塔吊工作總結(jié)

1、第 頁(yè)塔吊工作總結(jié)1 傳感器 角度檢測(cè)、臂長(zhǎng)檢測(cè)和方位檢測(cè)傳感器一般采納的是電位計(jì)。它常見的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個(gè)傳感器只是一種簡(jiǎn)潔的機(jī)械裝置，檢修簡(jiǎn)潔，因此故障診斷通常要從這里起先。 檢查方法是用萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器輸出信號(hào)是否連續(xù)，或拆下傳感器，用手勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)萬(wàn)用表檢查其輸出端電阻改變狀況及總電阻是否與標(biāo)定值相符，如有異樣，則說(shuō)明傳感器有問題，將其更換即可。這三個(gè)傳感器均可用相同規(guī)格的國(guó)產(chǎn)品代替，但角度檢測(cè)器 和方位檢測(cè)器的安裝位置則非常重要，在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記，安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。 力矩檢測(cè)或重量檢測(cè)傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。推斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的是力

2、矩檢測(cè)傳感器還是重量檢測(cè)傳感器，有一個(gè)非常簡(jiǎn)潔的判別方法，即看吊車電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如須要，則是重量檢測(cè)傳感器，反之，則是力矩檢測(cè)傳感器。常見的重量檢測(cè)傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測(cè)傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。 一般來(lái)說(shuō)，這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的，只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來(lái)解決問題。由于這兩種傳感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故經(jīng)常采納屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，經(jīng)常對(duì)檢測(cè)結(jié)果有較大影響，因此在更換電纜時(shí)肯定要用整根完好無(wú)損的屏蔽線，并要求焊點(diǎn)光滑牢靠，接頭處也要留意防水。 2 放大電路 放大電

3、路是在主板上的模擬電路，主要用來(lái)增益電位水平低的力矩或重量信號(hào)。常見故障也是顯示不正?；驘o(wú)顯示，在解除傳感器故障的可能性后，即可檢查此部分?，F(xiàn)在常用的吊車電腦放大電路大多采納集成電路，因此可以用替代法來(lái)進(jìn)行檢查。 在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)，一個(gè)是零位調(diào)整(ZERO ADJUST)，一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整(SPAN ADJUST)。有些吊車電腦甚至干脆將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來(lái)，做成旋鈕以供調(diào)整，在顯示不精確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清究竟應(yīng)當(dāng)調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例，用一組重量已知的重物為砝碼，逐次吊起，將顯示值記錄下來(lái)，比較顯示值與真實(shí)值的差，假如每組差值不變，則應(yīng)調(diào)零，如每組差值隨吊重量增加

4、而增加，則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。 3 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常，塔吊電腦也報(bào)警，但應(yīng)當(dāng)自動(dòng)停止的操作依舊能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常，以及在起重機(jī)處于應(yīng)當(dāng)停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號(hào)到該電磁閥，由此推斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。 塔吊電腦事實(shí)上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡(jiǎn)潔例子，它本身的電路并不太困難，只要具有肯定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)，懂得了它的基本原理后，修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中，事實(shí)上價(jià)值最高的是ROM里存貯的數(shù)據(jù)。因此，在對(duì)主板修理時(shí)肯定要規(guī)范操作，防止ROM里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。 其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多，我就對(duì)他們言傳身教

5、，給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，對(duì)他們提出的問題剛好解答，使他們的確做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì)，結(jié)合我本人多年的操作閱歷，對(duì)操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字：柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。 柔：對(duì)初學(xué)起重機(jī)械人員，操作時(shí)要慢，越溫順越好。 穩(wěn)：學(xué)習(xí)嫻熟后，操作時(shí)不但快，而且要穩(wěn)。 準(zhǔn)：落鉤放置吊物要準(zhǔn)，提高工作效率。 通過(guò)不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)學(xué)問，使他們很快就駕馭了操作技能和一般故障解除，收效很大。 多年來(lái)我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責(zé)，完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展

6、，那就不能勝任自己的本職工作，所以說(shuō)要不斷地汲取新學(xué)問，駕馭新技術(shù)，做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人，以實(shí)際行動(dòng)為我國(guó)建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 塔吊工作總結(jié)2 一年來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指揮下，在301項(xiàng)目經(jīng)理、安保部門的干脆領(lǐng)導(dǎo)下，自己在機(jī)械平安管理工作中取得了肯定的成果，就一年來(lái)的工作狀態(tài)做一個(gè)總結(jié)： 一對(duì)本工程的相識(shí)： 解放軍總醫(yī)院門急診綜合樓一期工程，位于北京市海淀區(qū)復(fù)興路xx號(hào)，地下5層，局部6層，地上15層?？偨ㄖ娣e約31萬(wàn)平方米。受公司的指派，從后勤學(xué)院萬(wàn)壽路工程調(diào)到301項(xiàng)目部工地，我深深地相識(shí)到，解放軍總醫(yī)院門急診綜合樓一期工程，是全軍的重點(diǎn)工程，是中央首長(zhǎng)保健的地方。同時(shí)也是給全國(guó)老百

7、姓看病的地方。工期要求緊，進(jìn)度要求快，質(zhì)量要求高。所以我抱著一種正確的工作姿態(tài)，對(duì)公司、對(duì)項(xiàng)目、對(duì)工程的責(zé)任心、責(zé)任感。不怕壓力大、任務(wù)重來(lái)做好自己的本職工作。完成公司規(guī)定的目標(biāo)。 二主要工作： 依據(jù)公司安保部、項(xiàng)目技術(shù)部的總體支配，保證施工進(jìn)度的順當(dāng)，垂直運(yùn)輸?shù)牡醮?，本工程安裝8臺(tái)塔吊，其中QT27520型塔吊4臺(tái)（2#、5#、6#、8#。STT153型塔吊4臺(tái)（1#、3#、4#、7#。 1、能仔細(xì)地組織塔吊有序的進(jìn)場(chǎng)，不管白天黑夜，做到隨叫隨到。合理支配塔吊的安裝工作。確保塔吊安裝平安順當(dāng)。 2、按規(guī)定要求給監(jiān)理單位上報(bào)塔吊資料、租賃資質(zhì)、安裝資質(zhì)、塔吊安裝報(bào)審表、檢驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)手續(xù)，得到

8、監(jiān)理王工的好評(píng)。 3、給塔吊租賃單位簽訂塔吊管理平安協(xié)議書，給安裝單位簽訂塔吊安裝協(xié)議書，確保手續(xù)齊全。 4、做好對(duì)塔司、信號(hào)指揮人員的平安教化工作，對(duì)塔司進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行專業(yè)學(xué)問考試，教化率101%。對(duì)信號(hào)工指揮人員進(jìn)行專業(yè)學(xué)問考試、教化率101%。同時(shí)對(duì)塔司、信號(hào)指揮人員的特別工種操作證進(jìn)行驗(yàn)證，登記備案，上報(bào)監(jiān)理單位。教化塔司、信號(hào)指揮人員遵守“十不吊”規(guī)定，杜絕違章指揮，針對(duì)施工生產(chǎn)狀況，截至到xx月底對(duì)塔司、信號(hào)指揮人員的教化達(dá)22次，教化具有針對(duì)性。 5、能主動(dòng)協(xié)作鋼結(jié)構(gòu)對(duì)十字柱，圓形柱的安裝吊運(yùn)工作，主動(dòng)協(xié)調(diào)塔吊的運(yùn)行吊次。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況合理支配。在一臺(tái)塔吊吊不動(dòng)的狀況下，支配兩

9、臺(tái)塔吊同時(shí)進(jìn)行吊運(yùn)，確保平安、確保施工進(jìn)度的順當(dāng)進(jìn)行。 6、依據(jù)施工生產(chǎn)進(jìn)度狀況，合理支配塔吊錨固預(yù)埋工作，焊接工作，塔吊預(yù)埋、焊接各21次。塔吊錨固29道。 7、督促塔吊單位每月對(duì)塔吊進(jìn)行全面檢查，加強(qiáng)塔吊修理保養(yǎng)工作，發(fā)覺問題剛好進(jìn)行整改，解決到位，不留后患。 8、群塔作業(yè)：各塔吊重疊工作區(qū)域較多，在留意平安管理的同時(shí)。協(xié)調(diào)塔吊與塔吊之間的協(xié)作。協(xié)調(diào)信號(hào)工與信號(hào)工之間的協(xié)作。從而提高和達(dá)到平安運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。 9、聽從領(lǐng)導(dǎo)，聽從支配，完成領(lǐng)導(dǎo)交給的一切工作，團(tuán)結(jié)同志，共同進(jìn)步。 三存在問題： 1、與項(xiàng)目生產(chǎn)缺少溝通，與項(xiàng)目技術(shù)缺少協(xié)作。 2、在協(xié)調(diào)塔吊時(shí)不夠周到。 四明年工作支配： 1、接著做

10、好塔吊的吊裝作業(yè)工作。 2、加強(qiáng)對(duì)塔司、信號(hào)指揮人員的平安教化工作。 3、支配組織好塔吊的拆除工作。 4、加強(qiáng)對(duì)施工電梯、吊籃等機(jī)械設(shè)備的平安管理工作。 一年來(lái)在工作方面取得了可喜的成果，平安工作得到了保證。這都是與項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)、平安部的引導(dǎo)、其他部門的協(xié)作所分不開的。本人有決心，有信念在明年的工作中不斷提升，做好本職工作，完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交待的各項(xiàng)任務(wù)，為平安工作、機(jī)械管理工作再上一層樓。 塔吊xx年工作安排 1、接著做好塔吊的吊裝作業(yè)工作。 2、加強(qiáng)對(duì)塔司、信號(hào)指揮人員的平安教化工作。 3、支配組織好塔吊的拆除工作。 4、加強(qiáng)對(duì)施工電梯、吊籃等機(jī)械設(shè)備的平安管理工作。 沒有充分的安排和監(jiān)督，將導(dǎo)

11、致起重機(jī)事故，由此造成的后果可能是災(zāi)難性的，如財(cái)產(chǎn)嚴(yán)峻損壞，甚至造成人員傷亡。好的起重吊裝作業(yè)安排對(duì)起重機(jī)本身和在起重機(jī)旁邊作業(yè)的人員能起到很好的愛護(hù)作用。 編制起重吊裝作業(yè)安排應(yīng)考慮： （1對(duì)自身?xiàng)l件要有充分了解。一旦確定須要利用流淌式起重機(jī)吊運(yùn)載荷，則該吊裝公司須要確定其是否擁有資質(zhì)人員來(lái)為該吊裝作業(yè)編寫平安作業(yè)安排?？梢砸罁?jù)狀況，選擇租用起重機(jī)進(jìn)行吊裝或者將吊裝作業(yè)向外承包的方式。無(wú)論租賃吊裝還是承包吊裝，都須要指定專人負(fù)責(zé)對(duì)該安排吊裝作業(yè)的全面限制和擔(dān)當(dāng)責(zé)任。 （2考察吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。指定人員須要考察安排的吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)以獲得全部必要信息，并由此全面了解吊裝作業(yè)需求?？疾旌笮杞o出具體全面的

12、有關(guān)載荷和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的書面報(bào)告，供應(yīng)的內(nèi)容包括載荷類型、重量、尺寸、吊點(diǎn)、是否存在影響載荷重量和穩(wěn)定性且一旦撒漏將很危急的隱藏物，以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)旁邊是否存在碰撞危急和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地面狀況。 （3起重機(jī)選擇。指定人員應(yīng)特別了解起重機(jī)，如各種類型起重機(jī)起重量和作業(yè)限制、起重機(jī)作業(yè)方式、額定起重量、起重機(jī)規(guī)格和重量及外伸腿計(jì)算載荷等。同時(shí)指定人員與起重機(jī)供貨商良好的關(guān)系對(duì)獲得高質(zhì)量起重機(jī)及有益的建議至關(guān)重要。 （4正確選擇起重附件并且在運(yùn)用前進(jìn)行目檢。 （5人員配置。指定人員在某些狀況下可以擔(dān)當(dāng)起重機(jī)監(jiān)督員的責(zé)任，起重機(jī)監(jiān)督員負(fù)責(zé)實(shí)施指定人員的指令而不是提出指令，其重要作用之一是出現(xiàn)下列狀況時(shí)停止吊裝作業(yè)：

13、不明白須要做什么吊裝作業(yè)出現(xiàn)安排之外的變更以及對(duì)吊裝作業(yè)及相關(guān)人員的平安產(chǎn)生懷疑。 塔吊工作總結(jié)3 時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20年就要接近尾聲，回顧這一年來(lái)的工作和生活，感慨頗多。這一年來(lái)，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種，給我的感覺真是應(yīng)接無(wú)暇，這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一樣是密不行分的。下面是我自己一年來(lái)的工作總結(jié)，如下： 一、思想方面： 作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員，思想堅(jiān)決與黨中央保持一樣，牢記黨的宗旨和黨員的義務(wù)，仔細(xì)學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)悟“八榮八恥”，用十六屆六中全會(huì)精神指導(dǎo)自己的工作，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實(shí)的做好一名員工的

14、職責(zé)和義務(wù)，并榮獲公司頒發(fā)的“黨員先鋒崗”稱號(hào)。 二、 本職崗位方面： 1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了十多年，但我堅(jiān)信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無(wú)論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn)，所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能，提高自己的專業(yè)學(xué)問。 2、今年我們門機(jī)隊(duì)伍又迎來(lái)了一批新學(xué)員，隊(duì)長(zhǎng)謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，主動(dòng)開展新司機(jī)培訓(xùn)工作，并在短時(shí)間內(nèi)先培育出了一批有肯定閱歷的新司機(jī)，在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期，分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機(jī)，我努力做好“傳幫帶”，主動(dòng)傳授操作閱歷，并督促新司機(jī)的平安意識(shí)。 3、今年，在領(lǐng)導(dǎo)的培育和同事們的支持下

15、，我很榮幸的被選為值班隊(duì)長(zhǎng)，在今年船期作業(yè)驚慌的時(shí)刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，順當(dāng)?shù)亩蛇^(guò)作業(yè)高峰期。 4、能夠主動(dòng)主動(dòng)的和科室、部門進(jìn)行溝通，并做好協(xié)調(diào)工作。聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，團(tuán)結(jié)同事，關(guān)切同事，并做好新學(xué)員的思想工作。 三、 存在的不足： 工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步 加強(qiáng)和提高，專業(yè)學(xué)問了解的還不夠多，還需堅(jiān)持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多，工作上往往憑閱歷辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里，針對(duì)以上問題著重進(jìn)行改進(jìn)，并不斷提高自身素養(yǎng)和工作實(shí)力。 總之，20是讓人難忘的一年，是激情的一年，我在這一年學(xué)到了許

16、多學(xué)問，也磨練了我的意志，我信任在下一年，公司的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)帶領(lǐng)我們?nèi)w員工，團(tuán)結(jié)一樣，開拓創(chuàng)新，在次攀登碼頭業(yè)務(wù)最高峰。 塔吊工作總結(jié)4 為消退平安隱患，確保施工平安有序的進(jìn)行，提高工作效率，我租賃站于20 xx年12月6日20 xx年12月10日分別對(duì)惠州皇庭灣天下項(xiàng)目、LA辦公樓項(xiàng)目、中天元物流園項(xiàng)目、陽(yáng)江核電站項(xiàng)目、中山中信藍(lán)岸項(xiàng)目、南海中信山語(yǔ)湖項(xiàng)目所運(yùn)用的共計(jì)52臺(tái)小型機(jī)械、16臺(tái)塔吊、8臺(tái)電梯和47臺(tái)井架進(jìn)行了全面而細(xì)致的檢查。詳細(xì)的檢查狀況如下： 總體檢查結(jié)果良好，但仍存在如：電梯單、雙門限位器失效，駕駛室未配備滅火器或滅火器失效等常見問題，望項(xiàng)目機(jī)管員能仔細(xì)執(zhí)行機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)修理

17、管理制度、起重機(jī)械定期檢查管理制度，以確保剛好發(fā)覺問題，剛好上報(bào)，剛好解決。 1、惠州皇庭灣天下項(xiàng)目 該項(xiàng)目有JL5613（1#）、JL5613（2#）共計(jì)兩臺(tái)塔吊 機(jī)械設(shè)備總體狀況良好。具體的檢查結(jié)果：JL5613（1#）塔吊經(jīng)檢查一切正常，不存在任何問題；2#JL5613塔吊塔帽連接銷子外退，開口銷變形，須要緊固，更換開口銷。 2、LA辦公樓項(xiàng)目 該項(xiàng)目有C6018（1#）、C6018（2#）共2臺(tái)塔吊，電梯2臺(tái)，3m空壓機(jī)1臺(tái)，埋弧焊機(jī)1臺(tái)，多級(jí)水泵1臺(tái)，砂漿機(jī)2臺(tái)（自購(gòu)）。 具體的檢查結(jié)果：C6018（1#）塔吊起重臂35m連接銷子止退塊磨損；C6018（2#）塔吊經(jīng)檢查正常不存在問題

18、。機(jī)械設(shè)備總體 狀況良好，小型設(shè)備返修率低。 3、中天元物流園項(xiàng)目 該項(xiàng)目有C6018（1#）、23B（2#）、H25/14（3#）塔吊共3臺(tái)，電梯2臺(tái)，750攪拌機(jī)1臺(tái)，350攪拌機(jī)1臺(tái)，鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)，鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)，空壓機(jī)1臺(tái)，埋弧焊機(jī)1臺(tái)，多級(jí)泵1臺(tái)，鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)。 具體的檢查結(jié)果：C6018（1#）塔吊未發(fā)覺問題，一切正常；23B（2#）塔吊小車運(yùn)行拖輪摩擦下弧連接焊縫40m50m處；H2514（3#）起重臂30米處止退塊缺損。對(duì)所檢查的2臺(tái)新寶達(dá)電梯均未發(fā)覺問題，一切正常。對(duì)所檢查的1臺(tái)750攪拌機(jī)，1臺(tái)350攪拌機(jī)，1臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)，2臺(tái)鋼筋切斷機(jī)，1臺(tái)空壓機(jī)，1臺(tái)埋弧焊機(jī)，1臺(tái)

19、多級(jí)泵，1臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)均未發(fā)覺問題，機(jī)械設(shè)備總體狀況良好，小型設(shè)備返修率低。， 4、陽(yáng)江核電項(xiàng)目 該項(xiàng)目有21CJ210型平頭塔吊2臺(tái)，施工井架6臺(tái)，鋼筋彎曲機(jī)5臺(tái)，鋼筋切斷機(jī)4臺(tái)，鋼筋調(diào)直機(jī)2臺(tái)，對(duì)焊機(jī)1臺(tái)，350攪拌機(jī)2臺(tái)（自購(gòu)），溝通弧焊機(jī)1臺(tái)（自購(gòu)），液壓彎箍機(jī)3臺(tái)（自購(gòu)），調(diào)直切斷機(jī)1臺(tái)（自購(gòu)），沙灰機(jī)2臺(tái)（自購(gòu)），彎曲機(jī)3臺(tái)（自購(gòu)），切斷機(jī)1臺(tái)（自購(gòu)）。 具體的檢查結(jié)果：21CJ219型平頭塔吊2臺(tái)，機(jī)況良好，平安裝置齊全。對(duì)所檢查的6臺(tái)施工井架均未發(fā)覺問題，一切正常。對(duì)所檢查的鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)等小型機(jī)械均未發(fā)覺問題， 一切正常。機(jī)械設(shè)備總體狀況良好，小型設(shè)備返修

20、率低。 5、中山中信藍(lán)岸項(xiàng)目（雙包工程） 該項(xiàng)目有C6018（1#）、QT263（2#）共2臺(tái)塔吊，21棟電梯SCD200/200AJ、22棟電梯SCD200/200TD、23棟電梯SCD200/200TD、24棟電梯SCD200/200共4臺(tái)電梯。 具體的檢查結(jié)果：塔吊C6018（1#）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立銷開口銷不規(guī)范；爬梯固定銷桿個(gè)別無(wú)開口銷。需按規(guī)范整改，個(gè)別無(wú)開口銷固定銷桿需添加開口銷。塔吊QT263（2#）未發(fā)覺問題，一切正常。21棟電梯SCD200/200AJ附墻支撐開口銷用鐵絲代替，需更換；斷繩限位開關(guān)失效，需更換；22棟電梯SCD200/200TD一切正常；23棟電梯SCD200/200

21、TD右籠骨限位開關(guān)蓋油污染；左籠門限位開關(guān)無(wú)支架。24棟電梯SCD200/200未發(fā)覺問題，一切正常。 6、南海中信山語(yǔ)湖項(xiàng)目 該項(xiàng)目有QT2101（1#）、QT2101（2#）、QT2101（3#）、C6015（4#）、C6018（5#）共5臺(tái)塔吊，41臺(tái)施工井架（26臺(tái)在用），750攪拌機(jī)3臺(tái)，350攪拌機(jī)1臺(tái)，120千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)，16m空壓機(jī)1臺(tái)，鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)，鋼筋彎曲機(jī)3臺(tái)，鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)，施工井架41、 具體檢查結(jié)果：塔吊QT2101（1#）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓部分松動(dòng)，須要緊固；小車主繩滑輪防脫裝置焊接處斷開需補(bǔ)焊復(fù)原。塔吊QT2101（2#）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓個(gè)別松動(dòng)，須要緊固；力矩限位器失效，須要更換限位開關(guān)，重新調(diào)試設(shè)置；總根繩卡3個(gè)擠在一起，需按要求裝設(shè)緊固。塔吊QT2101（3#）基礎(chǔ)積水，需剛好排水。塔吊C6015（4#） 塔身立銷鋼筋代替，個(gè)別立銷不到位，無(wú)開口銷，回轉(zhuǎn)支撐與塔身連接銷子1方無(wú)立銷，3方不到位，需按要求復(fù)原安裝；平臺(tái)欄桿安裝不符要求，多處無(wú)夾板，需按要求安裝補(bǔ)齊；回轉(zhuǎn)與塔帽連接螺栓個(gè)別松動(dòng)，須要緊固；塔吊起重臂20m處銷子外退，開口銷變形，需復(fù)原到位，更換開口銷；起重臂根部與塔帽連