業(yè)務流程外包公司企業(yè)戰(zhàn)略評估方案

1、泓域/業(yè)務流程外包公司企業(yè)戰(zhàn)略評估方案業(yè)務流程外包公司企業(yè)戰(zhàn)略評估方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113607512 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113607512 h 2 HYPERLINK l _Toc113607513 二、 行業(yè)發(fā)展概況和趨勢 PAGEREF _Toc113607513 h 3 HYPERLINK l _Toc113607514 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc113607514 h 6 HYPERLINK l _Toc113607515 四、 項目基本情況 PAGEREF _Toc113607515

2、h 7 HYPERLINK l _Toc113607516 五、 企業(yè)倉儲管理概述 PAGEREF _Toc113607516 h 11 HYPERLINK l _Toc113607517 六、 企業(yè)庫存管理與控制 PAGEREF _Toc113607517 h 15 HYPERLINK l _Toc113607518 七、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類和作業(yè)目標 PAGEREF _Toc113607518 h 18 HYPERLINK l _Toc113607519 八、 物流、企業(yè)物流的概念 PAGEREF _Toc113607519 h 31 HYPERLINK l _Toc113607520

3、九、 企業(yè)銷售物流的組織 PAGEREF _Toc113607520 h 32 HYPERLINK l _Toc113607521 十、 企業(yè)銷售物流管理 PAGEREF _Toc113607521 h 39 HYPERLINK l _Toc113607522 十一、 渠道管理概述 PAGEREF _Toc113607522 h 47 HYPERLINK l _Toc113607523 十二、 不同類型商品分銷渠道的構建 PAGEREF _Toc113607523 h 49 HYPERLINK l _Toc113607524 十三、 渠道扁平化 PAGEREF _Toc113607524 h

4、56 HYPERLINK l _Toc113607525 十四、 網(wǎng)絡分銷渠道 PAGEREF _Toc113607525 h 60 HYPERLINK l _Toc113607526 十五、 渠道差距評估 PAGEREF _Toc113607526 h 68 HYPERLINK l _Toc113607527 十六、 分銷渠道運行績效評估 PAGEREF _Toc113607527 h 71 HYPERLINK l _Toc113607528 十七、 市場細分 PAGEREF _Toc113607528 h 75 HYPERLINK l _Toc113607529 十八、 市場定位 PAGE

5、REF _Toc113607529 h 77 HYPERLINK l _Toc113607530 十九、 市場營銷 PAGEREF _Toc113607530 h 78 HYPERLINK l _Toc113607531 二十、 市場營銷管理的任務 PAGEREF _Toc113607531 h 79 HYPERLINK l _Toc113607532 二十一、 組織機構及人力資源配置 PAGEREF _Toc113607532 h 81 HYPERLINK l _Toc113607533 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc113607533 h 82 HYPERLINK l _Toc1

6、13607534 二十二、 法人治理 PAGEREF _Toc113607534 h 83 HYPERLINK l _Toc113607535 二十三、 SWOT分析 PAGEREF _Toc113607535 h 94產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析加快形成以創(chuàng)新為引領和支撐的經(jīng)濟體系和發(fā)展模式，打造經(jīng)濟增長新引擎，使創(chuàng)新成為引領全面振興的第一動力，推進創(chuàng)新型建設。（一）強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位堅持企業(yè)在創(chuàng)新中的主體地位和主導作用，支持科技型中小微企業(yè)健康發(fā)展，大力培育和發(fā)展創(chuàng)新型企業(yè)，建設一批創(chuàng)新型領軍企業(yè)，形成以高新技術企業(yè)為重點，科技型龍頭企業(yè)、科技型中小微企業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局。（二）發(fā)揮創(chuàng)新示范引領作用打造創(chuàng)

7、新高地，引領、示范和帶動全省加快實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。（三）提升創(chuàng)新保障能力以提升創(chuàng)新基礎能力，完善創(chuàng)新政策支持體系為重點，加強創(chuàng)新保障體系建設，切實增強科技創(chuàng)新能力。（四）激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力堅持人才資源是第一資源，切實把人才資源開發(fā)放在科技創(chuàng)新最優(yōu)先的位置，重點在用好、吸引、培養(yǎng)上下功夫，加快創(chuàng)新型人才隊伍建設，開創(chuàng)人才引領創(chuàng)新、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、發(fā)展集聚人才的良好局面。行業(yè)發(fā)展概況和趨勢1、人力資源服務業(yè)發(fā)展歷程我國人力資源服務行業(yè)大致經(jīng)歷了四個主要發(fā)展期：萌芽期；高速發(fā)展期；縱深發(fā)展期及規(guī)范發(fā)展期：萌芽期（1980-1990年），此時，我國勞動力資源配置方式發(fā)生重大轉(zhuǎn)變：由原來的國家統(tǒng)包統(tǒng)配逐

8、步向企業(yè)開放式用工變化，催生了圍繞人力資源配置展開的系列服務，人力資源服務行業(yè)的發(fā)展由此初見端倪。同期，國家出臺了針對外資企業(yè)駐華代表處中方雇員的管理規(guī)定，外資企業(yè)需借助第三方指定機構對中方員工進行人事管理，這也推動了我國人力資源服務行業(yè)的初步發(fā)展。高速發(fā)展期（1990-2000年），我國經(jīng)濟發(fā)展駛入快車道，營商環(huán)境得以優(yōu)化，民營企業(yè)收獲發(fā)展紅利、外資企業(yè)紛紛來華開展業(yè)務，使得越來越多的勞動力涌入民營及外資企業(yè)，由此產(chǎn)生的勞動力招聘、培訓及管理等企業(yè)需求進一步帶動了人力資源服務行業(yè)發(fā)展?？v深發(fā)展期（2001-2011年），隨著我國國企改革、加入世界貿(mào)易組織等多重經(jīng)濟改革舉措的實施，我國經(jīng)濟發(fā)展

9、不斷加快和深入，包括勞動力市場在內(nèi)的各類要素市場的流動日益活躍，人力資源跨行業(yè)、跨地域流動已成大勢。2003年12月，中共中央、國務院召開新中國成立以來首次中央人才工作會議，作出關于進一步加強人才工作的決定，全面部署實施人才強國戰(zhàn)略，提出要建立機制健全、運行規(guī)范服務周到、指導堅強有力的人才市場體系。建立統(tǒng)一規(guī)范的人力資源市場，人力資源市場化流動成為全社會導向與流動主渠道。這期間，我國人力資源市場進入服務市場就業(yè)和人力資源開發(fā)的新時期，初步形成了有形市場和無形市場相結合、各類人力資源服務機構并存發(fā)展的多層次多元化人力資源市場服務體系，滿足了不同層次服務主體的需求。與之相關，政府也將工作重心從培育

10、市場主體轉(zhuǎn)移到加強營造制度環(huán)境、規(guī)范行業(yè)發(fā)展等政策層面上來。2004年2月26日，原人事部發(fā)布關于加快發(fā)展人才市場的意見，明確要推動人才中介服務機構能力建設。2007年3月，國務院印發(fā)的關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見首次將人才服務業(yè)作為服務業(yè)中的一個重要門類，強調(diào)要“發(fā)展人才服務業(yè)，完善人才資源配置體系”“扶持一批具有國際競爭力的人才服務機構”，2010年，國家頒發(fā)了中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年），提出要“大力發(fā)展人才服務業(yè)”。人力資源服務業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)路定位得到鞏固提升。規(guī)范發(fā)展期（2012-至今），自2012年勞動合同法修訂后，我國人力資源服務行業(yè)法律法規(guī)陸續(xù)出臺，人力資源服務體

11、系得以基本確立并向規(guī)范化方向發(fā)展。人力資源服務業(yè)作為現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分，同樣納入鼓勵發(fā)展范疇，戰(zhàn)略地位逐步提高。2012年1月，國務院批轉(zhuǎn)促進就業(yè)規(guī)劃（2011-2015年），提出大力發(fā)展人力資源服務業(yè)，加快建立專業(yè)化、信息化、產(chǎn)業(yè)化的人力資源服務體系。2014年12月，人社部、發(fā)改委、財政部聯(lián)合下發(fā)關于加快發(fā)展人力資源服務業(yè)的意見，首次就加快發(fā)展人力資源服務業(yè)的發(fā)展目標、政策措施等作出全面部署。2017年，黨的十九大提出要“建設人力資源協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，在人力資本服務等領域培育新增長點，形成新動能”，這對人力資源服務業(yè)發(fā)展提出更高的要求，同時也提供了更高的戰(zhàn)略空間。雖然國內(nèi)人力資源服

12、務業(yè)歷史已逾七十年，但行業(yè)真正意義上的全面開展則始于1992年。在一輪改革創(chuàng)新后，當前屬于制定行業(yè)標準、完善行業(yè)的法律法規(guī)和監(jiān)管體系以及全力推動行業(yè)發(fā)展壯大的重要時期，行業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)出專業(yè)化、信息化、產(chǎn)業(yè)化、國際化和品牌化的趨勢，將形成一批具有品牌影響力和國際競爭力的人才服務機構。2、人力資源服務行業(yè)發(fā)展趨勢新時期背景下，隨著我國經(jīng)濟結構調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級，以及社會對于人力資本的逐步重視，市場主體需求廣泛，特別是在專業(yè)化人力資源服務的需求日漸提升，這為人力資源服務業(yè)發(fā)展帶來了機遇。人力資源服務行業(yè)從基礎的人事代理HRO為起點，經(jīng)歷了以勞務派遣為主要形式的HRBPO階段后，現(xiàn)已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變至以業(yè)務流程外包

13、為核心的BPO模式，隨著數(shù)字化技術的興起與應用，以共同雇主和靈活用工為特點的人力資源智慧服務時代將來臨。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。2、公司產(chǎn)品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升

14、級，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領先水準，提高生產(chǎn)的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領域的國內(nèi)領先地位。項目基本情況（一）項目承辦單位名稱xxx投資管理公司（二）項目聯(lián)系人尹xx（三）項目實施的可行性1、符合我國相關產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃近年來，我國為推進產(chǎn)業(yè)結構轉(zhuǎn)型升級，先后出臺了多項發(fā)展規(guī)劃或產(chǎn)業(yè)政策支持行業(yè)發(fā)展。政策的出臺鼓勵行業(yè)開展新材料、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā)，促進行業(yè)加快結構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，有利于本行業(yè)健康快速發(fā)展。2、項目產(chǎn)

15、品市場前景廣闊廣闊的終端消費市場及逐步升級的消費需求都將促進行業(yè)持續(xù)增長。3、公司具備成熟的生產(chǎn)技術及管理經(jīng)驗公司經(jīng)過多年的技術改造和工藝研發(fā)，公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線，配備了行業(yè)先進的染整設備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化染整綜合服務。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進等方式，建立了一支團結進取的核心管理團隊，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構。公司管理團隊對行業(yè)的品牌建設、營銷網(wǎng)絡管理、人才管理等均有深入的理解，能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務進行調(diào)整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。4、建設條件良好本項目主要基于公司現(xiàn)有研發(fā)條件與基礎，根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略

16、的要求，通過對研發(fā)測試環(huán)境的提升改造，形成集科研、開發(fā)、檢測試驗、新產(chǎn)品測試于一體的研發(fā)中心，項目各項建設條件已落實，工程技術方案切實可行，本項目的實施有利于全面提高公司的技術研發(fā)能力，具備實施的可行性。隨著中國呼叫中心產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展，國內(nèi)越來越多的企業(yè)加入呼叫中心隊列，與此同時，國際企業(yè)也在中國市場巨大的潛力和利潤空間的誘惑下，紛紛進入中國市場。2018年和2019年是國內(nèi)呼叫中心企業(yè)數(shù)快速發(fā)展的階段，2019年底，已有7904家企業(yè)入局呼叫中心行業(yè)。2016-2019年復合平均增長率23.3%，2020年以來，受到疫情的影響，國內(nèi)經(jīng)營呼叫中心業(yè)務的企業(yè)數(shù)量呈下降趨勢，截止2020年，經(jīng)營呼

17、叫中心業(yè)務的企業(yè)數(shù)量下降6.59%到7383家。（四）項目選址項目選址位于xx（以選址意見書為準），區(qū)域設施條件完備，非常適宜項目建設。（五）項目總投資及資金構成1、項目總投資構成分析項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資16561.91萬元，其中：建設投資13331.53萬元，占項目總投資的80.50%；建設期利息153.05萬元，占項目總投資的0.92%；流動資金3077.33萬元，占項目總投資的18.58%。2、建設投資構成項目建設投資13331.53萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用11704.72萬元，工程建設其他費用12

18、78.75萬元，預備費348.06萬元。（六）資金籌措方案項目總投資16561.91萬元，其中申請銀行長期貸款6247.08萬元，其余部分由企業(yè)自籌。（七）項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、營業(yè)收入（SP）：38300.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：31742.22萬元。3、凈利潤（NP）：4792.63萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.43年。5、財務內(nèi)部收益率：22.32%。6、財務凈現(xiàn)值：5801.01萬元。（八）項目綜合評價主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1總投資萬元16561.911.1建設投資萬元13331.531.1.1工程費用萬元11704.721.1.2其他費用萬

19、元1278.751.1.3預備費萬元348.061.2建設期利息萬元153.051.3流動資金萬元3077.332資金籌措萬元16561.912.1自籌資金萬元10314.832.2銀行貸款萬元6247.083營業(yè)收入萬元38300.00正常運營年份4總成本費用萬元31742.225利潤總額萬元6390.186凈利潤萬元4792.637所得稅萬元1597.558增值稅萬元1396.729稅金及附加萬元167.6010納稅總額萬元3161.8711盈虧平衡點萬元14200.86產(chǎn)值12回收期年5.4313內(nèi)部收益率22.32%所得稅后14財務凈現(xiàn)值萬元5801.01所得稅后企業(yè)倉儲管理概述（一）

20、倉儲管理的概念倉儲管理是指對倉儲設施布局和設計以及倉儲作業(yè)所進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。倉儲是物流體系中一個重要的環(huán)節(jié)，既有調(diào)節(jié)生產(chǎn)和供求的作用，也有創(chuàng)造價值與增效的功能。另外，在現(xiàn)代物流中更加強調(diào)倉儲的動態(tài)性。傳統(tǒng)上企業(yè)倉儲在作業(yè)上有商品的裝卸分揀、整理、包裝、簡單加工等功能，在作業(yè)流程上有入庫、保管和出庫等內(nèi)容，而現(xiàn)代企業(yè)的倉庫已經(jīng)發(fā)展成為企業(yè)的物流中心。（二）企業(yè)倉儲管理的功能企業(yè)的倉儲活動是伴隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展而出現(xiàn)的。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看，企業(yè)倉儲管理具有以下四項功能。（1）供需調(diào)節(jié)功能。生產(chǎn)和消費不可能完全同步。一些產(chǎn)品的需求季節(jié)性很強，消費有很強的波動性，然而其生產(chǎn)卻是均衡的

21、；相反，像糧食等產(chǎn)品，生產(chǎn)節(jié)奏有間隔而消費則是連續(xù)的。這兩種情況都產(chǎn)生了供需不平衡，這就需要有倉儲作為平衡環(huán)節(jié)加以調(diào)控，把生產(chǎn)和消費協(xié)調(diào)起來。（2）價格調(diào)節(jié)功能。由于倉儲具有調(diào)節(jié)供需的功能，商品才能從中獲得自身的最高價值，取得理想的效益。這里以大米為例，如果不經(jīng)過儲存環(huán)節(jié)，直接把秋季集中產(chǎn)出的大米全部投放到市場，大米的供給會大大超過需求，勢必引發(fā)大米價格暴跌。同樣，到了春夏季，如果大米的供給遠遠落后于需求的話，就會引發(fā)大米價格的暴漲。因此，往往把秋季集中產(chǎn)出的犬米儲存起來，調(diào)節(jié)供需之間的平衡，最終起到穩(wěn)定大米價格的作用。在這一過程中，爸儲便起到了價格調(diào)節(jié)的作用。（3）調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能。各

22、種運輸工具的運量相差很大。例如，船舶的運量犬，海運船的運量一般是萬噸以上，內(nèi)河船的運量也以百噸或干地計；火車的運量較小；汽車的運量最小，一般每車的載運量僅幾噸到幾十噸。它們之間進行轉(zhuǎn)運時，運輸能力是很不匹配的，這種運輸能力的差異可以通過倉儲來進行調(diào)節(jié)和銜接。（4）配送和流通加工的功能。現(xiàn)代倉儲業(yè)務還向流通、銷售、零部件供應等方向延伸，用來儲存物品的倉庫不僅具備儲存保管貨物的功能，而且增加了分揀、配送、捆包、流通加工和信息處理等功能，這樣既擴大了倉庫的經(jīng)營范圍、提高承商品綜合利用率，又促進了物流合理化，方便了消費者，提高了服務質(zhì)量。（三）企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容和主要任務1、企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容企業(yè)倉儲

23、管理的主要內(nèi)容是對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理。這種對倉庫和倉庫中儲存產(chǎn)品的管理工作，是隨著儲存產(chǎn)品的品種多樣化和倉庫設計結構、技術設備的科學化而不斷變化發(fā)展的。企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容具體包括以下四個方面。（1）倉庫的選址與建筑。例如，倉庫的選址，倉庫建筑格局、面積的確定，倉庫內(nèi)部運輸?shù)缆放c作業(yè)流程的布置等。（2）倉庫的機械作業(yè)選擇與配置。（3）倉庫的業(yè)務管理。例如，如何組織物資入庫前的驗收，如何存放入庫物資，如何對物資進行有效的保養(yǎng)，如何出庫等。（4）倉庫的庫存管理。倉庫業(yè)務考核、新技術和新方法在倉庫管理中的運用以及倉庫安全等都是倉儲管理所涉及的內(nèi)容。2、企業(yè)倉儲管理的主要任務（1）倉儲設施規(guī)

24、劃和利用。合理規(guī)劃并有效利用各種倉儲設施，以不斷擴大倉儲能力，提高作業(yè)效率。（2）保管倉儲物資。做好倉儲物資的驗收、發(fā)運以及保管工作，保證企業(yè)生產(chǎn)及時準確地獲得適合、完好的物資供應。（3）合理儲備材料。過多的材料儲備會占用大量的流動資金，而且增加了保管儲存費用，所以倉儲管理必須對各項物資的儲備量予以正確的規(guī)劃，以保證其合理的儲存數(shù)量。（4）降低物料成本。降低物料成本對于企業(yè)提高經(jīng)濟效益有重要意義，倉儲管理必須不斷完善管理手段與方法，在采購、運輸、驗收、保管、發(fā)放等各個環(huán)節(jié)上不斷采用先進、科學的方法。（5）重視員工培訓，提高員工業(yè)務水平。企業(yè)倉儲管理本身是對物的管理，但這種管理是通過人來實現(xiàn)的。

25、只有較高素質(zhì)的勞動者與現(xiàn)代化設備相結合，才能充分發(fā)揮這些設備的作用，如果沒有高素質(zhì)的職工隊伍，就幾乎不可能實現(xiàn)高水平的管理。（6）確保倉儲物資的安全。防止火災和盜竊，以保證倉庫物資和倉庫設施不受意外損失也是倉儲管理的重要任務。倉庫管理的核心在于怎樣進行合理存儲，即在保證客戶需求的前提下，追求總的倉儲成本最小化。企業(yè)庫存管理與控制（一）庫存的含義和分類根據(jù)國家標準物流術語，庫存是指存儲作為今后按預定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品。在實踐活動中，人們?yōu)榱藚^(qū)分庫存的不同狀態(tài)或用處，經(jīng)常從不同的角度對庫存進行分類，了解這些分類的含義有助于我們更好地理解庫存的功能。1、按經(jīng)濟用途分類庫存按其經(jīng)濟

26、用途可分為商品庫存、制造業(yè)庫存和其他庫存。商品庫存是指企業(yè)購進后供轉(zhuǎn)售的貨物。其特征是在轉(zhuǎn)售之前保持其原有狀態(tài)。在現(xiàn)代流通企業(yè)中，加快商品摩郁的流動和提高周轉(zhuǎn)率是企業(yè)不斷追求的目標。制造業(yè)庫存是指用于生產(chǎn)制造的原材料、半成品在制品和已經(jīng)完工可供銷售的制成品。根據(jù)行業(yè)的不同，制造業(yè)庫存的占壓資金情況也不盡相同。2、按生產(chǎn)過程中的不同階段分類庫存按其所處生產(chǎn)過程中階段的不同可分為原材料庫存、零部件庫存、半成品庫存和成品庫存。3、按庫存的目的分類庫存按其目的可分為以下四種類型。（1）經(jīng)常庫存。經(jīng)常庫存是指企業(yè)在正常的經(jīng)營環(huán)境下為滿足日常的需要而建立的庫存。這種庫存隨著每日的需要不斷減少，當庫存降低到

27、某一水平（如訂貨點）時，就要進行訂貨來補充。對這種庫存的補充按一定的規(guī)則反復地進行。（2）安全庫存。安全庫存是指為了防止由于不確定因素（如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然延期等）而準備的緩沖庫存。（3）生產(chǎn)加工和運輸過程的庫存。生產(chǎn)加工過程的庫存是指處于加工狀態(tài)以及為了生產(chǎn)的需要暫時處于儲存狀態(tài)的零部件、半成品或制成品。運輸過程的庫存是指處于運輸狀態(tài)或為了運輸?shù)哪康亩鴷簳r處于儲存狀態(tài)的物品。（4）季節(jié)性庫存。季節(jié)性庫存是指為了滿足特定季節(jié)中出現(xiàn)的特定需要（如夏季對空調(diào)機的需要）而建立的庫存，或指季節(jié)性產(chǎn)出的原材料（如大米、棉花、水果等農(nóng)產(chǎn)品）在產(chǎn)出的季節(jié)大量收購所建立的庫存。4、按存放地點分類庫存按

28、其存放地點可分為庫存存貨、在途庫存、委托加工庫存和委托代銷庫存。庫存存貨是指已經(jīng)運到企業(yè)并已驗收入庫的各種原材料、半成品或商品。在途庫存是指在運輸途中的庫存，根據(jù)所有權的不同又分為運出在途庫存和運人在途庫存。委托加工庫存是指企業(yè)委托其他單位加工，但尚未加工完成的各種庫存。委托代銷庫存是指委托其他單位代銷，但尚未辦理代銷結算的庫存。（二）業(yè)庫存管理的概念和意義1、企業(yè)庫存管理的概念量企業(yè)庫存管理通常被認為是對庫存物料的數(shù)量管理，甚至往往被認為主要內(nèi)容就是保持一定的庫存數(shù)量。在企業(yè)庫存管理過程中，要明確規(guī)定經(jīng)營方針，如庫存物品何時入庫、庫存數(shù)量是多少、存放的時間長短等，同時及時掌握市場動態(tài)，據(jù)此儲

29、存需求品，才不會造成資金積壓，影響資金周轉(zhuǎn)。同時，節(jié)省了人力、物力。庫存管理的使命是保證物料的質(zhì)量，盡力滿足用戶的需求，粟敢適當措施，節(jié)約管理費用，以便降低成本2、企業(yè)庫存管理的意義企業(yè)進行庫存管理的意義在于它能確保物暢其流，促使企業(yè)經(jīng)營活動繁榮興旺。不論什么企業(yè)，都要儲備一些物料。以生產(chǎn)為主的企業(yè)；不儲備一定的物料，不能維持連續(xù)生產(chǎn)；而服務性行業(yè)，也要儲備某些需要的設備和服務用具。不同的行業(yè)都存在不同程度的庫存管理業(yè)務。企業(yè)庫存管理的意義體現(xiàn)在以下兩個方面。（1）有利于資金周轉(zhuǎn)。因為在某些特殊情況下，通過庫存管理，可以做到將庫存需要。為此可使經(jīng)營活動更為靈活，把用于建立原材料、制成品、商品等

30、常備庫存所需占用的資金轉(zhuǎn)為經(jīng)營其他項目，獲取資金的機會效益，促使生產(chǎn)管理更為合理。這是因為庫存管理工作的目標之一就是必需的物料在需要時能夠按需要量供應。目前生產(chǎn)管理較為混亂的主要原因在于一些必需的物料不能及時供應。（2）既有利于進行運輸管理，也有助于有效地開展倉儲管理工作。通過庫存管理，可將局來零散放置的物料整理得井然有序。此外，還可以把頻繁使用的物料及危險性物料分別保管以保證工廠的安全生產(chǎn)。（三）經(jīng)濟訂貨批量模型經(jīng)濟訂貨批量（economicorderquantity，EOQ）模型就是通過平衡采購進貨成本和庫存持有成本，確定一個最佳的訂貨數(shù)量來實現(xiàn)最低總庫存成本的方法。企業(yè)物流的內(nèi)容、分類和

31、作業(yè)目標（一）企業(yè)物流的內(nèi)容企業(yè)物流中的“物”是指一切可以進行物理性位置移動的物質(zhì)資料和物流服務。物質(zhì)資料包括物資、物料和貨物，物流服務包括貨物代理和物流網(wǎng)絡服務。企業(yè)物流中的“流”是指物品的實體位移和時間的流轉(zhuǎn)。實體位移包括短距離的搬運、長距離的運輸，時間的流轉(zhuǎn)主要是指通過儲存來調(diào)節(jié)物品的使用時間。企業(yè)物流活動或者說物流的功能，一般認為有運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、流通加工、物流信息傳遞以及配送等內(nèi)容。1、運輸運輸?shù)娜蝿帐菍ξ镔Y進行較長距離的空間移動。物流部門通過運輸解決物資在生產(chǎn)地點和需要地點之間的空間距離問題，從而創(chuàng)造商品的空間效益，實現(xiàn)其使用價值，滿足社會需要運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一

32、，可以說是物流最重要的一個功能。運輸在經(jīng)濟上的作用是擴大了經(jīng)濟作用的范圍和在一定的經(jīng)濟范圍內(nèi)促進物價的平均化。隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展，社會分工越來越細，產(chǎn)品種類越來越多，無論是原材料的需求量，還是產(chǎn)品的輸出量，都大幅度上升，區(qū)域之間的物資交換更加頻繁，這就促進了運輸業(yè)的發(fā)展和運輸能力的提高，即產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進了運輸技術的革新和運輸水平的提高。陸地、海洋和天空都可以作為運輸活動的空間，運輸?shù)闹饕绞接需F道運輸、汽車運輸、船舶運輸、航空運輸和管道運輸。2、倉儲倉儲（保管）在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用，是物流的另一個中心環(huán)節(jié)。倉儲的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費在時間上的差異，使物資產(chǎn)生時間上的效

33、果。它的內(nèi)容包括儲存、管理、保養(yǎng)、維護等活動。例如，大米一年收獲1-2次，必須用倉庫進行儲存以保證平時的需要。又如，水果或者魚蝦等水產(chǎn)品在豐收時需要在冷藏庫進行保管，以保證市場的正常需要并防止價格大幅度漲跌。所以產(chǎn)品從生產(chǎn)領域進入消費領域之前，往往要在流通領域停留一定時間；這就形成了商品儲存。在生產(chǎn)過程中原材料、燃料、備品備件和半成品也需要在相應的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有一定的儲備，作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的緩沖，以保證生產(chǎn)的連續(xù)進行。倉庫成為生產(chǎn)和消費領域中物資集散的中心環(huán)節(jié)，其功能已不單純是保管、儲存。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看，倉庫應具有以下的功能：儲存和保管的功能；調(diào)節(jié)供需的功能；調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能；配送和

34、流通加工的功能。目前，我國保管型倉庫還占大多數(shù)，而具備流通中心作用的倉庫還很少。但隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和物流系統(tǒng)總體水平的提高，倉儲業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展是必然趨勢。3、裝卸與搬運裝卸與搬運是指在同一地域范圍內(nèi)進行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。具體來說，其包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。裝卸與搬運是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要物流活動；但是和運輸產(chǎn)生空間效用、保管產(chǎn)生時間效用不同，它本身不產(chǎn)生任何價值。但這并不說明裝卸與搬運在物流過程中不占有重要地位，物流的主要環(huán)節(jié)，如運輸和儲存等是通過裝卸與搬運活動聯(lián)結起來的，物流活動其他各個階段的轉(zhuǎn)換也要通過裝卸與搬

35、運聯(lián)結起來，由此可見在物流系統(tǒng)的合理化中，裝卸與搬運環(huán)節(jié)占有重要地位。裝卸與搬運不僅發(fā)生次數(shù)頻繁，而且其作業(yè)內(nèi)容復雜，又是勞動密集型的作業(yè)，它所消耗的費用在物流費用中也占有相當犬的比重。4、包裝無論是產(chǎn)品還是材料，在搬運輸送以前都要加以某種程度的包裝捆扎或裝入適當容器以保證產(chǎn)品完好地運送到消費者手中，所以包裝被稱為生產(chǎn)物流的終點，同時也是社會物流的起點。包裝的作用是保護物品，使物品的形狀、性能、品質(zhì)在物流運輸過程中不受損壞。通過包裝還能使物品形成一定的單位，作業(yè)時便于處置。此外，由于包裝使物品醒目、美觀，可以促進銷售。按功能包裝材料可分為容器材料、內(nèi)包裝材料、包裝用輔助材料等類別。按原材料種類

36、包裝材料主要可分為以下幾種類別。（1）紙和紙板品。（2）塑料制品。（3）禾制容器。（4）金屬容器。（5）包裝用輔助材料，主要包括黏合劑、黏合帶、捆扎材料。5、流通加工在流通過程中輔助性的加工活動稱為流通加工。流通與加工的概念本屬于不同范疇：加工是改變物質(zhì)的形狀和性質(zhì)，形成一定產(chǎn)品的活動；而流通則是改變物質(zhì)的空間狀態(tài)與時間狀態(tài)。流通加工則是為了彌補生產(chǎn)過程中加工不足，更有效地滿足客戶或本企業(yè)的需要，使產(chǎn)需雙方更好地銜接，將這些加工活動放在物流過程中完成，而成為物流的一個組成部分。流通加工是生產(chǎn)加工在流通領域中的延伸，也可以看成流通領域為了更好地服務客戶在職能方面的擴展。因此，流通加工這一環(huán)節(jié)的發(fā)

37、展，使流通與加工總體過程更加合理化。流通加工的內(nèi)容一般包括袋裝、定量化小包裝、拴牌子、貼標簽、配貨、揀選、分類、混裝、刷標記等。生產(chǎn)的外延流通加工包括剪斷、打孔、折彎、組裝、改裝、配套以及混凝土攪拌等。6、物流信息傳遞物流活動進行中必要的信息為物流信息。信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識、資料、情報、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語言、聲音等。信息是事物的內(nèi)容形式及其發(fā)展變化的反映。因此，物流信息和運輸、倉儲等各個環(huán)節(jié)都有密切關系，在物流活動中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用。加強物流信息的研究才能使物流成為一個有機系統(tǒng)，而不是各個孤立的活動。一些物流技術發(fā)達的國家都把物流信息工作作為改善物流狀況的關鍵而給予充分的關注。在

38、物流中對各項活動進行計劃預測、動態(tài)分析時，還要及時提供物流費用、生產(chǎn)情況、市場動態(tài)等有關信息。只有及時收集和傳輸有關信息，才能使物流通暢化、定量化物流信息系統(tǒng)可以劃分為三個層次，即管理層、控制層和作業(yè)層。物流信息系統(tǒng)貫穿供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等的運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、配送等各個環(huán)節(jié)。7、配送配送是按客戶的訂貨要求，在物流據(jù)點進行分貨配貨，并將配好的貨物送交收貨人的物流活動。配送活動以配送中心為始點，而配送中心本身具備儲存的功能。分貨和配貨工作是為滿足客戶要求而進行的，因而必要的情況下要對貨物進行流通加工。配送的最終實現(xiàn)離不開運輸，這也是人們把面向城市內(nèi)和區(qū)域范圍內(nèi)的運輸稱為“配送

39、”的原因。綜上所述，企業(yè)物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等環(huán)節(jié)組成的，企業(yè)物流系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加，因為各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的關系，也就是交替損益的關系。如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，則因其易于破損可能給裝卸與搬運作業(yè)帶來麻煩；如片面追求裝卸作業(yè)均衡化，則會使運輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生困難。（二）企業(yè)物流的分類1、按照企業(yè)性質(zhì)不同分類我品按照企業(yè)性質(zhì)的不同，企業(yè)物流可分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流兩類。（1）生產(chǎn)企業(yè)物流。生產(chǎn)企業(yè)物流是以購進生產(chǎn)所需的原材料、設備為始點，經(jīng)過勞動加工，形成新的產(chǎn)品，然后供應給社會需要部門為止的全過

40、程。生產(chǎn)企業(yè)物流要經(jīng)過原材料及設備采購供應階段、生產(chǎn)階段、銷售階段，這三個階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流具體包括工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流。（2）流通企業(yè)物流。流通企業(yè)物流是指從事商品流通的企業(yè)和專門從事實物流通的企業(yè)的物流。它具體包括以下五種類型。1）批發(fā)企業(yè)的物流。批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點為核心，由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動。這一物流活動對于批發(fā)的投入是組織大量物流對象的運進，產(chǎn)出是組織總量相同物流對象的運出。但是運出時批量變小，批次變多。在批發(fā)據(jù)點中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。2）零售企業(yè)的物流。零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點為核心，以實現(xiàn)零售銷

41、售為主體的物流活動。零售企業(yè)的類型有一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷企業(yè)等。a.一般多品種零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點在于多品種、小批量、多批次的供應物流。所以，供應物流是零售企業(yè)突出的物流。企業(yè)內(nèi)部物流的關鍵則是降低庫存以保證最大的售貨面積，少占用庫存場地。零售企業(yè)內(nèi)物流更要強調(diào)這一點。一般多品種零售企業(yè)銷售物流主要是大件商品的配送和售后服務。b.連鎖型零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流特點是集中于供應物流。和一般多品種零售企業(yè)供應物流不同，連鎖店的銷售品種是相同的、有特色的，其供應物流是由本企業(yè)的共同配送中心完成的。c.直銷企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點集中于銷售物流，銷售物流決定了銷售業(yè)績。由于

42、直銷企業(yè)通過直銷手段的品種不可能多，因而供應物流及企業(yè)內(nèi)部物流都較簡單。3）倉儲企業(yè)的物流。倉儲企業(yè)是以儲存業(yè)務為主要營利手段的企業(yè)。倉儲企業(yè)的物流是以接運、入庫、保管保養(yǎng)、發(fā)運或運輸為流動過程的物流活動，其中儲存保管是其主要的物流功能。4）配送中心的物流。配送中心是集儲存、流通加工、分貨、揀選、運輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過程。配送中心是在市場經(jīng)濟條件下，以加速商品流通和創(chuàng)造規(guī)模效益為核心，以商品代理和配送為主要功能，集商流、物流、信息流于一體的現(xiàn)代綜合流通部門。5）“第三方物流”企業(yè)的物流?！暗谌轿锪鳌蓖ǔＲ卜Q為契約物流或物流聯(lián)盟，是從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進行服務的“第三方”，它本身不

43、擁有商品，而是通過簽訂合作協(xié)定或結成合作聯(lián)盟，在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務。具體的物流內(nèi)容包括商品運輸、儲存、配送以及附加的增值服務等。它是以現(xiàn)代信息技術為基礎，實現(xiàn)信息和實物快速、準確的協(xié)調(diào)傳遞，提高倉庫管理、裝卸運輸、采購訂貨以及配送發(fā)運的自動化水平?！?、按照物流活動主體不同分類按照物流活動主體的不同，企業(yè)物流河分為企業(yè)自營物流、專業(yè)子公司物流和第三方物流。（1）企業(yè)自營物流。企業(yè)自營物流是指企業(yè)自備車隊、倉庫、場地、人員，以自給自足的方式經(jīng)營企業(yè)的物流業(yè)務。（2）專業(yè)子公司物流。專業(yè)子公司物流一般是指從企業(yè)傳統(tǒng)物流運作功能剝離出來，成為一個獨立運作的專業(yè)

44、化實體子公司。它與母公司之間的關系是服務與被服務的關系，并且是以專業(yè)化的重具、人員、管理流程和服務手段為母公司提供專業(yè)化的物流服務。（3）第三方物流。第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式，是指企業(yè)為了更好地提高物流運作效率以及降低物流成本而將物流業(yè)務外包給第三方物流公司。（三）企業(yè)物流的作業(yè)目標企業(yè)物流的作業(yè)目標與企業(yè)的總體目標是一致的，在設計和運行企業(yè)物流時，必須以實現(xiàn)企業(yè)的作業(yè)目標為目標。（1）快速反應?？焖俜磻w現(xiàn)了一個企業(yè)及時滿足顧客服務需求的能力。信息技術的提高為企業(yè)創(chuàng)造了在最短的時間內(nèi)完成物流作業(yè)并交付的條件。快速反應把作業(yè)的重點從預測轉(zhuǎn)移到以裝運和供應方式

45、對顧客的要求做出反應上來。例如，使用電話、傳真、電子商務訂貨以減少處理訂單的時間；使用信息系統(tǒng)，快速制訂配車計劃從而及時完成配送作業(yè)等。（2）最小變異。變異是指破壞物流系統(tǒng)的任何想象不到的事件。它可以產(chǎn)生于任何一個領域的物流作業(yè)中，如顧客收到訂貨的期望時間被推遲，流通加工中發(fā)生意想不到的損壞以及貨物到達顧客所在地時發(fā)現(xiàn)受損，或者把貨物交付到不正確的地點等，所有這一切都使物流作業(yè)時間遭到破壞。物流系統(tǒng)的所有作業(yè)領域都可能遭到潛在的變異，減少變異的可能性直接關系到企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)和外部物流作業(yè)能否順利完成。因此，整個物流的基本目標是要使變異減小到最低限度。（3）最低庫存。最低庫存的目標涉及資金負擔

46、和相應的資金周轉(zhuǎn)速度。物料的總成本包括采購費、庫存保管費、缺貨損失等。保持最低庫存的目標是要把存貨配置減少到與顧客服務目標一致的最低水平，以實現(xiàn)最低的物流總成本。越來越多的管理者謀求減少存貨配置，類似“零庫存”的概念已變得越來越流行。當存貨在制造和采購中產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟時；它能提高投資報酬率。其目標是要將存貨降低和控制在最低水平上，并同時實現(xiàn)所期望的作業(yè)目標。要實現(xiàn)最低存貨水平，物流系統(tǒng)設計必須控制整個企業(yè)而不僅僅是每一個業(yè)務點的資金負擔和周轉(zhuǎn)速度。（4）物流質(zhì)量。企業(yè)物流目標是要持續(xù)、不斷地提高物流質(zhì)量。全面質(zhì)量管理要求企業(yè)物流無論是對產(chǎn)品質(zhì)量，還是對物流服務質(zhì)量，都要做得更好。如果一個產(chǎn)品有缺

47、陷，或者對各種服務承諾沒有履行好，那么物流費用就會增加。因為物流費用一旦支出，便無法收回，甚至還要重新支出。物流本身有其必須執(zhí)行的質(zhì)量標準，包括流轉(zhuǎn)質(zhì)量和業(yè)務質(zhì)量標準，如對物流數(shù)量、質(zhì)量、時間、地點的正確性評價。隨著物流全球化、信息網(wǎng)絡化、物流自動化水平的提高，物流管理所面臨的是“零缺陷”的物流質(zhì)量的高要求，這種企業(yè)物流在質(zhì)量上的挑戰(zhàn)強化了物流的作業(yè)目標。（5）整合運輸與配送。運輸費用是物流成本中最重要的組成部分，也是“第三利潤源泉的主要組成部分。多品種、小批量的生產(chǎn)方式（精益生產(chǎn)方式）要求高速度、小批量的運輸。運輸距離長、運輸數(shù)量不足，必然導致運輸成本的提高。要想降低運輸成本，就必須對運輸方

48、式進行重新組合，把小批量的裝運集合成集中的具有較大批量的運輸。大型的物流配送中心多采用規(guī)模大、專業(yè)性強、品種多的配送方式。對于大多數(shù)小企業(yè)而言，多采用分工合作形式的共同配送方式。配送的中心工作是運輸，需要不斷整合配送方式，優(yōu)化運輸?shù)暮侠硇浴＃?）產(chǎn)品生命周期不同階段的物流目標。產(chǎn)品生命周期由介紹期、成長期、成熟期和衰退期四個階段組成。對產(chǎn)品在不同的生命周期階段，企業(yè)在物流方面應做出相應的對策。在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段，要有高度的產(chǎn)品可得性和物流的靈活性。在制訂新產(chǎn)品的物流支持計劃時，必須要考慮到顧客隨時可以獲得產(chǎn)品的及時性和企業(yè)迅速而精確的供貨能力。在此關鍵期間，如果存貨短缺或配送不穩(wěn)定，就

49、可能抵消營銷戰(zhàn)略所取得的成果。因此，此階段物流費用是比較高的。產(chǎn)品生命周期的介紹期階段，物流是在充分提供物流服務與回避過度支出物流費用之間進行平衡。在產(chǎn)品生命周期的成長期階段，產(chǎn)品取得了一定程度的市場認可，銷售量劇增，物流活動的重點從不惜代價提供所需服務轉(zhuǎn)變?yōu)榉蘸统杀镜钠胶?。產(chǎn)品處于成長期的企業(yè)，擁有最大的機會去設計物流作業(yè)并獲取物流利潤。此階段的銷售渠道的銷售量不斷增長，只要顧客愿意照價付款，幾乎任何水準的物流服務都可能實現(xiàn)。在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段，物流活動具有激烈競爭的特點，物流活動會變得具有高度的選擇性，而競爭對手之間會調(diào)整自己的基本服務承諾，以提供獨特的服務，贏得顧客的青睞，為了

50、能在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段調(diào)整多重銷售渠道，許多企業(yè)采用建立配送倉庫網(wǎng)絡的方法，以滿足來自不同渠道的各種服務需求。在這種多渠道的物流條件下，運送任何一個地點的產(chǎn)品流量都比較小，并且要為特殊顧客提供特殊服務。可見，成熟期階段的競爭狀況增加了物流活動的復雜性和作業(yè)要求的靈活性。在產(chǎn)品生命周期的衰退期階段，企業(yè)面臨的抉擇是在低價出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限配送等方案之間進行平衡。企業(yè)一方面將物流活動定位于繼續(xù)相應的運送活動，另一方面要最大限度地降低物流風險。在二者之中，后者相對顯得更重要。綜上所述，產(chǎn)品生命周期為基本的物流戰(zhàn)略提出了不同的目標，但是在不同的階段，需要根據(jù)市場競爭狀況進行適當?shù)恼{(diào)整。一般來說，

51、在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段需要高水準的物流活動和靈活性，以適應物流量的迅速變化；在產(chǎn)品生命周期的成長期階段和成熟期階段重點會轉(zhuǎn)移到服務與成本的合理化上；而在衰退期階段，企業(yè)則需要對物流活動進行重新定位，使風險處于最低限度。物流、企業(yè)物流的概念（一）物流的概念中華人民共和國國家標準物流術語（GB/T18354-2006）于2007年5月1日開始實施，該標準對物流定義如下：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實施有機結合。該定義參考了美國、日本對物流的定義，同時充分考慮了中國物流發(fā)展的現(xiàn)實。從該定義可以看出，物流

52、是一個物品的實體流動過程，在流通過程中創(chuàng)造價值、滿足顧客及社會性需求，也就是說物流的本質(zhì)是服務。（二）企業(yè)物流的概念企業(yè)物流是企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的組成部分，也是社會大物流的基礎。中國經(jīng)濟要融入世界經(jīng)濟，中國企業(yè)要參與國內(nèi)、國際市場競爭，需要增強現(xiàn)代物流意識，進一步采取先進的物流組織和管理技術。從世界物流運作的實際過程來看，隨著生產(chǎn)技術水平的提高翻內(nèi)部管理手段的加強，企業(yè)在可控的生產(chǎn)過程內(nèi)降低成本的空間越來越小，而在生產(chǎn)之外的采購、運輸、倉儲、包裝、配送等環(huán)節(jié)上卻潛力較大，這就是繼降低勞動力成本和物資消耗之后的“第三利潤源泉”。對于企業(yè)物流，不同的學者有不同的解釋與定義。我們認為，企業(yè)物流主要是指制

53、造業(yè)物流，即企業(yè)在生產(chǎn)運作過程中，物品從供應、生產(chǎn)、銷售到廢棄物的回收及再利用所發(fā)生的運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等多項基本活動。企業(yè)銷售物流的組織（一）企業(yè)銷售物流的流程企業(yè)銷售物流是企業(yè)物流活動的一個重要環(huán)節(jié)，它與企業(yè)的銷售系統(tǒng)相結合，共同完成產(chǎn)品的銷售任務。銷售物流歸根結底是由客戶訂單驅(qū)動的，而物流的終點又是客戶。因此，在銷售物流活動開展之前，企業(yè)要進行售前的各種市場活動，包括確定客戶（潛在客戶、目標客戶）、與客戶聯(lián)系、展示產(chǎn)品、處理客戶詢價、報價、跟蹤報價等。所以，從企業(yè)方面來看，銷售物流的第一個環(huán)節(jié)應該是訂單管理，即在客戶接受報價后就開始處理銷售訂單，訂

54、單記錄了客戶的需求、訂貨的價格，還要檢查客戶信用度和可用的物料。然后，根據(jù)銷售訂單實施其他物流業(yè)務。若有庫存，則生成產(chǎn)品提貨通知單，物流配送部門根據(jù)提貨通知單生成物流配送單，進行銷售運輸，組織配送等；若沒有庫存，生成產(chǎn)品需求單（包括采購單），再把信息傳遞給生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)或供應物流管理系統(tǒng)。對于由于損壞或其他原因被退回的貨物，企業(yè)還應該實施退貨處理。退貨在銷售活動中會經(jīng)常發(fā)生。由于銷售退還的商品也需要登記和管理，也會有費用產(chǎn)生。（二）企業(yè)銷售物流的組織與控制1、產(chǎn)成品包裝包裝是企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的終點，也是銷售物流系統(tǒng)的起點。產(chǎn)品的包裝通常分為內(nèi)包裝和外包裝，也就是銷售包裝和運輸包裝。銷售包裝是

55、與產(chǎn)品直接接觸的包裝，是企業(yè)銷售工作的輔助手段，許多生產(chǎn)企業(yè)都通過銷售包裝來進行新產(chǎn)品的推銷工作或企業(yè)形象的宣傳工作。產(chǎn)品的運輸包裝主要在產(chǎn)品的運輸過程中起到保護作用，避免運輸、搬運活動中產(chǎn)生產(chǎn)品的碰撞、雨淋等毀損現(xiàn)象。產(chǎn)品包裝，尤其是產(chǎn)成品的運輸包裝在銷售物流過程中起到使產(chǎn)品便于保護、倉儲、運輸、裝卸與搬運的作用。因此，在包裝材料、包裝形式上，既要考慮儲存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的方便，又要考慮材料及工藝的成本費用。2、產(chǎn)成品儲存為保證客戶需求能夠得到及時的滿足，將客戶服務維持在比較高的水平上，無論是生產(chǎn)企業(yè)還是服務企業(yè)，都必須保持一定的產(chǎn)品庫存。這是因為任何企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動都存在著-系列的不確定因素

56、和需求的波動，這些不確定因素和需求的波動影響著企業(yè)經(jīng)營活動的穩(wěn)定性和持續(xù)性，因此絕大多數(shù)企業(yè)都通過保留一定數(shù)量的產(chǎn)品庫存來避免這些不確定因素所帶來的經(jīng)營風險。如果消費者對企業(yè)產(chǎn)品的消費需求呈明顯的周期性、季節(jié)性變化，企業(yè)要保證生產(chǎn)的持續(xù)性和產(chǎn)品供給的穩(wěn)定性，產(chǎn)品庫存的重要性和必要性就更加突出了。3、訂單管理訂單管理是指從接到客戶訂單開始一直到著手準備揀選貨品之間的工作，通常包括有關用戶和訂單的數(shù)據(jù)、單據(jù)處理等內(nèi)容。為使庫存保持最低水平，客戶會在考慮批量折扣、訂貨費用和存貨成本的基礎上，合理地頻繁訂貨。企業(yè)為客戶提供的訂貨方式越方便：越經(jīng)濟，越能影響客戶，如免費電話服務、預先打印好的訂貨表，甚至

57、為客戶提供遠程通信設備。客戶常關心交貨日期，希望供貨方能夠?qū)⒂唵翁幚砼c貨物裝運的進程及時通知客戶，特別是當與預期的服務水平已經(jīng)或?qū)⒁l(fā)生偏差時更是這樣。隨著計算機和現(xiàn)代化通信設備的廣泛應用，企業(yè)跟蹤訂貨狀態(tài)的能力也大大提高，使得客戶與供應商的聯(lián)系更加密切。（1）訂單準備。企業(yè)庫存管理人員根據(jù)訂單預測及相應的促銷、季節(jié)等影響因素調(diào)整，并考慮供應商規(guī)定的最小訂單量的限制，即根據(jù)批量訂貨的價格折扣，確定最終的訂貨數(shù)量般考慮多貨品的整體訂單。（2）訂單傳輸。訂單傳輸信息是第二道工序，涉及訂貨請求從出發(fā)地點到訂單錄入地點的傳輸過程。（3）訂單錄入。訂單錄入是指在訂單實際履行前所進行的各項工作，主要包括：

58、核對訂貨信息的準確性；檢查所需的商品是否可得；如有必要，準備補交訂貨單或取消訂單的文件；審核客戶信息。（4）訂單履行。訂單履行由與實物有關的活動組成，主要包括：通過提取存貨、生產(chǎn)或購進滿足客戶所需貨物；對貨物進行運輸包裝；安排送貨；準備運輸單據(jù)；訂單錄入后，系統(tǒng)進行處理，并將信息傳輸給相應的配送中心，配送中心系統(tǒng)處理后，進行系列配送商品的準備活動并配送至客戶，與之交接后回饋，開具發(fā)票，完成整個訂單流程。4、企業(yè)銷售物流渠道的選擇銷售物流渠道又稱分銷渠道，是指產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)運送到消費者或客戶手中所經(jīng)過的路線及經(jīng)營機構。其起點是生產(chǎn)廠家，終點是用戶或消費者。走完這些路線，需要經(jīng)過一些中間環(huán)節(jié)，或叫

59、中間商。中間商是聯(lián)系生產(chǎn)和消費的橋梁，在現(xiàn)代經(jīng)濟活動中占有重要地位。物流系統(tǒng)與分銷渠道密切關聯(lián)。從物流的角度來看，營銷渠道就是在節(jié)省成本的前提下，怎樣以最快的速度把產(chǎn)品送到客戶手中。沒有分銷渠道的一體化，高效的物流系統(tǒng)就不能建立。企業(yè)的銷售物流渠道對銷售物流系統(tǒng)的設計和運作有著決定性的影響。同時，銷售策略也是企業(yè)物流成本變動的直接誘因。因此，企業(yè)銷售物流渠道的建設和選擇與企業(yè)銷售物流運作息息相關。通常，企業(yè)的銷售物流活動會根據(jù)不同的銷售物流渠道而采取不同的運作方式。企業(yè)進行銷售渠道決策時需考慮的主要因素有政策性因素、產(chǎn)品因素、市場因素、企業(yè)自身的因素等。政策性因素，表現(xiàn)為政府為維護市場競爭的正

60、常秩序，或者支持某些關系到國計民生或國家安全的產(chǎn)業(yè)發(fā)展所制定的法律法規(guī)、政策條文。企業(yè)進行銷售渠道決策時必須首先考慮這些因素。就市場因素而言，消費者的需求及消費特性、競爭對手的渠道策略、市場資源條件及背景等對渠道的選擇有著直接的作用與影響，因為渠道的選擇決定了企業(yè)產(chǎn)品到達消費者手上的速度和滿意程度。因此，企業(yè)對影響銷售渠道選擇的因素要進行相互聯(lián)系的、系統(tǒng)的研究分析，并結合企業(yè)自身的特點和要求，從定性與定量上對各種銷售渠道進行比較，從中選出相對滿意的、有利于發(fā)揮本企業(yè)優(yōu)勢的銷售渠道。5、產(chǎn)品配送配送是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指