蘇州火車(chē)站南廣場(chǎng)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)

1、蘇州站改造工程站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)（南區(qū)）施工組織設(shè)計(jì) 144/144蘇州站改造工程站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)（南區(qū)）施工組織設(shè)計(jì)編 制：審 核：批 準(zhǔn)：編制時(shí)間：目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc321405519 1.編制依據(jù) PAGEREF _Toc321405519 h 4 HYPERLINK l _Toc321405520 1.1文件依據(jù) PAGEREF _Toc321405520 h 4 HYPERLINK l _Toc321405521 1.2規(guī)范依據(jù) PAGEREF _Toc321405521 h 4 HYPERLINK l _Toc321405522 2.工

2、程概況 PAGEREF _Toc321405522 h 4 HYPERLINK l _Toc321405523 2.1工程簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc321405523 h 5 HYPERLINK l _Toc321405524 2.2工程結(jié)構(gòu)及特點(diǎn) PAGEREF _Toc321405524 h 5 HYPERLINK l _Toc321405525 3.施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc321405525 h 8 HYPERLINK l _Toc321405526 3.1技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc321405526 h 8 HYPERLINK l _Toc321405527 3.

3、2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc321405527 h 9 HYPERLINK l _Toc321405530 3.3機(jī)具、材料準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc321405530 h 11 HYPERLINK l _Toc321405531 3.4現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力投入計(jì)劃 PAGEREF _Toc321405531 h 11 HYPERLINK l _Toc321405532 3.5施工進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc321405532 h 12 HYPERLINK l _Toc321405533 3.6項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc321405533 h 13 HYPERLINK l

4、_Toc321405534 3.7項(xiàng)目總體施工部署 PAGEREF _Toc321405534 h 14 HYPERLINK l _Toc321405557 4.鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝方案 PAGEREF _Toc321405557 h 20 HYPERLINK l _Toc321405558 4.1概述 PAGEREF _Toc321405558 h 20 HYPERLINK l _Toc321405559 4.2桁架拼裝分段 PAGEREF _Toc321405559 h 20 HYPERLINK l _Toc321405563 4.3桁架拼裝工藝 PAGEREF _Toc321405563 h

5、21 HYPERLINK l _Toc321405570 5.支撐胎架及轉(zhuǎn)換梁施工 PAGEREF _Toc321405570 h 32 HYPERLINK l _Toc321405571 5.1概述 PAGEREF _Toc321405571 h 33 HYPERLINK l _Toc321405572 5.2支撐架及高空拼裝平臺(tái)下方路基箱及轉(zhuǎn)換梁 PAGEREF _Toc321405572 h 33 HYPERLINK l _Toc321405573 5.3支撐胎架布置與安裝 PAGEREF _Toc321405573 h 35 HYPERLINK l _Toc321405576 5.4支

6、撐胎架的設(shè)計(jì)與驗(yàn)算 PAGEREF _Toc321405576 h 35 HYPERLINK l _Toc321405577 6.屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝方案 PAGEREF _Toc321405577 h 37 HYPERLINK l _Toc321405578 6.1施工總體思路 PAGEREF _Toc321405578 h 37 HYPERLINK l _Toc321405579 6.2施工總體流程 PAGEREF _Toc321405579 h 40 HYPERLINK l _Toc321405605 6.4屋蓋桁架滑移 PAGEREF _Toc321405605 h 89 HYPERLINK

7、 l _Toc321405614 6.5屋蓋滑移過(guò)程計(jì)算分析 PAGEREF _Toc321405614 h 97 HYPERLINK l _Toc321405615 6.6滑移臨時(shí)措施 PAGEREF _Toc321405615 h 97 HYPERLINK l _Toc321405618 6.7區(qū)域合攏處施工 PAGEREF _Toc321405618 h 100 HYPERLINK l _Toc321405622 6.8臨時(shí)措施安裝及拆除 PAGEREF _Toc321405622 h 105 HYPERLINK l _Toc321405630 6.9屋蓋第一次卸載 PAGEREF _T

8、oc321405630 h 107 HYPERLINK l _Toc321405630 6.10屋蓋第二次卸載 PAGEREF _Toc321405630 h 107 HYPERLINK l _Toc321405635 7.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 PAGEREF _Toc321405635 h 117 HYPERLINK l _Toc321405636 7.1測(cè)量前準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc321405636 h 117 HYPERLINK l _Toc321405637 7.2現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的作業(yè)內(nèi)容 PAGEREF _Toc321405637 h 117 HYPERLINK l _Toc3214056

9、38 7.3測(cè)量基本準(zhǔn)則 PAGEREF _Toc321405638 h 121 HYPERLINK l _Toc321405639 7.4驗(yàn)線工作的基本原則 PAGEREF _Toc321405639 h 122 HYPERLINK l _Toc321405640 7.5測(cè)量?jī)x器設(shè)備的管理 PAGEREF _Toc321405640 h 122 HYPERLINK l _Toc321405641 8.現(xiàn)場(chǎng)焊接方案 PAGEREF _Toc321405641 h 122 HYPERLINK l _Toc321405642 8.1焊材選擇 PAGEREF _Toc321405642 h 122

10、HYPERLINK l _Toc321405643 8.2焊前準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc321405643 h 123 HYPERLINK l _Toc321405652 8.3焊接施工工藝 PAGEREF _Toc321405652 h 124 HYPERLINK l _Toc321405656 8.4焊接質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc321405656 h 128 HYPERLINK l _Toc321405658 8.5焊縫質(zhì)量檢查 PAGEREF _Toc321405658 h 129 HYPERLINK l _Toc321405662 8.6缺陷修復(fù)和矯正 PAGEREF _

11、Toc321405662 h 131 HYPERLINK l _Toc321405663 8.7焊接作業(yè)安全注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc321405663 h 132 HYPERLINK l _Toc321405664 9.鋼結(jié)構(gòu)涂裝方案 PAGEREF _Toc321405664 h 132 HYPERLINK l _Toc321405665 10.質(zhì)量管理及控制措施 PAGEREF _Toc321405665 h 133 HYPERLINK l _Toc321405666 10.1質(zhì)量保證機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc321405666 h 133 HYPERLINK l _Toc3

12、21405667 10.2質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc321405667 h 133 HYPERLINK l _Toc321405668 10.3質(zhì)量檢測(cè)方法 PAGEREF _Toc321405668 h 134 HYPERLINK l _Toc321405670 10.4鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量檢測(cè)方法 PAGEREF _Toc321405670 h 137 HYPERLINK l _Toc321405672 10.5高強(qiáng)螺栓檢測(cè) PAGEREF _Toc321405672 h 138 HYPERLINK l _Toc321405673 10.6質(zhì)量檢測(cè) PAGEREF _Toc32140

13、5673 h 139 HYPERLINK l _Toc321405674 11.安全文明施工措施及成品保護(hù)措施 PAGEREF _Toc321405674 h 140 HYPERLINK l _Toc321405675 11.1安全管理 PAGEREF _Toc321405675 h 140 HYPERLINK l _Toc321405680 11.2文明施工 PAGEREF _Toc321405680 h 142 HYPERLINK l _Toc321405681 11.3成品保護(hù)實(shí)施措施 PAGEREF _Toc321405681 h 14212項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中需注意的事項(xiàng) 1431.編制依

14、據(jù)1.1文件依據(jù)序號(hào)文件依據(jù)1蘇州站改造工程站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采購(gòu)招標(biāo)文件2蘇州站改造工程站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采購(gòu)招標(biāo)答疑文件3蘇州站改造工程站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)圖紙4中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院蘇州火車(chē)站站房鋼結(jié)構(gòu)施工模擬與合攏溫度分析及其專(zhuān)家論證會(huì)專(zhuān)家論證意見(jiàn)1.2規(guī)范依據(jù)按照國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定執(zhí)行，具體如下：序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)1建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范GB/T50326-20062鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20033建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20014鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20015建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-20026高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JG

15、J99-987鋼桁架檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)JGJ-19998鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ82-20119鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GECS24-9010涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB/T8923-198811碳鋼焊條GB/T5117-199512低合金鋼焊條GB/T5118-199513氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本型式與尺寸GB/T985.1-200814鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)法GB/T11345-198915鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T1231-200616鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副技術(shù)條件GB/T3633-199

16、517工程測(cè)量規(guī)范GB50026-200718建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ104-201119建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-9120施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-200521建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB50194-9322建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-200123空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ7-20102.工程概況建設(shè)項(xiàng)目和工程名稱(chēng)：蘇州站改造工程站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)工程工程地點(diǎn)及供貨地點(diǎn)：蘇州火車(chē)站設(shè)計(jì)單位： 中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院 建設(shè)單位： 上海鐵路局 監(jiān)理單位： 上海天佑工程咨詢(xún)有限公司承建單位： 中鐵十二局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 上海寶冶集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)分公司 2.1工

17、程簡(jiǎn)介蘇州火車(chē)站系原址改造、擴(kuò)建工程，位于蘇州市平江區(qū)，其南臨古護(hù)城河風(fēng)景帶，北接平江新城商業(yè)金融中心區(qū)，東西兩側(cè)分別是人民路和廣濟(jì)路。改建后的蘇州站設(shè)計(jì)有普速、滬寧城際車(chē)場(chǎng)，站房建筑面積5.4萬(wàn)，地下空間3.1萬(wàn)，雨棚面積7.1萬(wàn)。車(chē)站內(nèi)設(shè)計(jì)有方便的換乘系統(tǒng)，將讓旅客不出站即可完成與軌道交通、公交、出租車(chē)等交通工具的便捷換乘，凸顯蘇州站現(xiàn)代化大型交通樞紐的地位。蘇州火車(chē)站屋蓋結(jié)構(gòu)為超大型空間結(jié)構(gòu)，構(gòu)件內(nèi)力較大，分期施工對(duì)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在重力荷載作用下的內(nèi)力將產(chǎn)生明顯影響。若將結(jié)構(gòu)荷載一次性施加在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算時(shí)會(huì)得到與實(shí)際情況不符的結(jié)果?；谠摴こ谭制诜侄问┕さ奶攸c(diǎn)，有必要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行階

18、段施工模擬分析，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)，確保各階段的使用功能與安全性。站房建筑根據(jù)原定鐵路運(yùn)行的工藝要求分為兩期建設(shè)，后因滬寧城際鐵路開(kāi)工建設(shè)，原定建設(shè)方案無(wú)法組織實(shí)施，從而調(diào)整了施工進(jìn)度，經(jīng)過(guò)業(yè)主研究增設(shè)了過(guò)渡方案，根據(jù)新的過(guò)渡方案對(duì)蘇州站改造工程期與期的分界線進(jìn)行了重新調(diào)整，將期（北區(qū)）站房下部混凝土結(jié)構(gòu)與站房大跨度鋼結(jié)構(gòu)向南延伸22m作為過(guò)渡區(qū)，待過(guò)渡區(qū)建設(shè)完成后再進(jìn)行南區(qū)剩余鋼結(jié)構(gòu)部分的安裝。同時(shí)，根據(jù)這個(gè)調(diào)整方案，南區(qū)屋蓋要分兩階段施工，兩次卸載，首先對(duì)南區(qū)前12榀進(jìn)行安裝、卸載，然后南區(qū)最后2榀進(jìn)行安裝、第二次卸載，在南區(qū)施工過(guò)程中確保北區(qū)和過(guò)渡區(qū)保持正常運(yùn)營(yíng)。蘇州火車(chē)站建筑效

19、果圖2.2工程結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)蘇州火車(chē)站屋面鋼結(jié)構(gòu)為大跨度管網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，大跨度屋蓋平面呈工字形，南北方向最大長(zhǎng)度為352.20m，東西方向最大長(zhǎng)度為198m，屋蓋最大高度為31.855m。整個(gè)大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)支承在16組V形斜桿之上，東西方向柱距為88m和132m；南北方向柱距為22m56.2m，通過(guò)抗震球形支座與下部混凝土柱頂相連。屋蓋三維軸視圖屋蓋結(jié)構(gòu)采用雙向布置的空間桁架結(jié)構(gòu)，桁架截面為菱形，寬度為11m，高度為8m。為了滿(mǎn)足建筑造型與采光要求，菱形桁架在屋蓋短方向采用密排方式，在屋蓋長(zhǎng)方向則主要布置在柱頂位置。空間桁架的弦桿與腹桿均為圓鋼管，鋼管交匯處主要采用相貫焊接節(jié)點(diǎn)，并采用在節(jié)點(diǎn)部位設(shè)置加

20、勁肋等方式進(jìn)行加強(qiáng)。在橫向桁架與縱向桁架相交處以及支座斜桿頂部，節(jié)點(diǎn)桿件數(shù)量多，幾何關(guān)系復(fù)雜，受力很大，其設(shè)計(jì)方法在國(guó)內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中均無(wú)相應(yīng)的內(nèi)容，故采用鑄鋼節(jié)點(diǎn)，并進(jìn)行詳細(xì)的有限元分析。屋面采用雙層金屬板輕質(zhì)保溫材料屋面體系，主檁條采用高頻焊接矩形鋼管。由于本工程屋蓋覆蓋面積大，構(gòu)件布置復(fù)雜，桿件尺寸與單件重量大，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜，需要制定周密的加工制作與現(xiàn)場(chǎng)施工方案，保證屋蓋的安裝精度與受力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求，并確保下部混凝土結(jié)構(gòu)在屋蓋鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中的安全性。并且由于屋蓋平面尺度與跨度均很大，恒荷載與溫度效應(yīng)引起的豎向力與水平推力都很大。蓋平面布置示意圖空間桁架的弦桿與腹桿均為圓鋼管，鋼

21、管之間主要采用相貫焊接節(jié)點(diǎn)，在支座處以及部分相交節(jié)點(diǎn)位置，考慮到相貫桿件多，受力復(fù)雜，設(shè)計(jì)采用了鑄鋼件節(jié)點(diǎn)。桁架鋼材材質(zhì)除少部分為Q420C外，其他均為Q345C，鋼管最大板厚50，設(shè)計(jì)規(guī)定當(dāng)厚度大于40，所用鋼材需滿(mǎn)足Z15性能要求。對(duì)于管徑小于400的圓管采用熱軋無(wú)縫鋼管，大于400選用直縫焊管。節(jié)點(diǎn)主要采用相貫焊接節(jié)點(diǎn)，焊接采用坡口等強(qiáng)全熔透焊縫。鑄鋼節(jié)點(diǎn)主要應(yīng)用于斜柱柱頂、柱底以及管徑大，受力集中的上、下弦部位，材質(zhì)G20Mn5QT?？拐鹎蛐沃ё馁|(zhì)為G20Mn5N。站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)鋼管桿件規(guī)格如下表所示：部位規(guī)格材料上弦桿40214、50014、50016、50030主要為Q345C部

22、分50030為Q420下弦桿40214、50014、50016、50020、50025、50030主要為Q345C部分50030為Q420中層弦桿40214、50014Q345C中弦層支撐21912、27312、27314Q345C上層腹桿21910、21912、27312、27314、40214、50025Q345C下層腹桿21910、21912、27312、27314、40214、50016、50020、50025、50030Q345C支座小斜柱65030、65040、80030、80050Q345C，80050為Q420支座大斜柱100040、100050備注：鋼種、無(wú)縫鋼管，材質(zhì)Q34

23、5C（D400mm）；直縫焊接鋼管，材質(zhì)Q345C 或Q420C（D400mm） 、鑄鋼件節(jié)點(diǎn) 相貫節(jié)點(diǎn)屋面檁條采用高頻焊接H型鋼或格構(gòu)式構(gòu)件，上面敷設(shè)雙層金屬板輕質(zhì)保溫材料屋面體系。為了增加屋蓋結(jié)構(gòu)在其平面內(nèi)的整體剛度，在屋架中弦層內(nèi)布置了水平支撐體系。典型桁架單元截面示意圖后行施工的南區(qū)，屋蓋覆蓋面積大，構(gòu)件布置復(fù)雜，桿件尺寸與單重大，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造非常復(fù)雜，給安裝帶來(lái)了很大難度。3.施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備工程技術(shù)及施工管理人員要熟悉、審查工程圖紙和有關(guān)資料，勘察施工現(xiàn)場(chǎng)。要組織項(xiàng)目管理人員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)施工方案的學(xué)習(xí)工作，提前掌握施工總體方案，以強(qiáng)化后續(xù)方案的執(zhí)行力度。要根據(jù)總體施工方案編制

24、詳細(xì)的施工預(yù)算（主要為措施材料）及桁架構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，做好各吊裝單元的構(gòu)件配套進(jìn)場(chǎng)管理工作。根據(jù)施工方案做好詳細(xì)的施工作業(yè)設(shè)計(jì)，并做好技術(shù)交底等各項(xiàng)工作。根據(jù)焊接接頭形式、母材材質(zhì)、所用焊材及焊接方法等具體情況做好焊接工藝評(píng)定工作和特殊部位的現(xiàn)場(chǎng)焊接方案。3.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備由于本工程工期緊，鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)，土建還有大量的工作有待完成，而其它專(zhuān)業(yè)也將陸續(xù)插入，從而造成現(xiàn)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)域范圍內(nèi)的場(chǎng)地條件較差，存在堆土和場(chǎng)地不平整現(xiàn)象，前期鋼柱的安裝受到一定程度的影響。然而，本工程屋面鋼結(jié)構(gòu)噸位量大，構(gòu)件多且體型龐大，吊車(chē)行走道路要求高。屋面鋼結(jié)構(gòu)施工階段，不僅需要大量的構(gòu)件堆放場(chǎng)地和拼裝場(chǎng)地，而且要求

25、現(xiàn)場(chǎng)保持暢通，確保吊車(chē)的行走路線及構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)。因此，屋面鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)前，現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除施工障礙，修筑道路，保證構(gòu)件運(yùn)輸、轉(zhuǎn)彎的暢通，屋面鋼結(jié)構(gòu)區(qū)域的吊車(chē)行走道路能夠滿(mǎn)足吊車(chē)吊裝、行走、回轉(zhuǎn)。同時(shí)，屋面鋼結(jié)構(gòu)施工階段，因現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量巨大，需提前按總體施工用電計(jì)劃將電纜鋪設(shè)好，將二級(jí)箱接到指定位置，二級(jí)箱的電纜和供電開(kāi)關(guān)要滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)的用電需求。3.2.1施工總平面布置為保證屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝階段現(xiàn)場(chǎng)施工的順利進(jìn)行，需合理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置，現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置（見(jiàn)附件1）。需要考慮以下幾方面要求：現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件堆場(chǎng)應(yīng)盡量布置在構(gòu)件拼裝點(diǎn)和結(jié)構(gòu)安裝位置附近，并靠近施工道路，以方便構(gòu)件的

26、運(yùn)輸、拼裝及安裝，減少現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件的二次倒運(yùn)。構(gòu)件堆場(chǎng)要盡量平整，場(chǎng)地承載力達(dá)到堆放要求，處理方法為：平整壓實(shí)。構(gòu)件堆放高度不宜過(guò)高，以防止構(gòu)件側(cè)翻、圓管滾落傷人。構(gòu)件拼裝場(chǎng)地本工程屋面鋼結(jié)構(gòu)為空間管桁架結(jié)構(gòu)，桁架跨度大，無(wú)法整體制作和出廠，現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)行地面拼裝，拼裝工作量大，拼裝難度高，需要的拼裝場(chǎng)地?cái)?shù)量多，總體面積大。為便于吊裝，地面拼裝場(chǎng)地布置在吊車(chē)行走道路的周邊且靠近桁架吊裝位置附近。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況及鋼結(jié)構(gòu)的布置情況，在罩棚兩側(cè)、吊車(chē)行走道路的外側(cè)各布置兩個(gè)拼裝場(chǎng)地。拼裝作業(yè)前，要求將場(chǎng)地清理、平整、壓實(shí)。為避免對(duì)土建施工場(chǎng)地產(chǎn)生太大的影響，鋼結(jié)構(gòu)拼裝場(chǎng)地可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度分期分批提供，以

27、確保工程總體施工進(jìn)度。為確保安全，在鋼結(jié)構(gòu)施工期間，與施工無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入拼裝區(qū)域。場(chǎng)內(nèi)施工道路為便于構(gòu)件的運(yùn)輸和大型吊車(chē)的行走，施工道路承載應(yīng)滿(mǎn)足構(gòu)件正常運(yùn)輸和履帶吊（可能用到）的行走要求。3.2.2用電計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)用電主要用于現(xiàn)場(chǎng)施工用電，現(xiàn)場(chǎng)施工用電又包括現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備用電和現(xiàn)場(chǎng)照明用電，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備數(shù)量和額定功率來(lái)計(jì)算，并根據(jù)使用情況（使用頻率和使用時(shí)間）考慮一定的折減系數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)照明用電則應(yīng)考慮整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的照明和加班作業(yè)這一實(shí)際情況。由于屋面鋼結(jié)構(gòu)施工工期超短，焊接工作量大，施工時(shí)需要大量的焊機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)用電量相當(dāng)大。故屋面鋼結(jié)構(gòu)施工前，必須事先布置一定數(shù)量和容量供電點(diǎn)（變壓器），

28、以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工用電的要求和一定的用電安全儲(chǔ)備。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工高峰期施工設(shè)備使用情況計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)用電總需求量，見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目或設(shè)備名稱(chēng)額定功率數(shù)量合計(jì)功率備注1焊機(jī)24kW1002400kW2空壓機(jī)24kW372kW3卷?yè)P(yáng)機(jī)22kW5110kW4焊條烘箱5kW210kW5現(xiàn)場(chǎng)照明30kW260kW負(fù)荷計(jì)算總用電需求量計(jì)算公式P=1.051.1（K1*P1/COS+K2*P2+ K3*P3+K4*P4）P供電設(shè)備總需要量（kVA）P1電動(dòng)機(jī)額定功率（kW）P2電焊機(jī)額定功率（kVA）P3室內(nèi)照明容量（kW）P4室外照明容量（kW）COS-電動(dòng)機(jī)的平均因數(shù)（在施工現(xiàn)場(chǎng)最高位0.750.85，一般為0.6

29、50.75）。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電規(guī)范K1、K2、K3、K4取值分別為0.5、0.6、0.8、1.0：P=1.051.1（K1*P1/COS+K2*P2+K3*P3+K4*P4）=1.07*0.7*182/0.7+0.5*2400+0.6*60=1.07*（182+1200+36）=1517kW現(xiàn)場(chǎng)施工用電由一級(jí)配電箱引至施工區(qū)，再由二級(jí)配電箱引至施工作業(yè)面內(nèi)，電纜靠邊懸空掛設(shè)，配電箱內(nèi)需設(shè)置自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)、漏電開(kāi)關(guān)，各配電箱必須作重復(fù)接地，現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備實(shí)施一機(jī)、一閘、一漏電開(kāi)關(guān)制，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，以確保施工用電安全。同時(shí)，安排好現(xiàn)場(chǎng)用電的平面和空間布置，以滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)地面及高空焊接的用電合理分

30、配需求。3.3機(jī)具、材料準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械特別是吊機(jī)必須按要求進(jìn)場(chǎng)，吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆?、吊機(jī)行走道路按要求敷設(shè)完成，并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，屋面桁架分段吊裝所需的鋼絲繩、卡環(huán)、手拉葫蘆、千斤頂?shù)裙て骶弑仨毺崆皽?zhǔn)備好，并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可使用。另外，除支撐胎架外，屋面桁架安裝時(shí)，需用大量措施材料，如吊耳、卡碼、操作平臺(tái)、桁架與桁架之間臨時(shí)桿件加固、纜風(fēng)繩等，為保證安裝工作的順利進(jìn)行，所有這些材料的采購(gòu)工作必須在屋面鋼結(jié)構(gòu)開(kāi)吊前完成，并落實(shí)到位?，F(xiàn)場(chǎng)吊裝機(jī)械投入計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量生產(chǎn)能力用于生產(chǎn)部位進(jìn)場(chǎng)日期退場(chǎng)日期1250t履帶吊CC11002250t分段桁架吊裝，高空散裝2012.

31、03.282012.7.10280t履帶吊SCC800C180t支撐架吊裝，高空散裝2012.04.122012.7.15355t汽車(chē)吊CC280-1155tA支座預(yù)埋件安裝2012.3.092012.03.10425t汽車(chē)吊QY25C825t桁架地面拼裝2012.3.152012.10.305直流電焊機(jī)ZX-5402012.3.152012.10.306CO2焊機(jī)CPXS-500302012.3.152012.11.10現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)措施投入計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量用于部位1支撐架2000*1500 79個(gè)（2400m）桁架下弦支撐點(diǎn)2軌道梁H1040*480*25*45700m放置軌道3軌

32、道43/m670m滑移4爬行器TJG100011個(gè)推動(dòng)屋蓋滑移3.4現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力投入計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)安裝勞動(dòng)力投入計(jì)劃表（單位：人）時(shí)間段3月4月5月6月7月8月9月10月11月起重工15202020151515155焊工3015015015015080808040鉚工204040404030303020測(cè)量工666666333涂裝工52020202020202020電工222222222滑移技術(shù)人員033330000機(jī)械維修工222222222無(wú)損探傷133333333普工208080808080808080合計(jì)：101326326326321238235235175注：各工種人員根據(jù)施工工序和進(jìn)展情

33、況陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，退場(chǎng)或調(diào)整施工作業(yè)任務(wù)3.5施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)任務(wù)名稱(chēng)開(kāi)始日期結(jié)束日期1 臨建場(chǎng)地水電胎架人員設(shè)備2012 年2 月15 日2012 年3 月31 日2 高空地面拼裝胎架部分軌道2012 年3 月1 日2012 年4 月30 日3 第一榀桁架拼裝，吊裝2012 年4 月15 日2012 年5 月4 日4 第一次滑移，距離22 米2012 年5 月5 日2012 年5 月5 日5 第三榀桁架拼裝，吊裝2012 年5 月1 日2012 年5 月10 日6 第二榀桁架高空散裝，檢驗(yàn)2012 年5 月11 日2012 年5 月20 日7 第二次滑移，距離22 米2012 年5 月21 日20

34、12 年5 月21 日8 第五榀桁架拼裝，吊裝2012 年5 月11 日2012 年5 月22 日9 第四榀桁架高空散裝，檢驗(yàn)2012 年5 月23 日2012 年6 月1 日10 第三次滑移，距離22 米2012 年6月2 日2012 年6 月2 日11 第七榀桁架拼裝，吊裝2012 年5 月23 日2012 年6 月3 日12 第六榀桁架高空散裝，檢驗(yàn)2012 年6 月4 日2012 年6 月15 日13 第四次滑移，距離22 米2012 年6 月16 日2012 年6 月16 日14 第九榀桁架拼裝，吊裝2012 年6 月6 日2012 年6 月17 日15 第八榀桁架高空散裝，檢驗(yàn)20

35、12 年6 月18 日2012 年6 月29 日16 第五次滑移，距離22 米2012 年6 月30 日2012 年6 月30 日17 第十榀桁架高空散裝2012 年7 月01 日2012 年7月15 日18 第六次滑移，距離11 米2012 年7 月16 日2012 年7 月16 日19 第十二榀桁架拼裝，吊裝2012 年7 月5 日2012 年7 月17日20 第十一榀桁架高空散裝，檢驗(yàn)2012 年7 月18 日2012 年7 月29 日21 支撐柱安裝及第一次卸載2012 年7 月30 日2012 年9 月12 日22 合攏處的支撐架的安裝2012 年8 月23 日2012 年9月12

36、日23 第十三，十四榀桁架安裝2012 年8 月1 日2012 年9 月10 日24 合攏段拼裝2012年9月13日2012年10月12日25 合攏處結(jié)構(gòu)卸載2012 年9 月21 日2012 年10 月20 日26臨時(shí)支撐架拆除，撤場(chǎng)2012 年9 月11 日2012 年11 月10 日27 防腐防火施工2012年4月202012年11月10日3.6項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工施工員技術(shù)員測(cè)量員材料員預(yù)算員質(zhì)量員安全員資料員項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)人員職責(zé)職務(wù)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及體系運(yùn)作；現(xiàn)場(chǎng)施工總體管理、協(xié)調(diào)，服從業(yè)主、監(jiān)理的管理，協(xié)助公司項(xiàng)目主管的指揮、資源和資金的調(diào)配。項(xiàng)目

37、副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等施工要素管理。項(xiàng)目總工具體主持項(xiàng)目技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系的建立和有效運(yùn)行的管理，信息管理。質(zhì)量員質(zhì)量管理、工序質(zhì)量控制、質(zhì)量監(jiān)督，隱蔽檢驗(yàn)、工程報(bào)驗(yàn)，質(zhì)量資料。安全員施工環(huán)境，安全監(jiān)督、檢查和交底，勞動(dòng)保護(hù)，事故處理。技術(shù)員設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、圖紙會(huì)審、試驗(yàn)計(jì)量、技術(shù)資料。施工員施工技術(shù)安全交底，現(xiàn)場(chǎng)的施工管理、機(jī)械租賃與調(diào)配、機(jī)具維修。材料、構(gòu)件員物資采購(gòu)與保管、材料報(bào)驗(yàn)與標(biāo)識(shí)；構(gòu)件聯(lián)絡(luò)，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和管理。預(yù)算員材料預(yù)算、施工預(yù)算，工程量統(tǒng)計(jì)、工程進(jìn)展信息統(tǒng)計(jì)，計(jì)劃與實(shí)際比較，按期按期報(bào)量、合同管理，成本分析、預(yù)測(cè)及控制，資金計(jì)劃與管理。測(cè)量員整

38、個(gè)工程的測(cè)量定位與管理，沉降觀測(cè)，測(cè)量放線、復(fù)測(cè)，工序監(jiān)督，施工過(guò)程精度控制。資料員負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目資料的收發(fā)、提交及管理，做好資料歸檔，以備后查。3.7南站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工方案總體思路組織項(xiàng)目部管理人員及作業(yè)隊(duì)伍工長(zhǎng)等熟悉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、深化圖紙。 施工前相關(guān)準(zhǔn)備工作，比如現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)復(fù)核、滑移支撐架設(shè)計(jì)、地面拼裝支撐架設(shè)計(jì)、支架制作、大型機(jī)械設(shè)備選型等。 根據(jù)蘇州火車(chē)站北區(qū)各位專(zhuān)家給出的寶貴經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)針對(duì)南區(qū)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工編制。 1、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)桿件、鑄鋼件的加工制作質(zhì)量，臨時(shí)支撐胎架的設(shè)計(jì)，充分考慮胎架剛度、胎架部分區(qū)域設(shè)計(jì)了剪刀撐，確保支撐架穩(wěn)定性。 2、安裝順序，從中間向兩端安裝，采取胎架及平臺(tái)提

39、前投測(cè)測(cè)量控制軸線，安裝過(guò)程利用全站儀進(jìn)行控制每分段各個(gè)弦桿端頭的坐標(biāo)，確保安裝后的鋼結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)文件一致。 3、考慮焊接變形的因素，盡量采用對(duì)稱(chēng)焊接，減少焊接變形的影響，焊接順序如下：先焊主弦桿管與管之間的對(duì)接焊縫；再焊斜腹桿與主弦桿的相貫焊縫、腹桿與腹桿的對(duì)接焊縫；焊完一條后再轉(zhuǎn)入另一條焊接，同一管子的兩條焊縫不得同時(shí)焊接；焊接時(shí)應(yīng)由中間往兩邊對(duì)稱(chēng)跳焊，防止扭曲變形。 屋架桁架高空組裝的焊接步驟 由中間菱形架向兩端進(jìn)行焊接施工，每榀菱形架兩端的接口進(jìn)行焊接施工前必須保證另一端自由，因此，為了減少焊接收縮所帶來(lái)桁架端頭的誤差，必須對(duì)桁架分段端頭焊縫加大25mm間隙，由中間向兩端每端頭焊縫相應(yīng)加

40、長(zhǎng)焊縫間隙。主桁架高空焊接示意圖 1表示先施焊部位，2表示后施焊部位；先施焊部位焊接時(shí)將后施焊部位的臨時(shí)焊接切除保持該處自由端。 4、吊裝滑移單位桁架，提前在地面拼裝時(shí)，對(duì)容易變形結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)加固，防止扭曲變形。如下圖所示 5、南站房屋蓋爬行器共布置11個(gè)，根據(jù)北站房爬行器布置經(jīng)驗(yàn)與滑移經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)爬行器的同步控制，保證下弦受力點(diǎn)傳力合理，根據(jù)滑移過(guò)程分析，對(duì)S3桁架D軌道爬行器牽引點(diǎn)部分超應(yīng)力桿件進(jìn)行加固措施。確保結(jié)構(gòu)安全。 6、卸載過(guò)程嚴(yán)格控制分級(jí)卸載，對(duì)作業(yè)人員及管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，確保作業(yè)人員及相關(guān)管理人員熟悉卸載流程，盡量防止卸載過(guò)程中應(yīng)力過(guò)大。確保卸載之后應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。 7、

41、根據(jù)北區(qū)施工經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)谀险痉扛呖掌囱b平臺(tái)滑移C軌道與D軌道（ E軌道與F軌道）之間各增加3個(gè)臨時(shí)支撐架，拼裝時(shí)予以支撐、滑移時(shí)將支撐撤除，確保消除滑移單元與拼裝單元的相對(duì)誤差，從而保證安裝、焊接質(zhì)量。 南區(qū)布置8條滑移軌道，除C、D、F、3條軌道外，其它5條軌道滑移末端500mm處進(jìn)行放坡20mm，并把其表面打磨光滑，確?；泼撥夁^(guò)渡平穩(wěn)、安全。放坡示意圖如下：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)置臨時(shí)支撐，保證混凝土結(jié)構(gòu)安全性根據(jù)關(guān)于南站房屋蓋鋼構(gòu)高空拼裝支架路基箱對(duì)地下空間結(jié)構(gòu)作用荷載協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)院復(fù)核的函。 現(xiàn)場(chǎng)按照復(fù)核意見(jiàn)進(jìn)行落實(shí)并開(kāi)展相關(guān)作業(yè) 1、路基箱相對(duì)于混凝土梁居中布置擺放，蘇州二建負(fù)責(zé)人會(huì)同十二局相關(guān)

42、管理人員對(duì)路基箱相對(duì)于混凝土梁居中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量核實(shí)，符合居中要求，沒(méi)有超標(biāo)現(xiàn)象。 2、 B區(qū)與南站房之間后澆帶未澆筑，所在板帶下方有支架已經(jīng)進(jìn)行可靠支撐，見(jiàn)下圖。 3、B區(qū)21軸至24軸之間路基箱作用寬度需減小至1.6m，同B區(qū)型鋼梁寬?，F(xiàn)場(chǎng)路基箱寬度是2*6m，路基箱居中，一邊超出200mm，現(xiàn)場(chǎng)把下圖云線圈超出200mm寬路基箱下方泥土進(jìn)行掏空，確保不接觸路基箱為宜。示意圖如下： 4、遵照設(shè)計(jì)院復(fù)核意見(jiàn)，在支撐架最終撤除前，除現(xiàn)在0.5m厚覆土及所提供支撐架荷載外，不再附加其它荷載。確保結(jié)構(gòu)安全。 根據(jù)南站房屋蓋+8.55m高架層支架及轉(zhuǎn)換梁對(duì)+8.55m以下空間結(jié)構(gòu)作用荷載，為了確保卸載

43、溫度及合攏段合攏時(shí)溫度要求，為加快施工進(jìn)度，需對(duì)下方腳手架加固系統(tǒng)整體不撤除，原因是屋蓋施工，在+8.55m高架層需行走25噸汽車(chē)吊，進(jìn)行滑移支架、軌道梁安裝、后續(xù)撤除，合攏區(qū)域的高空散裝都需要汽車(chē)吊進(jìn)行輔助安裝。腳手架加固示意圖如下：南區(qū)屋蓋采用高空拼裝與散裝的方式施工，為了滿(mǎn)足拼裝及滑移要求，共設(shè)置AH共8條滑軌，軌道及臨時(shí)支撐布置如軌道及臨時(shí)支撐布置圖所示。S1S14為南區(qū)屋蓋范圍（S1、S2兩榀為合攏區(qū)域），T1、T2為過(guò)渡區(qū)，N1N16為北區(qū)屋蓋范圍，將南區(qū)屋蓋沿縱向分為滑移區(qū)和合攏區(qū)2個(gè)區(qū)域，區(qū)域劃分是根據(jù)施工的先后順序及跨度方向合攏時(shí)間劃分的。滑移區(qū)先施工，合攏區(qū)最后施工。合攏與

44、卸載a.屋蓋整體拼裝滑移施工完畢后，進(jìn)行屋蓋整體卸載。南區(qū)屋蓋結(jié)構(gòu)卸載分兩階段進(jìn)行，首先對(duì)S3-S14滑移區(qū)卸載，保留S3桁架下4個(gè)臨時(shí)支撐架，完工驗(yàn)收后移交屋面施工，南區(qū)合攏區(qū)S1-S2進(jìn)行高空散裝，南北區(qū)合攏，最后合攏區(qū)、站房?jī)?nèi)外臨時(shí)支座及S3桁架下4個(gè)臨時(shí)支撐架進(jìn)行第二階段卸載。b.滑移區(qū)S4S14桁架卸載完畢后，進(jìn)行合攏區(qū)(S1、S2桁架) 施工，南北合攏，合攏后對(duì)合攏區(qū)S1S3桁架進(jìn)行二次卸載。合攏位置臨時(shí)支撐布置及分組如下圖所示，將合攏區(qū)部位臨時(shí)支撐分為Part3、Part4兩組，交替卸載。 第二階段卸載步驟如下： N1、N2桁架下的C支座(Part1室內(nèi)臨時(shí)支座)一次性卸載； T

45、1、T2桁架下的C支座(Part2室外臨時(shí)支座)一次性卸載； Part3臨時(shí)支座卸載10mm； Part4臨時(shí)支座卸載10mm； 按上述順序循環(huán)執(zhí)行3步、4卸載，直至所有g(shù)ap單元內(nèi)力為0，卸載完畢。 4.鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝方案4.1概述根據(jù)本工程屋面鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，將屋面鋼結(jié)構(gòu)198m單榀分成9個(gè)拼裝、143m單榀分成7個(gè)拼裝、吊裝單元。根據(jù)主桁架的長(zhǎng)度、重量以及吊機(jī)的起重能力。將一個(gè)軸線的主桁架分成三段，單榀桁架兩端分段長(zhǎng)度27.5m，中間其它分段長(zhǎng)度22m每段長(zhǎng)度在27.5m左右，重量約4043t左右。對(duì)于分好的單元我們采用地面拼裝，拼成整體后再吊裝。4.2桁架拼裝分段4.2.1分段原則充分考

46、慮結(jié)構(gòu)體系特征及受力特點(diǎn)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和吊裝要求；充分考慮吊機(jī)資源及經(jīng)濟(jì)性；施工方便，盡量減少高空作業(yè)量；充分考慮現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地條件；便于廠內(nèi)加工和構(gòu)件運(yùn)輸。4.2.2桁架拼裝分段南區(qū)桁架一共14榀，單榀198m長(zhǎng)一榀桁架，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，桁架分為9段，最大長(zhǎng)度為27.5m，重約40t。分段點(diǎn)如下圖所示：一榀桁架（198m長(zhǎng)）分段圖143m長(zhǎng)一榀桁架，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，桁架分為7段，最大長(zhǎng)度為22m，重約32t。分段點(diǎn)如下圖所示：一榀桁架（143m長(zhǎng)）分段圖4.2.3桿件分段和出廠狀態(tài)根據(jù)構(gòu)件運(yùn)輸方案及運(yùn)輸條件限制，原則上屋面鋼結(jié)構(gòu)均散件出廠，桿件分段長(zhǎng)度不得超過(guò)15m。盡量減少現(xiàn)場(chǎng)的拼裝難度

47、和焊接工作量。4.3桁架拼裝工藝4.3.1桁架拼裝總體思路桁架的桿件散件運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后，在場(chǎng)內(nèi)就近搭設(shè)拼裝胎架，然后按吊裝單元進(jìn)行桁架的拼裝。根據(jù)桁架吊裝單元的分段形式及高空吊裝方案，同時(shí)為減少拼裝胎架的用量，降低拼裝高度和難度，為保證高空吊裝的有序和連續(xù)進(jìn)行，拼裝順序嚴(yán)格按照滑移順序分區(qū)進(jìn)行，流水作業(yè)。屋面由小菱形單元組成，根據(jù)屋面的特點(diǎn)，在制定區(qū)域架設(shè)地面拼裝平臺(tái)。平臺(tái)由路基箱與型鋼支撐組成，路基箱是用來(lái)平整底部，使得型鋼支撐都在同一底標(biāo)高上，型鋼支撐上焊接牛腿，桁架在牛腿上組裝。根據(jù)實(shí)際情況，每一對(duì)接點(diǎn)中心向兩端各立一立柱，兩立柱間距為3.4m。起拱坡度為1%，最外邊牛腿的頂面標(biāo)高比中間牛

48、腿的頂面標(biāo)高低935mm。搭建桁架的地面拼裝平臺(tái)。單榀跨度143m桁架共有5榀，其中有2榀在地面拼裝，每單榀分7段，另外3榀高空散裝。單榀跨度198m桁架共8榀，其中有4榀在地面拼裝，每單榀分9段，另外4榀在高空散裝。單榀跨度143m桁架地面拼裝胎架示意圖一單榀跨度198m桁架地面拼裝胎架示意圖二4.3.2拼裝胎架根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件及拼裝后的構(gòu)件長(zhǎng)度、重量，構(gòu)件拼裝場(chǎng)地應(yīng)盡量靠近構(gòu)件安裝的位置，減少構(gòu)件拼裝完成后的倒運(yùn)，方便吊裝。同時(shí)，構(gòu)件堆放場(chǎng)地要盡量靠近拼裝場(chǎng)地。胎架的的支撐型鋼截面為H500*200*10*16，底面連接路基箱以保證底面在同一個(gè)水平面上。根據(jù)中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院蘇州火車(chē)站站房

49、鋼結(jié)構(gòu)施工模擬與合攏溫度分析及2012年03月08日由浙江大學(xué)董石麟院士為首的5名專(zhuān)家組成的專(zhuān)家組的意見(jiàn)，合攏溫度可以將跨度方向的合攏溫度放寬至1513，將南區(qū)與已建成部分的合攏溫度放寬至159，以滿(mǎn)足南區(qū)施工計(jì)劃安排，提前達(dá)到運(yùn)行條件。為加快地面拼裝速度，減少了臨時(shí)措施的周轉(zhuǎn)，在原計(jì)劃基礎(chǔ)上投入了大量臨時(shí)措施，包括地面拼裝胎架、路基箱及臨時(shí)支撐在內(nèi)的有關(guān)臨時(shí)措施量約200t。首先按照屋蓋桁架圖紙編制胎架安裝指導(dǎo)圖紙，場(chǎng)地平整夯實(shí)后利用水準(zhǔn)儀控制高程，用經(jīng)緯儀控制軸線，定位放線；根據(jù)定位線擺放胎架，支撐胎架型鋼立柱，立柱上設(shè)置牛腿用來(lái)固定弦桿，支撐胎架經(jīng)計(jì)算滿(mǎn)足強(qiáng)度剛度要求后才能使用；采用25

50、t汽車(chē)吊先將桁架的上、中、下弦擺放到位，臨時(shí)固定； 安裝腹桿，尺寸檢驗(yàn)合格后進(jìn)行焊接；分段桁架連接部位再加焊臨時(shí)支撐，以防起吊后桿件變形過(guò)大。在胎架設(shè)計(jì)過(guò)程中，考慮到桁架的1的坡度及起拱度，拼裝時(shí)就按照設(shè)計(jì)要求來(lái)拼裝，以路基箱為相對(duì)0標(biāo)高。牛腿標(biāo)高值如下表所示：地面拼裝胎架牛腿標(biāo)高序號(hào)下弦中弦上弦152045208520259245928592362646268626470347038703573747378737此處截面由400變?yōu)?00676447648764779847988798887448748874990849088908此處截面由500變?yōu)?0010103150319031111

51、0655065906512114151419141131175517591751412515251925115128552859285161361536193611713955395939518143454349434191434543494342013955395939521136153619361221285528592852312515251925124117551759175251141514191412610655065906527103150319031此處截面由500變?yōu)?002890849088908298744874887430798479887983176447648764

52、此處截面由400變?yōu)?00327374737873733703470387033462646268626355924592859236520452085204.3.3拼裝流程返修搭設(shè)拼裝平臺(tái)放線測(cè)量吊裝桁架桿件復(fù)核無(wú)誤后點(diǎn)焊固定對(duì)接焊接超聲波探傷合 格不合格桁架檢查驗(yàn)收全面焊接檢查桿件原材料質(zhì)量證明書(shū)原材料復(fù)試桿件相貫線剖口質(zhì)量檢查涂裝質(zhì)量檢查桿件幾何尺寸及規(guī)格檢查桿件進(jìn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地準(zhǔn)備此過(guò)程用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)第一步：拼裝場(chǎng)地抄平，臨時(shí)施工硬化，組焊胎架，用水準(zhǔn)儀檢查胎架的尺寸和標(biāo)高。第二步：拼裝吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)，劃地基線，做好拼裝準(zhǔn)備工作。第三步：放置弦桿，用水準(zhǔn)儀和重錘進(jìn)行測(cè)量，焊接夾板固

53、定。第四步：安裝下腹桿，依次進(jìn)行測(cè)量、定位、固定、糾偏，經(jīng)檢查合格后進(jìn)行后續(xù)的安裝。第五步：安裝中弦層腹桿。第六步：放置上弦桿，進(jìn)行上弦桿的對(duì)接。第七步：安裝上弦層腹桿。第八步：拼裝檢驗(yàn)合格后進(jìn)行焊接，探傷合格后方可吊裝。4.3.4拼裝檢查驗(yàn)收流程N(yùn)oYesYesYesYesNoYes裝配精度檢驗(yàn)精度調(diào)整焊接質(zhì)量表面檢驗(yàn)焊縫內(nèi)部質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)涂裝基底質(zhì)量檢查油漆涂刷質(zhì)量檢查表面質(zhì)量處理缺陷清除，重新焊接基底重新處理油漆質(zhì)量處理NoNoNo驗(yàn)收完成檢查驗(yàn)收流程圖4.3.5桁架拼裝質(zhì)量保證措施為了保證屋面桁架的拼裝質(zhì)量，采取如下一些措施：地面拼裝時(shí)每隔7m左右設(shè)置一對(duì)立柱，以保證要拼裝的結(jié)構(gòu)有足夠的

54、支撐，避免構(gòu)件因自重變形影響精度；馬凳位置需避開(kāi)焊接接點(diǎn)的位置，高度約800mm左右以便焊接、矯正與檢查；在桁架對(duì)接處，在工廠制作時(shí)預(yù)留3mm左右焊接收縮余量，同時(shí)裝設(shè)內(nèi)襯板，以保證對(duì)接光滑，焊縫平整；桁架焊接前，根據(jù)圖紙?jiān)贆z查一下屋架的尺寸，然后在弦桿接口處焊一角鋼，防止焊接收縮，對(duì)高空拼裝桁架產(chǎn)生錯(cuò)口；地面拼裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件和起重條件屋架地面進(jìn)行立式組裝。胎架下部必須是路基箱，胎架底部用焊接與路基箱牢固連接，制作后進(jìn)行檢驗(yàn)，胎架必須滿(mǎn)足強(qiáng)度和安全要求；在胎架上作構(gòu)件的基準(zhǔn)線和中心線，裝配必要的定位支撐。然后將需組裝的構(gòu)件吊裝在胎架上，借助楔形鐵塊或千斤頂調(diào)節(jié)構(gòu)件高度，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后點(diǎn)焊

55、固定；從中心開(kāi)始向兩端延伸，依次裝配其余件，直至全部裝完.焊接前必須對(duì)組裝構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)，按照不同材質(zhì)，根據(jù)焊接工藝方案的要求，選用對(duì)應(yīng)的焊材。組裝焊接時(shí)，實(shí)施多人對(duì)稱(chēng)焊接，最大限度減少焊接變形。工地焊接一般選用E5016或E5015焊條，手工電弧焊，使用的焊材在焊接前按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行烘焙。當(dāng)設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí)，按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。工地焊接應(yīng)作好防雨、防風(fēng)措施，焊材的管理嚴(yán)格按建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002及鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。焊工必須持證上崗，焊接材料按規(guī)定進(jìn)行烘焙。雨雪天氣時(shí)，不在露天焊接，焊接區(qū)域表面潮濕時(shí)，必須用氧-乙炔焰烘干或用壓縮空氣吹

56、干。風(fēng)力超過(guò)4級(jí)時(shí)，采取防風(fēng)措施。最低施焊溫度按建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002標(biāo)準(zhǔn)確定，低于最低施焊溫度時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)熱。面漆要在拼裝過(guò)程中進(jìn)行施工，同時(shí)，還要進(jìn)行焊接節(jié)點(diǎn)的補(bǔ)漆工作。面漆施工前，構(gòu)件表面應(yīng)處理干凈，焊縫處應(yīng)進(jìn)行打磨。4.3.6胎架設(shè)計(jì)路基箱的尺寸為2*6m，胎架支撐的截面為500*200*10*16，牛腿截面與支撐截面相同。拼裝平臺(tái)寬13.125m，高度9m左右。橫向的胎架支撐為7m一道，則每個(gè)牛腿上最大的荷載不超過(guò)一個(gè)單元的重量，設(shè)最大荷載為300kN。柱截面尺寸：H500*200*10*16，牛腿截面尺寸：H-500*200*10*16，牛腿長(zhǎng)度為500m

57、m。都為Q235的材料。地面拼裝平臺(tái)示意圖節(jié)點(diǎn)示意圖如下：柱上下側(cè)加勁肋為468mm-10mm，h=16mm。牛腿根部截面驗(yàn)算：牛腿根部?jī)?nèi)力計(jì)算：作用于牛腿根部的剪力：V=300kN作用于牛腿根部的彎矩：m=3000.25=75kNm根部截面參數(shù)：截面慣性矩：Ix=46332.804cm4形心軸以上截面對(duì)形心軸的面積矩：Sx=1054.559cm3截面最小抵抗矩：Wx=1853.312cm3腹板上端到形心軸距離：y1=500-250-16=234mm腹板上端抵抗矩：Wxw=Ix/y=46332.804/23410=1980.034cm3上翼緣對(duì)形心軸的面積矩：S1=20016(2340.516

58、)10-3=774.4cm3抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算截面塑性發(fā)展系數(shù)取為1.0截面最大正應(yīng)力：=m/Wx=75/1853.312103=40.468MPa318，滿(mǎn)足抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算截面最大剪應(yīng)力：=V*Sx/(Ix*Tw)=3001054.559/(46332.80410)102=68.282MPa125，滿(mǎn)足根部無(wú)集中荷載作用，取折算應(yīng)力的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值增大系數(shù)1=1.1腹板計(jì)算高度邊緣正應(yīng)力：w=m/Wxw=75/1980.034103=37.878MPa腹板計(jì)算高度邊緣剪應(yīng)力：w=*S1/Sx=68.282774.4/1054.559=50.142MPa腹板計(jì)算高度邊緣折算應(yīng)力：zs=(w2+3w2)=(

59、37.8782+50.1422)0.5=94.749MPa3181.1=349.8，滿(mǎn)足角焊縫驗(yàn)算焊縫尺寸如下圖所示：角焊縫焊腳高度：hf=6mm；有效高度：he=4.2mm焊縫受力：Vy=300kN；mx=75kNm未直接承受動(dòng)力荷載，取正面角焊縫強(qiáng)度設(shè)計(jì)值增大系數(shù)f=1.22焊縫群強(qiáng)度驗(yàn)算抗壓面積：AN=76.171cm2抗剪面積：Ax=39.312cm2；Ay=36.859cm2形心到左下角距離：Cx=233.4mm；Cy=358.4mm對(duì)形心慣性矩：Ix=28838.444cm4；Iy=1567.703cm4Y向剪應(yīng)力：y=|Vy|/Ay=300103/3685.92=81.391MP

60、a外角點(diǎn)綜合應(yīng)力強(qiáng)度驗(yàn)算外角點(diǎn)到焊縫形心y向距離：y1=0.5500+4.2=254.2mm外角點(diǎn)到焊縫形心x向距離：x1=0.5200+4.2=104.2mm繞x軸彎矩下：mx1=|mx|*y1/Ix=75254.2/28838.444102=66.11MPa繞y軸彎矩下：my1=|my|*x1/Iy=0104.2/1567.703102=0MPa外角點(diǎn)最大正應(yīng)力：max1=N+my1+mx1=0+0+66.11=66.11MPa外角點(diǎn)最小正應(yīng)力：min1=N-my1-mx1=0-0-66.11=-66.11MPa外角點(diǎn)最大綜合應(yīng)力：m1=max(|max1|，|min1|)/f2+x20.