輪胎結(jié)構(gòu)技術(shù)

1、輪胎結(jié)構(gòu)技術(shù)2012. 5.研究值群1 . PC 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)1. PCR Tire 結(jié)構(gòu)1) 胎面 (Tread) : 胎面是和路面接觸的部分，要有制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)必要的摩擦力且要耐磨損性良好且要能承受外部沖擊且要發(fā)熱量少。2) 簾布層(Body Ply) : 是Tire內(nèi)部的 Cord層，承受負(fù)荷及耐沖擊，對(duì)于運(yùn)行中屈伸運(yùn)動(dòng)耐疲勞性藥強(qiáng)。 3) 帶束曾 (Belt) : 位置在胎面和car cass之間，由 Steel Wire構(gòu)成，緩和外部沖擊，當(dāng)然使Tread接地面維持在一定寬度，以致運(yùn)行穩(wěn)定性良好 。4) 胎側(cè)(SideWall) : 指的是胎肩下部分到胎圈之間的橡膠，起保護(hù)內(nèi)部car c

2、ass的作用。 5) 胎圈(BEAD) : 用在Steel Wire覆上橡膠的四角或六角形態(tài)的Wire Bundle把TIRE安裝及固定在RIM的作用。6) 氣密層(Inner Liner) :代替內(nèi)胎位置在輪胎里部，防止漏氣 。7) 冠帶層(CAP PLY) : 位置在一部分轎車radial輪胎的BELT的特殊CORD，最小化帶束層活動(dòng)。 8) 三角膠(APEX) : :最小化BEAD的分散且緩和外部沖擊，保護(hù) BEAD，成型時(shí)為了防止AIR進(jìn)入使用的三角形態(tài)的橡膠填充物。Bead FillerFlipperChaffer (Gum)CarcassTreadBeltInner LinerSi

3、de WallRim ChaferBead WireNylon Cap plyBelt Cushion1） Tread TreadTire Type別Tread 必要條件 - High Performance tire High Grip & Wet性能及內(nèi)發(fā)熱性終止 - All Season Tire 耐磨損性及NVH 性能重視 - Winter Tire 低溫下Softness 維持及結(jié)冰路Grip力極大化 Tread的功能 作為和地面接觸的部分，起汽車驅(qū)/制動(dòng)力傳達(dá)給路面的功能。Tread的主要要求特性 - 耐磨損性 - 耐Cutting性 - 耐Crack性 - 低燃料費(fèi)性 - 耐發(fā)熱

4、性2. Tire 各部位功能及特性2） Tread Pattern Main Groove Sipe Lateral Groove PitchTread Pattern的功能 隨形象及Groove深度的變化，顯示出制驅(qū)動(dòng)性能及 R&H, NVH性能差異 * Tire 外觀也重要Tread Pattern 設(shè)計(jì)要素 - Main Groove個(gè)數(shù),寬, 深度,位置 接地率, 排水性, Wandering - Lateral Groove形象,個(gè)數(shù),深度, 方向性 接地率, 排水性, Pulling, NVH, R&H, Grip, 磨損 - Sipe 形象,個(gè)數(shù),深度, 位置 Ride, NVH

5、, 磨損, Grip - Pitch 個(gè)數(shù),大小,排列 NVH, 磨損 Tread Pattern的分類3） Steel BeltSteel Belt #2 Belt#1 BeltAngleDirectionWireWire根數(shù) / inchWire 纏結(jié) TypeSteel Belt的功能 對(duì)Tire Pattern 及 Compound影響最大的 Part，是路面Grip力 Handling, Ride等性能 Tuning的主要要素。 Steel Belt 主要要求特性 - Wire強(qiáng)力及耐腐蝕性 - Wire纏結(jié)程度及密度維持 - Coating橡膠粘結(jié)力 - Coating橡膠耐熱性S

6、teel Belt 主要Factor 特性 - Wire 材質(zhì) - Wire Diameter, 纏結(jié)方法 - Wire 密度 - Coating Compound 種類 - Coating Compound Ga. - Angle & Direction - Width - 運(yùn)行耐久性 - 磨損 - 輕量化 - 實(shí)車Feeling - 實(shí)車 Feeling - Pulling - 運(yùn)行耐久性 - 輕量化4） 補(bǔ)強(qiáng)Capply & Belt Cushion 補(bǔ)強(qiáng) Capply Belt Cushion Belt Cushion的功能 減少Belt Edge層間剪切應(yīng)力，為了防止Separati

7、on插入耐熱Rubber Sheet。 Sheet Compound的物性及Volume恰當(dāng)使用。 補(bǔ)強(qiáng) Capply的功能 防止因高速運(yùn)行時(shí)圓心力及Belt變形引起的Belt 層間Separation，為了提高高速耐久性采用 Nylon補(bǔ)強(qiáng) Cord。補(bǔ)強(qiáng)Belt Capply Type 隨Tire Speed Grade 及規(guī)格多樣化使用數(shù)量及Type。 1 Edge, 2 Edge, 1 Full Cap 1Full + 1 Edge, 2 Full Cap Cord 強(qiáng)度5） CarcassCarcass Carcass按規(guī)格及用途 - 選擇Cord 材質(zhì) - Cord 徑,密度 -

8、Coating Compound等使用Carcass的功能 起構(gòu)筑Tire的骨架作用，和Inner Liner一起維持空氣壓，支持從外部附加的負(fù)荷 。 * 在PCR Tire， Cord主要以Radial方向構(gòu)成Carcass主要要求特性 - 沖擊吸收性, 沖擊抵抗性 - 尺寸穩(wěn)定性 - Flat Spotting Resistance主要Carcass Cord 材質(zhì) - Rayon - Polyester 6） BeadBead Filler Bead Wire HeightBead Wire的功能 固定Tire和 Rim,且支持負(fù)荷，驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)、Torque等傳達(dá)給輪面的作用 Bead

9、Wire 主要要求特性 - 柔軟性 - 屈服強(qiáng)度 - 拉伸應(yīng)力Bead Wire 特性因素 - Wire根數(shù), Wire徑 安裝性, Bead耐久 - Bead 內(nèi)經(jīng) 安裝性, Bead SlipAPEX HeightAPEX的功能 決定Side部位的強(qiáng)性，舒適感和操縱穩(wěn)定性的決定性作用APEX的特性因素 - Height & Volume - Compound 硬度 實(shí)車Feeling (R&H, NVH)7） SidewallSidewall Sidewall的功能 從外部沖擊保護(hù)Carcass, 通過(guò)Bead部， 把Steering Wheel傳達(dá)給Input Tread的中間位置 * Tire的基本情報(bào)(規(guī)格, 負(fù)荷, 空氣壓等等)用文字刻印的部位Sidewall的特性因素 - Compound 硬度及 Volume, Damping物性 實(shí)車F