車載空調(diào)的禁忌有哪些_第1頁
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1、可編輯車載空調(diào)的禁忌有哪些車載空調(diào)的禁忌有哪些 在夏天行車的時候,我們會在車里打開空調(diào)來吹冷氣,但是車載的空調(diào)有一些地方是需要我們留意的,下面是我給大家整理的車載空調(diào)的禁忌有哪些,希望對大家有所關(guān)懷! 車載空調(diào)的禁忌有哪些 不要長期不清洗 和家用空調(diào)一樣,車載空調(diào)也需要定期清洗,一般來說選在春夏和秋冬之交比較適宜,由于入夏和入冬后空調(diào)的使用頻率會上升。未清洗的空調(diào)系統(tǒng)有可能會積攢大量霉菌,進而影響到乘客的健康。 清洗空調(diào)這種事可千萬別省略,尤其是乘客中有呼吸系統(tǒng)疾病的病人或者兒童時,更要留意對空調(diào)系統(tǒng)進行全面清潔。 不要上車就開空調(diào) 有閱歷的老司機都會明白別剛上車就開空調(diào)的意義,即便酷熱難耐,

2、但經(jīng)過暴曬的駕駛室很可能已經(jīng)積攢了大量因高溫揮發(fā)的有害物質(zhì)。 所以將車輛行駛一段通風后再開空調(diào)是更為合理的選擇,假如有天窗的話還可以開啟天窗增加通風效果。 不要長時間用內(nèi)循環(huán) 所謂內(nèi)循環(huán)就是指車內(nèi)的空氣不予外界流通,相當于一間屋子門窗緊閉開啟空調(diào)。內(nèi)循環(huán)的好處是可以隔絕內(nèi)外空氣,防止外界的污染物進入到駕駛室,加快制冷速度。 但是長時間開啟內(nèi)循環(huán),也會讓駕駛室的空氣變得污濁,長時間如此以往會影響駕駛室空氣質(zhì)量。此外,當車輛停止時使用內(nèi)循環(huán)還簡潔導(dǎo)致一氧化碳中毒。 不要再直接關(guān)空調(diào) 很多車主習(xí)慣停車后直接關(guān)空調(diào)走人,雖然這樣做并非不行,但長期以往會讓很多潮濕空氣停留在空調(diào)的循環(huán)系統(tǒng)中,當車輛停放時

3、,這些空氣無法自行排出,簡潔讓循環(huán)系統(tǒng)產(chǎn)生霉變。 建議大家在即將停車的時候,盡可能先把空調(diào)調(diào)整到通風模式,等到停車后關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)熄火最佳。 車載空調(diào)該怎么使用 開車前:先通風降溫,再開內(nèi)循環(huán) 很多人要開車之前都因熱的難以忍受,一進車門就打開空調(diào)使溫度降到最低,然而這個做法是錯誤的。由于車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。 剛進入車內(nèi)的時候,應(yīng)先開窗通風,并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去;等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。 行車途中:不行長時間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán) 打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)可以使用車輛內(nèi)部空氣進行空調(diào)的循環(huán),這樣可以降低空調(diào)系統(tǒng)的壓力,也可以從確定程度上節(jié)約能源降低油耗。但是很多人對于

4、空調(diào)內(nèi)循環(huán)的使用存在誤區(qū),內(nèi)循環(huán)不應(yīng)被長時間使用。由于車廂內(nèi)空間較小,而長時間使用內(nèi)循環(huán)會導(dǎo)致車廂內(nèi)的一氧化碳含量增加,嚴峻的可能造成一氧化碳中毒。 在使用時因留意內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的交替使用,或者經(jīng)常打開車窗換氣。 停車前:空調(diào)切換模式 開空調(diào)行駛時,在到達目的地之前的幾分鐘,應(yīng)由制冷模式切換至自然風模式。這樣會讓空調(diào)管道內(nèi)和蒸發(fā)箱內(nèi)的溫度回升,消退與外界的溫差,并帶走濕氣還可以保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,也防止了霉菌的繁殖,從而避開空調(diào)異味的產(chǎn)生。 停車時:先關(guān)空調(diào)-再熄火 有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這對發(fā)動機是有害的,由于這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動,這樣的高負荷

5、會損傷發(fā)動機。 因此每次停車后,要關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)當在車輛啟動后至少兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后,才打開空調(diào)。 使用車載空調(diào)的壞習(xí)慣有哪些 上車就開啟空調(diào) 汽車內(nèi)飾很有可能在高溫中揮發(fā)出甲醛等有害物質(zhì),所以上車前應(yīng)當先打開外循環(huán),將車內(nèi)空氣流通一下,第一是為了盡快散熱,后面開空調(diào)制冷效果更好。二是避開長期吸入有毒氣體導(dǎo)致致癌。 長時間使用內(nèi)循環(huán) 內(nèi)循環(huán)模式時,車輛處于封閉狀態(tài),車內(nèi)的含氧量會不斷地下降,所以長時間的內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)的空氣質(zhì)量越來越差,甚至危害我們的健康。因此車輛在禁止狀態(tài)時更不能長時間開著空調(diào)呆在車內(nèi),很簡潔造成一氧化碳中毒。 停車前直接關(guān)空調(diào) 很多車主在開車時,總寵愛一路享受空調(diào)帶來的涼快與滿足,有時更是打開音樂,優(yōu)哉游哉地行駛到停車場,然后再關(guān)閉空調(diào)和汽車。但其實空調(diào)在運行的過程中會把車內(nèi)的許多濕氣吸到空調(diào)蒸發(fā)器里,假如在停車熄火前直接關(guān)閉空調(diào),會導(dǎo)致蒸發(fā)器里的濕氣無法排出,蒸發(fā)器慢慢產(chǎn)生霉變,這會對車主的健康形成隱患??斓酵\噲龅臅r候,應(yīng)盡量提前把空調(diào)通風模式打開幾分鐘,再關(guān)閉空調(diào),停車熄火。 停車等人開啟空調(diào) 假如等人的時間短,幾分鐘就能搞定,那么這個習(xí)慣倒也無妨。但假如是長時間等人,還是關(guān)閉空調(diào)與汽車,打開車窗,享受一下自然的空氣為

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