火警探測(cè)系統(tǒng)調(diào)試

1、火警探測(cè)器（JDT）系統(tǒng)調(diào)試一概述JDT系統(tǒng)即全廠(chǎng)火災(zāi)探測(cè)器系統(tǒng)，為全廠(chǎng)各個(gè)廠(chǎng)房及一些重要設(shè)備提供火警監(jiān)視。它涉及面廣，設(shè)備復(fù)雜。主要包括：核島火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)、常規(guī)島火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)、BOP火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)。在調(diào)試過(guò)程中，三個(gè)部分幾乎同時(shí)進(jìn)行，下面就三個(gè)部分的調(diào)試準(zhǔn)備、測(cè)試過(guò)程、系統(tǒng)移交分別作出總結(jié)。二.BOP部分整個(gè)BOP火警系統(tǒng)由11個(gè)M-80控制器及其所帶火警檢測(cè)設(shè)備組成。各個(gè)控制器分別分布在AX、TB、PX、UA、AF、AC、SA、BA、YA、AL、EM/EC廠(chǎng)房。每個(gè)M-80控制器負(fù)責(zé)監(jiān)視一個(gè)或幾個(gè)廠(chǎng)房?？刂破鱉-80由科藝公司提供，該控制器的液晶顯示屏可顯示火警或故障、區(qū)域名稱(chēng)、報(bào)警點(diǎn)具體位

2、置、所在回路號(hào)、地址號(hào)以及尚未確認(rèn)的事件數(shù)量。并在報(bào)警的情況下將報(bào)警信號(hào)傳到中央控制屏，驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的聲、光報(bào)警以提醒工作人員。在該系統(tǒng)內(nèi)包括7種類(lèi)型探測(cè)器，分別為離子型、光煙、感光、苯胺型、溫降速率型、感溫電纜、紅外探測(cè)型。每個(gè)火災(zāi)監(jiān)視回路有良好的容錯(cuò)功能。當(dāng)探測(cè)器線(xiàn)路短路和開(kāi)路的情況下，在控制器發(fā)出故障信息，但數(shù)據(jù)的傳輸不受影響，所有回路內(nèi)的通信模件仍能繼續(xù)有效地工作，能夠繼續(xù)完成火災(zāi)監(jiān)視功能。調(diào)試準(zhǔn)備文件準(zhǔn)備由于BOP火警監(jiān)視系統(tǒng)采用科藝公司的M-80系列產(chǎn)品，與大亞灣核電站（廣一核）的設(shè)備完全不同，無(wú)調(diào)試和維修經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。因此調(diào)試前準(zhǔn)備顯得尤為重要。檢查EOMM手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容是否齊全，尤其

3、M-80控制器及其相關(guān)板件的使用和維護(hù)說(shuō)明、故障判別及排除手冊(cè)等。檢查系統(tǒng)手冊(cè)是否可用，尤其是經(jīng)常用到的系統(tǒng)單線(xiàn)圖。對(duì)試驗(yàn)程序進(jìn)行仔細(xì)地審查，并制定出合理、正確的試驗(yàn)方案。試驗(yàn)設(shè)備及其工具準(zhǔn)備在試驗(yàn)開(kāi)始前應(yīng)將試驗(yàn)氣體、試驗(yàn)桿、手碎按鈕試驗(yàn)鑰匙等調(diào)試工具準(zhǔn)備齊全。并邀請(qǐng)科藝公司代表到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行軟件的檢查。調(diào)試過(guò)程該系統(tǒng)覆蓋面廣，設(shè)備安裝按廠(chǎng)房進(jìn)行。但有些控制器同時(shí)監(jiān)視幾個(gè)廠(chǎng)房。在調(diào)試過(guò)程中，為了便于調(diào)試，采取按控制器監(jiān)視廠(chǎng)房范圍劃分調(diào)試回路的辦法。分別調(diào)試，分別移交，這樣既便于調(diào)試，又利于移交和管理。在調(diào)試階段，首先檢查控制器內(nèi)部接線(xiàn)和卡件安裝，接入蓄電池，通電后，查詢(xún)?cè)\斷信息內(nèi)容。若存在故障，排

4、除控制器及各個(gè)支路內(nèi)的故障。完成后，對(duì)手碎按鈕、警燈、警笛、火警探頭進(jìn)行試驗(yàn)。在試驗(yàn)時(shí)，一定要核對(duì)軟件定義與實(shí)驗(yàn)程序要求的是否相符。主要檢查內(nèi)容為每個(gè)火警探頭區(qū)域名稱(chēng)、報(bào)警點(diǎn)具體位置、所在回路號(hào)、地址號(hào)。如不相符，則請(qǐng)科藝公司代表立刻利用配有該應(yīng)用軟件的筆記本電腦進(jìn)行修改。最后，進(jìn)行同各廠(chǎng)房通風(fēng)、空調(diào)和非消防電源切斷的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。在調(diào)試過(guò)程中的主要問(wèn)題為，有些廠(chǎng)房環(huán)境比較差：溫度高、灰塵多、濕度大，特別是在土建工程未完全完工的情況下進(jìn)行安裝，導(dǎo)致控制器被損壞，火警探頭故障，環(huán)路卡件故障，給調(diào)試帶來(lái)了極大的麻煩，這是在今后調(diào)試中應(yīng)注意的問(wèn)題。系統(tǒng)移交在系統(tǒng)移交方面，由于受廠(chǎng)房土建工程、供應(yīng)商技術(shù)支

5、持、廠(chǎng)房通風(fēng)空調(diào)安裝的影響，使有些廠(chǎng)房的移交不能按進(jìn)度進(jìn)行，同時(shí)也給遺留項(xiàng)的清理帶來(lái)了極大的困難。三常規(guī)島部分常規(guī)島火災(zāi)探測(cè)器系統(tǒng)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)整個(gè)汽輪機(jī)廠(chǎng)房的火警情況，并具有氣動(dòng)探測(cè)與噴淋系統(tǒng)（）聯(lián)動(dòng)的功能。主要設(shè)備包括火警系統(tǒng)控制柜、火警探頭、手碎按鈕及警笛、空氣壓縮機(jī)及探測(cè)管網(wǎng)、感溫電纜及其控制柜。1.調(diào)試準(zhǔn)備1）文件準(zhǔn)備檢查手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容是否齊全，尤其是空氣壓縮機(jī)、溫感電纜、控制器及其相關(guān)板件的使用和維護(hù)說(shuō)明。檢查系統(tǒng)手冊(cè)是否可用，尤其是經(jīng)常用到的系統(tǒng)流程圖、儀表圖、接線(xiàn)圖。對(duì)試驗(yàn)程序進(jìn)行仔細(xì)地審查，并制定出合理、正確的試驗(yàn)方案。2）試驗(yàn)設(shè)備及工具準(zhǔn)備在試驗(yàn)開(kāi)始前應(yīng)將試驗(yàn)氣體、試驗(yàn)桿、試驗(yàn)鑰匙

6、等調(diào)試工具準(zhǔn)備齊全，尤其是空氣壓縮機(jī)和感溫電纜控制箱面板的操作鑰匙。并檢查備品備件，尤其是控制柜內(nèi)的各種板件。同時(shí)準(zhǔn)備充足的空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油。調(diào)試過(guò)程控制柜調(diào)試將端子排上已安裝接線(xiàn)解除，并接上終端電阻保證整個(gè)控制柜顯示正常無(wú)火警、故障信息。在每個(gè)火警監(jiān)視區(qū)相應(yīng)端子上模擬故障、火警，保證面板上故障火警信息及所對(duì)應(yīng)位置正確，與0內(nèi)的連鎖繼電器動(dòng)作正常。2）空氣壓縮機(jī)調(diào)試此系統(tǒng)有兩臺(tái)空氣壓縮機(jī)。正常狀態(tài)下一臺(tái)運(yùn)行、一臺(tái)備用。為整個(gè)常規(guī)島廠(chǎng)房探測(cè)管網(wǎng)提供壓縮空氣。首先對(duì)空氣壓縮機(jī)控制柜進(jìn)行清潔檢查、各個(gè)繼電器、接觸器機(jī)械動(dòng)作正?？煽俊？刂茊?dòng)線(xiàn)路無(wú)錯(cuò)接漏接。在將到電動(dòng)機(jī)的接線(xiàn)解除后，通電試驗(yàn)控制啟動(dòng)回

7、路，檢查無(wú)誤后，對(duì)電動(dòng)機(jī)通電檢查，保證電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流、運(yùn)行電流、啟動(dòng)時(shí)間符合要求，在空氣壓縮機(jī)成功啟動(dòng)后，首先對(duì)所帶管路進(jìn)行吹掃，保持其清潔，并檢查其壓縮氣體中含水量是否過(guò)大，若過(guò)大，將其排光。在此階段的主要問(wèn)題為探測(cè)管網(wǎng)由于面積大，管線(xiàn)長(zhǎng)、儀表接點(diǎn)多等特點(diǎn)造成空氣泄露較快，引起空氣壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)。因此在空氣壓縮機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)檢查管路泄露情況，并予以治理，防止整個(gè)管網(wǎng)壓力泄露過(guò)快。3）感溫電纜部分調(diào)試此部分共分個(gè)監(jiān)視區(qū)，在控制柜柜分別對(duì)應(yīng)一區(qū)。就地控制柜為控制柜至控制柜0每個(gè)監(jiān)視區(qū)又分為若干子區(qū)，若干子區(qū)，445在驗(yàn)收階段。首先對(duì)溫感電纜進(jìn)行接地或短路檢查。如若存在，說(shuō)明電纜已經(jīng)損壞，已

8、失去火警監(jiān)視功能，需重新鋪設(shè)。因此在安裝過(guò)程中，需提醒安裝商安裝質(zhì)量。在環(huán)路調(diào)試時(shí)，各個(gè)就地控制箱上電后，將控制器上電，檢查通信是否正常；如若不正常，檢查通信線(xiàn)路接反或通信卡故障。在試驗(yàn)時(shí)將就地控制箱內(nèi)同的連鎖控制線(xiàn)解開(kāi)，以防止試驗(yàn)時(shí)造成噴淋。在每個(gè)監(jiān)視區(qū)感溫電纜端子箱內(nèi)短路，則發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警，輸出系統(tǒng)的電壓發(fā)生跳躍，觸發(fā)、火警。同時(shí)檢查顯示信息是否正確在本次調(diào)試中，廠(chǎng)家軟件存在錯(cuò)誤，導(dǎo)致報(bào)警信息顯示不正確，因此在試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)檢查其報(bào)警或故障信息。如果在故障或火警情況下，則從溫感電纜控制器發(fā)送到0并驅(qū)動(dòng)報(bào)警，并送到主控室進(jìn)行報(bào)警。4）常規(guī)島到主控報(bào)警調(diào)試首先檢查從到的線(xiàn)路是否正確。在端子排

9、上模擬各個(gè)區(qū)報(bào)警，并核對(duì)相應(yīng)代碼和信息內(nèi)容是否正確。在此調(diào)試過(guò)程中曾出現(xiàn)過(guò)接線(xiàn)端子所帶電容虛接、極性接反、燒毀等故障，導(dǎo)致報(bào)警無(wú)法實(shí)現(xiàn)。5）火警探頭及壓力開(kāi)關(guān)調(diào)試對(duì)整個(gè)區(qū)域火警探頭進(jìn)行模擬試驗(yàn)，保證其報(bào)警功能正常。并檢查壓力開(kāi)關(guān)及其回路進(jìn)行模擬報(bào)警試驗(yàn)，為其同聯(lián)調(diào)作好準(zhǔn)備。在此階段應(yīng)對(duì)每個(gè)手碎按鈕進(jìn)行試驗(yàn)，保證其功能正常。并檢查每個(gè)警笛的編號(hào)及功能，保證能在火警狀態(tài)下發(fā)出警報(bào)。3.系統(tǒng)移交常規(guī)系統(tǒng)設(shè)備分布整個(gè)常規(guī)島廠(chǎng)房，不可能等待所有設(shè)備安裝結(jié)束后再進(jìn)行調(diào)試。為了保證調(diào)試進(jìn)度，將整個(gè)系統(tǒng)分為三個(gè)部分進(jìn)行調(diào)試：溫感電纜部分，空氣壓縮機(jī)部分及電動(dòng)探測(cè)部分，主機(jī)柜及所有報(bào)警信號(hào)部分。這樣在不同時(shí)間段

10、上對(duì)該系統(tǒng)不同部分進(jìn)行調(diào)試，既保證了調(diào)試進(jìn)度，又保證了調(diào)試工作量的合理分配，取得了良好的效果。但由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，調(diào)試周期長(zhǎng)，導(dǎo)致一些設(shè)備在前已開(kāi)始出現(xiàn)故障。在備品條件不充足的情況下，供應(yīng)商重新供貨緩慢，為調(diào)試移交及遺留項(xiàng)清理帶來(lái)了困難，這是在今后測(cè)試中要注意的問(wèn)題。四核島部分該系統(tǒng)負(fù)責(zé)除柴油機(jī)廠(chǎng)房以外的所有核島廠(chǎng)房的火災(zāi)情況，如XX、廠(chǎng)房等，并為汽輪機(jī)廠(chǎng)房及廠(chǎng)房提供火警指示。主要設(shè)備包括中央控制器、主泵火警抽風(fēng)控制柜、氫探測(cè)控制柜及傳感器。1.調(diào)試準(zhǔn)備1）文件準(zhǔn)備檢查手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容是否齊全，尤其是控制器及其相關(guān)板件的使用和維護(hù)說(shuō)明，同時(shí)軟件操作指令應(yīng)能熟練應(yīng)用。對(duì)于氫探測(cè)部分，檢查系統(tǒng)手冊(cè)是否

11、可用，尤其是經(jīng)常用到的系統(tǒng)流程圖、接線(xiàn)圖。對(duì)氫探測(cè)、柜試驗(yàn)程序進(jìn)行仔細(xì)地審查，并制定出合理、正確的試驗(yàn)實(shí)施方案，以加快試驗(yàn)進(jìn)度。2）試驗(yàn)準(zhǔn)備及工具準(zhǔn)備在試驗(yàn)開(kāi)始前應(yīng)將試驗(yàn)氣體、試驗(yàn)桿等測(cè)試工具準(zhǔn)備齊全，尤其是氫探測(cè)裝置及試驗(yàn)氣體。并檢查備品件、電源轉(zhuǎn)換器和充電器、M環(huán)路接口模件，并重點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)備。2.調(diào)試過(guò)程1）控制器部分調(diào)試在控制器通電后，首先檢查是否存在電源故障。由于電源轉(zhuǎn)換器和控制器主電源為。備用電源為，兩塊串聯(lián)而成。電源轉(zhuǎn)換器長(zhǎng)期運(yùn)行后，一些電子器件發(fā)生老化，導(dǎo)致其運(yùn)行不可靠，在相應(yīng)控制器出現(xiàn)電源故障報(bào)警信號(hào)。在嚴(yán)重的情況下，導(dǎo)致控制器不能工作。蓄電池會(huì)出現(xiàn)電壓下降至或相串聯(lián)的兩塊蓄電池

12、的電壓差超過(guò)，而引起控制器電源故障報(bào)警。在此種情況下，需更換電源轉(zhuǎn)換器及相應(yīng)的蓄電池。在控制器能夠正常工作后，應(yīng)進(jìn)行軟件檢查。主要檢查軟件內(nèi)容是否與實(shí)驗(yàn)程序的要求相一致。如存在不一致，應(yīng)盡快催促供應(yīng)商對(duì)其修改。由于每個(gè)支路帶多個(gè)探頭，每個(gè)探頭所在位置不同，有的探頭所在環(huán)境比較惡劣，其底座模件、支路模件容易發(fā)生故障，以至于在控制器上顯示故障信息。調(diào)試人員應(yīng)根據(jù)此信息進(jìn)行清除故障，在完成此項(xiàng)工作之后，進(jìn)行火警試驗(yàn)。2）氫探測(cè)部分測(cè)試氫探測(cè)的主要目的是監(jiān)測(cè)可能泄露區(qū)大氣中氫氣的濃度，在每個(gè)監(jiān)測(cè)通道有三個(gè)指示，分別為報(bào)警1、報(bào)警2、電氣故障。其中報(bào)警1為25，報(bào)警2為50。首先檢查氫探測(cè)探頭到控制柜的

13、接線(xiàn)是否正確，極性是否正確。如無(wú)問(wèn)題，對(duì)控制柜進(jìn)行上電檢查，并對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。保證控制柜及控制室顯示無(wú)故障信息。然后調(diào)整機(jī)械及電氣零點(diǎn)，待指示正確后，進(jìn)行25、50量程報(bào)警試驗(yàn)，檢查控制柜及控制室報(bào)警燈指示是否正確。在此調(diào)試過(guò)程中，由于信號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路錯(cuò)誤及控制板件故障給調(diào)試帶來(lái)了極大的麻煩，延遲了調(diào)試進(jìn)度，這是在今后調(diào)試中應(yīng)注意的問(wèn)題。3）主泵火警抽風(fēng)系統(tǒng)每臺(tái)冷卻劑泵火警監(jiān)視系統(tǒng)通過(guò)煙氣由吸風(fēng)機(jī)將煙氣抽出，共有三支管道，對(duì)應(yīng)泵的不同高度。每支管路上串聯(lián)了一個(gè)離子型煙感探頭和光感探頭。每臺(tái)泵有兩個(gè)風(fēng)機(jī)控制柜，一臺(tái)控制一臺(tái)備用。風(fēng)機(jī)的啟停可在控制室及就地完成。在進(jìn)行測(cè)試前首先進(jìn)行線(xiàn)路檢查，尤其對(duì)環(huán)路

14、接口卡模件，要保證其正常。風(fēng)機(jī)出口風(fēng)流量開(kāi)關(guān)要保證其靈活到位。在其線(xiàn)路檢查無(wú)誤后，通電試驗(yàn)，首先在就地控制箱面板上進(jìn)行啟停試驗(yàn)，功能正常后，在控制室控制盤(pán)上對(duì)其進(jìn)行啟?？刂?，要保證其啟停正常，指示正確，主、備切換靈活。風(fēng)機(jī)調(diào)試完成后，對(duì)探測(cè)管上火警探頭進(jìn)行試驗(yàn)。在此試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，探頭由于各種原因，故障率較高并且在試驗(yàn)中煙氣耗用量大。同常規(guī)島、部分聯(lián)合調(diào)試常規(guī)島、核島各部分可用之后，需進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試。按照設(shè)計(jì)，控制器、常規(guī)島控制器輸出一些信號(hào)到核島控制器。在各個(gè)區(qū)域模擬火警、并在核島控制器觀察報(bào)警信息是否同文本內(nèi)容相符合。其中。廠(chǎng)房由一臺(tái)控制器監(jiān)測(cè)火警，只輸出一個(gè)報(bào)警信號(hào)送號(hào)機(jī)組核島控制器進(jìn)行監(jiān)視。系統(tǒng)移交由于核島系統(tǒng)受安裝進(jìn)度的影響，不可能等待將整個(gè)系統(tǒng)全部移交給調(diào)試隊(duì)之后，再進(jìn)行調(diào)試。因此整個(gè)系統(tǒng)被分為三大部分：、廠(chǎng)房相對(duì)來(lái)說(shuō)比較獨(dú)立，設(shè)備安裝工期比較接近，試驗(yàn)量較大。受汽態(tài)功能試驗(yàn)的影響，對(duì)移交的工期要求嚴(yán)格，因此應(yīng)保證此部分的可用。其它廠(chǎng)房（如X）可作為一個(gè)回路。氫探測(cè)設(shè)備相對(duì)獨(dú)立，