2022年秋西南交大城市規(guī)劃原理在線作業(yè)1答案

1、西南交都市規(guī)劃原理在線作業(yè)1一、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 1848年英國(guó)( )的制定是一系列社會(huì)改良行動(dòng)中的決定性事件，也被覺(jué)得是近代都市規(guī)劃的開端。. 都市自治機(jī)構(gòu)法. 地方自治法. 衛(wèi)生法. 公共衛(wèi)生法對(duì)的答案：2. 迅速路的機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)速度為( )km/h. 30. 40. 4060. 6080對(duì)的答案：3. ( )為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下影響土地運(yùn)用規(guī)劃的最重要的因素。. 公共利益. 環(huán)境因. 經(jīng)濟(jì)因素. 社會(huì)因素對(duì)的答案：4. 二氧化硫也許導(dǎo)致的危害( )m. 經(jīng)太陽(yáng)中紫外線照射，可引起毒性很大的淺藍(lán)色煙霧. 可導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)與神經(jīng)系統(tǒng)的疾病. 與雨水結(jié)合生成硫酸或亞硫酸，

2、對(duì)人體粘膜產(chǎn)生強(qiáng)烈刺激. 誘發(fā)貧血，心臟病，呼吸道感染等疾病對(duì)的答案：5. 人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向都市型轉(zhuǎn)化的歷史過(guò)程，體現(xiàn)為鄉(xiāng)村人口向都市人口轉(zhuǎn)化以及都市不斷發(fā)展和完善的過(guò)程為()。. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)化. 都市化. 工業(yè)化. 農(nóng)業(yè)化對(duì)的答案：6. 在國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的都市用地分類原則中，與公共活動(dòng)有關(guān)的用地重要有公共設(shè)施用地以及綠地。其中公用設(shè)施用地被提成8個(gè)中類及( )個(gè)小類. 20. 26. 36. 72對(duì)的答案：7. 東京、巴黎、倫敦的都市道路網(wǎng)形態(tài)為( ). 方格網(wǎng)、放射環(huán)形混合型. 放射環(huán)狀. 方格網(wǎng)加斜線型. 方格網(wǎng)狀對(duì)的答案：8. 美國(guó)國(guó)家資源委員會(huì)將都市規(guī)劃定義為( ). 都市規(guī)劃即以都

3、市為單位的地區(qū)作為對(duì)象，按照將來(lái)的目的，為使經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)得以安全、舒服、高效發(fā)展而采用獨(dú)特的理論從平面上、立體上調(diào)節(jié)滿足多種空間規(guī)定. 都市規(guī)劃與改建的目的不僅僅在于安排好都市形體，并且更重要的在于實(shí)現(xiàn)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)目的. 都市規(guī)劃是一種科學(xué)、一種藝術(shù)、一種政策活動(dòng)，它設(shè)計(jì)并指引空間的和諧發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的需要. 整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)籌劃工作的繼續(xù)和具體化，并且是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可分割的構(gòu)成部分對(duì)的答案：9. 都市與機(jī)場(chǎng)的交通要素。. 10km15km. 15km25km. 10km30km. 20km50km對(duì)的答案：10. 都市規(guī)劃中最為基本、最為重要的內(nèi)容為( ). 道路交通規(guī)劃. 土地運(yùn)用規(guī)劃

4、. 公園綠地規(guī)劃. 都市基本設(shè)施規(guī)劃對(duì)的答案：11. 湯姆遜在都市布局與交通規(guī)劃中提出了采用不同交通方式時(shí)所形成的的都市布局構(gòu)造不涉及( ). 有機(jī)自然模式. 充足發(fā)展小汽車. 限制市中心戰(zhàn)略. 保持市中心強(qiáng)大的戰(zhàn)略對(duì)的答案：12. 粒徑在10微米以上的固態(tài)顆粒狀污染物為降塵( ). 5微米以上. 10微米以上. 15微米以上. 20微米以上對(duì)的答案：13. 以( )為主干法的都市規(guī)劃法律法規(guī)體系是國(guó)內(nèi)現(xiàn)行都市規(guī)劃體系的主線根據(jù)。. 都市規(guī)劃編制措施. 都市規(guī)劃編制措施實(shí)行細(xì)則. 都市綠化條例. 都市規(guī)劃法對(duì)的答案：14. 如下不屬于綜合性中心都市的有( ). 濟(jì)南. 廣州. 株洲. 長(zhǎng)沙對(duì)的

5、答案：15. 國(guó)內(nèi)高速鐵路有砟軌道基床采用級(jí)配碎石，厚度為( )m. 方格網(wǎng)狀道路系統(tǒng). 帶對(duì)角線道路的方格網(wǎng)道路系統(tǒng). 放射環(huán)狀道路系統(tǒng). 方格網(wǎng)和放射環(huán)狀混合型道路系統(tǒng)對(duì)的答案：西南交都市規(guī)劃原理在線作業(yè)1二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）1. 田園都市思想的重要內(nèi)容有( ). 都市周邊擁有永久性的農(nóng)業(yè)用地作為避免都市無(wú)限擴(kuò)大的手段. 限制單一都市人口的規(guī)模. 實(shí)行土地土地公有制. 設(shè)立生產(chǎn)用地，以保障都市中大部分的就近就業(yè)對(duì)的答案：2. 在國(guó)內(nèi)現(xiàn)行都市規(guī)劃制度下，可以體現(xiàn)都市設(shè)計(jì)意圖的途徑有(). 控制性具體規(guī)劃. 修建性具體規(guī)劃. 建筑審批. 現(xiàn)狀資料收集、整頓與分析階段對(duì)

6、的答案：3. 22、 都市減災(zāi)子系統(tǒng)規(guī)劃的重要內(nèi)容有(). 都市防洪排澇規(guī)劃. 都市防震規(guī)劃. 都市消防規(guī)劃. 都市防風(fēng)災(zāi)規(guī)劃對(duì)的答案：4. 都市規(guī)劃基本資料中的一類為都市自然環(huán)境與資源，可細(xì)分為( ). 地質(zhì)狀況. 氣象資料. 水文資料. 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)呈現(xiàn)狀對(duì)的答案：5. 都市化模式有( ). 過(guò)度都市化. 低度都市化. 工業(yè)化的都市化. 泛都市化對(duì)的答案：6. 按照國(guó)內(nèi)現(xiàn)行有關(guān)道路交通的的規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范，都市道路分為(). 迅速路. 主干路. 次干路. 支路對(duì)的答案：7. 都市生命線系統(tǒng)涉及(). 交通運(yùn)送系統(tǒng). 給排水系統(tǒng). 能源供應(yīng)系統(tǒng). 信息情報(bào)系統(tǒng)對(duì)的答案：8. 都市水污染綜合治

7、理措施有(). 合理運(yùn)用水環(huán)境容量. 節(jié)省用水、加強(qiáng)廢水運(yùn)用. 強(qiáng)化污水治理. 排水系統(tǒng)規(guī)劃對(duì)的答案：9. 都市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究涉及(). 擬定都市交通發(fā)展的目的和水平. 減少由交通所帶來(lái)的環(huán)境影響. 決定都市交通方式構(gòu)造. 擬定都市交通綜合體系布局與規(guī)模對(duì)的答案：10. 影響多種都市用地的位置極其互相之間關(guān)系的重要因素有(). 多種用地所承載的功能對(duì)用地的規(guī)定. 多種用地的經(jīng)濟(jì)承受能力. 多種用地互相之間的關(guān)系. 規(guī)劃因素對(duì)的答案：西南交都市規(guī)劃原理在線作業(yè)1三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 都市生態(tài)核心是可以孤立存在的，它不必與外部生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行高強(qiáng)度物質(zhì)、能力和信息的互換

8、. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：2. 道路交通規(guī)劃是都市規(guī)劃中最為基本、最為重要的內(nèi)容. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：3. 都市化現(xiàn)象最早產(chǎn)生于法國(guó)，后來(lái)隨著工業(yè)化的傳播擴(kuò)散到歐美大陸以及世界上其她某些地區(qū)。. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：4. 由各級(jí)政府土地管理部門編制的土地運(yùn)用總體規(guī)劃不會(huì)影響到都市用地的規(guī)模和范疇. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：5. 都市設(shè)計(jì)以物質(zhì)空間形態(tài)為對(duì)象，涉及都市空間的設(shè)計(jì)與都市庈的安排，后者更側(cè)重于建筑物實(shí)體以外的空間形態(tài)，以及建筑物之間的相應(yīng)關(guān)系. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：6. 西方古代都市建設(shè)的重要目的僅僅環(huán)繞君主或領(lǐng)主等單一權(quán)力中心展開。. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：7. 迅速路的交通

9、特性為全市性干路，連接都市各重要分區(qū)，以交通功能為主。. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：8. 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，都市人口預(yù)測(cè)的核心是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)測(cè)以及對(duì)經(jīng)濟(jì)規(guī)律自身的掌握。. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：9. 都市通信工程系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容重要有：都市通信需求量預(yù)測(cè)、都市通信設(shè)施規(guī)劃、都市有線通信網(wǎng)絡(luò)線路規(guī)劃以及都市無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：10. 都市性質(zhì)為都市在一定地區(qū)、國(guó)家以致更大范疇內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所承當(dāng)?shù)闹匾毮堋? 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：11. 風(fēng)向頻率與平均風(fēng)速的數(shù)值越小表達(dá)都市在這一方位上也許受到的污染限度越重。. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：12. 都市規(guī)劃法第十九條：“設(shè)市都市和縣級(jí)人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)涉及市或者縣的行政區(qū)域的城鄉(xiāng)體系規(guī)劃”. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：13. 人類是自然生態(tài)系統(tǒng)中的一部分。中國(guó)古代的“天人合一、順應(yīng)自然”的思想就是對(duì)人與環(huán)境互相關(guān)系的絕好詮釋。. 錯(cuò)誤. 對(duì)的對(duì)的答案：