角應(yīng)為6575，柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)，且牢固可靠；調(diào)度絞車必須設(shè)有底盤或底梁。第二十三條絞車附近 30m 范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)。第五章刮板運(yùn)輸機(jī)第二十四條刮板運(yùn)

6、輸機(jī)安裝達(dá)到平、直、穩(wěn)，運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)，不晃動(dòng)，溜頭、溜尾搭接時(shí)，高度不小于0.3m，前后交錯(cuò)不小于0.5m，不帶回煤，切眼運(yùn)輸機(jī)與順槽運(yùn)輸機(jī)搭接合理。第二十五條刮板運(yùn)輸機(jī)擋煤板使用鐵擋板并安裝齊全，搭茬合理，各部小件上齊。第二十六條減速箱使用合格的油脂，油量適當(dāng)，各種保護(hù)罩齊全、完整。第二十七條刮板運(yùn)輸機(jī)電氣設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，且炮采切眼運(yùn)輸機(jī)尾巴線、操作線必須達(dá) 50m。第二十八條刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條松緊適宜，卡蘭、螺絲、刮板齊全。第二十九條刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。第三十條搭皮帶機(jī)的刮板運(yùn)輸機(jī)頭必須上擋板，使用鐵馬，橫梁寬不超過電機(jī)牙箱。第六章信號(hào)裝置第三十一條斜巷多水平或雙勾

7、提升時(shí)， 人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌，任一區(qū)段行車時(shí)，各水平皆須有信號(hào)顯示。第三十二條斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)要聲、光兼?zhèn)?，安裝布置合理，做到上板上墻（架） ，線路吊掛整齊。第七章鋼絲繩、鏈條及連接裝置第三十三條鋼絲繩、鏈條選型必須符合設(shè)計(jì)要求。第三十四條斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置。 鋼絲繩頭應(yīng)采用插接， 插接長度不小于 3.5 個(gè)捻距。第三十五條斜巷采用串車提升時(shí)，必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩長度為略大于一次提升串車的長度（不超過一輛車長度） 。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相連， 另一端掛在提升串車尾部車輛連接器上并連接牢固。第三十六條斜巷運(yùn)輸使用的

8、鋼絲繩連接裝置， 在每次換繩時(shí)， 必須用 2 倍于其最大靜載荷的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。 礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次 2 倍于最大靜載荷的拉力試驗(yàn)，試驗(yàn)記錄存檔備查。第八章斜巷安全設(shè)施第三十七條斜巷內(nèi)使用串車提升時(shí)，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置。凡新設(shè)計(jì)的運(yùn)輸斜巷，必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置。防跑車和跑車防護(hù)裝置必須符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體使用條件 換行 進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。 斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后方可安裝。第三十八條斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置必須定期檢查、檢修和試驗(yàn)，要做到動(dòng)作靈敏、操縱靈活，擋車可靠。第三十九條斜巷串車提升，在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非

9、運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器；在上部平車場(chǎng)入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛勾地點(diǎn)的阻車器；在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器；在變坡點(diǎn)處及下方略大于一列車長度的地點(diǎn)，安設(shè)能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的連鎖擋車欄。連鎖擋車欄必須和絞車聯(lián)鎖，兩欄同時(shí)打開時(shí)，絞車無法運(yùn)行。第四十條斜巷下車場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩道起坡點(diǎn)必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控的擋車欄，把勾工必須在躲避硐室內(nèi)遠(yuǎn)控操作，擋車欄正常處于關(guān)閉狀態(tài)，車輛通過時(shí)方可打開，車輛通過后自動(dòng)關(guān)閉。第四十一條下山掘進(jìn)時(shí)，迎頭向上要安設(shè)兩道常閉擋車欄， 第一道距離迎頭或扒裝機(jī)尾不超過 15m，第二道距離第一道不超過所提一列車長度加 3m，兩

10、道擋車欄隨掘進(jìn)或扒裝機(jī)前移。第四十二條上山掘進(jìn)時(shí)， 下車場(chǎng)起坡點(diǎn)向上 5m 安設(shè)第一道常閉擋車欄，距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過 15m 安設(shè)第二道常閉擋車欄，此擋車欄隨掘進(jìn)前移。第四十三條巷道高低起伏，鋼絲繩磨頂板或棚梁時(shí)，要裝壓輪，數(shù)量以不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車場(chǎng)側(cè)幫要裝立輪，甩道道芯要裝耙繩輪和托繩輪，數(shù)量以不磨繩為原則。第九章軌道質(zhì)量第四十四條軌道、道岔鋪設(shè)必須達(dá)到煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法合格品標(biāo)準(zhǔn)及以上。行駛斜巷人行車的軌道、道岔必須達(dá)到優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn)，斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，不得出現(xiàn)雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔，不同型號(hào)軌道要分段敷設(shè)，接頭處要采用異型夾板。第十章管理制度及人員配備第四十五條要有計(jì)算機(jī)繪制的礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖，圖中要標(biāo)明各斜巷及其設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。第四十六條運(yùn)輸斜巷，要建立竣工驗(yàn)收制度和運(yùn)行許可證制度。第四十七條必須建立嚴(yán)格的斜巷軌道運(yùn)輸崗位責(zé)任制，使用單位必須設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛連接裝置及各種安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證斜巷設(shè)備設(shè)施等處于完好狀態(tài)，具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌