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文檔簡介

1、橋梁專業(yè)微講堂題目：人群荷載加載及橫向相關(guān)折減系數(shù) 主講人：田亞寧北京邁達(dá)斯技術(shù)有限公司 | 技術(shù)中心出品橫向相關(guān)系數(shù)1人群荷載加載CONTENTS2子荷載工況系數(shù)橫向車道布載系數(shù)自動折減車道荷載車輛荷載（標(biāo)準(zhǔn)+用戶自定義）移動荷載工況01 橫向相關(guān)系數(shù)子工況荷載系數(shù) 子工況計(jì)算效應(yīng)的增減系數(shù)，（類似橫向分配系數(shù)的概念）。1.選擇規(guī)范公路橋梁/新，橫向車道折減系數(shù)為1；2.子荷載工況系數(shù)為1和1.15，支座反力大小也為相應(yīng)的關(guān)系。效應(yīng)查看反力效應(yīng)查看位移1.以節(jié)點(diǎn)10to20為例，位移值大小為1.15倍關(guān)系。01 橫向相關(guān)系數(shù)橫向車道布載系數(shù)自動折減荷載工況3荷載工況41.程序根據(jù)所選規(guī)范自動

2、考慮橫向車道布載系數(shù)，支座反力大小為1.2倍關(guān)系。效應(yīng)查看反力效應(yīng)查看位移1.程序根據(jù)所選規(guī)范自動考慮橫向車道布載系數(shù)，位移大小為1.2倍關(guān)系。02 人群加載定義車道注意：偏心距離：人行道中線到單元軸線的距離。車輪間距：輸入0，考慮人行荷載為線荷載。橋梁跨徑：配合定義車輛荷載定義時(shí)的計(jì)算跨徑。比例系數(shù)：1注意：建立人群荷載的兩種方法：1.添加標(biāo)準(zhǔn)車輛(對應(yīng)各規(guī)范)；同一模型中，一種規(guī)范下只能添加一種人群荷載；2.用戶定義；如果同一模型中，同一規(guī)范下需要添加不同人群荷載，選擇用戶定義；02 人群加載車輛荷載集度寬度公路通用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)人群：城市規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)人群：集度寬度自定義人群荷載：集度寬度02 人群加載移動荷載工況注意：組合：考慮將兩側(cè)人群荷載疊加。即

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