物流市場調(diào)研及發(fā)展趨勢預測

1、 HYPERLINK /R_JiaoTongYunShu/5A/WuLiuDeFaZhanQianJing.html 中國物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來發(fā)展趨勢分析報告（2015-2020）報告編號：15A735A行業(yè)市場研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù)，其研究成果以報告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容：投資機會分析投資機會分析市場規(guī)模分析市場供需狀況產(chǎn)業(yè)競爭格局行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展前景趨勢行業(yè)宏觀背景重點企業(yè)分析行業(yè)政策法規(guī)行業(yè)研究報告一份專業(yè)的行業(yè)研究報告，注重指導企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢及經(jīng)濟運行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價值的行業(yè)研究報告，可

2、以完成對行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策者在閱讀完行業(yè)研究報告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢，確保了決策方向的正確性和科學性。中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)C基于多年來對客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景，注重信息的時效性，從而更好地把握市場變化和行業(yè)發(fā)展趨勢。一、基本信息報告名稱： HYPERLINK /R_JiaoTongYunShu/5A/WuLiuDeFaZhanQianJing.html 中國物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來發(fā)展趨勢分析報告（2015-2020）報告編號：15A735A咨詢時，請說明此編號。優(yōu)惠價：￥6750 元可開具增值稅專用發(fā)票咨詢電話：400

3、6-128-66866182099傳真mail：kfC網(wǎng)上閱讀：/R_JiaoTongYunShu/5A/WuLiuDeFaZhanQianJing.html溫馨提示：如需英文、日文等其他語言版本，請與我們聯(lián)系。二、內(nèi)容介紹2014年1-11月份我國物流運行呈現(xiàn)穩(wěn)中趨緩的基本走勢。隨著居民消費水平和安全意識的提高，對食品、藥品、快消品、農(nóng)產(chǎn)品等物流質(zhì)量的要求越來越高，冷鏈物流應(yīng)用領(lǐng)域進一步拓展。另外，制造業(yè)物流分離外包速度加快，生產(chǎn)制造企業(yè)推動資源向主業(yè)集中，傳統(tǒng)制造企業(yè)物流外包水平明顯提升，IT、汽車、家電、服裝等制造企業(yè)物流外包進入供

4、應(yīng)鏈整合的階段。一批具有專業(yè)服務(wù)能力的物流企業(yè)逐步從集團公司分離設(shè)立，前幾年由制造企業(yè)分離設(shè)立的物流企業(yè)，經(jīng)過市場化鍛煉規(guī)?？焖贁U張。隨著我國參與國際經(jīng)濟一體化進程的加快，國民經(jīng)濟快速發(fā)展，推動了社會物流需求的高速增長。據(jù)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的中國物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來發(fā)展趨勢分析報告（2015-2020）顯示，2014年1-11月份，全國社會物流總額182.2萬億元，按可比價格計算，增長9.4%，增速較1-10月回落0.2個百分點，較2014年同期回落0.3個百分點。從物流總額構(gòu)成看，工業(yè)品物流總額167.3萬億元，可比增長9.7%，增速與1-10月基本持平，較2014年同期回落0.3個百分點

5、。進口貨物物流總額11.0萬億元，可比增長5.9%，增速較1-10月回落2.5個百分點，較2014年同期回落0.6個百分點。再生資源物流總額保持快速增長，可比增長20.6%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額可比增長3.4%，延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢。2014年1-11月份，社會物流總費用8.7萬億元，同比增長9.3%，較1-10月回升0.1個百分點，較2014年同期回落2.6個百分點。每百元社會物流總額的物流費用為4.81元，較1-10月份下降0.03元，較2014年同期下降0.1元。其中，運輸費用4.4萬億元，同比增長9.2%，增速較1-10月回升0.3個百分點。運輸費用增速回升，主要受道路運輸費用增速回升、水上運輸

6、費用降幅收窄的帶動。1-11月份，道路運輸費用同比增長9.9%，增速較1-10月回升0.4個百分點；鐵路運輸費用同比增長14.4%，增速較1-10月回落1.2個百分點；水上運輸費用同比下降0.4%，降幅較1-10月收窄2.2個百分點。保管費用3.1萬億元，同比增長9.0%，增速與1-10月基本持平，較2014年同期回落3.3個百分點。在保管費用中，利息費用同比增長8.7%、倉儲費用同比增長9.3%，增速均與1-10月基本持平。管理費用1.1億元，同比增長10.8%，增速與1-10月基本持平，較2014年同期回落2.9個百分點。調(diào)查顯示，1-10月份，重點物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率為4.24%，

7、較1-9月下降0.91個百分點，反映了重點物流企業(yè)效益增勢有所減弱。從整體看，十二五時期是我國物流業(yè)在調(diào)整振興基礎(chǔ)上進一步夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、步入快速發(fā)展新階段的重要時期，物流行業(yè)面臨重大發(fā)展機遇，農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細分市場投資前景樂觀。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國物流基礎(chǔ)設(shè)施方面有了一定的發(fā)展，但還是比較落后。各種物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)缺乏必要的協(xié)調(diào)性，因而其配套性和兼容性差，缺乏系統(tǒng)功能。在拓展市場的同時，也出現(xiàn)了明顯的局限性。物流是一個強調(diào)規(guī)模制勝的產(chǎn)業(yè)，在三四線城市，在未達到一定規(guī)模時，虧損是必然，但是又不能不做，否則無法培育出市場需求?？缇沉闶?，從制造商（代理商）直接到消費者，要把中間所有的

8、環(huán)節(jié)都省掉，就需要有高效的物流、結(jié)匯等快速服務(wù)作支撐。物流一直處于當前電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中比較薄弱的環(huán)節(jié)，推進物流信息化迫在眉睫。然而，我國物流信息技術(shù)多數(shù)仍然停留在相互分離的單項應(yīng)用層次，缺乏集成觀念和系統(tǒng)性整合，相互間連接不暢?，F(xiàn)在的電商物流主要基于倉儲加配送模式，而未來電商物流發(fā)展的總體模式要以發(fā)展第三方物流為主，真正形成高效的供應(yīng)鏈管理，而不是單純的快遞模式。中國物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來發(fā)展趨勢分析報告（2015-2020）對我國物流行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展變化、競爭格局等情況進行深入的調(diào)研分析，并對未來物流市場發(fā)展動向作了詳盡闡述，還根據(jù)物流行 業(yè)的發(fā)展軌跡對物流行業(yè)未來發(fā)展前景作了審慎的判斷，為物

9、流產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資亮點。中國物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來發(fā)展趨勢分析報告（2015-2020）最后闡明物流行業(yè)的投資空間，指明投資方向，提出研究者的戰(zhàn)略建議，以供投資決策者參考。中國物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來發(fā)展趨勢分析報告（2015-2020）報告是相關(guān)物流企業(yè)、研究單位、政府等準確、全面、迅速了解物流行業(yè)發(fā)展動向、制定發(fā)展戰(zhàn)略不可或缺的專業(yè)性報告。正文目錄第一章 中國物流行業(yè)的發(fā)展綜述1.1 物流行業(yè)的相關(guān)概述1.1.1 物流行業(yè)的定義（1）物流的定義（2）物流行業(yè)的定義1.1.2 現(xiàn)代物流的特點1.1.3 報告范圍的界定1.2 物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析1.2.1 物流行業(yè)政策環(huán)境分析（P）（1）

10、物流行業(yè)管理體制（2）物流行業(yè)主要政策（3）物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（4）物流標準化及其管理分析（5）政策因素對物流行業(yè)發(fā)展的影響1.2.2 物流行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析（E）（1）國際宏觀環(huán)境分析（2）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析1.2.3 物流行業(yè)社會環(huán)境分析（S）1.2.4 物流行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）1.3 行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用1.3.1 物流行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位1.3.2 物流行業(yè)在國民經(jīng)濟中的作用（1）實現(xiàn)商品流通（2）建立生產(chǎn)和消費的橋梁（3）降低社會生產(chǎn)和流通成本（4）促進生產(chǎn)、拉動消費、增加就業(yè)第二章 中國物流行業(yè)的運行狀況分析2.1 物流行業(yè)配套設(shè)施情況分析2.1.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

11、（1）公路建設(shè)情況（2）鐵路建設(shè)情況（3）水路建設(shè)情況（4）航空建設(shè)情況2.1.2 物流運輸裝備配套情況（1）貨運汽車規(guī)模分析（2）貨運列車保有量（3）運輸船舶保有量（4）運輸機隊規(guī)模情況2.1.3 其它物流裝備市場分析（1）貨架市場分析（2）叉車市場分析（3）托盤市場分析（4）輸送分揀設(shè)備市場分析（5）自動化立體倉庫2.2 中國物流行業(yè)的運行態(tài)勢分析2.2.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析（1）物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析（2）物流行業(yè)的盈利能力分析2.2.2 物流行業(yè)的運行指標分析（1）物流總額增幅及其構(gòu)成情況（2）物流總費用增幅及構(gòu)成情況（3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況（4）物流固定資產(chǎn)投資分析（5

12、）物流業(yè)景氣情況分析2.3 中國物流園區(qū)的發(fā)展狀況分析2.3.1 中國物流園區(qū)的發(fā)展概況（1）物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析（2）物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析（3）中國物流園區(qū)發(fā)展狀況分析（4）物流園區(qū)的開發(fā)與經(jīng)營分析（5）物流園區(qū)主要影響因素分析（6）物流園區(qū)對區(qū)域物流的作用（7）物流園區(qū)對物流發(fā)展的作用2.3.2 中國物流園區(qū)的建設(shè)狀況（1）中國建設(shè)物流園區(qū)的主要目的（2）中國建設(shè)物流園區(qū)的周期（3）中國建設(shè)物流園區(qū)存在的問題（4）現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)的相關(guān)建議2.3.3 中國保稅物流園區(qū)經(jīng)營分析（1）保稅物流園區(qū)的概念和功能（2）海關(guān)對進出園區(qū)貨物的監(jiān)管（3）保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營情況2.4 中國物流信

13、息化市場發(fā)展分析2.4.1 物流信息化的市場需求分析（1）物流信息化的市場需求特點（2）物流信息化迅速發(fā)展的驅(qū)動因素（3）物流信息化的市場需求格局分析（4）標準與平臺是物流信息化的關(guān)鍵2.4.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀（1）物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)應(yīng)用狀況（2）網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)應(yīng)用狀況（3）智能管理技術(shù)應(yīng)用狀況2.4.3 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景展望（1）中國智慧物流建設(shè)最新發(fā)展情況（2）物流行業(yè)RFID技術(shù)應(yīng)用前景展望（3）物流行業(yè)GPS技術(shù)應(yīng)用前景展望（4）物流行業(yè)無線傳感網(wǎng)應(yīng)用前景展望（5）物流行業(yè)智能機器人應(yīng)用前景展望（6）物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來發(fā)展動向（7）物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨

14、勢2.5 中國物流行業(yè)的競爭狀況分析2.5.1 行業(yè)進入壁壘分析2.5.2 物流行業(yè)競爭特點分析（1）物流市場整體競爭格局（2）高端物流市場競爭結(jié)構(gòu)2.5.3 物流行業(yè)兼并重組情況分析（1）物流行業(yè)兼并重組發(fā)展狀況（2）物流行業(yè)兼并重組案例分析（3）中國物流企業(yè)兼并重組的原因分析（4）物流行業(yè)兼并重組將加速發(fā)展第三章 中國物流子行業(yè)運營狀況分析3.1 貨物運輸業(yè)運營狀況分析3.1.1 貨物運輸量及其增長情況（1）貨物運輸總量及其增長（2）貨物運輸周轉(zhuǎn)量及增長3.1.2 不同運輸方式運輸量分析（1）公路貨物運輸及其增長（2）鐵路貨物運輸及其增長（3）水路貨物運輸及其增長（4）航空貨物運輸及其增長

15、3.1.3 不同運輸方式對比分析（1）基本信息對比（2）運輸能力對比3.2 倉儲業(yè)運營狀況分析3.2.1 倉儲業(yè)運營狀況分析（1）倉儲業(yè)增加值分析（2）倉儲業(yè)保管費用分析（3）倉儲業(yè)經(jīng)營情況分析（4）倉儲業(yè)投資建設(shè)情況（5）倉儲業(yè)發(fā)展特點分析3.2.2 倉儲業(yè)競爭狀況分析（1）倉儲業(yè)的集中度分析（2）進入和退出壁壘分析（3）倉儲業(yè)競爭分析3.2.3 保稅倉儲發(fā)展狀況分析（1）保稅倉儲分類及特點（2）特殊監(jiān)管區(qū)域的作用（3）特殊監(jiān)管區(qū)域的瓶頸（4）保稅倉儲的前景展望3.3 郵政業(yè)運營狀況分析3.3.1 郵政業(yè)運行態(tài)勢分析（1）郵政業(yè)收入情況分析（2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量情況分析3.3.2 快遞業(yè)運行狀

16、況分析（1）中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量情況分析1）2010-2014年業(yè)務(wù)量（年度）走勢2）2010-2014年業(yè)務(wù)量（月度）走勢（2）中國快遞行業(yè)收入情況分析1）業(yè)務(wù)收入（年度）走勢2）2010-2014年業(yè)務(wù)收入（月度）走勢（3）中國快遞行業(yè)服務(wù)價格分析（4）中國快遞行業(yè)市場地位分析3.3.3 快遞企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析（1）企業(yè)數(shù)量走勢分析（2）從業(yè)人員走勢分析（3）網(wǎng)點規(guī)模走勢分析（4）運營車輛規(guī)模走勢分析3.3.4 快遞業(yè)區(qū)域市場結(jié)構(gòu)（1）區(qū)域市場結(jié)構(gòu)（按業(yè)務(wù)量）走勢（2）區(qū)域市場結(jié)構(gòu)（按業(yè)務(wù)收入）走勢1）東部快遞業(yè)務(wù)收入走勢分析（3）區(qū)域市場服務(wù)價格走勢對比3.3.5 快遞業(yè)發(fā)展策略分析（1）快

17、遞業(yè)的競爭格局分析（2）快遞企業(yè)發(fā)展方向分析（3）快遞業(yè)總體發(fā)展策略分析3.4 其它物流子行業(yè)發(fā)展狀況3.4.1 包裝業(yè)運營狀況分析（1）包裝行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析（2）包裝行業(yè)財務(wù)指標分析（3）包裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析（4）包裝行業(yè)存在問題分析（5）包裝行業(yè)投資特性分析（6）包裝行業(yè)發(fā)展前景展望3.4.2 貨代業(yè)運營狀況分析（1）貨代行業(yè)發(fā)展特點分析（2）國際貨代發(fā)展現(xiàn)狀分析（3）國際貨代存在問題分析（4）國際貨代發(fā)展對策分析第四章 中國物流行業(yè)運作模式分析4.1 第三方物流運作模式4.1.1 第三方物流模式的界定（1）從資源整合角度的界定（2）從服務(wù)內(nèi)容角度的界定（3）從服務(wù)范圍角度界定4.1.2

18、第三方物流模式的分類4.1.3 第三方物流模式的分布4.2 功能物流模式分析4.2.1 功能物流模式發(fā)展現(xiàn)狀分析4.2.2 功能物流模式SWOT分析4.2.3 功能物流模式代表企業(yè)分析（1）中儲股份收入及毛利分析（2）中儲股份物流產(chǎn)業(yè)鏈模式分析1）由倉儲驅(qū)動的物流產(chǎn)業(yè)鏈2）由現(xiàn)貨市場驅(qū)動的物流產(chǎn)業(yè)鏈模式3）由質(zhì)押監(jiān)管驅(qū)動的物流產(chǎn)業(yè)鏈模式4.2.4 功能物流模式發(fā)展空間分析4.3 綜合物流模式分析4.3.1 綜合物流模式發(fā)展現(xiàn)狀分析4.3.2 綜合物流模式SWOT分析4.3.3 綜合物流模式代表企業(yè)分析（1）保稅科技收入及毛利分析（2）保稅科技主營業(yè)務(wù)分析1）保稅科技主營業(yè)務(wù)介紹2）保稅科技的倉

19、儲運輸模式3）保稅科技的罐容增長4.3.4 綜合物流模式發(fā)展空間分析4.4 綜合代理模式分析4.4.1 綜合代理模式發(fā)展現(xiàn)狀分析4.4.2 綜合代理模式SWOT分析4.4.3 綜合代理模式代表企業(yè)分析（1）怡亞通收入及毛利分析（2）怡亞通供應(yīng)鏈模式分析1）廣度供應(yīng)鏈怡亞通的采購執(zhí)行和分銷執(zhí)行業(yè)務(wù)2）深度供應(yīng)鏈怡亞通的采購銷售業(yè)務(wù)3）產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈怡亞通的虛擬生產(chǎn)業(yè)務(wù)4）樂番薯建立在深度供應(yīng)鏈平臺上的BtoC模式5）宇商網(wǎng)承載怡亞通“天網(wǎng)”夢想的Btob模式（3）怡亞通盈利模式分析1）采購執(zhí)行業(yè)務(wù)盈利模式2）分銷執(zhí)行業(yè)務(wù)盈利模式3）虛擬生產(chǎn)業(yè)務(wù)盈利模式4）樂番薯盈利模式5）宇商網(wǎng)的盈利模式4.4

20、.4 綜合代理模式發(fā)展空間分析4.5 集中物流模式分析4.5.1 集中物流模式發(fā)展現(xiàn)狀分析4.5.2 集中物流模式SWOT分析4.5.3 集中物流模式代表企業(yè)分析（1）鐵龍物流的運作及發(fā)展1）鐵龍物流收入及毛利分析2）鐵路特種集裝箱物流業(yè)務(wù)3）鐵路貨運及臨港物流業(yè)務(wù)（2）中鐵快運的運作及發(fā)展方向分析1）業(yè)務(wù)操作多元化發(fā)展2）信息系統(tǒng)集成、智能和可視化發(fā)展3）優(yōu)化供應(yīng)鏈和勞動力管理4.5.4 集中物流模式發(fā)展空間分析第五章 中國物流行業(yè)細分市場分析5.1 工業(yè)物流市場發(fā)展分析5.1.1 工業(yè)物流市場發(fā)展概況（1）工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及增長情況（2）工業(yè)品物流總額增長情況5.1.2 鋼鐵物流市場發(fā)展分析（

21、1）鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析（2）鋼鐵物流發(fā)展規(guī)模分析（3）鋼鐵物流發(fā)展模式分析（4）鋼鐵物流運行效率逐步提升（5）鋼鐵物流的集中度較低（6）鋼鐵物流發(fā)展前景展望5.1.3 煤炭物流市場發(fā)展分析（1）煤炭行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析（2）煤炭物流運輸量分析（3）煤炭行業(yè)物流成本分析（4）煤炭物流發(fā)展前景展望5.1.4 汽車物流市場發(fā)展分析（1）汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析1）汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析2）產(chǎn)量結(jié)構(gòu)走勢分析3）銷量結(jié)構(gòu)走勢分析（2）汽車企業(yè)物流成本剖析1）汽車企業(yè)物流成本構(gòu)成2）中國汽車企業(yè)物流費用率較高3）中國汽車企業(yè)物流費用率較高的原因（3）汽車物流SWOT分析（4）汽車物流業(yè)存在的問題（5）汽車物流業(yè)的發(fā)展

22、對策5.1.5 家電物流市場發(fā)展分析（1）家電行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析1）家電行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模2）家電行業(yè)銷售規(guī)模3）家電行業(yè)經(jīng)濟效益（2）家電行業(yè)物流運作分析1）家電物流與銷售物流2）家電物流操作流程3）家電物流運作模式4）家電企業(yè)物流模式與企業(yè)定位密不可分（3）家電連鎖物流配送分析1）普遍采用分散配送模式2）模式的改進集中配送模式3）未來趨勢聯(lián)合庫存管理配送模式（4）家電物流發(fā)展困境分析5.1.6 化工物流市場發(fā)展分析（1）化工行業(yè)發(fā)展狀況分析（2）化工物流發(fā)展現(xiàn)狀分析（3）化工物流的重要特征（4）化工物流發(fā)展前景展望5.1.7 醫(yī)藥物流市場發(fā)展分析（1）醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展狀況分析（2）醫(yī)藥物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

23、1）兼并重組是大趨勢2）醫(yī)藥商業(yè)物流體系建設(shè)現(xiàn)狀3）醫(yī)藥物流面臨的問題與對策4）專業(yè)的第三方物流是發(fā)展方向（3）醫(yī)藥物流運作模式分析1）以生產(chǎn)企業(yè)為服務(wù)主體的醫(yī)藥3PL模式2）以批發(fā)企業(yè)為服務(wù)主體的醫(yī)藥模式3）以零售企業(yè)為服務(wù)主體的醫(yī)藥3PL模式4）以醫(yī)療機構(gòu)為服務(wù)主體的醫(yī)藥3PL模式5）基于供應(yīng)鏈一體化的醫(yī)藥3PL模式（4）國外醫(yī)藥物流發(fā)展啟示1）供應(yīng)鏈管理一體化2）提供信息解決方案3）物流配送網(wǎng)絡(luò)健全4）編碼技術(shù)的廣泛應(yīng)用5）信息平臺操作簡單實用（5）醫(yī)藥物流發(fā)展規(guī)劃解讀5.1.8 煙草物流市場發(fā)展分析（1）全國煙草行業(yè)發(fā)展分析1）煙草制品產(chǎn)值分析2）煙草制品銷量分析（2）煙草物流發(fā)展現(xiàn)狀

24、分析1）煙草物流凸顯數(shù)字化管理2）煙草物流制度得到不斷完善3）煙草物流配送體系基本形成（3）中國煙草物流發(fā)展存在的問題1）煙草物流從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)不高2）煙草物流設(shè)備及技術(shù)較為落后3）煙草物流成本較高4）煙草物流信息化程度不高5）煙草物流標準跟不上時代發(fā)展（4）煙草行業(yè)分層物流模式1）分層物流概念的產(chǎn)生2）煙草行業(yè)的分層物流及其細分3）分層物流對行業(yè)物流建設(shè)的影響（5）煙草物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展狀況5.2 農(nóng)業(yè)物流市場發(fā)展分析5.2.1 農(nóng)業(yè)物流市場發(fā)展概況（1）農(nóng)業(yè)發(fā)展情況分析（2）農(nóng)產(chǎn)品物流總額及增長（3）農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（4）農(nóng)業(yè)物流發(fā)展前景展望5.2.2 糧食物流市場發(fā)展分析（1）糧食行業(yè)發(fā)

25、展概況分析（2）糧食物流發(fā)展階段分析1）計劃經(jīng)濟時期的糧食物流2）計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡時期的糧食物流3）市場經(jīng)濟條件下的糧食物流4）加入WTO后的糧食物流（3）糧食物流一體化運作模式（4）糧食物流園區(qū)發(fā)展狀況（5）發(fā)達國家糧食物流借鑒1）加拿大糧食物流發(fā)展經(jīng)驗借鑒2）英國糧食物流發(fā)展經(jīng)驗借鑒（6）糧食物流發(fā)展規(guī)劃解讀1）全國糧食物流規(guī)劃的發(fā)展目標2）全國糧食物流規(guī)劃的主要任務(wù)3）全國糧食物流發(fā)展的建設(shè)項目4）全國糧食物流規(guī)劃的政策措施5）全國糧食物流發(fā)展規(guī)劃評析（7）糧食物流發(fā)展前景展望1）糧食物流市場發(fā)展趨勢分析2）糧食物流市場發(fā)展前景預測5.2.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場分析（1）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈

26、物流規(guī)模分析（2）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施分析（3）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)分析（4）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)分析（5）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在問題1）鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通率偏低2）冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足3）冷鏈物流技術(shù)推廣相對滯后4）第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后5）冷鏈物流相關(guān)標準體系不健全（6）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流制約因素（7）國外農(nóng)產(chǎn)品流通模式借鑒1）中國傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通模式分析2）發(fā)達國家農(nóng)產(chǎn)品流通模式借鑒（8）農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)發(fā)展動向（9）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流前景展望5.2.4 花卉物流市場發(fā)展分析(訂閱電話（1）花卉物流發(fā)展現(xiàn)狀分析1）花卉物流的環(huán)節(jié)劃分2）花卉物流的運作現(xiàn)狀（2）花卉物流市場特

27、性分析（3）花卉物流存在問題分析1）包裝水平低下，物流技術(shù)落后2）貨代公司小而散，缺乏專業(yè)的花卉物流公司參與3）花卉產(chǎn)品價值低，加大了運輸成本在總成本中的比重4）物流成本高，花卉產(chǎn)品國際競爭力較弱（4）花卉物流市場發(fā)展建議（5）花卉物流發(fā)展前景展望5.3 商貿(mào)物流市場發(fā)展分析5.3.1 商貿(mào)業(yè)運行態(tài)勢分析5.3.2 商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展概況（1）商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析（2）商貿(mào)物流運作效率分析（3）商貿(mào)物流發(fā)展重點工作5.3.3 區(qū)域商貿(mào)物流發(fā)展模式分析（1）區(qū)域商貿(mào)物流的基本模式（2）區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展模式（3）區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展對策5.3.4 商貿(mào)物流的發(fā)展策略分析（1）商貿(mào)物流存在的主要問題

28、（2）商貿(mào)物流的發(fā)展對策分析（3）發(fā)展商貿(mào)物流的政策建議5.3.5 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展前景展望（1）商貿(mào)物流的發(fā)展規(guī)劃解讀（2）商貿(mào)物流的發(fā)展方向分析（3）商貿(mào)物流的發(fā)展前景展望（4）商貿(mào)物流的市場規(guī)模預測第六章 中國物流行業(yè)重點區(qū)域分析6.1 物流行業(yè)區(qū)域分布特征6.1.1 九大物流區(qū)域分布6.1.2 十大物流通道分布6.2 長三角物流行業(yè)發(fā)展分析6.2.1 長三角區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境分析（1）長三角地區(qū)經(jīng)濟總量分析（2）長三角地區(qū)工業(yè)發(fā)展分析（3）長三角地區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展分析6.2.2 上海市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）上海市經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增速平穩(wěn)2）工業(yè)生產(chǎn)形勢趨穩(wěn)（2）上海市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（

29、3）上海市物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要2）上海貫徹物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的實施方案3）上海商業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃（4）上海市物流業(yè)發(fā)展前景展望1）培育龍頭企業(yè)，把握集群發(fā)展的內(nèi)在增長引擎，創(chuàng)建國際物流品牌2）鼓勵物流企業(yè)發(fā)展第三方物流3）第三方物流業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了與之相適應(yīng)的新趨勢4）加大科技投入，提高物流的信息化水平。5）構(gòu)建多層次信息網(wǎng)絡(luò)6.2.3 江蘇省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）江蘇省經(jīng)濟運行狀況分析1）經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化2）高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)較快發(fā)展（2）江蘇省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模1）社會物流總量平穩(wěn)增長2）投資拉動作用增強3）電商快遞蓬勃興起4）冷鏈

30、物流快速發(fā)展（3）江蘇省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）四大物流樞紐2）蘇錫常規(guī)劃3）徐州規(guī)劃4）連云港規(guī)劃5）五大物流帶（4）江蘇省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.2.4 浙江省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）浙江省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）浙江省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）浙江省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）港口物流特色優(yōu)勢進一步強化2）物流園區(qū)建設(shè)快速有序推進3）物流龍頭企業(yè)培育取得明顯成效4）物流標準化、信息化建設(shè)明顯加快（4）浙江省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.3 珠三角物流行業(yè)發(fā)展分析6.3.1 珠三角區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境分析（1）珠三角地區(qū)經(jīng)濟總量分析（2）珠三角地區(qū)工業(yè)發(fā)展分析6.3.2 廣州市物流

31、行業(yè)發(fā)展分析（1）廣州市經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況2）工業(yè)發(fā)展情況（2）廣州市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）廣州市物流園區(qū)建設(shè)情況（4）廣州市物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）廣州現(xiàn)代物流發(fā)展實施綱要2）廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要3）廣州港口現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃4）廣州現(xiàn)代物流業(yè)扶持資金管理暫行辦法（5）廣州市物流業(yè)發(fā)展前景展望6.3.3 深圳市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）深圳市經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）深圳市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）深圳市物流園區(qū)建設(shè)情況（4）深圳市物流政策及發(fā)展規(guī)劃（5）深圳市物流業(yè)發(fā)展前景展望6.3.4 珠海市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）珠海市經(jīng)

32、濟運行狀況分析1）GDP增長情況2）工業(yè)發(fā)展情況（2）珠海市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）珠海市物流園區(qū)建設(shè)情況（4）珠海市物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）珠海市港口發(fā)展“十二五”規(guī)劃2）珠海市“十二五”綜合交通規(guī)劃研究（征求意見稿）3）珠港澳合作發(fā)展“十二五”規(guī)劃（5）珠海市物流業(yè)發(fā)展前景展望6.4 環(huán)渤海物流行業(yè)發(fā)展分析6.4.1 環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境分析6.4.2 北京市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）北京市經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）北京市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）北京市物流園區(qū)建設(shè)情況（4）北京市物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）北京市“十二五”時期物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃2）北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施

33、方案3）北京市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要（5）北京市物流業(yè)發(fā)展前景展望1）總體目標2）“十二五”預期目標6.4.3 天津市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）天津市經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）天津市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）天津市物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）天津市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃2）“一區(qū)三港”物流發(fā)展戰(zhàn)略（4）天津市物流業(yè)發(fā)展前景展望6.4.4 河北省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）河北省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）河北省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）河北省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）河北省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）河北省環(huán)京津地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（201

34、0-2014年2）河北省煤炭物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃3）河北省現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”規(guī)劃（5）河北省物流業(yè)發(fā)展前景展望1）物流業(yè)支柱地位更加突出2）內(nèi)部結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化3）運行效率大幅提升4）品牌優(yōu)勢初步顯現(xiàn)6.4.5 山東省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）山東省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）山東省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）山東省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）山東省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）物流交通通道規(guī)劃建設(shè)2）綜合運輸網(wǎng)絡(luò)體系規(guī)劃建設(shè)3）物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)4）物流中心和配送中心規(guī)劃建設(shè)（5）山東省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.4.6 遼寧省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）遼寧省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況2

35、）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）遼寧省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）遼寧省物流園區(qū)建設(shè)情況1）物流中心城市2）沈陽經(jīng)濟區(qū)物流發(fā)展圈3）兩個物流發(fā)展區(qū)4）三條物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶（4）遼寧省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）遼寧省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要2）遼寧省“十二五”交通科技發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）（5）遼寧省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.5 中部地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析6.5.1 中部地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析6.5.2 河南省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）河南省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）河南省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）河南省物流園區(qū)建設(shè)情況1）經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)出口加工區(qū)2）航空港區(qū)3）國際物流園區(qū)（4）河

36、南省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010-2014年）2）河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010-2014年）3）河南省發(fā)改委的工作方案（5）河南省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.5.3 湖北省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）湖北省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）湖北省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）湖北省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）湖北省經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要2）湖北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃（4）湖北省物流業(yè)發(fā)展前景展望1）物流業(yè)規(guī)模平穩(wěn)較快增長2）物流整體運行效率顯著提高3）物流市場主體進一步壯大4）物流網(wǎng)絡(luò)布局進一步完善5）物流科技應(yīng)用水平進一步提高6.5.

37、4 湖南省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）湖南省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）湖南省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）湖南省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）湖南省物流政策及發(fā)展規(guī)劃（5）湖南省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.5.5 安徽省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）安徽省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）安徽省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）安徽省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）安徽省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）安徽省物流發(fā)展的主要任務(wù)2）安徽省物流規(guī)劃重點工程（5）安徽省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.5.6 江西省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）江西省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）江西省物

38、流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）江西省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）江西省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）江西省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃2）江西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要（5）江西省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.5.7 山西省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）山西省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）山西省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）山西省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）山西省物流政策及發(fā)展規(guī)劃6.6 西部地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析6.6.1 西部地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析（1）宏觀經(jīng)濟平穩(wěn)運行（2）工業(yè)發(fā)展情況分析（3）固定資產(chǎn)投資保持較快增長（4）消費市場增長穩(wěn)定（5）對外貿(mào)易有所好轉(zhuǎn)6.6.2 重慶市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）重慶市經(jīng)

39、濟運行情況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）重慶市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）重慶市物流園區(qū)建設(shè)情況（4）重慶市物流政策及發(fā)展規(guī)劃（5）重慶市物流業(yè)發(fā)展前景展望6.6.3 四川省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）四川省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）四川省物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（3）四川省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）四川省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要（2011-2015年）2）四川省道路運輸業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃（2011-2015）（4）四川省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.6.4 云南省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）云南省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（

40、2）云南省物流園區(qū)建設(shè)情況（3）云南省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2006-2020年）2）云南省商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2014年）3）云南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要6.6.5 陜西省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）陜西省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）陜西省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）陜西省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）陜西省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）陜西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃鋼要2）陜西省服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（5）陜西省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.6.6 甘肅省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）甘肅省經(jīng)濟運行狀況分析1）GDP增長情況分析2）工業(yè)發(fā)

41、展情況分析（2）甘肅省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）甘肅省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）甘肅省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要（草案）2）甘肅省“十二五”工業(yè)物流展望3）甘肅省“十二五”物流發(fā)展規(guī)劃（4）甘肅省物流業(yè)發(fā)展前景展望1）物流體系前景2）物流規(guī)模前景第七章 中國物流行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析7.1 大型綜合物流企業(yè)經(jīng)營分析7.1.1 中國遠洋物流有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（4）企業(yè)解決方案分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.1.2 中鐵快運股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析（3）企業(yè)業(yè)務(wù)能力分析（4）企業(yè)產(chǎn)品與服

42、務(wù)分析（5）企業(yè)電子商務(wù)平臺（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動向7.1.3 中郵物流有限責任公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營模式分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動向7.1.4 中鐵集裝箱運輸有限責任公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.1.5 遠成物流股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

43、（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.1.6 廈門象嶼集團有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.1.7 福建省交通運輸集團有限責任公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）投資兼并與重組分析（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.1.8 中國誠通控股集團有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）企

44、業(yè)最新發(fā)展動向分析7.1.9 寶供物流企業(yè)集團有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.2 領(lǐng)先工業(yè)物流企業(yè)經(jīng)營分析7.2.1 開灤（集團）國際物流有限責任公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.2.2 上海安吉汽車零部件物流有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

45、（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.2.3 珠海恒基達鑫國際化工倉儲股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)主要經(jīng)營模式（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析1）企業(yè)營收情況分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運營能力分析4）企業(yè)償債能力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（8）投資兼并與重組分析（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.2.4 上海醫(yī)藥集團股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析1）企業(yè)營收情況分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運營能力分析4）企業(yè)償債能

46、力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.2.5 九州通醫(yī)藥集團股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營模式分析（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析1）企業(yè)營收情況分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運營能力分析4）企業(yè)償債能力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.3 領(lǐng)先農(nóng)業(yè)物流企業(yè)經(jīng)營分析7.3.1 中國華糧物流集團公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）

47、企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.3.2 內(nèi)蒙古正奇糧食物流有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.3.3 昆明斗南花卉物流配送公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析7.4 領(lǐng)先供應(yīng)鏈管理企業(yè)經(jīng)營分析7.4.1 深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析1）企業(yè)營收情況分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運營能力分析4）企業(yè)償債能力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（4）企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)物流設(shè)施

48、狀況（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析7.4.2 深圳市飛馬國際供應(yīng)鏈股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析1）企業(yè)營收情況分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運營能力分析4）企業(yè)償債能力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（4）企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（6）企業(yè)最新動向分析第八章 中國物流行業(yè)投融資與授信分析8.1 物流行業(yè)投資風險分析8.1.1 物流行業(yè)經(jīng)濟波動風險8.1.2 物流行業(yè)政策風險分析8.1.3 物流行業(yè)技術(shù)風險分析8.1.4 物流行業(yè)供求風險分析8.1.5 物流行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風險8.1.6 物流行業(yè)區(qū)域風險分析8.2 物流

49、行業(yè)的投融資分析8.2.1 物流行業(yè)投資狀況分析（1）物流行業(yè)投資情況分析（2）物流行業(yè)投資機遇分析8.2.2 物流行業(yè)融資狀況分析（1）物流行業(yè)融資主體構(gòu)成（2）物流行業(yè)資金來源構(gòu)成（3）物流園區(qū)建設(shè)融資情況（4）物流企業(yè)融資情況分析8.3 中國物流企業(yè)授信建議8.3.1 不同類型物流企業(yè)授信建議（1）不同規(guī)模物流企業(yè)授信建議（2）不同所有制物流企業(yè)授信建議8.3.2 不同地區(qū)物流企業(yè)授信建議（1）環(huán)渤海物流企業(yè)授信建議（2）長三角物流企業(yè)授信建議（3）珠三角物流企業(yè)授信建議（4）其他地區(qū)物流企業(yè)授信建議8.3.3 物流企業(yè)授信建議（1）航空物流企業(yè)授信建議（2）港口物流企業(yè)授信建議（3）鐵

50、路物流企業(yè)授信建議（4）公路物流企業(yè)授信建議（5）郵政物流企業(yè)授信建議（6）倉儲物流企業(yè)授信建議第九章 中智林 中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測9.1 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢分析9.1.1 物流行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢分析（1）物流技術(shù)發(fā)展趨勢分析（2）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用趨勢（3）物流信息化的發(fā)展趨勢9.1.2 物流子行業(yè)發(fā)展趨勢分析（1）貨物運輸發(fā)展趨勢分析（2）國際貨代發(fā)展趨勢分析（3）快遞市場發(fā)展趨勢分析（4）包裝市場發(fā)展趨勢分析9.1.3 物流細分市場發(fā)展趨勢分析（1）鋼鐵物流發(fā)展趨勢分析（2）汽車物流發(fā)展趨勢分析9.2 物流行業(yè)的發(fā)展機會分析9.2.1 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展空間分析（1）國外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)

51、發(fā)展分析（2）中國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析9.2.2 中國物流行業(yè)發(fā)展機會分析（1）行業(yè)處于發(fā)達國家20世紀80年代水平（2）中國物流行業(yè)的物流效率比較低（3）生產(chǎn)成本增長倒逼物流快速發(fā)展（4）新技術(shù)突破和廣泛應(yīng)用促進物流業(yè)升級9.2.3 “十二五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向（1）冷鏈物流和農(nóng)超對接穩(wěn)定農(nóng)業(yè)（2）供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)做強工業(yè)（3）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸做大服務(wù)業(yè)9.3 物流行業(yè)的發(fā)展前景展望9.3.1 “十二五”物流行業(yè)的發(fā)展預測9.3.2 “十二五”物流子行業(yè)發(fā)展預測（1）“十二五”運輸市場發(fā)展預測（2）“十二五”快遞市場發(fā)展預測（3）“十二五”倉儲業(yè)的發(fā)展預測（4）“十二五”包裝市場發(fā)展預測

52、（5）“十二五”貨代市場發(fā)展預測9.3.3 “十二五”物流裝備業(yè)發(fā)展前景圖表目錄圖表 1：物流業(yè)的子行業(yè)圖表 2：現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈分析圖圖表 3：現(xiàn)代物流的出現(xiàn)及其標志性特征圖表 4：物流早期階段與現(xiàn)代物流階段的特征對比剖析圖表 5：全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議制度圖表 6：中國物流行業(yè)協(xié)會典型代表圖表 7：物流行業(yè)政策匯總圖表 8：物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總圖表 9：物流行業(yè)政策預期戰(zhàn)略導向示意圖圖表 10：2010-2014年美國GDP季度增幅走勢圖（單位：%）圖表 11：2010-2014年加拿大GDP季度增幅走勢圖（單位：%）圖表 12：2010-2014年德國GDP季度增幅走勢圖（單位：

53、%）圖表 13：2010-2014年日本GDP季度增幅走勢圖（單位：%）圖表 14：2010-2014年俄羅斯GDP季度增幅走勢圖（單位：%）圖表 15：2010-2014年巴西GDP季度增幅走勢圖（單位：%）圖表 16：2010-2014年南非GDP季度增幅走勢圖（單位：%）圖表 17：2010-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢圖（單位：%）圖表 18：中國國內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表 19：2010-2014中國國內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表 20：2010-2014年中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）圖表 21：2010-2014制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%）圖表

54、22：2010-2014年中國貨物進出口總額走勢圖（單位：萬億元，%）圖表 23：2010-2014年中國貨物出口總額走勢圖（單位：萬億元，%）圖表 24：2010-2014年中國貨物進口總額走勢圖（單位：萬億元，%）圖表 25：物流行業(yè)PEST分析圖（單位：%）圖表 26：中國物流業(yè)增加值占GDP和服務(wù)業(yè)的比重（單位：%）圖表 27：物流行業(yè)對國民經(jīng)濟的作用和貢獻分析圖表 28：2010-2014年中國公路總里程走勢圖（單位：萬公里，%）圖表 29：中國各行政等級公路里程結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表 30：2010-2014年中國高速公路總里程走勢圖（單位：萬公里，%）圖表 31：2010-201

55、4年鐵路營運總里程走勢圖（單位：萬公里，%）圖表 32：2010-2014年高速鐵路營運總里程走勢圖（單位：萬公里）圖表 33：中國鐵路營業(yè)里程結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表 34：中國內(nèi)河航道里程分等級及分水系情況表（單位：公里）圖表 35：中國港口萬噸級及以上泊位（單位：個）圖表 36：中國民用機場數(shù)量趨勢圖（單位：個）圖表 37：中國定期航班通航機場數(shù)量趨勢圖（單位：個）圖表 38：中國民航機場區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表 39：中國貨運汽車規(guī)模情況表（單位：萬輛，%，萬客位，萬噸位，客位/輛，噸位/輛）圖表 40：中國運輸機隊規(guī)模趨勢圖（單位：架，%）圖表 41：叉車行業(yè)格局變動情況表圖表 42

56、：世界主要國家（區(qū)域）標準規(guī)格托盤占托盤保有量比重情況表（單位：%）圖表 43：2013-2017年物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段發(fā)展預測圖圖表 44：典型發(fā)達國家物流市場結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表 45：2010-2014年中國社會物流總額走勢表（單位：萬億元，%）圖表 46：2010-2014年中國社會流通總額趨勢圖（單位：萬億元，%）圖表 47：2010-2014年中國社會流通總費用趨勢圖（單位：萬億元，%）圖表 48：2010-2014年社會物流總費用構(gòu)成情況圖（單位：%）圖表 49：2010-2014年中國物流業(yè)增加值及貢獻情況趨勢圖（單位：萬億元，%）圖表 50：2010-2014年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資趨勢圖（單位：萬億元，%）圖表 51：2010-2014年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資占全社會固定資產(chǎn)投資比重趨勢圖（單位：%）圖表 52：2010-2014年中國物流行業(yè)景氣指數(shù)變化趨勢圖（單位：%）圖表 53：中國物流園發(fā)展歷程示意圖圖表 54：物流園存在的基本條件示意圖圖表 55：全國物流園區(qū)主要收入來源調(diào)查情況圖（單位：%）圖表 56：影響物流園區(qū)發(fā)展的政策因素分析表圖表 57：物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)聚集功能示意圖圖表 58：物流園區(qū)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用示意圖圖表 59：全國物流園區(qū)建設(shè)周期調(diào)查情況（單位：%）圖表 60：影響物流園區(qū)利潤的主要因素（單位：%）圖表 61：全國物流園區(qū)發(fā)展過程中遇到的