火力發(fā)電廠典型事故案例鍋爐事故篇

1、火力發(fā)電廠典型事故案例鍋爐事故篇鴨溪電廠#1爐熄火分析(2005年)【運(yùn)行方式】負(fù)荷300MW，A、B引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行，A、B、C、D磨機(jī)運(yùn)行，A/B送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度分別為70%，電流分別為52 /53A ，總風(fēng)量1100T/H，A/B引風(fēng)機(jī)電流為119A/118A，B密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行，A、B小機(jī)運(yùn)行，B真空泵運(yùn)行，大機(jī)交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，B凝泵運(yùn)行，B循泵運(yùn)行，電泵備用，#1化水變帶化水PCA、B段運(yùn)行，為配合清空A磨煤倉(cāng)，早班接班前A2給煤機(jī)煤倉(cāng)煤下完停運(yùn)，A3、A4粉管停運(yùn)，A3、A4粉管壁溫為700，燃燒穩(wěn)定?！臼鹿式?jīng)過(guò)及處理】2005年3月21日，9：40發(fā)現(xiàn)A1給煤機(jī)已無(wú)來(lái)煤，

2、停運(yùn)A磨機(jī)，因?yàn)锳磨的磨內(nèi)壓力高（7000Pa），開(kāi)A2粉管消壓，并且開(kāi)啟A3、A4粉管輔助風(fēng)冷卻火嘴，9：43負(fù)壓開(kāi)始在-500+1000 Pa之間波動(dòng)，9：45將A1、A2粉管輔助風(fēng)微開(kāi)負(fù)壓開(kāi)始在-1000+1000 Pa之間波動(dòng)。9：46將引風(fēng)機(jī)解為手動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)壓，9：47發(fā)現(xiàn)負(fù)壓變化加大，工業(yè)電視變黑，MFT動(dòng)作，手動(dòng)MFT一次。鍋爐熄火，首出為爐膛壓力低，搶合電泵成功，A空預(yù)器跳閘, B空預(yù)器兩臺(tái)電機(jī)聯(lián)動(dòng)閃紅框，AB引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)跳閘，A、B、C、D磨機(jī)跳閘、空壓機(jī)跳閘，B密封風(fēng)機(jī)未跳閘，減溫水門(mén)未聯(lián)關(guān)，電氣通知6KVB段失壓，聯(lián)系啟動(dòng)A側(cè)引、送風(fēng)機(jī)，進(jìn)行吹掃，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到吹掃

3、風(fēng)量，查出是只啟了A送風(fēng)機(jī)出力不夠，聯(lián)系熱工短接信號(hào)后進(jìn)行吹掃。投油恢復(fù)時(shí)發(fā)現(xiàn)油搶投不進(jìn)去，查出是壓縮空氣壓力低至0.17MPa，啟動(dòng)空壓機(jī)后正常。6KVB段有電后，啟動(dòng)B 側(cè)引、送風(fēng)機(jī)，B密封風(fēng)機(jī)，A、B一次風(fēng)機(jī)，B、C、D磨機(jī)逐漸加負(fù)荷。鍋爐MFT動(dòng)作，汽機(jī)跳閘，高中壓主汽門(mén)，調(diào)門(mén)，各抽汽電動(dòng)門(mén)，逆止門(mén)關(guān)閉正常，鍋爐手動(dòng)啟電泵運(yùn)行正常，高低旁聯(lián)動(dòng)正常，大機(jī)直流油泵未聯(lián)動(dòng)，手動(dòng)搶合成功，大機(jī)交流潤(rùn)滑油泵跳閘，搶合不成功，潤(rùn)滑油壓低至0.029MPa，全面監(jiān)視汽機(jī)各道軸承溫度正常和回油溫度正常，#2瓦溫最高82，轉(zhuǎn)速到1165r/min，因油壓低聯(lián)系熱工解除低油壓閉鎖頂軸油泵邏輯后啟動(dòng)啟A頂軸

4、油泵正常。電氣通知6KVB段失壓，聯(lián)系電氣就地?fù)尯洗髾C(jī)交流潤(rùn)滑油泵成功后，大機(jī)潤(rùn)滑油壓漲至0.147MPa，全面檢查汽機(jī)軸承溫度，回油溫度正常。微開(kāi)主汽至軸封汽旁路電動(dòng)門(mén)，維持大機(jī)軸封汽和真空，聯(lián)系鍋爐收關(guān)高低旁，維持高旁開(kāi)度10%，低旁30%。B真空泵， B軸加風(fēng)機(jī)跳閘，A循泵聯(lián)動(dòng)，出口蝶閥未開(kāi)到位處于中間狀態(tài)，凝汽器循環(huán)水進(jìn)水壓力0.05MPa，B凝泵、B循泵未跳閘，但電流為零，B循泵出口蝶閥仍開(kāi)啟，手關(guān)B循泵出口蝶閥聯(lián)跳B(niǎo)循泵后凝汽器循環(huán)水進(jìn)水壓力升至0.07 MPa，隨后A循泵跳閘，盤(pán)上搶合啟動(dòng)后出口蝶閥開(kāi)不到位處于中間狀態(tài)A循泵又跳閘，就地檢查A循泵蝶閥油壓14 MPa，將A循泵蝶閥

5、打至手動(dòng)后關(guān)閉蝶閥不動(dòng)作，就地對(duì)A循泵蝶閥打壓后A循泵蝶閥打至自動(dòng)后蝶閥關(guān)閉。就地聯(lián)系盤(pán)上搶合啟動(dòng)后A循泵出口蝶閥仍開(kāi)不到位處于中間狀態(tài)A循泵又跳閘，真空下降，低缸排汽溫度升至55，關(guān)閉主再熱器蒸汽管道疏水，開(kāi)一，二級(jí)疏擴(kuò)減溫水疏水，低缸排汽溫度下降。6KVB段有電后啟動(dòng)B循泵運(yùn)行正常，低缸排汽溫度從52降至43。轉(zhuǎn)速到250 r/min，主汽溫降至426開(kāi)始回升，全面檢查大機(jī)各道軸承溫度正常后，聯(lián)系鍋爐，沖轉(zhuǎn)汽機(jī)，收高低旁，轉(zhuǎn)速3000 r/min，試停交直流潤(rùn)滑油泵，大機(jī)油壓降至0.071MPa穩(wěn)定，汽機(jī)并網(wǎng)后，加負(fù)荷到50MW，沖轉(zhuǎn)A小機(jī)正常，到100MW后，沖轉(zhuǎn)B小機(jī)正常，逐漸調(diào)整各除

6、氧器，凝結(jié)器，各低加組的水位正常。14：30，負(fù)荷升到250MW。9：47分，鍋爐MFT動(dòng)作，汽機(jī)跳閘，#1發(fā)變組解列，5011、5012、FMK、6101、6103跳閘，#1機(jī)逆功率、程跳逆功率、#1高廠變復(fù)壓過(guò)流光字牌發(fā)出，6KVA段快切成功，6KVB段快切不成功，6KVB段失壓，搶合6104不成功（無(wú)合閘允許），立即拉開(kāi)#1B汽機(jī)變，#1B鍋爐變高壓側(cè)開(kāi)關(guān)聯(lián)跳低壓側(cè)開(kāi)關(guān)正常，380V鍋爐、汽機(jī)PCA、B段聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)正常，#1供水變、#1爐B除塵變、#1公用變失壓，380V保安PCB段失壓。#1機(jī)柴油發(fā)電機(jī)在CRT上沒(méi)有任何顯示，立即派人到就地?fù)尣裼桶l(fā)電機(jī)，發(fā)現(xiàn)#1機(jī)柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)聯(lián)起。

7、但#1機(jī)柴油發(fā)電機(jī)出口ZKK開(kāi)關(guān)未能合上，立即停運(yùn)#1機(jī)柴油發(fā)電機(jī)，重新手動(dòng)啟動(dòng)#1機(jī)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行，這時(shí)#1機(jī)柴油發(fā)電機(jī)出口ZKK開(kāi)關(guān)合上?；謴?fù)380V保安PCB段電壓正常，在恢復(fù)380V保安PCB段電壓后，維護(hù)就地短接接點(diǎn)合上6104，6KVB段電壓恢復(fù)，同時(shí)恢復(fù)#1公用變，#1爐B除塵變，#1供水變，#1B鍋爐，#1B汽機(jī)運(yùn)行。檢查6KV，380V系統(tǒng)及UPS，直流系統(tǒng)正常，10：20，切換380V保安PCB段正常，停運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)，退出逆功率，失磁，保護(hù)壓板，投入啟停機(jī)，5011，5012閃絡(luò)保護(hù)壓板，并復(fù)位相關(guān)保護(hù)及5011，5012開(kāi)關(guān)跳閘信號(hào)，F(xiàn)MK過(guò)壓信號(hào)，10：26，用5011

8、重新并網(wǎng)成功，5012合環(huán)，恢復(fù)相關(guān)壓板，負(fù)荷40MW，切換廠用電成功。【事故原因】1.早班接班前A2給煤機(jī)停運(yùn)，A3、A4火嘴壁溫為700，開(kāi)啟A3、A4粉管輔助風(fēng)冷卻火嘴后負(fù)壓開(kāi)始波動(dòng)，未認(rèn)真查找負(fù)壓波動(dòng)原因，繼續(xù)開(kāi)啟A1、A2粉管輔助風(fēng)冷卻火嘴后負(fù)壓波動(dòng)開(kāi)始加劇導(dǎo)致MFT動(dòng)作。2.開(kāi)啟A3、A4粉管輔助風(fēng)冷卻火嘴后負(fù)壓開(kāi)始波動(dòng)后未認(rèn)真查出負(fù)壓波動(dòng)原因調(diào)整好負(fù)壓，把握好時(shí)機(jī)及時(shí)投油穩(wěn)燃。3.燃燒不穩(wěn)未及時(shí)采取措施收風(fēng)穩(wěn)定燃燒。4.大機(jī)交流潤(rùn)滑油泵跳閘，搶合不成功原因?yàn)榻涣鳚?rùn)滑油泵在汽機(jī)零米保安B段，6KVB段失壓后該段失壓，后在就地先斷開(kāi)汽機(jī)零米保安B段進(jìn)線刀閘后用聯(lián)絡(luò)刀閘帶，就地?fù)尯洗髾C(jī)

9、交流潤(rùn)滑油泵正常。5.大機(jī)直流油泵未聯(lián)動(dòng)原因?yàn)橛蛪河捎诖髾C(jī)跳閘后惰走時(shí)油壓還未降到0.05MPa聯(lián)動(dòng)值。6.B循泵、B密封風(fēng)機(jī)未跳閘原因?yàn)榈碗妷?S未動(dòng)作。7.A空預(yù)器跳閘，B空預(yù)器兩臺(tái)電機(jī)聯(lián)動(dòng)成功且閃紅框原因?yàn)榍袚Q廠用電6KVB段時(shí)6103開(kāi)關(guān)跳閘后，6104合閘不成功（原因不詳），廠用6KV、380V B段失壓，A空預(yù)器兩路電源一路從保安B段來(lái)，一路從鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層MCC來(lái)，而鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層MCC由電源帶（鍋爐380V PC B段帶），A空預(yù)器兩路電源中斷，A空預(yù)器失電，主、輔電機(jī)跳閘且搶合不起。B空預(yù)器兩路電源一路從保安A段來(lái)，一路從鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層MCC來(lái)，而鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層MCC由電源帶（鍋爐380V

10、PC B段帶），當(dāng)時(shí)由鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層MCC供電，鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層MCC失電聯(lián)動(dòng)保安A段來(lái)電源后，A空預(yù)器主、輔電機(jī)均會(huì)發(fā)聯(lián)啟信號(hào)（邊框閃爍）運(yùn)行，已做試驗(yàn)證實(shí)空預(yù)器兩路電源聯(lián)動(dòng)過(guò)程中，瞬時(shí)失電空預(yù)器運(yùn)行電機(jī)會(huì)跳閘，復(fù)電后主輔電機(jī)會(huì)聯(lián)啟。鍋爐兩臺(tái)空預(yù)器跳閘，鍋爐總聯(lián)鎖動(dòng)作，聯(lián)跳A、B引送風(fēng)機(jī)。就地檢查鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層保安MCCB段失電，先先斷開(kāi)鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)層保安MCCB段進(jìn)線刀閘后用聯(lián)絡(luò)刀閘帶，聯(lián)系盤(pán)上啟動(dòng)A空預(yù)器主電機(jī)，停B空預(yù)器輔電機(jī)正常。8.空壓機(jī)跳閘原因?yàn)?80V公用A、B段已倒為A段帶，A公用變從6KVB段來(lái)失壓。9.A循泵聯(lián)動(dòng)后出口蝶閥未開(kāi)到位處于中間狀態(tài)原因可能是機(jī)械卡澀或電氣部分問(wèn)題，待做試驗(yàn)查找原

11、因。 【設(shè)備存在的問(wèn)題及建議】 1.MFT動(dòng)作后，減溫水總門(mén)及調(diào)門(mén)不能關(guān)下來(lái)。需檢查邏輯。2.恢復(fù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)空預(yù)器油泵電機(jī)多次跳閘原因有待查找。3.A循泵聯(lián)動(dòng)后出口蝶閥未開(kāi)到位原因有待查找。4.空預(yù)器電源建議作優(yōu)化。5.熄火后工況波動(dòng)大，建議將鍋爐吹掃，點(diǎn)火條件中的水位和負(fù)壓值范圍適當(dāng)放大以減少恢復(fù)時(shí)間。6.建議將各個(gè)輔機(jī)的跳閘首出保留，以便以后好分析事故。7.B小機(jī)的DEH掛閘畫(huà)面的指示與實(shí)際掛閘不對(duì)應(yīng)，掛閘已成功（實(shí)際應(yīng)為紅色），但是面板指示為白色。8.大機(jī)跳閘后，電泵不聯(lián)動(dòng)，由人為搶合增加了不必要的操作，建議增加電泵聯(lián)動(dòng)功能。9.低電壓9S跳閘的輔機(jī)B凝泵、B循泵、B密封風(fēng)機(jī)未跳閘，建議

12、檢查低電壓9S動(dòng)作回路。10.A密封風(fēng)機(jī)因風(fēng)壓低聯(lián)動(dòng)但因反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)過(guò)流跳閘，建議長(zhǎng)期運(yùn)行A密封風(fēng)機(jī)。A凝泵、A循泵均因水壓低聯(lián)動(dòng)。11.6104開(kāi)關(guān)儲(chǔ)能彈簧已動(dòng)作，但6104開(kāi)關(guān)未合上，懷疑是機(jī)構(gòu)問(wèn)題，需檢查機(jī)構(gòu)。12.A循泵聯(lián)動(dòng)后又跳閘，動(dòng)作了10幾次，估計(jì)循泵運(yùn)行一臺(tái)后，啟動(dòng)第二臺(tái)后出口蝶閥開(kāi)不起，原因時(shí)第二臺(tái)啟動(dòng)后開(kāi)出口蝶閥時(shí)循泵過(guò)負(fù)荷保護(hù)發(fā)信，由于過(guò)負(fù)荷保護(hù)接至DCS上“循泵事故跳閘”上，“循泵事故跳閘”出口接至關(guān)閉出口碟閥（未直接跳閘循泵），出口碟閥關(guān)閉后聯(lián)跳了循泵。需檢查邏輯?！窘?jīng)驗(yàn)教訓(xùn)】1.操作不看效果，開(kāi)啟A3、A4粉管輔助風(fēng)冷卻火嘴后負(fù)壓開(kāi)始波動(dòng)，未認(rèn)真分析及時(shí)調(diào)整。反而繼續(xù)開(kāi)

13、啟A1、A2粉管輔助風(fēng)加劇了負(fù)壓波動(dòng)。發(fā)現(xiàn)異常首先應(yīng)對(duì)最近的操作進(jìn)行分析，查清原因。2.發(fā)現(xiàn)負(fù)壓波動(dòng)燃燒調(diào)整過(guò)慢，沒(méi)有及時(shí)收風(fēng)，調(diào)整負(fù)壓穩(wěn)定后投油穩(wěn)燒。3.A磨出口粉管在爐膛中間部位，對(duì)燃燒的影響較大，所以輔助風(fēng)開(kāi)得過(guò)大過(guò)多，使得燃燒波動(dòng)大。今后操作輔助風(fēng)應(yīng)控制火嘴壁溫在600內(nèi)，只能輪流開(kāi)啟小部分以減小冷風(fēng)對(duì)燃燒的擾動(dòng)。4.如開(kāi)輔助風(fēng)燃燒波動(dòng)大，可在從投火嘴前再吹掃，防止粉管內(nèi)余粉瞬間大量接觸高溫管壁燃燒燒壞火嘴。 5.熄火后，發(fā)現(xiàn)空預(yù)器跳閘，電機(jī)沒(méi)有聯(lián)動(dòng)，應(yīng)該馬上派人到就地盤(pán)動(dòng)電機(jī)，并且要注意未跳閘空預(yù)器的入口煙氣溫度及電流。6.熄火后，6KV B段失壓使得在恢復(fù)過(guò)程中顯得很被動(dòng)，啟了A送

14、風(fēng)機(jī)出力不夠，達(dá)不到吹掃風(fēng)量，聯(lián)系熱工短接信號(hào)后才能進(jìn)行吹掃。7.恢復(fù)過(guò)程中，先啟了B一次風(fēng)機(jī)，但A一次風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)過(guò)快，啟動(dòng)后過(guò)流跳閘，不得不重新停下B一次風(fēng)機(jī)，剎A一次風(fēng)機(jī)車(chē)后再啟動(dòng)，在下次啟動(dòng)中要盡量縮短兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)間隔時(shí)間。聯(lián)動(dòng)而不是本身保護(hù)動(dòng)作的設(shè)備，應(yīng)在就地守在事故按紐旁阻止其他人檢查后即可啟動(dòng)。待兩臺(tái)都啟動(dòng)正常后再一起檢查。8.恢復(fù)時(shí)事故放水動(dòng)作多次，溫度變化大。原因是在啟第一臺(tái)磨機(jī)后風(fēng)量過(guò)大，A/B送風(fēng)機(jī)電流分別為50 /51A，應(yīng)該把風(fēng)量減少一點(diǎn)，以防在投粉后汽溫上漲過(guò)快，特別是再熱汽溫不好控制。在并網(wǎng)后，啟動(dòng)第一臺(tái)磨機(jī)時(shí)就要首先給調(diào)節(jié)汽溫人員提醒，還有盡量要在并泵后才開(kāi)始啟動(dòng)

15、第二臺(tái)磨機(jī)，防止因?yàn)檎羝髁康投鵁嶝?fù)荷過(guò)高，汽溫難以控制，直接影響汽包水位的調(diào)節(jié)。在汽溫控制上要與調(diào)汽溫人員預(yù)先聯(lián)系，及時(shí)調(diào)整，避免在大幅度調(diào)整迅速開(kāi)關(guān)減溫水調(diào)門(mén)使得汽包水位難以維持穩(wěn)定，造成事故放水動(dòng)作。在汽溫上漲過(guò)快的時(shí)候要果斷停火嘴或停磨，防止超溫。9.電泵的工作油溫最高到126.6，調(diào)節(jié)水位時(shí)一定要注意，應(yīng)避開(kāi)其臨界轉(zhuǎn)速3100 r/min，要通過(guò)再循環(huán)和給水大旁路來(lái)調(diào)整水位。同時(shí)電泵推力瓦溫高達(dá)115，原因是用給水大旁路調(diào)水位時(shí)，給水壓力與汽包壓力壓差太大達(dá)到7 MPa，降低壓差后瓦溫下降。10在跳機(jī)后不僅要檢查輔機(jī)的跳閘情況，而且對(duì)公用段等由一段帶兩段的母線上的負(fù)荷要特別注意。特別

16、是空壓機(jī)等公用系統(tǒng)要加強(qiáng)檢查，防止氣壓低造成設(shè)備操作不起，影響其他機(jī)組擴(kuò)大事故。11.操作主汽至軸封汽旁路電動(dòng)門(mén)開(kāi)度掌握不夠，造成軸封汽母管超壓。12.加強(qiáng)對(duì)電泵的重視程度，CRT發(fā)電泵軸承溫度高報(bào)警時(shí)發(fā)現(xiàn)電泵軸承溫度已經(jīng)到105，且繼續(xù)上漲，應(yīng)及時(shí)提醒鍋爐注意電泵的調(diào)節(jié)幅度。13.收關(guān)高旁開(kāi)度到10%，低旁到30%時(shí)，再熱器壓力達(dá)1.3 MPa，大機(jī)沖轉(zhuǎn)后，高排逆止門(mén)打不開(kāi)，導(dǎo)致高排蒸汽溫度達(dá)403，開(kāi)啟低旁降壓后正常。14主油箱B排煙風(fēng)機(jī)跳閘，A排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)后因入口門(mén)備用時(shí)未開(kāi)完，造成油箱負(fù)壓低，#1軸承回油不暢冒油煙，調(diào)整后正常。15.在搶合柴油機(jī)的過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)清設(shè)備，不能誤合開(kāi)關(guān)導(dǎo)致3

17、80V系統(tǒng)的非同期合環(huán)運(yùn)行。16啟電泵補(bǔ)水，未及時(shí)開(kāi)啟電泵加藥和取樣門(mén)，造成爐水PH低，今后必須注意在改變給泵運(yùn)行方式后及時(shí)切換加藥門(mén)。納雍二廠#1爐發(fā)生局部爆燃使二次風(fēng)箱垮塌(2005年)2005年5月24日，納雍發(fā)電總廠二廠工程在#1爐整套啟動(dòng)試運(yùn)168小時(shí)中，#1爐垮焦，鍋爐壓力大幅度波動(dòng)，發(fā)生鍋爐兩側(cè)二次風(fēng)箱垮塌的設(shè)備事故，搶修10天，嚴(yán)重影響#1機(jī)組的整套啟動(dòng)試運(yùn)時(shí)間?！臼鹿式?jīng)過(guò)】事故前，2005年5月23日納雍發(fā)電總廠二廠#1機(jī)爐帶300MW滿負(fù)荷運(yùn)行，22時(shí)52分36秒，吹灰維護(hù)人員啟動(dòng)本體吹灰程序?qū)?1爐進(jìn)行吹灰，投入AB1、AA4油燃燒器穩(wěn)燃，23時(shí)03分06秒、07秒手動(dòng)啟

18、動(dòng)空預(yù)器IKAH1、IKAH2吹灰器，本體吹灰程序執(zhí)行到24日0時(shí)18分鍋爐MFT動(dòng)作。5月24日0時(shí)17分27秒，爐膛壓力由-118Pa上升到132.4Pa0時(shí)17分30秒到37秒，爐膛壓力由132.4Pa下降到-1318.9Pa17分36秒，AB1油燃燒器火焰喪失，油槍退出；17分48秒，C3煤燃燒器火焰喪失；在此期間，運(yùn)行人員接調(diào)試單位試驗(yàn)研究院試運(yùn)指揮令，分別在17分32秒、35秒操作AB2、AC3油燃燒器穩(wěn)燃，其中AC3油燃燒器一直未燃；17分50秒，重新操作AB1油燃燒器點(diǎn)火，未點(diǎn)燃；17分56秒，發(fā)生局部爆燃，爐膛壓力上升到1957Pa，“爐膛壓力高三值”發(fā)出，17分58秒MFT

19、保護(hù)動(dòng)作。在此期間，現(xiàn)場(chǎng)有很大的異響聲，檢查發(fā)現(xiàn)#1爐兩側(cè)二次風(fēng)箱垮塌，爐底撈渣機(jī)焦渣已滿出，冷灰斗內(nèi)密封冷卻水及焦渣濺出。 事故后檢查出現(xiàn)：#1爐乙側(cè)二次風(fēng)箱7套剛性支吊架折斷，二次風(fēng)道坍塌，共70跟支架損壞、變形；熱二次風(fēng)道矩形膨脹節(jié)損壞16件，圓形膨脹節(jié)損壞4件；環(huán)形熱二次風(fēng)道向爐前、爐后移動(dòng)了50mm；尾部垂直煙道向爐后移動(dòng)了35mm；A、B空預(yù)器、二次風(fēng)出口膨脹節(jié)變形。爐膛及煙道沒(méi)有因此爆燃造成損傷?！臼鹿试蚍治觥繌腄CS提供的數(shù)據(jù)和曲線來(lái)分析，鍋爐在0時(shí)17分28秒發(fā)生了垮焦，引起燃燒不穩(wěn)，爐膛壓力發(fā)生急劇變化（此時(shí)爐膛壓力波動(dòng)值為-1318Pa至+466Pa）。在0時(shí)17分42

20、秒至17分50秒間二次熱風(fēng)道發(fā)生了變形、垮塌，此前爐內(nèi)燃燒已在逐漸恢復(fù)，爐膛負(fù)壓回升，但隨著風(fēng)箱變形和撕裂，使本已逐步恢復(fù)的燃燒受到影響，爐膛壓力有所下降。由于燃燒波動(dòng)較大，使鍋爐內(nèi)的煤粉燃燼度差，局部區(qū)域存在煤粉未燃情況（從數(shù)據(jù)顯示AC3處油燃燒器一直未燃）。17分52秒AB2油燃燒器點(diǎn)燃后，爐膛壓力后升，由于二次熱風(fēng)箱已垮塌，56秒后發(fā)生局部爆燃，爐膛壓力上升到1957Pa后，MFT動(dòng)作。根據(jù)該查設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)分析報(bào)告、熱二次風(fēng)道計(jì)算書(shū)及選型手冊(cè)發(fā)現(xiàn)，4#、5#、6#、7#吊架的管部拉條最大允許荷載低于結(jié)構(gòu)載荷，部分吊架管部拉條最大允許荷載還低于工作荷載，存在嚴(yán)重的選型失誤，因而造成支吊

21、架設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)不夠，應(yīng)力超過(guò)其屈服極限，以致在爐膛壓力波動(dòng)尚在允許波動(dòng)范圍內(nèi)便出現(xiàn)吊架斷裂，風(fēng)箱位移、垮塌。這是造成此此事故的根本原因。盤(pán)電#1機(jī)組甩負(fù)荷鍋爐熄火【事故經(jīng)過(guò)與處理】1.事故前運(yùn)行方式220kV組母線： 211 203 207 205 270（熱備用） 中性點(diǎn)：2110220kV組母線： 212 206 209 218 219 中性點(diǎn)：2180 220kV母聯(lián)210合閘，220kV、組母線并列運(yùn)行，#1機(jī)負(fù)荷130MW，#2機(jī)負(fù)荷190MW110kV段母線：103110kV段母線：101 102110kV分段兼旁路開(kāi)關(guān)110合閘，110kV、段母線并列運(yùn)行220K興天線停運(yùn)。2.事故

22、經(jīng)過(guò)及處理10月2日17時(shí)00分，中調(diào)方式科劉XX通知：10月3日啟#1機(jī)組，19點(diǎn)左右并列，運(yùn)行正常后23時(shí)30分倒#1機(jī)單獨(dú)帶盤(pán)興線，向廣西送電。10月3日#1機(jī)組19時(shí)00分并列，10月3日23時(shí)30分，中調(diào)令我廠220kV母線倒為如下運(yùn)行方式：組母線： 211 207 218 219 中性點(diǎn)：2180組母線： 212 203 205 206 209 270（備） 中性點(diǎn)：2120同時(shí)令合上#2主變220kV中性點(diǎn)接地刀閘2120后，拉開(kāi)#1主變220 kV中性點(diǎn)接地刀閘2110。值長(zhǎng)李XX接令后于3日23時(shí)30分令電氣運(yùn)行操作。電氣班長(zhǎng)王XX接令后，安排網(wǎng)控值班員沈XX操作，班長(zhǎng)（監(jiān)護(hù)

23、當(dāng)班）李X監(jiān)護(hù)。運(yùn)行部值長(zhǎng)室副主任秦XX和運(yùn)行部電氣專責(zé)王XX參與監(jiān)護(hù)。操作票經(jīng)審核正確后于3日23：45開(kāi)始操作。 4日0時(shí)50分，運(yùn)行部值長(zhǎng)室副主任秦XX電話告述值長(zhǎng)：“母線倒閘操作已結(jié)束，只差拉最后一步母聯(lián)210開(kāi)關(guān)”，值長(zhǎng)問(wèn)“是否已拉開(kāi)#1主變220kV中性點(diǎn)接地刀閘2110”，秦告還未拉開(kāi)；值長(zhǎng)李XX令“拉開(kāi)#1主變220kV中性點(diǎn)接地刀閘2110，等我匯報(bào)中調(diào)”。秦XX于是向網(wǎng)控值班員沈吉坤下令：拉開(kāi)#1主變220kV中性點(diǎn)接地刀閘2110。4日0時(shí)53分，值長(zhǎng)李XX向中調(diào)匯報(bào)：“我廠220kV母線現(xiàn)已倒為如下方式運(yùn)行：組母線： 211 207 218 219 中性點(diǎn)：2110 2

24、180組母線： 212 203 205 206 209 270（備） 中性點(diǎn)：2120我已經(jīng)安排電氣去拉2110開(kāi)關(guān)”。調(diào)度員告待令拉開(kāi)220 kV母聯(lián)開(kāi)關(guān)210。這期間值長(zhǎng)未進(jìn)一步聯(lián)系網(wǎng)控。4日0時(shí)58分電氣操作人員沈XX拉開(kāi)2110中性點(diǎn)接地刀閘后，（秦XX通過(guò)微機(jī)防誤操作系統(tǒng)監(jiān)護(hù)操作）秦XX又令回網(wǎng)控室的沈XX、李X：斷開(kāi)220 kV母聯(lián)210開(kāi)關(guān)。網(wǎng)控值班員沈XX向秦詢問(wèn)一次、李X詢問(wèn)兩次：“值長(zhǎng)是否已下令斷開(kāi)220 kV母聯(lián)210開(kāi)關(guān)”。秦XX稱已下令，于是網(wǎng)控值班員斷開(kāi)了210開(kāi)關(guān)（秦XX認(rèn)為，4日0時(shí)50分與值長(zhǎng)通話意思是拉開(kāi)2110后，就可拉210開(kāi)關(guān)）。由于此時(shí)興義變興天線開(kāi)

25、關(guān)201尚未合閘，使#1機(jī)組從主網(wǎng)解列，單獨(dú)帶盤(pán)縣及興義地方負(fù)荷運(yùn)行。#1機(jī)組有功由130MW甩至70MW，無(wú)功由8Mvar甩至-2 Mvar，220 kV母電壓由240kV升至253kV，汽機(jī)轉(zhuǎn)速由3004r/min飛升至3122r/min,6kV及380kV表計(jì)擺動(dòng)較大。 在處理#1機(jī)組甩負(fù)荷過(guò)程中，機(jī)爐電協(xié)調(diào)不當(dāng)、處理不力，使#1爐于1時(shí)06分滅火保護(hù)動(dòng)作熄火，首跳原因?yàn)椤叭珷t膛滅火”，爐按緊急停爐處理。 1時(shí)08分，網(wǎng)控值班員經(jīng)同期合上母聯(lián)210開(kāi)關(guān)。1時(shí)12分，#1爐點(diǎn)火成功。1時(shí)35分，負(fù)荷恢復(fù)130MW?！驹蚍治觥?1.直接原因 （1）第二監(jiān)護(hù)人直接指揮操作，越級(jí)誤下令，誤拉2

26、20kV母聯(lián)210開(kāi)關(guān)，是事故的直接原因。 （2）機(jī)組甩負(fù)荷后調(diào)整、處理不當(dāng)，是擴(kuò)大事故造成鍋爐熄火的原因。2.間接原因 （1）操作事故預(yù)想差，責(zé)任心不強(qiáng)，拉220kV母聯(lián)210時(shí)，未檢查盤(pán)興線負(fù)荷情況，當(dāng)時(shí)盤(pán)興線只有15MW負(fù)荷，若檢查應(yīng)能發(fā)現(xiàn)興天線未合環(huán)。 （2）事故處理時(shí)機(jī)、爐、電配合不好，事故處理能力差，暴露的問(wèn)題 1）調(diào)度規(guī)程及調(diào)度紀(jì)律執(zhí)行不嚴(yán)，行政領(lǐng)導(dǎo)越級(jí)指揮，監(jiān)護(hù)、復(fù)誦制度執(zhí)行不嚴(yán)。 2）調(diào)度用語(yǔ)不規(guī)范，未嚴(yán)格使用設(shè)備雙重名稱和調(diào)度規(guī)定用語(yǔ)。 3）執(zhí)行操作事故預(yù)想制度不力。 4）事故處理不當(dāng)，危及主機(jī)安全。#1機(jī)組甩負(fù)荷過(guò)程中主參數(shù)控制不當(dāng)，使得過(guò)熱蒸汽溫度升至580，再熱蒸汽溫

27、度升至567；鍋爐人員調(diào)整燃燒不當(dāng)、主參數(shù)控制不好、投油不及時(shí)造成鍋爐熄火；爐熄火后，電氣未按規(guī)定及時(shí)拉開(kāi)#1發(fā)變組220kV開(kāi)關(guān)211，過(guò)熱蒸汽溫度最低降至387，再熱蒸汽溫度最低降至409。 5）部分運(yùn)行人員技術(shù)水平、責(zé)任心較差。 6）運(yùn)行人員交班記錄不清，不能明確反映事故情況。 【防范措施】 1.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程。運(yùn)行部組織有關(guān)人員深入持久學(xué)習(xí)有關(guān)調(diào)度規(guī)程、規(guī)定，并經(jīng)考試合格；運(yùn)行部、安生部要定期、不定期檢查調(diào)度規(guī)程和調(diào)度紀(jì)律的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保調(diào)度規(guī)程的正確執(zhí)行。 2.堅(jiān)持統(tǒng)一指揮。值長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)總指揮，所有命令只能通過(guò)值長(zhǎng)逐級(jí)下達(dá)，其他人員不得直接指揮操作。 3.規(guī)范調(diào)度用

28、語(yǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備雙重名稱和命令復(fù)誦制度，準(zhǔn)確使用調(diào)度用語(yǔ)。 4.通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)崗位學(xué)習(xí)、技術(shù)比武、事故（操作）演習(xí)等多種方式，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)及心理素質(zhì)訓(xùn)練，增強(qiáng)事故處理能力。 5.認(rèn)真執(zhí)行操作事故預(yù)想制度。 6.交接班記錄不詳細(xì)、不清楚的問(wèn)題，運(yùn)行部應(yīng)加大檢查和考核力度。盤(pán)電#2爐爆燃造成鍋爐本體嚴(yán)重?fù)p壞(1998年)序本次事故是我廠有史以來(lái)鍋爐設(shè)備事故中最嚴(yán)重的一次，它是一起由熱工人員盲目拉電，設(shè)備有隱患，運(yùn)行人員處理不當(dāng)造成的。在社會(huì)上造成了較大影響，使我企業(yè)形象受損。暴露了我們的管理工作沒(méi)有到位，留有死角；安全宣傳教育還沒(méi)有真正落到實(shí)處、深入人心?！臼鹿是斑\(yùn)行方式】1998年3月13日，當(dāng)時(shí)#2

29、機(jī)組負(fù)荷180MW，乙側(cè)制粉系統(tǒng)運(yùn)行，主汽壓力12.2Mpa，主汽溫度540，爐膛負(fù)壓30Pa左右，給粉饋電組2C、組2C運(yùn)行，#8、10給粉機(jī)故障停運(yùn)，鍋爐滅火保護(hù)投入?！臼鹿式?jīng)過(guò)】13日10時(shí)左右，熱控分場(chǎng)保護(hù)班袁X（工作負(fù)責(zé)人）辦理工作票處理“#2爐乙側(cè)水位保護(hù)電極座”，在司爐辦理該票的過(guò)程中，由于燃燒不穩(wěn)，即暫停辦票，對(duì)#2爐燃燒進(jìn)行調(diào)整，此時(shí)（10時(shí)22分）袁X去斷#2爐GBP1盤(pán)乙側(cè)水位保護(hù)報(bào)警電源開(kāi)關(guān)5K（執(zhí)行安全措施），誤拉成#2爐GP3盤(pán)直流供電聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)4MK，導(dǎo)致給粉饋電控制電源消失，給粉饋電組2C跳閘，一、三層給粉機(jī)電流甩到零，二、四層運(yùn)行正常，爐火閃動(dòng)，爐膛負(fù)壓甩到70

30、0Pa。搶合饋電組1C未成功，復(fù)置組1C、組2C控制開(kāi)關(guān)，復(fù)置#9、11、12給粉機(jī)紐子開(kāi)關(guān)，一層四臺(tái)給粉機(jī)未及時(shí)停用，爐膛負(fù)壓調(diào)到500Pa時(shí)，給粉饋電直流控制電源恢復(fù)（20秒鐘后袁X意識(shí)到拉錯(cuò)開(kāi)關(guān)，又將4MK合上），組1C自動(dòng)合閘，第一層4臺(tái)給粉機(jī)高速（停前轉(zhuǎn)速高）向爐膛送粉，爐膛爆燃（集控室內(nèi)聽(tīng)到一聲悶響），爐膛負(fù)壓表滿擋，調(diào)整正常后，立即就地檢查，發(fā)現(xiàn)鍋爐四角拉裂，緊急停爐?！驹O(shè)備損壞情況】爐膛部分剛性梁及尾部豎井剛性梁斷裂；爐膛四周密封拉裂；豎井包墻拉裂；豎井中隔墻蜜蜂拉裂，水平煙道兩側(cè)密封拉裂；水冷壁前墻、后墻下移；#2角燃燒器整體后移，#1、3、4角燃燒器密封沖開(kāi)；低再入口聯(lián)箱密

31、封罩拉裂；爐膛吹灰器密封圈全部沖脫；吹灰器蒸汽管打彎；蒸汽取樣管打彎；取樣管支架?chē)?yán)重打壞；止晃裝置損壞；爐頂密封拉裂。【事故原因分析】1.袁X作為工作負(fù)責(zé)人，在沒(méi)有人監(jiān)護(hù)的情況下，獨(dú)自一人拉電源開(kāi)關(guān)執(zhí)行安全措施，違反安全規(guī)定，而又錯(cuò)誤地將GBP1盤(pán)的電源拉成GB3盤(pán)的4MK，是事故發(fā)生的直接原因。2.正常情況下給粉饋電接觸器是由交、直流雙路保持的，任何一路電源消失都不會(huì)跳閘，但組2C交流保持接點(diǎn)接觸不良（觸點(diǎn)質(zhì)量差，多次跳合閘后變形），直流一消失便不能保持，是事故發(fā)生的間接原因。3.人員責(zé)任心不強(qiáng)，安全意識(shí)淡薄，設(shè)備定期校驗(yàn)執(zhí)行不力也是事故發(fā)生的一個(gè)原因。4.給粉饋電跳閘后，值班員復(fù)置控制手柄

32、不到位，違反規(guī)定未復(fù)置跳閘給粉機(jī)控制開(kāi)關(guān)，造成直流恢復(fù)后饋電合閘，給粉機(jī)自啟動(dòng)，大量煤粉送入爐膛產(chǎn)生爆燃，是事故擴(kuò)大的主要原因。5.袁X錯(cuò)拉開(kāi)關(guān)未立即給當(dāng)班司爐說(shuō)明又合上，使饋電組1C自啟動(dòng)，是事故擴(kuò)大的次要原因。6.滅火保護(hù)本應(yīng)動(dòng)作而拒動(dòng)，是事故擴(kuò)大的重要原因?！颈┞兜膯?wèn)題】1.工作負(fù)責(zé)人在辦理工作票時(shí)獨(dú)自執(zhí)行安措拉電，失去監(jiān)護(hù)，執(zhí)行規(guī)章制度不嚴(yán)，習(xí)慣性違章突出，安全意識(shí)淡薄，也暴露了熱控分場(chǎng)對(duì)操作監(jiān)護(hù)重視不夠。2.給粉饋電消失后，一、三層給粉機(jī)停轉(zhuǎn)，鍋爐未熄火，司爐未將停運(yùn)給粉機(jī)開(kāi)關(guān)復(fù)置，也未投油穩(wěn)燃，執(zhí)行規(guī)程不嚴(yán)，處理事故不冷靜，缺乏經(jīng)驗(yàn)。3.設(shè)備質(zhì)量差，該保持的保持不了，該動(dòng)作的保護(hù)不

33、動(dòng)作，對(duì)進(jìn)貨、驗(yàn)收管理不嚴(yán)；設(shè)備維護(hù)、校驗(yàn)制度不健全，執(zhí)行不力，設(shè)備缺陷管理不到位，過(guò)去曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過(guò)接觸器觸點(diǎn)接觸不良、爐膛壓力達(dá)動(dòng)作值而保護(hù)未動(dòng)的情況，未引起重視，加強(qiáng)定檢，沒(méi)有采取防范措施。4.設(shè)備名稱不完善，標(biāo)示不清楚；熱控直流系統(tǒng)管理不完善，運(yùn)行方式及解環(huán)點(diǎn)無(wú)明確統(tǒng)一規(guī)定；現(xiàn)場(chǎng)圖紙不全，運(yùn)行人員不知熱控直流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)?！痉婪洞胧?1.切實(shí)研究熱控工作票制度、執(zhí)行等環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，加強(qiáng)熱工工作人員作業(yè)時(shí)的監(jiān)護(hù)，特別是重要保護(hù)、自動(dòng)裝置上的工作。 2.加強(qiáng)運(yùn)行人員培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高事故處理能力，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程等規(guī)章制度。 3.改造給粉饋電接觸器，更換為自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)，接觸器靠交流電在其線圈

34、中勵(lì)磁產(chǎn)生吸力而使其合閘，電壓的高低對(duì)其吸力影響較大，有可能引起不必要的跳閘（如廠用電消失，備用電自合成功時(shí)）。 4.加強(qiáng)設(shè)備的定檢維護(hù)和校驗(yàn)工作，如給粉饋電接觸器、滅火保護(hù)等這類重要設(shè)備制定嚴(yán)密的定期檢驗(yàn)制度，認(rèn)真執(zhí)行。 5.規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)的直流系統(tǒng)圖紙、資料，完善設(shè)備標(biāo)志、名稱；更改爐膛負(fù)壓量程，增大其有效記錄范圍。 6.把好設(shè)備進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)，把好驗(yàn)收關(guān)。盤(pán)電#1爐事故放水動(dòng)作造成事故放水管?chē)?yán)重爆破（1994年）序本公司鍋爐為東方集團(tuán)公司鍋爐廠的DG670/13.78型產(chǎn)品，超高溫高壓、中間再熱、自然循環(huán)、故態(tài)排渣、煤粉爐。#1爐從1992年8月至1993年3月安裝，93年4月20日首次進(jìn)行水壓試

35、驗(yàn)；93年9月26日首次點(diǎn)火；94年1月16日正式投產(chǎn)。 #1爐事故放水管當(dāng)時(shí)的走向是經(jīng)由10米平臺(tái)下零米后，小角度繞過(guò)K1排柱，形成接近“Z”結(jié)構(gòu)彎到甲側(cè)制粉系統(tǒng)熱風(fēng)管道旁，與風(fēng)管平行布置接入定擴(kuò)。原支承方式均為支架式，故管道膨脹受到限制，其“Z”結(jié)構(gòu)，工質(zhì)流經(jīng)內(nèi)部時(shí)產(chǎn)生了不同方向平行的力，在管道上形成了扭矩。10米平臺(tái)下管段原用1335的20G（事后改為13310），在這次事故中斷成十多截。【事故經(jīng)過(guò)】1994年1月19日，#1機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行，運(yùn)行二值值中班，由于#1爐水位保護(hù)誤動(dòng)，事故放水頻繁動(dòng)作。當(dāng)日中班便動(dòng)作多次，18時(shí)30分許，事故放水電動(dòng)門(mén)又一次動(dòng)作開(kāi)啟放水，隨后聽(tīng)到一聲巨響，鍋

36、爐零米一片白茫茫的蒸汽。當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)事故放水管爆破后，立即手動(dòng)關(guān)閉事故放水電動(dòng)門(mén)，匯報(bào)中調(diào)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，決定停爐處理。【事故原因分析】管道走向布置不合理，有“Z”彎道，水流經(jīng)其內(nèi)部時(shí)產(chǎn)生扭矩；支承方式又不科學(xué)，限制了管道自由膨脹；管材用料不合格，管壁較?。划?dāng)時(shí)氣候寒冷，放水時(shí)產(chǎn)生水沖擊，是發(fā)生這次事故的諸多因數(shù)?！臼鹿守?zé)任】1.設(shè)計(jì)、安裝布置不合理，管材用料不合格，相關(guān)單位應(yīng)負(fù)本次事故的主要責(zé)任。2.我方監(jiān)質(zhì)不力，維護(hù)不到位，應(yīng)負(fù)一定責(zé)任?！颈┞兜膯?wèn)題】設(shè)計(jì)、安裝、用材不合理，有關(guān)單位欠缺經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心。2.水位保護(hù)調(diào)試不完善，投用后頻繁發(fā)生誤動(dòng)作，運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)欠缺，未及時(shí)將其消除。3.安裝過(guò)程中我方

37、監(jiān)質(zhì)不到位，埋下了事故隱患?！痉婪洞胧?.更改管系走向，減少其彎道。2.改支承為吊掛，讓管系有充分的自由膨脹，在10米平臺(tái)上安裝彈簧支座。3.將10米平臺(tái)以下的管子改為13310（原為1335）的20G。4.在設(shè)備安裝過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)質(zhì)力度，監(jiān)質(zhì)人員根據(jù)有關(guān)資料和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)計(jì)、安裝不合理的，用材不合格的，即時(shí)向有關(guān)單位提出商量并修改。 黔北電廠#1機(jī)組A側(cè)空預(yù)器瞬間卡澀鍋爐熄火【運(yùn)行方式】#1機(jī)開(kāi)機(jī),負(fù)荷250MW，A、B引、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、A、B、D磨運(yùn)行，空預(yù)器A1、B1電機(jī)運(yùn)行，A2、B2聯(lián)備，A、B汽泵運(yùn)行，電泵旋轉(zhuǎn)備用?！臼鹿式?jīng)過(guò)】1月4日，17：27事故音響發(fā)出，“A側(cè)空預(yù)器停轉(zhuǎn)”

38、翻牌，CRT上空預(yù)器A1電機(jī)電流升至16A，出口煙溫未上漲，馬上派人就地檢查，鍋爐人員急停B、D磨機(jī)，機(jī)組減負(fù)荷，就地檢查發(fā)現(xiàn)A空預(yù)器短時(shí)卡澀后恢復(fù)運(yùn)行，但電流仍在8-11A之間波動(dòng)，仍有碰摩，卡澀現(xiàn)象。汽機(jī)人員目標(biāo)負(fù)荷150MW汽機(jī)手動(dòng)關(guān)調(diào)門(mén)，實(shí)際負(fù)荷急降至80MW實(shí)際閥位降至26%，汽包水位急降至-200mm，鍋爐人員見(jiàn)汽包水位低，加大補(bǔ)水調(diào)整，同時(shí)要求汽機(jī)加一點(diǎn)負(fù)荷，迅速手動(dòng)開(kāi)調(diào)門(mén)加負(fù)荷至150MW，閥位升至63%，汽包水位急劇上升，即急停B汽泵組，開(kāi)啟A汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥，關(guān)閉主給水孔板門(mén)，17：30汽包水位仍升至+250mm（高3值），MFT動(dòng)作，機(jī)組跳閘，各聯(lián)動(dòng)設(shè)備正常，調(diào)整汽包水位

39、正常，停運(yùn)A汽泵組?！臼鹿试颉?.空預(yù)器瞬間卡澀停轉(zhuǎn)發(fā)“A側(cè)空預(yù)器停轉(zhuǎn)”信號(hào)后又繼續(xù)運(yùn)行，空預(yù)器卡澀原因仍待查找。2.“A側(cè)空預(yù)器停轉(zhuǎn)”信號(hào)發(fā)出后，停運(yùn)B、D磨減負(fù)荷時(shí)，未熟練掌握DEH減負(fù)荷方式，手動(dòng)關(guān)調(diào)門(mén)時(shí)其滯后較大，當(dāng)負(fù)荷降至150MW時(shí)停止關(guān)調(diào)門(mén)，但調(diào)門(mén)的總閥位指令已降得很低，以致高壓調(diào)門(mén)繼續(xù)向下關(guān)，負(fù)荷降至80MW，汽包水位下降加大給水量調(diào)節(jié)汽包水位，又急升負(fù)荷至150MW，導(dǎo)致汽包水位急劇上升至高三值，MFT動(dòng)作?！敬嬖诘膯?wèn)題】 對(duì)空預(yù)器停轉(zhuǎn)后汽機(jī)壓負(fù)荷的目的和方式的掌握有待提高?！窘?jīng)驗(yàn)教訓(xùn)】1.空預(yù)器停轉(zhuǎn)鍋爐人員應(yīng)監(jiān)視空預(yù)器出口煙溫，并馬上派人到就地核實(shí)，如確已停轉(zhuǎn)應(yīng)立即關(guān)煙道

40、擋板，注意監(jiān)視負(fù)壓防止?fàn)t膛負(fù)壓動(dòng)作MFT，同時(shí)應(yīng)迅速降低鍋爐熱負(fù)荷到150MW以保證另一臺(tái)空預(yù)器正常運(yùn)行。2.空預(yù)器停轉(zhuǎn)壓負(fù)荷主要應(yīng)是鍋爐專業(yè)降低熱負(fù)荷，汽機(jī)專業(yè)根據(jù)主汽壓力、主汽溫度、再熱汽壓力、再熱汽溫度下降情況再配合鍋爐壓負(fù)荷，壓負(fù)荷速率不能太快，防止造成汽包水位保護(hù)動(dòng)作和汽包壓力升高進(jìn)不了水。3.應(yīng)盡快掌握DEH對(duì)負(fù)荷的控制方式，熟練的運(yùn)用各種方式進(jìn)行升降負(fù)荷。4.汽機(jī)專業(yè)在由于鍋爐單側(cè)空預(yù)器、引送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、磨機(jī)跳閘引起鍋爐熱負(fù)荷快速下降的緊急情況下配合鍋爐快速壓負(fù)荷，應(yīng)解除功率回路，根據(jù)汽包水位、主汽壓力、溫度綜合情況輸入適當(dāng)?shù)恼{(diào)門(mén)目標(biāo)閥位分段壓負(fù)荷，每壓到一定階段待負(fù)荷反饋穩(wěn)

41、定同時(shí)觀察鍋爐汽包水位變化情況再?zèng)Q定是否繼續(xù)往下壓負(fù)荷。不能通過(guò)點(diǎn)擊“減閥位”按紐壓負(fù)荷，防止點(diǎn)擊次數(shù)多不能控制目標(biāo)負(fù)荷。5.事故處理時(shí)，要聽(tīng)從當(dāng)班主操和值長(zhǎng)的統(tǒng)一調(diào)度安排。6.輔機(jī)運(yùn)行不可靠或有缺陷運(yùn)行時(shí)，應(yīng)作好事故預(yù)想。7.機(jī)、爐副操加強(qiáng)交流，多進(jìn)行討論總結(jié)，掌握運(yùn)用好各種工況下較好的運(yùn)行方式和各參數(shù)的調(diào)節(jié)方式。黔北#1爐垮大焦使造成鍋爐滅火（2003年）【事故前運(yùn)行方式】負(fù)荷295MW，鍋爐A、B引、送、一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行，A密封風(fēng)機(jī)，A、C、D磨機(jī)運(yùn)行，B磨檢修，A、B汽泵運(yùn)行，電泵備用。鍋爐水位、主汽溫自動(dòng)，燃燒手動(dòng)，主汽壓力15.0MPa，再熱蒸汽壓力：3.57MPa，主蒸汽溫度：537

42、。再熱氣溫：537，二次風(fēng)總量2100Km3/h。氧量4.7，一次風(fēng)壓9.5MPa。汽機(jī)A循泵，A凝泵，A密封油泵，A真空泵，B定子冷卻水泵運(yùn)行，DEH功率回路投入，高低加疏水，除氧器水位自動(dòng)投入，高低壓旁路自動(dòng)未投。電氣5011、5012、6101、6103關(guān)運(yùn)行；6102、6104開(kāi)關(guān)備用；380V各PC段按正常方式運(yùn)行?！臼鹿式?jīng)過(guò)】2003年10月29日22：27，爐膛負(fù)壓變正壓至17Pa，看火焰工業(yè)電視探頭，四個(gè)探頭依次退出，煤火檢突然消失只剩下兩支。爐膛壓力開(kāi)始變負(fù)，最高至-750Pa，鍋爐MFT動(dòng)作滅火，事故音響發(fā)出，給水流量降低，氧量升高，主蒸汽壓力及汽溫下降很慢，汽包水位下降，

43、A、B一次風(fēng)機(jī)，A、C、D磨，A密封風(fēng)機(jī)跳閘，燃油快關(guān)閥關(guān)閉，減溫水電動(dòng)門(mén)及調(diào)節(jié)門(mén)關(guān)閉。汽機(jī)跳閘，主機(jī)交流油泵聯(lián)動(dòng)成功，負(fù)荷到零，主機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始下降，汽機(jī)高中壓主汽門(mén)、調(diào)門(mén)關(guān)閉，高排逆止門(mén)、各段抽汽逆止門(mén)、各段疏水聯(lián)動(dòng)正常，電氣500KV 5011、5012開(kāi)關(guān)跳閘，廠用電6KV1A，6KV1B段切換正常，鍋爐MFT首出為“全爐膛滅火”，汽機(jī)ETS首出為“鍋爐MFT動(dòng)作”，電氣保護(hù)室#1發(fā)變組保護(hù)柜“熱工保護(hù)”、“程跳逆功率”掉牌。鍋爐立即手動(dòng)MFT一次，啟動(dòng)電泵向汽包進(jìn)水，查看所有聯(lián)動(dòng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)正常，立即啟動(dòng)爐膛吹掃，調(diào)整爐膛負(fù)壓，調(diào)整二次總風(fēng)量至650Km3/h，調(diào)節(jié)汽包水位在零水位左右，同時(shí)

44、派人到零米檢查各跳閘輔機(jī)，發(fā)現(xiàn)爐膛垮大焦。汽機(jī)立即聯(lián)系將輔汽倒為#2機(jī)再熱冷段供給，調(diào)節(jié)除氧器、凝結(jié)器水位正常，軸封汽壓力正常，因主汽壓力、溫度較高，令人到就地手動(dòng)開(kāi)啟低旁噴水調(diào)節(jié)閥，開(kāi)高低旁降壓。電氣檢查廠用電6KV1A，6KV1B段切換正常，立即通知機(jī)、爐廠用電正常，將跳閘開(kāi)關(guān)5011、5012、6101、6103，合閘開(kāi)關(guān)6102、6104復(fù)位，派人對(duì)500KV5011、5012開(kāi)關(guān)，網(wǎng)絡(luò)繼電器室進(jìn)行檢查均正常。投入#1機(jī)“啟停機(jī)保護(hù)”，退出“逆功率保護(hù)”、“失步t2”、“失磁t2、t3”、“失磁減出力t4”、“失磁切換廠用電t4”保護(hù)壓板，合上#1機(jī)同期電源空開(kāi)，作好并網(wǎng)前的準(zhǔn)備。鍋爐

45、爐膛吹掃完畢，燃油檢漏走旁路，開(kāi)啟燃油入口快關(guān)閥，調(diào)節(jié)回油調(diào)節(jié)燃油壓力正常至2.8MPa，投入A3油槍，油槍投入后，工業(yè)電視看到火焰，但火檢未出現(xiàn)，油槍自動(dòng)退出，致使MFT再次動(dòng)作，此時(shí)主機(jī)轉(zhuǎn)速降至1205r/min，啟動(dòng)頂軸油泵正常并投入連鎖，鍋爐立即又重新啟動(dòng)吹掃，完成后油檢漏旁路，開(kāi)啟燃油快關(guān)閥，調(diào)節(jié)油壓正常，重新點(diǎn)火，投入D3油槍，點(diǎn)燃后，接著投入3支油槍，汽機(jī)掛閘沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)過(guò)程中聯(lián)系熱工解除高加水位保護(hù)，隨機(jī)滑投高低加，至全速3000r/min后，停運(yùn)頂軸油泵、主機(jī)交流油泵，查看油壓正常，22：59并網(wǎng)成功，投入“失步t2”、“失磁t2、t3”、“失磁減出力t4”，退出“啟停機(jī)”保護(hù)

46、壓板，負(fù)荷20MW后投入“逆功率”保護(hù)壓板，負(fù)荷至30MW，又投入7支油槍，同時(shí)收關(guān)高低旁直至關(guān)完。23：04，啟動(dòng)A、B一次風(fēng)機(jī)，調(diào)節(jié)風(fēng)壓至9.1KPa，隨后啟動(dòng)A密封風(fēng)機(jī)，調(diào)節(jié)出口母管風(fēng)壓至12Kpa。23：07，采用檢同期方式合上5012開(kāi)關(guān)。23：14，啟動(dòng)D磨運(yùn)行，并逐步開(kāi)啟容量風(fēng)投粉，汽機(jī)加負(fù)荷，調(diào)節(jié)D磨逐漸正常后，汽機(jī)加負(fù)荷至80MW，23：32，啟動(dòng)C磨運(yùn)行，并增加磨機(jī)出力，汽機(jī)加負(fù)荷至100MW，主汽壓力13.2MPa，主汽溫490，將大旁路切為主給水，汽機(jī)沖轉(zhuǎn)A小機(jī)至3200r/min交鍋爐，隨后沖轉(zhuǎn)B小機(jī)交鍋爐，檢查各段疏水聯(lián)動(dòng)正常，倒高低加疏水為正常，因#1機(jī)#1高加正

47、常疏水調(diào)節(jié)閥無(wú)法開(kāi)啟，高加疏水自動(dòng)未投，后聯(lián)系熱工處理好，投入高低加水位自動(dòng)并倒除氧汽源。負(fù)荷至130MW，并入A汽泵運(yùn)行，將6KV1A、1B段由備用切至工作正常，投入“失磁切換廠用電”保護(hù)壓板。負(fù)荷140MW，啟動(dòng)A磨運(yùn)行，逐漸增加A磨出力，00：00，并B汽泵成功，負(fù)荷180MW，逐漸撤除油槍，00：30，負(fù)荷230MW，主汽壓力13.8MPa，主再熱氣溫500，退完全部油槍?！臼鹿试颉?近段時(shí)間#1爐結(jié)焦嚴(yán)重，且20：00對(duì)爐膛吹灰，21：00結(jié)束，使?fàn)t內(nèi)的大焦受擾動(dòng)，垮大焦使?fàn)t內(nèi)燃燒惡化，絕大多數(shù)火檢失去，造成MFT“全爐膛滅火”動(dòng)作，鍋爐滅火?！臼鹿试斐傻膿p失】 本次事故造成的直接

48、損失為燃油15m3，發(fā)電量約30萬(wàn)KWh，除鹽水約70t。【事故暴露的問(wèn)題】近階段煤質(zhì)變化較大，鍋爐燃燒調(diào)整未及時(shí)跟上，加上#1爐球磨機(jī)鋼球較多、直徑較小，使煤粉較細(xì)，造成爐膛局部結(jié)焦嚴(yán)重。PCV閥和低旁噴水調(diào)節(jié)閥故障，不能及時(shí)開(kāi)啟，給事故處理帶來(lái)了一定的困難?！臼鹿侍幚斫?jīng)驗(yàn)總結(jié)及防范措施】這一段時(shí)間結(jié)焦嚴(yán)重，隨時(shí)可能垮焦，特別在升降負(fù)荷期間，所以要隨時(shí)做好垮焦熄火的事故預(yù)想，并認(rèn)真監(jiān)盤(pán)，定時(shí)聯(lián)系廠家吹灰，值長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)、主操應(yīng)經(jīng)常關(guān)注煤質(zhì)情況，觀察鍋爐燃燒，并作出相應(yīng)的調(diào)整，發(fā)現(xiàn)有結(jié)焦及時(shí)清除。垮大焦正壓易使?fàn)t膛火焰工業(yè)電視探頭退出，加大了垮焦后判斷爐內(nèi)燃燒情況的難度，只有通過(guò)負(fù)壓及煤火檢來(lái)判斷

49、，所以，要加強(qiáng)這兩個(gè)參數(shù)的監(jiān)視，一旦判斷熄火，果斷手動(dòng)MFT。本次垮焦波及零米范圍很大，所以正常運(yùn)行時(shí)要交代值班員少在撈渣機(jī)旁逗留，并且撈渣機(jī)和冷灰斗打焦、巡檢要穿好防火服。鍋爐滅火后，吹掃完點(diǎn)第一支油槍非常重要，第一支點(diǎn)不燃將會(huì)延誤恢復(fù)，所以，點(diǎn)第一支油槍的選擇一定要有把握點(diǎn)燃，這就要求平時(shí)對(duì)油槍的缺陷心里有數(shù)。啟動(dòng)第一臺(tái)磨機(jī)運(yùn)行正常后，并且汽溫、水位、汽壓穩(wěn)定的情況下才能啟動(dòng)第二臺(tái)磨機(jī)。熄火恢復(fù)的過(guò)程中汽溫的控制非常重要，很容易超溫，并且控制不好極易引發(fā)水位事故，要控制好汽溫，最主要的是投粉和加風(fēng)的速度與汽機(jī)加負(fù)荷的速度相協(xié)調(diào)。要投粉，加風(fēng)之前可聯(lián)系汽機(jī)提前加負(fù)荷，然后再投粉或啟動(dòng)磨機(jī)，啟

50、動(dòng)磨機(jī)后投粉一定要兼顧主再熱汽溫的漲幅，投粉不能猛加猛減，一定要平穩(wěn)，并且提前聯(lián)系調(diào)節(jié)汽溫的人，作好超前調(diào)節(jié)，在低負(fù)荷時(shí)必須杜絕減溫水量突然從最大一下子關(guān)完。熄火后提前安排人員檢查需要啟動(dòng)的設(shè)備，以備及時(shí)啟動(dòng)。PCV閥故障和旁路未聯(lián)開(kāi)導(dǎo)致主汽溫在熄火后反而升高至545，所以，熄火要及時(shí)聯(lián)系汽機(jī)手動(dòng)開(kāi)啟旁路，降低汽壓，使沖轉(zhuǎn)和并網(wǎng)的過(guò)程順利進(jìn)行。在汽溫，水位允許的情況下，盡可能加快升負(fù)荷的速度，盡量不要在低負(fù)荷階段停留，到達(dá)高負(fù)荷觀察各個(gè)參數(shù)穩(wěn)定后逐漸撤除油槍，盡量節(jié)約燃油消耗。10.熄火處理過(guò)程中調(diào)節(jié)電泵要平穩(wěn)，并注意其電流及工作冷油器油溫，以防電泵跳.閘擴(kuò)大事故。汽機(jī)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系倒換一臺(tái)小機(jī)汽

51、源，沖轉(zhuǎn)至3200r/min備用。11汽機(jī)跳閘后應(yīng)立即派人就地手動(dòng)開(kāi)啟低旁噴水調(diào)節(jié)閥，日常巡檢時(shí)應(yīng)查看低旁 噴水調(diào)節(jié)閥狀態(tài)正常，對(duì)低旁及輔汽至小機(jī)管暖管疏水，備用狀態(tài)正常。12事故處理過(guò)程中加強(qiáng)機(jī)、爐、電各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)工作，以促使恢復(fù)的順利進(jìn)行。黔北#6爐送風(fēng)機(jī)喘振磨煤機(jī)跳閘鍋爐滅火停機(jī)(2003年)序關(guān)于2003年1月11日#6鍋爐滅火停機(jī)事故的通報(bào) 2003年1月11日6時(shí)00分至6時(shí)23分，6爐在漲負(fù)荷過(guò)程中，發(fā)生一起由于運(yùn)行不當(dāng)；1送風(fēng)機(jī)出口壓力偏高，送風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振引發(fā)的鍋爐滅火停機(jī)一類障礙，現(xiàn)通報(bào)如下：【鍋爐滅火前運(yùn)行方式】 2003年1月11日4時(shí)54分，#6機(jī)組開(kāi)始由220MW

52、向250MW升負(fù)荷，5時(shí)20分機(jī)組負(fù)荷升至250MW，20、30、40磨運(yùn)行，10磨計(jì)劃?rùn)z修給煤機(jī)漿葉軸，未投入運(yùn)行。6時(shí)00分，#6機(jī)組繼續(xù)升負(fù)荷，6時(shí)10分升至280MW，總風(fēng)量288kg/s，主汽流量260kg/s，一次風(fēng)母管風(fēng)壓8kpa，二次風(fēng)母管風(fēng)壓2.8kpa，爐膛負(fù)壓0.1kpa，煤火檢指示100%正常，#1送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度61.4%，出口風(fēng)壓5.25kpa，電流125A，#2送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度66.9%，出口風(fēng)壓5.08kpa,電流143A。此時(shí)20、30、40磨煤量均為11kg/s，總煤量33.1kg/s，第二排長(zhǎng)吹正在投入，主汽壓力16.8MPa偏低（正常為17.32Mpa），及

53、時(shí)減少供熱負(fù)荷，EV閥開(kāi)度由5.8%關(guān)小至5.1%。6時(shí)21分40秒，#2燃燒室發(fā)出燃燒熱容量高報(bào)警信號(hào)，啟動(dòng)10磨密封風(fēng)機(jī)，準(zhǔn)備投入10磨。 【事故經(jīng)過(guò)】6時(shí)22分39秒，10磨密封風(fēng)機(jī)投入，6時(shí)22分49秒一次風(fēng)母管風(fēng)壓設(shè)定值由8.0kpa設(shè)定為8.3kpa，準(zhǔn)備逐漸提高一次風(fēng)壓投10磨。 6時(shí)23分08秒，#1送風(fēng)機(jī)電流由125A降至107A，出口風(fēng)壓由5.25kpa降至3.44kpa；#2送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓由5.08kpa降至4.61kpa，電流143A，開(kāi)度66.9%，二次風(fēng)母管風(fēng)壓由2.8kpa降至2.5kpa。6時(shí)23分13秒，#1送風(fēng)機(jī)電流由107A降至85A，出口風(fēng)壓降至3.05kpa，開(kāi)度63.6%；二次風(fēng)母管風(fēng)壓降至1.955kpa，同時(shí)#1送風(fēng)機(jī)喘振信號(hào)最大報(bào)警發(fā)出。自6時(shí)23分11秒開(kāi)始，44、33、34、32、21、41、24煤火檢開(kāi)始擺動(dòng)，6時(shí)2